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1、what you want, you must either strive to catch up or give up altogether.整合匯編簡單易用(頁眉可刪)工作面順槽及端頭支護(hù)管理措施 一、工作面兩順槽頂板控制 (一)、兩順槽超前支護(hù) 根據(jù)工作面兩順槽實際揭露情況和地質(zhì)資料顯示10102工作面兩側(cè)為實體煤,兩順槽內(nèi)局部地段頂板較為破碎,回采期間工作面及兩順槽壓力較大地段,需要提前加強(qiáng)臨時支護(hù)。 1、回風(fēng)順槽超前支護(hù)根據(jù)煤層高度和巷道寬度選取1.2米或1米金屬鉸接梁和dz-35單體支柱配合支護(hù),鉸接梁走向與回順順槽方向平行。采用三排方式支護(hù),前10米一梁二柱,后10米一梁一柱,超
2、前支護(hù)長度不小于20m,鉸接梁鉸接率不低于100,鉸接梁頭應(yīng)錯開。人行道寬度不小于0.8米,高度不小于1.8米?;夭善陂g當(dāng)回順順槽巷道壓力較大時,可延長超前支護(hù)距離,必要時可采取加密支護(hù)。 2、運(yùn)輸順槽超前支護(hù)根據(jù)各區(qū)段煤層高度和巷道寬度選取dz-35型單體支柱配合金屬1.2米或1米鉸接梁支護(hù)。超前支護(hù)長度不小于20m,鉸接梁頭應(yīng)錯開。鉸接率100。鉸接梁走向與運(yùn)順順槽方向平行,采用三排方式支護(hù),前10米一梁兩柱,后10米一梁一柱。人行道寬度不小于08米,高度不小于1.8米。巷道壓力嚴(yán)重時,可采取延長超前支護(hù)或加打密集支護(hù)。 3、在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾處設(shè)置行人過橋,行人過橋要在轉(zhuǎn)載機(jī)上固定牢靠。 4、
3、兩順槽內(nèi)超前支護(hù)所使用單體支柱必須拴牢雙防倒繩,支柱要編號管理。 5、要求所有單體支柱閥方向一致,且平行于巷道方向,支柱成一條直線,其偏差不超過50mm。 6、所有在用單體支柱初撐力必須達(dá)到規(guī)定要求,每班在交接班時對單體支柱補(bǔ)液一次,班中加強(qiáng)巡視檢查,并根據(jù)檢查的情況隨時補(bǔ)液。 7、頂板較高時在柱帽上墊小背板,底板較軟容易鉆底時要在單體支柱下面墊柱鞋,保證單體支柱鉆底量不超過100mm。 8、巷道過高時用圓木背頂,要背實背牢,危險的頂板懸?guī)r要事先敲下來。 9、運(yùn)輸順槽打超前支護(hù)或回柱、回梁時,轉(zhuǎn)載機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),并打好閉鎖。 10、工作面兩順槽局部有坡度,支設(shè)超前支護(hù)時,必須保證單體支柱的迎山
4、角,按照每68迎1,確保單體支柱迎山有力。 11、及時卸掉兩巷采空區(qū)側(cè)的頂板錨桿螺栓,錨索梁鎖具也要盡量卸掉,以便工作面推過后頂板能及時垮落。 (二)兩順槽密集支護(hù) 兩順槽的密集支護(hù)要求單體間距不大于0.35米,排拒不大于0.6米(要求密集支護(hù)為兩排)。 (三)、兩順槽加強(qiáng)支護(hù) 工作面兩順槽采用錨網(wǎng)聯(lián)合方式支護(hù),在頂板破碎段以及壓力較大的地段,采用型梁和dz-35單體進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。(具體情況要根據(jù)地質(zhì)礦壓觀測而定)。 二、工作面安全出口管理 (1)、支護(hù)形式 由于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾上方無液壓支架支護(hù),頂板破碎時,增設(shè)臨時支護(hù)。何時采用3.5m長的型梁配合單體支柱支護(hù)(一梁三柱,梁與巷道走向方向一致,)
5、視具體情況且隨推外移而定。 (2)、支護(hù)質(zhì)量要求 1、工作面上下安全出口高度不能低于1.8m,行人道寬度不能低于0.8m。 2、工作面上下安全出口達(dá)不到安全規(guī)程要求時,必須及時對工作面進(jìn)行調(diào)整或刷幫處理。 3、工作面上下安全出口達(dá)不到安全規(guī)程要求,需要采取特殊方法處理時,另行編制專項措施。 4、工作面在回采過程中,調(diào)節(jié)工作面刮板輸送機(jī)的上竄下滑時,要參照工作面兩端露出巷幫部分的長度,避免出現(xiàn)嚴(yán)重偏向于工作面某一端的情況。工作面端頭的浮煤浮矸要清理干凈,供、排水管路和電纜要吊掛整齊,工作面兩順槽內(nèi)煤壁出現(xiàn)嚴(yán)重片幫時,要立即采取打貼幫柱、用半圓木背幫、鋪塑編網(wǎng)等有效方式重新支護(hù),防止片幫范圍擴(kuò)大。
6、嚴(yán)防因巷道片幫而縮小巷道斷面,造成行人道寬度不符合要求。 5、工作面兩端頭的傾角較大時,要使用千斤頂或單體支柱等配合液壓支架進(jìn)行調(diào)整,防止端頭支架倒架,生產(chǎn)過程中要及時扶正歪倒的支架,防止因支架歪斜而造成行人不便。 6、工作面兩端頭每班要指定專人負(fù)責(zé)安全施工,在不安全的情況下不允許人員經(jīng)過端頭行走。 7、人員翻越膠帶或轉(zhuǎn)載機(jī)必須經(jīng)行人過橋,嚴(yán)禁任何人員跨越或乘坐運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備(包括工作面刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和膠帶運(yùn)輸機(jī))。經(jīng)過工作面安全出口時,嚴(yán)格按規(guī)定的路線行走。 8、工作面兩巷受地質(zhì)構(gòu)造的影響,要根據(jù)實際情況提前臥底或背頂,確保工作面回采到位時安全出口的規(guī)格能達(dá)到要求。 9、要提前20m用雜物
7、填實泵窩并架棚支護(hù)硐室,使工作面回采到位時端頭支架能夠順利前移。在工作面推進(jìn)的前方回采范圍內(nèi)出現(xiàn)泵窩和注漿硐室時, 10、工作面上下端頭采空區(qū)側(cè)必須支設(shè)密集支柱,以防竄矸影響端頭的行人。 (3)、與其它工序的銜接關(guān)系 1、由于刮板輸送機(jī)電機(jī)和減速機(jī)的影響,工作面兩端頭各有兩部支架滯后工作面中部支架約300mm。 2、工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭或機(jī)尾進(jìn)行架設(shè)支護(hù)時時,采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)必須停電閉鎖。 (4)支護(hù)用品管理規(guī)定 1、兩順槽內(nèi)備用的單體支柱,金屬鉸接梁等支護(hù)器材數(shù)量不得少于在用量的10%。 2、兩端頭回出的單體支柱要運(yùn)到距工作面30m以外的指定地點分類碼放整齊兩巷內(nèi)支護(hù)用品要分類碼放整齊。 3、各類物品掛牌管理。 4、單體支柱要做到不漏液,不串液,密封良好,無外觀缺損,不自動卸載。 5、超前支護(hù)范圍內(nèi)的單體支柱、金屬鉸接梁全部編號管理,嚴(yán)格進(jìn)行交接班。 6、放置單體支柱時,要降完活柱,且活柱向上,
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