機械原理試題庫(含答案)

1、機械原理自測題庫單選題（共 63 題）1、鉸鏈四桿機構的壓力角是指在不計算摩擦情況下連桿作用于上的力與該力作用點速度所夾的銳角。a主動件 b從動件 c機架 d連架桿答：2、平面四桿機構中，是否存在死點，取決于是否與連桿共線。a主動件 b從動件 c機架 d搖桿答：3、一個k大于1的鉸鏈四桿機構與k=1的對心曲柄滑塊機構串聯組合，該串聯組合而成的機構的行程變化系數k。a大于1 b小于1 c等于1 d等于2答：4、在設計鉸鏈四桿機構時，應使最小傳動角min。a盡可能小一些 b盡可能大一些 c為0 d45答：5、與連桿機構相比，凸輪機構最大的缺點是 。a慣性力難以平衡 b點、線接觸，易磨損 c設計較為

2、復雜 d不能實現間歇運動答：6、與其他機構相比，凸輪機構最大的優(yōu)點是。a可實現各種預期的運動規(guī)律 b便于潤滑c制造方便，易獲得較高的精度 d從動件的行程可較大答：7、盤形凸輪機構的壓力角恒等于常數。a擺動尖頂推桿 b直動滾子推桿c擺動平底推桿 d擺動滾子推桿答：8、對于直動推桿盤形凸輪機構來講，在其他條件相同的情況下，偏置直動推桿與對心直動推桿相比，兩者在推程段最大壓力角的關系為。a偏置比對心大 b對心比偏置大c一樣大 d不一定答：9、下述幾種運動規(guī)律中，既不會產生柔性沖擊也不會產生剛性沖擊，可用于高速場合。a等速運動規(guī)律 b擺線運動規(guī)律（正弦加速度運動規(guī)律）c等加速等減速運動規(guī)律 d簡諧運動

3、規(guī)律（余弦加速度運動規(guī)律）答：10、對心直動尖頂推桿盤形凸輪機構的推程壓力角超過許用值時，可采用 措施來解決。a增大基圓半徑 b改用滾子推桿c改變凸輪轉向 d改為偏置直動尖頂推桿答：11、漸開線上某點的壓力角是指該點所受壓力的方向與該點方向線之間所夾的銳角。 a.絕對速度 b.相對速度 c.滑動速度 d.牽連速度答：12、漸開線在基圓上的壓力角為。 a.20 b.0 c.15 d.25答：13、漸開線標準齒輪是指m、 、ha* 、c*均為標準值，且分度圓齒厚齒槽寬的齒輪。a.小于 b.大于 c.等于 d.小于且等于答：14、一對漸開線標準直齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們的必須相等。a直徑 b寬度

4、c.齒數 d.模數答：15、齒數大于42，壓力角=20的正常齒漸開線標準直齒外齒輪，其齒輪根圓基圓。a.小于 b.大于 c.等于 d.小于且等于答：16、漸開線直齒圓柱齒輪轉動的重合度是實際嚙合線段與的比值。a.齒距 b.基圓齒距 c.齒厚 d.齒槽寬答：17、漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時，其嚙合角恒等于齒輪上的壓力角。a基圓 b.齒頂圓 c.分度圓 d齒根圓答：18、用標準齒條型刀具加工ha*=1、a=20的漸開線標準直齒輪時，不發(fā)生根切的最少齒數為。a 14 b 15 c 16 d 17答：19、正變位齒輪的分度圓齒厚標準齒輪的分度圓齒厚。a 大于 b 小于 c 等于 d小于且等于答：2

5、0、負變位齒輪的分度圓齒槽寬標準齒輪的分度圓齒槽寬。a 小于 b 大于 c 等于 d小于且等于答：21、若兩輪的變位系數x10，x20，則該對齒輪傳動中的輪2為齒輪。a 正變位 b 負變位 c 非標準 d 標準答：22、斜齒圓柱齒輪的標準模數和標準壓力角在上。a 端面 b 軸面 c 主平面 d 法面答：23、已知一漸開線標準斜齒圓柱齒輪與斜齒條傳動，法面模數mn8mm，法面壓力角an=20，斜齒輪的齒數z=20,分度圓上的螺旋角=20，則斜齒輪上的節(jié)圓直徑等于mm。 a 170.27 b 169.27 c 171.27 d 172.27答：24、在蝸桿蝸輪傳動中，用來計算傳動比i12是錯誤的.

6、a i12=1/2 b i12=d2/d1 c i12=z2/z1 d i12=n1/n2答：25、在兩軸的交錯角=90的蝸桿蝸輪傳動中，蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須。a相反b相異 c 相同 d相對答：26、漸開線直齒錐齒輪的當量齒數zv其實際齒數z。a 小于 b 小于且等于 c 等于 d 大于答：27、機器安裝飛輪后，原動機的功率可以比未安裝飛輪時。a.一樣 b.大 c.小 d. a、c 的可能性都存在答：28、機器運轉出現周期性速度波動的原因是。 a機器中存在往復運動構件，慣性力難以平衡； b.機器中各回轉構件的質量分布不均勻；c.在等效轉動慣量為常數時，各瞬時驅動功率和阻抗功率不相等，但其

7、平均值相等，且有公共周期； d.機器中各運動副的位置布置不合理。答：29、將作用于機器中所有驅動力、阻力、慣性力、重力都轉化到等效構件上，求得的等效力矩和機構動態(tài)靜力分析中求得的在等效構件上的平衡力矩，兩者的關系應是。a.數值相同，方向一致； b.數值相同，方向相反； c.數值不同，方向一致； d.數值不同，方向相反.答：30、凸輪從動件按等速運動規(guī)律運動上升時，沖擊出現在。a升程開始點； b升程結束點；c升程中點； d升程開始點和升程結束點；答：31、齒輪傳動中，重合度越大。a模數越大； b齒數越多； c中心距越小答：32、有一四桿機構，其行程速比系數k=1，該機構急回作用。a沒有； b有；

8、 c不一定有答：33、曲柄滑塊機構通過可演化成偏心輪機構。a改變構件相對尺寸； b改變運動副尺寸； c改變構件形狀答：34、機構具有確定運動的條件是。a機構的自由度大于零；b機構的自由度大于零且自由度數等于原動件數；c機構的自由度大于零且自由度數大于原動件數；d前面的答案都不對答：35、采用飛輪進行機器運轉速度波動的調節(jié)，它可調節(jié)速度波動。a非周期性； b周期性；c周期性與非周期性； d前面的答案都不對答：36、圖示為凸輪機構從動件升程加速度與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。a等速； b等加速等減速；c正弦加速度； d余弦加速度答：37、若忽略摩擦，一對漸開線齒廓從進入嚙合到脫離嚙合，齒廓

9、間作用力方向，并且要沿著方向。a不斷改變； b維持不變； c中心線；d基圓內公切線； e節(jié)圓公切線答：38、在曲柄搖桿機構中；若曲柄為主動件；且作等速轉動時；其從動件搖桿作。a往復等速運動； b往復變速運動；c往復變速擺動； d往復等速擺動答：39、圖示為凸輪機構從動件位移與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。a等速； b等加速等減速； c正弦加速度；d余弦加速度； e正弦加速度正弦減速度答：40、兩個構件在多處接觸構成移動副，各接觸處兩構件相對移動的方向時，將引入虛約束。a相同、相平行； b不重疊； c相反； d交叉答：41、曲柄滑塊機構有死點存在時，其主動件是。a曲柄； b滑塊； c連桿；

10、 d導桿答：42、漸開線齒輪傳動的重合度隨著齒輪增大而增大，而與齒輪無關。a分度圓壓力角； b齒數； c模數答：43、直動從動件凸輪機構，推程許用壓力角常取為，回程許用壓力角常取。a0； b30； c7080； d90答：44、圖示為凸輪機構從動件升程加速度與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。a等速； b等加速等減速； c正弦加速度； d余弦加速度答：45、兩構件在幾處相配合而構成轉動副，在各配合處兩構件相對轉動的軸線時，將引入虛約束。a交叉； b重合； c相平行；d不重合； e成直角； f成銳角答：46、圖示為凸輪機構從動件整個升程加速度與時間變化線圖，該運動規(guī)律是運動規(guī)律。a等速； b等

11、加速等減速；c正弦加速度；d余弦加速度答：47、曲柄搖桿機構，為主動件是存在死點的條件。a曲柄； b搖桿 c.連桿答：48、回轉構件經過靜平衡后可使機構的代數和為零。a離心慣性力； b離心慣性力偶； c軸向力答：49、四桿機構在死點時，傳動角是：。a0； b等于0； c090；d大于90答：50、凡是驅動機械產生運動的力統(tǒng)稱為力，其特征是該力與其作用點的速度方向或成，其所作的功為。a驅動； b平衡； c阻抗； d消耗功； e正功；f相同； g相反； h銳角； i鈍角； j負功答：52、直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是漸開線，由于制造上的原因，實際齒形用漸開線代替，所以實際齒形是有理論誤差的。a球

12、面； b平面； c分度圓錐面； d背錐面； e軸面答：53、從平衡條件可知，動平衡轉子靜平衡的，靜平衡轉子動平衡的。a一定是； b不一定是； c一定不是答：54、機器在安裝飛輪后，原動機的功率可以比未安裝飛輪時 。a一樣 b. 大 c. 小答：55、已知一標準漸開線圓柱斜齒輪與斜齒條傳動，法面模數mn=8mm,壓力角n =20，斜齒輪齒數z1=20，分度圓上的螺旋角=15，此齒輪的節(jié)圓直徑等于 mm。a. 169.27 b. 170.27 c. 171.27 d.165.64答：56、平面機構的平衡問題，主要是討論機構慣性力和慣性力矩對 的平衡。a. 曲柄 b. 連桿 c. 機座答：57、模數

13、為2 mm ，壓力角a=20，齒數z=20 ，齒頂圓直徑da=43.2的漸開線直齒圓柱齒輪是 齒輪。a 標準 b 正變位 c 負變位答：58、斜齒輪的端面壓力角at與法面壓力角an相比較應是 。aatanbanatcatan答：59、漸開線直齒輪發(fā)生根切在場合a模數較大b齒數較少 c模數較少答： 60、若兩剛體都是運動的，則其速度瞬心稱為 。a 、 牽連瞬心 ； b 、 絕對瞬心； c 、 相對瞬心。答：61、一對漸開線齒輪嚙合傳動時，其節(jié)圓壓力角 .a 、大于嚙合角； b 、等于嚙合角； c 、小于嚙合角。答：62、在圖示4個分圖中，圖不是桿組，而是二個桿組的組合。答：63、在圖示4個分圖中

14、，圖是級桿組，其余都是個級桿組的組合。答：機械原理自測題庫問答題（共26題）1、在曲柄等速轉動的曲柄曲柄搖桿機構中，已知：曲柄的極位夾角=30，搖桿工作時間為7秒，試問：（1）搖桿空回行程所需時間為若干秒？（2）曲柄每分鐘轉速是多少？2、在圖示導桿機構中，已知：lab = 40mm，試問：（1）若機構成為擺動導桿時，lac 的最小值為多少？（2）ab為原動件時，機構的傳動角為多大？（3）若lac = 50mm，且此機構成為轉動導桿時，lab 的最小值為多少？ 題 2 圖3、在鉸鏈四桿機構abcd中，已知：lad = 400mm，lab = 150mm，lbc = 350mm，lcd = 300

15、mm，且桿ab為原動件，桿ad為機架，試問構件ab能否作整周回轉，為什么？4、一對漸開線齒廓嚙合時，在嚙合點上兩輪的壓力角是否相等？有沒有壓力角相等的嚙合位置？5、何謂節(jié)圓？單個齒輪有沒有節(jié)圓？什么情況下節(jié)圓與分度圓重合？6、何謂嚙合角？嚙合角和分度圓壓力角及節(jié)圓壓力角有什么關系？7、機器等效動力學模型中，等效力的等效條件是什么？不知道機器的真實運動，能否求出等效力？為什么？8、已知用標準齒條型刀具加工標準直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數zmin=2ha*/sin2a，試推導出標準斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪不發(fā)生根切的最少齒數。9、試推導出齒條形刀具展成切制漸開線標準外齒輪不發(fā)生根切的最少齒數為

16、zmin=2ha*/sin2，式中ha*為齒頂高系數，為壓力角。10、平面鉸鏈四桿機構存在曲柄的條件是什么？11、壓力角如何定義？并舉一例說明。12、何謂行程速比系數？對心曲柄滑塊機構行程速比系數等于多少？13、漸開線的形狀取決于什么？若兩個齒輪的模數和壓力角分別相等，但齒數不同，它們的齒廓形狀是否相同？14、設計一曲柄滑塊機構。已知滑塊的行程s=50 mm ,偏距e=16 mm , 行程速比系數k=1.2 ,求曲柄和連桿的長度。15、螺旋角為45的斜齒輪不發(fā)生根切的最少齒數是17嗎？為什么？16、在建立機器的等效動力學模型時，等效構件的等效力和等效力矩、等效質量和等效慣量是按照什么原則計算的

17、？17、機器產生周期性速度波動的原因是什么？18、剛性轉子進行了動平衡以后，它是否還需要靜平衡？為什么？19、在直動推桿盤形凸輪機構中，試問對于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的運動規(guī)律是否相同？20、如果滾子從動件盤形凸輪機構的實際輪廓線變尖或相交，可以采取哪些辦法來解決。21、漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是什么？滿足正確嚙合條件的一對齒輪是否一定能連續(xù)傳動。22、一對漸開線圓柱直齒輪的嚙合角為20，它們肯定是標準齒輪嗎？23、何謂漸開線齒輪傳動的可分性？如令一對標準齒輪的中心距稍大于標準中心距，能不能傳動？有什么不良影響？24、何謂機構的壓力角？其值對機構的效率有何影響？25、何謂齒

18、廓的根切現象？產生根切的原因是什么？如何避免根切？26、速度波動的形式有哪幾種？各用什么辦法來調節(jié)？機械原理自測題庫判斷題（共127題）1.車輪在地面上純滾動并以常速前進，則輪緣上k點的絕對加速度k=kn=vkn/kp。-( )題 1 圖2.高副兩元素之間相對運動有滾動和滑動時，其瞬心就在兩元素的接觸點。-( )3.在圖示機構中，已知1及機構尺寸，為求解c2點的加速度，只要列出一個矢量方程ac2=ab2+anc2b2+atc2b2就可以用圖解法將ac2求出。-( ) 題3圖 題4圖4.在用相對運動圖解法討論桿2和桿3上的瞬時重合點的速度和加速度關系時，可以選擇任意點作為瞬時重合點。-( )5.

19、給定圖示機構的位置圖和速度多邊形，則圖示的akb2b3的方向是對的。-( ) 題 5 圖 題 6 圖6.圖示機構中，因為vb1=vb2，ab1=ab2，所以akb3b2=ab3b1=21vb3b1。-( )7.平面連桿機構的活動件數為n，則可構成的機構瞬心數是n(n+1)/2。-( )8.在同一構件上，任意兩點的絕對加速度間的關系式中不包含哥氏加速度。-( )9.當牽連運動為轉動，相對運動是移動時，一定會產生哥氏加速度。-( )10.在平面機構中，不與機架直接相連的構件上任一點的絕對速度均不為零。-( )11.任何一種曲柄滑塊機構，當曲柄為原動件時，它的行程速比系數k=1。-( )12.在擺動

20、導桿機構中，若取曲柄為原動件時，機構無死點位置；而取導桿為原動件時，則機構有兩個死點位置。-( )13.在曲柄滑塊機構中，只要原動件是滑塊，就必然有死點存在。-( )14.在鉸鏈四桿機構中，凡是雙曲柄機構，其桿長關系必須滿足：最短桿與最長桿桿長之和大于其它兩桿桿長之和。-( )15.鉸鏈四桿機構是由平面低副組成的四桿機構。-( )16.任何平面四桿機構出現死點時，都是不利的，因此應設法避免。-( )17.平面四桿機構有無急回特性取決于極位夾角是否大于零。-( )18.平面四桿機構的傳動角在機構運動過程中是時刻變化的，為保證機構的動力性能，應限制其最小值不小于某一許用值。-( )19. 在曲柄搖

21、桿機構中，若以曲柄為原動件時，最小傳動角min可能出現在曲柄與機架兩個共線位置之一處。-( )20.在偏置曲柄滑塊機構中，若以曲柄為原動件時，最小傳動角min可能出現在曲柄與機架(即滑塊的導 路)相平行的位置。-( )21.擺動導桿機構不存在急回特性。-( )22.增大構件的慣性，是機構通過死點位置的唯一辦法。-( )23.平面連桿機構中，從動件同連桿兩次共線的位置，出現最小傳動角。-( )24.雙搖桿機構不會出現死點位置。-( )25.凡曲柄搖桿機構，極位夾角必不等于0，故它總具有急回特征。-( )26.圖示鉸鏈四桿機構abcd中，可變長度的a桿在某種合適的長度下，它能獲得曲柄搖桿機構。-(

22、 )題 26 圖27.曲柄搖桿機構只能將回轉運動轉換為往復擺動。-( )28.在鉸鏈四桿機構中，若存在曲柄，則曲柄一定為最短桿。-( )29.在單缸內燃機中若不計運動副的摩擦，則活塞在任何位置均可驅動曲柄。-( )30.當曲柄搖桿機構把往復擺動運動轉變成旋轉運動時，曲柄與連桿共線的位置，就是曲柄的“死點”位置。-( )31.桿長不等的雙曲柄機構無死點位置。-( )32.在轉動導桿機構中，不論取曲柄或導桿為原動件，機構均無死點位置。-( )33.偏置直動尖頂從動件盤形凸輪機構中，其推程運動角等于凸輪對應推程廓線所對中心角；其回程運動角等于凸輪對應回程廓線所對中心角。-( )34.在直動從動件盤形

23、凸輪機構中進行合理的偏置，是為了同時減小推程壓力角和回程壓力角。-( )35.當凸輪機構的壓力角的最大值超過許用值時，就必然出現自瑣現象。-( )36.凸輪機構中，滾子從動件使用最多，因為它是三種從動件中的最基本形式。-( )37.直動平底從動件盤形凸輪機構工作中，其壓力角始終不變。-( )38.滾子從動件盤形凸輪機構中，基圓半徑和壓力角應在凸輪的實際廓線上來度量。-( )39.滾子從動件盤形凸輪的實際輪廓曲線是理論輪廓曲線的法向等距曲線。因此，只要將理論廓線上各點的向徑減去滾子半徑，便可得到實際輪廓曲線上相應點的向徑。-( )40.兩構件組成一般情況的高副即非純滾動高副時，其瞬心就在高副接觸

24、點處。-( )41.從動件按等加速等減速運動規(guī)律運動時，推程的始點、中點及終點存在柔性沖擊。因此，這種運動規(guī)律只適用于中速重載的凸輪機構中。-( )42.從動件按等加速等減速運動規(guī)律運動是指從動件在推程中按等加速運動，而在回程中則按等減速運動，且它們的絕對值相等。-( )43.從動件按等速運動規(guī)律運動時，推程起始點存在剛性沖擊，因此常用于低速輕載的凸輪機構中。-( )44.在對心直動尖頂從動件盤形凸輪機構中，當從動件按等速運動規(guī)律運動時，對應的凸輪廓線是一條阿米德螺旋線。-( )45.在直動從動件盤形凸輪機構中，當從動件按簡諧運動規(guī)律運動時，必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。-( )46.在直動從

25、動件盤形凸輪機構中，無論選取何種運動規(guī)律，從動件回程加速度均為負值。-( )47.凸輪的理論廓線與實際廓線幾何尺寸不同，但其形狀總是相似的。-( )48.為實現從動件的某種運動規(guī)律而設計一對心直動尖頂從動件凸輪機構。當該凸輪制造完后，若改為直動滾子從動件代替原來的直動尖頂從動件，仍能實現原來的運動規(guī)律。-( )49.偏置直動滾子從動件位移變化與相應理論廓線極徑增量變化相等。-( )50.設計對心直動平底從動件盤形凸輪機構時，若要求平底與導路中心線垂直，則平底左右兩側的寬度必須分別大于導路中心線到左右兩側最遠切點的距離，以保證在所有位 置平底都能與凸輪廓線相切。-( )51.在凸輪理論廓線一定的

26、條件下，從動件上的滾子半徑越大，則凸輪機構的壓力角越小。-( )52.在對心直動平底從動件凸輪機構中，如平底與從動件導路中心線垂直，平底與實際輪廓線相切的切點位置是隨凸輪的轉動而變化的，從導路中心線到左右兩側最遠的切點分別對應于升程和回程出現vmax的位置處。-( )53.在盤形凸輪機構中，其對心直動尖頂從動件的位移變化與相應實際廓線極徑增量的變化相等。-( )54.在盤形凸輪機構中，對心直動滾子從動件的位移變化與相應理論廓線極徑增量變化相等。-( )55.一對外嚙合的直齒圓柱標準齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。-( )56.一對漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是pb1=pb2。-(

27、)57.一對能正確嚙合傳動的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20。-( )58.一對直齒圓柱齒輪嚙合傳動，模數越大，重合度也越大。-( )59.一對相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時，其分度圓壓力角也隨之加大。-( )60.標準直齒圓柱齒輪傳動的實際中心距恒等于標準中心距。-( )61.漸開線標準齒輪的齒根圓恒大于基圓。-( )62.漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。 -( )63.一個漸開線圓柱外齒輪，當基圓大于齒根圓時，基圓以內部分的齒廓曲線，都不是漸開線。-( )64.對于單個齒輪來說，分度圓半徑就等于節(jié)圓半徑。-( )65.根據漸開線性質，基圓之內沒有漸開線，所

28、以漸開線齒輪的齒根圓必須設計比基圓大些。-( )66.所謂直齒圓柱標準齒輪就是分度圓上的壓力角和模數均為標準值的齒輪。-( )67.共軛齒廓就是一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓。-( )68.齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續(xù)傳動的定律。-( )69.漸開線齒廓上各點的曲率半徑處處不等，基圓處的曲率半徑為rb。-( )70.漸開線齒廓上某點的曲率半徑就是該點的回轉半徑。-( )71.在漸開線齒輪傳動中，齒輪與齒條傳動的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。-( )72.用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的齒輪就不會根切。-( )73.用成形銑刀加工=20，ha*=1，z

29、=13的漸開線直齒圓柱齒輪時，一定會發(fā)生根切 現象。-( )74.范成法切削漸開線齒輪時，模數為m、壓力角為的刀具可以切削相同模數和壓力角的任何齒數的 齒輪。-( )75.齒數z17的漸開線直齒圓柱齒輪用范成法加工時，即使變位系數x0，也一定不會發(fā)生根切。-( )76.變位系數的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標準齒輪。-( )77.一對正傳動的漸開線直齒圓柱齒輪傳動中，也可以有負變位齒輪。-( )78.漸開線正變位齒輪與標準齒輪相比較，其基圓半徑rb加大了。 -( )79.漸開線正變位齒輪與標準齒輪相比較，其分度圓齒厚s增大了。-( )80.漸開線直齒圓柱外齒輪，不管是標準的，還是變位的，其齒頂壓力

30、角總比漸開線在齒根部分的壓力角大。-( )81.只有相互嚙合的漸開線齒輪的變位系數x1，x2都是正值時，這對齒輪傳動才叫正傳動。-( )82.漸開線正變位外齒輪與標準齒輪相比較，其齒根高hf增大了。-( )83.一對漸開線直齒圓柱齒輪在無側隙傳動且中心距a=m(z1+z2)/2時，則必定是一對 標準齒輪傳動。()84.影響漸開線齒廓形狀的參數有z，a等，但同模數無關。-( )85.在直齒圓柱齒輪傳動中，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。-( )86.滿足正確嚙合條件的大小兩直齒圓柱齒輪齒形相同。-( )87.漸開線標準直齒圓柱齒輪a，分別同時與齒輪b、c嚙合傳動，則齒輪a上的分度圓只有一個，但

31、節(jié)圓可以有兩個。-( )88.m， ha*，c*都是標準值的漸開線直齒圓柱齒輪，一定是標準直齒圓柱齒輪。-( )89.標準齒輪就是模數、壓力角及齒頂高系數均為標準值的齒輪。-( )90.對于漸開線直齒圓柱齒輪來說，其齒根圓上的齒厚一定要以用sk=srk/r2rk(invk)進行計算，但式中sk，rk，k必須分別用sf，rf，f代替。-( )91.兩對標準安裝的漸開線標準直齒圓柱齒輪，各輪齒數和壓力角均對應相等，第一對齒輪的模數m=4mm，第二對齒輪的模數m=5mm，則第二對齒輪傳動的重合度必定大于第一對齒輪的重合度。-( )92.因為漸開線齒輪傳動具有輪心可分性，所以實際中心距稍大于兩輪分度圓

32、半徑之和，仍可滿足一對標準齒輪的無側隙嚙合傳動。-( )93.一對漸開線直齒圓柱齒輪在節(jié)點處嚙合時的相對滑動速度大于在其他點嚙合時的相對滑動速度。( )94.重合度=1。35表示在轉過一個基圓周節(jié)pb的時間t內，35%的時間為一對齒嚙合，其余65%的時間為兩對齒嚙合。-( )95.在所有漸開線直齒圓柱外齒輪中，在齒頂圓與齒根圓間的齒廓上任一點k均滿足關系式rk=rb/cosk。-( )96. =20，ha*=1的一對漸開線標準圓柱直齒輪傳動，不可能有三對齒同時嚙合。-( )97.用齒輪滾刀加工一個漸開線直齒圓柱標準齒輪，如不發(fā)生根切則改用齒輪插刀加工該標準齒輪時，也必定不會發(fā)生根切。-( )9

33、8.兩個漸開線直齒圓柱齒輪的齒數不同，但基圓直徑相同，則它們一定可以用同一把齒輪銑刀加工。-( )99.變位齒輪傳動的中心距a=(z1+z2)m/2+(x1+x2)m。-( )100.一個漸開線標準直齒圓柱齒輪和一個變位直齒圓柱齒輪，它們的模數和壓力角分別相等，它們能夠正確嚙合，而且它們的頂隙也是標準的。-( )101.一個漸開線直齒圓柱齒輪同一個漸開線斜齒圓柱齒輪是無法配對嚙合的。-( )102.齒數、模數分別對應相同的一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動和一對斜齒圓柱齒輪傳動， 后者的重合度比前者要大。-( )103.定軸輪系的傳動比等于各對齒輪傳動比的連乘積。-( )104.周轉輪系的傳動比等于各

34、對齒輪傳動比的連乘積。-( )105.行星輪系中若系桿為原動件可驅動中心輪，則反之不論什么情況，以中心輪為原動件時也一定可驅動系桿。-( )106.若剛性轉子滿足動平衡條件，這時我們可以說該轉子也滿足靜平衡條件。-( )107.設計形體不對稱的回轉構件，雖已進行精確的平衡計算，但在制造過程中仍需安排平衡校正工序。-( )108.經 過 動 平衡 校 正 的 剛 性 轉 子 ， 任 一 回 轉面 內 仍 可 能 存 在 偏 心 質 量 。-( )109.為了完全平衡四桿鉸鏈機構的總慣性力，可以采用在ab桿和cd桿上各自加上平衡質量和來達到。平衡質量的位置和大小應通過計算求得。-( ) 題 109

35、 圖 題 114 圖110.通常提到連桿機構慣性力平衡是指使連桿機構與機架相聯接的各個運動副內動反力全為零，從而減小或消除機架的振動。-( )111.作往復運動或平面復合運動的構件可以采用附加平衡質量的方法使它的慣性力在構件內部得到平衡。-( )112.若機構中存在作往復運動或平面復合運動的構件，則不論如何調整質量分布仍不可能消除運動副中的動壓力。-( )113.繞定軸擺動且質心與擺動軸線不重合的構件，可在其上加減平衡質量來達到慣性力系平衡的目的。-( )114.為了完全平衡四桿鉸鏈機構abcd的總慣性力，可以采用在原機構上附加另一四桿鉸鏈機構abcd來達到。條件是lab=lab，lbc=lb

36、clcd=lcd，各桿件質量分布和大小相同。-( )115.機器中安裝飛輪后，可使機器運轉時的速度波動完全消除。-( )116.為了減輕飛輪的重量，最好將飛輪安裝在轉速較高的軸上。-( )117.機器穩(wěn)定運轉的含義是指原動件(機器主軸)作等速轉動。-( )118.機器作穩(wěn)定運轉，必須在每一瞬時驅動功率等于阻抗功率。-( )119.機器等效動力學模型中的等效質量(轉動慣量)是一個假想質量(轉動慣量)，它的大小等于原機器中各運動構件的質量(轉動慣量)之和。-( )120.機器等效動力學模型中的等效質量(轉動慣量)是一個假想質量(轉動慣量)，它不是原機器中各運動構件的質量(轉動慣量)之和，而是根據動能相等的原則轉化