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1、學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) l在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,使學(xué)員的內(nèi)外圓錐在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,使學(xué)員的內(nèi)外圓錐 面的車(chē)削技能進(jìn)一步鞏固與提高,并達(dá)到高面的車(chē)削技能進(jìn)一步鞏固與提高,并達(dá)到高 級(jí)工要求。級(jí)工要求。 l掌握內(nèi)外圓錐面的多種檢測(cè)方法。掌握內(nèi)外圓錐面的多種檢測(cè)方法。 1影響圓錐表面加工精度的主要因素影響圓錐表面加工精度的主要因素 (1)母線必須是直線。車(chē)刀移動(dòng)的直線性由)母線必須是直線。車(chē)刀移動(dòng)的直線性由 刀架的導(dǎo)軌保證。刀架的導(dǎo)軌保證。 (2)母線與工件軸線必須相交。)母線與工件軸線必須相交。 (3)車(chē)刀相對(duì)于工件軸線徑向和軸向距離的)車(chē)刀相對(duì)于工件軸線徑向和軸向距離的 控制必須準(zhǔn)確。控制必須準(zhǔn)確。

2、圖圖2.1 2.1 圓錐的直徑、長(zhǎng)度和錐角圓錐的直徑、長(zhǎng)度和錐角 (1)錐體各部分名稱及)錐體各部分名稱及代號(hào)代號(hào) (2)圓錐各部分尺寸的計(jì)算)圓錐各部分尺寸的計(jì)算 若以若以C表示錐度,其計(jì)算公式為表示錐度,其計(jì)算公式為 錐度錐度C與圓錐角與圓錐角 的關(guān)系為的關(guān)系為 Dd C L 2tan 2 C 表表2.12.1 一般用途圓錐的錐度與錐角(一般用途圓錐的錐度與錐角(GB15783GB15783) 表表2.22.2 特殊用途圓錐的錐度與錐角(特殊用途圓錐的錐度與錐角(GB15783GB15783) 續(xù)表續(xù)表 表表2.32.3 配合用錐度和角度公差表(配合用錐度和角度公差表(JB159JB159

3、) (1)轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法)轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法 車(chē)削圓錐面時(shí)只要將小刀架溜板按零車(chē)削圓錐面時(shí)只要將小刀架溜板按零 件要求轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,使車(chē)刀運(yùn)動(dòng)的軌跡件要求轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,使車(chē)刀運(yùn)動(dòng)的軌跡 與所車(chē)削的圓錐母線平行即可。與所車(chē)削的圓錐母線平行即可。 小刀架溜板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的規(guī)定。小刀架溜板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的規(guī)定。 小刀架的調(diào)整。小刀架的調(diào)整。 一般可利用刻度轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架溜板角度,一般可利用刻度轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架溜板角度, 通過(guò)試切法逐步校正。通過(guò)試切法逐步校正。 圖圖2.2 2.2 按所需夾角按所需夾角 轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架溜板轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架溜板 錐度的校正方法。錐度的校正方法。 當(dāng)車(chē)削標(biāo)準(zhǔn)錐度和較小角度時(shí),一般當(dāng)車(chē)削標(biāo)準(zhǔn)錐度和較小角度時(shí),一

4、般 可用錐度套規(guī)或塞規(guī)用涂色檢驗(yàn)的方法,可用錐度套規(guī)或塞規(guī)用涂色檢驗(yàn)的方法, 逐步校正小溜轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。逐步校正小溜轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。 當(dāng)車(chē)削較大工件時(shí),可用樣板或角度當(dāng)車(chē)削較大工件時(shí),可用樣板或角度 游標(biāo)尺來(lái)檢驗(yàn)和校正。游標(biāo)尺來(lái)檢驗(yàn)和校正。 車(chē)刀對(duì)準(zhǔn)中心的方法。車(chē)刀對(duì)準(zhǔn)中心的方法。 車(chē)刀對(duì)準(zhǔn)中心的方法如下。車(chē)刀對(duì)準(zhǔn)中心的方法如下。 a當(dāng)車(chē)削實(shí)心圓錐體時(shí),可把車(chē)刀刀尖對(duì)當(dāng)車(chē)削實(shí)心圓錐體時(shí),可把車(chē)刀刀尖對(duì) 準(zhǔn)端面中心。準(zhǔn)端面中心。 b當(dāng)車(chē)圓錐孔時(shí),可采用端面劃線的方法,當(dāng)車(chē)圓錐孔時(shí),可采用端面劃線的方法, 如圖如圖2.4所示。所示。 圖圖2.3 2.3 用百分表校正錐度的方法用百分表校正錐度的方法 圖圖

5、2.4 2.4 端面劃線對(duì)準(zhǔn)中心的方法端面劃線對(duì)準(zhǔn)中心的方法 車(chē)削錐體尺寸的控制方法車(chē)削錐體尺寸的控制方法 a計(jì)算法。計(jì)算法。 b移動(dòng)大溜板法。移動(dòng)大溜板法。 圖圖2.5 2.5 車(chē)圓錐面控制尺寸的方法車(chē)圓錐面控制尺寸的方法 轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍。轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍。 采用此法車(chē)削圓錐面,其優(yōu)點(diǎn)主要是能車(chē)采用此法車(chē)削圓錐面,其優(yōu)點(diǎn)主要是能車(chē) 圓錐體和圓錐孔;能車(chē)錐角很大的工件;圓錐體和圓錐孔;能車(chē)錐角很大的工件; 在同一零件上車(chē)削幾種錐角時(shí)調(diào)整較方便。在同一零件上車(chē)削幾種錐角時(shí)調(diào)整較方便。 其缺點(diǎn)是只能手動(dòng)進(jìn)刀,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,其缺點(diǎn)是只能手動(dòng)進(jìn)刀,勞動(dòng)強(qiáng)度較大, 表面

6、粗糙度較難控制。表面粗糙度較難控制。 采用兩頂尖夾持工件車(chē)削圓錐體時(shí),可采用兩頂尖夾持工件車(chē)削圓錐體時(shí),可 用偏移尾座法。用偏移尾座法。 將尾座向里或向外偏移一定距離,使工將尾座向里或向外偏移一定距離,使工 件軸線與車(chē)床主軸軸線相交成一角度,其大件軸線與車(chē)床主軸軸線相交成一角度,其大 小等于圓錐斜角值。小等于圓錐斜角值。 尾座偏移量的計(jì)算。尾座偏移量的計(jì)算。 尾座偏移量可按下列公式計(jì)算尾座偏移量可按下列公式計(jì)算 2 LDd S l 式中:式中:S尾座偏移量(尾座偏移量(mm);); L兩頂尖之間的距離,一般約等兩頂尖之間的距離,一般約等 于工件總長(zhǎng)度(于工件總長(zhǎng)度(mm);); l圓錐體長(zhǎng)度(

7、圓錐體長(zhǎng)度(mm);); D圓錐體大端直徑(圓錐體大端直徑(mm);); d圓錐體小端直徑(圓錐體小端直徑(mm)。)。 尾座偏移量的調(diào)整。尾座偏移量的調(diào)整。 尾座偏移后如何改善頂尖接觸狀況。尾座偏移后如何改善頂尖接觸狀況。 圖圖2.7 2.7 偏移尾座車(chē)削圓錐體偏移尾座車(chē)削圓錐體 11車(chē)床主軸軸線車(chē)床主軸軸線 22工件軸線工件軸線 圖圖2.8 2.8 用百分表偏移尾座的方法用百分表偏移尾座的方法 圖圖2.9 2.9 偏移尾座后改善頂尖接觸狀況的方法偏移尾座后改善頂尖接觸狀況的方法 11車(chē)床主軸軸線車(chē)床主軸軸線 22工件軸線工件軸線 偏移尾座法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍。偏移尾座法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范

8、圍。 其優(yōu)點(diǎn)是:任何普通車(chē)床都可以應(yīng)用;其優(yōu)點(diǎn)是:任何普通車(chē)床都可以應(yīng)用; 可自動(dòng)走刀,加工的表面粗糙度較小;能車(chē)可自動(dòng)走刀,加工的表面粗糙度較小;能車(chē) 削較長(zhǎng)的錐體。削較長(zhǎng)的錐體。 其缺點(diǎn)是:受尾座偏移量的限制,不其缺點(diǎn)是:受尾座偏移量的限制,不 能車(chē)削錐度較大的工件;尾座偏移后頂尖能車(chē)削錐度較大的工件;尾座偏移后頂尖 與工件的孔接觸偏向一邊,如果不改善頂與工件的孔接觸偏向一邊,如果不改善頂 尖接觸狀況,會(huì)影響加工精度;此外,還尖接觸狀況,會(huì)影響加工精度;此外,還 不能車(chē)削錐孔和整錐體。不能車(chē)削錐孔和整錐體。 因此這種方法只適宜加工較長(zhǎng)而錐角因此這種方法只適宜加工較長(zhǎng)而錐角 較小,精度要求不

9、高的工件。較小,精度要求不高的工件。 靠模裝置的一般結(jié)構(gòu)??磕Qb置的一般結(jié)構(gòu)。 靠模板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整??磕0遛D(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整。 一般可用正弦尺和百分表來(lái)調(diào)整其角一般可用正弦尺和百分表來(lái)調(diào)整其角 度(見(jiàn)圖度(見(jiàn)圖2.14)。)。 圖圖2.10 2.10 車(chē)削錐角小于車(chē)削錐角小于1212的縱向靠模裝置的縱向靠模裝置 11螺釘螺釘 22中芯軸中芯軸 33滾輪滾輪 44靠模板靠模板 55滾輪支架滾輪支架 66靠模支架靠模支架 77彈簧彈簧 88工件工件 99車(chē)刀車(chē)刀 1010手柄手柄 圖圖2.11 2.11 車(chē)削大錐度的橫向靠模裝置車(chē)削大錐度的橫向靠模裝置 11工件工件 22車(chē)刀車(chē)刀 33靠模板座靠模板

10、座 44靠模板靠模板 55滾輪支架滾輪支架 66緊固螺釘緊固螺釘 77滾輪滾輪 圖圖2.12 2.12 車(chē)削大錐度的另一種橫向靠模裝置車(chē)削大錐度的另一種橫向靠模裝置 11工件工件 22車(chē)刀車(chē)刀 33活動(dòng)刀桿活動(dòng)刀桿 44靠模板靠模板 55靠模支架靠模支架 66觸頭觸頭 77床身導(dǎo)軌床身導(dǎo)軌 88可調(diào)支承螺釘可調(diào)支承螺釘 99尾座芯軸尾座芯軸 圖圖2.13 2.13 靠?;顒?dòng)刀桿靠?;顒?dòng)刀桿 11上蓋上蓋 2 2活動(dòng)刀桿活動(dòng)刀桿 3 3滾輪滾輪 4 4、4 4 靠??磕?5 5壓力彈簧壓力彈簧 6 6方柱方柱 7 7圓柱銷(xiāo)圓柱銷(xiāo) 圖圖2.14 2.14 靠模板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整靠模板轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整

11、11正弦尺正弦尺 22量塊量塊 33百分表百分表 44百分表座百分表座 靠模法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍。靠模法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:調(diào)整錐度方便、準(zhǔn)這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:調(diào)整錐度方便、準(zhǔn) 確;由于中心孔與頂尖接觸良好,錐面加工確;由于中心孔與頂尖接觸良好,錐面加工 質(zhì)量較高;不論車(chē)圓錐體還是圓錐孔均可自質(zhì)量較高;不論車(chē)圓錐體還是圓錐孔均可自 動(dòng)走刀。動(dòng)走刀。 其缺點(diǎn)是,需要配備一套靠模裝置方能其缺點(diǎn)是,需要配備一套靠模裝置方能 車(chē)削帶錐面的零件。車(chē)削帶錐面的零件。 (1)圓錐體的測(cè)量)圓錐體的測(cè)量 用百分表和正弦規(guī)測(cè)量錐角。用百分表和正弦規(guī)測(cè)量錐角。 圓錐體直徑的間接測(cè)量法。圓錐體

12、直徑的間接測(cè)量法。 圖圖2.15 2.15 精密圓錐體的測(cè)量方法精密圓錐體的測(cè)量方法 11方箱方箱 22工件工件 33百分表百分表 44壓板壓板 55百分表座百分表座 66正弦尺正弦尺 77量塊量塊 88精密平板精密平板 圓錐體圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量。圓錐體圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量。 如圖如圖2.19所示,有兩種測(cè)量方法。所示,有兩種測(cè)量方法。 圖圖2.19(a)所示為直接測(cè)量法,用深)所示為直接測(cè)量法,用深 度千分尺完成。度千分尺完成。 圖圖2.19(b)所示為用塊規(guī)比較測(cè)量。)所示為用塊規(guī)比較測(cè)量。 圖圖2.17 2.17 圓錐體小端直徑的間接測(cè)量法圓錐體小端直徑的間接測(cè)量法 11工件工件 22千分尺千分尺

13、 33圓柱量棒圓柱量棒 44平鐵平鐵 55頂尖頂尖 圖圖2.18 2.18 圓錐體小端直徑與測(cè)量讀數(shù)圓錐體小端直徑與測(cè)量讀數(shù)M M的幾何關(guān)系的幾何關(guān)系 11圓柱量棒圓柱量棒 22平鐵平鐵 圖圖2.19 2.19 圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量方法圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量方法 11深度千分尺深度千分尺 22量塊量塊 精密圓錐孔的測(cè)量方法與精密圓錐體精密圓錐孔的測(cè)量方法與精密圓錐體 的測(cè)量大同小異,但難度較大一些。的測(cè)量大同小異,但難度較大一些。 用百分表和正弦規(guī)測(cè)量錐角。用百分表和正弦規(guī)測(cè)量錐角。 圓錐孔直徑的間接測(cè)量法。圓錐孔直徑的間接測(cè)量法。 圖圖2.20 2.20 精密圓錐孔斜角的測(cè)量方法精密圓錐孔斜角的測(cè)量方法

14、圖圖2.21 2.21 圓錐孔直徑的間接測(cè)量法圓錐孔直徑的間接測(cè)量法 圖圖2.22 2.22 圓錐孔大端直徑與測(cè)量讀數(shù)圓錐孔大端直徑與測(cè)量讀數(shù)M M的幾何關(guān)系的幾何關(guān)系 圓錐孔圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量。圓錐孔圓錐長(zhǎng)度的測(cè)量。 (3)小圓錐孔的測(cè)量)小圓錐孔的測(cè)量 當(dāng)圓錐孔的直徑小于當(dāng)圓錐孔的直徑小于30mm時(shí),受到圓錐時(shí),受到圓錐 孔直徑和深度的限制,上述方法不能采用,可孔直徑和深度的限制,上述方法不能采用,可 用以下測(cè)量方法。用以下測(cè)量方法。 小圓錐孔斜角的測(cè)量。小圓錐孔斜角的測(cè)量。 其方法有兩種。其方法有兩種。 a采用標(biāo)準(zhǔn)錐度量規(guī)涂色研合檢驗(yàn)。采用標(biāo)準(zhǔn)錐度量規(guī)涂色研合檢驗(yàn)。 b采用鋼球間接測(cè)量。采用

15、鋼球間接測(cè)量。 圖圖2.23 2.23 用鋼球測(cè)量小直徑精密的測(cè)量用鋼球測(cè)量小直徑精密的測(cè)量 11平板平板 22零件零件 33鋼球鋼球 44深度百分表深度百分表 小圓錐孔大端直徑的測(cè)量。小圓錐孔大端直徑的測(cè)量。 a利用塊規(guī)和百分表測(cè)量。利用塊規(guī)和百分表測(cè)量。 b利用量棒測(cè)量。利用量棒測(cè)量。 圖圖2.24 2.24 用塊規(guī)和百分表測(cè)量圓錐孔直徑用塊規(guī)和百分表測(cè)量圓錐孔直徑 11工件工件 22錐體量規(guī)錐體量規(guī) 33百分表百分表 44量塊量塊 圖圖2.25 2.25 用圓柱量棒測(cè)量小圓錐孔直徑用圓柱量棒測(cè)量小圓錐孔直徑 11工件工件 22圓柱量棒圓柱量棒 33千分尺千分尺 44錐度量規(guī)錐度量規(guī) 【練

16、習(xí)【練習(xí)2.1】 精密圓錐體車(chē)削。精密圓錐體車(chē)削。 圖圖2.26所示為一精密圓錐體,材料所示為一精密圓錐體,材料45 鋼,已完成粗車(chē)并熱處理,淬火硬度鋼,已完成粗車(chē)并熱處理,淬火硬度33 38HRC,兩端面已平磨(平行度誤差小于,兩端面已平磨(平行度誤差小于 0.01mm)。)。 1工藝分析工藝分析 (1)半精車(chē)。)半精車(chē)。 車(chē)大端外圓車(chē)大端外圓 160mm至圖樣要求。至圖樣要求。 調(diào)頭,車(chē)內(nèi)孔調(diào)頭,車(chē)內(nèi)孔 mm,留精車(chē)余量,留精車(chē)余量 0.51.0mm。 0.03 0 60 車(chē)圓錐體部分。用轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法車(chē)削,車(chē)圓錐體部分。用轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架法車(chē)削, 留精車(chē)余量留精車(chē)余量0.51.0mm。 (2)測(cè)

17、量錐角。)測(cè)量錐角。 (3)校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。)校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。 圖圖2.26 2.26 精密圓錐體精密圓錐體 圖圖2.27 2.27 校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度 圖圖2.28 2.28 調(diào)整小刀架轉(zhuǎn)動(dòng)角度時(shí),工件軸線,調(diào)整小刀架轉(zhuǎn)動(dòng)角度時(shí),工件軸線, 百分表測(cè)頭和車(chē)刀刀尖的正確位置百分表測(cè)頭和車(chē)刀刀尖的正確位置 1 1工件工件 22百分表測(cè)頭百分表測(cè)頭 33車(chē)刀刀尖車(chē)刀刀尖 (4)精車(chē)。)精車(chē)。 車(chē)圓錐體和大面。車(chē)圓錐體和大面。 車(chē)內(nèi)孔車(chē)內(nèi)孔 mm至圖樣要求。至圖樣要求。 用圖用圖2.17所示方法測(cè)量錐體小端直徑。所示方法測(cè)量錐體小端直徑。 0.03 0 60 【練習(xí)

18、【練習(xí)2.2】 精密圓錐孔的車(chē)削。精密圓錐孔的車(chē)削。 圖圖2.29所示為一個(gè)精密圓錐孔的零件,所示為一個(gè)精密圓錐孔的零件, 材料材料45鋼,已初車(chē)并熱處理,淬火硬度鋼,已初車(chē)并熱處理,淬火硬度33 38HRC,兩端面已平磨(平行度誤差不大,兩端面已平磨(平行度誤差不大 于于0.01mm)。)。 圖圖2.29 2.29 精密圓錐孔精密圓錐孔 1工藝分析工藝分析 2車(chē)削加工工藝及步驟車(chē)削加工工藝及步驟 (1)半精車(chē)。)半精車(chē)。 車(chē)外圓車(chē)外圓 160mm,留精車(chē)余量,留精車(chē)余量0.51mm。 車(chē)內(nèi)孔車(chē)內(nèi)孔 mm,留精車(chē)余量,留精車(chē)余量0.5 1mm。 0.03 0 60 轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架車(chē)削圓錐孔部分,留

19、精車(chē)余轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架車(chē)削圓錐孔部分,留精車(chē)余 量量0.51mm。 (2)測(cè)量錐角。)測(cè)量錐角。 (3)校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。參照車(chē)圓錐)校正小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。參照車(chē)圓錐 體的方法進(jìn)行。體的方法進(jìn)行。 (4)精車(chē)。)精車(chē)。 精車(chē)外圓精車(chē)外圓 160mm至圖樣要求。至圖樣要求。 精車(chē)圓錐孔和端面。精車(chē)圓錐孔和端面。 車(chē)內(nèi)孔車(chē)內(nèi)孔 mm至圖樣要求。至圖樣要求。 用圖用圖2.21所示方法測(cè)量圓錐孔尺寸。所示方法測(cè)量圓錐孔尺寸。 0.03 0 60 【練習(xí)【練習(xí)2.3】 塊形圓錐體零件的車(chē)削。塊形圓錐體零件的車(chē)削。 圖圖2.30所示為塊形圓錐體零件(即零所示為塊形圓錐體零件(即零 件為圓錐體的一部分),材料

20、件為圓錐體的一部分),材料45鋼,粗加鋼,粗加 工后已進(jìn)行熱處理,淬火硬度工后已進(jìn)行熱處理,淬火硬度3538HRC。 精車(chē)前工件的兩端面,基準(zhǔn)面精車(chē)前工件的兩端面,基準(zhǔn)面A和底和底 面面K已磨削加工,各表面相互垂直度誤差已磨削加工,各表面相互垂直度誤差 不大于不大于0.02mm。 圖圖2.30 2.30 塊形圓錐體塊形圓錐體 1工藝分析工藝分析 2車(chē)削加工工藝及步驟車(chē)削加工工藝及步驟 (1)小刀架轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整。)小刀架轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整。 (2)裝夾定位找正工件。)裝夾定位找正工件。 圖圖2.31 2.31 利用角鐵調(diào)整小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度利用角鐵調(diào)整小刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)角度 11花盤(pán)花盤(pán) 22角鐵角鐵 3

21、3百分表百分表 44小刀架小刀架 (3)切削用量的選擇。)切削用量的選擇。 塊形圓錐體是斷續(xù)車(chē)削,故采用高速鋼塊形圓錐體是斷續(xù)車(chē)削,故采用高速鋼 車(chē)刀低速切削,主軸轉(zhuǎn)速按圖示位置安放,車(chē)刀低速切削,主軸轉(zhuǎn)速按圖示位置安放, 基準(zhǔn)面基準(zhǔn)面A緊靠平鐵,底面緊靠平鐵,底面K緊貼緊貼 120 0.01mm 外圓柱面,尺寸精度如圖外圓柱面,尺寸精度如圖2.32所示。所示。 圖圖2.32 2.32 裝在花盤(pán)上的帶臺(tái)階圓柱校正棒裝在花盤(pán)上的帶臺(tái)階圓柱校正棒 (4)切削用量的選擇。)切削用量的選擇。 塊形圓錐體是斷續(xù)車(chē)削,故采用高速塊形圓錐體是斷續(xù)車(chē)削,故采用高速 鋼車(chē)刀低速切削,主軸轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高,切鋼車(chē)刀低

22、速切削,主軸轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高,切 削深度為削深度為0.51.0mm,不要過(guò)大。,不要過(guò)大。 (5)精車(chē)外圓柱面和圓錐面。)精車(chē)外圓柱面和圓錐面。 外圓直徑的測(cè)量。外圓直徑的測(cè)量。 外圓長(zhǎng)度的測(cè)量。外圓長(zhǎng)度的測(cè)量。 圖圖2.33 2.33 塊形圓錐體的裝夾定位塊形圓錐體的裝夾定位 11校正棒校正棒 22工件工件 33平鐵平鐵 44精密墊鐵精密墊鐵 55花盤(pán)花盤(pán) 圖圖2.34 2.34 塊形圓錐體外圓直徑的測(cè)量方法塊形圓錐體外圓直徑的測(cè)量方法 11工件工件 22千分尺千分尺 33校正棒校正棒 圖圖2.35 2.35 外圓長(zhǎng)度的測(cè)量方法外圓長(zhǎng)度的測(cè)量方法 11校正棒校正棒 22工件工件 33花盤(pán)花盤(pán) 4

23、4量塊量塊 55千分尺千分尺 66圓柱量棒圓柱量棒 【練習(xí)【練習(xí)2.4】 對(duì)配圓錐面零件的車(chē)削。對(duì)配圓錐面零件的車(chē)削。 圖圖2.37所示為一彈簧夾頭。所示為一彈簧夾頭。 由彈簧夾頭體、夾頭底座和鎖緊螺母由彈簧夾頭體、夾頭底座和鎖緊螺母 組成。組成。 圖圖2.37 2.37 彈簧夾頭彈簧夾頭 1 1彈簧夾頭體彈簧夾頭體 22鎖緊螺母鎖緊螺母 33夾頭底座夾頭底座 1工藝分析工藝分析 2車(chē)削加工工藝及步驟車(chē)削加工工藝及步驟 (1)精車(chē)彈簧夾頭體的內(nèi)孔及端面)精車(chē)彈簧夾頭體的內(nèi)孔及端面K 。 裝夾方法如圖裝夾方法如圖2.38所示。所示。 (2)精車(chē)彈簧夾頭體)精車(chē)彈簧夾頭體15斜角的圓錐面部斜角的圓

24、錐面部 分。芯軸裝夾如圖分。芯軸裝夾如圖2.39所示。所示。 車(chē)一芯軸,其直徑與夾頭體內(nèi)孔相配合車(chē)一芯軸,其直徑與夾頭體內(nèi)孔相配合 間隙不大于間隙不大于0.01mm。 車(chē)削車(chē)削15斜角的圓錐體部分,小刀架順斜角的圓錐體部分,小刀架順 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)15車(chē)削至圖樣要求。車(chē)削至圖樣要求。 車(chē)外圓車(chē)外圓 80mm部分至圖樣要求。部分至圖樣要求。 將工件連同芯軸一起卸下(注意保持小將工件連同芯軸一起卸下(注意保持小 刀架在刀架在15的位置上)。的位置上)。 (3)精車(chē)夾頭體底座)精車(chē)夾頭體底座15斜角的圓錐孔部斜角的圓錐孔部 分?;ūP(pán)裝夾如圖分?;ūP(pán)裝夾如圖2.40所示。所示。 車(chē)內(nèi)孔車(chē)內(nèi)孔 80m

25、m及及M126 3螺紋。螺紋。 移動(dòng)小刀架車(chē)斜角移動(dòng)小刀架車(chē)斜角15的內(nèi)錐孔。的內(nèi)錐孔。 (4)精車(chē)彈簧夾頭體)精車(chē)彈簧夾頭體30斜角的圓錐體部斜角的圓錐體部 分。分。 圖圖2.38 2.38 精車(chē)彈簧夾頭體的內(nèi)孔和端面精車(chē)彈簧夾頭體的內(nèi)孔和端面 圖圖2.39 2.39 精車(chē)彈簧夾頭體精車(chē)彈簧夾頭體 圖圖2.40 2.40 精車(chē)夾頭底座精車(chē)夾頭底座1515斜角的圓錐孔部分斜角的圓錐孔部分 11花盤(pán)花盤(pán) 22工件工件 33小刀架小刀架 精車(chē)精車(chē)30斜角的圓錐體部分。小刀架逆斜角的圓錐體部分。小刀架逆 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30車(chē)至圖樣要求。車(chē)至圖樣要求。 將工件連同花盤(pán)一起卸下(注意保持小將工件連同花盤(pán)一起卸下(注意保持小 刀架在刀架在30的位置上)。的位置上)。 (5)精車(chē)鎖緊螺母內(nèi)螺紋。換四爪卡盤(pán)裝)精車(chē)鎖緊螺母內(nèi)螺紋。換四爪卡盤(pán)裝 夾,精車(chē)內(nèi)螺紋,如圖夾,精車(chē)內(nèi)螺紋,如圖2.42所示。所示。 (6)精車(chē)鎖緊螺母)精車(chē)鎖緊螺母30斜角的圓錐孔部分。斜角的圓錐孔部分。 圖圖2.41 2.41 精車(chē)彈簧夾頭體精車(chē)彈簧夾頭體3030斜角的圓錐體部分斜角的圓錐體部分 11花盤(pán)花盤(pán) 22夾頭底座夾頭底座 33彈簧夾頭體彈簧夾頭體 44壓緊螺栓壓緊螺栓 圖圖2.42 2.42 精車(chē)鎖緊螺母內(nèi)螺紋精車(chē)鎖緊螺母內(nèi)螺紋 圖圖2.43 2.4

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