水木丹華園人貨電梯安裝、拆除方案_第1頁(yè)
水木丹華園人貨電梯安裝、拆除方案_第2頁(yè)
水木丹華園人貨電梯安裝、拆除方案_第3頁(yè)
水木丹華園人貨電梯安裝、拆除方案_第4頁(yè)
水木丹華園人貨電梯安裝、拆除方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩10頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、水木丹華園施工電梯安裝方案目 錄一、工程概況2二、室外雙籠人貨電梯選型及性能2三、施工部署2四、人貨梯安裝準(zhǔn)備2五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求3六. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算4七、地下室頂板下支撐回頂做法9八、電梯附墻安裝及作用于建筑物上力f的計(jì)算.10九、安裝、拆除施工電梯的人員安排及崗位職責(zé). 10十、人貨電梯的安裝.11十一、人貨電梯的拆除. 14十二、人貨電梯使用操作安全技術(shù)措施.14 15一、 工程概況水木丹華園項(xiàng)目工程是由深圳市塘泰投資發(fā)展有限公司興建高層住宅小區(qū)。項(xiàng)目地塊位于深圳市南山區(qū)西麗南科大和深大新校區(qū)拆遷安置區(qū)的商住綜合片區(qū),該片區(qū)位于學(xué)苑路以南,塘朗村以東,留仙大道以北處,總建筑面

2、積136845.8。其中地上部分102222.8,地下部分34623 。本工程采用框架、剪力墻加核心筒體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系,地上1棟abcd、2棟為30層,3棟為29層;13#棟地下室為3層,結(jié)構(gòu)主體總高度1棟abcd、2棟為93 m ,3棟91.55m。二、室外雙籠人貨電梯選型及性能1、根據(jù)施工實(shí)際需要,本工程選用標(biāo)準(zhǔn)雙籠室外人貨電梯(sc 200)。每棟配置雙籠室外人貨電梯,編號(hào)為1; 2:3#;4#、5#、6#,所有室外電梯的單籠額定載重量均為1000kg(12人)。2、室外人貨電梯的基礎(chǔ)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,安裝于鋼筋砼澆筑基礎(chǔ)上。3、本工程施工電梯安裝高度為:95.米。三、施工部署1

3、、根據(jù)規(guī)范要求及機(jī)械出廠說(shuō)明書進(jìn)行施工方案的編制。2、根據(jù)施工方案及其機(jī)械技術(shù)參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行室外電梯的定位,同時(shí)根據(jù)定位進(jìn)行基礎(chǔ)螺栓的施工。人貨梯安裝位置見現(xiàn)場(chǎng)布置圖位3、在進(jìn)行電梯基礎(chǔ)螺栓施工及安裝前應(yīng)進(jìn)行施工操作人員的培訓(xùn)和施工交底。四、人貨梯安裝準(zhǔn)備1、參與安裝和拆卸的人員必須熟悉施工電梯的性能,結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并具備熟練的操作技術(shù)和排除一般故障的能力。2、每個(gè)吊籠頂平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過(guò)人,頂部承載總重量不得超過(guò)650。3、吊桿額定起重量為180,不允許超載,并且只允許用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得作其他用途。4、遇有雨、雪、霧及風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣不得進(jìn)行安裝和

4、拆卸作業(yè)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)供電電源容量不小于50kva,電壓不低于360v。6、電源必須配備一個(gè)專供施工電梯的電源箱,各個(gè)吊籠應(yīng)由一個(gè)開關(guān)控制,供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求5.1供電電源距外用電梯的電源箱應(yīng)在30m以內(nèi),從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格(316+26),保證供電質(zhì)量。5.2外用電梯基礎(chǔ)下的地面承載力不得小于0.2mpa,基礎(chǔ)所承受的能力不得小于所有荷載下的p值,并進(jìn)行計(jì)算。外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好,站臺(tái)應(yīng)設(shè)欄桿。5.3外用電梯運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m,各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫的錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm。5.4相鄰兩

5、根齒條對(duì)接處沿齒厚方向錯(cuò)位應(yīng)小于0.5mm,沿齒高方向錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm。5.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)應(yīng)力矩不得小于350 nm。5.6對(duì)重各導(dǎo)向輪與軌道之間的間隙為0.5mm,確保每個(gè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。5.7上行極限開關(guān)限位應(yīng)安裝在上行開關(guān)上方0.15m處。5.8鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大提升高度時(shí),對(duì)重離緩沖彈簧距離大于500mm。吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。5.9極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時(shí),其觸柄距碰鐵0.2-2mm。5.10吊籠滿載下行時(shí),應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距緩沖彈簧100200mm處停車。5.11電梯導(dǎo)軌架安裝垂直度允許偏差架設(shè)高度(m)80垂直度公差值(

6、mm)架設(shè)總高1/10005.12梯籠內(nèi)乘人或載貨時(shí),應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行?,F(xiàn)場(chǎng)各種貨物單一裝置量如下表:序號(hào)名稱裝載量序號(hào)物品名稱裝載量1施工人員12(人)6混凝土0.4m32砌塊75(塊)73水泥20(袋/50kg)84砂0.6m395石子0.5m310六、人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算根據(jù)樓層總高和施工需要,外用電梯基礎(chǔ)應(yīng)能承受作業(yè)最不利條件下的全部荷載。參考說(shuō)明書上的基礎(chǔ)尺寸,人貨電梯基礎(chǔ)尺寸為56003800600,配筋為雙層雙向鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12mm,間距200mm。6.1 人貨電梯基礎(chǔ)技術(shù)要求 1、 雙層雙向鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12mm,間距200mm。 2、根據(jù)

7、所選的附架墻型號(hào)l取l=2300mm4500mm。3、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)埋件全部埋入混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。4、基礎(chǔ)有良好的排水措施,要有防水侵措施。5、混凝土標(biāo)號(hào)c30,基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)80以上方可進(jìn)入施工電梯安裝程序。6.2基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以2#樓人貨電梯(sc200)為例進(jìn)行計(jì)算:外用電梯全部荷載g=(吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架自重+對(duì)重重量+載重量)?;A(chǔ)承載p計(jì)算(考慮重載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=2)p=gng 2(kg)因?yàn)? 1kg=9.8n=0.0098 kn;所以:p=g20.0098kn=g0.0196knp=g0.02kn每棟樓人貨電梯安裝最大高度為97米,吊籠自重: 21500

8、kg3000kg外籠自重: 1480kg導(dǎo)軌架重: 總高97m,需63節(jié),(1.51m每節(jié)重150kg) 63150kg對(duì)重自重: 22000kg載重量: 10002=2000kgp1=g0.0001=(22000+21500+1480+63150+21000)0.0001=19930kg0.0001=1.993kn根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)要求,混凝土基礎(chǔ)要求承受壓力不得小于0.2mpa; 基礎(chǔ)尺寸:5600*3800*600mm(內(nèi)配12200鋼筋),鋼筋混凝土容重為25kg/m3,p225(5.63.80.6)319.2kg=31.92kn;c30砼抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=14.3n/mm2; c30

9、砼抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ft=1.43n/mm2.(實(shí)際是c35)根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb5007-2002)第5.2,對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行承載力驗(yàn)算。(地下室頂板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為:5kn/m2)1, 軸心荷載作用時(shí):pk=(fk+gk)/a其中pk-基礎(chǔ)地面平均壓力值 fk-上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面 豎向力值 gk-基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重 a-基礎(chǔ)底面面積pk=(fk+gk)/a =(1.993+1.231.92)/(5.63.8)=1.89kn/m2fa=5kn/m2,故滿足要求!2、抗沖切承載力驗(yàn)算:應(yīng)滿足如下計(jì)算要求ft0.7fthamh0ft-混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;h0-基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度

10、;am-沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度;am=(at+ab)/2=915mmat-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng);取at=650mmab-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng);取ab=650+(2265)1180mmpj=扣除基礎(chǔ)自重及其相應(yīng)于荷載效應(yīng)基礎(chǔ)組合時(shí)的地基單位面積凈反力;pj=(229.92+1.2125.4)/16.72=22.75 kpa。a1-沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積;取值4.41.275=5.61m2ft-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在a1上的基礎(chǔ)反力設(shè)計(jì)值。按ft=pja1=22.755.61=127.63kn。h0-驗(yàn)算沖切面的有效高度,取兩

11、個(gè)鋼筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=300-35=265mm。ft-軸心抗壓強(qiáng)度,c25為1.43mpa。h-截面高度影響系數(shù),截面高度小于800mm,取1.0.ft0.7fthamh0=242.72kn。滿足要求!3、基礎(chǔ)底部配筋驗(yàn)算屬于軸心抗壓,在基礎(chǔ)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩。m1=(pj/24)(a-a)(2b+b)a-基礎(chǔ)底板長(zhǎng)邊尺寸,a=5.6mb-基礎(chǔ)底板短邊尺寸,b=3.8ma、b-相應(yīng)的柱截面尺寸,a=b=0.65m。m1=(22.75/24)(5.6-0.65)(23.8+0.65)=38.714kpa底板配筋計(jì)算:as=m/(0.9fyho)=38.7141000000/(

12、0.9300265)=541.08mm2實(shí)際配筋12150,as=243.1462=2712.96mm2(雙向雙層)短邊方向比長(zhǎng)邊受力情況好。實(shí)際結(jié)果大于設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,滿足安全要求,為減少不穩(wěn)定因素及人貨電梯下行時(shí)對(duì)地下室頂板的沖擊力,我方?jīng)Q定從負(fù)二層地板開始用鋼管,做回頂一直做到負(fù)一層的頂板下,加大安全系數(shù)和抗沖擊能力。七、地下室板面下支撐回頂做法如下圖:具體做法如下:1、在地下室負(fù)一、二層底板上與人貨電梯尺寸相應(yīng)的部位(見施工現(xiàn)場(chǎng)布置圖),用483.5mm的鋼管按上述草圖搭設(shè)鋼管架進(jìn)行回頂,鋼管下套置底托,鋼管長(zhǎng)度為負(fù)一、二層板底下減短200mm,此段高度用頂托加木方頂置板底。2、在回頂架

13、的底部離地面200mm處和上部離板底400mm處用鋼管和扣件做連接,使回頂架成為一體,然后再在架體長(zhǎng)邊方向用鋼管再搭設(shè)剪刀撐。使它更加穩(wěn)固。3、架體搭設(shè)完畢后,進(jìn)行全面檢查,再將頂托調(diào)到最緊位置。 八、電梯附墻安裝及作用于建筑物上力f的計(jì)算根據(jù)人貨電梯安裝說(shuō)明書要求,附墻架最大間距為10.5m,本工程各棟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為多層建筑,每層層高3.0m,故每三層附墻一次。附墻架作用于建筑物上的最大力ff=(l60)/(b2.05)l-附墻座到導(dǎo)軌架中心的距離,b-附墻座的中心距離,附墻架采用v附墻架,取l3600mm 取b=1410mmf=(360060)/(14102.05)=74.72 kn根據(jù)人貨

14、電梯說(shuō)明書要求,承受74.72kn力采用強(qiáng)度等級(jí)為4.88.8的m24螺栓九、安裝、拆除施工電梯的人員安排及崗位職責(zé)1、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:朱桂林崗位職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)整體指揮,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、安全、設(shè)備負(fù)責(zé)任。2、安裝、拆除指揮:吳延峰崗位職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體指揮,設(shè)備安拆,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、安全、設(shè)備負(fù)責(zé)。3、安全監(jiān)督:吳兵崗位職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝、拆除中的安全問題,對(duì)設(shè)備安裝、拆除進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知整改。4、電工班長(zhǎng):張俊崗位職責(zé):負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、拆除過(guò)程中的電器、電路故障的排除,以及配合進(jìn)行調(diào)試。十、人貨電梯的安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取汽車吊協(xié)助人工進(jìn)行安裝。1、基礎(chǔ)件的安裝1

15、)將混凝土基礎(chǔ)整理平整、打掃干凈。2)用16噸汽車吊或塔吊將連接兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底座吊裝就位。3)將地腳螺栓插入予留孔內(nèi),用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度,調(diào)整直至主弦桿在各方向上的垂直度1/1500。再將底籠外圍拼接好并將兩側(cè)的電纜籠安放好,調(diào)整好位置,然后用混凝土填塞預(yù)留孔搗實(shí),固定地腳螺栓(地腳螺栓應(yīng)與基礎(chǔ)主鋼筋焊牢)待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,將螺母壓緊。4)吊籠及對(duì)重的安裝:松開吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器,用16噸汽車吊將吊籠在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確定位,自上而下使齒輪與齒條嚙合;然后將制動(dòng)器復(fù)位;安以上要求安裝另一側(cè)吊籠;將對(duì)重吊裝就位,然后進(jìn)行調(diào)整,釋放傳動(dòng)底板上靠背輪螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套,調(diào)整齒輪與齒條的側(cè)向

16、間隙為0.30.5之間,再鎖緊螺母,調(diào)整吊籠的下擺輪和各側(cè)向輪,使各側(cè)向滾輪與導(dǎo)軌立柱之間的間隙為0.30.5。5)用10鋼筋焊接接地線,使設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)可靠接地,接地電阻4。2、電纜系統(tǒng)的安裝本機(jī)電纜系統(tǒng)為電纜挑桿形式。1)電纜上端接頭從電纜挑桿中穿過(guò),從吊籠上部接至極限開關(guān),然后將電纜用壓線卡卡緊,卡緊處電纜外面應(yīng)包一層膠皮。2)電纜下端接頭從收存框底部穿過(guò),接至底籠配電箱。3)穿過(guò)底籠的電纜外露部分應(yīng)加蛇皮管保護(hù)。3、導(dǎo)軌架的安裝1)接通電源,確保吊籠動(dòng)作無(wú)誤。2)將吊籠頂部護(hù)欄安裝好。3)用16噸汽車吊將4個(gè)事先在地面連成一體的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝至導(dǎo)軌架頂部,同時(shí)檢查立柱連接處階差應(yīng)0.5,然后

17、用螺栓緊固,螺栓擰緊力矩為350nm,在每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前應(yīng)分別在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口清除雜物,并涂抹少量黃油,在每加高10m后應(yīng)檢查導(dǎo)軌架垂直度1/1000,一旦發(fā)現(xiàn)超差,應(yīng)及時(shí)用斜支撐加以校正。4)在加高導(dǎo)軌架的同時(shí)加高立柱管,并每隔3m加一道過(guò)橋梁,隨導(dǎo)軌架升高,應(yīng)按要求每隔9.048m安裝一道附墻架,并在兩附墻架之間加一支撐架,支撐架一端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定,另一端用扣環(huán)與立柱桿固定,立柱桿之間用連接塊固定,從基礎(chǔ)一直架設(shè)到頂,中間兩根立柱桿由附墻撐桿連接到固定在樓板上的支撐底座,要求能承受53kn的反力,立柱桿兼作樓層平臺(tái)框架,以便架設(shè)登樓跳板,每次末節(jié)立柱桿上均需套上防水蓋子,在固定附墻架的同時(shí)應(yīng)檢查

18、導(dǎo)軌架的垂直度,使之滿足2070m高度 1/1000,再將附墻架緊固。導(dǎo)軌架頂端自由高度6m。5)開動(dòng)吊籠至導(dǎo)軌架頂部,注意不要冒頂;為防止冒頂架設(shè)安裝時(shí)必須將上極限撞塊安裝在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的適當(dāng)位置,使上極限開關(guān)有效可靠。4、對(duì)重系統(tǒng)的安裝1)裝上天輪裝置。2)用吊籠將鋼絲繩帶到導(dǎo)軌架頂部。3)將兩根鋼絲繩分別穿過(guò)對(duì)重輪,繞過(guò)天輪緩慢地向地面釋放,嚴(yán)禁將整卷鋼絲繩扔下,注意勿使鋼絲繩穿入導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)。4)將鋼絲繩分別穿入對(duì)重塊套環(huán)內(nèi),分別用3個(gè)y12鋼絲繩卡卡緊,每個(gè)相距100,并注意將繩卡底板扣在鋼絲繩受力邊;調(diào)整好長(zhǎng)度后,另一端亦分別用3個(gè)y12繩卡卡緊。5)確保對(duì)重暢通無(wú)阻,對(duì)重滾輪與導(dǎo)

19、軌總間隙應(yīng)調(diào)整到1。6)當(dāng)對(duì)重碰觸到緩沖簧時(shí),吊籠頂離頭架的距離要確保300以上。5、限位碰塊的安裝1)下限位碰塊的位置應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí),自動(dòng)停止在未碰到緩沖簧處100200處。2)下極限碰塊應(yīng)安裝在吊籠碰到緩沖簧座前制動(dòng)。3)上限位碰塊應(yīng)調(diào)整到使吊籠停止在最上登樓平臺(tái)以上100以內(nèi)。4)上極限碰塊應(yīng)安裝在使吊籠停止在最上登樓平臺(tái)以上150以內(nèi)。6、電纜導(dǎo)圈的安裝將電纜導(dǎo)圈固定于外端立管上,第一道電纜導(dǎo)圈高于地基平面4.5米,以上每隔4.524米一道,布置電纜導(dǎo)圈時(shí)注意不要與電纜挑桿干涉。7、最后檢查1)對(duì)各部件加注潤(rùn)滑脂、油;檢查各緊固件的緊固情況;檢查各限位、電氣連鎖裝置,動(dòng)作是否正確無(wú)誤。2)調(diào)整吊籠上的撞塊,使吊籠在下降時(shí),能將圍欄門上的機(jī)械鎖被吊籠撞塊打開。3)調(diào)整導(dǎo)軌架上、下限位撞塊位置以及行程開關(guān)轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度使吊籠驅(qū)動(dòng)板上的行程開關(guān)能可靠接觸,并準(zhǔn)確停止。8、試運(yùn)行當(dāng)電梯全部安裝無(wú)誤,吊籠與導(dǎo)軌架配合間隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況,并隨時(shí)調(diào)整各滾輪位置,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論