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文檔簡介
1、xxx標(biāo)段目錄1、工程概況12、編制依據(jù)22.1、編制依據(jù)22.2、編制原則23、施工計劃23.1、首件選擇的目的23.2、施工計劃33.2.1、勞動力準(zhǔn)備33.2.2、主要設(shè)備44、 首件施工方案54.1、準(zhǔn)備工作54.1.1、鑿毛54.1.2、測量放樣54.2、鋼筋加工及安裝54.2.1、材料準(zhǔn)備64.2.2、鋼筋加工安裝64.3、模板安裝74.3.1、模板試拼74.3.2、模板安裝74.3.3、模板安裝前的檢查準(zhǔn)備工作8 4.3.4、砼澆筑95、質(zhì)量控制要點116、安全保證措施117、環(huán)境保護措施12141、工程概況本標(biāo)段首件防撞護欄為K0+428中橋右幅,K0+428中橋位于XX段,為
2、跨越小鋪立交匝道而設(shè)。本橋上部結(jié)構(gòu)均采用16米預(yù)應(yīng)力混凝土(先張)空心板,先簡支后橋面連續(xù)。一延米墻式護欄工程量鋼筋編號直徑(mm)長度(cm)根數(shù)(根)共長(m)重量(Kg)共重(Kg)C25(m3)112161711.271012=28.78=9.90.37212171711.9710.63810025259.941213179.178.12、編制依據(jù)2.1、編制依據(jù)2.1.1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJB0120142.1.2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ/T F50-2011;2.1.3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-2004;2.1.4、鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋G
3、B1499.1-2008;2.1.5、鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB1499.2-2007;2.1.6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;2.1.7、中華人民共和國安全生產(chǎn)法;2.2、編制原則(1)、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方對公路工程建設(shè)的各項方針、政策、規(guī)定和要求。嚴(yán)格遵守工程合同文件的要求并服從業(yè)主統(tǒng)一安排。(2)、在認(rèn)真領(lǐng)會初步設(shè)計圖紙、施工圖紙及補遺書的前提下,在原技術(shù)標(biāo)書施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件,優(yōu)化施工安排,保證施工質(zhì)量。(3)、保證重點,突破難點,質(zhì)量至上的原則。(4)、保證施工組織設(shè)計嚴(yán)肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則。(5)、強化組織指揮,加強管理,保
4、工期、保質(zhì)量、保安全。(6)、優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。(7)、依靠成熟的技術(shù),先進的工藝,可靠的措施,嚴(yán)格的管理,提供優(yōu)質(zhì)工程。3、施工計劃3.1、首件選擇的目的首件選擇必須具有典型性,以K0+428中橋右幅防撞護欄主要原因如下:1)、K0+428中橋防撞護欄為先期開工點。2)、以首件為編制對象,對所有防撞護欄進行實施全盤規(guī)劃,是指導(dǎo)全局、指導(dǎo)施工工藝的施工準(zhǔn)備和組織施工的綜合性技術(shù)文件,為組織施工力量和技術(shù)、保證物資資源的供應(yīng)提供依據(jù)。根據(jù)首件施工,得出以下施工總結(jié):(1)、確定保護層厚度的最佳控制方法;(2)、鋼筋加工、安裝及連接是否符合設(shè)計和施工規(guī)范的要求;(3)、確定混凝土配合比與
5、理論配合比的差異,以確定最終符合設(shè)計的施工配合比。(4)、確定混凝土表面光潔。(5)、確定混凝土的養(yǎng)護方式,防止混凝土表面產(chǎn)生裂紋。(6)、通過首件判斷施工工藝是否合理,操作工人,鋼筋工、電焊工、混凝土操作工操作技能、水平和處理問題應(yīng)變能力,所選設(shè)備機具是否滿足工藝要求。3.2、施工計劃K0+428中橋位于XXX段,結(jié)合受控因素以及地形、地貌、地質(zhì)、水文等情況。防撞護欄計劃于2016年01月15日至2016年02月01日完成。2016年01月15日:施工放樣,斷面前期處理2016年01月17日:鋼筋安裝和焊接2016年01月19日:預(yù)埋件安裝和定位2016年01月20日:模板安裝2016年01
6、月23日:混凝土澆筑2016年02月01日:模板拆除及混凝土養(yǎng)護3.2.1、勞動力準(zhǔn)備按總體施工計劃,我合同段已組織各種技術(shù)工人、機械司機等人員進場。我項目部將安排技術(shù)工人投入施工生產(chǎn),機械手、測量工、試驗員均持證上崗,所有施工人員進場前均進行了操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全等項目的技術(shù)培訓(xùn)和交底。人員配備表序號人員或工種人員安排工作內(nèi)容備注1單項工程負(fù)責(zé)人1全面管理2質(zhì)檢工程師1工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督3現(xiàn)場工程師1現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)4測量工程師2施工放樣與控制5試驗工程師2鋼筋、混凝土等試驗檢測6現(xiàn)場安全員1現(xiàn)場安全監(jiān)督與指導(dǎo)7調(diào)度員1施工設(shè)備與材料安排8鋼筋工12鋼筋加工與綁扎9混凝土工6混凝土澆筑10電
7、焊工10鋼筋等材料的焊接11修理工1施工設(shè)備的維修與保養(yǎng)12電工1施工現(xiàn)場用電的安裝與維修13普工153.2.2、主要設(shè)備設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1拌和站JS1801套2汽車吊徐工QY2525t3臺3砼罐車8-12m38臺4電焊機DN3-7510臺5鋼筋成形設(shè)備1套6防撞墻模板50m根據(jù)工程量增加7插入式振動器504臺8模板吊架2套9空壓機1.2m32臺10發(fā)電機250KVA1臺11全站儀GTS6021臺12水準(zhǔn)儀DS32002臺4、 首件施工方案 施工工藝圖4.1、準(zhǔn)備工作4.1.1、鑿毛組織人員對梁頭及翼板進行鑿毛,鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松散層,并用水沖洗干凈。鋼箱梁不
8、用鑿毛,清理面板,護欄主筋于面板焊接即可。4.1.2、測量放樣為保證空心板梁頂面高程符合設(shè)計要求,防撞護欄施工之前,測量人員必須復(fù)核頂面高程。用全站儀進行平面位置放樣,每5米放出防撞護欄內(nèi)外邊緣。按照四等水準(zhǔn)測量要求將高程點引上橋面,并用自動精平水準(zhǔn)儀對放出的各樁進行高程測量。4.2、鋼筋加工及安裝鋼筋安裝前先對梁面進行清理,鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求,按照橋規(guī)有關(guān)要求進行質(zhì)量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。4.2.1、材料準(zhǔn)備鋼筋分批檢驗時,可由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋進行組批,每批的質(zhì)量不宜大于60
9、t,超過60t的部分,沒增加40t(或不足40t的余數(shù))應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。、按照工程進度要求,編制材料進場計劃。、鋼筋進場后,檢查其牌號、等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符,產(chǎn)品外觀是否受損,并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗報告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。、鋼筋進場驗收后,按種類、型號、規(guī)格、等級及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,并設(shè)立標(biāo)志牌,鋼筋堆存在倉庫(棚)內(nèi),如鋼筋露天堆置時,應(yīng)墊高并加遮蓋,防止淋雨銹蝕和其它污染,影響鋼筋質(zhì)量。、及時對進場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進行試驗,并報請監(jiān)理進行抽檢,在材料標(biāo)識牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗狀態(tài),是否檢驗合格,嚴(yán)禁將不合格鋼筋
10、用于工程施工。4.2.2、鋼筋加工安裝、鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場內(nèi)進行,成形時嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進行彎曲。、主筋接長采用焊接,主筋接頭單面焊焊縫長度不小于10d(d為鋼筋直徑);箍筋采用綁扎連接,用雙絲進行綁扎,以保證鋼筋的穩(wěn)定性。鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可進行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應(yīng)范圍應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2012)的規(guī)定。、焊條采用THJ502碳鋼焊條,其化學(xué)性能如下:抗拉強度(MPA)屈服強度(MPA)伸長率(%)沖擊功(J)4904002027、鋼筋保護層設(shè)置,鋼筋保護層
11、墊塊采用半圓形塑料墊塊,其厚度為4cm,以1米左右的間距呈梅花形布置,用箍絲將塑料墊塊在鋼筋上綁扎牢固,防止在模板安裝時保護墊塊發(fā)生滑動或移位。、鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下:檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構(gòu)件檢查兩個斷面同排20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm)10每構(gòu)件檢查510個間距鋼筋骨架(mm)長10按照總數(shù)的30%檢查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置(mm)20按照總數(shù)的30%檢查保護層厚度(mm)10每構(gòu)件沿周邊檢查8處4.3、模板安裝模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸,保證有足夠的強度和剛度,并要裝拆方便。4.3.1、模板試拼欄身模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)長
12、度1.5米,節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運抵現(xiàn)場后進行試拼,主要是看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯茬,檢查無誤后方可正常使用。經(jīng)檢查,用于本工程的模板的各部尺寸準(zhǔn)確,邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度,滿足實際施工需要。4.3.2、模板安裝利用自制平車起重架起吊運輸安裝。內(nèi)外模板安裝時緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊連結(jié),下部及頂部各設(shè)置兩道拉桿,間距80cm。模板安裝完成后進行檢查,主要是檢查安裝尺寸是否合適,各個固定點(拉桿、支桿等)是否牢固可靠,模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi),對超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進行相應(yīng)調(diào)整;模板必須采用可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏
13、漿,模板安裝好后,必須清理干凈,才能移交給下一道工序。使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。預(yù)留孔洞,(如吊點洞)預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠。模板的支撐,必須有足夠剛度和強度,支承部位必須牢固可靠。脫模劑涂刷均勻,并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。在混凝土澆注過程中,必須派木工值班,密切注意模板的支載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。護欄模板拆裝示意圖:4.3.3、模板安裝前的檢查準(zhǔn)備工作(1)模板安裝前,應(yīng)檢查模板板面是否平整、光潔、有無凹凸變形,并清除模板上的灰碴和管道孔內(nèi)的雜物;檢查模板焊縫處是否有開裂破損,如有均應(yīng)及時補焊、整修合格。(2)模板與混凝土接觸面上應(yīng)涂脫模劑,脫模劑可采用
14、廠制專用脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機油、廢柴油混和物作脫模劑。涂刷脫模劑時應(yīng)注意油量少而均勻,做到不漏涂而板面又不積聚。(3)模板安裝前應(yīng)檢查各預(yù)埋管處開孔位置是否準(zhǔn)確,鑿毛是否符合要求。模板安裝尺寸允許誤差應(yīng)符合下表要求。序號項目技術(shù)要求1模板傾斜度32中心線偏離設(shè)計位置10mm3相鄰模板間的錯臺3mm4模板各處接縫緊貼密實5所有配件、螺栓和預(yù)埋件齊全、完好、牢固4.3.4、砼澆筑水泥進場時,應(yīng)附有生產(chǎn)廠的品質(zhì)試驗檢驗報告等合格證明文件,并應(yīng)按批次對同一生產(chǎn)廠、同一品種、同一強度等級及同一出廠日期的水泥進行強度、細(xì)度、安定性和凝結(jié)時間等性能的檢驗,散裝水泥應(yīng)以每500t為一批,袋裝水泥應(yīng)以每200t
15、為一批,不足500t或200t時,亦按一批計。當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或受潮或存放時間超過3個月時,應(yīng)重新取樣復(fù)驗結(jié)果使用。細(xì)集料宜采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且小于5mm的河沙;當(dāng)河沙不易得到時,可采用符合規(guī)定的其他天然砂或人工砂;細(xì)集料不宜采用海砂,不得不采用時,應(yīng)經(jīng)過沖洗處理。細(xì)集料宜按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進場數(shù)量不超過400m3或600t為一驗收批,小批量進場的宜以不超過200m3或300t為一驗收批進行檢驗;當(dāng)質(zhì)量穩(wěn)定且進料量較大時,可以1000t為一驗收批。檢驗內(nèi)容應(yīng)包括外觀、篩分、細(xì)度模數(shù)、有機物含量、含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量等;必要時尚應(yīng)對堅固性、有害物質(zhì)含量、氯離子含
16、量及堿活性等指標(biāo)進行檢驗。粗集料最大粒徑宜按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取,但最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中,最大粒徑不得超過鋼筋最小凈距的1/2,同時不得超過75.0mm?;炷翆嵭陌宓拇旨献畲罅讲灰顺^板厚的1/3且不得超過37.5mm。泵送混凝土?xí)r的粗集料最大粒徑,除應(yīng)符合上述規(guī)定外,對碎石不宜超過輸送管徑的1/3;對卵石不宜超過輸送管徑的1/2.5。水中不應(yīng)有漂浮明顯的油脂和泡沫,及有明顯的顏色和異味。嚴(yán)禁將未經(jīng)處理的海水用于結(jié)構(gòu)混凝土的拌制?;炷涟韬颓跋扔晒さ卦囼炇覝y定砂石材料的天然含水量,依據(jù)測定的含水量及監(jiān)理工程師批復(fù)
17、的配合比計算出每盤料的施工配合比,在配合比標(biāo)識牌上注明每盤料的水泥、砂、各種規(guī)格的碎石、水的質(zhì)量,然后采用電子自動計量進料、準(zhǔn)確的計量砂、石材料,以保證混凝土的質(zhì)量。根據(jù)施工配合比控制好混凝土水泥用量。混凝土采用強制式攪拌機進行拌和,拌和時嚴(yán)格控制用水量和拌和時間,拌和時間控制在1.5min為宜,需保證混凝土拌和均勻,坍落度符合要求,有較好的和易性?;炷连F(xiàn)場坍落度控制在 140180mm左右為宜?;炷劣庙胚\輸車運至現(xiàn)場,利用溜槽裝入模板內(nèi),采用插入式振搗器振搗。防撞護欄混凝土施工時以相鄰兩斷縫之間混凝土為一個澆筑單元,每一個澆筑單元分三層一次澆筑成型,以避免或減少防撞護欄倒角處產(chǎn)生氣泡、水
18、紋等病害。混凝土澆筑從一端開始,按水平分層斜向推進。最底下一層砼澆筑高度到達內(nèi)側(cè)模板下部的第一個轉(zhuǎn)角處,第二層混凝土澆筑高度到達內(nèi)側(cè)模板的第二個轉(zhuǎn)角處,第三層混凝土直接澆筑到頂面?;炷琳駬v時要注意振搗密實,每一棒的振搗時間不小于1min,不大于 1.5min,要注意防止漏振、過振現(xiàn)象,上一層砼振搗時振搗器需插入下層510左右,應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。插入式振動器應(yīng)快進慢拔,應(yīng)避免振動棒碰撞模板及鋼筋。砼振搗至表面泛漿,不再冒出氣泡且表面不再下沉為止。振搗過程中發(fā)現(xiàn)有漏漿的部位,應(yīng)及時堵塞和補振,避免拆模后該處有蜂窩出現(xiàn)。在混凝土澆注過程中,施工班組要隨時檢查模板支撐桿是否松脫、變形,
19、如有松脫、變形應(yīng)及時予以調(diào)整,并將該處混凝土重新振搗。底層混凝土先振搗內(nèi)側(cè)倒坡陰角,把氣泡排向外側(cè),然后振搗外側(cè),氣泡沿外側(cè)直墻背溢出,然后再回到內(nèi)側(cè),進行二次振搗排氣。混凝土澆筑采用吊車提升入模,用同廠家、同品種、同標(biāo)號和相同的混凝土配合比施工,使砼表面顏色保持一致。澆筑時按照規(guī)范及工程師的要求自下而上嚴(yán)格水平分層。用插入式振搗棒振搗?;炷琳駬v過程中不得觸模振搗,為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結(jié)合,并本著快插慢拔的原則,避免形成空洞,使混凝土密實。防撞護欄混凝土澆注完成后應(yīng)進行頂面的修飾,保證表面平整光滑。頂面修飾采用三次收漿,第一次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平壓光,第三次待
20、混凝土初凝前再用鐵抹子壓光。應(yīng)注意把頂面砼修平至模板頂面小倒角處的上邊緣,保證棱角分明,線型平滑?;炷翝沧⒅幸m時制取砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試件,每臺班自檢兩組,監(jiān)理抽檢一組。在混凝土澆筑過程中安排專人察看模板的支撐、接縫、拉桿等情況,檢查是否漏漿,是否跑模,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),在混凝土澆注過程中應(yīng)按照規(guī)范要求頻率根據(jù)監(jiān)理工程師的要求或隨機制作混凝土試件。砼澆筑完成并達到一定強度后,拆除模板,防撞護欄應(yīng)灑水濕養(yǎng)一周,若水份蒸發(fā)過快宜覆蓋不易透氣的養(yǎng)生布或塑料薄膜保水,氣溫較高時,宜多灑水,始終保持砼表面濕潤。按要求砼養(yǎng)護期不少于7天。5、質(zhì)量控制要點1、施工過程中實行防撞墻施工工
21、藝流程卡制度,對每道工序都進行嚴(yán)格檢查,并作好記錄。做到上道工序不清,下道工序不接。通過層層工序的控制,保證產(chǎn)品質(zhì)量的達標(biāo)。2、在質(zhì)量管理工作中,落實崗位質(zhì)量責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理制度。3、鋼筋控制上,鋼筋型號數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,綁扎牢固,扎絲頭向內(nèi)彎曲,砼保護層厚度在5之間。工班只有在征得質(zhì)檢人員的許可下方能切割鋼筋。橫隔擋的鋼筋綁扎要保證砼振搗時插入式振搗器能順利插入振搗。4、模板修整應(yīng)注意除銹清灰刷脫模劑,檢查模板變形情況。安裝時每節(jié)模板間盡量密貼,防止漏漿。穿拉桿的pvc管必須下口切平,塞入海綿,并擰緊防止pvc管上浮用的平墊螺母。施工中防止破裂漏水。5、
22、模板與模板間的間隙一定要利用玻璃膠封死,以防漏漿。6、安全保證措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則和規(guī)定。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針。由安監(jiān)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理。2、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,聽從現(xiàn)場指揮,佩帶好安全防護用品,按規(guī)范作業(yè)。3、安質(zhì)員必須經(jīng)常進入施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮必須立即糾正和制止,對屢教不改者給予批評及罰款處理。4、加強所有施工人員的安全生產(chǎn)教育,提高全員安全素質(zhì),施工前,進行一次安全技術(shù)交底,將各工序的安全注意事項落實到位,確保施工生產(chǎn)順利進行。5、加強安全防護,按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護和標(biāo)志。護欄
23、模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。6、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋面濕接縫、護欄等高空作業(yè)。7、高空作業(yè)禁止往下投擲物料,嚴(yán)禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。8、所有施工設(shè)備和機具在投入使用前均由機械技術(shù)人員組織進行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護等安全裝置齊全可靠,確保狀況良好。9、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”;10、橋面護欄施工作業(yè)人員必須分工明確,責(zé)任落實到位,由機械管理人員和安監(jiān)人員建立和完善各崗位操作規(guī)程和安全崗位責(zé)任制并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。11、橋面有焊接作業(yè)時,確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。12、夜間施工必須有足夠的照明
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