信息技術(shù)與通信導(dǎo)航系統(tǒng)_復(fù)習(xí)題

1、65、RS觸發(fā)器中，當(dāng)R=S=0時(shí)，為_C_。A. 0 B. 1 C. D. 66、觸發(fā)器是由普通邏輯門電路構(gòu)成的，但在功能上與普通邏輯門電路存在的最大差別是觸發(fā)器具有_C_。A. 清零功能 B. 置1功能 C. 記憶保持功能 D. 驅(qū)動(dòng)功能67、已知R、S是2個(gè)與非門構(gòu)成的基本RS觸發(fā)器的輸入端，此RS觸發(fā)器的約束條件為_A_。A. B. C. D. 68、邊沿式D觸發(fā)器是一種_D_穩(wěn)態(tài)電路。A. 無(wú) B. 多 C. 單 D. 雙69、下列符號(hào)是_C_邏輯符號(hào)。A. 高電平有效的同步D觸發(fā)器 B. 低電平有效的同步D觸發(fā)器C. 上升沿有效的邊沿D觸發(fā)器 D. 下降沿有效的邊沿D觸發(fā)器70、對(duì)

2、于D觸發(fā)器，欲使Qn+1=Qn，應(yīng)使輸入D=_C_。A. 0 B. 1 C. Q D. 71、3線-8線譯碼器，有_ A _個(gè)地址輸入端、_個(gè)輸出端。A. 3、8 B. 8、3 C. 6、8 D. 3、1172、3線-8線譯碼器如圖所示，當(dāng)輸出=11110111時(shí)，控制端STA、STB、STC和地址輸入端A2、A1、A0的電平應(yīng)為_C_。A. 000011 B. 011011 C. 100011 D. 11101173、74LS138是3線-8線譯碼器，譯碼輸出為低電平有效，若輸入A2A1A0=100時(shí)，輸出=_B_。A. 00010000 B. 11101111 C. 11110111 D.

3、 0000100074、實(shí)現(xiàn)數(shù)模轉(zhuǎn)換功能的電路叫數(shù)模轉(zhuǎn)換器，簡(jiǎn)稱為_A_。A. DAC B. ADC C. CAD D. DLA75、一個(gè)無(wú)符號(hào)10位數(shù)字輸入的DAC，其輸出電平的級(jí)數(shù)為_C_。A. 4 B. 10 C. 1024 D. 2076、對(duì)于D/A轉(zhuǎn)換，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是_D_。A. 在D/A轉(zhuǎn)換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，分辨輸出最小電壓的能力就越強(qiáng)B. 在D/A轉(zhuǎn)換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，D/A轉(zhuǎn)換的精度就越高C. 在D/A轉(zhuǎn)換電路中，輸出模擬電壓的數(shù)值與輸入的數(shù)字量成正比D. 在D/A轉(zhuǎn)換電路中，最大輸出電壓的絕對(duì)值可達(dá)到基準(zhǔn)電壓VREF77、AD轉(zhuǎn)換的一般過(guò)程是_D_。A. 采

4、樣、量化、保持、編碼 B. 采樣、編碼、量化、保持C. 采樣、量化、編碼、保持 D. 采樣、保持、量化、編碼78、下列A/D轉(zhuǎn)換器類型中，轉(zhuǎn)換位數(shù)相同時(shí)轉(zhuǎn)換速度最高的是_A_。A. 并聯(lián)比較型 B. 逐次逼近型 C. 雙積分型 D. 不能確定79、為使采樣輸出信號(hào)不失真地代表輸入模擬信號(hào)，采樣頻率和輸入模擬信號(hào)的最高頻率的關(guān)系是_C_。A. B. C. 2 D. 280、CD4051/CC4051是單8通道數(shù)字控制模擬電子開關(guān)，有三個(gè)二進(jìn)控制輸入端A、B、C和INH輸入，具有低導(dǎo)通阻抗和很低的截止漏電流。數(shù)字信號(hào)可控制模擬信號(hào)，若VDD=+5V，VSS=0，VEE=-13.5V，則05V的數(shù)字

5、信號(hào)可控制_D_的模擬信號(hào)。A. -13.50V B. 04.5V C. 05V D. -13.54.5V81、CD4051是單8通道數(shù)字控制模擬電子開關(guān)，利用CD4051設(shè)計(jì)一個(gè)有64條通道的模擬輸入電路。為盡量降低多路開關(guān)的誤差，采用級(jí)聯(lián)的連接方式至少需要_C_片CD4051。A.20 B.8 C.9 D.2182、若系統(tǒng)欲將一個(gè)D/A轉(zhuǎn)換器輸出的模擬量參數(shù)分配至幾個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，需要接入_B_器件完成控制量的切換工作。A.鎖存器鎖存 B.反多路開關(guān) C.A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換 D.多路開關(guān)83、EEPROM是指_D_。A. 隨機(jī)讀寫存儲(chǔ)器 B. 只讀存儲(chǔ)器C. 可擦可編程只讀存儲(chǔ)器 D. 電可擦可

6、編程只讀存儲(chǔ)器84、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器RAM中的內(nèi)容，當(dāng)電源斷掉后又接通，存儲(chǔ)器中的內(nèi)容_C_。A. 全部改變 B. 全部為1 C. 不確定 D. 保持不變85、只讀存儲(chǔ)器ROM在運(yùn)行時(shí)具有_A_功能。A. 讀/無(wú)寫 B. 無(wú)讀/寫 C. 讀/寫 D. 無(wú)讀/無(wú)寫86、譯碼顯示電路如圖所示，已知7段數(shù)碼管為共陽(yáng)連接，當(dāng)輸入數(shù)據(jù)D3、D2、D1、D0為0111時(shí)，應(yīng)顯示數(shù)字7，此時(shí)譯碼器的輸出abcdefg應(yīng)為_B_。A. 0000000 B. 0001111 C. 1110000 D. 111111187、4位半數(shù)字萬(wàn)用表采用七段數(shù)碼管顯示，需要_B_個(gè)數(shù)碼管。A.4 B.5 C.7 D.888、

7、7段LED顯示器，當(dāng)要顯示十進(jìn)制的數(shù)字3時(shí)，應(yīng)該發(fā)亮的段是_A_。A. a b g c d B. a f g e d C. a f g c d D. a b g f c d89、無(wú)線電波的傳播途徑主要有_D_ 。A. 地波傳播 B. 天波傳播 C.空間波傳播 D.A+B+C90、中波傳播主要依靠_A_ 。A. 地波傳播 B. 天波傳播 C. 空間波傳播 D.A+B+C91、短波傳播主要依靠_D_ 。A. 地波傳播 B. 天波傳播 C. 空間波傳播 D.A+B92、超短波主要依靠_C_ 。A. 地波傳播 B. 天波傳播 C. 空間波傳播 D.A+C93、地面通信系統(tǒng)主要使用_D_波段 。A. M

8、F B. HF C. VHF D. A+B+C94、衛(wèi)星通信主要使用_D_波段 。A. C波段 B. X波段 C. L波段 D. A+C95、調(diào)幅是指_B_ 。A. 使載波的頻率隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化C. 使載波的相位隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化D. A+B96、調(diào)頻是指_A_ 。A. 使載波的頻率隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化C. 使載波的相位隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化D. A+B+C97、調(diào)相是指_C_ 。A. 使載波的頻率隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化B. 使載波的幅度隨著調(diào)制信號(hào)的變化而變化C. 使載波的相位隨著調(diào)制信

9、號(hào)的變化而變化D. A+B98、微型計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)中最核心的部件是_B_ 。A. 主板 B. CPU C. 內(nèi)存儲(chǔ)器 D.I/O設(shè)備99、配置高速緩沖存儲(chǔ)器(Cache)是為了解決_C_ 。A. 內(nèi)存與輔助存儲(chǔ)器之間速度不匹配問題B. CPU與輔助存儲(chǔ)器之間速度不匹配問題C. CPU與內(nèi)存儲(chǔ)器之間速度不匹配問題D. 主機(jī)與外設(shè)之間速度不匹配問題100、硬盤工作時(shí)應(yīng)特別注意避免_B_ 。A. 噪聲 B. 震動(dòng) C. 潮濕 D. 日光101、一個(gè)完整的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)包括_B_ 。A. 主機(jī)箱、鍵盤、顯示器和打印機(jī) B. 系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件C. 計(jì)算機(jī)主機(jī)及外部設(shè)備 D. 硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)102、

10、在Windows的“資源管理器”窗口中，若要一次選定多個(gè)不連續(xù)的文件或文件夾，正確的操作是_C_ 。A. 單擊“編輯”菜單的“全部選定”命令B. 單擊第一個(gè)文件，然后按住Shift鍵單擊最后一個(gè)文件C. 按住Ctrl鍵，依次單擊想要選擇的文件D. 按住Ctrl鍵，單擊首尾文件103、在Windows中，“回收站”是_B_ 。A. 軟件盤上的一塊區(qū)域 B. 硬盤上的一塊區(qū)域C. 內(nèi)存中的一塊區(qū)域 D. 光盤中的一塊區(qū)域104、Internet(因特網(wǎng))上最基本的通信協(xié)議是_C_ 。A. HTTP B. IEEE802.3. C. TCP/IP D. OSI105、在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,表征數(shù)據(jù)傳輸可靠

11、性的指標(biāo)是_B_ 。A. 傳輸率 B. 誤碼率 C. 信息容量 D. 頻帶利用率106、在OSI 參考模型中能實(shí)現(xiàn)路由選擇、擁塞控制與互連功能的層是_C_ 。A. 傳輸層 B. 應(yīng)用層 C. 網(wǎng)絡(luò)層 D. 物理層107、以太網(wǎng)10 BASE T 代表的含義是_B_ 。A. 10Mb/s基帶傳輸?shù)拇掷|以太網(wǎng) B. 10Mb/s基帶傳輸?shù)碾p絞線以太網(wǎng)C. 10Mb/s基帶傳輸?shù)募?xì)纜以太網(wǎng) D. 10Mb/s基帶傳輸?shù)墓饫w以太網(wǎng)108、調(diào)制解調(diào)器（Modem）的功能是實(shí)現(xiàn)_D_ 。A. 數(shù)字信號(hào)的編碼 B. 數(shù)字信號(hào)的整形 C. 模擬信號(hào)的放大 D. 數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)換109、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備通常

12、分成以下四種，在不同的網(wǎng)絡(luò)間存儲(chǔ)并轉(zhuǎn)發(fā)分組，必要是可以通過(guò)_C_ 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)層下協(xié)議轉(zhuǎn)換。A. 重發(fā)器 B. 橋接器 C. 網(wǎng)關(guān) D. 協(xié)議轉(zhuǎn)換器110、船舶局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)硬件主要包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、工作站、_C_和通信介質(zhì)。A. 計(jì)算機(jī) B. 網(wǎng)卡 C. 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) D. 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議111、為船舶局域網(wǎng)絡(luò)提供共享資源進(jìn)行管理的計(jì)算機(jī)稱為_B_ 。A. 網(wǎng)卡 B. 服務(wù)器 C. 工作站 D. 網(wǎng)橋112、船舶局域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)軟件主要包括_A_ 。A. 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件B. 服務(wù)器操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件C. 工作站軟件和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件D. 網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)數(shù)

13、據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)113、在因特網(wǎng)中，IP數(shù)據(jù)報(bào)從源節(jié)點(diǎn)到目的節(jié)點(diǎn)可能需要經(jīng)過(guò)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)和路由器。在整個(gè)傳輸過(guò)程中，IP數(shù)據(jù)報(bào)報(bào)頭中的_A_ 。A. 源地址和目的地址都不會(huì)發(fā)生變化B. 源地址有可能發(fā)生變化而目的地址不會(huì)發(fā)生變化C. 源地址不會(huì)發(fā)生變化而目的地址有可能發(fā)生變化D. 源地址和目的地址都有可能發(fā)生變化114、下面IP地址中_B_是B類地址A. 1010101 B. 19116801 C. 19216801 D. 20211301115、一臺(tái)主機(jī)的IP地址為20211322468，子網(wǎng)屏蔽碼為255255255240，那么這臺(tái)主機(jī)的主機(jī)號(hào)為_A_ 。A.4 B.6 C.8 D.68116、船

14、舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中TCP/IP是一組_B_ 。A. 支持同類型的計(jì)算機(jī)（網(wǎng)絡(luò)）互連的通信協(xié)議B. 支持異種類型的計(jì)算機(jī)（網(wǎng)絡(luò)）互連的通信協(xié)議C. 局域網(wǎng)技術(shù)D. 廣域網(wǎng)技術(shù)117、_B_多用于同類局域網(wǎng)之間的互聯(lián)A. 中繼器 B. 網(wǎng)橋 C. 路由器 D. 網(wǎng)關(guān)118、網(wǎng)卡將決定組建船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)后的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、 _D_、網(wǎng)絡(luò)段的最大長(zhǎng)度、網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)之間的距離以及訪問控制方式介質(zhì)。A. 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模 B. 接入網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)類型C. 使用的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng) D. 使用的傳輸介質(zhì)的類型119、下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)基本任務(wù)的描述不正確的是_D_ 。A. 屏蔽本地資源與網(wǎng)絡(luò)資源差異性B. 為用戶提供各種基本網(wǎng)絡(luò)

15、服務(wù)功能C. 完成網(wǎng)絡(luò)共享系統(tǒng)資源的管理D. 提供網(wǎng)絡(luò)通信的可靠性服務(wù)120、從以下方面進(jìn)行檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)故障,不正確的是_A_ 。A. 查看聲卡是否有問題 B. 查看本機(jī)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)是否正確安裝C. 用PING命令查看是否連通 D. 檢查網(wǎng)線是否有問題121、ping命令顯示發(fā)送回送請(qǐng)求到返回回送應(yīng)答之間的時(shí)間量的單位為_A_ 。A. 毫秒 B. 秒 C. 分 D. 小時(shí)122、有關(guān)Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務(wù)，下列說(shuō)法不正確的是_A_ 。A. 存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)文 B. 遇險(xiǎn)呼叫 C. 增強(qiáng)型組呼、數(shù)據(jù)報(bào)告和詢呼 D. 高速視屏傳輸123、海事衛(wèi)星地面站是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和陸地網(wǎng)路的關(guān)口，用戶通過(guò)地面站接入衛(wèi)星網(wǎng)

16、絡(luò)陸地用戶接口,陸地用戶可以接入網(wǎng)絡(luò)的方式包括_D_ 。A. 電傳 B. PSTN和PSDN C. 電子郵件 D. 以上全部124、有關(guān)Inmarsat-C提供的IP前端接入(IP-FEP)技術(shù)，下列說(shuō)法不正確的是_C_ 。A. IP-FEP接入是為了滿足用戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議訪問而設(shè)計(jì)的，提供一種基于TCP/IP的用戶訪問接口B. 用戶可以選擇特定的安全驗(yàn)證機(jī)制，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP協(xié)議登錄系統(tǒng)C. 使用IP-FEP接入，用戶可以輕松使用Inmarsat-C的所有服務(wù)但不能選擇信息的投遞機(jī)制D. 和以往的各種接口相比較，IP-FEP接入可以輕松解決大宗用戶系統(tǒng)接入問題，用戶響應(yīng)速度，系統(tǒng)吞吐量等

17、各個(gè)因素都有了大的提高125、下列哪些是防火墻的重要行為_B_ 。A. 數(shù)據(jù)備份 B. 準(zhǔn)許和限制 C. 日志記錄 D. 問候訪問者126、關(guān)于用戶密碼敘述不正確的是_D_ 。A. 可以允許用戶更改密碼 B. 可以限制用戶更改密碼C. 密碼可永不過(guò)期 D. 用戶必須設(shè)置密碼127、關(guān)于備份與還原描述正確的是_C_ 。A.備份數(shù)據(jù)時(shí)不能壓縮文件 B. 只能備份本地文件，不能備份網(wǎng)絡(luò)中共享文件C.還原時(shí)可選擇部份還原 D. 只能還原到原始位置128、IBS必須包含_D_ 。A. 航行管理系統(tǒng) (Navigation management system)B. 控制顯示系統(tǒng) (Conning Disp

18、lay)C. 報(bào)警系統(tǒng) (Alarm System)D. A+B+C129、IBS的主要功能包括_D_ 。A.航路執(zhí)行 B.航行安全和通訊 C.機(jī)艙控制和保安信息 D.A+B+C130、影響IBS自動(dòng)化程度的因素有_D_ 。A.駕駛臺(tái)本身的設(shè)計(jì) B. 駕駛臺(tái)設(shè)備的布置C.設(shè)備的型號(hào) D. A+B+C131、_C_不是IBS的傳感器 。A. 雷達(dá) B. 測(cè)深儀 C. 溫度計(jì) D. GPS132、_B_不是IBS系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的條件。A. 在海圖上做好相應(yīng)的航行計(jì)劃 B. 在雷達(dá)上標(biāo)出避險(xiǎn)線C. 航行計(jì)劃的細(xì)節(jié)要求和航路點(diǎn)必須妥善準(zhǔn)備并輸入IBS系統(tǒng)D. 必須保證輸入系統(tǒng)船位安全準(zhǔn)確并能有效監(jiān)控

19、133、IBS系統(tǒng)傳感器使用_D_接口 。A. RS232 B. RS422 C. NMEA-0183 D. 以上都是134、船用雷達(dá)由_D_組成 。A.天線 B.收發(fā)信機(jī) C.顯示器 D.A+B+C135、船用雷達(dá)測(cè)距原理是測(cè)量電磁波在天線與目標(biāo)之間的_B_ 。A. 傳播速度 B. 往返傳播時(shí)間 C. 傳播次數(shù) D. 往返傳播時(shí)的頻率變化135、船用雷達(dá)屬于_A_雷達(dá) 。A. 脈沖 B. 多普勒 C. 連續(xù)波 D. 調(diào)頻136、在船用雷達(dá)中，通常產(chǎn)生觸發(fā)脈沖的是_D_ 。A. 顯示器 B. 天線 C. 雷達(dá)電源 D. 收發(fā)機(jī)137、雷達(dá)發(fā)射機(jī)產(chǎn)生射頻脈沖，其特點(diǎn)是_A_ 。A.周期性 大功率

20、 B. 周期性 小功率 C.連續(xù)等幅 小功率 D. 連續(xù)等幅 大功率138、船用雷達(dá)設(shè)備中，加在磁控管陰陽(yáng)極間的電壓是_C_ 。A. 直流1萬(wàn)伏以上 B. 交流1萬(wàn)伏以上C. 負(fù)矩形脈沖1萬(wàn)伏以上 D. 負(fù)尖脈沖1萬(wàn)伏以上139、雷達(dá)接收機(jī)中本振的機(jī)內(nèi)重調(diào)，通常在以下哪種情況下進(jìn)行_A_ 。A. 檢修或更換本振管或磁控管后 B. 在每次開機(jī)后C. 在更換了混頻晶體后 D. 在更換了收發(fā)開關(guān)后140、增益控制電路控制的是_B_ 。A. 變頻器的增益 B. 中頻放大倍數(shù)C. 顯示器視頻放大器的增益 D. 顯像管控制柵極的電位141、雷達(dá)接收機(jī)前置中放在輸入端的物標(biāo)回波電壓幅值一般為_A_ 。A.

21、幾微伏 B. 幾伏特 C. 十幾伏特 D. 幾十伏特142、雷達(dá)開機(jī)正常、但天線不轉(zhuǎn)，首先應(yīng)檢查天線_C_ 。A. 馬達(dá)供電電路 B. 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)繞組 C. 保險(xiǎn)絲 D. 減速齒輪143、隙縫波導(dǎo)天線的水平波束寬度大小將影響雷達(dá)的_B_ 。A.距離分辨力 B.方位分辨力和方位誤差 C.距離誤差 D.A+B+C144、雷達(dá)天線應(yīng)每隔_B_用干凈軟布清潔一次。A. 1月 B. 6月 C. 一年 D. 兩年145、顯示器偏轉(zhuǎn)線圈的作用是_B_ 。A. 改變掃描起始點(diǎn)的位置 B. 形成掃描線 C. 聚焦 D. 產(chǎn)生EBL146、在對(duì)地真運(yùn)動(dòng)顯示方式中，不管水域有無(wú)風(fēng)流，固定物標(biāo)回波在熒光屏上_A_ 。A

22、. 固定不動(dòng) B. 有風(fēng)無(wú)流時(shí)要移動(dòng) C. 有流無(wú)風(fēng)是要移動(dòng) D. 風(fēng)流同時(shí)存在時(shí)才移動(dòng)147、調(diào)雷達(dá)聚焦旋鈕，應(yīng)調(diào)到_D_ 。A. 中心亮點(diǎn)最亮 B. 中心亮點(diǎn)最大 C. 目標(biāo)圖像最大 D. 固定距標(biāo)圈最細(xì)148、雷達(dá)距離分辨力取決于_D_ 。A. 脈沖寬度 B. 接收機(jī)通頻帶 C. 光點(diǎn)尺寸、屏幕尺寸、量程大小 D. 以上都是149、如果某雷達(dá)的天線水平波束寬度太寬，則它的_B_ 。A.距離分辨力差 B.方位分辨力差 C.測(cè)距精度差 D.測(cè)方位精度一定高150、下列使用性能中哪一個(gè)與發(fā)射脈沖寬度無(wú)關(guān)_C_ 。A. 最大作用距離 B. 最小作用距離 C. 雷達(dá)地平 D. 距離分辨力151、下

23、列哪一因素與雷達(dá)測(cè)方位誤差無(wú)關(guān)_A_ 。A. 天線垂直波束寬度 B. 天線水平波束寬度 C. 本船搖擺 D. 船首線擺動(dòng)152、下列哪一因素與雷達(dá)測(cè)距誤差無(wú)關(guān)_B_ 。A. 掃描鋸齒波非線性 B. 電磁波傳播損耗 C. 電磁波傳播速度 D. 距離標(biāo)志刻度的精度153、當(dāng)雷達(dá)天線改裝時(shí)，距離移動(dòng)或高度改變較大時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整_B_ 。A. 高壓延時(shí) B. 掃描延時(shí) C. 掃描速率 D. 掃描線性154、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是_D_ 。A. 近距離 B. 遠(yuǎn)距離 C. 中距離 D. 全球155、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由_B_部分組成。A.2 B.3 C.4 D.5156、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一種_B_衛(wèi)星

24、導(dǎo)航系統(tǒng)。A. 多普勒型 B. 測(cè)距 C. 有源 D. 測(cè)角157、船載AIS設(shè)備中，能夠提供航向信息的設(shè)備是_D_ 。A. 雷達(dá) B. GPS 導(dǎo)航儀 C. VHF D. 陀螺羅經(jīng)158、AIS自動(dòng)播發(fā)的船舶信息中包括船舶的_D_信息。A. 靜態(tài) B. 動(dòng)態(tài) C. 與航行安全有關(guān) D. 以上全部159、AIS的主要功能有_D_ 。A.自動(dòng)播發(fā)AIS信息 B. 自動(dòng)接收AIS信息 C.以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息 D. A+B+C160、從工程技術(shù)角度，陀螺儀的定義為_A_ 。A. 高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)稱轉(zhuǎn)子及保證轉(zhuǎn)子主軸指向空問任意方向的懸掛裝置B. 轉(zhuǎn)子及其懸掛裝置的總稱C. 具有三自由度的轉(zhuǎn)子D.

25、高速旋轉(zhuǎn)的對(duì)稱剛體161、影響自由陀螺儀主軸不能穩(wěn)定指北的最主要因素是_B_ 。A. 地球自轉(zhuǎn)角速度的水平分量 B. 地球自轉(zhuǎn)角速度的垂直分量C. 陀螺儀本身的特性 D. 在陀螺儀主軸上外加力矩162、陀螺羅經(jīng)必須具有控制力矩，其作用是_C_ 。A. 克服陀螺儀主軸在高度上的視運(yùn)動(dòng) B. 消除緯度誤差C. 克服陀螺儀主軸在方位上的視運(yùn)動(dòng) D. 消除速度誤差163、陀螺羅經(jīng)的緯度誤差采用內(nèi)補(bǔ)償方法后，陀螺羅經(jīng)的指北端_A_ 。A. 回到地理子午面內(nèi) B. 回到磁子午面內(nèi)C. 仍偏離子午面 D. A或B均可164、因安許茨系列羅經(jīng)采用了_D_，則羅經(jīng)不產(chǎn)生緯度誤差。A. 陀螺球重心下移 B. 雙轉(zhuǎn)

26、子 C. 液浮支承 D. 水平軸阻尼法165、安許茨系列羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的作用是消除_C_ 。A. 緯度誤差 B. 第一類沖擊誤差 C. 搖擺誤差 D. 速度誤差166、要完成指向功能，陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由_D_部分組成。A.陀螺儀 B.陀螺儀的控制設(shè)備 C.陀螺儀的阻尼設(shè)備 D.A+B+C167、斯伯利37型羅經(jīng)支承靈敏部分的方式是采用_D_ 。A. 吊鋼絲和水平軸承支承 B. 氟油與扭絲支承C. 燕餾水、甘油與安息香酸混合液體支承 D. 液浮與軸承支承168、安許茨型陀螺羅經(jīng)支承陀螺球是采用_C_方式。A.液浮 B. 液浮和導(dǎo)向軸承 C.液浮和電磁上托線圈 D. 液浮和扭絲支

27、承169、斯伯利37型羅經(jīng)使用_B_電源 。A. 中頻變流機(jī)組 B. 逆變器 C. 直流電源 D. 50HZ交流電170、逆變器提供的電源頻率是_C_ 。A. 30MHZ B. 50HZ C. 400HZ D. 9GHZ171、以安許茨羅經(jīng)為例，三相電流小時(shí)，可能的原因是_D_ 。A. 支承液體的導(dǎo)電率太小 B. 支承液體，陀螺球及隨動(dòng)球等的導(dǎo)電部位太臟C. 變流機(jī)輸出的三相電壓小于110V D. A.或B或C均可172、安許茨4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)信號(hào)是由_D_提供的。A. 8字形線圈 B. E形變壓器 C. 電磁擺 D. 信號(hào)電橋173、斯伯利37 型羅經(jīng)隨動(dòng)信號(hào)檢測(cè)元件是_A_ 。A.E型變

28、壓器 B.液體電阻信號(hào)電橋 C.電磁鐵與敏感線圈 D.同步接收機(jī)174、阿瑪一勃朗型羅經(jīng)兩套獨(dú)立的隨動(dòng)系統(tǒng)是用來(lái)檢測(cè)_B_ 。A. 貯液缸相對(duì)于地理位置的偏角 B. 貯液缸相對(duì)于陀螺球的偏角C. 陀螺球相對(duì)于地理位置的偏角 D. 陀螺球相對(duì)于宇宙空間的偏角175、安許茨4型陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是基于自整角機(jī)工作原理屬于_C_ 。A. 交流步進(jìn)式 B. 交流步進(jìn)式 C. 交流同步式 D. 直流自整角機(jī)式176、斯伯利37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)是_B_ 。A. 交流同步傳向系統(tǒng) B. 光電式步進(jìn)傳向系統(tǒng)C. 接觸式步進(jìn)傳向系統(tǒng) D. 以上均是177、斯伯利37型羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)為直流步進(jìn)式其傳送航向的精度為

29、_A_度。A. 1/6 B. 5/6 C. 1.0 D. 1.5178、回聲測(cè)深儀發(fā)射的是_D_ 。A. 音頻聲波脈沖 B. 音頻聲波連續(xù)波C. 連續(xù)超聲波 D. 超聲波脈沖179、在回聲測(cè)深儀中，向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是_C_ 。A. 發(fā)射振蕩器 B. 脈沖寬度發(fā)生器 C. 發(fā)射換能器 D. 顯示器180、回聲測(cè)深儀換能器的安裝位置，一般應(yīng)選擇在_C_ 。A. 靠近機(jī)艙處 B. 船中向后(1/2-I/3)船長(zhǎng)處C. 距船首(1/2-1/3)船長(zhǎng)處 D. 靠近船首處181、相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于_B_ 。A. 風(fēng)和流的速度和航程 B. 水的運(yùn)動(dòng)速度和航程C. 水的運(yùn)動(dòng)速度相

30、對(duì)地航程 D. 對(duì)地的運(yùn)動(dòng)速度和航程182、絕對(duì)計(jì)程儀與相對(duì)計(jì)程儀的主要區(qū)別是_B_ 。A. 適用航速大 B.可測(cè)對(duì)地速度 C. 可以測(cè)深 D. 可測(cè)橫向速度183、下列_D_計(jì)程儀可測(cè)船舶左右移動(dòng)速度。A. 電磁計(jì)程儀 B. 多普勒計(jì)程儀 C. 聲相關(guān)計(jì)程儀 D. B+C184、VDR的主要功能是_A_ 。A. 船舶航行數(shù)據(jù)的記錄、顯示、打印、自檢和故障報(bào)警。B. 顯示船舶的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息。C. A+BD. 以上都不是185、VDR必須在_C_內(nèi)連續(xù)記錄所有數(shù)據(jù) 。A. 24H B. 48H C. 12H D. 8H186、船舶發(fā)生意外事故之后的_A_內(nèi)，船長(zhǎng)或指定人員必須將VDR的連線裝置

31、拉脫 。A. 2H B. 4H C. 8H D. 12H187、下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的功能_C_ 。A. 現(xiàn)場(chǎng)通信 B. 遇險(xiǎn)報(bào)警 C. 船位報(bào)告 D. 常規(guī)通信188、下面那一項(xiàng)不屬于GMDSS的七大功能_D_ 。A. 搜救協(xié)調(diào)通信 B. 現(xiàn)場(chǎng)通信 C. 常規(guī)通信 D. 船隊(duì)業(yè)務(wù)189、GMDSS系統(tǒng)由_B_個(gè)分系統(tǒng)組成。A.4 B.3 C.2 D.1190、GMDSS設(shè)備配備主要是以照船舶_B_進(jìn)行配備。A. 噸位 B. 航行的海區(qū) C. 大小 D. 動(dòng)力191、在GMDSS中，救生艇配備無(wú)線電救生裝置的要求為_D_ 。A. 搜救雷達(dá)應(yīng)答器，救生艇電臺(tái) B. 搜救雷達(dá)應(yīng)答器，甚高頻無(wú)

32、線電話C. 救生艇電臺(tái)，搜救雷達(dá)應(yīng)答器，雙向甚高頻無(wú)線電話D. 搜救雷達(dá)應(yīng)答器，雙向甚高頻無(wú)線電話192、GMDSS要求船舶必須配備有_C_ 。A. DSC、SES B. SES與地面頻率設(shè)備 C. SART、NAVTEX、EPIRB、DSC、TWO-WAY VHF D. SART、EGC193、無(wú)報(bào)警功能的設(shè)備_D_ 。A. DSC B. SES C. EPIRB D. SART194、船至船遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)該使用_B_ 。A. Inmarsat-F船站 B. VHF DSC和MF DSCC. SART及VHF DSC D. 衛(wèi)星EPIRB和VHF EPIRB195、GMDSS中遇險(xiǎn)報(bào)警指_D_

33、。A. 船對(duì)岸的報(bào)警 B. 船對(duì)船的報(bào)警 C. 岸對(duì)船的報(bào)警 D. 以上都是196、航行于A3或A4海區(qū)的船舶，維修方式應(yīng)采用_D_ 。A. 依靠船上專設(shè)電子維修人員維修 B. 依靠岸上維修部門維修C. 船上配置雙套設(shè)備 D. 上述三種方案中任何二種方案的組合197、GMDSS中有三種維修方式_A_ 。A. 海上維修，岸上維修和雙套設(shè)備 B. 海上維修，岸上維修和雙套設(shè)各的三種任意組合C. 廠修、航修、自修D(zhuǎn). 廠修，航修及雙套設(shè)備198、對(duì)只在A1或A2海區(qū)航行且只配有通用操作員的船舶，為確保其GMDSS設(shè)備可用性的方案是_B_ 。A. 海上維修、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種B. 岸上維修、

34、雙套設(shè)備中任選一種C. 海上維修、岸上維修和雙套設(shè)備中任選二種D. 岸上維修、雙套設(shè)備中任選二種199、INMARSAT系統(tǒng)中，衛(wèi)星是_A_ 。A. 轉(zhuǎn)發(fā)器或中繼站 B. 交換機(jī) C. 信號(hào)處理器 D. 調(diào)制解調(diào)器200、在INMARSAT系統(tǒng)中岸站的作用是_B_ 。A. 直接對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理 B. 提供和國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶連接的接口C. 負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT通信網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)和管理 D. 負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理201、在INMARSAT系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的作用是_D_ 。A. 負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT衛(wèi)星的控制和管理B. 提供和國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶連接的接口C. 負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT通信網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)和管

35、理D. 負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理202、標(biāo)準(zhǔn)C船站不能完成下述任務(wù)_D_ 。A. 為儲(chǔ)存轉(zhuǎn)發(fā)式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)提供氣象和安全信息B. 能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警C. 能進(jìn)行電傳通信D. 能進(jìn)行電話通信和傳真通信203、INMARSAT- C船站性能測(cè)試包括_D_ 。A.接收?qǐng)?bào)文試驗(yàn) B.發(fā)射報(bào)文試驗(yàn) C.遇險(xiǎn)報(bào)警試驗(yàn) D.A、B、C都是204、標(biāo)準(zhǔn)INMARSAT-C船站的電子單元其主要作用不是_B_ 。A. 信號(hào)處理 B. 輸入、輸出數(shù)據(jù) C. 收發(fā)信號(hào) D. 頻率變換205、船舶保安報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警按鈕至少有_B_個(gè) 。A.1 B.2 C.3 D.4206、船舶保安報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警按鈕應(yīng)和_C_相連

36、 。A. GPS B. 雷達(dá) C. GMDSS系統(tǒng) D. AIS207、船舶保安報(bào)警系統(tǒng)中的報(bào)警的遇險(xiǎn)性質(zhì)是_C_ 。A. 遇險(xiǎn) B. 擱淺 C. 海盜 D. 下沉208、在INMARSAT-F衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，CES 使用的工作頻段為_A_ 。A. C波段 B. L波段 C. X波段 D. S波段209、F站手柄電話機(jī)通過(guò)_D_接口和通信主單元（MCU）相連。A. RS232 B. RS422 C. NMEA D. ISDN210、可視電話通過(guò)_B_接口和Nera F77通信主單元（MCU）相連。A. RS232 B. ISDN C. Tel 2 D. Tel 4211、單邊帶信號(hào)應(yīng)在下列_A

37、_電路中形成。A. 激勵(lì)器 B. 寬放 C. 功放 D. ABC均可212、船舶電臺(tái)主要的電話通信方式是_A_ 。A. J3E B. A1A C. H2A D. F1B213、單邊帶接收機(jī)中，克服衰落現(xiàn)象的電路是_B_ 。A. 輸入保護(hù)電路 B. 設(shè)置ACC電路 C. 解調(diào)前設(shè)置限幅器 D. 靜噪電路214、VHF DSC無(wú)線電發(fā)射方式為_A_ 。A. G2B B. R3E C. G3E D. FSK215、VHF無(wú)線電話中能進(jìn)行雙職守的頻道是_B_ 。A. CH16與CH70 B. CH16與任意其他工作頻道C. CH70與任意其他工作頻道 D. 一個(gè)私用頻道與任意一個(gè)工作頻道216、VHF

38、無(wú)線電設(shè)備除70頻道外，其他頻道的收發(fā)工作方式為_B_ 。A. J3E B. G3E C. G2E D. F2B217、NAVTEX接收機(jī)不能拒收的電文是_C_ 。A. B1=ABD B. B2=BDE C. B2=ABD，L，B3B4=00 D. B1=B.D.E, B3B4=00218、NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用_C_ 。A. ITA NO.2碼 B. ASCII碼 C. 4B/3Y恒比碼 D. 以上均可219、技術(shù)編碼B2=C的信息種類是_C_ 。A. 氣象報(bào)告 B. 航行警告 C. 冰況報(bào)告 D. 氣象警告220、406MHZ EPIRB的主要優(yōu)點(diǎn)是_B_ 。A. 實(shí)時(shí)性強(qiáng) B. 全球模式 C. 信息量大 D. 容量大221、EPIRB應(yīng)能從至少_A_米高處跌入水中而不損壞。A.20 B.15 C.12 D.10222、SART的信號(hào)發(fā)射是_C_ 。A. SART浸入水中就發(fā)射 B. SART收到X波段的觸發(fā)脈沖就啟動(dòng)連續(xù)發(fā)射C. SART收到X波段的觸發(fā)脈沖就發(fā)射一次 D.