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1、第七章第七章 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 集裝箱在運(yùn)輸行業(yè)的引入,不僅保證 了貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量,減少了貨損貨差, 同時(shí)也提高裝卸效率和包裝成本,非常適 合于高價(jià)值件雜貨物運(yùn)輸。 第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概述 第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸方式選擇 一、 集裝箱含義 二、 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 三、 集裝箱標(biāo)志認(rèn)知 第一節(jié)第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概述集裝箱運(yùn)輸概述 一、集裝箱與集裝箱運(yùn)輸一、集裝箱與集裝箱運(yùn)輸 (一)集裝箱的定義(一)集裝箱的定義 集裝箱術(shù)語(yǔ) (一)集裝箱的定義(一)集裝箱的定義 表1 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 規(guī)格箱型長(zhǎng)度L寬度W高度H最大總重量 3m (10ft)箱 ID 2.99m (9ft9.75in) 2.44m
2、(8ft0in) 2.44m(8ft0in) 10160 IDX2.44m(8ft0in) 6.1m (20ft)箱 ICC 6.05m (19ft10.25in) 2.44m(8ft0in) 2.59m(8ft6in) 24000IC2.44m(8ft0in) ICX2.44m(8ft0in) 9.1m (30ft)箱 IBBB 9.12m (29ft11.25in) 2.44m(8ft0in) 2.9m(9ft6in) 28400 IBB2.59m(8ft6in) IB2.44m(8ft0in) IBX2.44m(8ft0in) 12.2m (40ft)箱 IAAA 12.2m (40ft
3、0in) 2.44m(8ft0in) 2.9m(9ft6in) 30480 IAA2.59m(8ft6in) IA2.44m(8ft0in) IAX2.44m(8ft0in) 圖1 幾種常見(jiàn)箱型的集裝箱 (三)集裝箱的標(biāo)志(三)集裝箱的標(biāo)志 國(guó)際集裝箱統(tǒng)一標(biāo)記分為:國(guó)際集裝箱統(tǒng)一標(biāo)記分為:必備標(biāo)記和自選標(biāo)記必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩大兩大 類,每一大類又分為類,每一大類又分為識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記兩小類。兩小類。 必備識(shí)別標(biāo)記必備識(shí)別標(biāo)記包括:箱主代號(hào)、順序號(hào)、核對(duì)數(shù)。包括:箱主代號(hào)、順序號(hào)、核對(duì)數(shù)。 自選識(shí)別標(biāo)記自選識(shí)別標(biāo)記包括:國(guó)家和地區(qū)代號(hào)、尺寸代號(hào)、包括:國(guó)家和地區(qū)代號(hào)、尺寸代
4、號(hào)、 類型代號(hào)。類型代號(hào)。 必備作業(yè)標(biāo)記必備作業(yè)標(biāo)記包括:最大總重和自重、聯(lián)運(yùn)標(biāo)記等。包括:最大總重和自重、聯(lián)運(yùn)標(biāo)記等。 自選作業(yè)標(biāo)記自選作業(yè)標(biāo)記包括:超高標(biāo)記等。包括:超高標(biāo)記等。 (三)集裝箱的標(biāo)志(三)集裝箱的標(biāo)志 一、必備識(shí)別標(biāo)記一、必備識(shí)別標(biāo)記 (1 1)箱主代號(hào):箱主代號(hào):用四位拉丁字母表示,前三位為國(guó)際用四位拉丁字母表示,前三位為國(guó)際 集裝箱局給全球每一個(gè)注冊(cè)航運(yùn)公司分配的專用代碼,集裝箱局給全球每一個(gè)注冊(cè)航運(yùn)公司分配的專用代碼, 第第4 4位是設(shè)備類型識(shí)別碼,統(tǒng)一為位是設(shè)備類型識(shí)別碼,統(tǒng)一為U U,表示集裝箱。,表示集裝箱。 美國(guó)海陸運(yùn)輸公司:美國(guó)海陸運(yùn)輸公司:SEAUSEAU
5、 美國(guó)總統(tǒng)輪船公司:美國(guó)總統(tǒng)輪船公司:APLUAPLU(APRAPR、APNAPN) 丹麥馬士基航運(yùn)公司:丹麥馬士基航運(yùn)公司:MARUMARU 臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司:臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司:EMCUEMCU 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司:中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司:COSUCOSU 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱公司:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱公司:CICUCICU 日本郵船:日本郵船:NYKUNYKU 東方海外:東方海外:OOLOOL OOLOOL:東方海外:東方海外 (2 2)順序號(hào):順序號(hào):用六位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。用六位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 號(hào)碼數(shù)字由各集裝箱運(yùn)輸公司自行擬定,若號(hào)碼數(shù)字由各集裝箱運(yùn)輸公司自行擬定,若 數(shù)字不足數(shù)字不足6 6位則
6、在前面加位則在前面加“0”0”補(bǔ)足補(bǔ)足6 6位。位。 一、必備識(shí)別標(biāo)記 (3 3)核對(duì)數(shù):核對(duì)數(shù):用用1 1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。 該號(hào)碼不具備實(shí)際的標(biāo)記意義,專門(mén)用來(lái)檢查、該號(hào)碼不具備實(shí)際的標(biāo)記意義,專門(mén)用來(lái)檢查、 核對(duì)箱主代號(hào)和順序號(hào)的紀(jì)錄是否準(zhǔn)確。核對(duì)箱主代號(hào)和順序號(hào)的紀(jì)錄是否準(zhǔn)確。 其數(shù)字由箱主代號(hào)和順序號(hào)按照規(guī)定的計(jì)算公其數(shù)字由箱主代號(hào)和順序號(hào)按照規(guī)定的計(jì)算公 式換算而來(lái),較為復(fù)雜,在實(shí)際操作中一般使式換算而來(lái),較為復(fù)雜,在實(shí)際操作中一般使 用計(jì)算機(jī)進(jìn)行。用計(jì)算機(jī)進(jìn)行。 若通過(guò)箱主代號(hào)和順序號(hào)計(jì)算得出的數(shù)字與標(biāo)若通過(guò)箱主代號(hào)和順序號(hào)計(jì)算得出的數(shù)字與標(biāo) 記上的核對(duì)數(shù)相等,
7、則表示箱主代號(hào)和順序號(hào)記上的核對(duì)數(shù)相等,則表示箱主代號(hào)和順序號(hào) 紀(jì)錄正確。紀(jì)錄正確。 一、必備識(shí)別標(biāo)記 箱主代號(hào) 順序號(hào) 核對(duì)數(shù) 必備識(shí)別標(biāo)記 (1 1)國(guó)家和地區(qū)代號(hào)國(guó)家和地區(qū)代號(hào):用兩位拉丁字母表示。:用兩位拉丁字母表示。 二、自選識(shí)別標(biāo)記二、自選識(shí)別標(biāo)記 (2 2)尺寸代號(hào)尺寸代號(hào):用:用2 2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,或位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,或1 1位阿拉位阿拉 伯?dāng)?shù)字加伯?dāng)?shù)字加1 1位拉丁字母。位拉丁字母。 第第1 1位數(shù)字為位數(shù)字為1414,表示集裝箱長(zhǎng)度;,表示集裝箱長(zhǎng)度; 第第2 2位數(shù)字為位數(shù)字為0909,表示集裝箱高度。,表示集裝箱高度。 (3 3)類型代號(hào)類型代號(hào):由一位拉丁字母加一
8、位阿拉伯?dāng)?shù)字:由一位拉丁字母加一位阿拉伯?dāng)?shù)字 組成。組成。 尺寸代碼第尺寸代碼第1位位長(zhǎng)度代碼(選取部分表格)長(zhǎng)度代碼(選取部分表格) 自選識(shí)別標(biāo)記尺寸代號(hào) 尺寸代碼第尺寸代碼第2位位高度代碼高度代碼 自選識(shí)別標(biāo)記尺寸代號(hào) 自選識(shí)別標(biāo)記尺寸代號(hào) (3 3)箱型代號(hào):由一位拉丁字母加一位阿拉伯?dāng)?shù)字)箱型代號(hào):由一位拉丁字母加一位阿拉伯?dāng)?shù)字 組成。組成。 G G:通用集裝箱:通用集裝箱 V V:通風(fēng)集裝箱:通風(fēng)集裝箱 B B:干貨集裝箱:干貨集裝箱 S S:以貨物命名的集裝箱:以貨物命名的集裝箱 R R:保溫集裝箱:保溫集裝箱 H H:保溫集裝箱:保溫集裝箱 U U:敞頂集裝箱:敞頂集裝箱 P P
9、:平臺(tái)式集裝箱:平臺(tái)式集裝箱 T T:罐式集裝箱:罐式集裝箱 A A:空:空/ /陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱 二、自選識(shí)別標(biāo)記二、自選識(shí)別標(biāo)記箱型代號(hào)箱型代號(hào) 自選識(shí)別標(biāo)記箱型代號(hào) 三、作業(yè)標(biāo)記三、作業(yè)標(biāo)記 三、作業(yè)標(biāo)記三、作業(yè)標(biāo)記 三、作業(yè)標(biāo)記三、作業(yè)標(biāo)記 圖6-2 幾種常用的集裝箱運(yùn)輸設(shè)備 尤其轉(zhuǎn)船時(shí) 效率低 貨物分散、以人工裝卸為主 因每次裝卸少 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)越性 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)越性 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)越性 圖6-4 適箱貨物 38 39 40 圖6-5 集裝箱貨運(yùn)站的分類與職能 集裝箱貨運(yùn)站在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)集裝箱貨運(yùn)站在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 中發(fā)揮了中發(fā)揮了“承上啟下承上啟下”的重要作用,的重要作用, 是一個(gè)必不可少的基本要素是一個(gè)必不可少的基本要素 二、集裝箱貨物組織形式 一、裝箱方式 三、集裝箱貨物的交接地點(diǎn) 四、集裝箱貨物的交接方式 前方堆場(chǎng)在集裝箱碼頭前方堆場(chǎng)在集裝箱碼頭 前方,是為加速船舶裝前方,是為加速船舶裝 卸作業(yè)暫時(shí)堆放集裝箱
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