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文檔簡介

1、長岸路十里坊大橋工程施工組織設計一、 工程概況長岸路十里坊大橋工程位于南通市港閘區(qū)范圍內,屬新建路。本次招標起迄樁號為k0+050k0+550,其中包括橋長106.5米、寬37米,三跨連續(xù)拱型橋梁。下部結構采用灌注樁、立柱、承臺等;上部結構采用箱梁,工程類別為二類,全橋共有灌注樁72顆,箱梁12片。該橋計劃2004年2月*日開工,2004年12月*日竣工。二、 施工組織在對該橋工程的施工招標文件進行了認真的研究、分析,同時組織人員對工程現(xiàn)場、周圍環(huán)境進行了詳細的考察后,針對本工程周圍環(huán)境、工期等因素,我公司擬調集精干的管理和技術人員組建該工程項目經(jīng)理部,同時投入先進、配套的施工機械設備,確保合

2、同工期內優(yōu)質、高效、全面完成該項目工程。 1、機構設置成立南通市港閘市政工程公司項目經(jīng)理部,經(jīng)理部建立項目經(jīng)理、總工程師領導下的行政、技術、質量、安全管理保證體系,并設立相應的職能管理部門,同時建立工程質量保證體系、文明建設工地創(chuàng)建體系(附:1.1施工組織機構圖;1.2質量保證體系圖;1.4創(chuàng)建安全文明工地領導小組名單)。 1)人員組成調集一批有豐富橋梁工程施工經(jīng)驗的管理和技術人員以及技術熟練工人組成項目經(jīng)理部,副總經(jīng)理*任項目經(jīng)理,*任總工程師,*任副經(jīng)理,確保管理和技術人員精干、現(xiàn)場施工人員經(jīng)驗豐富(詳見第二部分5.4主要人員表)。 2) 設備設置根據(jù)該工程的施工要求,投入先進、配套的施工

3、、測量、試驗機械設備,保證施工機械設備具有一定的數(shù)量和良好的性能(詳見第二部分5.5主要施工機具和設備)。三、 施工現(xiàn)場布置(一)、項目經(jīng)理部設在*處,以租用當?shù)孛穹孔鳛檎I詈娃k公用房。(二)、臨時設施 在*處和*處各搭建一些工棚作為職工生活值班、修理、發(fā)電、配電、水泥倉庫等用房,施工場地四周用石棉瓦做圍墻與外界隔離以保證施工安全。(三)、預制場、料場等在*處和*處設預制場,在*處各設一料場、拌和場、鋼筋場、木工場。(四)、臨時進場道路利用*、*作為進場道路。(五)、臨時用電 施工用電主要考慮電網(wǎng)用電,配備一臺120kw發(fā)電機作為備用電源,生活用電以利用當?shù)孛裼秒姙橹鳌#?、臨時用水 施

4、工用水采用水泵抽取通揚運河的河水,生活用水采用自來水。四、 施工方案 (一)、施工放樣 施工前采用電子全站儀測定墩、臺中線和基礎樁的位置,補充施工需要的水準點,填寫施工放樣報驗單,報請監(jiān)理工程師復核審批。 (二)、下部結構的施工 1、樁基 (1)、岸上樁的施工 a、埋設鋼護筒 鋼護筒采用s=5mm厚的鋼板卷制而成,要求緊密不漏水,其接頭處要求內部無突出物,以按埋式輔以重壓筒內除土的方法深人。因采用機動有鉆機導向的正反循環(huán)回旋鉆,內護筒宜比設計樁徑大2030cm,根據(jù)規(guī)范要求,護筒頂端高出地面30cm,埋置深度為1節(jié)鋼護筒(旱地),且在護筒周圍50cm范圍內換以粘土夯填至護筒底50cm處,為保證

5、護筒埋設位置的準確性,先在枕木上定好樁位控制線,然后吊筒就位,注意護筒下沉過程中護筒上下垂直,平面偏差不得大于5cm,傾斜率小于1%。 b、搭設工作平臺 因樁位處于河岸上,故考慮直接在地面上設置縱橫枕木,在枕木上安放鉆機。鉆機就位后,用水準儀測出護筒頂?shù)臉烁?、鉆機磨盤頂標高,并對鉆機進行四角找平,調試鉆機。 (2)、水中樁的施工 a、搭設鉆孔樁工作平臺橋墩鉆孔樁施工采用設置圍堰,使其成為陸上施工。圍堰為草袋圍堰,寬為2m,并保持在河中留約35 m寬的水道以利通航,圍堰內填土整平作為鉆孔平臺、施工機械的安全進出及現(xiàn)澆時的支架基礎。 b、埋設鋼筋砼護筒鋼筋砼護筒采用現(xiàn)場預制,以按埋式附以重壓,筒內

6、挖土的方法深人,護筒頂高出水面約1.5m,注意護筒下沉過程中的垂直度、平面偏差等。 (3)、護筒泥漿為防止地層本身不全是粘性土,不能在鉆進中形成合格的泥漿,開鉆前首先備足性能合格的粘土,調制泥漿時,先將土加水浸透,然后以人工拌制,要求根據(jù)地層情況,采用以下不同的指標:當?shù)貙訛檎承酝習r相對密度為1.051.20,粘度1928,含砂率84%;當?shù)貙訛樯靶酝習r相對密度為1.21.45,粘度1928,含砂率84%。同時也在鉆機內直接投放粘土,以鉆錐旋攪制成泥漿。鉆孔應連續(xù)進行,不得中斷。 (4)、鉆孔鉆機就位前,應對鉆機的各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鉆機座落處的平整和加固,主要機具的安裝和檢查

7、,配套設備的安裝與水電供應的接通等。鉆機安裝就位后,底座保持水平,頂端應與底座保持垂直,在鉆進過程中不應產(chǎn)生位移或沉陷,否則應找出原因及時處理,鉆機安裝時,其垂直偏差不得大于2cm,采用 gps-15型回旋鉆機鉆孔。鉆孔嚴格按操作規(guī)程進行,根據(jù)鉆孔地質 面采用適當?shù)你@頭,鉆進壓力、鉆進速度和泥漿應保持孔內具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度、粘度和含砂率等各項技術指標,以防塌孔,并及時詳實地填寫鉆孔施工記錄。鉆孔發(fā)生故障應及時按規(guī)程要求進行處理,如因機械原因停鉆,鉆頭應提起23m,以防埋鉆,并做好記錄。 (5)、清孔 鉆孔達到設計深度,經(jīng)檢查符合要求后,應立即進行清孔,通常采用換漿法(正循環(huán)鉆孔

8、法的摩擦樁),首先提升鉆錐距孔底1020cm,繼續(xù)循環(huán),以相對密度較低(1.11.2)的泥漿壓人,把鉆孔內的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出,清孔排渣時,必須注意保持水頭,以防塌孔,清孔后的泥漿應符合要求(相對密度1.051.2,粘度17230,含砂率4%),灌注水下砼前,鉆孔底沉淀層不大于設計規(guī)定30cm。清孔時間一般控制在36小時,不得用加深孔深的方法代替清孔或用清水沖孔。 (6)、沉放鋼筋籠 清孔結束后立即拆除鉆桿,沉放鋼筋骨架。鋼筋籠預先在現(xiàn)場綁扎好以后,等待沉放,鋼筋骨架視提吊高度分數(shù)節(jié)制作,墩樁3節(jié),臺樁2節(jié),鋼筋籠檢查合鋼筋籠格后,在骨架外側綁扎砼墊塊作為保護層,及時準確地吊裝就

9、位,鋼筋籠與鋼筋之間的連接采用雙面搭接焊,做到焊縫飽滿,焊好一節(jié)沉放一節(jié),第一節(jié)鋼筋做成圓臺形直徑略比設計小25cm,鋼筋籠沉放至設計標高后,頂部采用有效的措施吊牢、固定,防止鋼筋籠脫落或在孔內擺動,并復核鋼筋籠在孔內的平面位置,誤差控制在3cm以內。 (7)灌注水下砼 鋼筋籠沉放完畢,即可吊裝30cm的卷焊鋼導管于孔中央,導管接頭采用裝有橡皮墊的法蘭盤連接,導管在使用前進行必要的水密承壓和接頭抗拉試驗,灌注前還應測定沉淀層厚度,沉淀層厚度不得超過42cm。不合格時應提起導管鋼筋骨架重新清孔。水下砼的配制嚴格按規(guī)范要求施工(水泥標號為425#,石子最大粒徑不應大于導管內徑的1/61/5和鋼筋最

10、小凈距的1/4,同時不應大于40mm,砂宜采用級配良好的中砂)。灌注前導管底與孔底間距3050cm,灌注時首批砼的數(shù)量應滿足導管初次埋置深度(1m)和填充導管底部間隙的需要(0.4m)。在灌注過程中,應及時調整導管深(導管深一般控制在35m范圍),灌注的頂高一般應高出設計0.51m。提升導管用鉆架進行。如此逐步拔拆導管直至全部澆筑完畢。澆筑過程要連續(xù)進行,防止砼凝結造成卡管,待砼達到抗壓強度5.0 mpa后方可拆除護筒。 砼灌注過程中發(fā)生導管進水、導管堵塞、塌孔等故障應按規(guī)范在可能的條件下進行處理。在處理達不到要求時,應重鉆或會同有關單位研究補救措施。 系梁 a、先挖除鉆孔樁頂部泥漿等雜物,測

11、量其樁頂標高,在樁的強度達到75% rc后,人工鑿除樁頭砼直至砼斷面純凈無雜物為止,對樁進行質量檢驗,檢驗合格后便開始進行系梁的施工。 b、岸上樁首先進行基坑的開挖,基坑開挖至設計標高后,在坑底鋪設10cm碎石墊層和5cmc15砼墊層。 c、水中樁采用在水中搭設平臺,然后在上立模澆筑。d、在砼墊層達到一定強度后便可進行鋼筋的綁扎,鋼筋的接頭采用雙面焊接,鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎結實,部分重要部位點焊焊牢,為保證保護層厚度,在鋼筋與模板之間設置水泥砂漿墊塊,墊塊與鋼筋之間用鐵絲扎緊,并互相錯開。鋼筋制作完成后報請監(jiān)理工程師檢查并簽證。e、模板采用定型整體化鋼模,現(xiàn)場就地拼裝,在模板外側設立支撐固定

12、,安裝完畢后進行強度、穩(wěn)定性、垂直度和縱、橫線位置檢查,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差數(shù)值的可能時,及時糾正。 f、砼現(xiàn)場機械拌制,翻斗車運輸,吊車吊運人倉,插入式振搗器振搗成型,當砼強度達到80%rc時拆模,即進行自然養(yǎng)護,養(yǎng)護期為14天。 1、立柱 在系梁達到一定強度后,便可開始立柱鋼筋的綁扎,吊裝并與鉆孔樁鋼筋焊接,特別要注意縱筋與鉆孔樁縱筋的連接。a、模板采用定制鋼模,場地拼裝后吊裝,完畢后再作垂直度縱橫軸線位置檢查,最后浪風繩固定。b、 b、砼現(xiàn)場機械拌制,翻斗車運輸,吊車吊運人倉,插入式振搗器振搗成型,為防止砼拌和料人倉時產(chǎn)生離析現(xiàn)象,在定制鋼模板內安裝導管,上設漏斗。當砼強度達到40%r

13、c時拆模,即進行自然灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期為14天。1、 2、墩臺帽a、墩帽的支模一律采用扁擔法施工,對銷螺栓固定。墩帽的模板用特制大塊整體鋼模,鋼模安拆、鋼筋安裝均采用吊車輔助作業(yè),砼澆筑采用翻斗車運輸,吊車吊運人倉。澆筑采取先懸臂后跨中,逐漸向支點合攏的順序。當砼強度達到85%rc時方可拆模。b、在臺樁砼強度達到85%rc時,便可復測各樁的樁頂標高,鑿除樁頭,復測其中心偏差,合格后,挖除整樁周圍填土,至樁頭標高下20cm,按臺帽的長度各邊放大20cm范圍內鋪10cm厚碎石墊層夯實,再澆10cm厚c20級砼,并將其表面找平抹光,養(yǎng)護至75%rc時,綁扎臺帽鋼筋。要注意鉆孔樁頭鋼筋要按設計彎成喇叭形

14、,并綁好螺旋鋼筋,砼的澆筑要注意臺背墻模板的牢固性。澆筑采取先懸臂后跨中,逐漸向支點合攏的順序。并在澆完臺帽身砼后,停頓12小時繼續(xù)澆筑臺背及防震擋塊砼,在砼達到25% rc時可拆模,并加強養(yǎng)護。(三)、上部結構的施工 1、墩臺帽細石砼墊層的施工砼采用c30級細石砼。在抹制砂漿前,先復測墩臺的中心線、高程,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。墩臺帽頂高程、中心線符合規(guī)范要求后,鑿毛濕潤墩臺帽頂部,綁扎鋼筋網(wǎng),按要求澆筑澆筑支承墊石,支承墊石一定要保證其表面水平平整,其頂部高程與設計相差值為2mm,一定要保證其施工精度及質量,施工完后,加強養(yǎng)護至設計強度為100%以上時,才可吊裝梁板。2、t型梁、箱梁預制及安裝

15、 t型梁、箱梁預制的模板一律采用整體式異型鋼模,梁的砼搗固采用附著式震動器側面振動與插入式振動器配合振搗,以附著式振動器為主,插入式振動器為輔。為了保證施工進度,采用全部底模,底模不周轉。 砼的運輸仍采用機動翻斗車運輸。 t型梁的預制 a、鋼筋的綁扎預備安裝鋼筋的焊接一般采用雙面焊(t型梁主骨架片采用電阻焊),接頭焊縫長不小于5d,其接頭位置在同一個截面內不能超過50%,鋼筋彎制完后,應分類編號分批堆放,用防雨布覆蓋,防止雨淋生銹,安裝鋼筋時要注意各筋的位置的準確性。 b、模板的安裝及側模布振 模板安裝后在側模兩側按梅花形布置附著式振動器,每個附著式振動器的間距為1.5m左右,每臺附著式振動器

16、為一個振動單元,每個單元中的四臺振動器多并聯(lián)在電路中以便同時同步振動,每次震動不超過60秒。c、砼的澆筑砼采用細石砼,為增加和易性和早期強度,加高效減水劑,其含量為水泥用量的6左右。澆筑時水平分層,縱向分段澆筑。預制主梁翼緣板(即與濕接相連部分)預制成接近45的斜毛面,增強預制和現(xiàn)澆部分新老砼的結合,提高整體性和抗剪能力。 d、梁體拆摸與養(yǎng)護 當梁體砼強度達到5mpa時便可拆摸,拆摸時要注意不破壞砼或使梁體砼棱角碰掉。 養(yǎng)護采用草袋覆蓋,灑水自然養(yǎng)護,養(yǎng)護期為14天。 e、梁的出槽及架設、存放 當梁體砼強度達到85%rc以上時方可移梁,梁的出槽采用龍門架,運輸采用 軌道平車,架設采用雙導梁。吊

17、裝或運輸過程中,要注意t梁的穩(wěn)定性,加強支撐。箱梁的預制 a、鋼筋的綁扎與安裝 鋼筋的焊接一律采用雙面焊,接頭焊縫長不小于5d,其接頭位置在同一個截面內不超過50%,鋼筋彎制完后,應分類編號分批堆放,用防雨布覆蓋,防止雨淋生銹,安裝鋼筋時要注意各筋的位置的準確性。 預應力筋在截取時,按計算下料長度、寧長勿短、準確量取,然后按根數(shù)編束理順位置,防止鋼絲在孔道中扭結。 b、預應力孔道的預留 孔道成孔采用波紋管成孔法,在兩根波紋管接頭處用膠帶裹緊,在梁體鋼筋綁扎完畢后,將波紋管穿入設計位置,并在波紋管下焊一些8短筋,使波紋管位置固定、以防砼澆筑時管道移位。 c、模板的安裝及側模布振 模板安裝后在側模

18、兩側按梅花形布置附著式震動器,每個附著式震動器的間距為1.5m左右,每四臺附著式震動器為一個震動單元,每個單元中的四臺振動器都并聯(lián)在電路中以便同時同步震動,每次震動不超過60秒。 d、砼的振搗 砼采用細石砼,為增加和易性和早期強度,加高效減水劑,其含量為水泥用量的錢分之六左右。砼澆筑時水平分層,縱向分段澆筑。 e、梁體拆摸與養(yǎng)護 當梁體砼的強度達到5mpa時便可拆摸,箱內拆摸從兩端向中間拆除,并注意不破壞砼或梁體砼棱角碰掉。養(yǎng)護采用草袋覆蓋,灑水自然養(yǎng)護。養(yǎng)護期為14天。f、張拉 根據(jù)設計要求,砼強度達到85%rc時,可開始張拉作業(yè),在張拉之前先用水沖洗預留孔道,然后等孔道風干無積水時,便可穿

19、人預應力鋼束,安裝好錨具、張拉設備,便可張拉。張拉設備先送檢驗單位校核才準使用。 張拉采用兩端張拉,張拉力分級分批施工。張拉順序是先上后下,分級張拉,即在張拉時先張拉上面孔道的鋼絲束,不能一次到 k,而是達到80% k即可,然后開始另外一束預應力筋的張拉作業(yè),也達到80% k,到最后一束時,方可達到 k并超過105% k,松張至 k時錨固,然后補足先前張拉的幾束預應力束的張拉應力錨固。 箱梁張拉施工工藝程序: 0 初應力(10% k) 105% k持荷8分鐘 k(錨固) g、孔道壓漿 為了保證預應力筋不銹蝕并與構件聯(lián)成一起共同受力,故壓漿是一項重要的工作必須嚴格控制質量。壓漿工作應在張拉完畢后

20、盡早進行,一般在張拉完畢后24小時左右,觀察預應力鋼筋和錨固穩(wěn)定后,即可進行。 壓漿一律采用活塞式壓漿泵,其工作壓力取0.7mpa,壓漿順序是先上后下。壓漿材料用525#普通硅酸鹽水泥,以減水泌水性和增大早期強度,水灰比用0.40.5為宜,水泥砂漿中摻約為水泥重量0.0050.015%的鋁粉以加強孔內密實度。 孔道壓漿每一孔一般分二次壓注,即每一孔道的兩端先后各壓一次,兩次間隙時間以3040分鐘為宜,曲線孔道應由最低點壓漿孔壓漿,由最高點的排氣孔排氣和泌水。 壓漿應緩慢、均勻進行,當梁兩端的排氣孔排“空氣水稀漿濃漿”時,用木塞塞住排氣孔,并稍加大壓力幾分鐘,再稍停一些時間,從壓漿孔拔出噴嘴,立

21、即用木塞塞住。 壓漿時如溫度高于35時,宜在夜間進行。 h、封錨 封錨砼強度高于箱梁體砼,在施工時要注意濕潤,鑿毛舊砼,使后澆的砼與舊砼有良好的粘接。 i、梁的出槽及架設、存放 當梁體砼和封錨砼強度達到85%rc以上,壓漿水泥強度達到100%rc時方可移梁。 、梁的安裝 梁采用龍門吊出坑,在預制場與橋位之間鋪設軌道,卷揚機牽引軌道平車運輸,雙導梁安裝就位。箱梁吊裝采用兜托梁底吊裝的方法,吊裝位置放在支座中心線附近。t梁吊裝及安裝就位時采取支撐或其它措施防止梁底傾倒,主梁就位后及時將橫隔梁焊接好,只有進行隔梁焊接并澆筑了濕接縫砼,且其強度達到設計強度的80%rc,并采取擴散壓力措施方可在其上運梁

22、。 、濕接縫 t梁安裝就位后,清除梁體之間的雜物、打毛,并用水沖洗干凈,先用1:2水泥砂漿灌底縫,在兩梁之間用鋼管支撐底模,綁扎鋼筋后澆筑砼。 3、橋面系 為使橋面鋪裝與梁緊密地結合為整體,預制梁的表面打毛,沖洗干凈后,方可澆筑橋面砼。鉸接縫分二次澆筑,梁底板縫勾縫。橋面系砼鋪裝層聯(lián)為一個施工單元連續(xù)澆筑,注意伸縮縫預埋件的幾何位置的準確性及鋪裝層的高程控制。確保橋面鋪裝平整度達到高等級公路質量要求。五、總體施工計劃安排 為保質保量按時完成該工程,施工總體安排擬采用全面展開,重點集中突破的原則,投入相應的施工機械設備,抓住有利時機,確保提前完成該工程。 (一)、樁基 投入3臺15型的鉆機,前期

23、在*處投入一臺和河中投入兩臺同時施工,確保在*之前完成河中灌注樁,*完成全部樁基。 (二)、系梁 在河中灌注樁完成之后,強度達到70%rc時報請監(jiān)理工程師組織動測,動測合格后,立即組織系梁施工,確保在*之前完成河中系梁,*之前完成全部系梁。 (三)、立柱 首先施工河中的立柱,在系梁的強度達到70%rc時,即落實立柱的施工,*之前完成河中樁立柱,*之前完成全部立柱。 (四)、墩臺帽 先施工臺帽,再施工墩帽,臺帽在*之前完成,墩帽在*之前完成。 (五)、t梁、箱梁預制和安裝 在*處,設置一預制場地,先做好t梁、箱梁的底模,并按一定順序排列,*時開始進行預制,*時完成全部預制工作。先預制的*時開始安

24、裝,*時安裝結束。 (六)、橋面系及掃尾工程 *時開始施工,*時全部完成掃尾工程。(詳見施工進度計劃表)六、工程質量保證措施為了保證該工程質量達到市政工程優(yōu)良等級,我公司將具體采取以下幾項質量保證措施:(一) 建立健全質量保證體系 1、建立以項目經(jīng)理和總工程師負責的質檢、試驗、測量等質量保證體系,強化技術崗位責任制,完善技術管理制度。內部實行三級質量管理制度,經(jīng)理部設質檢科,施工處設質檢組,作業(yè)隊設專職質檢員,加強工序質量控制,每道工序都要經(jīng)過自檢、互檢和質檢科終檢,最后報請監(jiān)理工程師檢查確認,經(jīng)批準后方可進行下道工序的施工。2、嚴格工藝規(guī)格,認真執(zhí)行國家及行業(yè)部門頒布的各種技術標準、規(guī)范、規(guī)

25、程,各項工作開工前先制定好合理先進的時光方案和施工工藝,報監(jiān)理工程師批準后向全體人員進行技術交底,施工中認真做好原始記錄。(二)加強全員質量意識,強化崗位責任制,采取全面質量管理辦法,結合本工程的特點,上崗前對全員進行tqc教育,使大家充分認識建設本工程的重要意義及重要性。牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想,擺正質量、進度、效益三者的關系,同時針對各作業(yè)隊的作業(yè)內容,明確其崗位責任,將工序責任落實到人,施工中實行工程質量責任追查制度,對個別不遵守施工規(guī)范,隨意施工的人員。進行警告。停工反省直到辭退出場等處理,以此確保整個施工過程規(guī)范化作業(yè)。(三)實行“三全管理”。即全員管理:以 全體職工為主

26、體,樹立主人翁的工作態(tài)度和質量第一的思想;全企業(yè)管理:公司所屬各職能部門與工地職能科室都要保證各自的工作質量和工程質量;全過程管理:從施工組織設計 機械設備 物資供應 材料進場 施工前準備 工程施工 竣工驗收 交付使用 保修服務等。(四)遵守監(jiān)理制度,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,尊重和支持監(jiān)理工程師的工作。(五)積極和氣象部門聯(lián)系,隨時注意氣候的變化,按照規(guī)范要求,搞好工程冬雨季施工。七、技術保證措施(一)、項目經(jīng)理部建立健全技術管理組織,經(jīng)理部總工程師與試驗、測量、材料、工程、質檢負責人一道,全面負責解決施工困難和重大技術難題,并負責工程質檢和技術指導。(二)、工程科測量隊配一名測量工程師全面

27、負責本工程的測量工作,建立換手復核制度,確保正確無誤。利用全站儀定期對橋位進行復測、檢查,避免差錯。(三)、現(xiàn)場試驗室工程技術人員負責對工程材料、砼作業(yè)等的檢驗,做到認真細致,嚴格把關。(四)、進一步完善經(jīng)理部施工技術管理制度,形成經(jīng)理部、施工處兩極技術管理體制,由總工負責,認真審核圖紙,搞好技術交底,共同組織好現(xiàn)場技術指導。(五)、健全目標管理體系,嚴格執(zhí)行各種技術管理制度和管理規(guī)程,認真搞好各道工序的技術把關,現(xiàn)場核對。組織技術人員搞好技術規(guī)范、標準的學習,達到融會貫通,確保工程準確無誤,正常施工。(六)、搞好過程控制:對各工序各過程,從下到上,層層級級,有制度,有手續(xù),把問題解決在基層,

28、解決在萌芽狀態(tài)。(七)、嚴格技術數(shù)據(jù):對各種技術數(shù)據(jù)從制定到執(zhí)行都要認真嚴格,制定時要科學合理,有代表性,執(zhí)行時要一絲不茍。八、進度保證措施(一)、廣泛宣傳建設該工程對我公司發(fā)展的重要意義,投入相當?shù)募夹g力量,足夠的物資,大量的設備,集中兵力打殲滅戰(zhàn)。(二)、認真做好實施性施工組織設計,以指導全過程施工,編制科學、合理的施工進度計劃,精心安排、科學組織好勞力、機械、材料、資金等施工因素。(三)、項目經(jīng)理部與各科、室、施工處,針對所承擔的工程性質,簽訂包保協(xié)議,明確工期、質量、安全生產(chǎn),目標獎罰條件,互相制約、互相促進、保證按時或爭取提前完工。(四)、嚴把技術關,認真組織實施各有關各分項工程的規(guī)范施工,標準作業(yè),保證工期質量。(五)、搞好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及設計單位的配合,具有超前意識,提前擬定各項施工技術方案,提前完成各種標準試驗、配合比設計及原材料試驗,以便監(jiān)理工程師批準后能及

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