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文檔簡介
1、 第三章第三章 中國工業(yè)物流地理中國工業(yè)物流地理 第三章第三章 中國工業(yè)物流地理中國工業(yè)物流地理 【學習目標學習目標】 了解我國工業(yè)企業(yè)物流的現(xiàn)狀,我國工業(yè)企業(yè)發(fā)展物流需要解決的問題、我 國煤炭資源的特點、油氣資源的基本分布情況、鋼鐵工業(yè)的資源情況、化工礦 物資源的分布情況和化學工業(yè)的特點及布局要求、建材資源的基本情況和建材 工業(yè)的特點及布局要求、航空航天工業(yè)的布局情況、影響紡織工業(yè)布局的因素 、麻紡織工業(yè)和化纖紡織工業(yè)的布局情況、有色金屬工業(yè)的特點和布局要求、 食品工業(yè)的特點和布局要求等內容; 理解煤炭物流、建材物流、汽車物流等基本概念; 掌握煤炭工業(yè)的布局情況、電力工業(yè)的布局情況、主要有色
2、金屬工業(yè)的布局 情況、化學工業(yè)的布局情況、主要建材工業(yè)的布局情況、工業(yè)設備和農(nóng)業(yè)機械 制造業(yè)的布局情況、軌道機車車輛和船舶制造業(yè)的布局情況、毛紡織工業(yè)和絲 紡織工業(yè)布局情況、影響造紙工業(yè)布局的因素和造紙工業(yè)布局等內容; 重點掌握物流與工業(yè)的關系、我國主要采油工業(yè)基地和煉油工業(yè)布局、鋼鐵 工業(yè)布局的要求和主要鋼鐵生產(chǎn)基地布局、汽車制造業(yè)布局情況、電子信息產(chǎn) 品制造業(yè)的布局要求和布局情況、棉紡織工業(yè)的布局情況等內容。 第一節(jié) 工業(yè)與物流 一、物流與工業(yè)的關系一、物流與工業(yè)的關系 (一)工業(yè)企業(yè)是拉動物流業(yè)發(fā)展的原動力 (二)物流對工業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有重要的作用 (三)工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展滯后成為物流業(yè)發(fā)
3、展的障礙之一 二、我國工業(yè)企業(yè)物流的現(xiàn)狀二、我國工業(yè)企業(yè)物流的現(xiàn)狀 三、我國工業(yè)企業(yè)發(fā)展物流需要解決的幾個問題三、我國工業(yè)企業(yè)發(fā)展物流需要解決的幾個問題 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 一、我國的能源資源概況一、我國的能源資源概況 二、煤炭工業(yè)二、煤炭工業(yè) (一)我國煤炭資源的特點(一)我國煤炭資源的特點 1. 1.以山西為中心的北方煤炭區(qū)。以山西為中心的北方煤炭區(qū)。 本區(qū)以山西為中心,包括山西、內蒙古中西部、河北、 河南、陜西和寧夏,是全國最大的綜合性能源基地。 2. 2.以黑龍江為中心的東北煤炭區(qū)。以黑龍江為中心的東北煤炭區(qū)。 本區(qū)包括遼寧、吉林、黑龍江和內蒙
4、古東部地區(qū)。 3. 3.以兗徐、兩淮為中心的華東煤炭區(qū)。以兗徐、兩淮為中心的華東煤炭區(qū)。 4. 4.以貴州為中心的西南煤炭區(qū)以貴州為中心的西南煤炭區(qū) (二)(二)煤炭工業(yè)布局煤炭工業(yè)布局 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 東北煤炭區(qū)主要煤礦東北煤炭區(qū)主要煤礦 撫順是東北最大的煤炭基地,素稱“煤都”,蘊藏量大,大都可以 露天開采,生產(chǎn)動力煤和配焦煤,是鞍本鋼鐵基地煉焦煤的供應基地, 還可以為省內提供大量的動力和民用煤,并建有大型的洗選廠,還建有 大型區(qū)域性大電站,是東北電力網(wǎng)中的骨干電廠。 阜新煤礦以生產(chǎn)長焰煤為主,是良好的動力用煤,本地的海州露天 煤礦是是新中國建成
5、后的第一座大型機械化露天煤礦,也是全國第一個 現(xiàn)代化、電氣化的最大露天煤礦。 雞西、雙鴨、鶴崗和七臺河煤礦群,是東北最大的煉焦基地,各礦 區(qū)都有大中型洗煤廠,供鞍本鋼鐵基地煉焦及供大連作化工原料之用。 霍林河露天煤礦是全國重點建設項目,位于內蒙東部哲里林盟扎魯 特旗境內,是全國五大露天煤礦之一,也是我國現(xiàn)代化生產(chǎn)程度最高的 大型露天煤礦。 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 煤炭物流煤炭物流 煤炭物流是一個系統(tǒng)物流,它存在于煤炭產(chǎn)品的開發(fā)準 備、生產(chǎn)過程和銷售活動的全過程中,是生產(chǎn)煤炭產(chǎn)品以 及組織煤炭銷售等一系列物料實體的運送搬運等動態(tài)流轉 過
6、程,是一個由煤炭的供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、 回收物流、廢棄物物流構成的物流系統(tǒng)。 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 三、石油工業(yè)三、石油工業(yè) (一)我國石油資源概況(一)我國石油資源概況 (二)采油工業(yè)布局(二)采油工業(yè)布局 1.大慶油田 2.吉林油田 3. 遼河油田 4. 冀東油田 5. 大港油田 6.華北油田 7.勝利油田 8.中原油田 9.長慶油田 10.延長油田 11.河南油田 12.江蘇油田 13.江漢油田 14.四川油氣田 15.青海油田 16.玉門油田 17.克拉瑪依油田 18.吐哈油田 19.塔里木油田與塔河油田 20.
7、渤海油田 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 (三)煉油工業(yè)布局(三)煉油工業(yè)布局 目前我國煉油工業(yè)布局已形成以東部為主、中西部為輔的梯次分布,主要 煉油工業(yè)基地包括:以中石油大連、撫順石化為中心的東北煉化基地; 以中石化天津、燕山石化為中心的環(huán)渤海煉化基地; 以中石化上海、南京、寧波煉油廠為中心的長三角煉化基地; 以中海油惠州,中石化廣州、茂名、湛江,中石油揭陽等煉油項目為中 心的珠三角煉化基地; 以中石油克拉瑪依、蘭州、寧夏為中心的西北煉化基地。 此外還有中石油在西南地區(qū)的廣西欽州、云南安寧的煉油項目;中石化 在洛陽、武漢的改擴建煉化項目。根據(jù)國家石化產(chǎn)業(yè)調整和振
8、興規(guī)劃,國家 將重點建設年加工原油規(guī)模超過3000萬噸的四個大型煉油基地寧波、上 海、南京和大連。目前中國石油天然氣集團位于廣西欽州的千萬噸煉油項目 已經(jīng)正式投產(chǎn),這是我國西南地區(qū)的首個大型煉油廠。中石油欽州煉油廠的 投產(chǎn),不僅改變了我國西南地區(qū)長期以來無大型煉油廠的歷史,也預示著我 國煉油工業(yè)布局將逐步趨于合理。 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 中國十大戰(zhàn)略石油儲備基地中國十大戰(zhàn)略石油儲備基地 (1)天津石油儲備基地 (2)鄯善石油儲備基地 (3)舟山石油儲備基地 (4)獨山子石油儲備基地 (5)鎮(zhèn)海石油儲備基地 (6)惠州石油儲備基地 (7)黃島石油儲備基地
9、(8)大連石油儲備基地 (9)蘭州石油儲備基地 (10)錦州石油儲備基地 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 四、電力工業(yè)四、電力工業(yè) (一)我國電站布局情況 1.火電站的布局 2.水電站的布局 我國常規(guī)能源構成圖 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 (1)金沙江水電基地 (2)雅礱江水電基地 (3)大渡河水電基地 (4)烏江水電基地 (5)長江上游水電基地 (6)南盤江紅水河水電基地 (7)瀾滄江水電基地 (8)黃河上游水電基地 (9)黃河中游北干流水電基地 (10)湘西水電基地 (11)閩浙贛水電基地。 (12)東北
10、水電基地 (13)怒江水電基地 十三大水電基地分布圖 東北電網(wǎng) 華北電網(wǎng) 華東電網(wǎng) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第二節(jié) 能源工業(yè)布局 華中電網(wǎng) 西北電網(wǎng) 南方電網(wǎng) (二)我國電網(wǎng)布局情況 一、冶金工業(yè)一、冶金工業(yè) (一)鋼鐵工業(yè)(一)鋼鐵工業(yè) l 1.1.鋼鐵工業(yè)布局的要求鋼鐵工業(yè)布局的要求 (1)原料燃料因素 (2)消費因素 (3)水、電、土地、交通等因素 (4)技術因素 l 2.2.我國鋼鐵工業(yè)的資源情況我國鋼鐵工業(yè)的資源情況 (1)鐵礦資源 (2)煉焦煤資源 (3)輔助材料資源 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 l 我國主要鋼鐵工業(yè)資源分布見表
11、我國主要鋼鐵工業(yè)資源分布比重表我國主要鋼鐵工業(yè)資源分布比重表 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 項目 地區(qū) 鐵礦石煉焦煤錳礦 耐火 材料 石灰石瑩灰石白云石硅石 西南20.710.730.68.213.48.37.57.8 西北4.99.13.13.88.18.620.439.5 中南11.93.753.125.324.680.728.615.5 華東12.44.71.59.711.66.714.12.4 華北26.266.50.540.322.51.421.523.4 東北23.93.311.212.719.82.37.911.5 合計1001001001001
12、00100100100 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 圖圖3-2 3-2 中國十三大水電基地分布圖中國十三大水電基地分布圖圖圖3-2 3-2 中國十三大水電基地分布圖中國十三大水電基地分布圖 l 3.鋼鐵生產(chǎn)基地布局 (1)鞍本鋼鐵工業(yè)基地 (2)京津唐鋼鐵工業(yè)基地 (3)上海鋼鐵工業(yè)基地 (4)武漢鋼鐵工業(yè)基地 (5)攀枝花鋼鐵工業(yè)基地 (6)太原鋼鐵工業(yè)基地 (7)包頭鋼鐵工業(yè)基地 (8)馬鞍山鋼鐵工業(yè)基地 (9)重慶鋼鐵工業(yè)基地 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 首鋼搬遷首鋼搬遷 2005年2月18日,經(jīng)國務院批準,國家發(fā)改
13、委下發(fā)關于首鋼實施搬遷、結構調整和環(huán)境治理的方案(發(fā)改工 業(yè)2005273號文件),批復“按照循環(huán)經(jīng)濟的理念,結合首鋼搬遷和唐山地區(qū)鋼鐵工業(yè)調整,在曹妃甸建設一個 具有國際先進水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)”,使首鋼成為我國第一個向沿海搬遷的大型鋼鐵企業(yè)。 首鋼搬遷在很大程度上可以減少對首都北京的環(huán)境污染,土地限制和水資源短缺也制約了首鋼的進一步發(fā)展。 此外,鋼鐵工業(yè)這種粗放型的產(chǎn)業(yè)也與北京重點發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局格格不入。因此,首 鋼搬遷是企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇 。 作為新廠址的曹妃甸,地處環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)內,原是唐山市唐??h的一個沉寂千年的小島,漲潮時面積不足4平方 公里,距北京22
14、0公里,距天津新港70公里,距秦皇島市170公里,距唐山市80 公里,因首鋼的搬遷迎來了一項世人 關注的鋼鐵大工程。選擇曹妃甸島建設大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)具有四個突出優(yōu)勢:(1)曹妃甸擁有我國少有不需開挖的 人工航道和深水港池,可停靠25 萬噸級以上大型船舶,有利于大幅度降低原料和產(chǎn)品運輸成本,也有利于充分利用 國內外市場和資源;(2)冀東地區(qū)有豐富的鐵礦與煤礦資源,可為新鋼廠提供較好的資源保障;(3)華北地區(qū)具 有較強的工業(yè)基礎和發(fā)展前景;(4)曹妃甸島與陸地之間有300 平方千米的灘涂地,鋼鐵廠建設用地可來源于灘涂 圍海造地,不占用耕地資源,是規(guī)劃中的華北重化工工業(yè)區(qū)。 2005年6月,首都鋼鐵
15、廠5號高爐停產(chǎn),標志著首鋼北京地區(qū)涉鋼系統(tǒng)壓產(chǎn)搬遷工作正式啟動。2005年l0月,首 鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司成立大會在曹妃甸隆重舉行,該公司由首鋼和唐鋼發(fā)起,首鋼占股51%,唐鋼占股49% 。2007年3月,首鋼京唐鋼鐵公司項目正式開工建設。2009年5月,首鋼京唐鋼鐵公司1號高爐開爐,標志著首鋼京唐 鋼鐵公司項目開始試生產(chǎn)。2010年6月,首鋼京唐鋼鐵公司2號高爐開爐,標志著首鋼京唐鋼鐵公司煉鐵系統(tǒng)全面投 產(chǎn)。2010年底 以首鋼北京石景山鋼鐵主流程全面停產(chǎn),曹妃甸首鋼京唐鋼鐵公司一期第二步工程投產(chǎn)為標志,首鋼 搬遷調整的歷史性任務基本完成。 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第
16、一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 臺灣的鋼鐵工業(yè)臺灣的鋼鐵工業(yè) 我國臺灣的鋼鐵工業(yè)是在缺煤少鐵條件下,靠大力發(fā) 展拆船行業(yè)興辦起來的。20世紀60年代,臺灣利用解體舊 船板生產(chǎn)改制鋼材,用拆船所得的廢鋼生產(chǎn)電爐鋼。20世 紀70年代,臺灣年拆船能力達200萬噸,占當時世界拆船總 量的60以上。為了進一步滿足臺灣本島生產(chǎn)發(fā)展的需要 ,臺灣當局決定在高雄建一座年產(chǎn)鋼600萬噸的大型鋼鐵廠 ,并命名為中國鋼鐵公司,該廠的鐵礦石、焦煤及主要原 燃料全部經(jīng)高雄大港進口。目前臺灣省年產(chǎn)鋼鐵2000萬噸 以上。 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 (
17、二)有色金屬工業(yè)(二)有色金屬工業(yè) 1. 1.特點和布局要求特點和布局要求 有色金屬工業(yè)是一個種類復雜、產(chǎn)品多樣的工業(yè)部門,一般包括采礦、 選礦、粗煉、精煉、軋制等五個重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),其生產(chǎn)特點是: (1)原材料消耗量大 (2)耗水、耗電量大。 (3)生產(chǎn)的綜合性強。 (4)生產(chǎn)的連續(xù)性強,設備復雜,機械化程度高。 (5)對周圍環(huán)境影響較大,“三廢”排放量較多。 2. 2.主要有色金屬工業(yè)的布局主要有色金屬工業(yè)的布局 (1)銅工業(yè) (2)鋁工業(yè) (3)鉛鋅工業(yè) (4)錫工業(yè) (5)鎢工業(yè) (6)鉬工業(yè) (7)鎳工業(yè) (8)黃金工業(yè) (9)半金屬工業(yè) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié)
18、 原材料工業(yè)布局 二、化學工業(yè)二、化學工業(yè) (一)我國化學工業(yè)的礦物資源 1.原料來源廣 2.生產(chǎn)技術和管理水平要求高 3.對環(huán)境污染重 (二)化學工業(yè)的特點及布局要求 1.1.酸堿鹽工業(yè)酸堿鹽工業(yè) (1)硫酸工業(yè)(2)硝酸工業(yè)(3)鹽酸工業(yè)(4)純堿工業(yè) (5)燒堿工業(yè)(6)制鹽工業(yè) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 (三)我國化學工業(yè)布局(三)我國化學工業(yè)布局 2.2.化肥工業(yè)化肥工業(yè) (1)氮肥工業(yè)(2)磷肥工業(yè)(3)鉀肥工業(yè) 3.3.有機化學工業(yè)有機化學工業(yè) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 三、建材工業(yè)三、建材工業(yè) (一)我
19、國的建材資源概況(一)我國的建材資源概況 (二)建材工業(yè)的特點及布局要求(二)建材工業(yè)的特點及布局要求 1.建材工業(yè)布局要求盡可能靠近原料產(chǎn)地。 2.建材工業(yè)可因地制宜,普遍發(fā)展,并考慮合理銷售半徑, 就近生產(chǎn),就近消費,以取得較好的經(jīng)濟效果。 3.建材企業(yè)的選址應注意保護環(huán)境和生態(tài)平衡。不宜在城市 上風、文物古跡、風景旅游區(qū)等國家重點保護單位附近建廠。 (三)主要建材工業(yè)布局(三)主要建材工業(yè)布局 1.水泥工業(yè) 2.玻璃工業(yè) 3.建筑衛(wèi)生陶瓷工業(yè) 建材物流建材物流 建材物流是指包含建材的廢棄與還原,鏈接建材供商(供給 主體)與建筑工程(需要主體)、克服時間與空間距離,并且創(chuàng) 造一部分形質效果
20、的物理性經(jīng)濟活動。具體包括:采購、運輸、 保管、裝卸搬運、流通加工、配送及有關的信息活動。建材物流 業(yè)具有物流路線長、物流結點多、作業(yè)場所變動頻繁與供應物流 占主導的企業(yè)物流特征?;诮ú漠a(chǎn)品及生產(chǎn)原料的特性,建材 物流也呈現(xiàn)出多樣性和復雜性的特點。 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第三節(jié) 原材料工業(yè)布局 知識擴展:知識擴展: 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 一、機械工業(yè)一、機械工業(yè) (一)工業(yè)設備制造業(yè)布局(一)工業(yè)設備制造業(yè)布局 1.重型機械制造業(yè) 2.通用機械制造業(yè) 3.機床工具制造業(yè) 4.儀器儀表制造業(yè) 5.電工制造業(yè) 6.輕紡設備制造業(yè)布局
21、(二)農(nóng)業(yè)機械制造業(yè)布局(二)農(nóng)業(yè)機械制造業(yè)布局 (三)運輸機械制造業(yè)布局(三)運輸機械制造業(yè)布局 1.1.汽車制造業(yè)汽車制造業(yè) (1)長江三角洲 (2)珠江三角洲 (3)東北地區(qū) (4)環(huán)渤海地區(qū)(京津地區(qū)) (5)華中地區(qū) (6)西南地區(qū) 2.軌道機車車輛制造業(yè) 3.船舶制造業(yè) 4.航空航天工業(yè) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 我國各地摩托車整車生產(chǎn)比重圖 汽車物流汽車物流 汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及 售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。廣義的汽車物流 還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到 橋梁和紐帶的作用。汽車物流
22、是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)價值流順暢流 動的根本保障。汽車物流是物流領域的重要組成部分,具有 與其他物流種類所不同的特點,是一種復雜程度極高的物流 活動。通常,汽車物流具有以下特點: 1、技術復雜性 2、服務專業(yè)性 3、高度的資本、技術和知識密集性。 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 知識擴展:知識擴展: 二、電子信息產(chǎn)品制造業(yè)二、電子信息產(chǎn)品制造業(yè) (一)電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的布局要求 1.知識條件 2.環(huán)境條件 3.運輸條件 4.水電條件 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 (二)我國電子信息產(chǎn)品制造業(yè)布局情況(二)我國電子信息產(chǎn)品制造業(yè)布局
23、情況 1.珠江三角洲和福廈沿海地區(qū) 2.長江三角洲地區(qū) 3.環(huán)渤海灣地區(qū) 4.中西部地區(qū) 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 我國電子信息產(chǎn)品制造業(yè)區(qū)域布局表 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第四節(jié) 機械電子工業(yè)布局 區(qū)域名稱區(qū)域名稱主要省主要省/市市重點城市重點城市重點產(chǎn)品重點產(chǎn)品 珠江三角洲和福 廈沿海地區(qū) 廣東省廣州、深圳、東莞、惠州、中山、 順德、佛山、江門、珠海 家用電器、視聽產(chǎn)品、通信、計 算機軟及外部設備、軟件產(chǎn)品 福建省福州、廈門、泉州計算機及外部設備、微電子、軟 件產(chǎn)品、家用電器 長江三角洲地區(qū)上海市、浙江省、江蘇 省 上海、杭州、南京、
24、蘇州、無錫、 常州、昆山、吳江 集成電路制造、封裝等、通信、 計算機裝配、電子元器件類產(chǎn)品、 視聽產(chǎn)品 環(huán)渤海地區(qū) 北京市、天津市、河北 省、遼寧省、 山東省 北京、天津、石家莊、 沈陽、大連、青島 通信、計算機、集成電路設計、 微電子、軟件、家用電子電器類 產(chǎn)品 中西部地區(qū) 四川省、重慶市成都、綿陽、重慶彩電、軟件、光電子、通信設備 陜西省西安、寶雞、咸陽彩管、彩電、冰箱,程控交換機、 偏轉線圈 中南地區(qū)武漢、長沙等光電子、彩管等顯示器件 一、紡織工業(yè)一、紡織工業(yè) (一)影響紡織工業(yè)布局的因素 (1)原料; (2)市場; (3)勞力和技術 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第五節(jié) 紡織
25、、造紙和食品工業(yè)布局 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第五節(jié) 紡織、造紙和食品工業(yè)布局 (二)棉紡織工業(yè)布局 我國棉紡織工業(yè)具有“大分散、小集中”的布局特征,主要棉紡織工業(yè)基地有: 1.以上海為中心的長江三角洲地區(qū) 2.以天津市為中心的京津冀地區(qū) 3.以青島、濟南為中心的山東棉紡織區(qū) 4.以武漢為中心的湘鄂贛棉紡織區(qū) 5.以鄭州為中心的河南地區(qū) 6.以太原為中心的山西地區(qū) 7.以西安為中心的關中地區(qū) 8.東北地區(qū) 9.南方地區(qū) (三)毛紡織工業(yè)布局(三)毛紡織工業(yè)布局 1.東部沿海集中區(qū) 2.西部地區(qū)集中區(qū) 3.中部地區(qū) (四)絲紡織工業(yè)布局(四)絲紡織工業(yè)布局 (五)麻紡織工業(yè)布局(
26、五)麻紡織工業(yè)布局 (六)化學纖維紡織工業(yè)布局(六)化學纖維紡織工業(yè)布局 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第五節(jié) 紡織、造紙和食品工業(yè)布局 二、造紙工業(yè)二、造紙工業(yè) (一)影響造紙工業(yè)布局的因素(一)影響造紙工業(yè)布局的因素 1.原料因素 2.水源因素 3.環(huán)境因素 4.交通運輸因素 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第五節(jié) 紡織、造紙和食品工業(yè)布局 (二)我國造紙工業(yè)布局(二)我國造紙工業(yè)布局 1.東北區(qū) 2.華東區(qū) 3.中南地區(qū) 4.西北地區(qū) 三、食品工業(yè)三、食品工業(yè) (一)食品工業(yè)的特點和布局要求(一)食品工業(yè)的特點和布局要求 食品工業(yè)與其他輕工行業(yè)相比具有以下幾個特點: 1
27、.原料來源和消費市場的廣泛性和普遍性。 2.生產(chǎn)的季節(jié)性和地域差異性。因農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有強烈的季節(jié)特性,形成農(nóng)副產(chǎn)品 原料的收購具有季節(jié)性,進而食品工業(yè)同樣受季節(jié)變化和氣候條件的影響。此外,農(nóng) 副產(chǎn)品原料帶有區(qū)域性差別,有些原料又具有不宜久存和遠銷的特殊性,因此,就地 加工或就近生產(chǎn),是食品工業(yè)區(qū)別于其他輕工業(yè)生產(chǎn)之處 3.食品工業(yè)一般規(guī)模較小、投資較少,設備較簡單,適宜地方普遍發(fā)展。 食品工業(yè)的布局受下列因素的影響: (1)原料因素 (2)消費因素 (3)運輸條件 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第一節(jié) 工業(yè)與物流 第五節(jié) 紡織、造紙和食品工業(yè)布局 (二)我國主要食品工業(yè)布局(二)我國主要食品工業(yè)布局 1.1.糧食加工工業(yè)糧食加工工業(yè) (1)碾米工業(yè) (2)面粉加工業(yè) (3)方便食品工業(yè) 2.2.食用油脂工業(yè)食用油脂工業(yè) 3. 3.制糖工業(yè)制糖工業(yè)
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