海上貨運基礎

1、 國際貨運實務 工商系工商系 第一篇第一篇 國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 第一章第一章 國際海上貨運基礎知識國際海上貨運基礎知識 要點要點 1、海上貨運的特點、海上貨運的特點 2、班輪運輸與不定期船運、班輪運輸與不定期船運 3、海上貨物運輸船舶、海上貨物運輸船舶 4、海運地理與航線、海運地理與航線 5、海運貨物分類、積載等、海運貨物分類、積載等 、海上貨物運輸、海上貨物運輸 n中華人民共和國海商法中華人民共和國海商法 國際海上貨物運輸國際海上貨物運輸 特點：特點： n風險大風險大 n損失巨大損失巨大 n特殊的制度特殊的制度 n國際性國際性 貨代人員的職業(yè)素質 1）敬業(yè)精神：認真、不出差錯

2、as agent for the carrier: msc 2）網(wǎng)絡奉獻精神 3）時效精神 及時通關 碼頭費用、租賃費用 4）責任精神 用心去做 任務一：國際貨運代理服務采購 技能目標：技能目標： 1 1）尋找、開發(fā)與維護供應商的渠道）尋找、開發(fā)與維護供應商的渠道 2 2）如何與供應商談判一個較好的價格）如何與供應商談判一個較好的價格 3 3）交流能力）交流能力 本次任務：為一票出口到美國的貨物尋找 合適的國際海上貨運代理人。 知識點一：全球承運商（2010.12） 中文名稱中文名稱英文名稱英文名稱總運力總運力船舶訂單船舶訂單 馬士基馬士基APM-Maersk2144749344784丹麥丹麥

3、 地中海地中海Mediterranean1880815459286瑞士瑞士 達飛海運達飛海運CMA-CGM Group1209530272771法國法國 長榮海運長榮海運Evergreen Line 603766176000臺灣臺灣 赫伯羅特赫伯羅特Hpag-Lloyd 594933131000德國德國 美國總統(tǒng)美國總統(tǒng)APL 585058 62589美國美國 智利南美智利南美CSAV Group 584780201180智利智利 中遠集運中遠集運COSCO Container L 544857313526中國中國 韓進韓進/勝利勝利Hanjin/Senator 476955228142韓國韓

4、國 中海集運中海集運CSCL 457162150440中國中國 知識點一：全球承運商 續(xù)表 中文名稱中文名稱英文名稱英文名稱總運力總運力船舶訂單船舶訂單 國籍國籍 商船三井商船三井MOL 399377 日本郵船日本郵船NYK 386838 漢堡南美漢堡南美Hamburg-sud grou 372692 東方海運東方海運OOCL 353523 川崎汽船川崎汽船K Line 328327 陽明海運陽明海運Yang Ming Line 322735 以星航運以星航運Zim 322091 現(xiàn)代商船現(xiàn)代商船Hyundai M.M. 286875 太平船務太平船務PIL 263558 阿拉伯聯(lián)合阿拉伯聯(lián)合

5、UASC 216799 知識點二：航線與港口 航線航線船舶艘數(shù)船舶艘數(shù)TEU航線航線船舶艘數(shù)船舶艘數(shù)TEU 東亞東亞-東北亞東北亞371 683945地中海區(qū)內地中海區(qū)內181173585 歐洲歐洲-遠東遠東3162479178東南亞區(qū)內東南亞區(qū)內165128993 遠東遠東-北美西北美西3151722975中美加勒比中美加勒比-遠遠 東東 160 663068 東亞東亞-東南亞東南亞273 523670中美加勒比中美加勒比-北北 美東美東 146260448 遠東遠東-中東中東2121190910歐洲歐洲-斯塔地納斯塔地納 維亞波羅的海維亞波羅的海 144123529 遠東遠東-印度次印度次

6、211 864623歐洲歐洲-地中海地中海143501724 遠東遠東-地中海地中海1851151366印度次印度次-地中海地中海131547045 遠東遠東-北美東北美東199 961817歐洲歐洲-印度次印度次128614318 東北亞東北亞-東南亞東南亞184 342761南美南美-遠東遠東142456989 印度次印度次-中東中東181 687197歐洲區(qū)內歐洲區(qū)內126 68752 主要班輪公司的優(yōu)勢航線 船公司船公司 優(yōu)勢航線優(yōu)勢航線 馬士基海陸馬士基海陸MSK歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲 地中海航運地中海航運 MSC歐地、美線，

7、中東印巴、東南亞、澳新、非洲歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲 達飛達飛CMA歐地黑線、美線歐地黑線、美線 EVERGREEN長榮長榮歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲 赫伯羅特赫伯羅特 HPL歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新 智利南美智利南美CCNI中南美中南美 美國總統(tǒng)美國總統(tǒng) APL美加線、中東印巴線、東南亞線、歐地線美加線、中東印巴線、東南亞線、歐地線 中遠中遠 COSCO歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲歐地、美線，中東印巴、東南亞、澳新、非洲 韓進海運韓進海運北美、歐地、中東印巴、東南亞、

8、日韓北美、歐地、中東印巴、東南亞、日韓 知識點三：船期表知識點三：船期表 (liner schedule) 班輪運輸？班輪運輸？ HAKATA 港口 n日本國際貿易港。位于日本西部九州的西北博多日本國際貿易港。位于日本西部九州的西北博多 灣內，鄰福岡市，西至佐世保灣內，鄰福岡市，西至佐世保126126海里，至上海約海里，至上海約500500 海里，西北至釜山約海里，西北至釜山約120120海里，至北九州約海里，至北九州約6060海里，臨海里，臨 朝鮮海峽國際航道。該港是天然良港，外有半島和島朝鮮海峽國際航道。該港是天然良港，外有半島和島 嶼作屏障，港內水深、浪小、港寬，船舶從老賀島和嶼作屏障，

9、港內水深、浪小、港寬，船舶從老賀島和 能古島之間航道入港。目前港灣僅開發(fā)靠近市區(qū)的中能古島之間航道入港。目前港灣僅開發(fā)靠近市區(qū)的中 心地段，外有兩條防波堤保護。港內現(xiàn)有三座商業(yè)碼心地段，外有兩條防波堤保護。港內現(xiàn)有三座商業(yè)碼 頭：自西南至東北是須崎突堤碼頭，兩側計有頭：自西南至東北是須崎突堤碼頭，兩側計有1010個泊個泊 位，碼頭線長位，碼頭線長13801380米，水深米，水深5.55.511.311.3米，東深西淺，米，東深西淺， 外深內淺；中央突堤碼頭，外深內淺；中央突堤碼頭，8 8個泊位，碼頭線長個泊位，碼頭線長14101410米，米， 水深水深7.57.510.510.5米，西深東淺；

10、箱崎碼頭，米，西深東淺；箱崎碼頭，1010個泊位，個泊位， 碼頭線總長碼頭線總長15551555米，水深米，水深7.57.510.010.0米。全港米。全港2828個商業(yè)個商業(yè) 泊位中有泊位中有1111個萬噸級泊位，其中有一個集裝箱泊位個萬噸級泊位，其中有一個集裝箱泊位( (箱箱 崎崎5 5號泊位號泊位) )集裝箱裝卸集裝箱裝卸9 9萬標準箱。萬標準箱。 http:/ 訓練體會 nWWW.WEB.WANHAI.COM/INDEX_WHL. JSP nhttp:/ services/sailingschedule/ （1）計算標準（Basis）是指運費的計算單位。 標準標準 運價表中的表示運價表

11、中的表示 含義含義 貨物重量貨物重量 W以噸為計算單位以噸為計算單位 貨物體積貨物體積 M 以以1m或或40立方英尺為一個計算單位立方英尺為一個計算單位 貨物重量或體積貨物重量或體積 WM 按重量或體積收取運費較高者作為計算單按重量或體積收取運費較高者作為計算單 位位 貨物價值貨物價值 AdVal 按貨物的按貨物的FOB價值收取一定百分比作為運價值收取一定百分比作為運 費費 貨物重量或體積或價值貨物重量或體積或價值 WM or AdVal 選擇按重量或體積或價值收取運費較高者選擇按重量或體積或價值收取運費較高者 作為計算單位作為計算單位 貨物重量或體積計算加從價貨物重量或體積計算加從價 運費運

12、費 WM PLUS AdVal 按重量或體積選擇收費較高者，再加上從按重量或體積選擇收費較高者，再加上從 價運費價運費 件數(shù)件數(shù) 以每件為單位計收運費以每件為單位計收運費 件雜貨班輪運費常用的七種計算標準 知識點四：運費計算 燃油附加費（燃油附加費（BAFBAF） n貨幣貶值附加費（貨幣貶值附加費（CAFCAF） n直航附加費（直航附加費（Direct SurchargeDirect Surcharge） n轉船附加費（轉船附加費（Transshipment Transshipment SurchargeSurcharge） n港口附加費（港口附加費（Port SurchargePort Su

13、rcharge） （2 2）各項附加費）各項附加費 n 港口擁擠附加費（港口擁擠附加費（Port Congestion n Surcharge） n 超重超長附加費（超重超長附加費（Heavy Lift nAdditional、Long Length Additional） n選港附加費（選港附加費（Additional for Optional Destination） n變更卸貨港附加費（變更卸貨港附加費（Additional for nAlteration of Destination） n 繞航附加費（繞航附加費（Deviation Surcharge） n 某進出口公司委托一國際貨運

14、代理企業(yè)代辦一小某進出口公司委托一國際貨運代理企業(yè)代辦一小 桶貨物桶貨物 以海運方式出口國外。貨物的重量為以海運方式出口國外。貨物的重量為 0.5 0.5 噸，噸， 小桶（圓的）的直徑為小桶（圓的）的直徑為 0.7 0.7 米，桶高為米，桶高為 1 1 米。貨代米。貨代 最后為貨主找到一雜貨班輪公司實際承運該貨物。貨最后為貨主找到一雜貨班輪公司實際承運該貨物。貨 代查了船公司的運價本，運價本中對該貨物運輸航線、代查了船公司的運價本，運價本中對該貨物運輸航線、 港口、運價等的規(guī)定為：基本運價是每運費噸支付港口、運價等的規(guī)定為：基本運價是每運費噸支付100100 美元運費增收美元運費增收10%10

15、%（CAF10%CAF10%）；計費標準是）；計費標準是“W/M”W/M”； 起碼提單按起碼提單按 l l 運費噸計算。你作為貨運代理人，請計運費噸計算。你作為貨運代理人，請計 算該批貨物的運費并告訴貨主以下內容：算該批貨物的運費并告訴貨主以下內容： n （1 1）貨物的計費噸（運費噸）是多少？）貨物的計費噸（運費噸）是多少？ n （2 2）該批貨物的基本運費是多少？）該批貨物的基本運費是多少？ n （3 3）該批貨物的附加運費是多少？總的運費是多）該批貨物的附加運費是多少？總的運費是多 少？少？ 2、集裝箱及其標準化集裝箱及其標準化 n集裝箱規(guī)格 n箱尺寸基本情況一覽： n20尺柜：內尺寸5

16、.69米X2.13米X2.18米/ 配貨毛重一般17.5噸/體積24-26立方 n40尺柜：內尺寸11.8米X2.13米X2.18米/ 配貨毛重一般22噸/體積54立方 n40高柜：內尺寸11.8米X2.13米X2.72米/ 配貨毛重一般22噸/體積68立方 n20尺凍柜：內尺寸5.42米X2.26米X2.24米 /配貨毛重一般17噸/體積26立方 常見集裝箱的內部尺寸及裝載中重量常見集裝箱的內部尺寸及裝載中重量 集裝箱規(guī)集裝箱規(guī) 格格 內容積（米）內容積（米）預計可預計可 配（噸）配（噸） 預計體預計體 積（米積（米 20C5.90*2.35*2.38 18 27 40C11.95*2.35

17、*2.38 23 58 40HC11.90*2.35*2.70 28 68 45C13.58*2.35*2.70 29 86 集裝箱的作業(yè)場地 n集裝箱貨運站 container freight station CFS n集裝箱堆場 container yard CY 衡量港口貨物吞吐量指標衡量港口貨物吞吐量指標 TEU COSU8001215 n集裝箱第二組標記：國籍代號+尺寸代號+類型代號 國籍代號：由3位拉丁字母表示，說明集裝箱登記國， 如“RCX”為中國。 尺寸代號：由2位阿拉伯數(shù)字表示集裝箱的尺寸。 類型代號：由2位阿拉伯數(shù)字說明集裝箱的類型。 現(xiàn)在常用的表示方式還有：20GP =2

18、210 40GP = 4310 = 40 8”6 40HQ = 4510 = 40 9”6 = 40HC 20GP（GENERAL PROPOSE CONTAINER）= 干貨 集裝箱DRY CARGO CONTAINER 集裝箱標志 n集裝箱第三組標記：最大總重和自重 最大總重（MAX GROSS）：又稱額定重量，用公司（KG） 和磅（LB）同時標出。 MAX GROSS = 集裝箱的自重（TARE WEIGHT）+ 最大允許 載貨量 例： CCLU6063395 / 40HQ 45G1 MAX.GR 30,480KG 67,200LBS TARE 3,950KG 8,710LBS NET

19、2,6530KG 58,490LBS CU.CAP 76.2CU.M 2,690CU.FT *CU.FT/35.315=CU.M* 3、集裝箱交接 n集裝箱良好標準 n集裝箱裝箱方法 同類 重量均衡 堆碼高度、緩沖 襯墊 嚴密加固 集裝箱交接 形態(tài)： nFCL nLCL 地點： CFS CY DOOR n集裝箱的裝箱方式 1、整箱貨（full container （cargo）load, FCL） 是指由貨方負責裝箱和計數(shù)，填寫裝 箱單，并加封志的集裝箱貨物，通常只 有一個發(fā)貨人和一個收貨人。 集裝箱鉛封集裝箱鉛封 不知條款 nSaid to contain, S.T.C; nShippers

20、 load and count and seal, S.L.&C&S 拼箱貨（less container （cargo） load, LCL） n是指由承運人的集裝箱貨運站負責裝箱 和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封志的集裝 箱貨物，通常每一票貨物的數(shù)量較少， 因此裝載拼箱貨的集裝箱內的貨物會涉 及多個發(fā)貨人和多個收貨人 集裝箱包箱費率 nFAK 不分集裝箱內貨物種類，不計貨量（在不分集裝箱內貨物種類，不計貨量（在 限額內）統(tǒng)一收取運價。每個集裝箱為計量單限額內）統(tǒng)一收取運價。每個集裝箱為計量單 位位。 commodityCFS-CFS W/M CFS/CY 20C/40C CY/CY 20C/40

21、C From Huangpu port to Singapore port General C47.50830/1 510750/ 1 350 Semi- Hazardous 62.501 130/ 20501 050/ 1890 Hazardous77.501 430/2 5901 350/2 430 Refrigerated2 080/ 3 4602 000/3 300 FCB 按不同貨物等級制定的包箱費率，一般低級按不同貨物等級制定的包箱費率，一般低級 集裝箱收費高于傳統(tǒng)運輸，高價貨集裝箱收費低集裝箱收費高于傳統(tǒng)運輸，高價貨集裝箱收費低 于傳統(tǒng)運輸。同一級，重貨運價高于體積貨運價于傳統(tǒng)運

22、輸。同一級，重貨運價高于體積貨運價 等級等級 Class CFS- CFS CFS/CY CY / CY W M 20C/ 40C 20C/ 40C 1-781571 370/2 4901 250/ 2 250 8-1086611 470/2 6701 350/ 2 430 11-1592641 570/2 8501 450/2 610 16-20104741 770/3 2101 650/2 970 Chemical non Hazardous 92651 570/2 8501 450/2 610 Semi- Hazardous 98701 670/3 0301 550/2 790 nFCB FCB 按不同貨物等級或貨