中海工業(yè)2013年第三季度安全工作報告

1、中海工業(yè) 2013 年第三季度安全工作總結(jié)中海工業(yè)第三季度安全管理工作全面貫徹集團和公司相關(guān)安全工作會 議精神，結(jié)合公司第39次百日安全無事故活動，深化安全隱患排查治理， 開展安全生產(chǎn)大檢查，推進安全生產(chǎn)標準化建設，嚴控各類事故發(fā)生，安 全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)。一、第三季度安全工作情況通報1、生產(chǎn)安全事故 第三季度公司屬地內(nèi)發(fā)生生產(chǎn)安全上報事故4起，其中死亡事故1 起， 輕傷事故 2起，遲報輕傷事故1起。具體如下：江蘇公司1 起輕傷事故：“7.10”車輛傷害事故：綜合車間一輛鏟車在 廠區(qū)道路啟動轉(zhuǎn)彎時，右后輪碰壓一名正在行走的職工左腳，造成腳背外 側(cè)骨折。事故的主要原因是鏟車駕駛員在啟動車輛轉(zhuǎn)

2、彎過程中沒有認真觀 察周圍情況。長興船廠1 起死亡事故：“8.8”高處墜落事故：一名外包起重工在“峨 眉山”塢內(nèi)“曼谷快航”輪No.7艙過道通行過程中，從下艙梯道處墜落導 致死亡。事故的主要原因是當事人安全意識淡薄，對作業(yè)點周圍的危險源 未有效辨識、生產(chǎn)管理人員對生產(chǎn)過程及具體作業(yè)人員缺乏有效的動態(tài)監(jiān) 管。崇明縣安監(jiān)局調(diào)查結(jié)論為：該死亡事故不符合生產(chǎn)性傷亡事故的特征， 決定不予以立案調(diào)查。立新船廠1 起輕傷事故：“8.29”其它傷害事故：一名單船安全主管在 “安盛”輪艏樓甲板巡查時，不慎扭傷右腳，造成右腳足舟骨骨折。事故 的主要原因是當事人未做到自我保護，違反了“三不傷害”。荻港船廠1 起遲報

3、輕傷事故：“7.3”觸電事故：配件車間一名職工在 修理 10噸行車時，不慎滑倒，背部觸碰行車電源滑線，造成電擊傷。該事 故船廠一個月后才上報，公司按照考核規(guī)定，給予輕傷3 倍標準扣分。另外，江海公司“中海昌運 1”輪在集團“9.10”廣州船舶安檢中， 扣分情況相當于評為D級，公司按照事故“四不放過”進行處理和考核。2、安全檢查情況今年第三季度，公司組織生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查 70次，其中公司領(lǐng)導帶隊 17次，共提出了178項整改意見，各單位隱患排查1161項，對 49艘船舶 進行了單船安檢評分評級，其中2艘評為A級、47艘評為B級均完成整改 工作。江海公司對營運船舶檢查7艘次，船舶接受外部檢查3次（

4、其中FSC 檢查3次，集團安檢2次），共查出缺陷37項，填報不符合3項，所有缺 陷已按體系文件規(guī)定實施整改。3、千分考核情況按照中海工業(yè)2013年生產(chǎn)經(jīng)營安全目標責任制考核規(guī)定，前三季度安 全考核的扣分情況如下：立新船廠安全考核扣 14分；菠蘿廟船廠安全考核扣 1 分；長興船廠安全考核扣 126分；江蘇公司安全考核扣 5 分；荻港船廠安全考核扣 65 分；英輝南方安全考核扣 25 分；江海航運安全考核扣 55 分；萬度力安全考核扣 10 分；其他單位安全考核沒有扣分。二、第三季度主要的安全管理工作1、定期召開安全工作會議貫徹落實集團 2013年第三次安委會暨第二次安全工作會議的精神， 公司召開

5、了第三次安委會擴大會議，對上半年度安全工作進行了總結(jié)，公 司領(lǐng)導對下階段安全重點作了指示。2、組織開展安全專項活動結(jié)合集團第三期第 4次百日安全無事故活動，公司積極開展中海工業(yè) 第 39 次百日安全無事故活動，認真落實國家有關(guān)部委辦和集團通知精神， 抓好安全生產(chǎn)大檢查工作。公司檢查組在安全大檢查期間共查找隱患 120 項，各單位自查隱患1228項，已全部整改完畢。對集團提出了 5項整改要 求，逐項落實整改，并將整改情況書面專題匯報集團安管部。3、加強重要時段和季節(jié)性安全工作（1）針對中秋小長假和國慶期間等重要時段，下發(fā)通知進行專項布置， 嚴控明火作業(yè)和危險作業(yè)，加強應急管理及值班制度，落實出省

6、車輛和作 業(yè)現(xiàn)場管理，節(jié)日期間公司領(lǐng)導和安保部對上海地區(qū)單位進行了安全檢查。（2）針對今夏持續(xù)高溫，公司領(lǐng)導帶隊對一線施工人員進行了高溫慰 問，并要求各單位全力做好防暑降溫工作，調(diào)整作息時間，提供休息場所 及充足的清涼飲料，嚴防發(fā)生人員中暑事故。（3）做好 2013年防臺防汛工作，尤其是 1319號臺風“天兔”的跟蹤 防御工作，總部和廣州地區(qū)船廠通宵防臺值班，落實各項防臺措施，確保 平安度臺。4、推進安全生產(chǎn)標準化建設工作7 月份公司組織召開了安全標準化推進工作交流會，公司領(lǐng)導對 9 家 評標單位進行了逐家點評，并提出了具體工作要求，要求各單位逐項落實， 安保部對各單位標準化推進情況進行了專項

7、檢查，目前各單位將進入自評 整改階段，穩(wěn)步推進，以確保年內(nèi)達標。5、完善安全管理規(guī)章制度 為規(guī)范安全生產(chǎn)費用的提取和使用，編制下發(fā)中海工業(yè)安全生產(chǎn)費 用提取和使用核算管理辦法，規(guī)定了以財務數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑的季度上報制 度。根據(jù)集團相關(guān)文件的精神，制訂了中海工業(yè)職業(yè)安全健康管理規(guī)定， 要求各單位建立完善職業(yè)安全相關(guān)的各項規(guī)章制度，并貫徹落實。6、吸取事故教訓，抓好隱患排查治理為吸取液氨泄漏等社會事故教訓，公司在前期開展危險化學品排查工 作的基礎(chǔ)上，對?；冯[患再排查、措施再落實。公司下發(fā)了關(guān)于加強 有限空間和危險化學品專項安全檢查的通知，要求各單位開展為期一周 的專項安全自查，并將有限空間應急演練

8、納入年度計劃，各單位共排查隱 患 16 項，均已制訂整改計劃。7、做好公司重點工程項目的安全管理（1）做好長興特涂船“扎利姆”輪的安全監(jiān)控，對腳手架搭設的安全、 勞防用品穿戴的規(guī)范及艙內(nèi)的有效通風等安全工作進行了專項檢查。（2）督促江蘇公司完善“寶月嶺”、“寶日嶺”等輪試航的安全策劃， 落實相關(guān)安全措施，做好試航安全監(jiān)控。（3）加強萬箱船生產(chǎn)現(xiàn)場的5S安全管理工作，做好11萬噸油輪主機、 上建吊裝的安全監(jiān)控以及主副機動車后的安全防火管理。三、存在的問題及解決措施1 、標準化建設從前階段的工作開展來看，評標單位與咨詢輔導機構(gòu)的溝通聯(lián)系還不 夠，要高度重視標準化建設達標這項年度最重要的安全工作，很

9、多具體的 事項都需要我們主動聯(lián)系咨詢老師，將存在的問題和困惑及時向咨詢老師 進行溝通，明確下一步工作，少走彎路，那么年底前通過外部評審并取得 達標證書的目標才能完成。2、生產(chǎn)安全事故從第三季度發(fā)生的事故情況可以看出，當事人都存在自我保護、“三不 傷害”等安全意識淡薄，而單位的安全教育、班前安全告知、制度規(guī)程的 執(zhí)行等安全基礎(chǔ)管理欠缺，這些安全管理上的短板，相關(guān)單位黨政領(lǐng)導要 高度重視，拾遺補缺，要帶頭抓安全，抓落實，最大限度減少事故的發(fā)生。四、下階段重點安全管理工作1、各單位針對人事任免，及時發(fā)文調(diào)整本單位安委會、防火委人員， 并做好相應的安全工作交接，確保安全管理責任無縫銜接。2、結(jié)合集團第

10、三期第5次、公司第 40次百日安全無事故活動，認真 開展“119”消防日等各項安全專項活動。3、繼續(xù)推進安全生產(chǎn)標準化建設工作。評標單位按照集團和公司要求， 在咨詢公司的輔導下，在前期試運行的基礎(chǔ)上，抓緊落實自評整改，外審 申報等各項工作，確保年底完成達標目標。4、編制公司履約安全督查管理規(guī)定，規(guī)范公司履約督查的相關(guān)程 序。對安全生產(chǎn)和突發(fā)事件綜合應急預案進行修改完善，使之更具針 對性、實用性和有效性。5、加強營運船舶防碰撞、防污染和防寒潮的管理，加大海務、機務的 管理力度，提高船員的工作責任心，教育船員認真執(zhí)行船舶安全航行的各 項規(guī)定，指導船員掌握應急預案，并定期實施演練。6、落實冬季防火和節(jié)日期間安全管理工作。根據(jù)公司相關(guān)通知要求， 加強對生產(chǎn)現(xiàn)場明火作業(yè)和員工宿舍等重點要害部位冬季安全用電的消防 檢查，扎扎實實地落實防火防爆、防工