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1、塔吊安裝方案一、安裝內(nèi)容1、工程名稱:海南清水灣a09-2a中心商業(yè)區(qū)7棟商鋪2、安裝塔吊數(shù)量及型號(hào):本工程一共安裝1臺(tái)塔吊q5610塔吊,最大工作幅度為55m,最大起重量6噸,額定起重力矩630kn/m;獨(dú)立起升高度40.5米。3、安裝:最大高度約40米,臂55米。4、施工日期:2013年 4 月 2日至 2013 年 9 月 2 日完成二、準(zhǔn)備階段1、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境(1)清理場(chǎng)地,保證吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)。(2)具備應(yīng)有的作業(yè)空間(考慮避讓高壓線或建筑物等措施)。(3)建筑位置(4)塔機(jī)位置(5)塔機(jī)起重臂、平衡臂拼接位置(6)安裝塔機(jī)用汽車式(或履帶式、輪胎式)起重機(jī)型號(hào)、數(shù)量、噸位及其停置位置。(7)用
2、其它設(shè)備安裝塔式起重機(jī)的設(shè)備、型號(hào)、能力。2、安裝隊(duì)伍(1)參加塔機(jī)安裝的作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn),明了塔機(jī)安裝工作全過(guò)程,熟練掌握本工種專業(yè)技術(shù),還應(yīng)懂其他工種的技術(shù)要點(diǎn)。(2)現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)由懂得機(jī)電一體化的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,懂塔式起重機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)性能,熟悉安裝工作全過(guò)程,并能全面掌握吊裝技術(shù),懂安全管理,有一定現(xiàn)場(chǎng)指揮才能,并必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。(3)組建安裝隊(duì)伍,配備安裝隊(duì)長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員、吊裝指揮、司機(jī)、機(jī)修、電工等各種技術(shù)人員和技術(shù)工人。(4)組建的安裝隊(duì)伍,必須經(jīng)過(guò)上級(jí)主管部門審驗(yàn),取得安全資質(zhì),在安裝資質(zhì)證書(shū)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝工作。(5)安裝作業(yè)人員
3、a 技術(shù)負(fù)責(zé)人陳江貴 b 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 李建木 c 質(zhì)量檢驗(yàn)員陶峰d 安全監(jiān)督員 鄧澤云 e 安裝工人李軍軍、 黃河 、 陳玉科 、 王亞寧 。f 調(diào)式電工、駕駛員 李繼勝 。(6)安裝作業(yè)有關(guān)人員閱讀、熟悉塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū),牢記該機(jī)型號(hào)、塔機(jī)安裝步驟、過(guò)程和規(guī)定。 3、安裝前的勘察工作(1)施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通情況。(2)汽車吊置有利于吊裝的最佳位置。(3)塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)高壓線、障礙物情況,如有,應(yīng)采取安全保護(hù)措施。(4)工程竣工后有可以拆卸退場(chǎng)的位置。(5)對(duì)特殊環(huán)境采取的措施。4、設(shè)備、機(jī)具、繩索的準(zhǔn)備和驗(yàn)收工作。(1)根據(jù)塔吊安裝的具體方法和構(gòu)件最大重量及安裝高度,合理選用移動(dòng)式起重機(jī)。(2)
4、將塔吊安裝需要的工具和勞動(dòng)保護(hù)用品,準(zhǔn)備齊全并檢查驗(yàn)收。(3)按塔吊構(gòu)件最大重量的6倍以上要求,選用鋼繩,卸扣和繩壓頭,并檢查驗(yàn)收。(4)對(duì)提前澆筑的砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,砼強(qiáng)度是否達(dá)到要求,水平度誤差是否在允許的范圍內(nèi)。(5)檢查清理現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的障礙物。(6)接通現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)用電。5、安裝區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作(1)安裝區(qū)域四周布置二道警戒線,掛起示警板,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入或四周圍觀。(2)吊臂下方如是人行道,上方工作前十五分鐘拉起禁止行走繩,并組織保安人員做好禁止行人危險(xiǎn)區(qū)域工作。(3)現(xiàn)場(chǎng)安全員全權(quán)負(fù)責(zé)安裝區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作。同時(shí)做好擾民的解釋工作。6、人員組織、分工與職責(zé)安裝組織由隊(duì)長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢
5、員、安全員、吊裝指揮、司機(jī)、電工現(xiàn)場(chǎng)警戒人員組成,并分別確定各自的工作職責(zé)。7、安裝前的安全技術(shù)交底工作。專門的安全生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行交底工作。三、塔機(jī)安裝 塔機(jī)安裝要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,按照說(shuō)明書(shū)的順序和安裝方案的要求進(jìn)行,防止事故發(fā)生。 安裝步驟如下: 底座安裝校平基礎(chǔ)節(jié)安裝,校正水平擰緊螺栓吊裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并用螺栓與下部連接(注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面,要垂直于建筑物)頂升套架安裝(含2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)),注意套架上有油缸的一面要對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面在地面上,將上、下支座以及回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后,吊裝到塔身和套架上,并用螺栓鎖緊(回轉(zhuǎn)支承總成安裝)回轉(zhuǎn)塔身總成安裝塔帽安裝吊裝操作
6、室安裝平衡臂及平衡臂拉桿安裝接通電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)按說(shuō)明書(shū)要求吊裝一定數(shù)量的平衡重,此時(shí)應(yīng)注意安裝過(guò)程中的平衡問(wèn)題地面拼裝起重臂吊裝起重臂及起重臂拉桿安裝吊裝剩余平衡重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)檢查整機(jī)的機(jī)械部份結(jié)構(gòu)連接部份,電氣和液壓部分無(wú)誤后,頂升加節(jié)至標(biāo)塔高度安全保護(hù)裝置調(diào)試驗(yàn)收及交付使用。1、塔機(jī)基礎(chǔ)節(jié)的安裝先安裝基礎(chǔ)節(jié)前,復(fù)核塔吊的支腿水平,在允許范圍內(nèi)再進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié),安裝一定高度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后初校垂直度,如有偏差應(yīng)調(diào)整。 2、頂升套架安裝(含回轉(zhuǎn)支撐總成) 用等長(zhǎng)鋼繩一對(duì),分別穿入套架頂部?jī)蓪?duì)角立桿內(nèi),對(duì)拉成兩吊點(diǎn),用汽車起重機(jī)將套架吊到底座位置,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)節(jié)進(jìn)出方向及聯(lián)接孔位慢落,穿入全部聯(lián)接螺栓并緊固
7、。 平臺(tái)由汽車吊單塊水平吊至安裝位置,先裝水平聯(lián)接螺栓,后裝斜撐螺栓,平臺(tái)安裝應(yīng)對(duì)號(hào),專人檢查平臺(tái)聯(lián)接螺栓及平臺(tái)欄桿固定是否緊固,欄桿下部固定鎖銷是否全部裝夠,安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)入架。 3、塔帽安裝 在地面用鋼絲繩一根穿入塔帽頂兩斜撐,對(duì)拉為雙繩單點(diǎn),吊起至垂直,清理干凈銷子位置并潤(rùn)滑,吊至安裝位置上部停止,安裝人員扶穩(wěn)工件,認(rèn)準(zhǔn)前后臂方向后,由塔機(jī)上指揮人員指揮吊車慢慢下降至安裝銷軸孔,對(duì)位裝入銷軸,用短把大錘將銷軸打到位并裝好保險(xiǎn)銷。 4、操作室吊裝 用鋼絲繩一對(duì)吊掛操作室頂四個(gè)吊點(diǎn),調(diào)平后起吊到安裝位置,安裝人員扶穩(wěn)后,塔上指揮人員指揮汽車吊微動(dòng)就位。安裝完全部聯(lián)接銷軸及螺栓。操作室裝好后,電
8、工即可進(jìn)行主電纜聯(lián)接,回轉(zhuǎn)電路通電試車。 5、平衡臂吊裝 用兩根等長(zhǎng)鋼絲繩與后臂四個(gè)吊點(diǎn)聯(lián)接,檢查吊點(diǎn)是否對(duì)中,鋼絲繩夾角不應(yīng)小于30,慢起至后臂全部離地,檢查兩聯(lián)接孔是否水平,如不水平應(yīng)降至地面松鋼絲繩調(diào)整至水平,拴好穩(wěn)定定向繩。 塔機(jī)上安裝人員檢查頂升套架聯(lián)接螺栓是否全部安裝并緊固,平衡臂聯(lián)接銷耳孔是否在塔機(jī)要求的方向,否則,應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)至所需方向,全部檢查完畢,塔機(jī)上指揮人員通知地面起吊平衡臂,吊至所需位置附近,汽車吊停止,安裝人員扶穩(wěn)工件或拉住穩(wěn)定繩后,指揮汽車吊慢轉(zhuǎn)至安裝位置,目測(cè)兩聯(lián)接耳孔是否與后臂平行,如不平行,應(yīng)微動(dòng)塔機(jī)回轉(zhuǎn)至平行,指揮汽車吊微動(dòng)至兩銷軸孔對(duì)位,裝入銷軸并用錘擊到位并
9、安裝好保險(xiǎn)鎖銷。指揮汽車吊慢起至后臂上翹150mm左右停止,安裝人員走到后臂中部聯(lián)接后臂拉桿銷軸并裝好保險(xiǎn)鎖銷,指揮汽車吊下降至拉桿受力。 6、電器線路聯(lián)接 主電纜及旋轉(zhuǎn)電路接通后,聯(lián)接起升主卷?yè)P(yáng)機(jī)線路,高度限位器應(yīng)與卷?yè)P(yáng)機(jī)斷開(kāi),以免損壞限位器或不通電,試車進(jìn)行各速運(yùn)動(dòng),聯(lián)接線路試車應(yīng)保持所有動(dòng)作應(yīng)與開(kāi)關(guān)所標(biāo)注方向一致。 7、起重臂吊裝 在地面用汽車吊將起重臂組裝為所需長(zhǎng)度,支承點(diǎn)不得少于兩點(diǎn),支承高度應(yīng)使小車離開(kāi)地面,小車裝在臂根,聯(lián)接小車行走鋼絲繩,調(diào)緊并固定,繩卡不得少于3個(gè),安裝起重臂聯(lián)接拉桿,檢查拉桿定位銷位置及緊固情況,穿接臂端示意燈。 用兩根等長(zhǎng)鋼繩,按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的吊點(diǎn)通過(guò)起重臂
10、上弦穿入,對(duì)折套住拉桿掛于汽車吊吊鉤,鋼絲繩夾角不應(yīng)小于30。 指揮汽車吊慢起至起重臂完全離開(kāi)地面,檢查兩聯(lián)接耳孔是否水平,如誤差大應(yīng)重新調(diào)平鋼絲繩,拴好導(dǎo)向穩(wěn)定繩,指揮汽車吊起吊,吊至高于操作室頂部時(shí)停止,汽車吊慢轉(zhuǎn)至塔機(jī)上安裝人員扶穩(wěn)工件或拉住定位穩(wěn)定繩,安裝人員目測(cè)起重臂是否與安裝耳孔平行,如偏差,應(yīng)指揮塔機(jī)微動(dòng)回轉(zhuǎn)至平行,指揮汽車吊慢慢下降就位,裝入聯(lián)接銷軸并用錘擊到位并裝好保險(xiǎn)鎖銷。 下降塔機(jī)起升卷?yè)P(yáng)機(jī),用人拉鋼絲繩經(jīng)塔帽頂部放下到前臂根與拉桿聯(lián)接,指揮汽車吊慢起至前臂上翹150mm停止,指揮塔機(jī)司機(jī)慢起卷?yè)P(yáng)機(jī),將拉桿拉到塔帽頂部與聯(lián)接板用銷軸聯(lián)接并裝好保險(xiǎn)鎖銷,卷?yè)P(yáng)機(jī)下降至不受力,
11、汽車吊下降,在拉桿全部受力情況下,拆掉卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩,拆除汽車吊吊裝鋼繩,完成前臂吊裝。 8、配重吊裝及變幅機(jī)構(gòu)的電器聯(lián)接 前臂吊裝完畢后,吊裝后臂平衡配重,按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的重量及安裝位置將配重吊入配重支架內(nèi)并進(jìn)行固定,吊裝配重時(shí),電工進(jìn)行小車行走機(jī)構(gòu)的電器聯(lián)接并試車。 9、吊鉤安裝及主繩臂端固定 按安裝圖安裝鋼繩拉至小車出口后再拉出2米左右,用繩卡在與小車牽引繩外聯(lián)接卡緊,把主吊繩固定輪用3個(gè)繩卡固定后,放下垂在空中,兩個(gè)安裝人員帶上所需工具進(jìn)入小車檢查筐內(nèi),指揮塔機(jī)司機(jī)將小車慢慢開(kāi)出,開(kāi)出時(shí)應(yīng)保證吊鉤與小車間保持不小于3米的距離,開(kāi)至離臂端約1.5米處停止,安裝人員走到臂端,掛好安全帶,拉起垂
12、在空中的主繩裝入塔臂端主繩固定孔內(nèi)打入銷軸并裝好保險(xiǎn)鎖銷,指揮小車微動(dòng)向后至主繩緊,用扳手拆開(kāi)主繩與小車牽引繩的聯(lián)接卡,解開(kāi)前臂吊裝穩(wěn)定繩,進(jìn)入小車檢查筐,小車收回。 10、塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升安裝 拆除套架內(nèi)上下聯(lián)接螺栓,檢查導(dǎo)向輪間隙并調(diào)整,起動(dòng)頂升電機(jī)微動(dòng),方向正確后,吊上需安裝標(biāo)節(jié)置入標(biāo)節(jié)導(dǎo)入架,吊好平衡重之標(biāo)節(jié)到規(guī)定位置,慢起頂升50mm,檢查前后平衡,如不平衡,小車微動(dòng)至平衡停止,頂升開(kāi)始。 指定專人負(fù)責(zé)頂升操作,專人標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊掛,專人負(fù)責(zé)承力止動(dòng)器的裝拆。(做完一個(gè)頂升行程時(shí),裝好承力止動(dòng)器,使承力止動(dòng)器與原有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)承力,頂升裝置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝入后作第二次頂升承力后應(yīng)拆開(kāi)承力止動(dòng)器,以防阻礙
13、頂升套架上行)。 頂升(降塔)過(guò)程中,起重臂不能旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁頂升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行,風(fēng)力大于四級(jí)時(shí)禁止升(降)塔機(jī);推入標(biāo)節(jié)時(shí)嚴(yán)禁將手或頭置于頂升套架內(nèi),以防發(fā)生事故,注意將電纜放松,防止電纜拉斷。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到位后,即進(jìn)行標(biāo)節(jié)螺栓聯(lián)接緊固,再進(jìn)行第二個(gè)標(biāo)節(jié)的頂升安裝,重復(fù)第一次頂升動(dòng)作,直至裝至塔機(jī)或所需高度。高度裝夠或中途因故停止頂升作業(yè)時(shí),應(yīng)將套架頂部與標(biāo)節(jié)用螺栓聯(lián)接并緊固。四、安裝過(guò)程中的安全管理(一)對(duì)重要工序的安全防護(hù)1、頂升式塔吊上部拼拆安裝起吊平衡臂與吊臂時(shí),應(yīng)檢查構(gòu)件是否平衡,便于高空裝配,升高就位時(shí),要緩慢靠進(jìn),禁止撞擊,當(dāng)臂架與塔身已用銷軸連接好,上部拉桿也裝好后,汽車吊吊鉤下降
14、進(jìn)應(yīng)緩慢進(jìn)行,禁止快速下降,防止臂架的重量瞬時(shí)全部給拉桿來(lái)承受。2、作業(yè)人員在臂架上或塔頂上工作一定要系好安全帶。五、重要工序的技術(shù)要求與檢查記錄1、基礎(chǔ)節(jié)安裝(1)基礎(chǔ)節(jié)放置方向正確,符合頂加節(jié)及竣工后拆除。(2)底座四角水平誤差1。(3)銷軸與孔匹、敲打到位,開(kāi)口銷齊全與孔匹配且張開(kāi)。(4)螺栓平墊圈及簧墊圈配齊、緊固符合要求。(5)夾軌鉗齊全完好、固定時(shí)能鎖緊、行走時(shí)不脫落。2、內(nèi)爬升架安裝(1)架體垂直,各導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙一致,單向間隙2.5(2)各導(dǎo)向滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,可調(diào)節(jié)鎖定。(3)架體上部與塔身聯(lián)結(jié)規(guī)范、緊固、擰緊力一致。(4)引進(jìn)工作平臺(tái)完好、安裝牢固。(5)頂升橫梁無(wú)裂紋、
15、變形、與油缸聯(lián)結(jié)可靠。(6)爬爪無(wú)裂紋、變形、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、安裝牢固。(7)各液壓器件調(diào)節(jié)正確,運(yùn)行正常,頂升無(wú)爬行、震抖、油路無(wú)泄漏。3、回轉(zhuǎn)支承安裝(1)標(biāo)準(zhǔn)齒輪齒合良好,齒側(cè)較小保證間隙符合要求,銷齒運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,無(wú)啃齒,咬齒現(xiàn)象。(2)支承與塔身連接緊固,可靠,轉(zhuǎn)柱下支承桿無(wú)變形、裂紋等缺陷。(3)轉(zhuǎn)柱體連接緊固,其中心線與塔身中心線吻合或平等,上支承滾輪與軌道間隙1.54、起升臂、平衡裝配與安裝(1)各部位連接緊固孔與銷軸匹配,銷軸安裝到位,開(kāi)口銷全部張開(kāi)。(2)各部件、防護(hù)設(shè)施、限位裝置齊全、正確。(3)起吊前做好各傳動(dòng)部位潤(rùn)滑保養(yǎng)。(4)起升、幅繩穿繞正確,繩端固定牢靠。(5)鋼絲繩拉索
16、的繩卡不少于4只,軋制規(guī)范化,各纜索張緊程度一致。(6)平衡臂調(diào)整到水平位置,起重臂在空載狀態(tài)臂端上翹高度小于1米。5、頂升加節(jié)(1)頂升接高達(dá)到預(yù)定高度后必須將各連接件安裝好并擰緊全部螺栓。(2)頂升過(guò)程中應(yīng)使塔機(jī)上部處于最佳平衡狀態(tài),并將導(dǎo)向裝置調(diào)整到規(guī)定間隙,嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。(3)頂升加節(jié)后在無(wú)吊重情況下,塔身的垂直度誤差在2%。以內(nèi)。(4)頂升完畢后,應(yīng)收回活塞桿,液壓機(jī)組加防雨罩。6、附著(1)附著點(diǎn)以上塔身高度,嚴(yán)格控制在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi),不是提高塔峰自由高度。(2)未附著前,塔身高度不得超過(guò)獨(dú)立高度,必須附著后再頂升加高。(3)附著框架應(yīng)保持水平、牢固可靠,附著框架如不在塔身水平腹桿處應(yīng)在塔身內(nèi)相應(yīng)位置加對(duì)角撐。(4)附著桿與附著框架應(yīng)在同一水平線上,與建筑物之間的連接必須牢固。(5)附著后,附著點(diǎn)以下塔身垂直度偏差不大于2%。六、安裝過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題1、安裝塔機(jī)人員應(yīng)嚴(yán)格關(guān)注關(guān)鍵部位構(gòu)件的焊縫和疲勞
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