B635 10汽輪機(jī)組維護(hù)檢修規(guī)程

1、b6-35/10汽輪機(jī)組維護(hù)檢修規(guī)程1 范圍1.1 汽輪機(jī)為中壓、本單缸，背壓式汽輪機(jī)與鍋爐發(fā)電機(jī)及其他輔助裝置配套組成成套供熱發(fā)電 設(shè)備。1.2 本汽輪機(jī)組可按電負(fù)荷運(yùn)行（此時(shí)排氣應(yīng)并入熱網(wǎng)，由熱網(wǎng)承擔(dān)熱負(fù)荷變化。也可按熱負(fù)荷運(yùn)行（此時(shí)發(fā)電機(jī)應(yīng)并入熱網(wǎng)。由電網(wǎng)來(lái)承擔(dān)電負(fù)荷的變化）。電負(fù)荷和熱負(fù)荷兩者不能同時(shí)調(diào)整。本汽機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。不能用來(lái)拖動(dòng)變轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版

2、本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3 汽輪機(jī)組規(guī)范及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)3.1 汽機(jī)技術(shù)規(guī)范 工廠代號(hào) z028 型號(hào): b-35/10額定功率 6000額定轉(zhuǎn)速 3000轉(zhuǎn)向（順汽流看） 順時(shí)針轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速（計(jì)算值） 1654主汽門(mén)前蒸汽壓力 35主汽門(mén)前蒸汽溫度 435額定排氣壓力 10額定排汽溫度295額定進(jìn)氣量919額定工況下汽機(jī)內(nèi)效率 0.7647額定工況下汽機(jī)汽耗 14.54額定工況下汽機(jī)熱耗 998.1汽輪機(jī)本體總重19.58汽輪機(jī)上半總重 5.7汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重 1.7汽輪機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）mm 3943*2630*2911汽輪機(jī)中心高（距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)） mm750工作轉(zhuǎn)

3、數(shù)時(shí)軸承處最大振動(dòng)mm0.05跨臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處最大振動(dòng)mm0.153.2 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的一般說(shuō)明 3.2.1 通流部分及轉(zhuǎn)子 本汽輪機(jī)的通流部分由一個(gè)雙列調(diào)節(jié)級(jí)和3個(gè)壓力級(jí)組合，動(dòng)靜葉片間均有軸向和徑向汽封以減少泄漏損失。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用套裝式柔性轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子之間采用剛性聯(lián)軸器連結(jié)汽機(jī)側(cè)聯(lián)軸器外緣加加工出盤(pán)車(chē)齒。 轉(zhuǎn)子的另一端裝有推力盤(pán)，危急遮斷器，主軸泵。測(cè)速齒輪等。3.2.2 本體靜子部分 汽缸分前，后汽缸，汽缸內(nèi)裝有噴嘴組，隔板（上裝隔板汽封）轉(zhuǎn)向倒葉環(huán)前、后汽封等部套。 前軸承座內(nèi)有支撐軸承，危急遮斷油門(mén)，軸向位移發(fā)訊器，主油泵等，前軸承座下端有主油泵進(jìn)油口

4、及軸承座回油口，側(cè)面有主油泵的出口和軸承的進(jìn)油口。 后軸承座內(nèi)裝有汽輪機(jī)后軸承，發(fā)電機(jī)前軸承及盤(pán)車(chē)裝置，后軸承座裝置于后座架上，期間設(shè)有縱向滑鍵及橫向騎縫銷(xiāo)，保證膨脹和對(duì)中，構(gòu)成機(jī)組死點(diǎn)。 本機(jī)盤(pán)車(chē)裝置為電動(dòng)的，當(dāng)需要盤(pán)車(chē)時(shí)，應(yīng)先拔出插銷(xiāo)，扳動(dòng)手柄，使盤(pán)車(chē)小齒輪與聯(lián)軸器上的盤(pán)車(chē)齒嚙合。然后接通電源即能自動(dòng)盤(pán)車(chē)（此時(shí)轉(zhuǎn)子迴轉(zhuǎn)速度約6轉(zhuǎn)/分）當(dāng)主軸的速度高于盤(pán)車(chē)速度時(shí)。盤(pán)車(chē)裝置能自動(dòng)退出工作位置。本機(jī)采用噴嘴調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)氣閥為群閥提板式，共六組，第一第二組是連通的正常參數(shù)時(shí)，當(dāng)五只調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，機(jī)組可以發(fā)出額定功率，第六只調(diào)節(jié)汽閥為低參數(shù)或高背壓時(shí)用。調(diào)節(jié)系統(tǒng)如下表 項(xiàng)目 b6-35/10主油泵進(jìn)油壓

5、力 0.5主油泵出油壓力 9.5脈沖壓力 5速度不等率 51壓力不等率 1020遲緩率 0.5同步器工作范圍n額10696調(diào)壓器工作范圍2t2 813油動(dòng)機(jī)空負(fù)荷位置mm 112汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向軸向位移（保護(hù)）mm 正向1.3潤(rùn)滑油壓降低（交流泵啟動(dòng)2t2） 0.500.55潤(rùn)滑油壓降低（直流泵啟動(dòng)2t2）0.200.40 潤(rùn)滑油壓降低（停機(jī)2t2）0.20潤(rùn)滑油壓降低（停盤(pán)車(chē)）2t20.15潤(rùn)滑油回油溫度升高（保護(hù)） 75潤(rùn)滑油回油溫度升高（報(bào)警） 65排氣壓力降低（報(bào)警）2t2 低于運(yùn)行壓力0.5排氣壓力降低（保護(hù)）2t2 低于運(yùn)行壓力1.5主蒸汽超溫暖（報(bào)警） 額定氣溫+104 汽輪機(jī)檢修周期

6、及方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 一般規(guī)定4.1.1 本規(guī)定適用于汽輪機(jī)本體的軸承座，軸承，汽缸，隔板，汽封，轉(zhuǎn)子，盤(pán)車(chē)裝置等，4.1.2 檢修周期：連續(xù)運(yùn)行2年或間斷運(yùn)行3年。4.1.3 檢修內(nèi)容： a) 清洗轉(zhuǎn)子表面結(jié)垢b) 檢查軸承及傳動(dòng)部位c) 檢查軸承座及油管路清洗d) 緊固螺栓e) 檢查汽封，軸封裝置，更換汽封片和軸封f) 測(cè)量，調(diào)整各部位間隙g) 檢查聯(lián)軸器及附件h) 清洗濾油器，冷油器，油箱i) 校驗(yàn)安全閥，主氣門(mén)及排氣裝置j) 測(cè)量，調(diào)整調(diào)速汽閥位置k) 測(cè)量，調(diào)整清洗調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)l) 測(cè)量，調(diào)整保護(hù)裝置及盤(pán)車(chē)裝置m) 檢修后現(xiàn)場(chǎng)清掃，設(shè)備管道保溫刷油4.2 汽輪機(jī)本體4.2.1 汽缸，軸

7、承座及滑銷(xiāo)系統(tǒng) 汽缸結(jié)合面要求： 汽缸種類(lèi)高壓缸中壓缸低壓缸結(jié)合面類(lèi)型水平結(jié)合面垂直，水平結(jié)合面垂直，水平結(jié)合面按冷緊要求緊固1/3螺栓，用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到要求0.03mm塞尺自?xún)?nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入0.05mm塞尺自?xún)?nèi)外檢查，一般不得塞入，個(gè)別塞入部分不得超過(guò)汽缸法蘭密封面寬度的1/30.05mm塞尺檢查不得賽通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長(zhǎng)度總和不得超過(guò)汽缸法蘭寬度的1/34.2.2 轉(zhuǎn)子檢修安裝a) 轉(zhuǎn)子靜平衡和葉片頻率實(shí)驗(yàn)負(fù)荷要求b) 汽缸內(nèi)部各部件安裝及清理好后，再檢查和保持各組氣片，汽封片，檔油片等完好無(wú)缺。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)和平衡孔，隔板和汽缸上的輸水孔應(yīng)暢通無(wú)阻。c) 軸承與軸

8、頸處應(yīng)光潔，并澆上潤(rùn)滑油。d) 仔細(xì)吊入轉(zhuǎn)子。e) 輕輕盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。f) 測(cè)量轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)各隔板噴嘴組，各汽封徑向軸向間隙。g) 測(cè)量主付推力瓦與推力盤(pán)的總間隙。各檔油板與軸頸之徑向間隙。h) 用橋型器測(cè)量與軸頸頂端之間隙，并作記錄與原始記錄比較。i) 測(cè)量測(cè)速齒輪與磁測(cè)速頭間的間隙（要裝上齒蓋）。j) 裝上各上半軸瓦，測(cè)量軸與軸瓦間的頂部及兩側(cè)間隙。k) 檢查調(diào)節(jié)汽閥各閥門(mén)升程，螺母應(yīng)予鎖緊。l) 確認(rèn)蒸汽室內(nèi)清理干凈后，在法蘭面上涂上一層高溫密封膠，然后裝好蒸汽室蓋，杠桿等，杠桿應(yīng)無(wú)卡澀。m) 裝好4根導(dǎo)柱，涂上潤(rùn)滑脂。n) 徹底清理上汽缸內(nèi)部。o) 檢查上下汽缸內(nèi)部是否還

9、有雜物及應(yīng)拆下的螺母，螺栓等零件。p) 先試裝一次，起吊需校正汽缸中分面之縱橫向水平，放在汽缸上后擰緊1/3螺栓。用0.05mm塞尺檢查中分面應(yīng)通不過(guò)，在這同時(shí)也可用壓保險(xiǎn)絲等方法檢測(cè)各級(jí)隔板，汽封體等上下半安裝位置及密合情況。q) 拆開(kāi)汽缸，檢查和清理內(nèi)部，在下汽缸中分面涂上高溫密封膠。r) 復(fù)裝上汽缸，打緊定位銷(xiāo)，擰緊螺栓。緊螺栓時(shí)。必須同時(shí)在兩側(cè)對(duì)稱(chēng)部位擰（應(yīng)輪流擰緊），螺栓應(yīng)先冷緊，然后將螺栓加熱。將螺母在旋緊一角度（m72*4螺母熱緊弧長(zhǎng)l=51mm,m56*4螺母熱緊弧長(zhǎng)l=33mm.m64*4螺母熱緊弧長(zhǎng)l=42mm）。s) 拆下導(dǎo)柱，換裝螺栓。t) 盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象。u)

10、復(fù)校與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的對(duì)中情況，必須時(shí)可移動(dòng)發(fā)電機(jī)位置。找正后固定發(fā)電機(jī)位置，連接聯(lián)軸器。聯(lián)軸器中心允許偏差：圓周0.05mm 水平0.04mm 允許上開(kāi)口0.02mm 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子后軸頸揚(yáng)度為零或微向發(fā)電機(jī)揚(yáng)起4.2.3 軸承和油檔4.2.3.1 修前應(yīng)進(jìn)行檢查，支撐軸承安裝檢并符合要求：a) 軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)。軸瓦下部與瓦座必須接觸緊密。b) 軸瓦的球面與球面座的接合面必須光滑，接口處用0.03mm塞尺賽不進(jìn)。c) 軸瓦的進(jìn)油口應(yīng)清潔暢通，并應(yīng)與軸承座上的供油口對(duì)正，墊塊進(jìn)油口四周應(yīng)與其洼窩有整圈接觸。進(jìn)油口帶有節(jié)流孔板時(shí)，應(yīng)測(cè)量節(jié)流孔直徑并做好記錄?？?/p>

11、板的厚度不得妨礙墊塊與洼窩的緊密接觸。4.2.3.2 帶墊塊的軸瓦安裝檢修應(yīng)符合下列要求：a) 兩側(cè)墊塊的中心線與垂線間的夾角a接近于90時(shí)，無(wú)論轉(zhuǎn)子是否壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。b) 兩側(cè)墊塊的中心線與垂線的夾角a小于90時(shí)，轉(zhuǎn)子壓在下瓦上，三處墊塊與其洼窩均應(yīng)接觸良好。如兩側(cè)墊塊出現(xiàn)間隙，則應(yīng)在下瓦不放轉(zhuǎn)子的狀態(tài)下，使兩側(cè)墊塊無(wú)間隙，下側(cè)墊塊與其洼窩的接觸應(yīng)較兩側(cè)為輕或有0.030.05mm間隙。c) 軸瓦墊塊下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每個(gè)墊塊的墊片數(shù)不宜超過(guò)三層，墊片應(yīng)平整，無(wú)毛刺和卷邊，其尺寸應(yīng)比墊塊稍窄。墊片上的螺栓孔或油孔的孔徑應(yīng)

12、比圓孔稍大且要對(duì)正。最終定位后，應(yīng)記錄每迭墊片的張數(shù)及每張的厚度。4.2.3.3 支持軸承的軸瓦間隙一般要求如下：a) 圓筒形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸頸直徑大于100mm是，為軸頸直徑為（1.52）/1000（較大的數(shù)值適用于較小的直徑），兩側(cè)間隙各位頂部間隙的一半。b) 橢圓形軸瓦的頂部間隙，當(dāng)軸頸直徑大于100mm時(shí)，為軸頸直徑的（11.5）/1000兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的（1.52）/1000（較大的數(shù)值適用于較小的直徑）c) 間隙測(cè)量可采用下列方法：1) 頂部間隙應(yīng)用壓熔絲法測(cè)量，熔絲直徑約為測(cè)量間隙的1.5倍。軸瓦的水平接合面緊螺栓后應(yīng)無(wú)間隙。測(cè)量應(yīng)多于兩次，取兩個(gè)接近數(shù)值的平均值。2)

13、 兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn)，插入深度1520mm瓦口間隙以下應(yīng)為均勻的楔形油隙。4.2.3.4 支持軸承的軸瓦鎢金，在轉(zhuǎn)子放入后，其與軸頸沿下瓦全長(zhǎng)的接觸面應(yīng)達(dá)75以上并均勻分布無(wú)偏斜，對(duì)于個(gè)別硬接觸點(diǎn)可進(jìn)行不影響型線的局部修刮，對(duì)于接觸不良或軸瓦間隙不符合圖紙規(guī)定需大量修刮者，應(yīng)通知制造廠研究處理。修刮后與軸頸的接觸角，對(duì)橢圓及圓桶瓦一般為3045。4.2.3.5 下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸應(yīng)符合下列要求，一般深度為0.200.40mm，油囊面積應(yīng)為軸頸投影面積的1.52.5（較大的數(shù)值用于較大的軸頸），油囊四周與軸頸應(yīng)接觸嚴(yán)密。頂軸油管管頭必須牢固的埋在鎢金下并確保清潔暢通。4.2.3

14、.6 可傾瓦的安裝一般應(yīng)符合下列要求。a) 用千分尺檢查各瓦塊，厚度應(yīng)均勻，偏差一般不大于0.03mmb) 軸瓦間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定，一般為軸頸直徑的（1.22.0）/1000，間隙可用加減墊片調(diào)整當(dāng)軸瓦間隙不符合要求或與軸頸接觸不良時(shí)，應(yīng)通知制造廠進(jìn)行處理。4.2.3.7 推力軸承安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查：a) 推力瓦塊應(yīng)逐個(gè)編號(hào)，測(cè)量其厚度差應(yīng)不大于0.02mm，超過(guò)此數(shù)時(shí)，不宜立即修刮，應(yīng)待正式 總裝時(shí)將推力盤(pán)壓向瓦塊，視磨痕情況在行修正，修刮量大時(shí)，應(yīng)修刮瓦面背面，必要時(shí)定位環(huán)可加墊片，并作出最后記錄。b) 埋入推力瓦的溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)按圖紙要求正確無(wú)誤按線牢固。c) 推力軸承定位的承力面應(yīng)光滑，

15、沿其周長(zhǎng)各點(diǎn)厚度差應(yīng)不大于0.02mm厚度值應(yīng)記入安裝記錄。d) 推力軸承定位環(huán)裝入時(shí)，以能用0.5kg手錘打入為適度。e) 推力軸承端部支持彈簧的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)、無(wú)卡澀，并應(yīng)在轉(zhuǎn)子放進(jìn)后用銅棒敲打軸瓦使其水平結(jié)合面仍保持原來(lái)的縱向水平揚(yáng)度不變。4.2.3.8 推力瓦的間隙和接觸程度的檢測(cè)要求如下： 推力瓦間隙應(yīng)按下列要求調(diào)整，一般為0.250.50mm（較大的數(shù)值用于較大機(jī)組），測(cè)量推力瓦間隙時(shí)，必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和兩半瓦套。往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，側(cè)取轉(zhuǎn)子位移和推力軸承位移值，取兩位移植之差作為推力瓦間隙值。頂動(dòng)轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供，一般可為轉(zhuǎn)子重量的2030，不宜超過(guò)，推力軸承

16、用百分表監(jiān)視應(yīng)無(wú)顯著的軸向位移，否則應(yīng)設(shè)法固定重測(cè)。如幾次頂動(dòng)測(cè)量，誤差均大時(shí)，應(yīng)找出原因，消除后再測(cè)。4.2.3.9 油檔安裝檢修應(yīng)符合下列要求：a) 油檔板應(yīng)固定牢固b) 油檔板中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密，最大間隙不得超過(guò)0.10mm，不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象。c) 油檔邊緣一般厚度為0.100.20mm，必要時(shí)應(yīng)修薄，斜口應(yīng)修在外側(cè)，油檔排油口應(yīng)排向油室，不得裝反。d) 油檔間隙用塞尺檢查，一般應(yīng)符合下列要求：油檔部位間隙軸瓦的和軸承座上的油檔上部 0.200.25mm兩側(cè) 0.100.20mm下部 0.050.10mm綜合式推力軸承前端油檔上部 接近支撐軸瓦頂部間隙各為上下間隙的平均值 下部 0.20

17、mm左右推力盤(pán)的油檔上部 1.001.50mm兩側(cè) 0.700.80mm下部 0.30mm左右軸瓦緊力要求：圓柱形軸瓦緊力為0.050.15mm（較大的數(shù)值適用較大的軸瓦），球形軸瓦緊力為0.03mm，（即有緊力或有間隙），對(duì)軸承蓋在運(yùn)行中受熱溫升較高者，緊力值應(yīng)適當(dāng)加大，其冷態(tài)緊力最大值一般不超過(guò)0.25mm，4.2.3.10 軸承蓋安裝要求如下：a) 檢查并確信軸承座內(nèi)無(wú)雜物，全部零部件安裝齊全，螺栓擰緊并鎖牢，熱工儀表元件裝好并調(diào)整完，全部間隙正確并有記錄。b) 軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好，以防漏油。c) 軸承蓋水平結(jié)合面，油檔與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封膠。4.2.3.11 起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)使

18、用專(zhuān)用橫擔(dān)和吊索，不使用時(shí)妥善保管，防止銹蝕和損傷。4.2.3.12 起吊時(shí)，轉(zhuǎn)子上吊索的綁扎位置應(yīng)符合制造廠圖紙的規(guī)定，綁扎部位應(yīng)加襯墊或者在起吊索具上用柔軟材料包纏，禁止綁扎在軸頸上進(jìn)行起吊。4.2.3.13 向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平，使轉(zhuǎn)子能順利吊放。4.2.3.14 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)符合下列要求：a) 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心應(yīng)在制造廠指定的洼窩位置測(cè)量，一般以汽缸前后汽封或油檔洼窩為準(zhǔn)，測(cè)量部位應(yīng)光潔，各次測(cè)量應(yīng)在同一位置。b) 軸承各部件應(yīng)安放正確，接觸良好，保證盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后中心不發(fā)生徑向變化。c) 盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分之間有無(wú)雜

19、物阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，用工具盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)嚴(yán)禁損失轉(zhuǎn)子，汽缸和軸承座的平面。d) 轉(zhuǎn)子第一次向汽缸內(nèi)就位時(shí)，應(yīng)將汽封塊全部拆除。e) 盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)必須裝設(shè)臨時(shí)的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。4.2.3.15 轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)找中心完成后，機(jī)組各有關(guān)部件應(yīng)達(dá)到下列要求：a) 轉(zhuǎn)子的中心位置和軸頸的揚(yáng)度應(yīng)符合找正要求，前后洼窩中心應(yīng)該核對(duì)，做出記錄，并注明側(cè)量位置；b) 汽缸的負(fù)荷分配應(yīng)符合要求，其數(shù)值及汽缸水平揚(yáng)度都已哦那個(gè)做出記錄；c) 下軸瓦鎢金接觸面、軸瓦墊塊與洼窩接觸情況等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；d) 臺(tái)板與軸承座、臺(tái)板與汽缸、貓爪與其承力面等處的接觸面均應(yīng)負(fù)荷有關(guān)規(guī)定；e) 滑銷(xiāo)經(jīng)調(diào)好并固定；f) 轉(zhuǎn)子在軸

20、瓦洼窩和油檔窩處的中心位置，應(yīng)滿(mǎn)足在扣好汽缸上蓋后仍能順利取出軸瓦及油檔板的要求；g) 對(duì)于雙缸或多缸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，其聯(lián)軸器的找中心工作應(yīng)連續(xù)依次找好，并作出正式記錄；h) 對(duì)于與轉(zhuǎn)子相連接的主油泵、渦輪組或減速齒輪等裝置，應(yīng)相應(yīng)地找好中心。4.3 通流部分設(shè)備安裝4.3.1 本節(jié)適用于汽輪機(jī)的噴嘴、隔板、軸封、導(dǎo)葉環(huán)及分流環(huán)等部件的安裝和對(duì)通流部分間隙及汽封間隙測(cè)定的施工及驗(yàn)收工作。4.3.2 噴嘴的檢查應(yīng)符合下列要求：a) 外觀檢查應(yīng)無(wú)裂痕、噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面嚴(yán)密。b) 噴嘴組兩端面密封鍵與密封銷(xiāo)的結(jié)合面間隙，均不得大于0.04mm。c) 緊固噴嘴用的單頭螺栓應(yīng)完好。4.3.3 隔

21、板和隔板套安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并符合要求：a) 隔板和隔板套水平結(jié)合面、隔板、隔板套、汽缸間的接觸面，以及安裝汽封塊的洼窩等部位b) 隔板、阻汽片應(yīng)完整無(wú)短缺、卷曲，邊緣應(yīng)尖薄。c) 隔板和隔板套的水平結(jié)合面在裝入下汽缸的自由狀態(tài)下的間隙為：高、中壓隔板套應(yīng)不大于0.05mm；低壓隔板套應(yīng)不大于0.10mm（緊固螺栓后間隙應(yīng)小于0.05mm）。d) 固定上下兩半隔板或隔板套的銷(xiāo)子、定位鍵和相對(duì)應(yīng)的槽孔的配合不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松曠。中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)有0.050.08mm間隙。e) 隔板、隔板套、汽缸間的各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔板掛耳墊片不允許超過(guò)3片，片間應(yīng)接觸密實(shí)，墊片材質(zhì)應(yīng)滿(mǎn)足工作溫度的

22、要求。f) 下隔板或隔板套應(yīng)按制造廠圖紙疏水通路，隔板或隔板套正式就位后不妨礙疏水流通4.3.4 隔板找中心應(yīng)符合下列要求:a) 隔板找中心工具的定位洼窩應(yīng)與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩相同，工具與轉(zhuǎn)子對(duì)洼窩的中心位置偏差應(yīng)不大于0.05mm，其垂弧差大于0.10mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。b) 用假軸找中心時(shí)，假軸支撐座和洼窩應(yīng)接觸良好，安放牢固，測(cè)量時(shí)不允許假軸有位移和軸向傳動(dòng)。c) 隔板中心的水平方向左右偏差，高中壓缸應(yīng)不大于0.05mm，低壓缸不大于0.08mm，隔板中心的上下偏差，只允許下偏差不大于0.05mm。4.3.5 汽封套在安裝前應(yīng)檢查并符合下列要求：a) 外觀無(wú)缺陷，損傷。b) 汽封套的水

23、平和垂直接合面的銷(xiāo)釘不應(yīng)松曠。c) 汽封套的水平接合面，汽封套與汽缸的垂直接合面應(yīng)緊密，在螺栓緊固的情況下，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)。d) 汽封套在其洼窩不應(yīng)松曠，其各部膨脹間隙，應(yīng)按圖紙規(guī)定調(diào)整。4.3.6 板和軸隔封的汽安裝應(yīng)符合下列要求：a) 固定鑲裝大阻氣片應(yīng)牢固。b) 帶彈簧的汽封汽封塊安裝好后，在槽內(nèi)不得卡澀，應(yīng)能用手自由壓入，松手后自動(dòng)彈回到原位，退讓間隙應(yīng)符合要求。4.3.7 汽封間隙的檢修調(diào)整要求：a) 全部汽封間隙調(diào)整好后，必須依次進(jìn)行測(cè)量，記入檢修記錄，不得抽查。b) 汽封徑向的左右側(cè)間隙應(yīng)用塞尺進(jìn)行測(cè)量，塞尺不應(yīng)超過(guò)三片，上下間隙可用貼橡皮膏法或壓熔絲法進(jìn)行測(cè)量。

24、c) 汽封徑向間隙，小容量機(jī)組單側(cè)間隙各為0.250.50mm，上下側(cè)間隙應(yīng)考慮軸瓦油膜厚度及汽缸垂弧的影響，上側(cè)為0.500.60mm，下側(cè)為0.800.90mm，高壓缸內(nèi)側(cè)宜取上限，外側(cè)間隙可稍小。d) 測(cè)量汽封軸向間隙時(shí)，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置，其前后間隙應(yīng)適應(yīng)轉(zhuǎn)子膨脹間隙的要求。e) 汽封的軸向間隙可用楔形塞尺在下汽封兩側(cè)進(jìn)行測(cè)量。4.3.8 汽封的徑向間隙不合格時(shí)，應(yīng)按下列要求進(jìn)行調(diào)整：a) 對(duì)于過(guò)大的徑向間隙，可以修刮汽封塊在洼窩中承力的部位，使整個(gè)汽封塊向轉(zhuǎn)子中心方向移出b) 間隙過(guò)小時(shí)可修刮或車(chē)汽封片邊緣，車(chē)后修整，使其尖薄平滑。c) 對(duì)于帶有調(diào)整墊片的汽封，汽

25、封間隙可用墊片厚度調(diào)整，調(diào)整完后緊固螺釘并斂住防松，汽封塊應(yīng)有足夠的退讓間隙，一般為3.50mm。緊固螺釘?shù)牟馁|(zhì)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，確認(rèn)與圖紙要求相符并須防止與一般螺釘混淆。d) 汽封間隙調(diào)整完后，應(yīng)測(cè)量整圈汽封塊的端部總間隙，一般為0.030.6mm，相鄰兩個(gè)弧段端部的接觸面用0.05mm塞尺檢查，應(yīng)塞不進(jìn)，4.3.9 通流部分間隙一般應(yīng)按制造廠出廠記錄的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量，并應(yīng)符合圖紙要求。測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在動(dòng)靜部分最突出的位置，如阻汽片，鉚釘頭。對(duì)阻汽片的間隙一般為1.01.5mm，鉚釘頭的間隙一般為3mm左右。4.3.10 測(cè)量通流部分間隙時(shí)，一般應(yīng)組合好上下半推力軸承，轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄，一般

26、應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置。第一次測(cè)定時(shí)應(yīng)使危機(jī)遮斷器的飛錘向上（如有兩個(gè)危兩側(cè)的間隙。機(jī)遮斷器，則以最前面為準(zhǔn)）；第二次測(cè)量時(shí)，順轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)90，每次均應(yīng)測(cè)量左右4.3.11 測(cè)量速度及轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部間的最小軸向間隙時(shí)，如上汽缸無(wú)適當(dāng)?shù)臏y(cè)量孔，應(yīng)在不裝推力瓦片的情況下，采用前后頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的方法進(jìn)行。頂測(cè)前應(yīng)拆除可能阻擋轉(zhuǎn)子前后移動(dòng)的部件，導(dǎo)葉環(huán)應(yīng)無(wú)位移，頂部工作應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，防止損壞設(shè)備。轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)的最終記錄應(yīng)以 轉(zhuǎn)子定位扣好大蓋、緊好螺栓后，熱工整定軸向位移指示時(shí)所測(cè)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。4.3.12 通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時(shí)，可采用車(chē)旋、栽釘、加墊或點(diǎn)焊等沿軸向移動(dòng)固定部

27、件的方法，也可采用修刮或車(chē)轉(zhuǎn)子復(fù)環(huán)等方法進(jìn)行調(diào)整，但車(chē)后必須保持其邊緣尖薄光滑。4.4 盤(pán)車(chē)裝置檢查與檢修應(yīng)符合下列要求：4.4.1 軸和操作桿穿過(guò)外殼處的油封裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏油。4.4.2 盤(pán)車(chē)裝置各水平和垂直結(jié)合面（包括盤(pán)車(chē)裝置和軸承之間的結(jié)合面）在不加涂料螺栓緊固的情況下用0.05mm塞尺應(yīng)塞不進(jìn)。4.4.3 組裝好的盤(pán)車(chē)裝置用手操作，應(yīng)能靈活咬合或脫開(kāi)。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后應(yīng)能立即自動(dòng)脫。脫開(kāi)后操作桿應(yīng)能固定住保持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的大齒輪與盤(pán)車(chē)齒輪之間的距離。對(duì)于進(jìn)油門(mén)與手柄聯(lián)動(dòng)的位置應(yīng)注意安裝方向，不得裝反。4.4.4 盤(pán)車(chē)裝置內(nèi)部各螺栓及緊固件必須鎖緊。4.4.5 盤(pán)車(chē)裝置的電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器找中

28、心，應(yīng)符合規(guī)定，找中心后應(yīng)在電動(dòng)機(jī)兩個(gè)對(duì)角底腳上個(gè)裝一個(gè)定位銷(xiāo)。4.4.6 盤(pán)車(chē)裝置電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器如裸露在外，必須有保護(hù)罩。4.5 汽輪機(jī)扣大蓋4.5.1 汽輪機(jī)正式扣大蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對(duì)汽缸內(nèi)零部件的配合情況作全面檢查，保證正式扣大蓋工作的順利進(jìn)行。試扣的同時(shí)可配合進(jìn)行下列工作：a) 測(cè)取汽封套，隔板套或隔板與汽缸之間的徑向間隙；b) 試裝高（中）壓上缸和低壓缸間的聯(lián)通管；c) 緊好內(nèi)缸、隔板套及汽封套螺栓后，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子傾聽(tīng)汽缸內(nèi)部，應(yīng)無(wú)摩擦音響，盤(pán)車(chē)時(shí)裝好推力瓦。4.5.2 汽輪機(jī)扣大蓋前應(yīng)完成下列各項(xiàng)工作并符合要求，且具備規(guī)定的安裝記錄或簽證書(shū):a) 汽缸水平結(jié)合

29、面間隙的測(cè)定。b) 汽缸的水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，包括凝結(jié)器與汽缸連接后的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測(cè)定。c) 轉(zhuǎn)子最后定位各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間的墊片厚度記錄；d) 隔板找中心；e) 汽封及通流部分間隙的測(cè)定；f) 推力軸承間隙的調(diào)整與測(cè)定；g) 汽缸內(nèi)可拆卸零件的光譜復(fù)查；h) 汽缸內(nèi)部零件缺陷的消除；4.5.3 汽缸水平結(jié)合面螺栓的熱緊一般要求如下：a) 螺栓的緊熱值應(yīng)符合制造廠要求，當(dāng)用螺栓伸長(zhǎng)值進(jìn)行測(cè)定時(shí)，應(yīng)在螺栓冷緊后記下螺母和螺桿的相對(duì)尺寸，以便加熱后再測(cè)；如用螺母轉(zhuǎn)動(dòng)弧長(zhǎng)測(cè)定時(shí)，則應(yīng)在汽缸上標(biāo)出各螺母熱緊后的旋轉(zhuǎn)位置。b) 加熱工作應(yīng)使用專(zhuān)用工具，使螺栓均勻受熱，盡量不使螺紋部位直接受到

30、烘烤。c) 熱緊螺栓應(yīng)按制定的順序進(jìn)行，加熱后一次緊到規(guī)定值，如達(dá)不到規(guī)定值不應(yīng)強(qiáng)力猛緊，應(yīng)待螺栓完全冷卻后重新加熱再行擰緊。4.6 調(diào)節(jié)系統(tǒng)和油系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：4.6.1 應(yīng)劃出潔淨(jìng)的專(zhuān)用區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。4.6.2 主要部件從拆卸，保管到組裝，應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)到底。4.6.3 對(duì)于可調(diào)整的螺母，螺桿，連桿長(zhǎng)度，彈簧壓縮尺寸，蝶閥等主要部件行程及有關(guān)間隙等，應(yīng)在拆卸前測(cè)量記錄數(shù)據(jù)，并和制造廠原始數(shù)據(jù)比較，進(jìn)行調(diào)整更換。4.6.4 對(duì)于個(gè)精密部件的清洗應(yīng)使用汽油或類(lèi)似的溶劑，清洗液，用凈布擦拭干凈，組裝前應(yīng)加潔淨(jìng)的汽輪機(jī)油。4.6.5 波形桶應(yīng)進(jìn)行滲油實(shí)驗(yàn)，24小時(shí)不漏。4.6.6 彈簧應(yīng)無(wú)裂紋，銹

31、蝕，損傷和變形，端面應(yīng)平整。4.6.7 組裝時(shí)，對(duì)各滑動(dòng)部分作全行程試動(dòng)作應(yīng)靈活，各連接部分的銷(xiāo)子應(yīng)不松曠，不卡澀。滾動(dòng)軸承，泵軸等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件，用手盤(pán)動(dòng)時(shí)應(yīng)能輕快的轉(zhuǎn)動(dòng)。4.6.8 各結(jié)合面，密封面均應(yīng)接觸良好，無(wú)溝通內(nèi)外邊緣的溝痕，絲扣接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏。4.7 離心式主油泵檢查和組裝應(yīng)符合下列要求：4.7.1 泵殼水平結(jié)合面應(yīng)接觸嚴(yán)密，緊1/3螺栓后用0.03mm塞尺檢查應(yīng)賽不進(jìn)，水平結(jié)合面一般不使用墊料。4.7.2 葉輪與軸及其連接鍵均應(yīng)配合緊密，無(wú)松動(dòng)。4.7.3 密封環(huán)和葉輪端面的軸向間隙一般為23mm,4.7.4 推力軸承的油楔應(yīng)正確，推力間隙一般為0.120.18mm，4.7.5 主

32、油泵與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為直接剛性連接時(shí)，應(yīng)檢查主油泵進(jìn)油側(cè)油封處的軸端徑向晃動(dòng)，一般不應(yīng)大于0.05mm,當(dāng)調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽封洼窩時(shí)，也應(yīng)同時(shí)檢查主油泵轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)的中心，使密封環(huán)的間隙符合要求。4.8 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4.8.1 旋轉(zhuǎn)阻尼的檢修安裝，應(yīng)符合下列要求：a) 阻尼管應(yīng)固定牢固，旋轉(zhuǎn)阻尼體與軸應(yīng)可靠地緊固。b) 油封圈鎢金應(yīng)無(wú)脫胎和剝落，其螺旋槽的方向應(yīng)符合阻止油流泄漏的要求。油封圈的徑向總間隙一般為0.050.13mm，軸向間隙應(yīng)不大于0.03mm，扣蓋后阻尼體轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。c) 檢查調(diào)節(jié)油壓的針形閥，閥桿應(yīng)有足夠的調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。4.8.2 旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器的放大器的安裝應(yīng)符合下列要求：a) 蝶閥閥口

33、、閥座平面應(yīng)光滑平整無(wú)傷痕。b) 杠桿位置的固定應(yīng)保證蝶閥與蝶座同心，且波形筒無(wú)扭曲。c) 杠桿處于水平位置時(shí)，上下限位螺母與杠桿的間隙a、b以及蝶閥間隙c，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。蝶閥間隙c應(yīng)記入安裝記錄，限位螺母應(yīng)鎖緊。d) 主輔同步器彈簧的中心應(yīng)分別與其調(diào)整螺桿對(duì)正，一面將彈簧壓偏。e) 過(guò)濾器片應(yīng)組裝正確。刮片試過(guò)濾器的濾芯應(yīng)能用手柄4.8.3 同步器的安裝應(yīng)符合下列要求：a) 渦輪組與齒輪組應(yīng)咬合良好。b) 同步器手輪的圈數(shù)應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，搖動(dòng)手輪時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，螺桿應(yīng)能均勻輕便的移動(dòng)。c) 同步器應(yīng)裝有行程指示器，指示應(yīng)與內(nèi)部有效行程相吻合。d) 離合器彈簧松緊度應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，手動(dòng)同步

34、器時(shí)離合器應(yīng)能滑動(dòng)；電動(dòng)時(shí)離合器應(yīng)無(wú)滑動(dòng)。e) 螺桿t形接頭與調(diào)速器滑閥端部的掛鉤間隙，一般不應(yīng)大于0.20mm。4.8.4 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)各滑閥的安裝應(yīng)符合下列要求：滑閥與滑閥套間的徑向間隙、滑閥行程與滑閥重疊度應(yīng)與圖紙核對(duì)并符合要求。4.8.5 活塞式油動(dòng)機(jī)的安裝應(yīng)符合下列要求：a) 活塞環(huán)應(yīng)有良好的彈性，與筒壁接觸良好，接口留有一定間隙。活塞環(huán)在活塞槽內(nèi)的軸向總間隙一般為0.040.08mm。有兩個(gè)以上的活塞環(huán)時(shí)，活塞環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)90180；b) 反饋滑槽應(yīng)平整光滑，在活塞桿上國(guó)定牢固，與滾輪無(wú)卡澀；c) 油動(dòng)機(jī)外殼底部通壓力油的結(jié)合面應(yīng)接觸良好，在不緊螺栓時(shí)用0.05mm塞尺不得塞入，

35、結(jié)合面墊料應(yīng)符合規(guī)定。4.9 油系統(tǒng)注油器的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：a) 噴嘴及擴(kuò)散管的喉部直徑、噴嘴至擴(kuò)散管喉部距離等，都應(yīng)符合圖紙要求并記入安裝記錄；b) 噴嘴及擴(kuò)散管應(yīng)組裝牢固，各連接螺栓應(yīng)鎖緊，吸入口應(yīng)在油箱最低油位以下，吸入口的濾網(wǎng)應(yīng)清潔完好。4.10 驗(yàn)收與試車(chē)4.10.1 對(duì)汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的各部分設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確認(rèn)檢修工作已全部結(jié)束，汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)及附屬設(shè)備，輔助設(shè)備周?chē)孛婢亚謇硗戤叀?.10.2 檢查所有熱工儀表及其附件，儀表應(yīng)校正，各項(xiàng)信號(hào)指示。報(bào)警，保護(hù)均測(cè)試，應(yīng)準(zhǔn)確完好。4.10.3 對(duì)水汽系統(tǒng)進(jìn)行檢查，完好。4.10.4 對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，完好。4.10.5 檢查電動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，完好。4.10.6 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)，完好。4.10.7 檢查滑銷(xiāo)系統(tǒng)，完好。4.10.8 打開(kāi)各疏水管道的閥門(mén)，復(fù)查電動(dòng)隔離門(mén)是否關(guān)閉。4.10.9 暖管，起機(jī)，按要求進(jìn)行，大修后第一次起機(jī)時(shí)間可長(zhǎng)一些。4.11 運(yùn)行中的維護(hù)和檢查4.11.1 保持設(shè)備清潔，小心維護(hù)蒸汽管路上的絕熱材料。4.11.2 定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表。按規(guī)定進(jìn)行某些項(xiàng)目的定期實(shí)驗(yàn)。4.11.