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1、某大道慢車道、 人行道工程及消防配水管工程施工組織設(shè)計編 制 人: 編 制 日 期: 2003.6.26項目負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:審 批 人: 審 批 日 期:目錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況一、 范圍及工程特點二、 主要工程內(nèi)容第三章 工程目標(biāo)第四章 施工組織機構(gòu)及施工進(jìn)度計劃一、 組織架構(gòu)二、 施工進(jìn)度計劃第五章 施工方案及施工準(zhǔn)備一、總體工藝流程圖二、 施工準(zhǔn)備工作第六章 主要施工方法和施工工藝一、 給水工程施工二、 道路工程施工第七章 工程質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計一. 質(zhì)量目標(biāo)二. 質(zhì)量保證體系三. 質(zhì)量保證措施第八章、文明施工,安全生產(chǎn)保證措施一. 文明施工技術(shù)措施二. 安全生產(chǎn)技術(shù)措施附錄
2、:一. 主要材料使用計劃表二. 勞動力需用計劃表三. 機械設(shè)備使用計劃表四. 測量儀器計劃表五. 施工進(jìn)度計劃橫道圖六. 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖七. 施工現(xiàn)場平面布置圖第一章 編制依據(jù)某大道(永和大道至灣尾橋)慢車道、人行道工程及某大道(新豐路至灣尾橋)消防配水管工程施工組織設(shè)計根據(jù)以下資料及相關(guān)信息編寫:1.中國市政工程中南設(shè)計研究院設(shè)計的某大道(永和大道至灣尾橋)慢車道、人行道工程順大道(新豐路至灣尾橋)消防配水管工程設(shè)計文件;2.廣州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)永和發(fā)展總公司提供的工程招標(biāo)書及相關(guān)會議及文件精神;3.市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(cjj1-90);4.路面施工及驗收規(guī)范(gbj92-86);
3、5.市政工程施工技術(shù)規(guī)程6.市政工程施工操作規(guī)程7.市政排水管質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(cjj3-90);8.城市道路路基工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范(cjj44-91);9.給排水管道工程施工及驗收規(guī)范(gb50268-97);10.工程測量規(guī)范(gb50026-93);我項目部根據(jù)上述有關(guān)資料和現(xiàn)場踏勘,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,經(jīng)深入調(diào)查研究編制而成。第二章 工程概況一、工程范圍及工程特點:1.工程范圍某大道(永和大道至灣尾橋)慢車道、人行道工程順大道(新豐路至灣尾橋)消防配水管工程位于廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟區(qū)的內(nèi)某大道(新豐路至灣尾橋)路段的南側(cè)面,該路段有現(xiàn)成東西向交通主干線路面。工程與現(xiàn)成東西交通主
4、干道平行,并穿越多個路口。工程內(nèi)容主要包括:某大道(永和大道至灣尾橋)慢車道、人行道工程,里程0+0004+065.505 的道路南側(cè)12 米寬人行道道路基, 5 米寬人行道鋪設(shè)25*25*5cm 面磚, 7 米寬綠化帶工程,綠化帶與人行道鋪設(shè)分隔帶側(cè)石,部分路口機動車范圍內(nèi)的砼路面和轉(zhuǎn)彎位側(cè)石。增設(shè)四個港灣式??空竟こ?。某大道(新豐路至灣尾橋)工程范圍內(nèi)的dn300 的消防配水管道以及消防配水管閥門等管道配件全部工程。配水管布置在人行道道下,供南側(cè)地塊用水。人行道、綠化帶及配水管位置斷面圖如下:人行道、綠化帶配水管布置斷面圖配水管機動車道人行道米綠化帶米2.工程特點本工程主要位于某大道南側(cè)綠
5、化帶附近,但是該工程施工路段較長,人行道、綠化帶工程全長約4.07 公里,消防配水管工程全長約4.6 公里。施工項目主要包括道路、人行道、綠化帶、消防配水管及消防配水管等內(nèi)容, 這些就要求參與本工程施工管理的人員作好各方面的組織和協(xié)調(diào)工作,以確保工程的順利完成。二、主要工程內(nèi)容:1、道路工程:人行道和綠化帶總長 4065.505 米,里程k0+000k4+065.505。人行道寬5 米,總共鋪設(shè)25*25*5cm 彩色面磚20530.73 m2,鋪設(shè)100*30*15cm 側(cè)石1026 米,鋪設(shè)100*30*12cm 側(cè)石4137.78 米,鋪設(shè)50*50*18cm 側(cè)石4137.78 米,鋪
6、設(shè)100*50*12cm平石844.62 米;綠化帶寬7 米,總共28743.022 m2。新建水泥混凝土 3179.66 路面m2,路面結(jié)構(gòu)總厚度為55cm:6%水泥穩(wěn)定石屑30cm+c35 水泥混凝土路面25cm。2、給水管(消防配水管)工程dn300 球墨鑄鐵管給水管道總長4649.7 米,安裝219*6mm 鋼管240 米;安裝dn100 消防栓35 組,安裝dn100、dn200、dn300 閘閥各35 個、21 個、19 個,d1200閥門井75 個;回填土方1982.94 m3,回填石屑2185.36 m3;拆除15cm 厚舊路面202.73m2。三、水文地質(zhì)條件:1、本標(biāo)段工程
7、沿線地下水類型主要為承壓水,水位受影響不明顯,埋深較深,以孔隙水的形式附于土層中,含水層厚度較大。地下水受大氣降水及地表水(河流)補給影響,富水性一般,為本區(qū)主要含水層及透水層。2、本工程為同前洪積平原及剝蝕殘丘,具體為人工堆積層、洪積層及殘積層。所穿越地帶一般為可塑性粘土至稍密狀砂土,具有較高的強度,可作為持力層。附:由于本工程沒有詳盡的水文地質(zhì)資料,以上地質(zhì)資料均參照附近工程的地質(zhì)資料。具體水文地質(zhì)情況須待施工開挖后方能確認(rèn)。第三章工程目標(biāo)一. 工程質(zhì)量目標(biāo):(一)、本工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢,嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過硬的項目經(jīng)理部,全面履行施工合同
8、及對甲方的承諾,保證工程目標(biāo)的實現(xiàn)。(二)、分項工程質(zhì)量目標(biāo)經(jīng)質(zhì)檢部門評定:達(dá)到市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)cjj1-90及廣州市市政給水管道質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(試行規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。二、工期目標(biāo):本工程計劃工期87 天,計劃開工日期2003 年6 月28 日,竣工日期2003 年9 月22日。我們將合理安排施工順序,周密安排周計劃和日計劃,與業(yè)主、監(jiān)理密切配合,確保工程按期完工。三、現(xiàn)場管理目標(biāo):施工現(xiàn)場按廣州市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理,確保工地安全文明施工。四、安全施工目標(biāo):安全事故頻率低于 0.24%,確保無重大傷亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;確保無重大管線損壞事故。貫徹“安全第一,
9、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。第四章施工組織機構(gòu)及施工進(jìn)度計劃一、 施工組織機構(gòu)為保證工程能按質(zhì)、按量、按期完成,成立永和新安路北段道路完善工程項目經(jīng)理部,強化施工現(xiàn)場的組織管理工作。管理組織架構(gòu)如下:項目經(jīng)理:項目副經(jīng)理: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工組: 質(zhì)安組: 資料組: 預(yù)算組: 材設(shè)組:二、 施工進(jìn)度計劃(一)、施工進(jìn)度總體控制1本工程的工期為87 天,較合同要求工期提前3 天完成,因為施工里程較長,為保證工程按期完工,首先必須合理緊湊地安排配水管工程及人行道工程的施工,這兩分項為本工程工期的關(guān)鍵控制點。為此,我們組織一個施工作業(yè)隊伍,分兩個工作面進(jìn)行給水工程和人行道工程
10、的施工,且在必要時增加人手安排每天24 小時連續(xù)作業(yè),以保證工程的按期完成。2本工程分兩個施工作業(yè)面展開,具體安排如下:2.1 第一施工段為新豐路口k2+000 的配水管工程和人行道工程。工期為82 天:2003 年7 月1 日2003 年9 月20 日,先開挖原有綠化帶施工配水管,緊接著施工人行道工程。2.2 第二施工作業(yè)段為k2+000k4+065.505 的配水管工程和人行道工程。工期為81 天:2003 年7 月2 日2003 年9 月20 日,先開挖原有綠化帶施工配水管,緊接著施工人行道工程。(二)、施工進(jìn)度橫道圖為保證本工程的按期完工,我項目經(jīng)理部人員對本工程精心統(tǒng)籌,合理安排,科
11、學(xué)組織,并根據(jù)現(xiàn)有人力物力資源和現(xiàn)場施工條件等情況編制了本工程的進(jìn)度控制圖,詳見施工進(jìn)度橫道圖。第五章施工方案及施工準(zhǔn)備為保證工程的順利進(jìn)行和各項目目標(biāo)的實現(xiàn),我項目經(jīng)理部有關(guān)人員將對本工程進(jìn)行科學(xué)、合理的組織和管理,對工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全做好各種技術(shù)保證措施;對施工材料的使用、施工機具的安排等問題進(jìn)行良好的部署和協(xié)調(diào)。一、 總體施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備基坑開挖配水管道施工 零星工程管坑回填路基施工 6%水泥穩(wěn)定石屑拌和砼路面結(jié)構(gòu)施工 c35#水泥混凝土拌和人行道、綠化帶施工竣工驗收、清場、退場二、施工前準(zhǔn)備工作(一) 、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作1.施工現(xiàn)場交通本工程主要在某大道南側(cè)的綠化帶附近施工,
12、施工時沿南側(cè)側(cè)石邊圍蔽,加上該路段車輛較少,基本上不影響某大道的交通,對于路口段,施工時先封閉一邊車道,完成后再施工另一邊車道,由于開發(fā)區(qū)車流量很少,我方做好相關(guān)交通指示,派專人指揮好交通,原則上不會影響交通。2施工總平面布置通過綜合考慮,確定本工程在 2+000 處布置駐地臨設(shè),包括本項目現(xiàn)場辦公室、宿舍、廚房等。開工前,由我項目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系,就近提供共300 千瓦的電源,沿線布置供電線路連通各施工點。同時我項目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場自己配備一臺75千瓦的發(fā)電機組,以備突然停電或是用電高峰期的不時之需,以保證施工用電。施工用水亦由我處向施工范圍周邊的單位聯(lián)系,以借水形式提供水源,布置供
13、水線路、連通各施工點和施工營地。另在我項目經(jīng)理部駐地設(shè)置排水邊溝,將生活污水排入污水沉淀池中。詳見施工平面布置圖。(二)、材料供應(yīng)1本工程所需的所有材料在進(jìn)場前均須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2我項目經(jīng)理部根據(jù)工程實際進(jìn)度計劃編制材料需用計劃,各種材料的進(jìn)場按照已編定的材料需用計劃進(jìn)場,并按指定的材料堆放點堆放。同時做好材料的保護工作,以防材料在施工現(xiàn)場出現(xiàn)損壞或損耗現(xiàn)象。(三)、技術(shù)準(zhǔn)備工作1、圖紙會審及技術(shù)交底工程開工前,在項目總工程師的組織下,集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問題及時匯總會知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人員及解決。我項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序
14、,組織技術(shù)交底,由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底,做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。2、施工組織設(shè)計的編制由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。3、測量放線工作開工前,由我項目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系業(yè)主、設(shè)計院及規(guī)劃局做好測量控制點的交接工作,并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測,同時建立測量控制網(wǎng),確定道路中線和施工紅線和施工放樣測量。積極與建設(shè)單位、設(shè)計院聯(lián)系,熟悉本工程的各項要求和任務(wù),并及時向有關(guān)管理人員傳達(dá);(四)、其他準(zhǔn)備工作1、辦好開工、夜間施工,余泥、散體物料運輸及排放、占用道路、消防等申報手續(xù),
15、聯(lián)系好借土和棄土地點,加強與各主辦單位的聯(lián)系,為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件。2、做好沿線的地下管線(道)的探測與保護工作,以防對工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響;3、按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場情況,及時搭設(shè)施工所需的臨時設(shè)施,注意防火、防漏電等安全問題;4、根據(jù)施工計劃,組織施工操作人員進(jìn)場,并對他們進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級安全教育。第六章主要施工方法和施工工藝一、給水工程施工(一) 施工工藝流程圖(二)、施工準(zhǔn)備1、清理場地11 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物(必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商)、雜草、雜物,以達(dá)到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn);12 做好沿線地下管線(道)的探測和保護工作,為工程的順利進(jìn)行
16、提供必要的保證。2、測量放樣21 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點,對被破壞的點位進(jìn)行修復(fù),以保證施工的精度;22 進(jìn)行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。施工前準(zhǔn)備測量放線管道試壓溝槽開挖管道安裝閥門及附件安裝砌筑閥門井檢查驗收檢查驗收檢查驗收沖洗消毒回填(三)、管槽及管基1、管槽本工程給水管道開挖深度只有 1.5 米左右,布置在人行道下,管頂覆土1 米,故管槽采用縱向分段機械直槽開挖人工配合方式進(jìn)行,管溝基底下030cm 以上范圍采用機械開挖,保留2030cm 采用人工開挖修整。兩側(cè)臨時堆土要離管溝邊緣線0.8m 以上,高度不超過1.5m。夜間靠馬路邊側(cè)在醒目處掛上閃光燈(30m/對)。若無法判明溝底土質(zhì)是
17、否滿足承載力要求,要及時知會建設(shè)單位或監(jiān)理及設(shè)計部門進(jìn)行現(xiàn)場鑒別處理。2、管基(1).溝槽底挖好后,兩側(cè)配設(shè)寬2020cm 排水溝,并相隔3050 米設(shè)一505060cm 的集水井,并及時做好排水工作,以保證槽底不受浸泡。(2).如果管基底承載力100kpa 時,給水管道采用天然基礎(chǔ),坑底用石屑或中砂做10cm15cm 找平層;如果管基底承載力100kpa,會知也業(yè)主和監(jiān)理協(xié)商解決。(四)、管道安裝1 安裝流程:落管,檢查承插口放密封圈,涂抹潤滑劑,驗查中線,驗查膠圈位置,拉入。1)落管:球墨鑄鐵管安裝采用滑入式,落管用軟帶綁管采用吊機進(jìn)行吊裝。2)檢查承插口放橡膠密封圈:檢查承插口有否缺陷,
18、然后將密封圈彎曲兩處后放入其底座。3)潤滑:在密封圈內(nèi)表面和管子插口處,特別是四周邊緣涂一層潤滑劑,潤滑劑采用肥皂或者無味堿性潤滑劑。4)檢查中線:將插口插入承口中直到密封墊完全同軸接觸,必須正確的校直,使需連接的管子或管件中軸線相重合。5)檢查膠圈位置:再次確定膠圈處于承口的正確位置并做下完全拉入的標(biāo)記,后用拉力器緩慢拉緊。6)拉入:采用拉力器進(jìn)行拉入,在連接管兩側(cè)使用兩個拉力器聯(lián)結(jié)并均勻的緩慢拉緊,直至標(biāo)記消失,確定已完全拉入。7)管道安裝后須馬上回填部分胸腔土,防止管道位移,下雨時浮管。8).一天的敷管工作完畢后,不得將工具或其他物品放置管內(nèi),為防止地下水及雜物進(jìn)入管內(nèi),要用木板或鋼板封
19、堵管兩端。 (五)閥門及附件安裝1.閥門安裝前須先核對型號、規(guī)格、口徑,并參看(產(chǎn)品質(zhì)量保證書)和(檢驗報告),看各項技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)要求是否符合設(shè)計各施工規(guī)范要求。2.閥門安裝位置,進(jìn)出口方向必須正確,閥門與管道中心線必須垂直,連結(jié)牢固、緊密,操作機構(gòu)靈活,準(zhǔn)確,表面潔凈,有傳動裝置的閥門,指示位置必須正確,傳動可靠,無卡塞現(xiàn)象。(六)管道試壓1.試壓前必須先回填部分胸膛土后壓管,防止管道彎形弓起。2.管道試壓采用分段施工,分段試壓,本工程計劃分兩段試壓,管段兩端均封以試壓堵板,由自來水管引水向試壓管道通水,用試壓泵進(jìn)行加壓。3.管道注滿水后,保持0.20.3mpa 水壓充分浸泡,浸泡不少于4
20、8h,管道試壓時,要逐步平穩(wěn)升壓,每次升壓0.20.5mpa,檢查所有接口,封板,排氣閥等然后繼續(xù)升壓至設(shè)計規(guī)定的試驗壓力。4.水壓試驗前必須先進(jìn)行自試,水壓試驗時,要進(jìn)行統(tǒng)一指揮,明確分工,對封板,各個接口,排氣閥等派專人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)視,明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題的聯(lián)絡(luò)信號。5.試壓時管端,支撐等部位均不得站人,發(fā)現(xiàn)問題檢查時要在停止升壓的情況下進(jìn)行,各路段管道水壓試驗壓力按圖紙說明進(jìn)行。6.工程的施工及竣工驗收均按gb50268-97和的要求進(jìn)行。7.本項工程設(shè)計要求:水壓試驗為0.8mpa,滲水量為1.702.70l/min.km。(七)管道沖洗與消毒1.管道沖洗前,先按規(guī)定投入漂白粉溶液于管內(nèi),浸
21、泡48h,再將沖洗的管道于供水管網(wǎng)用臨時管連通,放水時先開出水閘門,再開自來水閘門。2.要配備通訊設(shè)備,確定聯(lián)絡(luò)方式,做到情況明確,指揮得當(dāng)。沖洗時間應(yīng)安排在用水量較少,水壓偏高的時候進(jìn)行,要求沖洗時沖洗水的流速不小于1.5m/s。3.當(dāng)排水口的水色,清晰度與入口處目測一致時,抽取水樣做余氯檢查即為基本合格。沖洗時要選好排水地點,排水地點要有承受沖洗水量的能力,放水口要有明顯標(biāo)志,夜間加紅燈,沖洗時要檢查沿線有無異常聲響,冒水或設(shè)備故障。(八)閥門井1.砌筑閥門井時,井壁必須互相垂直,平整,不得有通縫,必須保證灰漿飽滿,灰縫平整。2.閥門井內(nèi)要便于管件或閥門的拆裝,井底距承口或法蘭盤的下緣不得
22、小于30cm,井壁與承口或法蘭盤(與管道垂直方向)外緣的距離不應(yīng)小于35cm。3.井框,井蓋必須完整無損,安裝平穩(wěn),位置正確。(九)管溝回填管道必須在隱蔽驗收合格后及時全部回填,回填時,管溝兩側(cè)同時回填壓實防止管道位移,分層進(jìn)行,每層厚度30cm。胸腔回填土(石屑)要分段進(jìn)行,兩側(cè)回填高度不得相差30cm。嚴(yán)格掌握回填的密實度,回填至管頂以上時,要隨時檢查管道變形及支撐情況,必須按照設(shè)計要求回填所需物料密實度需符合設(shè)計要求。三、 道路工程施工(一)、施工工藝流程圖(二)、施工準(zhǔn)備1、清理場地11 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物、雜草、雜物,以達(dá)到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn);12 做好沿線地下管線(道
23、)的探測和保護工作,為工程的順利進(jìn)行提供必要的保證。測量放線道 路路基水泥石屑穩(wěn)定層砼路面?zhèn)绕绞⑷诵械?、綠化帶填土檢查驗收檢查驗收檢查驗收2、測量放樣21 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點,對被破壞的點位進(jìn)行修復(fù),以保證施工的精度;22 進(jìn)行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。(三)、原有排水系統(tǒng)的維護1、施工前應(yīng)對原有排水系統(tǒng)進(jìn)行勘查,確保原有排水系統(tǒng)排水暢通,路基開挖前,兩側(cè)的排水邊溝須先行開挖。2、增加對部分進(jìn)水井的拆除和改建。3、在綠化帶內(nèi)沿側(cè)石邊開挖一條 50cm50cm 的簡易土溝,土溝下面鋪40cm 厚碎石,上面鋪10cm 厚中砂形成盲溝,每隔30 米用200u-pvc 管引盲溝水進(jìn)入檢查井內(nèi)。
24、(四)、路基開挖1、土方開挖按設(shè)計要求自上而下進(jìn)行,不亂挖或超挖,對沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施,保證當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T的安全,在必要的道口提供便道或便橋;2 、挖方路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉值,路基頂面以下30cm 壓實度要達(dá)到95%。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝,以防基槽被水浸泡;3、已開挖路基的各項指標(biāo)應(yīng)達(dá)到表-9 所列的要求:表-9序號檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢 查 方 法(每幅車道)1 壓實度 95% 土方:用環(huán)刀法,每100m2 每壓實層3 處2 寬度mm 200 用尺量,每4m 一點3 平整度mm 20 3m 直尺量取緊大間隙值,每20m 三點4 橫坡(
25、%) 0.3 水準(zhǔn)儀每20m 六點5 邊坡坡度(%) 不大于設(shè)計值 用坡度尺量,每側(cè)邊坡每20m 兩點4 、路床修整:人工對不滿足上表要求的地段進(jìn)行修整,直至達(dá)到規(guī)范要求。(五)、路基填土1、地表以下30cm 以內(nèi)達(dá)到90以上的壓實度(重型)后,方可進(jìn)行路基填筑。2、零填路基,應(yīng)將表面壓實,使之達(dá)到要求的壓實標(biāo)準(zhǔn)后再修筑面層。3、填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。4、碾壓前采用平路機進(jìn)行平整,并用6 8t 兩輪光輪壓路機預(yù)壓整平。5、用1018t 振動式壓路機碾壓,分層填
26、土虛鋪厚度為30cm。6、壓路機碾壓路基時應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行:61 碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行碾壓。62 每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的密實度,回填土土質(zhì)及壓路機壓實功能等因素,在現(xiàn)場試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于48 遍,要求輪跡重疊1/31/2 輪寬,碾壓無明顯輪跡,同時土壤密實度要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。63 路基填土壓實采用振動壓路機進(jìn)行。使用振動壓路機碾壓時,第一遍應(yīng)不振動而靜壓,宜先慢后快,由弱至強振動。64 各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h,碾壓時
27、直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),給合進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m,應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。對于大型壓路機碾壓不到的地方,采用手扶振動壓路機或平板振動器進(jìn)行壓實。7、攤鋪時現(xiàn)場測定回填土含水量,將含水量控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi),過干的灑水,過濕的晾曬后方可用于攤鋪。8、回填土土質(zhì)不同時,要分段分層填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下層時,其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡,以便將來自上層填土的水分排出;同一層次不同土類填筑時,做成斜面或錯臺相接的形式,以免產(chǎn)生不均勻變形,并將透水性差的土壤填在斜面或錯臺的下部。9、地下管線或構(gòu)筑物頂部50c
28、m 范圍以內(nèi),宜用人工夯實。10、路床080cm 以內(nèi)密實度要求達(dá)到95%以上,路床80cm 以下密實度要求大于90%,人行道路床密實度要求大于85%。11、在塢工強度達(dá)到90%以上方可分層填筑,以確保路基穩(wěn)定性。12、路堤邊緣往往壓不到,故在兩側(cè)加寬4050cm,壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以修齊整平。13、當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時,對路基進(jìn)行測試,按規(guī)定填寫檢驗與質(zhì)量評定表,報業(yè)主和監(jiān)理,經(jīng)驗收后方可進(jìn)入下一工序。15、刷邊坡:當(dāng)路基成型(或填筑到一定高度)后,按設(shè)計寬度和邊坡用挖土機收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計要求。(五)、6%水泥穩(wěn)定石屑施工1、材料水泥進(jìn)場,必須附有合格證
29、及化驗單,嚴(yán)禁使用不合格水泥;石屑必須干凈無雜物,含泥量不大于3%,最大粒徑不超過1cm;拌和用水應(yīng)該清潔。2、拌和拌和前調(diào)試拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定要求,如有變化及時調(diào)試設(shè)備和調(diào)整添加水量。在拌和時,應(yīng)當(dāng)考慮混合料攤鋪碾壓時含水量要達(dá)到最佳值,配料要精確,拌和要均勻。3、攤鋪用自卸式汽車運送到施工現(xiàn)場卸料,根據(jù)測量所得數(shù)據(jù)采用機攤與人工找平相結(jié)合的方法分兩層進(jìn)行攤鋪,每層厚度不超過20cm,底層鋪筑碾壓后灑水養(yǎng)護24h再鋪筑面層??刂品€(wěn)定層的松鋪厚度,水泥石屑的壓實系數(shù)為1.31.5。攤鋪時原則上不中斷,如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,將末端混合料弄整齊再繼續(xù)攤鋪。
30、如超過3 h,則應(yīng)將末端未壓實的混合料鏟除后再繼續(xù)攤鋪。4、碾壓采用 812t 壓路機碾壓,一般碾壓68 遍,遵循“先中間后兩邊”、“先慢后快”的原則,兩輪重疊1/2 輪寬。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)停止碾壓,待翻松晾干或處理后方能再壓,碾壓后應(yīng)達(dá)到表面平整,無明顯輪跡,壓實度設(shè)計要求。碾壓完成進(jìn)行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于7d,7d 的無側(cè)限抗壓強度達(dá)到3mp,鋪筑14d 內(nèi)不宜行駛載重汽車。5、穩(wěn)定層檢查驗收項目見表-11檢驗頻率序號 項目 規(guī)定值或允許偏差范圍 點數(shù)檢驗方法1 當(dāng)量彈性模量100mpa 50m 2現(xiàn)場實測2 壓實度98% 1000 m2 1 用灌砂法檢驗3 中線高程2
31、0mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量4 平整度 10mm 20m 1用3m 直尺量取最大值5 厚度10mm 50m 1 用尺量6 寬度0 40m 1 用尺量7 橫坡20 且不大于0.5% 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量(六)、砼路面結(jié)構(gòu)施工1、施工流程圖2、施工準(zhǔn)備:測量放線定出道路中線和邊線。3、模板安裝:使用24 號槽鋼,模板長3m(4m),鋼模板應(yīng)保證無缺損,有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度與砼路面板厚度一致,誤差不超過2mm??v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫其企口舌部或凹槽的長度誤差鋼模板為1mm,木模板為
32、2mm。立模的平面位置和高程符合設(shè)計要求,支立穩(wěn)固準(zhǔn)確,接頭緊密而無離縫、前后錯位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板與基層相接處均不能漏漿。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑,支模時用1850cm 鐵撅打入基層固定,外側(cè)鐵撅與模板要施工準(zhǔn)備基底驗收 測量放樣砼攪拌 模板安裝現(xiàn)場試驗(坍落度、試件)砼澆筑砼振搗、抹面鋸縫、灌縫養(yǎng)護、清場機具準(zhǔn)備靠緊,如個別有空隙處加木塊,并固定在模板上。4、砼攤鋪41 攤鋪前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤濕,模板是否涂遍脫模劑,檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等的設(shè)置情況,合格后方可攤鋪。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度,預(yù)留高度在砼路面施工初期試驗確定,一般在10%
33、左右。42 每車砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。如因故中斷,應(yīng)設(shè)置施工縫,并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。攤鋪砼后,應(yīng)隨即用插入式和平板式振動器均勻振實。振搗時先用插入式振動器振砼板壁邊緣,邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動的間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍,其至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的0.5 倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。然后再用平板振動器全面振搗,同一位置的振搗時間,以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。4 3 砼全面振搗后,再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23 遍,移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓,前進(jìn)速度以每分鐘1
34、.21.5m為宜。凡有不平之處,應(yīng)及時輔以人工挖填補平。最后用無縫鋼管滾筒進(jìn)一步滾推表面,使表面進(jìn)一步提漿均勻調(diào)平,振搗完成后進(jìn)行抹面,抹面一般分兩次進(jìn)行。第一次在整平后,隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束,處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時進(jìn)行。用3m 直尺檢查砼板表面。抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋器刻紋,使路面砼有粗糙的紋理表面。44 脹縫砼路面脹縫的間隔按設(shè)計要求設(shè)置,縫寬2cm,兩邊相依的砼板必須完全斷開,兩邊板面保持齊平順直,脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。脹縫板采用瀝青木絲板,板上面應(yīng)預(yù)埋用木板制成的臨時嵌縫條,在砼面層收水抹面時輕輕取出。
35、脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿,規(guī)格為:2530cm,l=50cm。傳力桿平行于路中線并與砼板端成90角,誤差不小于5mm,傳力桿的活動端用長100mm 硬塑管套上內(nèi)涂黃油以利傳力桿移動,亦可避免水泥漿滲入。砼養(yǎng)護期滿后,縫隙應(yīng)及時填灌,但必須將縫隙內(nèi)的砂泥、雜物清除干凈并保持縫內(nèi)干燥。灌縫深度為4cm,填縫料與砼壁應(yīng)粘附緊密不滲水。4 5 鋸縫應(yīng)及時,在砼硬結(jié)后盡早進(jìn)行,宜在砼強度達(dá)到510mpa 時進(jìn)行,也可以由工地試鋸確定,特別是在夏季和天氣溫度驟變時不可拖延,但也不能過早,過早會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。灌縫時縫槽應(yīng)潔凈干燥,如灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油,填縫料(瀝青馬蹄脂)要灌填充實、緊密。46
36、砼板做面完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護,養(yǎng)護采用濕草包覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護期為7天,養(yǎng)護期間禁止車輛通行。砼板拆模要注意掌握好時間(24 小時后),一般以既不損壞砼,又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn),可視現(xiàn)場視氣溫和砼強度增長情況而定,必要時可做試拆試驗確定。拆模時操作要細(xì)致,不能損壞砼板的邊、角。(七)、側(cè)石安裝1、施工工藝流程圖2、主要施工技術(shù)措施測放出道路中線和高程后,引出側(cè)石后邊樁,樁距為1015m,路口轉(zhuǎn)彎處為5m ,并在邊樁頂上測放出高程,令邊樁頂即為側(cè)石頂標(biāo)高。掛線,然后在基層座上水泥砂漿,鋪上側(cè)石,經(jīng)校核邊線及高程無誤后施工側(cè)石后座,固定側(cè)石,然后向前鋪砌。側(cè)石墊層施工驗收側(cè)石后座澆筑穩(wěn)定層驗收 材料準(zhǔn)備
37、測量放樣配合比試驗砼拌和安裝側(cè)石安裝側(cè)石后座模板10 號砼運輸3、側(cè)石檢查驗收的允許偏差及檢驗方法見表-12 表12檢驗頻率序號 項目 允許偏差(mm)范圍點數(shù)檢驗方法1 直順度 10 100m 1拉20m 小線量取最大值2相鄰塊高差3 20m 1 用尺量3 縫寬3 20m 1 用尺量4 頂面高程10 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量4、本工程采用預(yù)制c25 砼側(cè)石,此側(cè)石采用預(yù)制規(guī)格為505018cm、1003015cm、1005012cm,平石規(guī)格為503515cm,側(cè)石后座澆筑c10 砼。側(cè)石接口用m10 水泥砂漿勾縫,縫深0.5cm,縫寬1cm。(八)、人行道彩色路面磚1、施工工藝流程圖2、主
38、要施工技術(shù)措施本工程人行道寬 5 米,采用的彩色毛面人行道磚規(guī)格為25*25*5cm,人行道橫坡為1%。人行道、非機動車道應(yīng)放出中線或邊線,并隔5m 左右測放一個水平樁,以控制方向和高程。(1)先用2cm 厚m7.5 砂漿調(diào)平,平整后才能鋪設(shè)人行道、慢車道彩色毛面磚。(2)按水平及中線(邊線)縱橫掛線,然后每隔35cm 先鋪一塊作為控制點,以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時應(yīng)輕輕平放,用木錘輕敲壓平。鋪后如發(fā)現(xiàn)人行道、非機動車道面磚松動或高低不平時,不許向磚底塞墊碎磚石,應(yīng)取起面磚,將墊層砂測量放線墊層施工砂漿調(diào)平掛線鋪砌面磚養(yǎng)護重新整平,然后在鋪回面磚用m10 砂漿抹縫。(3)砌完后宜養(yǎng)護三天。(九
39、)、綠化帶本工程綠化帶寬 7 米,緊靠人行道側(cè)石南側(cè)。施工時先清除所有的建筑垃圾,待綠化帶兩邊側(cè)石砌筑完畢后,綠化帶土方挖填整平至側(cè)石頂部以下20cm,該范圍內(nèi)的土方不用碾壓。第七章 工程質(zhì)量目標(biāo)一.質(zhì)量目標(biāo)本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程二.質(zhì)量保證體系審查開工申請單每道工序完工后施工單位自檢填報質(zhì)量驗收單建設(shè)單位質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢查,填寫驗收單單項工程完工施工單位自檢填報中間交工證書簽認(rèn)中間交工證書建設(shè)單位質(zhì)檢人員檢查,匯總質(zhì)量驗收單計量三.質(zhì)量保證措施1. 組織完善的質(zhì)量管理機構(gòu),按照我處質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的正常要求,層層落實職能責(zé)任,風(fēng)險和利益,保證在整個施工過程中,質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)和
40、發(fā)揮保障作用.2. 施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙, 切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有疑問,及時向業(yè)主和設(shè)計單位提出書面報告.3. 根據(jù)工程的特點和要求,編寫詳盡可行的施工組織設(shè)計.施工中,必須嚴(yán)格按方案執(zhí)行.不得擅自更改,各級質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行.4. 進(jìn)行詳細(xì)的工程技術(shù)交底,每個部位,工序施工前,均進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,嚴(yán)格按照三級技術(shù)交底的要求,使各級施工人員清楚掌握各工序的施工要求,施工工藝和技術(shù)規(guī)范,做到心中有數(shù),確保施工過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性.5. 加強施工測量管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行符合制度,交底簽認(rèn)制度和向建設(shè)單位駐場工程師報批制度,確保測量
41、工作準(zhǔn)確無誤,并做好測量原始記錄和存檔工作.針對本工程施工段的實際情況,為防止測量誤差,確定從設(shè)計院拿到測量控制點后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人專門組織控制點的復(fù)測,坐標(biāo)點的放樣及統(tǒng)一水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)工作,必須使用統(tǒng)一的水準(zhǔn)控制網(wǎng).6. 嚴(yán)格控制原材料,半成品質(zhì)量,施工中所用的鋼筋、水泥、磚等必須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書(出廠合格證),還需按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗,合格后方可使用.各種材料分類堆放,并懸掛標(biāo)識牌,嚴(yán)防誤用.7. 加強工序質(zhì)量控制.各工序施工過程中,必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,各工序在隱蔽前,必須經(jīng)三級質(zhì)檢人員、建設(shè)單位駐場代表以及質(zhì)監(jiān)站驗收認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一工序的施工.8. 及時收集和整理施工過程中
42、的各類資料,認(rèn)真填寫各類資料表格.按照建設(shè)單位要求的各項內(nèi)容和要求,對圖,表,記錄,施工文件等進(jìn)行有效的管理和控制,確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性和完整性.四質(zhì)量通病以及防治措施1.基坑開挖的質(zhì)量通病及防治(一).坑底泡水1.現(xiàn)象:基坑開挖后坑底土基被水浸泡2.原因分析:(1).天然降水或其他地下水流進(jìn)基坑。 (2).對地下水或淺層滯水,未采取降水措施或排水降水措施不力。3.預(yù)防措施:(1).下水道接通河道或接入舊雨水管渠的溝段,開始在枯水期先行施工,以防下游水倒灌入基坑。(2).在地下水位以下或有淺層滯水地段挖坑,應(yīng)使排水溝,集水井或各種井點排降水設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài),保證正常運行。(3).基坑見
43、底后應(yīng)隨即進(jìn)行下一道工序,否則,坑底以上可暫留20cm 土層不予挖出,作為保護層。4.治理方法:(1).基坑已經(jīng)被泡水,應(yīng)立即檢查排降水設(shè)備,疏通排水溝,將水引走、排凈。(2).已經(jīng)被水浸泡而受擾動的地基土,可根據(jù)具體情況處治。當(dāng)土層擾動在10cm 以內(nèi)時,要將擾動土挖出,換填級配砂礫或礫石夯實;當(dāng)土層擾動深度達(dá)到30cm 但下部堅硬時,要將擾動土挖出,換填大卵石或塊石,并用礫石填充空隙,將表面找平夯實。(二).坑底超挖1.現(xiàn)象:所開挖的基坑坑底,普遍或個別處低于設(shè)計高程。2.原因分析:(1)測量放線有誤,造成超挖。(2)采用機械挖坑時,司機人員或指揮,操作人員局部多挖。3.預(yù)防措施:(1)加
44、強技術(shù)管理,認(rèn)真落實測量復(fù)核制度,挖坑時,要設(shè)專人把關(guān)檢驗。(2)采用機械挖坑時,在設(shè)計坑底高程以上預(yù)留20cm 土層,待人工清挖。4.治理方法:(1)超挖在15cm 以內(nèi)者,可用原土回填夯實,其密實度本低于原地基天然土的密實度。(2)超挖在15cm 以上者,用石灰土處理,其密度不應(yīng)低于輕型擊實時95%。(3)坑底有地下水,或地基土含水量較大,不適與加夯時,可用天然級配砂礫回填。(三).堆土不科學(xué)1.現(xiàn)象:土方堆放位置不妥當(dāng),坑邊堆土超高,推土堵塞排水出路,堵塞施工通道;嚴(yán)重時在已安裝的管道上超高堆土。2.原因分析:(1)施工管理人員忽視、大意。(2)施工管理人員、操作人員對堆土的有關(guān)規(guī)定不熟
45、悉。3.預(yù)防措施:(1)在開坑挖土前,施工技術(shù)人員要根據(jù)施工環(huán)境、施工季節(jié)和作業(yè)方式,制定安全、易行、經(jīng)濟合理的堆土、棄土、運土、存土的施工方案。并作詳細(xì)的施工技術(shù)交底。(2)全面熟悉和認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)堆土的規(guī)定。(3)在回填的管道上堆土,其堆土高度與管道現(xiàn)有覆土深度之和不得大于該管道設(shè)計上允許的覆土深度。普通混凝土和鋼筋混凝土排水管不超過6 米,管壁加厚加重鋼筋混凝土管一般不超過12 米。4治理方法:對不符合規(guī)定的堆土,要根據(jù)具體情況,采取補救措施進(jìn)行處理。二. 基坑回填、壓實的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于10cm 的硬土塊;填土的含水量以接近最佳含水量為宜;還土
46、前,應(yīng)對所回填土壤進(jìn)行輕型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,找出其最佳含水量和最大干密度;管頂以上50cm 以內(nèi),不得回填大于10cm 的土塊及雜物。2.基坑回填土級配砂石、砂、石屑等替代填料時,掌握其最佳含水量,分層攤鋪、震實,且注意保護管道。3.回填時坑內(nèi)無積水,不回填淤泥、腐殖土、及有機物。4.胸腔以上部位,在非同時進(jìn)行的兩個回填土段的搭接處,不得形成陡坎,隨鋪土將壓實層留成階梯狀,階梯長度應(yīng)大于高度的兩倍;5.井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)在四周圍同時進(jìn)行。管道管溝兩側(cè)應(yīng)同時回填,兩側(cè)高差不得超過30cm。三. 基坑回填施工的質(zhì)量通病及防治基坑回填施工的質(zhì)量,特別是胸腔部分的回填密實度,直接影響管結(jié)構(gòu)的安全?;?/p>
47、坑回填施工中,控制好影響密實度的因素。(一).基坑沉陷1. 現(xiàn)象:基坑填土的局部地段,甚至大部分基坑出現(xiàn)程度不同的下沉。2. 原因分析:(1)松土回填,未分層壓實,或雖分層但超厚壓實,一經(jīng)地面水浸入或經(jīng)地面荷載作用,造成沉陷。(2)基坑中的積水、淤泥、有機雜物沒有清除和認(rèn)真處理,雖經(jīng)碾壓,但在飽和土上不可能壓實;有機雜物一經(jīng)腐爛,必造成回填土下沉。(3)部分基坑段,尤其是小管徑或雨水口連接管基坑,坑寬較窄,壓實不力,沒有達(dá)到要求的密實度。(4)使用壓路機碾壓回填土的基坑,在檢查井周圍和基坑邊角碾壓不到的部位,又未用小型壓路機壓實,造成局部漏壓。(5)在回填土中含有較大的干土塊或含水量較大的粘土
48、塊較多,回填土的壓實達(dá)不到要求。(6)回填土不用壓實方法,采用水沉法(純砂性土除外),密實度達(dá)不到要求。3. 預(yù)防措施:(1)要分層鋪土進(jìn)行壓實。(2)基坑回填土前,須將坑中積滯水、淤泥、雜物清理干凈?;靥钔林胁坏煤兴榇u及大于10cm 的干硬土塊,含水量大的粘土塊及凍土塊。(3)凡在檢查井周圍和邊角機械碾壓不到的地方,一定要有機動壓實和人力壓實補壓措施,不得出現(xiàn)局部漏壓。(4)非同時進(jìn)行的兩個回填土段的搭接處,應(yīng)將每個壓實層留出階梯狀,階梯長度應(yīng)大于高度的2 倍。4. 治理方法:(1)局部小量沉陷,應(yīng)立即將土挖出,重新分層壓實。(2)面積、深度較大的嚴(yán)重沉陷,除重新將土挖出分層壓實外,還應(yīng)會
49、同設(shè)計、建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理部門共同檢驗管道結(jié)構(gòu)有無損壞。如有損壞應(yīng)挖出換管或其他補救措施。(二).管結(jié)構(gòu)位移、擠壓變形1. 現(xiàn)象:(1)回填管兩側(cè)胸腔時,人工或機械運送土方、將管帶、基礎(chǔ)管座或溝墻擠壓變形,甚至造成管道中心位移。(2)使用推土機運送土方、壓路機動力壓實的時候,將管體壓裂。2. 原因分析:(1)回填土?xí)r接口抹管帶砂漿和管座混凝土未達(dá)到一定強度,磚砌溝墻還未安裝溝蓋,管道及溝墻結(jié)構(gòu)遇回填土的強力碰撞和側(cè)壓力而變形。(2)回填土?xí)r,只管回填管道一側(cè)或兩側(cè)填筑高差太大,使管道單側(cè)受力造成管道向一側(cè)推移,使接口抹帶和管座混凝土遭到破壞。(3)管頂或溝蓋頂以上覆土厚度小,使用機械壓實,由
50、于機械的自重和震動沖擊,超過了管體或溝蓋板所能承受的安全外壓荷載,造成管體破裂,溝蓋斷裂。3預(yù)防措施:(1)基坑回填土工序應(yīng)對待要保證施工過程的管道的安全,結(jié)構(gòu)不被損壞,又要保證上部修路時及放行后的安全。(2)胸腔及管頂以上10cm 范圍內(nèi)填土?xí)r,應(yīng)做到分層回填,兩側(cè)同時回填壓實,其高差不得超過30cm;回填中不得含有碎磚,石塊,管座混凝土強度要達(dá)到5mpa 以上方可進(jìn)行回填土。(3)管頂以上50cm 范圍內(nèi)要用小型機械碾壓,胸腔部位以上的回填土,當(dāng)使用壓路機壓實時,管頂以上的覆土高度必須大于1.5m。4.治理方法:(1)由于回填土壓實,所造成的管帶接口,管材保護層,管座的損壞,應(yīng)予修復(fù),同時
51、不應(yīng)低于原有強度。(2)對管道的軸線位移,管體的破裂問題,應(yīng)會同設(shè)計、建設(shè)、質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理單位共同研究處理方法。第八章 文明施工、安全生產(chǎn)保證措施一. 文明施工技術(shù)措施1 開工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。2 開挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭取當(dāng)?shù)鼐用駥κ┕さ恼徑夂椭С?3 由于本工程處于市郊,該路段沒有交通管制和交通指揮燈,所以本工程的文明施工生產(chǎn)要求必須嚴(yán)格,我們將用鋼板波紋瓦將整個施工現(xiàn)場圍蔽起來,并派人定期清掃,確保工地周圍環(huán)境衛(wèi)生。4 及時清掃運土車撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥,保持工地范圍內(nèi)的干凈與清潔。5 對能產(chǎn)生大量噪音的施工操作,盡量安排在白天,盡可能減少對附近居民的影響
52、。6 盡可能減小施工對交通的影響,派專人協(xié)助指揮交通.7 施工現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置足夠的導(dǎo)向標(biāo)志牌,警示燈等,確保施工及交通安全.二.安全生產(chǎn)保證措施1. 執(zhí)行依據(jù),jgj59-88,jgj33-86,jgj46-88,以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2. 施工前組織圖紙會審,熟悉圖紙,對整個工程項目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估,并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施,對可能影響得到的構(gòu)筑物,地下地上各種管線,市政設(shè)施等向各有關(guān)部門征詢并做好技術(shù)保護措施。3. 各類材料的堆放,機電設(shè)備的放置要整齊合理,不得靠近高壓電線,變壓器,供水井位等重要設(shè)施,同時防止堆放點的倒塌或造成相鄰建
53、筑的倒塌。4. 對工地各種危險障礙物做好警示,圍護。5. 進(jìn)場的施工機電設(shè)備無故障并按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格,特種作業(yè)人員(電工,電焊工,汽車司機等操作人員等),必須持有法定合格的上崗證。6. 挖出的余泥應(yīng)按規(guī)定及時清運,暫時堆放的余泥高度不得超過 1.5 米,離溝槽坑變的距離必須大于0.8 米,不能覆蓋在重要的設(shè)施上(如水掣,煤氣,電訊井蓋,變壓器等),特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性.7. 必須按規(guī)定穿著相應(yīng)的勞保用品,不準(zhǔn)赤膊,赤腳,著背心或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,兩米以下深坑或有附落物傷人的場所,進(jìn)入的人員都必須帶安全帽。8. 現(xiàn)場各種機械使用都要遵照部頒標(biāo)準(zhǔn) jcj33-86 提出的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行,機械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使,,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設(shè)備不得使用,機械設(shè)備應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行,機械設(shè)備的操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格,不得無證操作,不得違反安全技術(shù)規(guī)程,不得擅離職守,不得交由非本機操作人員使用,不得酒后操作.9. 電器設(shè)備的使用必須按規(guī)定實行“一機一閘一漏電保護開關(guān)”和“三相五線制”,用電設(shè)備的金屬外殼必須有接地線,發(fā)電機組應(yīng)有單獨的保護接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設(shè)在專用的電桿上,嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上,一般架設(shè)高度必須在2.5 米以上,再有車輛通過的地
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