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文檔簡介

1、試論公路橋梁工程合理變更及索賠管理的策略 摘 要:公路橋梁工程作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈,保證公路橋梁工程的施工質(zhì)量,是提升公路橋梁社會和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)性工作。公路橋梁施工作為一項系統(tǒng)工程,在工程管理工作中合同管理是重要的工作之一。因此,加強對公路橋梁工程合理變更與索賠管理的研究,提升公路橋梁工程合理變更與索賠管理的效果有著重要的意義。 關(guān)鍵詞:公路橋梁工程;變更;索賠;管理策略 隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展,在公路橋梁施工的過程當(dāng)中,由于受到工程設(shè)計、施工環(huán)境和施工技術(shù)的影響,經(jīng)常會產(chǎn)生合同變更的問題。公路橋梁工程施工合同的變更,按照工程變更內(nèi)容的大小,我們可以將其劃分為大型的變更和一般變更兩種

2、。由于公路橋梁工程的大規(guī)模和長周期特點,在變更的時候一般涉及面很大,處理不當(dāng)可能會導(dǎo)致整個工程項目成本的大幅提升,使得工程工期增加,產(chǎn)生大量人力、財力、物力浪費。因此,加強對公路橋梁工程變更及索賠管理的研究,有著重要的現(xiàn)實意義。 1 橋梁工程變更與索賠的概念 公路橋梁工程索賠指的是,在公路橋梁合同履行的過程中,合同的當(dāng)事一方由于對方?jīng)]有履行或者沒有正確履行合同,以及由于其他非自身因素造成的工程經(jīng)濟(jì)損失,按照合同規(guī)定向?qū)Ψ剿岢龅囊恍┙?jīng)濟(jì)上,或者時間上的補償要求的行為。 橋梁工程索賠的依據(jù),主要包括各種招標(biāo)文件、橋梁工程的施工合同文件、工程的補充協(xié)議、橋梁工程施工現(xiàn)場的記錄、合同雙方往來的信件和

3、會議紀(jì)要、橋梁工程施工進(jìn)度計劃書、工程實際施工記錄、施工照片、工程施工氣象資料、檢查記錄等等。 2 公路橋梁工程合理變更與索賠原因的分析 2.1 公路橋梁工程變更的原因 因為公路橋梁工程的建設(shè)實踐長,工程整體的經(jīng)濟(jì)、法律關(guān)系復(fù)雜,工程受環(huán)境、氣候變化影響大等原因,使得公路橋梁工程的實際施工,同公路橋梁工程招投標(biāo)時的情況會產(chǎn)生一些不可預(yù)知的變化。這些變化的產(chǎn)生,成為公路橋梁工程合理變更的原因。 2.2 公路橋梁工程索賠的成因 在公路橋梁工程施工的過程中,如果出現(xiàn)下面這些因素,就會導(dǎo)致公路橋梁工程索賠的產(chǎn)生。如:工程當(dāng)事人違約、地震等自然災(zāi)害導(dǎo)致的不可抗力的出現(xiàn)、橋梁設(shè)計等合同缺陷的存在、合同的變

4、更等等,都會引起公路橋梁工程的索賠問題。 2.3 公路橋梁工程索賠程序 整理索賠證據(jù)。上述的索賠起因,都可成為正當(dāng)?shù)乃髻r理由。對此承包商不應(yīng)該放過任何索賠的機會和證據(jù),同時做好以下工作:對索賠事件進(jìn)行詳細(xì)了解和事態(tài)調(diào)查。對索賠事件原因進(jìn)行分析,并判斷業(yè)主承擔(dān)責(zé)任的可能性。對事件損失進(jìn)行計算。發(fā)出索賠通知根據(jù)現(xiàn)行的建筑施工合同文本,承包商應(yīng)在索賠事件發(fā)生后20天內(nèi),向業(yè)主發(fā)出索賠通知。索賠通知應(yīng)包括索賠要求及支持該要求的證據(jù),且要詳細(xì)全面。索賠的批準(zhǔn)業(yè)主在接到索賠通知后十天內(nèi)給予批準(zhǔn),或要求承包商進(jìn)一步補充索賠理由證據(jù),業(yè)主十天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已獲批準(zhǔn)。 3 提升公路橋梁工程變更索賠效

5、果的措施 3.1 加強會議紀(jì)要與橋梁工程施工資料的搜集 在公路橋梁工程變更索賠的時候,需要完備的資料支撐,這些資料主要包括:橋梁設(shè)計單位發(fā)放的工程設(shè)計變更單、建設(shè)單位發(fā)放的工程設(shè)計變更單,相關(guān)的會議紀(jì)要等等。在平時的工作中,需要加強對這些資料的整理和收集。 3.2橋梁工程施工資料同設(shè)計變更資料的統(tǒng)一性 在公路橋梁工程建設(shè)的過程中,工程施工資料同工程設(shè)計變更資料的統(tǒng)一性,是保證建設(shè)單位利益的條件。例如:在相同的變更支持文件里面,如果設(shè)計變更材料中明確的指出:工程深層攪拌樁要使用三攪四噴的施工方法,水泥的使用量為每米六十五千克。但是,在工程施工資料里面確實:深層攪拌樁使用二攪二噴的施工方法,水泥的

6、使用量為每米六十千克。如果在進(jìn)行這份變更辦理的時候,審計說:當(dāng)時怎么沒有根據(jù)圖進(jìn)行施工,為什么私自降低了工程的施工標(biāo)準(zhǔn)?等等問題,使得工程變更和索賠工作受到影響。因此,必須要做好施工資料和變更資料的一致性。 3.3 加大對橋梁工程合同內(nèi)容的掌握和應(yīng)用 在公路橋梁工程變更的時候,橋梁工程的相關(guān)合同要隨身攜帶,以更好地提升變更的針對性和準(zhǔn)確性。在公路橋梁工程施工合同里面,對于工程變更費用的計算方法都有著明確的規(guī)定,這些計算的方法,需要管理人員清除的了解,只有清晰的了解,才能夠加強對橋梁工程變更費用的計算。多數(shù)情況下,在橋梁工程合同里面,對工程的變更費用計算規(guī)定有下面這些內(nèi)容:工程合同里面已具備變更

7、工程的價格,根據(jù)合同已規(guī)定的價格做出變更合同價款。合同里面如果僅僅有變更的價格,那么就可以按照類似的價格進(jìn)行變更合同價款的計算。 3.4 做好橋梁工程索賠資料的日常整理 公路橋梁工程索賠作為一個復(fù)雜精細(xì)的工作,需要從橋梁工程開工到橋梁工程結(jié)束,這一個周期中進(jìn)行索賠材料的搜集和整理,通過這些材料來保證工程索賠證據(jù)的充足性。因為只有具備了充足的材料才能夠提出索賠,材料的準(zhǔn)確性是保證索賠成功的基礎(chǔ)。例如,在一些橋梁工程中,政府部門設(shè)置了工程變更的問責(zé)制度,在項目施工的過程中,單項工程或者某一工程索賠額度達(dá)到某一個規(guī)定數(shù)額時候,就需要對工程相關(guān)的當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)問。因此,橋梁工程施工部門只有具備了充足有力

8、的相關(guān)材料和證據(jù),才能夠進(jìn)行有效的索賠。需要在日常的管理工作中,加大對材料的管理和搜集,以保證工程索賠時,證據(jù)的可用性和充足性。 3.5 注重權(quán)威資料的整理和使用 在橋梁工程建設(shè)的過程中,并不是具備了橋梁設(shè)計單位出具的設(shè)計變更,就能夠進(jìn)行索賠。例如:在三十米空心板梁預(yù)制的時候,當(dāng)預(yù)制第十片的時候,出現(xiàn)了第一批根據(jù)圖紙施工的三片試驗梁底板出現(xiàn)了開裂的問題。這時施工單位及時的上報了工程的建設(shè)單位,建設(shè)單位匯報以后工程的設(shè)計單位做出了工程設(shè)計變更。由于這個變更的產(chǎn)生,使得此項工程延期竣工接近兩個月。工程工期的延誤導(dǎo)致工程施工單位,出現(xiàn)工人窩工,工程機械設(shè)備閑置、并造成施工場地費用上升,施工現(xiàn)場的水電

9、生活費用提高。因此,此項目的負(fù)責(zé)人在專門聘請相關(guān)的專家分析的基礎(chǔ)上,同工程設(shè)計單位、工程施工單位、工程建設(shè)單位、工程監(jiān)理部門等一起進(jìn)行了空心板梁開裂原因的分析。最后得出此次空心板梁開裂的原因是:原設(shè)計的預(yù)應(yīng)力鋼絞線布束不夠科學(xué)。這一結(jié)論使得設(shè)計單位的定性不能夠成立。從而為建設(shè)單位進(jìn)行索賠,提供了充足的證據(jù)。 結(jié)語 通過上述研究,我們了解隨著建筑行業(yè)市場競爭程度的不斷提升,由于施工企業(yè)數(shù)量眾多,工程發(fā)包方和工程承包方之間,很難放在一個平等的位置進(jìn)行合作。另外,在施工的過程中,由于建筑工程專利施工的方法較少,市場競爭的激烈化,使得承包方為了獲得更多的業(yè)務(wù),就不可避免的通過低價中標(biāo),來承攬業(yè)務(wù)。因此,作為公路橋梁工程的發(fā)包方和建設(shè)單位,要加強對工程合理變更及索賠的管理,提升公路橋梁工程的施工質(zhì)量。 參考文獻(xiàn): 1 王月祥. 談高等級公路工程施工階段的變更管理

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