校園路施工組織設計

1、目錄第一章、工程概況- 2 -第二章、編制依據(jù)和說明- 2 -第三章、工程進度計劃及保證措施- 2 -一、工程進度計劃- 2 -二、工期的保證措施- 3 -三、工程進度計劃施工橫道圖- 4 -四、勞動力計劃及保證措施6五、擬投入本工程的主要施工機械設備用量表8第四章、排水、道路工程施工方案及技術措施11第五章、工程質(zhì)量保證措施28第六章、安全生產(chǎn)控制措施34第七章、現(xiàn)場管理及文明施工措施35第八章、環(huán)境保護措施41第九章 現(xiàn)場治安保衛(wèi)管理計劃43第十章、成品保護措施43第十一章、雨季施工44第十二章、與發(fā)包人、監(jiān)理工程師及設計人員全力配合45第十三章、臨時用地表46第一章、工程概況1、概述 寧

2、城縣高級中學院內(nèi)道路及周邊硬化排水等附屬工程，路面類型為瀝青路面，道路總長1044.94m，機動車道寬6米；污水、雨水管為鋼筋砼管，管道長648米，路燈80套。第二章、編制依據(jù)和說明1、業(yè)主提供的招標文件、合同協(xié)議書和附件（招標須知、圖紙、技術規(guī)范、合同條款、補遺書）。2、國家及地方政府現(xiàn)行法律、行政法規(guī)，施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準。3、公司質(zhì)量管理認證體系、環(huán)境管理認證體系、職業(yè)健康安全管理認證體系相關方針、手冊及程序文件。 4、本公司的機械設備、工程技術人員的技術力量、類似工程的施工經(jīng)驗和財務資金的狀況。第三章、工程進度計劃及保證措施一、工程進度計劃根據(jù)標段的工程量及工期要求，結(jié)合我

3、單位的實際情況，各分項工程施工進度具體安排如下：路基挖土方工程：2012年6月17日至2012年7月2日；排水工程：2012年6月23日至2012年7月12日；路面墊層工程：2012年7月3日至2012年7月22日；路面基層工程：2012年7月23日至2012年8月10日；路面面層工程：2012年8月10日至2012年8月15日；側(cè)石安裝工程：2012年7月19日至2012年7月25日；路邊硬化工程：2012年6月17日至2012年7月13日；停車場工程：2012年7月15日至2012年8月2日；竣工場地平整：2012年8月13日至2012年8月15日；二、工期的保證措施1) 組建精干高效的項

4、目經(jīng)理部：強有力的現(xiàn)場指揮組織機構(gòu)是實現(xiàn)工期目標的基礎，我公司擬派具有豐富的綜合市政工程施工經(jīng)驗的人員擔任項目經(jīng)理和項目總工。2) 項目部其他成員競聘上崗，責任到人。公司建有個人工作檔案，日日填報，月月考核。工作在公司局域網(wǎng)上運行，實行網(wǎng)絡操作。3) 選派素質(zhì)高的施工隊伍,組織有施工經(jīng)驗，善于打硬仗，技術水平高的專業(yè)作業(yè)隊伍，按照既分工又合作的方式統(tǒng)一組織施工。4)加強與設計單位的配合在施工過程中，遇到可通過設計變更達到節(jié)省工期的目的的方案，提前與設計提出，并論證可行性。5）滿足施工生產(chǎn)所需要的資源投入，確保施工生產(chǎn)順利進行,在施工過程中擬從人員、設備、材料等方面，投入足夠的資源,以保證本工程

5、在計劃的工期內(nèi)完成施工任務。6) 采用先進的管理技術，加快施工進度：利用計算機技術和網(wǎng)絡計劃技術，合理部署和配置資源，確保重點。嚴格控制關鍵線路上的關鍵工序和單項工程的工期，根據(jù)人力、物力、材料、設備及其它客觀條件的變化，做好工程進度的綜合平衡。7) 依靠科技進步,施工過程中積極推廣使用新工藝、新技術、新設備、新材料。8) 積極配合建設、監(jiān)理、拆遷等單位各方的工作， 并與關單位密切配合，求得支持，形成合力共同完成工程任務。9) 創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,與各管理部門、當?shù)卣?、沿線單位及周邊居民搞好關系，避免各種干擾，保證工程順利實施。10) 抓好安全生產(chǎn)、文明施工,搞好環(huán)境保護工作，確保工地作業(yè)條

6、件滿足施工進度的要求。11) 抓好質(zhì)量一次到位，減少不應有的返工。在本工程施工過程中，認真貫徹落實、狠抓工作質(zhì)量，實現(xiàn)工序質(zhì)量一次到位，杜絕返工，保證工程按計劃進行。三、工程進度計劃施工橫道圖計劃開竣工日期及施工進度橫道圖工序名稱開始時間結(jié)束時間施工天數(shù)施工進度(天數(shù))6.177.17.27.167.188.18.28.15路基挖土方2012.6.172012.7.21排水工程2012.6.232012.7.1221砂礫墊層2012.7.32012.7.2219水泥穩(wěn)定砂礫基層2012.7.232012.8.1019瀝青混凝土面層2012.8.102012.8.156路緣石安裝2012.7.1

7、92012.7.257路邊硬化工程2012.6.172012.7.1348停車場工程2012.7.152012.8.218竣工場地整理2012.8.132012.8.1525四、勞動力計劃及保證措施我公司成立了專門項目部負責本標段的施工。項目班子由項目經(jīng)理、項目總工組成，下設五個職能部門：即工程管理部、質(zhì)檢試驗部、財務核算部、物資設備部、綜合辦公室，下設工地實驗室、測量辦、各分部施工段。實行項目經(jīng)理負責制，對本合同段實施全面管理。勞動力計劃情況表工種按工程施工階段投入勞動力情況6月7月8月管理人員8 8 8后勤人員4 44技術人員 4 4 4測量人員 4 44試驗工 2 2 2鋼筋工 222機

8、械工 202020混凝土工 201010磚 工 555電焊工 222電 工 2 2 2普 工 404020機修工 222司 機 202020合計98 135 135 注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。五、擬投入本工程的主要施工機械設備用量表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1瀝青砼攪拌設備lb-300012010.5467面層2基層攪拌設備jb-400012011.4120基層3基層攪拌設備wcq50012009.4150基層4攤鋪機abg42322010.5154基層、面層5雙鋼雙驅(qū)振動壓路機dd-11012011.5140基層、面

9、層6雙鋼雙驅(qū)振動壓路機ltc21212009.5140基層、面層7膠輪壓路機yl18x2122008127面層8壓路機yz3022011110基層、路基9振動壓路機lt1822010110基層、路基10裝載機zl50c52009154.5基層、路基11挖掘機pc24022010129排水、道路12挖掘機pc30012009135排水、道路13平地機py180c12011117.6路基、墊層16自卸汽車25t102010140道路、排水序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力用于施工部位備注17吊車rtc25t12008170排水18瀝青灑鋪車6t12009120基

10、層19灑水車10t12011110道路、排水20發(fā)電機組18kw4200918道路、排水21電動沖擊夯bs5215201115道路、排水 擬投入本工程的實驗儀器設備用量表序號實驗設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺數(shù)用途備注 1經(jīng)緯儀dj2e2北京2010面層 2全站儀dtm-3502日本2009基層 3水準儀al1324北京2011基層 4萬能試驗機we-1000a1北京2008基層、面層 5多功能脫摸器150*150*1501石家莊2007基層、面層 6靜水天平9sjzkg-11上海2008基層、面層 7塔 尺5m 3臺面層8鋼 卷 尺yj-506把基層、路基 9臺 稱tgt-10

11、002臺基層、路基 10砂漿試模70.7mm4組基層、路基 11混凝土抗壓試模150mm4組面層12溫度儀02008套基層13平整度檢測尺3m 2把基層14彎 沉 儀5.4m 2臺基層、面層第四章、排水、道路工程施工方案及技術措施1、施工測量道路施工測量工作要提前做好準備，首先要對原有控制點拴樁進行復核，以此為基準測設道路中心樁和高程控制樁，中線樁的間距，直線段按1020m，曲線為10m，為便于恢復施工中線，采用拴樁法、邊樁法進行控制，每完成一道工序后，均對中線、邊線進行測設，保證控制點的準確傳遞，在填土方段，需按設計道路橫斷面放出每層填土坡腳線。高程控制在相鄰兩個高程控制點間，采用復合水準測

12、量方法測設臨時水準點，為便于施工控制，在中線樁、邊線樁上需標出設計高程位置。2、路基土方工程2.1、路基挖方施工1）施工前要首先復查設計文件所確定的挖方地段的工程地質(zhì)情況。2）清表：路基填筑前，必須清除原地面植物根系及腐植質(zhì)土至天然地層。3）挖方嚴格按設計施工。自上而下縱向進行，邊開挖、邊運，可利用土運至存放地點，剩余土外棄到指定場地。4）土方開挖采用挖掘機，同時配以推土機、汽車進行。挖土與填方做好配合，以加快工程進度。2.2、路基填方施工路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝平行流水作業(yè)。“三階段”包括準備階段、施工階段和整修階段；“四區(qū)段”包括填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢

13、測區(qū)段；“八流程”包括施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。3路面施工方案 3.1 天然級配砂礫墊層施工方法a準備下承層，檢查驗收路基，用18-21t三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。b選擇符合底基層集料級配范圍要求、質(zhì)量合格的料場進行備料。最大粒徑不超過53mm。取有代表性的樣品見證送樣至試驗中心進行檢測，檢測項目主要有：標準擊實試驗、壓碎值、篩分級配曲線。c施工放樣：沿中線縱向每10m釘一排橫向樣樁，在兩側(cè)邊緣外側(cè)0.3-0.5m設邊樁，進行水平測量,在邊樁上用明顯標記標出墊層邊緣的設計標

14、高。d通過試驗段確定的松鋪系數(shù)，計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，及時進行攤鋪。e用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并按規(guī)定的橫坡進行控制。檢查含水量，不足時進行灑水，同時攤鋪操作面用料。f用履帶拖拉機在初平的路段上快速碾壓兩遍，以暴露潛在的不平整。g拉線檢查標高，按設計高程每10m一個斷面作五個標高點， 標出明顯標記，用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。h平地機進行精平整形并隨時檢查標高，并預留一定沉降量。i采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓，碾壓表面應隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。j在未作上承層前嚴禁開放交通，并進行自檢，

15、對不合格處加以處理直到符合要求為止。k施工主要機械：推土機，平地機， 水車， 自卸汽車，裝載機，振動壓路機，18t三輪壓路機。3.2水泥穩(wěn)定砂礫基層施工a、提前向駐地監(jiān)理工程師報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和質(zhì)量，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，按規(guī)定項目對其見證抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐地監(jiān)理工程師。施工前應鋪筑試驗段，確定松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)及最佳組合碾壓方式。見證取樣檢測的主要指標有：水泥常規(guī)試驗、砂礫的級配篩分、壓碎值及含泥量、根據(jù)無側(cè)限抗壓強度進行配合比設計、混合料擊實試驗、無側(cè)限抗壓強度檢驗

16、試驗等。b、施工放樣恢復中心線、攤鋪機兩側(cè)滑靴要行走的邊線，每10m設鋼釬，按設計高程計算每個樁位的虛鋪高度，按虛鋪高度架設鋼絲，并用緊線器充分拉緊，禁止出現(xiàn)垂線，并在攤鋪前隨時校驗。使基層的高度、厚度和平整度達到質(zhì)量標準。c、拌和采用中心站有電子計量裝置的穩(wěn)定土拌合機集中拌和法施工。拌和時嚴格控制礫料的最大粒徑和級配范圍，保證各級篩網(wǎng)的完好，最大尺寸不超過4.5cm，砂礫級配范圍符合規(guī)范，配料做到準確。根據(jù)水泥、砂礫及混合料含水量的大小，及時調(diào)整用水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量略大于最佳值。拌和必須均勻，無離析現(xiàn)象，不合格的混合料嚴禁出場。d、攤鋪采用一臺abg 423攤鋪機攤鋪

17、，攤鋪時設專人隨時看護滑靴行走情況，嚴禁從鋼絲上掉落及發(fā)生振動，配合人工處理粗細料集中的現(xiàn)象。e、碾壓用18t以上三輪壓路機、振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）使其達到質(zhì)量要求。f、橫縫的處理用人工將末端混合料整形，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木另一側(cè)用砂礫回填，其高度略高出方木2左右。將混合料碾壓密實。第二天重新攤鋪混合料之

18、前，將砂礫和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。也可將在前面的一段（約2m3m）不進行碾壓，繼續(xù)施工時，剔除未經(jīng)壓實的混合料，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再用攤鋪機攤鋪新的混合料。g、縱縫處理盡量避免縱向接縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度應與混合料壓實厚度相同。在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整形、碾壓。h、養(yǎng)生 壓實后，現(xiàn)場檢查壓實度合格情況，合格的立即開始灑水養(yǎng)生，不合格的，繼續(xù)碾壓。養(yǎng)生期不宜少于7d，養(yǎng)生期間應

19、封閉交通。i、施工主要機械：abg 423攤鋪機，水車，自卸汽車，裝載機，壓路機。33透層瀝青施工方法及要求（1）瀝青材料的加熱瀝清加熱設備應有足夠的容量，可用循環(huán)蒸氣或用一個加熱的盤管或管道（直管）系統(tǒng)循環(huán)，或用其他經(jīng)批準的方法來加熱瀝青材料。加熱操作方法不應損害瀝青材料。防止來自燃燒器的火焰直射瀝青材料的盤管、管道或熱套。如果使用貯油罐，則應在油罐安裝測溫范圍為0-2001的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。用來貯存、運輸或加熱瀝青材料的所有貯油管道蒸餾罐、壓罐和灑布機等均應在任何時候都保持清潔和良好的工作狀態(tài)，應按不授污染的方式進行操作。（2）噴灑將下承層徹底清掃干凈，在開始灑布透層

20、油之前1.5小時用水將下承層表面輕微地；潤濕，并限制交通。用監(jiān)理工程師認可的灑布設備均為地灑布透層油，其灑布溫度與灑油率均應符合技術規(guī)定的規(guī)定，瀝青應采用壓力噴灑機均勻地灑布。灑油量、濕度條件及灑布面積均應在灑布前獲得認可。在噴灑交接處灑布瀝青時精心控制，使之不超過批準的灑油量。噴灑超量或小灑的地方均應予以糾正。在噴灑時防止污染其他附屬物，噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物表面應加以保護，以免濺上瀝青受到污染。粘層瀝青應在鋪筑覆蓋層之前24小時內(nèi)灑布或涂刷。透層油在灑面48小時后仍未被完全吸收：應用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的措施處理。其灑布的表面溫度必須高于10，風速適度。（3）養(yǎng)護要對灑好透層的基層保持良好狀態(tài)。從

21、養(yǎng)生期間到后一層鋪筑之前，灑布透層油的表面，應采用路帚拖掃的辦法養(yǎng)護，并防止產(chǎn)生車轍。當出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有批示時，應按指定用量撒鋪吸油材料。如果透層油被塵土或泥土完全吸收，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)，監(jiān)理工程師可要求在鋪筑瀝青路面之前在透層上灑一次粘油層。養(yǎng)生期間，一般不應在已灑好透層油的路面上開放通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通防止車輛粘油，應按監(jiān)理工程師的指示撤銷吸收材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝表。除運送瀝青混合料的卡車外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。34瀝青混凝土面層一、施工準備試驗人員對原材料必須按規(guī)定頻率進行嚴格檢驗：對碎石主要控制：酸堿度、篩分情況、粘附性、

22、壓碎值等指標，不合格碎石嚴禁進場。瀝青采用優(yōu)質(zhì)a級110號道路石油瀝青，對于進場的每車瀝青均進行嚴格檢查，取雙份樣本，一份與監(jiān)理共同封存，一份進行三大指標試驗，不合格的瀝青嚴禁入罐。對于混合料的控制：取有代表性的集料、水泥及瀝青送樣至試驗中心，通過進行馬歇爾穩(wěn)定度實驗，確定瀝青砼配合比，在拌料時嚴格控制施工配合比與理論配合比相符，嚴格控制材料溫度，在集料供應出現(xiàn)變化時提前做試配試驗及時調(diào)整配合比，以指導施工。攤鋪壓實后要及時進行施工馬歇爾試驗。礦料應分類堆放，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理、場地四周排水設施良好、并搭設水泥庫房或儲存罐。做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批，對各種原材料進行符合性

23、檢驗。a）下承層準備對驗收合格的下承層的缺陷處進行必要的維修處理，保證結(jié)構(gòu)厚度，若發(fā)現(xiàn)沉陷，在一定深度與長度范圍內(nèi)重新分層填筑與壓實，將封層清掃干凈并對其缺陷處處理后，方可噴灑透層油。b）施工機械檢查灑油車檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設備等有無故障。先試灑，核算其灑油量。噴灑前應保持噴油嘴干凈，管道暢通。攤鋪機檢查其規(guī)格和主要機械性能，振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)解器、自動找平裝置、基準梁等是否正常。壓路機檢查其規(guī)格和主要機械性能：轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。c）修筑實驗路段采用計劃使用的機械設備和混合料配合

24、比鋪筑試驗段來優(yōu)化拌和運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合和工序，確定拌和時間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實機械的合理結(jié)合，壓實度及壓實方法，松鋪系數(shù)，合適的作業(yè)段長度。在試驗段中，抽樣檢測瀝青混合料的各種性能，獲取質(zhì)量控制數(shù)據(jù)，提出混合料生產(chǎn)配合比，明確人員的崗位職責。最后提出標準施工方法，用以指導大面積施工。二、施工技術方案 總體施工方案 在工程正式開工之前，將根據(jù)瀝青砼配合比進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)和機械的最佳碾壓方式。、施工流向和施工順序下封層施工 a、認真按驗收規(guī)范對基層嚴格驗收，如有不合要求地段要求進行處理，認真對基層進行清掃，并用森林滅火器吹干凈。b、在攤鋪前對全體施工技術人

25、員進行技術交底，明確職責，責任到人，使每個施工人員都對自己的工作心中有數(shù)。c、采用汽車式灑布機進行下封層施工 瀝青混合料的拌和 瀝青混合料由一臺間隙式拌和機拌制，集料加熱溫度控制在175-190之間，后經(jīng)熱料提升斗運至振動篩，經(jīng)33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青采用導熱油加熱至160-170，五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設計確定，最后吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結(jié)合料無花料，無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155-170

26、之間。熱拌瀝青混合料運輸 a、汽車從拌和樓向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車的位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。 b、混合料運輸車的運量較拌和或攤鋪速度有所富余，施工過程中應在攤鋪機前方30cm處停車，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中應掛空檔，靠攤鋪機的推進前進。 c、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪現(xiàn)場的溫度在145-165之間，并對瀝青混合料的拌和質(zhì)量進行檢查，當來料溫度不符合要求或料倉結(jié)團，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。 瀝青混合料的攤鋪 本項目工程采用一臺德國abg攤鋪機進行全幅攤鋪，攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。

27、攤鋪速度按設置速度均衡行駛，并不得隨意變換速度及停機，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗段確定。正常攤鋪溫度應在140-160之間。另在面層攤鋪時橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。攤鋪過程中對于道路上的窨井，在底層料進行攤鋪前用鋼板進行覆蓋，以避免在攤鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機，保證平整度。在攤鋪細料前，把窨井抬至實際攤鋪高程。窨井的抬法應根據(jù)底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機攤鋪時的路情況來調(diào)升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。對于細料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應用小鏟子鏟除，清掃干凈。 對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用lt6e小型攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。

28、 攤鋪時對于平石邊應略離于平石3mm，至少保平，對于搭接在平石上的混合料用鏟子鏟除，推耙推齊，保持一條直線。 攤鋪過程中注意事項： a）汽車司機應與攤鋪機手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機，使之偏位，或把料卸出機外，最好是卸料車的后輪距攤鋪機30cm左右，當攤鋪機行進接觸時，汽車起升倒料。 b）連續(xù)供料。當待料時不應將機內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時應鏟除。 c）操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調(diào)整熨平板。 d）檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點，并作好記錄，及時反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。 e）

29、攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。且必須在技術人中指導下進行，人工修補時，工人不應站著熱的瀝青層面上操作。 f）每天結(jié)束收工時，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機械。 g）在施工中應加強前后臺在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時造成生產(chǎn)損失。 h）攤鋪機在開始收料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪機下鋪墊塑料布防止污染路面。 瀝青混合料的碾壓 .壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求 .選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結(jié)果。瀝青混

30、合料壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機及輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。 .瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。壓路機以慢而均勻的速度碾壓。 .瀝青混合料的初壓符合下列要求 a.初壓采用英格索萊dd-110壓路機在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。 b.壓路機從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應緊靠支檔碾壓。當邊緣無支檔時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的

31、外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。 c.碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。 復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求： 復壓采用輪胎式壓路機。碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，以達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。 終壓緊接在復壓后進行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合j032-94表7.2.4的要求。 采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度。 壓路機碾壓注意事項： a.壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次由兩端折回的位置階梯形

32、的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不隨意停頓。 b.壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。 c.壓路機不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面行駛時關閉振動。 d.對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。 e.在當天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。 接縫、修邊 接縫部位的施工符合下列要求： a.平接縫做到緊密粘結(jié)，充分壓實，連接平順。施工可采用下列方法：在施工結(jié)束時，

33、攤鋪機在接近端部前約1 m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3 m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或?qū)雍癫环弦蟮牟糠?，使下次施工時成直角連接。 b.從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料前應用3 m立尺檢查端部平整度，當不符合要求時，予以清除。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3 m直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。 c.橫向接縫的碾壓應先用雙輪鋼筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向混合料移動1520cm，直至全

34、部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。 d.做完的攤鋪層外露邊緣應準確到要求的線位。修邊切下的材料及任何其它的廢棄瀝青混合料從路上清除。 試驗路段 a.在瀝青混凝土攤鋪層開工之前，在嚴密的監(jiān)督下，在工程師選定的現(xiàn)場上按照本規(guī)范要求，用每一種瀝青混合料攤鋪出長度不少于200米的一段試驗路。為此，將提供，并使用在正常生產(chǎn)工作中采用的全部的設備。 b.這種試驗的目的是證明混合料的穩(wěn)定性，及消滅機械設備中的明顯缺陷，而使工程師滿意，并按照工程師根據(jù)試驗路段結(jié)果可能

35、提出的要求，免費對設備或操作進行合理的改進。 c.每做一次試驗，均應從攤鋪了12小時以后的壓實材料中鉆取試件，并進行試驗。 d.采樣、試件尺寸和試件鑒定均符合gb50092-96第十一章的規(guī)定。 e.試驗路段如經(jīng)認可即納入整個工程，做竣工項目支付。如工程師不予驗收，則把所有不合格路段清除，分析原因后重新攤鋪，并承擔由此造成的一切費用。 氣候條件 a.瀝青混合料的攤鋪應避免在雨季進行，當路面滯水或潮濕時，暫停施工。 b.施工氣溫低于10時，停止攤鋪。 c.未經(jīng)壓實即貯藏遭雨淋的瀝青混合料全部清除，更換新料。 取樣和試驗 a.瀝青混合料按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（jtj052-93）的方法

36、取樣，以測定礦料級配、瀝青含量。混合料的試樣，每臺拌和機在每天12次取樣，并按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（jtj052-93）標準方法對規(guī)定基礎上進行檢驗。 b.壓實的瀝青路面應按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtj059-95）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度。c.所有試驗結(jié)果均應報監(jiān)理工程師審批。施工機械選擇本次攤鋪選用德國abg423瀝青砼攤鋪機、英格索萊dd110壓路機、輪胎壓路機2臺、8t壓路機2臺、15t壓路機1臺、10t壓路機1臺、2t小壓路機1臺、lt6e攤鋪機1臺，這些設備均自備。4.5 道路附屬工程（雨水口及雨水橫管、側(cè)石）天然砂礫墊層碾壓成型，經(jīng)檢驗合格后

37、，方可進行雨水口及雨水橫管的施工，瀝青混凝土面層碾壓成型合格后，方可進行側(cè)石安裝。4.5.1雨水口及檢查井 按道路設計邊線及支管位置定出雨水口，使雨水口長邊必須重合道路邊線。開挖基槽并留足操作面，槽底仔細夯實并澆注15mpa碎石混凝土，抹出向雨水支管集水的散水坡。砌筑井墻要隨砌隨勾縫，每砌高30cm將墻外操作面及時回填。為防止沉陷，將挖出的混合料拌和水泥漿后回填夯實。砌至雨水支管處要滿臥砂漿，當砌磚已滿包支管時將管口周圍用砂漿抹嚴抹平。管頂砌半圓磚旋，管口與井墻齊平。支管與井墻斜交時，突出井墻部分管頭用無齒鋸切掉，用高標號水泥砂漿將管口抹平。安裝鑄鐵井框、井圈時，底部應按設計規(guī)定澆筑加固圈梁，

38、并配合路面橫、縱坡使雨水口蓖子的頂面低于周圍路面2cm。距雨水口邊緣1cm左右開始順坡。4.5.2雨水橫管雨水支線管埋深較淺，須將管道作360。滿包混凝土加固。雨水支線的回填采取將挖出的混合料拌和水泥漿后回填夯實，防止塌陷。4.5.3側(cè)石安砌側(cè)石時每隔10m設置側(cè)石邊線樁，拉線以控制位置和高程。彎道處加密每隔5m設置樁點。做到頂面平順，無波浪，縫寬均勻1cm（采用厚1cm木條嵌入控制）。安砌好側(cè)石后對側(cè)石前肥槽用道路基層材料填埋并夯填密實，側(cè)石后背用水穩(wěn)砂礫回填夯實。勾縫：為防止側(cè)石在鋪筑道路面層時連帶破壞，勾縫應在路面完成后實施。勾縫前先校核側(cè)石位置、高程、直順度。勾縫要砂漿飽滿并勾抹平整，

39、縫邊毛刺清掃干凈。注意要將殘留灰痕及時擦干凈。第八章、排水工程的施工方案本工程施工方案、施工方法將嚴格按照施工技術規(guī)范的要求進行，同時為了加快施工進度、提高工程質(zhì)量、保證施工安全、降低施工成本，積極推廣及使用新材料、新技術、新工藝和新設備。加強各分項工程的材料、購配件、成品、半成品檢驗試驗力度，以保證質(zhì)量和真正發(fā)揮用實驗數(shù)據(jù)指導施工的現(xiàn)代化管理優(yōu)勢。1 排水工程施工方案 1.1 溝槽開挖 1.1.1 施工準備階段 a認真調(diào)查研究排水溝槽范圍內(nèi)的地下管道、線路及其它設施，并將其具體位置進行標識，以確保設施安全和施工安全。 b根據(jù)勘察設計的土質(zhì)報告及現(xiàn)場具體情況，確定施工工藝及實施性施工組織設計。

40、 c恢復管道地面設計中線，符合設計高程，確定每個樁位的填挖高度，計算槽底寬度及槽頂邊線寬度，并沿縱向拉小線，灑布白灰，在設有檢查井處也要設樁并灑布地面外框線。 d對于起點、轉(zhuǎn)點及終點進行拴樁保護，并做好拴樁記錄。 e根據(jù)勘察水位與槽底設計高程對比，確定是否采取井點降水。如需降水，根據(jù)規(guī)范進行設井降水及排水工作。 1.1.2施工階段 a對于有地下障礙地段，采用人工挖土。人工挖土深度小于3m且地質(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻時，可一次性開挖。對于人工挖土深度大于3m時，必須分層開挖，每層深度保持在2m以內(nèi)。層間臺階寬度保持1m，如需降水時臺階寬度保持1.5m以上。堆土位置應距槽口邊緣保持在1.0m以外，堆土

41、高度保持在1.5m以內(nèi)。 b對于確定無地下設施的地段采用挖掘機挖槽。 根據(jù)土質(zhì)勘察報告，如果土質(zhì)不均勻且土質(zhì)條件較差，地下水位低于槽底高程，且開挖深度大于5m的地段，必須對邊坡進行支撐，并參考挖掘機的性能確定是否分層開挖及分層開挖的具體方案。挖槽時，隨時控制槽底平面位置及每個樁位的高程，以杜絕出現(xiàn)偏槽、超挖或欠挖現(xiàn)象。 當開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設施或出現(xiàn)文物時，應采取保護措施，并及時通知有關單位處理。 c溝槽開挖的質(zhì)量控制 不得擾動天然地基或地基處理符合設計規(guī)定，槽壁做到平整，邊坡坡度符合設計規(guī)定或規(guī)范規(guī)定，溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半，槽底高程滿足規(guī)范規(guī)定。1.

42、2管道鋪設（一）地基條件：溝槽開挖后, 應在監(jiān)理工程師的指導下,檢測地基承載力,符合設計規(guī)范后方可進行下道工序,遇流砂、污泥、松散土要采取加強措施。（二）管材：管材采用標準承插式鋼筋砼管，采用柔性接口。（三）管道敷設d600以上管道（含600），根據(jù)場地情況，采用吊車下管或人工下管，其余采用人工下管。安管嚴格計劃安裝多少、轉(zhuǎn)運多少，嚴禁在溝槽邊堆放管道，保證安全施工。（四）一般規(guī)定1、鋪設所用的混凝土管、鋼筋混凝土管必須質(zhì)量標準并具有出廠合格證，不得有裂紋，管口不得有殘缺。2、排水管道安裝質(zhì)量，必須符合下列要求。（1）縱斷高程和平面位置準確，對高程應嚴格要求。（2）接口嚴密堅固，污水管道必須經(jīng)

43、閉水試驗合格；（3）混凝土基礎與管壁結(jié)合嚴密、堅固穩(wěn)定。3、凡暫時不接支線的預留管口，應砌死，并用水泥砂漿后抹嚴，但同時應考慮以后接支線時拆除的方便。4、新建排水管道接通舊排水管道時，必須事先與市政工程管理部門聯(lián)系，取得配合。在接通舊污水或合流管道時，必須會同市政工程管理部門制訂技術措施，以確保工程質(zhì)量，施工安全及舊管道的正常運行。進入舊排水管道檢查井內(nèi)或溝內(nèi)工作時，必須事先和市政工程部門聯(lián)系，并遵守其安全操作的有關規(guī)定。（五）安裝程序：管及橡膠圈外觀檢查工作面清理撿平溝底，挖接口坑安裝密封膠圈吊裝下管對口和拉管穩(wěn)管(包括外觀檢查)抹口（六）管及橡膠圈外觀檢查：管外觀檢查：管身保護層不能有脫落

44、、空聲、裂紋等缺陷；承口工作面上下不能有凹凸缺陷。對檢查出有輕微缺陷，先通知廠家進行修補，凡修補后不能達到設計質(zhì)量要求的均退橡膠圈使用前必須逐個檢查，不能有裂口、破損：氣泡、大飛邊、油類侵蝕現(xiàn)象，變形、扭曲和不符合尺寸的禁用。 （七）安裝方法及技術要求安裝采用“手拉葫蘆安裝法”：安裝時，采用專門制作的拉緊裝置，在管外拉動葫蘆鏈條，收緊鋼絲繩，使管子插口端向承口內(nèi)頂裝。1、撿平溝底，挖接口坑：管溝溝槽采用機械開挖，機械開挖至管底設計高程以上150-200mm時采用人工撿平至設計高程位置。接口坑應局部挖深60cm，有利于安裝接頭和接口灌漿處理。2、工作面清理粗糙或不干凈的工作面將影響柔性膠圈到位，

45、易損壞膠圈，造成密封不嚴。下管前應根據(jù)檢查情況，將承口和插口工作面打整干凈。3、安裝密封膠圈管用橡膠圈在承插口對接時的運動狀態(tài)是滑動方式，柔性接口質(zhì)量的優(yōu)劣于橡膠圈安裝方法有一定關系。安裝橡膠圈前應逐根檢查橡膠圈是否完好。橡膠圈在放入插口槽前，用潤滑脂充分涂刷。套在管插口上的橡膠圈要求平直。膠圈必須拉伸均勻，不得有扭曲翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，以保證密封良好。一般可采用45鋼絲或螺絲刀桿從繃緊在插口槽內(nèi)的膠圈下面插入搖2-3圈，可達到膠圈受力均勻的目的。為了減少牽引柔性膠圈的摩擦力，使膠圈平滑到位。在承口工作面涂抹潤滑脂充分涂刷。4、吊裝下管：管段下溝前，應逐根檢查承口和管材有無損壞現(xiàn)象，出現(xiàn)損壞需要修復，并

46、獲得監(jiān)理工程師同意后，方可使用。吊裝時必須平正，切忌碰撞管道的任何部位。采用16t汽車吊下管。5、對口和拉管：接管對口過程中，管道要平行溝槽起吊，對口才能正常。對口完畢后，應用十字架、線垂等校正管中線位置，松開起吊裝置后再松開對管裝置。管道接口需要借轉(zhuǎn)角度時，應先平直對口然后再拔斜。接口在正常對接時，插口應均勻進入承口，膠圈在預定的承插口工作面上，承插口對接時，應控制安裝尺寸以保持管節(jié)接口間隙尺寸達到規(guī)定要求值，并承插口間的間隙和距離均勻一致。拉管時，在管內(nèi)安裝接緊裝置，用10t葫蘆人工拉緊至管內(nèi)口間隙，不應小于3mm。推入深度應達到標記環(huán)，然后松開葫蘆，并復查與其相鄰已安好的第一節(jié)至第二節(jié)接

47、口推入深度。然后進行安裝下根管。安裝頂力消除后，常會產(chǎn)生“回彈”，回彈量在正常情況下不應超過10mm，回彈量過大的應針對其形成原因重新對口。管子就位后用專門工具檢查橡膠圈是否到位和承插口之間的接口間隙。每安裝一節(jié)管子后應檢查校測高程及相對轉(zhuǎn)角。如發(fā)現(xiàn)問題應及時調(diào)整。管子安裝就位經(jīng)監(jiān)理工程師代表檢驗認可作好記錄后才能進行下一節(jié)管子的安裝，安裝記錄每天送交監(jiān)理工程師審閱存冊。6、穩(wěn)管：由于部分管段不是安裝在同一高程上，而是有一定的坡度，使插口工作面有斜坡，安裝頂力消除后，水平分力的反作用以及地基的不穩(wěn)定，受管子自重的影響，造成非正?；貜?即回彈量過大)。因此，還須采取在管道兩邊回填部分土進行穩(wěn)管，

48、使之隨后安裝的管子能阻止它的回彈然后對剛安裝的管子穩(wěn)管。 7、接頭灌漿：在安裝拉管到位后，內(nèi)口間隙之間，進行內(nèi)外縫灌漿處理。在接頭處外側(cè)用灌漿帶包裹，上面留出灌漿口，用繩帶捆緊在管接頭兩側(cè)。外側(cè)應用灌漿帶包裹，上面留出灌漿口，用繩帶捆緊在管接頭兩側(cè)。灌漿帶由帆布或雙層聚丙烯塑料編織布組成，用鋼絲或編織帶穿繞兩側(cè)。用1：2.5水泥砂漿制成流態(tài)，以便灌注。為使砂漿灌注密實，可事先在接縫內(nèi)放入一根鐵絲，在灌漿時來回牽動，以利砂漿密實(耗用砂漿量約為0.0037m3)。灌滿后頂部用塑料布覆蓋。接口內(nèi)縫用1：2.5水泥砂漿勾縫，抹灰與管內(nèi)壁齊平。試壓孔用螺栓墊片密封后，進行同樣處理。（八）穩(wěn)管1、槽內(nèi)運

49、管，槽底寬度許可時，管子應滾運；槽底寬度不許可滾運時，可用滾杠或特制的運管車運送。在未打平基的溝槽內(nèi)用滾杠或運管車運管時，槽底應鋪墊木板。2、穩(wěn)管前應將管子內(nèi)外清掃干凈。3、穩(wěn)管時應根據(jù)高程線認真掌握高程，高程以量管內(nèi)底為宜，當管子橢圓度及管皮厚度誤差較小時，可量管頂外皮。調(diào)整管子高程時，所墊石子石塊必須穩(wěn)固。4、對管道中心線的控制，可采用邊線法或中線法。采用邊線法時，邊線的高度應與管子中心高度一致，其位置以距管外皮10mm為宜。5、在墊塊上穩(wěn)管時，應注意以下兩點；（1）墊塊應放置平穩(wěn)，高程符合質(zhì)量標準；（2）穩(wěn)管時管子兩側(cè)應立保險杠，防止管子從墊塊上滾下傷人。6、穩(wěn)管的對口間隙，管徑700m

50、m及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管內(nèi)勾縫；管徑600mm以內(nèi)者，可不留間隙。7、在平基或墊塊上穩(wěn)管時，管子穩(wěn)好后，應用干凈石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動，穩(wěn)管后應及時灌注混凝土管座。8、枕基或土基管道穩(wěn)管時，一般挖弧形槽，并鋪墊砂子，使管子與土基接觸良好。9、穩(wěn)較大的管子時，且進入管內(nèi)檢查對口，減少錯口現(xiàn)象。10、穩(wěn)管質(zhì)量標準：（1）管內(nèi)底高程允許偏差+10mm；（2）中心線允許偏差10mm；（3）相鄰管內(nèi)底錯口不得大于3mm。11、排水管道的閉水試驗排水管道閉水試驗是在試驗段落管內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管內(nèi)頂上2米（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，觀察管道的滲水

51、量是否符合標準。實驗前，用1：3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上下游口砌24或37厚的磚氣體堵頭，并用1：2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴密。當堵頭砌好后，養(yǎng)護34天達到一定強度后，方可進行灌水試驗。灌水前，應先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫、脫落等缺陷，及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。灌水時，井邊應設臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上操作，上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽，并預先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查，如有異?，F(xiàn)象應及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。12、溝槽回填 排水管道施工完畢并經(jīng)檢查合格后，溝槽應及時回填，回填前，必須作以下檢查：水泥混凝

52、土基礎強度、接口抹帶、磚石砌體水泥砂漿的強度均達到設計及規(guī)范要求。 a回填材料槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)，不得含有機物、大于5cm的磚石等硬塊，接口處及有電纜處應采用細粒土回填。其余部位的回填材料，其質(zhì)量要求應按設計及規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。含水量應達到最佳含水量。b回填首先進行管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填工作，根據(jù)壓實機具確定分層壓實的厚度，采用輕夯進行壓實，管道兩側(cè)壓實面的高差不應超過30cm。其次進行其上部分的回填工作，采用小型振動壓路機輔以沖擊夯進行壓實，填土厚度控制在20cm以內(nèi)，每層壓實后均應按規(guī)定頻率檢查壓實度，檢驗合格后方可進行下層的施工。分段回填壓實時，相臨段的接茬應作成階梯狀，且不得出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。井室周圍應采用水泥穩(wěn)定砂礫材料回填，其寬度不小于50cm，并應與溝槽回填同步進行，做不到同步進行時應留臺階式接茬。壓實時應沿井室中心對稱進行，且不應出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象?；靥畹牟牧蠅簩嵑髴c井壁緊貼。 c質(zhì)量控制當溝槽位于路基范圍內(nèi)時，管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實度不應小于87%，25cm以上部位，應根據(jù)距槽頂深度及規(guī)范要求確定壓實度標準。（九）、溝槽回填（密實度要求按重型擊實標準）管道安裝好后（污水管道閉水試驗合格后），用的回填土土質(zhì)要好，且含水量適中。在管道胸腔采用人工