人力資源管理的質(zhì)量管理原則芻議

1、人力資源管理的質(zhì)量管理原則芻議論文關(guān)鍵詞：高速收費站；人力資源；質(zhì)量管理；運用 論文提要：隨著人類社會過渡到以知識為基礎(chǔ)的知識經(jīng) 濟時代，人力資源的重要性已超過自然資源和資本成為第一 戰(zhàn)略資源。因此，對于高速公路基層收費站來說，如何有效 地構(gòu)建現(xiàn)代人力資源管理體系，并發(fā)揮人力資源的優(yōu)勢，就 顯得尤為重要。一個企業(yè)的興衰成敗與管理者思想觀念的優(yōu)劣有著必 然聯(lián)系。一個單位的管理者，若要成功地領(lǐng)導(dǎo)其組織，構(gòu)建 現(xiàn)代人力資源管理體系，并使其良性運作，需要采用一種系 統(tǒng)的、透明的方式，對其進行組織管理。本文根據(jù)收費站運 營管理特點和運行實施的IS09000質(zhì)量管理體系，現(xiàn)就IS09000八項質(zhì)量管理原則

2、在收費站人力資源管理中選擇性 地運用做一探討。一、以員工為關(guān)注焦點以員工為關(guān)注焦點，可以建立起對我們?nèi)耸鹿芾砉ぷ鞯?反饋機制，了解我們員工的滿意度， 從而為進一步改進工作， 提高效益，提供幫助。1、與員工建立溝通機制，了解其潛在的需求和期望。 我們要洞察員工的需求和期望是什么，應(yīng)該針對此要求提供 什么樣的服務(wù)，才能達到員工的滿意。經(jīng)過我們的調(diào)查了解， 得知員工希望有一個安全、舒適的工作環(huán)境和服務(wù)場所，并 得到應(yīng)有的報酬。我們針對此心理需求，在硬件和軟件上都 盡量滿足職工需求，使其能安心地把全部精力投入到工作中 去。同時，員工的需求和期望也會隨著時間的變化而變化。為此，我們要建立動態(tài)服務(wù)機制，把

3、動態(tài)服務(wù)和靜態(tài)服務(wù)相 結(jié)合，定期開展 職工意見反饋活動”，為我們的管理提出改 進的意見，為我們進一步改進管理方法提供依據(jù)。2、與員工保持良好的合作關(guān)系。員工與用人單位的穩(wěn) 定和諧關(guān)系，有利于工作環(huán)境的穩(wěn)定，有利于同社會其他關(guān) 系的融洽，也就不會發(fā)生尋釁鬧事、越級上訪的不良現(xiàn)象， 更能展現(xiàn)企業(yè)良好的用人策略。二、領(lǐng)導(dǎo)作用領(lǐng)導(dǎo)在收費站管理活動中是領(lǐng)頭雁，要為全站的管理工 作制定方針、目標、規(guī)定職責、建立體系、實現(xiàn)策劃等，能 否使各項活動與其宗旨統(tǒng)一，并創(chuàng)造一個全體員工能充分參 與實現(xiàn)組織目標的內(nèi)部氛圍和環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)起著關(guān)鍵的作用。1、制定詳實的質(zhì)量方針和目標。首先，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)考慮員 工及相關(guān)方的期望和需

4、求，并能及時與其進行溝通，為滿足 其期望和需求奠定基礎(chǔ)；其次，引導(dǎo)員工正確地理解和貫徹 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。2、注重文化建設(shè)，提高職業(yè)道德觀念。收費站文化建 設(shè)的好壞，反映了員工處理內(nèi)部和外部事務(wù)的基本態(tài)度，因 而文化建設(shè)直接影響人事管理活動的成效，在工作中對員工 要經(jīng)常進行思想政治教育，舉辦各類理論培訓(xùn)班。通過學習 在全體員工中建立價值共享觀，公平公正和道德倫理觀念， 樹立職業(yè)道德觀念。重視人才，尊重每個人，創(chuàng)造良好的人 際關(guān)系，將員工活動的方向統(tǒng)一到組織的方針、目標上來。三、全員參與職工是企業(yè)的主人，是管理活動的主體，也是管理活動 的客體。人的積極性、主觀能動性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，人 的素

5、質(zhì)的全面發(fā)展和提高，是有效管理的基本前提。隨著市 場競爭的加劇，全員的主動參與更為重要。在日常管理中我 們堅持 以人為本”，充分發(fā)揮每位職工的才能。1、知人善用，激勵進取。以人為本，要讓每個員工感 受到 受重視，有發(fā)展機會”，從而把自己的發(fā)展與企業(yè)的發(fā) 展聯(lián)系在一起。這就需要人事管理做到知人善用，努力創(chuàng)造 人盡其才的環(huán)境，激勵員工立足崗位建功立業(yè)，實現(xiàn)自我價 值，同時根據(jù)每個人的特點安排相應(yīng)職位的工作，便于其工 作時能得心應(yīng)手。2、引導(dǎo)員工樹立主人翁”意識。要引導(dǎo)員工樹立 主人 翁”意識，讓每位員工在各自崗位上樹立責任感， 確認自己的 職責、權(quán)限和相互關(guān)系，在工作中能正確處理和解決各種突發(fā)事件

6、。3、用價值取向引導(dǎo)人。在日常工作中，注重發(fā)揮榜樣 模范作用，引導(dǎo)員工樹立正確的價值觀，可以從自己的業(yè)績 中得到成就感，并意識到自己對組織的貢獻，從而在工作中 找到差距以求改進，激發(fā)員工的積極性。4、提高職工素質(zhì)。通過舉辦各類培訓(xùn)班，學歷教育， 開展一幫一 ”、每周一題”、每月一考核”等形式的活動， 進行現(xiàn)場教育和培訓(xùn)。這不僅加強自身的技能，也提高了職 工在不斷變化環(huán)境中分析、處理、判斷問題的能力，提高職 工的素質(zhì)。四、過程方法過程是通過利用資源和實施管理，將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的 一組活動，就收費站來說，通過現(xiàn)有設(shè)施和人員經(jīng)過合理的 分配和管理，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以收取通行 費。采用過

7、程方法的好處是由于基于每個過程考慮其具體的 要求，所以資源的投入、管理的方式和要求、測量方式和改 進活動都能相互有機地結(jié)合并做出恰當?shù)目紤]與安排，從而 可以有效地使用資源，提高效益。1、系統(tǒng)認識我們的服務(wù)活動。我們的服務(wù)決定通行費 收入，為了確保通行費收入，這就要求每個人都要認識到我 們的服務(wù)不僅反映了自身素質(zhì)，而且關(guān)系到收費站對外文化 氛圍，并影響到高速通行費收入等方面。2、改進內(nèi)、外部環(huán)境因素。由于人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施、 工作環(huán)境等因素不能很好地運行時，就會影響到我們活動的 結(jié)果。因此，應(yīng)注重人力資源的培訓(xùn)和開發(fā)，上崗前要進行 專業(yè)培訓(xùn)，使之掌握應(yīng)有的技能后再上崗；保持基礎(chǔ)設(shè)施的 完好和良性

8、運行，為服務(wù)提供必要的環(huán)境；建造內(nèi)外社會關(guān) 系良好、工作氛圍濃厚的收費環(huán)境，使司乘人員感到安心、 放心和舒心，從而增加通行費收入。五、管理的系統(tǒng)方法系統(tǒng)是指組織為實現(xiàn)目標所需的全部的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組要素予以綜合考慮，要素的綜合構(gòu)成系統(tǒng)，在 人事管理中我們應(yīng)充分利用管理的系統(tǒng)方法。1、為了規(guī)范員工的行為，便于管理，我們應(yīng)從約束機 制入手，引入 連帶責任”，實行系統(tǒng)管理，即收費員向班長 負責，班長向站長負責的層層負責制，明確各個層的責任。2、建立公平的星級考核機制，擴大考核的深度和廣度，有的收費站出臺了全面星級考核實施方案，把管理人員、監(jiān)控員、收費員和各科室都納入考核的范圍，在考評打分時，采取 聯(lián)合辦公”的方式，不僅管理人