[中級注冊安全工程師考試密押資料]建筑施工安全技術(shù)模擬18

1、中級注冊安全工程師考試密押資料建筑施工安全技術(shù)模擬18中級注冊安全工程師考試密押資料建筑施工安全技術(shù)模擬18建筑施工安全技術(shù)模擬18一、單項選擇題(每題的備選項中只有一個最符合題意)問題:1. 單排腳手架搭設(shè)高度不應(yīng)超過_m，雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過_m。A.20 50B.24 50C.20 100D.24 100答案:B解析 單排腳手架搭設(shè)高度不應(yīng)超過24m，雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過50m。問題:2. 關(guān)于分配電箱與開關(guān)箱之間，開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的壓縮配電間距的說法中，錯誤的是_。A.分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的場所B.分配電箱與開關(guān)箱的距離一般不超過10mC.從三級開關(guān)箱向

2、用電設(shè)備配電不得分路，實行“一機一閘”制D.開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備之間的水平距離不宜超過3m答案:B解析 分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的場所；分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m；開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m；從三級開關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路，實行“一機一閘”制，每一臺用電設(shè)備必須有其獨立專用的開關(guān)箱，每一開關(guān)箱只能連接控制一臺與其相關(guān)的用電設(shè)備。問題:3. 下列關(guān)于臨邊作業(yè)的要求中，描述錯誤的是_。A.進(jìn)行臨邊作業(yè)時，應(yīng)在臨空一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，并應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)或工具式欄板封閉B.分層施工的樓梯口、樓梯平臺和梯段邊，應(yīng)安裝防護(hù)欄桿，應(yīng)采用密目式安

3、全立網(wǎng)封閉C.建筑物外圍邊沿處，應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)全封閉D.各類垂直運輸接料平臺口應(yīng)設(shè)置高度不低于1800mm的樓層防護(hù)門，并應(yīng)設(shè)置防外開裝置答案:D解析 各類垂直運輸接料平臺口應(yīng)設(shè)置高度不低于1500mm的樓層防護(hù)門，并應(yīng)設(shè)置防外開裝置。問題:4. 下列關(guān)于電梯井防護(hù)措施的說法中，不正確的是_。A.電梯井首層應(yīng)設(shè)置雙層水平安全網(wǎng)，兩層網(wǎng)之間的間距為600mmB.施工層及其他每隔兩層且不大于10m設(shè)一道水平安全網(wǎng)C.電梯井口設(shè)置高度不低于1200mm的工具式定型防護(hù)欄桿D.電梯井防護(hù)門的立桿應(yīng)噴涂間距500mm的清晰紅白漆答案:C解析 電梯井首層應(yīng)設(shè)置雙層水平安全網(wǎng)，兩層網(wǎng)之間的間距為600

4、mm。施工層及其他每隔兩層且不大于10m設(shè)一道水平安全網(wǎng)。電梯井口設(shè)置高度不低于1500mm的工具式定型防護(hù)欄桿。電梯井防護(hù)門除立桿噴涂間距500mm清晰紅白漆外，立柱固定時采用8mm膨脹螺栓與墻面固定。問題:5. 施工升降機每班首次運行時，梯籠升離地面_m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護(hù)門、上限位、前后門限位，確認(rèn)正常方可投入運行。A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B解析 施工升降機每班首次運行時，必須空載及滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護(hù)門、上限位、前后門限位，確認(rèn)正常方可投入運行。問題:6. _是以

5、分部(分項)工程或?qū)ｍ椆こ虨橹饕獙ο缶幹频氖┕ぜ夹g(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過程。A.施工組織總設(shè)計B.單位工程施工組織設(shè)計C.施工方案D.應(yīng)急預(yù)案答案:C解析 施工方案是以分部(分項)工程或?qū)ｍ椆こ虨橹饕獙ο缶幹频氖┕ぜ夹g(shù)與組織方案，用以具體指導(dǎo)其施工過程。問題:7. 下列關(guān)于移動式操作平臺的要求中，說法錯誤的是_。A.移動式操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2B.為防止操作平臺傾覆其高度不應(yīng)超過5mC.為保證操作平臺整體穩(wěn)定性其高寬比不應(yīng)大于3:1D.為保證操作平臺整體安全其所承受的施工荷載不應(yīng)超過2kN/m2答案:D解析 為保證操作平臺整體安全，其所承受的施工荷載不應(yīng)超過1.5kN/m2。

6、問題:8. 地鐵車站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、蓋挖法和這幾種方法的組合及變化形式。對于工藝簡單、技術(shù)成熟，施工安全、質(zhì)量易保證，便于大型機械化施工的車站施工適合采用_。A.明挖法B.蓋挖法C.暗挖法D.盾構(gòu)法答案:A解析 明挖法的優(yōu)點：工藝簡單、技術(shù)成熟。施工安全、質(zhì)量易保證、便于大型機械化施工。 明挖法的缺點：長時間占用地面或中斷地面交通。對周圍環(huán)境影響大。問題:9. 物料提升機的卷揚機卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的_倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于_。A.2 20B.3 20C.2 30D.3 30答案:C解析 物料提升機的卷揚

7、機卷筒應(yīng)符合下列要求：卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍，且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。問題:10. 下列關(guān)于塔式起重機的安全防護(hù)裝置的說法中，不正確的是_。A.起升高度限位器可防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象B.塔式起重機的回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080，且具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力C.幅度限位器用以使小車到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位事故的發(fā)生D.行走限位器用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故答案:B解析 (1)起升高度限位器用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞

8、起重機臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。 (2)回轉(zhuǎn)限位器用以限制塔機的回轉(zhuǎn)角度，防止扭斷和損壞電纜。塔式起重機的回轉(zhuǎn)限位器的限制范圍是1080，并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力。 (3)幅度限位器用以使小車到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位事故的發(fā)生。 (4)行走限位器用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故。問題:11. 下列關(guān)于腳手架拆除的安全技術(shù)要求中，不正確的是_。A.交替的拆除應(yīng)從上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)B.同層桿件和構(gòu)配件必須按先內(nèi)后外的順序拆除，剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除C.作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)

9、禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體D.當(dāng)架體的自由端高度超過2個步距時，必須采取臨時拉結(jié)措施答案:B解析 同層桿件和構(gòu)配件必須按先外后內(nèi)的順序拆除，剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除。問題:12. 臨邊作業(yè)設(shè)置防護(hù)欄桿時應(yīng)符合安全要求，下列關(guān)于臨邊作業(yè)防護(hù)欄桿要求中，說法錯誤的是_。A.臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿、立桿及高度不低于180mm的擋腳板組成B.防護(hù)欄桿應(yīng)為兩道橫桿，上桿距地面高度應(yīng)為1200mmC.應(yīng)使欄桿上桿能承受來自任何方向的1500N的外力D.防護(hù)欄桿立柱間距不應(yīng)大于2000mm答案:C解析 臨邊作業(yè)的防護(hù)欄桿的整體構(gòu)造，應(yīng)使欄桿上桿能承受來自任何方

10、向的1000N的外力。問題:13. 懸空高處作業(yè)人員應(yīng)系掛安全帶、佩戴工具袋。嚴(yán)禁在未固定、無防護(hù)的構(gòu)件及安裝中的管道上作業(yè)或通行。下列關(guān)于懸空作業(yè)的注意事項中，錯誤的是_。A.不得兩人同時在梯子上作業(yè)B.在腳手架操作層上使用梯子作業(yè)時，必須做好固定措施C.使用直梯時底部應(yīng)堅實，不得墊高使用D.梯子接長使用，接頭不得超過1處答案:B解析 腳手架操作層上不得使用梯子作業(yè)。問題:14. 在施工現(xiàn)場用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用_接零保護(hù)系統(tǒng)。A.TNB.TN-CC.TN-SD.TN-C-S答案:C解析 在施工現(xiàn)場用電工程專用的電源中性點直接接地

11、的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。問題:15. 下列關(guān)于腳手架的要求中，說法正確的是_。A.結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定，不得發(fā)生變形B.腳手架結(jié)構(gòu)性能不得發(fā)生改變C.當(dāng)遇意外作用或偶然超載時，不得發(fā)生破壞D.腳手架所依附、承受的工程結(jié)構(gòu)不應(yīng)受到損害答案:D解析 腳手架的設(shè)計、搭設(shè)、使用和維護(hù)應(yīng)滿足下列要求： (1)應(yīng)能承受設(shè)計荷載。 (2)結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固，不得發(fā)生影響正常使用的變形。 (3)應(yīng)滿足使用要求，具有安全防護(hù)功能。 (4)在使用中，腳手架結(jié)構(gòu)性能不得發(fā)生明顯改變。 (5)當(dāng)遇意外作用或偶然超載時，不得發(fā)生整體破壞。 (6)腳手架所依附、承受的工程結(jié)構(gòu)不應(yīng)受到損害。

12、問題:16. 關(guān)于挖掘機在挖掘工作過程中應(yīng)做到的“四禁止”，以下說法中錯誤的是_。A.禁止鏟斗未離開工作面時，進(jìn)行回轉(zhuǎn)B.禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動C.禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆D.禁止用鏟斗對工作面進(jìn)行正面沖擊答案:D解析 在挖掘工作過程中，應(yīng)做到“四禁止”，即： (1)禁止鏟斗未離開工作面時，進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 (2)禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動。 (3)禁止用鏟斗的側(cè)面刮平土堆。 (4)禁止用鏟斗對工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。問題:17. 塔式起重機在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時，應(yīng)先將吊物吊離地面_mm后，檢查機械狀況、制動性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。A.200400B.200500C.250500D.3

13、00400答案:B解析 塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時，應(yīng)先將吊物吊離地面200500mm后，檢查機械狀況、制動性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。問題:18. 現(xiàn)場登高除借助建筑結(jié)構(gòu)及腳手架設(shè)置的登高設(shè)施外，也可使用梯子或其他攀登設(shè)施。下列關(guān)于攀登作業(yè)的注意事項中，說法錯誤的是_。A.不得兩人同時在梯子上作業(yè)B.腳手架操作層上不得使用梯子作業(yè)C.梯子接長使用，接頭不得超過2處，連接可靠D.使用固定式直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時，攀登高度宜為5m，且不能過10m答案:C解析 梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過

14、1處。問題:19. 下列關(guān)于壓路機安全技術(shù)要求的說法中錯誤的是_。A.壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤的高度留有必要的安全距離B.碾壓傍山道路時，必須由外側(cè)向里側(cè)碾壓C.兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后距離不得小于3mD.在坡道上行駛時，其間距不得小于20m答案:B解析 壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤的高度，留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后距離不得小于3m；在坡道上行駛時，其間距不得小于20m。問題:20. 下列關(guān)于模板工程施工的技術(shù)要求中，說法錯誤的是_。A.豎向模板和支架支撐部分安裝在基土上時，應(yīng)加設(shè)墊板B.不得將模板支搭在門

15、窗框上，也不得將腳手板支搭在模板上C.如果模板設(shè)計無規(guī)定，可按先支的先拆，后支的后拆順序進(jìn)行拆除D.拆除模板時，先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架答案:C解析 如果模板設(shè)計無規(guī)定，可按先支的后拆，后支的先拆順序進(jìn)行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架。二、案例分析題(案例1為客觀題，包括單選題和多選題，案例2-4為主觀題。單選題每題的備選項中只有一個最符合題意。多選題的每題的備選項中有2個或2個以上符合題意。) 一、事故簡介 某日，A建筑工程公司在某商住樓工程進(jìn)行邊坡治理的施工過程中，發(fā)生一起邊坡坍塌事故，造成10人死亡，1人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失962萬元。 該工程為商住小區(qū)，項目用地2

16、2286m2，總建筑面積92359m2?，F(xiàn)場3號樓、4號樓的地下車庫邊坡東西長約80m，南北長約45m，高57m，邊坡切面近90。當(dāng)天共有15名施工人員進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)。15時左右，當(dāng)施工人員將兩臺鉆機分別送上腳手架的第1層和第3層(高約7m)，做接水管和電纜線等開鉆前準(zhǔn)備工作時，在搭設(shè)腳手架的地方，有長約11m，高46m，重200多噸的巖體突然斷裂坍塌，瞬間將部分腳手架掩埋。腳手架下11人中有10人被埋，1人被腳手架鋼管緊緊壓住。 二、事故直接原因 該工程邊坡上部為0.5m左右的雜填土，下部為泥巖和砂巖，頂部未采取封閉措施，導(dǎo)致雨水滲入，軟化了結(jié)構(gòu)面使其抗剪強度降低?；舆吰虏捎弥绷㈤_挖的方

17、法，致使巖體處于臨空狀態(tài)，且未及時采取支護(hù)措施，導(dǎo)致邊坡巖體發(fā)生突然脆性破壞而斷裂坍塌。 根據(jù)以上場景，回答下列問題(13題為單選題，45題為多選題)： 1. 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例，該起事故等級為_。A.輕微事故B.一般事故C.較大事故D.重大事故E.特別重大事故答案:D解析 (1)特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (2)重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (3)較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡

18、，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 (4)一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2. 根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，下列關(guān)于A建筑工程公司設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全管理人員的說法中，正確的是_。A.該公司應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全管理人員B.該公司從業(yè)人員低于100人，可配備兼職安全管理人員C.該公司從業(yè)人員低于100人，可配備專職或兼職安全管理人員D.該公司從業(yè)人員超過100人，必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)E.該公司必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)答案:A解析 中華人民共和國安全生產(chǎn)

19、法第二十一條規(guī)定：礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運輸單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。 前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過100人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在100人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。3. 下列關(guān)于安全網(wǎng)使用規(guī)則的說法中，不正確的是_。A.采用平網(wǎng)防護(hù)時嚴(yán)禁使用密目式安全立網(wǎng)代替平網(wǎng)使用B.安裝平網(wǎng)時，兩層平網(wǎng)間距離不得超10mC.3m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于3mD.6m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于6mE.安全網(wǎng)安裝后必須

20、設(shè)專人檢查驗收，合格簽字方可使用答案:D解析 (1)采用平網(wǎng)防護(hù)時嚴(yán)禁使用密目式安全立網(wǎng)代替平網(wǎng)使用。 (2)平網(wǎng)的安裝要求。安裝平網(wǎng)時，要遵守支搭安全網(wǎng)的三要素，即負(fù)載高度、網(wǎng)的寬度和緩沖的距離。 1)負(fù)載高度：兩層平網(wǎng)間距離不得超10m。 2)緩沖距離：3m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于3m；6m寬的水平安全網(wǎng)，網(wǎng)底距下方物體的表面不得小于5m。安全網(wǎng)下邊不得堆物。 (3)要保證安全網(wǎng)受力均勻。必須經(jīng)常清理網(wǎng)上落物，網(wǎng)內(nèi)不得有積物。 (4)安全網(wǎng)安裝后必須設(shè)專人檢查驗收，合格簽字方可使用。4. 下列關(guān)于腳手架拆除的安全要求中，不正確的是_。A.拆除的桿件、構(gòu)配件應(yīng)采用機械或人

21、工運至地面，嚴(yán)禁拋擲B.同層桿件和構(gòu)配件必須按先內(nèi)后外的順序拆除C.剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除D.可先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體E.拆除作業(yè)過程中，當(dāng)架體的自由端高度超過2個步距時，必須采取臨時拉結(jié)措施 A B C D E答案:BD解析 同層桿件和構(gòu)配件必須按先外后內(nèi)的順序拆除。作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體。5. 下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是_。A.開挖深度為6m的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程B.搭設(shè)架體高度為48m的落地式腳手架工程C.搭設(shè)高度10m的混凝土模板支撐工程D.起重量

22、280kN的起重設(shè)備安裝工程E.分段架體搭設(shè)高度24m的懸挑式腳手架工程 A B C D E答案:ACE解析 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程包括： (1)基坑工程。開挖深度5m及5m以上的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。 (2)模板工程及支撐體系 1)各類工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。 2)混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上，或搭設(shè)跨度18m及以上，或施工總荷載(設(shè)計值)15kN/m2及以上，或集中線荷載(設(shè)計值)20kN/m及以上。 3)承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載7kN及以上。 (3)起重吊裝及安裝拆卸工程。起重量30

23、0kN及以上，或搭設(shè)總高度200m及以上，或搭設(shè)基礎(chǔ)標(biāo)高在200m及以上的起重機械安裝和拆卸工程。 (4)腳手架工程 1)搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。 2)提升高度在150及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。 3)分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。 (5)其他 1)施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。 2)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。 3)開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。A公司為汽車生產(chǎn)企業(yè)，2017年年底，大雪導(dǎo)致1號廠房屋頂彩鋼板損壞，公司立即決定全面更換1號廠房的屋頂。2018年

24、1月5日，A公司委托具有相應(yīng)資質(zhì)的B企業(yè)承接1號廠房屋頂彩鋼板更換工程。施工前雙方簽訂了安全管理協(xié)議，明確了各自的安全管理職責(zé)。1月8日9時，B企業(yè)10名作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場施工，搭建了移動式腳手架，腳手架作業(yè)面距地面10m。施工作業(yè)過程中，移動式腳手架踏板與腳手架之間的掛鉤突然脫開，導(dǎo)致踏板脫落，隨即腳手架倒塌，造成腳手架上4名作業(yè)人員墜落地面，地面6名作業(yè)人員被脫落的踏板、倒塌的腳手架砸傷。 事故導(dǎo)致6人重傷、4人輕傷。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失包括：醫(yī)療費用及歇工工資360萬元，現(xiàn)場搶救及清理費用20萬元，財產(chǎn)損失費用60萬元，停產(chǎn)損失1108萬元，事故罰款90萬元，補充新員工教育培訓(xùn)費用2萬元。

25、事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，移動式腳手架踏板與腳手架之間的掛鉤未可靠連接；腳手架上的作業(yè)人員雖佩戴了勞動防護(hù)用品，但未正確使用；未對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底；作業(yè)過程中，移動式腳手架滑輪未鎖定；現(xiàn)場安全管理人員未盡到安全責(zé)任，未及時發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患。 根據(jù)以上場景，回答下列問題： 1. 請根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)計算該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失。 答案:直接經(jīng)濟(jì)損失包括：醫(yī)療費用及歇工工資360萬元+現(xiàn)場搶救及清理費用20萬元+財產(chǎn)損失費用60萬元+事故罰款90萬元=530萬元。 間接經(jīng)濟(jì)損失包括：停產(chǎn)損失1108萬元+補充新員工教育培訓(xùn)費用2萬元=1110萬元。2.

26、 請簡述B公司的安全管理人員應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。 答案:(1)組織或參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (2)組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況。 (3)督促落實本單位重大危險源的安全管理措施。 (4)組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練。 (5)檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議。 (6)制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。 (7)督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施。3. 為有效預(yù)防此類事故再次發(fā)生，應(yīng)采取哪些安全對策措施? 答案:(1)建立健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 (

27、2)完善現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 (3)完善現(xiàn)場操作規(guī)程。 (4)加強對員工的教育培訓(xùn)，提高員工安全意識和能力。 (5)加強作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查。 (6)確保搭設(shè)有效可靠的腳手架。 (7)監(jiān)督作業(yè)人員正確佩戴勞動防護(hù)用品。 (8)作業(yè)前確保做好對相關(guān)人員的安全技術(shù)交底。 (9)及時發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患。 4. 施工現(xiàn)場搭設(shè)的腳手架在哪些情況下需要進(jìn)行驗收? 答案:(1)基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前。 (2)作業(yè)層上施加荷載前。 (3)每搭設(shè)完68m高度后。 (4)達(dá)到設(shè)計高度后。 (5)遇有六級強風(fēng)及以上風(fēng)或大雨后，凍結(jié)地區(qū)解凍后。 (6)停用超過一個月。 一、事故簡介 某日，某住宅樓工程在施工

28、過程中，發(fā)生一起高處墜落事故，造成3人死亡、1人重傷。 該工程建筑面積7797m2，框剪結(jié)構(gòu)，地上18層(標(biāo)準(zhǔn)層2.9m)，地下1層，建筑高度52.2m。事故發(fā)生時正在進(jìn)行16層主體結(jié)構(gòu)施工。當(dāng)日8時左右，4名施工人員在16層電梯井內(nèi)腳手架上拆除電梯井內(nèi)側(cè)模板時，腳手架突然整體墜落，施工人員隨之墜入井底。 二、原因分析 1直接原因 電梯井內(nèi)腳手架采用鋼管扣件搭設(shè)，為懸空的架體，上鋪木板，施工中沒有按照支撐架體鋼管穿過剪力墻等技術(shù)要求搭設(shè)。未對搭設(shè)的電梯井腳手架進(jìn)行驗收；電梯井內(nèi)沒有按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)安全網(wǎng)，操作人員在腳手架上進(jìn)行拆除模板作業(yè)時產(chǎn)生不均勻的荷載，導(dǎo)致腳手架失穩(wěn)、變形而墜落。 2間接

29、原因 (1)施工單位對工程項目疏于管理，現(xiàn)場混亂，有關(guān)人員未認(rèn)真履行安全職責(zé)，安全檢查中沒有發(fā)現(xiàn)并采取有效措施消除存在的事故隱患；沒有對電梯井內(nèi)拆除模板的操作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底；在沒有安全保障的條件下安排操作人員從事作業(yè)。 (2)監(jiān)理公司承攬工程后未進(jìn)行有效的管理，指派無國家監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任項目總監(jiān)理工程師的工作；現(xiàn)場監(jiān)理人員無證監(jiān)理，對模板施工方案、安全技術(shù)交底、電梯井內(nèi)腳手架驗收等管理不當(dāng)，對電梯井內(nèi)腳手架搭設(shè)、安全網(wǎng)防護(hù)不符合規(guī)范要求等事故隱患，以及施工中冒險蠻干現(xiàn)象未采取措施予以制止。 根據(jù)以上場景，回答下列問題： 5. 簡述事故調(diào)查的程序。 答案:事故調(diào)查的程序包括：

30、(1)成立事故調(diào)查小組。 (2)事故的現(xiàn)場處理。 (3)物證搜集。 (4)事故事實材料的搜集。 (5)證人材料搜集。 (6)現(xiàn)場攝影。 (7)事故圖繪制。 (8)事故原因分析。 (9)事故調(diào)查報告編寫。 (10)事故調(diào)查結(jié)案歸檔。6. 對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的重大安全事故隱患，編制的治理方案包括哪些內(nèi)容? 答案:重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： (1)治理的目標(biāo)和任務(wù)。 (2)采取的方法和措施。 (3)經(jīng)費和物資的落實。 (4)負(fù)責(zé)治理的機構(gòu)和人員。 (5)治理的時限和要求。 (6)安全措施和應(yīng)急預(yù)案。7. 簡述該建設(shè)工程的項目經(jīng)理應(yīng)履行的安全生產(chǎn)職責(zé)。 答案:(1)建立、健全施工項目安全生

31、產(chǎn)責(zé)任制。 (2)組織制定施工安全生產(chǎn)規(guī)章制度、施工方案、安全技術(shù)措施方案和各項作業(yè)活動設(shè)備操作規(guī)程。 (3)保證施工項目安全生產(chǎn)投入的有效實施。 (4)督促、檢查施工過程的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。 (5)組織制定并實施施工過程的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (6)發(fā)生事故及時、如實報告。 (7)組織制定并實施施工項目安全教育培訓(xùn)計劃。 8. 簡述高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施驗收的主要內(nèi)容。 答案:高處作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施驗收內(nèi)容： (1)防護(hù)欄桿立桿、橫桿及擋腳板的設(shè)置、固定及其連接方式。 (2)攀登與懸空作業(yè)時的上下通道、防護(hù)欄桿等各類設(shè)施的搭設(shè)。 (3)操作平臺及平臺防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)。

32、(4)防護(hù)棚的搭設(shè)。 (5)安全網(wǎng)的設(shè)置。 (6)安全防護(hù)設(shè)施構(gòu)件、設(shè)備的性能與質(zhì)量。 (7)防火設(shè)施的配備。 (8)各類設(shè)施所用的材料、配件的規(guī)格及材質(zhì)。 (9)設(shè)施的節(jié)點構(gòu)造，材料配件的規(guī)格、材料及其與建筑物的固定、連接狀況。 某日，某市某商住公寓工程施工現(xiàn)場，發(fā)生一起塔式起重機倒塌事故，造成4人死亡、4人受傷。 該工程為框架混凝土結(jié)構(gòu)，建筑面積7.3萬m2，合同造價5000萬元。工程基礎(chǔ)土方工程由建設(shè)單位直接發(fā)包給無施工資質(zhì)的某基礎(chǔ)工程有限公司。事故發(fā)生時，正在進(jìn)行基礎(chǔ)上方施工，深基坑挖土尚未完成。為了安裝塔式起重機，在南段中部先行局部開挖一個9.0m9.0m，深11.5m的基坑，塔式起重機型號為QTZ-80G，采用獨立固定式基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸5.6m5.6m1.35m，塔身安裝自由高度34.2m，加塔頂6.3m，起重臂臂長55m，平衡重14.2t。塔式起重機基坑南側(cè)為小平臺陡坡，西側(cè)接近垂直，無支護(hù)措施。 塔式起重機安裝完畢