安全常識(shí)及事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

1、三級(jí)安全教育培訓(xùn)資料中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司杭長(zhǎng)高速公路延伸線吉鴻路工程第二合同段2012年10月22日一、安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例有關(guān)條款擇要第二十四條 建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。 總承包單位應(yīng)當(dāng)自行完成建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工。 總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的，分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝粚?duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。 分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。 第二十五條 垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號(hào)工、登高

2、架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后，方可上崗作業(yè)。 第二十六條 施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案，對(duì)下列達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督： （一）基坑支護(hù)與降水工程； （二）土方開(kāi)挖工程； （三）模板工程； （四）起重吊裝工程； （五）腳手架工程； （六）拆除、爆破工程； （七）國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。 對(duì)前款所列工程中涉及深基坑、

3、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。 本條第一款規(guī)定的達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)制定。 第二十七條 建設(shè)工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。 第二十八條 施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電常識(shí)及

4、以往事故教訓(xùn)一）、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全使用常識(shí)1、電線接頭應(yīng)牢固，并用絕緣膠帶包扎。2、室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。3、保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷裝設(shè)。3、在架空輸電線路下面工作就停電。不能停電時(shí)，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。起重機(jī)、挖土機(jī)等不得在架空線路下面工作，通過(guò)架空輸電線路時(shí)應(yīng)將起重臂落下，在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩、重物及鏟斗與架空輸路的最近距離應(yīng)小于下表規(guī)定：輸電線路電壓/千伏610-3560-110154220330水平安全距離/米123445垂直安全距離/米1.51.52.52.52.544、各處電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)，插銷，應(yīng)該有防水箱并加鎖。箱內(nèi)

5、禁止存放雜物。發(fā)（配）電站（室）的房屋應(yīng)不漏雨，不進(jìn)風(fēng)沙、塵土、保持通風(fēng)良好，并應(yīng)配有防爆設(shè)備。地面上應(yīng)鋪設(shè)地板或灌注砼地面，并在操作處加設(shè)絕緣墊層。5、在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)做接零保護(hù)，其接地電阻不大于4歐姆。不得在同一系統(tǒng)上，有的接地有的接零。6、工地按裝變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求。地面變壓器就設(shè)絕緣臺(tái)裝設(shè)護(hù)欄，專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。7、現(xiàn)場(chǎng)的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材及高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。8、使用高溫?zé)艟撸乐故Щ?，其與易燃物距離不得小于1米，一般電燈泡距離易燃物不得小于50厘米。9、行燈電壓不得超過(guò)36

6、伏，在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內(nèi)工作時(shí)，行燈電壓不得超過(guò)12伏。10、移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備，應(yīng)使橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順線路。跨越道路，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。11、各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開(kāi)關(guān)，遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。12、大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道和預(yù)制場(chǎng)地，應(yīng)有自備電源，以免困電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護(hù)。13、非專業(yè)電氣工作人員、嚴(yán)禁亂動(dòng)電器設(shè)備。14、任憑單位、個(gè)人、不得指派無(wú)電工執(zhí)照人員進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、維修等工作。15、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視電工提出的有關(guān)安全用電的事理意見(jiàn)，不得以任何理由強(qiáng)行電工進(jìn)行違章作業(yè)。16、電工有權(quán)制止

7、一切違章操作、違章用電行為，必要時(shí)可向關(guān)關(guān)部門(mén)報(bào)告。17、電工就端正工作態(tài)度，主動(dòng)配合用電單位共同完成各種行業(yè)生產(chǎn)任務(wù)。二）、工程建設(shè)以往事故經(jīng)過(guò)及教訓(xùn)事故一：承建京福高速公路曲張段，某施工單位在掛藍(lán)施工中發(fā)生一起觸電事故，造成一人死亡。 1998年某月某日，高速公路曲張段某施工單位一名民工張某在鋼模板底部工作時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行用電檢查，也無(wú)絕緣防護(hù)手套的同時(shí)，在底部進(jìn)行工作時(shí)手觸摸到鋼模板時(shí)，由于電焊機(jī)進(jìn)線處無(wú)防護(hù)蓋，造成現(xiàn)場(chǎng)一鐵絲碰到電焊機(jī)電線接頭處，與鋼模板接觸發(fā)生傳電，導(dǎo)致在模板工作的民工觸電，當(dāng)場(chǎng)觸電死亡。事故原因分析1、 技術(shù)方面（1）按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范要求配電箱要配合格的

8、漏電保護(hù)器，但是該單位購(gòu)置的配電箱（漏電保護(hù)器）在發(fā)生漏電的情況下，起不到保護(hù)作用，也沒(méi)有對(duì)閘箱漏電保護(hù)器進(jìn)行試驗(yàn)檢查。電焊機(jī)無(wú)進(jìn)行防護(hù)蓋，現(xiàn)場(chǎng)太亂（鐵絲亂放）。（2）按照規(guī)范要求，購(gòu)入的閘箱要對(duì)尋里面裝置進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)試檢查，特別是漏電保護(hù)器是否靈敏、可靠，電焊機(jī)防護(hù)蓋是否存在。2、管理方面：（1） 該工地沒(méi)有制定“漏電保護(hù)器”使用前的測(cè)試規(guī)定，沒(méi)有進(jìn)行試檢，一律不許使用。漏電保護(hù)失靈電焊機(jī)進(jìn)線無(wú)防護(hù)絕緣蓋，現(xiàn)場(chǎng)太亂埋下了隱患。（2） 電工缺乏日常監(jiān)督檢查和和維修工作，管理人員對(duì)有關(guān)視而不見(jiàn)，用電隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正。（3）民工張某安全意識(shí)淡薄，麻痹大意， 違反勞動(dòng)紀(jì)律，不認(rèn)真觀察漏電保護(hù)器

9、是否能起到保護(hù)作用，電焊機(jī)進(jìn)線防護(hù)蓋是否存在，盲目去工作，導(dǎo)致觸電死亡。事故的結(jié)論教訓(xùn)1、 事故的主要原因本次事故主要原因由于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電不規(guī)范，閘箱內(nèi)漏電保護(hù)失靈，張某未找電工對(duì)漏電保擴(kuò)器進(jìn)行試檢，電焊機(jī)也存在缺陷，進(jìn)線處無(wú)防護(hù)蓋，現(xiàn)場(chǎng)物品太亂，電焊機(jī)與鐵絲接觸傳到鋼模板，導(dǎo)致觸電死亡，是事故的主要原因。2、 事故性質(zhì)：本次事故屬責(zé)任事故，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理混亂，未達(dá)到文明施工的要求，材料亂放，隱患未能及時(shí)解決。3、 主要責(zé)任：（1） 民工張某沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行清理，也沒(méi)有對(duì)電焊機(jī)防護(hù)蓋的進(jìn)線處進(jìn)行防護(hù)的情況下，不注意觀察，麻痹大意，冒然在鋼模板下進(jìn)行工作，導(dǎo)致觸電死亡，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。（

10、2） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不按用電規(guī)范制定管理規(guī)定，對(duì)電閘箱（保護(hù)器）電焊機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)，不符合要求又沒(méi)有提出整改意見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)管理失控導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。應(yīng)負(fù)全面管理不到位的責(zé)任。（3） 項(xiàng)目專業(yè)電工對(duì)臨時(shí)用電不檢查，不整改對(duì)明顯存在的隱患不立即糾正，應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。事故的預(yù)防措施：1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不能只重視進(jìn)度、效益，要重視生產(chǎn)第一線安全問(wèn)題，更要重視現(xiàn)場(chǎng)安全用電，及文明施工，對(duì)臨時(shí)用電不編制管理方案，電閘箱里的漏電保護(hù)器不進(jìn)行測(cè)檢，電焊機(jī)不加防護(hù)絕緣蓋，現(xiàn)場(chǎng)太亂都說(shuō)明該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)電工，不了解用電安全知識(shí)。2、專業(yè)電工要有高度責(zé)任心，要對(duì)項(xiàng)目的各種臨時(shí)用電勤檢查、勤維修、勤整改，確保安全用電。3、項(xiàng)目部全

11、體職工、民工都要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)安全用電知識(shí)，發(fā)現(xiàn)用電隱患，立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)電工，非電工來(lái)嚴(yán)禁動(dòng)用，防止觸電事故的發(fā)生。4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須規(guī)范，應(yīng)按用電規(guī)范制定管理規(guī)定，對(duì)電閘箱（漏電保護(hù)）電焊機(jī)不符合要求要提出整改意見(jiàn)，項(xiàng)目專業(yè)電工對(duì)臨時(shí)用電要檢查、整改、日巡、日檢、對(duì)明顯存在的隱患要立即糾正，防患與未然防止觸電事故的發(fā)生。事故二：時(shí)間年月日地點(diǎn):某工地事故類別:觸電(死亡)某工地工人在橋面施工過(guò)程中,利用電動(dòng)水槍泵,對(duì)橋面砼進(jìn)行養(yǎng)生時(shí),因電源線水槍泵連接處有一接線頭搭在水槍泵的機(jī)體上,因長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)摩擦造成接線頭絕緣膠布磨破漏電,直接順?biāo)軅鞯金B(yǎng)生工人的手上,造成觸電死

12、亡.事故分析1. 施工作業(yè)前未進(jìn)行安全技術(shù)交底和班前安全技術(shù)交底2. 養(yǎng)生工人缺乏安全用電知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)3. 電工巡視不到位或漏巡4. 使用不合格的漏電保護(hù)器或安裝了不相匹配的漏電保護(hù)器5. 養(yǎng)生工人在養(yǎng)生過(guò)程中未穿戴絕緣鞋和絕緣手套事故教訓(xùn)綜上述兩起事故教訓(xùn)得出,安全生產(chǎn)就是人命關(guān)天的大事,這就需要我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)作業(yè)人員對(duì)安全生產(chǎn)都要引起高度重視,把安全生產(chǎn)放在第一位,安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存之本.施工安全與施工質(zhì)量是一樣是工程建設(shè)的核心“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”安全生產(chǎn)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，如果發(fā)生一起死亡事故，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)面影響，對(duì)一個(gè)家庭更是不可估量的損失，所以我們要在安全生產(chǎn)

13、過(guò)程中，全面貫徹安全生產(chǎn)法，做好安全施工組織設(shè)計(jì)，搞好安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全投入及安全教育和檢查力度，提高全員安全意識(shí)，把事故苗頭消滅在萌芽之中，確保安全生產(chǎn)。三、高空作業(yè)安全常識(shí)及以往的事故教訓(xùn)一）、高空施工安全作業(yè)（一）、高處作業(yè)含義凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米（含2米），有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。（二）、高處作業(yè)的級(jí)別1、高處作業(yè)高度在25米，稱為一級(jí)高處作業(yè)。2、高處作業(yè)高度在515米，稱為二級(jí)高處作業(yè)。3、高處作業(yè)高度在1530米，稱為三級(jí)高處作業(yè)。4、高處作業(yè)高度在30米以上，稱為特級(jí)高處作業(yè)。（三）、高處作業(yè)的分類1、一般高處作業(yè)。2、特殊類高處作業(yè)。2.1、在陣風(fēng)風(fēng)力六級(jí)（風(fēng)速10

14、.8/秒）以上的情況下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)；2.2、在高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱異溫高處作業(yè)；2.3、降雪時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為雪天高處作業(yè)；2.4、降雨時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為雨天高處作業(yè)；2.5、室外完全采用人工照明時(shí)，進(jìn)行高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)；2.6、在接近或接觸帶電體條件進(jìn)行高處作業(yè)，稱帶電高處高處作業(yè)；2.7、在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為懸空高處作業(yè)；2.8、對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故進(jìn)行搶救的高處的作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。二）高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（一）、基本要求1、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。2、高處作業(yè)必須逐級(jí)進(jìn)

15、行安全技術(shù)交底。3、搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)經(jīng)考核合格后方可上崗，并應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查。4、遇惡劣天氣不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。5、用于高處作業(yè)的防護(hù)設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時(shí)拆除必須經(jīng)項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的措施跟上，作業(yè)后應(yīng)立即回復(fù)。6、高處作業(yè)的防護(hù)門(mén)設(shè)施在搭拆過(guò)程中應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)派人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁上、下同時(shí)拆除。7、高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件，力學(xué)計(jì)算按一般結(jié)構(gòu)力學(xué)公式，強(qiáng)度及橫度計(jì)算不考慮塑性影響，構(gòu)件上應(yīng)符合現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范的要求。8、高處作業(yè)應(yīng)建立落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施，應(yīng)做到防護(hù)要求明確，技術(shù)合理，經(jīng)濟(jì)適用。（二）、

16、臨邊作業(yè)的安全防護(hù)1、臨邊作業(yè)的含義施工現(xiàn)場(chǎng)中作業(yè)邊沿?zé)o圍護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80厘米時(shí)高處作業(yè)。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，由工序的搭接，出現(xiàn)臨邊作業(yè)，常見(jiàn)的有以下五個(gè)方面：a）基坑周邊；b）尚未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái)、料臺(tái)、挑平臺(tái)周邊；c）雨蓬與挑檐邊；d）無(wú)腳手的屋面與樓層周邊；e）水箱與水塔周邊。2、臨邊的防護(hù)1）、對(duì)基坑、陽(yáng)臺(tái)、料臺(tái)、挑平臺(tái)、雨蓬與挑檐邊等周邊采用防護(hù)欄桿。（1）、防護(hù)欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱組成.上桿離地高度為1.01.2米，下桿離地高度為0.50.6米，橫桿長(zhǎng)度大于2米時(shí)，必須設(shè)置欄桿柱；（2）、防護(hù)欄桿必須自上而下用密目式安全網(wǎng)封閉，必要時(shí)亦可在底部橫桿下沿設(shè)置嚴(yán)密固定的

17、高度不低于18厘米的踢腳板；（3）、防護(hù)欄桿的鋼管48*3.5毫米，扣件或電焊固定；（4）、防護(hù)柱上任何處能經(jīng)受任何方向的1000牛頓外力；（5）、沿街馬路居民密集區(qū)，除防護(hù)欄桿外，敞口立面必須采取密閉式安全網(wǎng)封閉。（三）、攀登與懸空作業(yè)的安全防護(hù)1、攀登作業(yè)的安全防護(hù)1）、攀登作業(yè)在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)確定用于施工的登高和攀登設(shè)施。2）、柱、梁和行車梁等構(gòu)件吊裝所需的直爬梯及其登高用拉攀件，應(yīng)在構(gòu)件施工圖紙或說(shuō)明內(nèi)作出規(guī)定。3）、移動(dòng)式梯子，應(yīng)按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，合格后方可使用。4）、使用梯子進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，梯腳底部都應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)固定使用，立梯工作角度以755為宜，踏板上

18、下間距30厘米為宜，不得有缺檔。5）、梯子如需接長(zhǎng)使用，必須有可靠的連接措施，并且接頭不得超過(guò)1處，強(qiáng)度不得低于單梯的強(qiáng)度。4）、使用直梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí)，攀登高度以5米為宜，超過(guò)2米時(shí)宜加設(shè)護(hù)籠，超過(guò)8米時(shí)必須設(shè)置平臺(tái)。2、懸空作業(yè)含義在四周面邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行的高處作業(yè)叫懸空作業(yè)。1）、懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處并必須視具體情況配置防護(hù)網(wǎng)，欄桿或其他安全設(shè)施。2）、懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、平臺(tái)等設(shè)備，均需檢查或技術(shù)鑒定后方可使用。3）、懸空安裝大模板、吊裝第一塊預(yù)制構(gòu)件、吊裝單獨(dú)的大中型預(yù)制構(gòu)件時(shí)，必須站在操作平臺(tái)上操作，吊裝個(gè)的大模板和預(yù)制構(gòu)件，嚴(yán)禁站人和行走。4）、進(jìn)行各項(xiàng)窗口作

19、業(yè)時(shí)，必須系好安全帶操作。（四）、交叉作業(yè)1、交叉作業(yè)的含義在施工現(xiàn)場(chǎng)的上下不同層次，于空間貫通狀態(tài)下同時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)。2、交叉作業(yè)的安全防護(hù)1）、由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其影響的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)雙層防護(hù)棚。防護(hù)棚的寬度，視建筑物與圍墻的寬度而定，如果超過(guò)6米的搭設(shè)寬度為6米，不滿6米的應(yīng)格滿。2）、結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進(jìn)出的通道口（包括井架、施工電梯的進(jìn)出通道口，以及施工人員的進(jìn)出建筑物的通道口）均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚，高度超過(guò)24米的層次，應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚。3）、支模、粉刷、砌墻等各工種進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作?？刹扇r(shí)間交叉、位置交

20、叉，如時(shí)間交叉、位置交叉不能滿足施工要求，必須采取隔離封閉措施，方可施工。三）、安全網(wǎng)防護(hù)（一）、安全網(wǎng)防護(hù)規(guī)定1、凡4米以上的在建工程，必須隨施工層支3米寬的安全網(wǎng)，首層必須固定一道36米寬的安全網(wǎng)。高層施工時(shí)，除在首層固定一道安全網(wǎng)外，每隔四層還要固定一道安全網(wǎng)。施工中要保證安全網(wǎng)完整有效，受力均勻，網(wǎng)內(nèi)不得有積物。兩網(wǎng)的搭接要嚴(yán)密，不得有縫隙。支搭的安全網(wǎng)直至無(wú)高空作業(yè)時(shí)，方可拆除。2、在建工程的電梯井、采光井、螺旋式樓梯口，除必須設(shè)有防護(hù)欄桿外，還應(yīng)在井口首層固定一道安全網(wǎng)，并每隔四層固定一道安全網(wǎng)，或?qū)訉愉佋O(shè)腳手板。3、在沒(méi)有望板或望板已糟朽的屋面上安裝石棉瓦時(shí)，應(yīng)在屋架下弦支設(shè)安全

21、網(wǎng)或支搭滿堂紅架子，并使用防滑條的腳手板，勾掛牢固后方可操作。嚴(yán)禁在石棉瓦、刨花板、三合板等頂棚上行走。（二）、安全網(wǎng)的使用規(guī)則和搭設(shè)方法1、新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的證明書(shū)或合格的檢驗(yàn)記錄。2、安裝時(shí)，在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上，邊繩應(yīng)與支撐物（架）靠緊，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系接點(diǎn)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于750毫米。系接點(diǎn)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開(kāi)，受力后又不會(huì)散脫的原則。有筋繩的網(wǎng)在安裝時(shí)，必須把筋繩連接在支撐物（架）上。3、多張網(wǎng)連接使用時(shí)，相臨部分應(yīng)靠緊或重疊，連接繩材料與網(wǎng)相同，強(qiáng)力不得低于其網(wǎng)繩強(qiáng)力。4、安裝平網(wǎng)應(yīng)外高里低，以15為宜，網(wǎng)不宜綁緊，網(wǎng)的

22、負(fù)載高度不超過(guò)6米，因施工需要最大不得超過(guò)10米。5、要保證安全網(wǎng)受力均勻。經(jīng)常清理網(wǎng)上落物，網(wǎng)內(nèi)不得有積物。6、安全網(wǎng)安裝后，必須經(jīng)專人檢查驗(yàn)收合格簽字后才能使用。7、拆除安全網(wǎng)必須在有經(jīng)驗(yàn)的人員嚴(yán)密監(jiān)督下進(jìn)行。拆網(wǎng)應(yīng)自上而下，同時(shí)要采取防墜落措施。三、橋梁工程安全常識(shí)及以往事故教訓(xùn)一）、橋涵工程1、挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠，基礎(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆筑砼等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)應(yīng)立即撤出。2、墩臺(tái)施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿，墩高在10m以上時(shí)，

23、應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。3、砼澆筑不得用大罐漏斗直接灌入，不沖擊模板，振搗時(shí)，不得震動(dòng)支撐桿、鋼筋及模板。提升模板時(shí)不得進(jìn)行振搗。4、夜間施工有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過(guò)道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。5、預(yù)制場(chǎng)和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，牽引構(gòu)件滑移時(shí)，施力要均勻。6、架橋機(jī)安裝構(gòu)件時(shí)，懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。7、預(yù)應(yīng)力張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1） 張拉作業(yè)區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。（2） 檢查張拉設(shè)備、工具是否符合施工及安全要求，壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。（3） 高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)，各接口必須完好無(wú)損，油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。（4）

24、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施，人工拆卸銷子時(shí)，不得強(qiáng)擊。9、拱橋拱圈砌筑，應(yīng)隨時(shí)用儀器觀測(cè)拱架變形情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，以控制拱圈變形過(guò)大，卸架裝置應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查。10、冬季施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫防凍等安全防護(hù)措施。11、高溫季節(jié)施工應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫措施，適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)間，有條件的宜搭設(shè)涼棚，供應(yīng)冷飲，準(zhǔn)備防暑用品等。二）、橋涵機(jī)械使用安全注意事項(xiàng)（一）鉆機(jī)使用安全要點(diǎn)：1、 起動(dòng)電壓降不超過(guò)額定電壓的10%，否則應(yīng)加大導(dǎo)線截面。2、 電機(jī)的絕緣電阻不得小于0.5M，達(dá)不到要求時(shí)，可進(jìn)行烘干。3

25、、 鉆桿的偏斜度不得超過(guò)全長(zhǎng)的1%，10m以上的鉆桿，不得在地面接好后一次吊裝，以防自由重造成彎曲變形。4、 鉆機(jī)應(yīng)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，如汽車式鉆機(jī)，應(yīng)打好支腿架起輪胎。5、 起動(dòng)后，應(yīng)將操縱桿置空檔位置，空轉(zhuǎn)運(yùn)行，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行作業(yè)。6、 鉆機(jī)應(yīng)安裝鉆深限位報(bào)警裝置，當(dāng)鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報(bào)警信號(hào)后，再繼續(xù)下鉆。7、 鉆孔時(shí)，如遇卡鉆，應(yīng)即切斷電源，在沒(méi)查清原因之前，不得強(qiáng)行起動(dòng)。8、 作業(yè)時(shí)，發(fā)生機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜等，應(yīng)立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。9、 作業(yè)中，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)電纜。如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。

26、10、 孔徑達(dá)到要求時(shí)，應(yīng)停止擴(kuò)削，使管內(nèi)存土全部輸送到地面即可停鉆，成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)。11、 鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，應(yīng)停機(jī)及時(shí)處理。12、 作業(yè)后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。（二）穩(wěn)固卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作1、 升降機(jī)應(yīng)有專職機(jī)構(gòu)和專職人員管理。2、 組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行，并試驗(yàn)限位靈敏程度。動(dòng)載試驗(yàn)：即按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。超載試驗(yàn)：一般只在第一次使用前，或經(jīng)大修后按額定荷載的125%逐漸加荷進(jìn)行。3、 由專職司機(jī)操作。升

27、降機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門(mén)培訓(xùn)，人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空車運(yùn)行，合格后方準(zhǔn)使用。4、 嚴(yán)禁載人。升降機(jī)主要是運(yùn)送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作，嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。5、 禁止攀登架體和從架體下面穿越。6、 要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系，并且信號(hào)準(zhǔn)確。7、 纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的，應(yīng)先行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方可使用升降機(jī)；如纜風(fēng)繩改變位置，要重新埋設(shè)地錨，待新纜風(fēng)拴好后，原來(lái)的纜風(fēng)繩方可拆除。8、 保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩

28、時(shí)，必須兩人操作，一人開(kāi)機(jī)一人扶繩，相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)現(xiàn)摩繩、滑輪摩偏等問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告立即解決。9、 架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。10、 嚴(yán)禁超載運(yùn)行。11、 司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)降下吊籃并切斷電源。（三）焊接安全操作：為了防止觸電事故的發(fā)生，除按規(guī)定穿戴防護(hù)工作服、防護(hù)手套和絕緣鞋外，還應(yīng)保持干燥和清潔。在操作過(guò)程中，還應(yīng)注意下面幾方面問(wèn)題。1、 焊接工作開(kāi)始前，應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方、焊機(jī)的外殼接地和焊機(jī)的各接線點(diǎn)接觸是否良好。不允許未進(jìn)行安全檢查就開(kāi)始操作。2、 在狹小空間、船艙容器和管道內(nèi)工作時(shí)，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其它絕緣襯墊；最好兩人輪換工作，以便互相照看。否則就需有一名監(jiān)護(hù)人員，隨時(shí)注意操作人的安全情況，一遇有危險(xiǎn)情況，就立即切斷電源進(jìn)行搶救。3、 身體出汗后而使衣服潮濕時(shí)，切勿靠在帶電的鋼板或工作上，以防觸電。4、 工作地點(diǎn)潮濕時(shí)，地面應(yīng)鋪有橡膠板或其它絕