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1、2017-2018 學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)物理期中試卷一、單項(xiàng)選擇題(本題共 18 小題,每小題 3 分,共 54 分,每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。 )1. 甲、乙兩名同學(xué)坐在行駛的火車?yán)?,甲認(rèn)為自己是靜止不動(dòng)的, 他選擇的參考系是( )A路旁的小樹(shù) B. 乙同學(xué) C. 路旁的房屋 D. 窗外的山脈2關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法正確的是( )A.位移是矢量,路程是標(biāo)量B.質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng),位移大小和路程總是相等C.質(zhì)點(diǎn)兩次運(yùn)動(dòng)的位移大小相等時(shí),路程也一定相等D.質(zhì)點(diǎn)兩次運(yùn)動(dòng)的路程相等時(shí),位移大小也一定相等3 小球從距地面 5m高處豎直下落,經(jīng)地面反彈后豎直上升,在距地面 2m

2、高處被接住,小球從開(kāi)始下落到被接住的過(guò)程中,通過(guò)的路程和位移大小分別是( )A 7 m,7 m B 5 m,2 m C 5 m,3 m D 7 m,3 m4一名運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米訓(xùn)練,跑完全程的時(shí)間為 11 s,前 30m,用時(shí) 4s 后 70m的平均速度大小為( )A 75 ms B 91 ms C 10ms D 175 ms5. 下 面 的幾個(gè)速度,不 是 瞬 時(shí)速 度 的 是( )A.子彈出槍口的速度 800 m/sB.小球第 3 s 末的速度 6m/sC.汽車從甲站行駛到乙站這段位移內(nèi)的速度 15 m/sD.百米賽跑沖線速度 10 m/s6加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)問(wèn)的比值,

3、 即 a = v/ t ,由此可知 ( )Aa 的方向與 v 方向相同 B a 方向與 v 方向相反Ca 與v 成正比 D a 與 t 成反比7. 下列說(shuō)法正確的是 ( )A物體的速度大,其加速度一定大B物體的速度變化量大,其加速度一定大C物體的速度變化所用時(shí)間長(zhǎng),其加速度一定大D物體的速度變化很快,其加速度一定大28 某物體以 2m/s 的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),在任意 ls 內(nèi)的( )A末速度是初速度的 2 倍 B 末速度比初速度大 2m/sC. 平均速度為 2m/s D 位移為 2m9. 某一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的 v-t 圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )A物體的速度先增大,后減小B物

4、體的加速度先增大,后減小Ct 1 時(shí)刻物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)Dt 2 時(shí)刻物體回到出發(fā)點(diǎn)10. 下列圖像中, 表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的 是( )11. 甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的 v-t 圖象如圖所示,則 ( )A甲、乙速度方向相同,加速度方向相反B甲、乙速度方向相反,加速度方向也相反C甲、乙在 t 1 時(shí)刻相遇D在 0t 2 時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移12 小球從 0.8m 的高處開(kāi)始自由下落,某同學(xué)用數(shù)碼相機(jī)來(lái)拍攝小球運(yùn)動(dòng)的錄像,已知相機(jī)每秒拍攝 l 5 幀,現(xiàn)將錄像中每幀的照片打印出來(lái),他大約可以得到小球在空中運(yùn)動(dòng)的照片的幀數(shù)是( )A 2 幀 B 6 幀 C 10 幀 D 15

5、幀.13. 一個(gè)小石塊從井口開(kāi)始自由落下,經(jīng)過(guò) 20 s 小石塊碰到水面,不計(jì)空氣阻力,則井口2到水面的距離是 (g 取 10 ms 。) ( )A10m B 15m C 20 m D 30m14. 如圖所示,重 G=20N的物塊,在大小 F=10N的 水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),則物塊與水平面問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)為A 02 B 04 C 05 D 0615. 原長(zhǎng)為 10 cm的輕質(zhì)彈簧被豎直懸掛,當(dāng)其下端掛上一個(gè)質(zhì)量為 50 g的鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為 12 cm,換上一個(gè)質(zhì)量為 100 g 的鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為 ( 彈簧始終處于彈性限度內(nèi) ) ( )A4 cm B 8 cm C 14 c

6、m D 16 cm016. 物體在五個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡,已知 F1=10 N,現(xiàn)將 F1 的方向旋轉(zhuǎn) 180,大小不變,其余四個(gè)力的大小和方向均不變,這五個(gè)力的合力大小為( )A 20 N B 10N C 10 N D 017如圖所示, 一質(zhì)量為 m的物體沿傾角為 的斜面勻速下滑。 下列說(shuō)法正確的是 ( )2A物體所受合力的方向沿斜面向下B斜面對(duì)物體的支持力等于物體的重力C物體下滑速度越大說(shuō)明物體所受摩擦力越小D斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的合力的方向豎直向上18 如圖,質(zhì)量為 m的木塊在與水平方向成 角斜向上的拉力 F 作用下沿水平地面勻速滑動(dòng),木塊與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,重力加

7、速度大小為 g,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A木塊對(duì)地面壓力大小等于 mgB木塊受到地面摩擦力大小等于 (mgFsin )C木塊受到地面摩擦力大小等于 FcosD地面對(duì)木塊的支持力大小等于 mg Fsin 二、填空和實(shí)驗(yàn)題(本題共 11 小題,每空 2 分,共 34 分)19. 某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為 52m/s,航空母艦裝備的彈射裝置使飛機(jī)具有 40 m/s 的初速度,飛機(jī)起飛離開(kāi)跑道時(shí)所需的速度為 50 m/s ,則跑道的長(zhǎng)度至少為 m 。 20. 如圖所示, 一個(gè)重為 G=20 N的均勻球體放在傾角為 30的光滑斜面上,被垂直于斜面的光滑擋板擋住,處于

8、靜止?fàn)顟B(tài)斜面對(duì)球體的彈力 N 擋板對(duì)球體的彈力 N21. 如圖所示,質(zhì)量為 m的小球在 AB和 BC作用下處于靜止?fàn)顟B(tài) ,BC 與水平方向夾角為 。求 AB繩對(duì)小球的拉力大小 N 和 BC繩對(duì)小球的拉力大小 N22. 一輛汽車在平直公路上以 10m/s 的速度行駛,由于前方有障礙物,司機(jī)發(fā)現(xiàn)后立即剎車,剎車加速度大小為 2m/s2,則汽車經(jīng) 3s 時(shí)的速度 m/s 經(jīng)10s 時(shí)的位移 m23. 在 15m高的塔頂上以 4m/s 的初速度豎直上拋一個(gè)石子, 求經(jīng)過(guò) 2s 后石子離地面的高度_m324. 質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在第 1s 內(nèi)位移為 6m,停止運(yùn)動(dòng)前的最后 1s 內(nèi)位移為 2 m,求

9、在整個(gè)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中質(zhì)點(diǎn)的位移 m25. 運(yùn)行著的汽車制動(dòng)后做勻減速直線滑行,經(jīng) 3s 停止,試問(wèn)它在制動(dòng)開(kāi)始的第 1s 內(nèi)、第2s 內(nèi)、第 3s 內(nèi)通過(guò)的位移之比26. 甲乙兩車從同一處開(kāi)始沿同方向運(yùn)動(dòng),甲車做速度為 v=10m/s 的勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車做2初速為 v0=2m/s、加速度 a=2m/s的勻加速運(yùn)動(dòng),試求: 當(dāng)乙車速度 m/s 時(shí),乙車落后于甲車的距離最大 , 落后的最大距離是 m27 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)中常用的一種儀器 , 某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與物體連接的紙帶上打出的部分點(diǎn)跡如圖所示, x1、x2 為相鄰兩點(diǎn)間的距離,已知相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為 T,B 點(diǎn)

10、的速度大小為 物體加速度大小為x x1 2x 2x2 1x x2 1x 2x2 1X1 X2A.2T B.2T C.24T D.4T2A B C28. 某同學(xué)做“研究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了彈力 F 與彈簧長(zhǎng)度 l 的關(guān)系圖象,如圖所示,彈簧的原長(zhǎng)和勁度系數(shù)分別為( )A. 7.0 cm , 2.5 N mB. 7.0cm , 250 N mC.8.0 cm , 2.5 N mD. 8.0 cm , 250 N m29(1) 在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,先將橡皮條一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩。 實(shí)驗(yàn)時(shí),需兩次拉伸橡皮條,一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互

11、成角度拉橡皮條, 另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條。 以下操作正確的是( )A.細(xì)繩、橡皮條均與木板平行,而彈簧秤與木板不平行B.兩次拉伸橡皮條,應(yīng)將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置C.用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí),兩彈簧秤的示數(shù)必須相等D.用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條時(shí),兩根細(xì)繩之間夾角必須為 90(2) 在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,橡皮條一端固定,另一端和兩條細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)結(jié)為一點(diǎn), 用兩只彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套, 互成角度地拉橡皮條, 將結(jié)點(diǎn)拉到某一位置靜止,此時(shí)必須記錄的是:結(jié)點(diǎn)的位置、兩彈簧秤的示數(shù)和 。三、計(jì)算題(本題共 2 小題,每題 6 分。解答過(guò)程中應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要

12、的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)30. 汽車自 O點(diǎn)由靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中 5s 時(shí)間內(nèi)依次經(jīng)過(guò) P、Q兩根電線桿。已知 P、Q相距 50 m,車經(jīng)過(guò) Q點(diǎn)時(shí)的速率為 15 m/s ,則(1)汽車經(jīng)過(guò) P時(shí)的速率是多少?4(2)汽車的加速度為多少?(3)O、P兩點(diǎn)間距離為多少?31. 一質(zhì)量 m1 kg 的物體在沿斜面向上的拉力 F12 N 作用下恰能沿傾角 37 的斜面勻速上滑,求物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 。( 已知 cos 37 0.8 ,sin 37 0.6 ,g10 N/kg)物理答題紙二、填空和實(shí)驗(yàn)題(本題共

13、11 小題,每空 2 分,共 34 分)19. m20. N N21. N N22. m/s m23. _m24. m25.26. m/s m27528.29三、計(jì)算題(本題共 2 小題,每題 6 分。解答過(guò)程中應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。)30.31.2017-2018 學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí)物理期中試卷6一、單選題1B 2 A 3 D 4 C 5C 6 A 7 D 8 B 9 A 10 D 11 A 12 B 13 C 14 C 15 C 16 A 17 D 18 A二、填空和實(shí)驗(yàn)題19. 90m20. 10 3 N 10N21.mgtanmgsin22.4m/s 25m23.3m24.8m25.5:3:126.10m/s 16m27.3X 2 X 12TX2T2X128.D29.B 兩條細(xì)繩的方向三

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