22層住宅塔吊防碰撞措施（19頁）

1、江?；▓@南區(qū)11-1、11-2(含商鋪S-6)、11-6、地下室H 塔吊防碰撞措施方案目 錄1 編制說明及依據(jù)11.1 編制說明11.2 編制依據(jù)12 工程概況及施工特點12.1 工程概況12.2工程施工特點23 群塔概況及防碰措施33.1塔吊說明33.2 群塔概況53.2 群塔防碰措施概述54 技術(shù)措施65 組織管理66 具體防碰撞措施96.1 水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞96.2 塔吊在垂直方向的碰撞106.3 塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的碰撞106.4群塔施工中應(yīng)遵循的原則107 群塔運行的控制118 群塔施工安全措施與使用操作1218塔吊防碰撞措施方案1 編制說明及依據(jù)

2、1.1 編制說明本方案為江?；▓@南區(qū)11-1、11-2（含商鋪S-6）、11-6、地下室H項目工程總承包工程結(jié)構(gòu)施工階段中，安裝于整個施工現(xiàn)場的2臺平臂塔機的群塔作業(yè)防碰撞專項方案。1.2 編制依據(jù)（1）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009修正）國務(wù)院令第549號）（2）建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（中華人民共和國建設(shè)部令第166號）（3）起重機械安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號）（4）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ 33-2012）（5）塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）（6）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）（7）起重機械安全規(guī)程（GB6067-2010）（

3、8）現(xiàn)場的施工平面布置圖和施工組織設(shè)計（9）建筑及結(jié)構(gòu)施工圖紙（10）塔吊使用說明書2 工程概況及施工特點2.1 工程概況江海花園南區(qū)11-1、11-2（含商鋪S-6）、11-6、地下室H項目位于江門市江海區(qū)五邑路北側(cè)，東臨德泉路，南側(cè)為在建的4-10、5-20，西側(cè)為在建的10-2棟，北側(cè)鄰近麻園河，交通便利，環(huán)境宜人?？偨ㄖ娣e為76237平方米，包括高層住宅以及其裙樓、地下室車庫。地上部分為住宅、架空層、商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點以及公建配套，總建筑面積65893平方米；地下部分為車庫總建筑面積10344平方米。高層住宅18-22層，建筑總高度75米；地下室1層，戰(zhàn)時為人防，平時用作機動車庫。所有建筑

4、設(shè)計使用年限為50年。2.2工程施工特點本工程主體施工階段安裝的塔吊，主要滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機具的出入場和模板、木枋等材料的垂直和水平運輸，如何保證群塔安全作業(yè)，為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸成為工程順利完成的重要條件。其平面布置如下：由塔吊平面布置圖，可看出本工程群塔作業(yè)存在如下幾個方面問題：(1)在整個施工區(qū)域內(nèi)共存在2臺塔吊共同作業(yè)。(2)兩臺塔機互有干擾。(3)設(shè)備型號均為TC5610型塔吊,臂長均為56m。(4)塔吊與塔吊之間的配合等等，經(jīng)常出現(xiàn)相互交叉的作業(yè)區(qū)域。因此，從塔機進場安裝的組織、運行使用的管理、頂升的合理安排，必須制訂一套切實可行的群塔施工方案和完善

5、的管理體系，才能保證群塔施工的安全、有序、高效的運行。3 群塔概況及防碰措施3.1塔吊說明本工程1#、2#塔吊均采用TC5610型塔吊，其詳細參數(shù)如下：1.外形尺寸注：根據(jù)現(xiàn)場施工需要，本工程1#、2#塔吊臂長均為56m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格1600x1600x2800mm。2.整機性能參數(shù)表3.2 群塔概況由于本工程兩臺塔機分布面較窄，兩臺塔機之間塔機伸臂和伸臂上伸臂拉桿存在理論上相碰撞的可能，可以利用塔機自身安裝高度錯開1#、2#塔機大臂的碰撞的可能性，同時，采取一定的技術(shù)措施，來避免塔機碰撞的可能。3.2 群塔防碰措施概述本工程塔吊防碰撞主要通過高度錯開，交叉施工區(qū)域嚴(yán)格分開，信號工、塔司時刻關(guān)注

6、等措施進行，各塔吊實施情況如下：1）主體結(jié)構(gòu)施工階段由于11-1、11-6樓區(qū)域為第一施工區(qū)域，11-2（含商鋪S-6）為第二施工區(qū)域，主體施工過程中，首先安裝1#塔吊，再安裝2#塔吊。為防止塔吊吊臂及吊臂上拉桿在水平方向碰撞，工作區(qū)域交叉塔吊錯開兩個塔吊節(jié)高度5.6m即可2）主體結(jié)構(gòu)封頂后最終安裝高度主體結(jié)構(gòu)封頂后最終安裝高度暫按下表（現(xiàn)場若有變化再根據(jù)現(xiàn)場情況進行設(shè)置）編號型號臂長(m)高度(m)群塔關(guān)系防碰措施1#TC56105692.4與2#塔吊工作區(qū)域交叉高度錯開，交叉施工區(qū)域嚴(yán)格分開，信號工、塔司時刻關(guān)注2#TC56105684與1#塔吊工作區(qū)域交叉高度錯開，交叉施工區(qū)域嚴(yán)格分開，

7、信號工、塔司時刻關(guān)注4 技術(shù)措施(1)按塔機基礎(chǔ)定位圖計算出各相鄰塔機之間的距離，確定各塔機最初的安裝高度是群塔施工中各塔機頂升高度的控制基準(zhǔn)，在群塔施工中有重要的意義。(2)考慮到結(jié)構(gòu)施工時，均需要吊上或吊下，故應(yīng)考慮到角模高度、索具高度、吊鉤的高度限位安全距離，吊物與障礙物安全距離，保證各施工階段塔機吊鉤距施工面的安全距離。(3)主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能相碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。這不僅影響塔吊的工作效率，而且潛在的安全隱患，因為兩者之間存在盲區(qū)。5 組織管理(1) 為了確保本工程施工期間各塔機合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機的最大效能，滿足

8、施工進度需要，加強群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，應(yīng)成立本工程群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。副總指揮：瞿偉撲救組負責(zé)人：郎俊富富疏散組負責(zé)人：劉平事故調(diào)查組負責(zé)人：張芳救護組負責(zé)人：李江華通訊組負責(zé)人：王洪輝組員：張維組員：黃志麟組員：聶培組員：李星源組員：李鳳鵬總指揮：李啟濤(2)分工協(xié)作，各負其責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調(diào)。各塔機租賃單位負責(zé)本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護等工作，并按要求及時完成塔機的錨固頂升工作，對機組人員進行技術(shù)交底和日常管理，組織塔機的進場安裝和拆除退場工作，機長/工長負責(zé)本塔機的日常使用，加強使用中的管理、控

9、制，并將有關(guān)信息及時提供給領(lǐng)導(dǎo)小組，便于及時做出調(diào)整。(3)群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，每天召開關(guān)于塔吊使用的協(xié)調(diào)會，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對不同時期、不同階段、不同工作內(nèi)容，對塔吊的使用進行有效協(xié)調(diào)，盡量減少塔吊的交叉作業(yè)，盡量發(fā)揮塔吊的最大效能。協(xié)調(diào)會定于每天下午5點在總包會議室召開，協(xié)調(diào)小組組長主持。對第二天現(xiàn)場工程進度，各塔吊的工作內(nèi)容、工作范圍以及工作時段進行統(tǒng)一調(diào)配，并形成書面塔吊統(tǒng)一調(diào)度表。現(xiàn)場協(xié)調(diào)員憑調(diào)度表對塔吊工作進行安排。(4)制定群塔作業(yè)綜合管理規(guī)定作為群塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)原則和事故責(zé)任劃分的依據(jù)，并對不同特殊階段，制定相應(yīng)的規(guī)章制度達到全過程的有效控制。(5)加強人員的管理，選

10、擇有豐富工作經(jīng)驗和較強責(zé)任心的塔機操作人員、信號指揮工、起重工。具體塔機配置及塔機日常操作指揮、維修保養(yǎng)單位，見下表：編號名稱型號自由高度安裝高度生產(chǎn)廠家備注1塔式起重機TC5610臂長56m40.5m92.4長沙中聯(lián)重科基礎(chǔ)同底板面高2塔式起重機TC5610臂長56m40.5m84長沙中聯(lián)重科基礎(chǔ)同底板面高鑒于以上情況：a.現(xiàn)場塔吊操作指揮人員必須選用有過群塔作業(yè)工作經(jīng)驗的人員中。b.塔吊司機、指揮、司索等人員必須持證上崗，并安排專人負責(zé)塔機的日常管理工作。重點是員工安全教育培訓(xùn)，安全技術(shù)交底，勞動紀(jì)律管理，并配備技術(shù)力量強的維修人員，以備應(yīng)急處理。塔機管理人員必須掌握群塔施工的不同階段以及

11、各階段的特點，并對塔司機、信號工、起重工定期進行有針對性的安全技術(shù)交底，督促其嚴(yán)格執(zhí)行。交底內(nèi)容應(yīng)包括：施工作業(yè)內(nèi)容及塔機作業(yè)時段安排，作業(yè)時周邊作業(yè)環(huán)境，各塔機相互關(guān)系，指揮人員站位及注意事項，機械設(shè)備性能，應(yīng)急措施，吊物的捆綁，天氣狀況等方面內(nèi)容。(6)現(xiàn)場協(xié)調(diào)員對塔吊作業(yè)進行協(xié)調(diào)，區(qū)分作業(yè)面，最大限度防止現(xiàn)場塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。(7) 在每臺塔機起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓虹燈進行環(huán)繞，在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆，以示警戒。(8) 鋼結(jié)構(gòu)夜間施工吊裝時，應(yīng)制定合理夜間施工措施，將施工難度小的構(gòu)件安排在夜間吊裝，不得進行特殊吊裝施工，同時，現(xiàn)場應(yīng)配備足夠照明措施來保證鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全

12、。(9)惡劣氣候條件施工：a.起重作業(yè)時遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風(fēng)影響安全施工時應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。b.施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖定旋轉(zhuǎn)剎車，緩慢將吊物放至地面并將塔機轉(zhuǎn)入防風(fēng)狀態(tài)。c.時刻關(guān)注天氣預(yù)報，提前做好防范惡劣天氣條件工作。d.塔機防風(fēng)狀態(tài)：所有塔吊塔機的小車必須退到根部，吊鉤收到頂。打開旋轉(zhuǎn)剎車，讓大臂隨風(fēng)擺動、自由旋轉(zhuǎn)。e.作業(yè)人員下班后或塔機處于空閑狀態(tài)時應(yīng)將塔機放至于防風(fēng)狀態(tài)。(10)塔機口令、指揮流程a.吊鉤的上下：在塔機作業(yè)中，當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進行吊裝作業(yè)，吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢、減速

13、直至停止。指揮人員對吊物的捆綁負責(zé)，在掛好吊物捆綁吊索后，起鉤前指揮人員要仔細檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求，吊物捆綁是否牢固、吊點是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機及另一指揮人員并通知司機準(zhǔn)備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離，在收到司機已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進行起鉤指揮。在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動作，檢查有無滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點受力情況，在檢查無誤后方可再起鉤，并且不得使用高速起鉤。b

14、.塔機的旋轉(zhuǎn)：在塔機作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機正常操作時的左右方向為準(zhǔn)，并且在指揮塔機旋轉(zhuǎn)的過程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況，在確認無碰撞危險及吊鉤越過障礙物后方可指揮塔機旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動半徑較大的情況下，動作時應(yīng)先將剎車打開，動作由慢到快，逐漸加速、減速直至到位后停止，然后鎖住剎車。c.在結(jié)構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進行精確吊裝時指揮人員必須要將情況向司機說明提醒司機注意，必須使用點動口令。d.指揮人員口令必須清晰、簡潔。e.操作和指揮人員的崗位相對固定，無特殊原因不輕易換崗。f.每班操作和指揮人員的搭配相對固定，形成固定搭檔，便于加強相互之間的交流溝

15、通。g.操作和指揮人員必須高度關(guān)注,注意力集中。6 具體防碰撞措施6.1 水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2m以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。6.2 塔吊在垂直方向的碰撞(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，盡量避免

16、或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機起重臂進入相互覆蓋范圍區(qū)時，較高的塔機回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機起重臂對準(zhǔn)裝卸點時，司機要觀察較低的塔機起重臂確認不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進入覆蓋范圍區(qū)進行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機及指揮觀察現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時，必須先示警，司機必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時，項目必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，作業(yè)時，時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼

17、絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達到10.813.8m/s時，塔吊必須停止作業(yè)。(2)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6.3 塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的碰撞在實際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu)2m以上。由于現(xiàn)場塔機在初裝時，就已按照最初規(guī)劃要求，將每臺塔機

18、的高度頂升到規(guī)劃高度，所以，整個施工過程中不存在塔機的頂升，而且，塔機大臂也不會存在與主體結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞的危險。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護，注意避讓。6.4群塔施工中應(yīng)遵循的原則(1)低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運行情況，在查明情況后再進行動作。(2)后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔吊。(3)動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。(4)荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應(yīng)避讓

19、有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。(5)客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓，該區(qū)域塔吊。6.5對塔吊操作人員、塔吊指揮人員的要求(1)加強塔吊司機的管理：選派責(zé)任心強、有較長駕齡、技術(shù)全面的司機擔(dān)任塔機駕駛?cè)蝿?wù)。要求進入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機司機嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。(2)加強信號指揮人員的管理：本工程系群塔水平交叉、立體多層次的特殊作業(yè)現(xiàn)場，塔機司機視野有限，因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗、責(zé)任心強，能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工

20、作。同時必須經(jīng)勞動局統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格、取得操作證書后方可上崗指揮。(3)塔式起重機定人定機，機長負責(zé)制，塔吊機組人員應(yīng)認真及進填寫好運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)、檢查、維修記錄，做好交接班手續(xù)。塔吊司機酒后或有疾病，絕不準(zhǔn)操作。(4)塔吊機組人員應(yīng)定期檢查塔吊基礎(chǔ)，軌道是否符合規(guī)定，特別是雨后更應(yīng)密切觀察，定期檢查塔吊結(jié)構(gòu)的焊縫是否開裂，連接螺栓的緊固情況，銷軸的開口銷安全可靠情況，電器設(shè)備是否漏電，電機碳刷是否磨損嚴(yán)重要現(xiàn)問題及時解決。(5)塔吊司機在操作室內(nèi)禁止吸煙，打鬧與他人閑談，專心操作，在吊裝工作中司機不得離開操作室。(6)操作控制時應(yīng)從零位開始推到第一檔，然后依次推到其他檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在

21、回轉(zhuǎn)中變換方向時，先將控制器拔回零位，待動轉(zhuǎn)停止后，再進行逆轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直拉變換方向，操作時力求平衡，嚴(yán)禁急開急停。(7)在吊鉤提升離近高度限位開關(guān)進或起重機運行將要接觸到止檔置時應(yīng)分別降低速度以至到停止位置。吊鉤距臂尖不小于12米，嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物，禁止由塔機上向下拋扔任何物品。(8)塔司開機車前及必要時，要鳴鈴示警通知受負載威脅的地面人員撤離；在吊運過程中，塔司對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從，緊惡劣天氣（5級以上大風(fēng)、大雨、大霧）要暫時停止作業(yè)，吊裝工作中平移重物時，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物50厘米以上。(9)操作完畢后，司機應(yīng)將每一控制器拔回零位，拉下電源總閘，收拾好工具，鎖好

22、操作室門，才能下塔，然后拉斷地面上電源一關(guān)，方可離開現(xiàn)場。(10)機組與指揮人員要進行預(yù)演練。互相糾正，規(guī)范雙方交流指揮信號。指揮人員必須是專職信號工，要佩戴“指揮”字樣的臂章，不指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)生“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后方可開車，對于違反規(guī)定指揮塔司有權(quán)拒絕執(zhí)行。(11)規(guī)定使用音響信號與旗語信號配合使用，指揮員要站在使塔司能看清信號的安全位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)操作有誤時要立即發(fā)生停止信號。 (12)塔吊司機與指揮人員要了解塔吊機械性能，不得擅自調(diào)整或拆卸超重、超高等安全裝置，要不得或能目測吊物重量，不得超出塔吊性能使用塔吊，對捆扎不合格的吊物禁止起吊。7 群塔運行的控制(1)明確規(guī)定

23、塔機在施工中的運行原則：低塔讓高塔；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；輕車讓重車；客塔讓主塔。(2)塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂的長度標(biāo)識，以方便塔吊的駕駛員能看清楚塔吊起重臂的小車的位置，防止相鄰兩臺塔吊在回轉(zhuǎn)交叉時發(fā)生一臺塔吊的起重臂與另一臺塔吊的起重臂上鋼絲繩發(fā)生碰撞。(3)相鄰兩臺塔吊在交叉會面時，應(yīng)喇叭，警示對方塔吊注意。(4)夜晚作業(yè)時，塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈，使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。(5)司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。 (6)司機要嚴(yán)格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時

24、。司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機的視線。(7)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。(8)下班后塔機禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須將小車回收離開覆蓋區(qū)范圍。操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。(9)塔機操作人員、信號指揮人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接；對新進場的相關(guān)人員進行針對性的安全教育、技術(shù)交底。(10)塔機與信號指揮人員必須配備對講機，避免因使用哨音造成指揮信號混亂和對周圍群眾的噪音干擾，每臺塔機有其專用的頻道，未經(jīng)許可不得隨意更換，確保指揮信號的可靠和準(zhǔn)確。對講機配

25、置原則如下：a.塔吊所使用對講機頻道應(yīng)采用技術(shù)手段鎖定，現(xiàn)場其他工作用對講機嚴(yán)禁進入塔吊頻道，避免塔機誤動作。b.對講機頻道號與塔吊自身編號一致，并在對講機上做出醒目的編號標(biāo)識。c.現(xiàn)場設(shè)專職協(xié)調(diào)員一名，所使用對講機能對所有塔機操作人員發(fā)出指令，對講機頻道定位為頻道，以便現(xiàn)場協(xié)調(diào)和緊急情況下發(fā)出指令。d.每臺塔機操作室內(nèi)應(yīng)配置兩臺對講機，其中一臺的頻道為自身塔機編號，另一臺設(shè)置為公共頻道15頻道。e.操作室對講機應(yīng)長期處于充電狀態(tài)，指揮人員對講機應(yīng)在下班后立即對對講機進行充電，以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢。(11)加強現(xiàn)場動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時予以制止和糾正。(12)加強塔機的頂升管理。

26、塔機租賃單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，按時按要求完成塔機的錨固頂升工作；派專人進行現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保頂升過程的安全，并不受相鄰塔機的干擾。(13)劃定各塔機的施工區(qū)域，在塔機交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺塔機工作，在該塔機未脫離交叉區(qū)域前其它塔機嚴(yán)禁進入；群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時天氣預(yù)報，遇有6級以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運作塔機，大臂順風(fēng)向停放。8 群塔施工安全措施與使用操作(1)司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查，必須身體合格方準(zhǔn)做司機。患有色盲、矯正視力低于1.0，聽覺障礙，心臟病、貧血、美你爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)其它疾病者，不得當(dāng)司機。(2)駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取

27、得有效操作證后才能上崗。認真做好機械的日常維護保養(yǎng)，確保各安全監(jiān)測及報警裝置靈敏有效。(3)駕駛員必須認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄，在操作塔機起重時，如突然發(fā)生機械故障時應(yīng)立即停機排除或進行補救，并及時報告上級有關(guān)部門。(4)塔吊工、指揮人員在作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。在作業(yè)前要認真做好檢查工作，確認各部分正常后方能作業(yè)。駕駛員應(yīng)以充足精力進入崗位，嚴(yán)禁酒后操作。操作塔機時現(xiàn)場應(yīng)有專職人員指揮，起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。(5)吊鉤上升接近臂桿頂部，小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)降速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿端部不得小于1m

28、。(6)吊起重物后，嚴(yán)禁自由下降，下降過程應(yīng)避免制動。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。司機在進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示警。(7)司機和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機的性能。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，司機可拒絕執(zhí)行。操作司機與地下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機吊運指揮信號。同時，應(yīng)具備完整、良好的通訊設(shè)備，方便作業(yè)聯(lián)系。作業(yè)時重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用起重機吊運人員。(8)必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè)，不得超負荷或起吊不明重量的物體。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動

29、后方可起吊。吊運散件時應(yīng)采用鐵制料斗，料斗內(nèi)裝物高度不得超過料斗上口邊。(9)在起吊滿負荷或接近滿負荷時，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停機檢查；起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。確認無誤后方可再上升。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。吊運有棱角的物件時，應(yīng)做好防護措施。(10)提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，嚴(yán)禁帶載自由下降。(11)不得靠近架空輸電線作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，應(yīng)采取安全措施。(12)遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。(13)作業(yè)中

30、如遇到暴風(fēng)驟起，應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源。(14)作業(yè)完畢后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上，吊鉤升到離臂桿23m處。應(yīng)完全放松回轉(zhuǎn)制動器，將制動器拔回零位依次斷開各開關(guān)關(guān)閉駕駛室，下班后斷開電源總開關(guān)。(15)司機人員必須做到“十個不吊”：a.超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊；b.指揮信號不明，重物不明，光線暗淡不吊；c.吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊；d.行車吊掛重物直接進行加工時不吊；e.歪拉斜掛不吊；f.工作上站人或工件上浮放有活動物不吊；g.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；h

31、.帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲繩磨損或割斷不吊；i.埋在地下的物體不拔不吊；j.單根鋼絲繩不吊。(16) 塔機施工危險源及控制措施危險因素可導(dǎo)致事故作業(yè)中危險性評價危險級別現(xiàn)有控制措施及有效性LECD高空作業(yè)人員酒后、病后上崗作業(yè)高空墜落、物體打擊6340720V嚴(yán)禁酒后及病后初愈上崗作業(yè)作業(yè)人員未佩帶安全防護用品高空墜落、物體打擊6340720V組織班前交底，并按規(guī)定配發(fā)安全防護用品人員無證上崗機械起重傷害、物體打擊、設(shè)備坍塌6340720V特種作業(yè)人員必須持證上崗，并保持上崗證在有效期內(nèi)未按照方案安拆塔吊傾覆6340720V對作業(yè)人員進行詳細交底，確保作業(yè)人員安方案施工違章安拆塔吊傾覆63

32、40720V塔吊安拆負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全負責(zé)人必須到場，拆除過程中嚴(yán)格監(jiān)督每個操作步驟高空作業(yè)機具存放不當(dāng)物體打擊648252V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中高空落物人員傷害6340720V打銷軸的時候，必須有專人扶好銷軸，防止墜落。在網(wǎng)狀平臺上鋪設(shè)腳手板，防止小件墜落塔吊升降時仍進行回轉(zhuǎn)塔吊傾覆 起重傷害668252V塔吊升降時嚴(yán)禁進行回轉(zhuǎn)垂直方向交叉施工墜落，物體打擊668252V合理安排工作面，警戒區(qū)域紅白帶圍護，專人監(jiān)督，禁止非作業(yè)人員進入起吊指揮信號錯誤物體打擊、機具損壞6610252V班前進行相關(guān)交底，根據(jù)要求配備通訊器材物件吊點不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打

33、擊、機具損壞6810252V按方案施工，準(zhǔn)確選擇吊點操作人員觸電人員傷害設(shè)備損壞6615540IV注意電纜不能受積壓，電工拆電前必須詳細檢查電纜有無破損現(xiàn)象，若有接頭必須用絕緣膠布包實惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作高空墜落、機械事故6810252V杜絕惡劣天氣作業(yè)。如遇下雨和四級以上大風(fēng)時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并將塔吊固定牢靠。高空作業(yè)向上或向下拋工具或零件物體打擊668252V高空作業(yè)配發(fā)工具袋，隨身工具及零星物件應(yīng)放在工具袋中工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施1 一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)

34、一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。2 二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破

35、壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護,盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。3 三、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo),進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能

36、部門負責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負責(zé)日常的安全管理工作。(見應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)圖)項目經(jīng)理 常務(wù)副經(jīng)理 項目副經(jīng)理安全環(huán)保部總工程師安全總監(jiān)施工技術(shù)部財務(wù)管理部計劃合同部物資設(shè)備部綜合辦公室應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)圖2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地

37、方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。4 四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩撠?zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進行施救。否則必須立即用

38、工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴大。 1.3 認真保護事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止閑人進入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地撥打119報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、

39、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門到達前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)

40、在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教

41、育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設(shè)施,不得盲目操作。 5.

42、11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防護裝置、防護設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。5 五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術(shù)上采取有效的防護措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防

43、墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進行懸空作業(yè)時,應(yīng)有牢靠的立足點并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時護欄,護欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項目安全負責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗收,驗收

44、合格后,方準(zhǔn)上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件

45、的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運時,將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場止血處

46、理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。 2.6 動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同是真實性密切注

47、意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。6 六、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案 物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料轉(zhuǎn)接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求 1.1 人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。 1.2 安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護棚,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。 1.3 臨時設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。 1.4 邊長小于或等于

48、250的預(yù)留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定。 1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 1.6 高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機具,要注意零部件落下傷人。 1.7 吊運一切物料都必須由持有上崗證人員進行綁碼,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護的條件下進行。 1.9 高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。 2、發(fā)生物體打擊的應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在對顱腦損傷

49、、胸部骨折和出血上進行處理。 2.1 發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進行搶救治療。 2.2出現(xiàn)顱腦損傷時,必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送往就近有條件的醫(yī)院治療。7 七、觸電事

50、故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故與其他事故比較,其特點是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于10mA時,人體不會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng)；但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于10mA時,人體將會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,乃至人體窒息(“假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會奪去人的生命。因此,在保護設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸電事故時要正確處理,搶救傷者。 1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施

51、工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1.1 用電應(yīng)制定獨立的施工組織設(shè)計,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后辦理驗收手續(xù)。 1.2 一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。 1.3 非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。 1.

52、6 在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識別、警惕危險因素。 1.7 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔壁起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。 1.8 采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險。 1.9 施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S或TT的四相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時存在TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)。注意事

53、項有: 1.9.1 在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護接零,而將另一部分設(shè)備做保護接地； 1.9.2 采用保護接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級)均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4； 1.9.3 所有振動設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個接地點； 1.9.4 保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合； 1.9.5 電動設(shè)備和機具實行一機一閘一漏電一保護,嚴(yán)禁一閘多機,閘刀開關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查； 1.9.6 電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度30m。

54、 2、 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 2.1 觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根椐觸電者的具體癥狀進行對癥施救。 2.2 脫離電源的基本方法有； 2.2.1 將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源； 2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝離電源； 2.2.3 必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線； 2.2.4 救護人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者

55、,使之脫離電源； 2.2.5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上,救護人員可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源,然后再采取其他辦法把電源切斷； 2.2.6 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點810米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至810米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。 2.3 在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項: 2.3.1未采取絕緣措施前,救護人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服； 2.3.2 嚴(yán)禁救護人員直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護人員不得采用金屬或其他絕緣性能較差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具； 2.3.3 在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人員宜用單手操作,這樣對救護人比較安全； 2.3.4 當(dāng)觸電者位于高位時,應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)； 2.3.5 夜間發(fā)生觸電事故時,應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。 2.4 觸電者未失去知覺的救