最新維修電工競賽試題庫之是非題2

1、精品文檔 三、是非題( 2)1. 開環(huán)系統(tǒng)對于負載變化引起的轉速變化不能自我調節(jié)，但對其他外界擾動是能自身調 節(jié)的。 ( )2. 在調速范圍中規(guī)定的最高轉速和最低轉速，它們都必須滿足靜差率所允許的范圍。若 低速時靜差率滿足允許范圍，則其余轉速時靜差率自然就一定滿足。( )3. 晶閘管直流電動機調速系統(tǒng)中，為使電動機轉速保持相對穩(wěn)定，應采用電壓負反饋 組成閉環(huán)系統(tǒng)。 ( )4. 調速范圍滿足一定的靜差率條件。 同理，靜差率是在滿足一定的調速范圍內講的。 ( )5. 有差調速系統(tǒng)是依靠偏差進行調節(jié)的；無差調速系統(tǒng)是依靠偏差的積累進行調節(jié)的。 ()6. 初相角就是正弦量在任意時刻的電角度。( )7.

2、 只能用角頻率這個物理量來衡量交流電變化快慢的程度。( )8. 帶電滅火要使用不導電的滅火劑進行滅火，如二氧化碳、干粉滅火器等。 ( )9. 三相異步電動機轉子的轉速越低， 電動機的轉差率越大， 轉子電動勢頻率越高。 ( )10. 從空載到滿載，隨著負載電流的增加，變壓器的銅損耗和溫度都隨之增加。一、二次 繞組 在鐵心中的合成磁通也隨之增加。 ( )11. 變壓器是一種利用電磁感應的原理，將某一數值的交流電壓轉變?yōu)轭l率相同的另一種 或兩種以上的交流電壓的電器設備。( )12. 所有對稱于坐標原點的周期性交流電，一定不含直流分量。( )13. 合閘供電時，先將高壓跌落開關合上，再合上低壓開關，向

3、用電線路供電。在開閘停 電時，與合閘時相反。這種操作順序不能搞亂。 ( )14. 旋轉式直流弧焊機內，三相電機如有一相斷開，電機啟動后轉速很低。( )15. 交流電焊變壓器是通過增大電抗器的電感量或增大變壓器本身的漏抗來增大焊接電流 的()16. 異步電動機的調速方法主要有以下幾種：依靠改變定子線組的極對數調速、改變轉子 電路的電阻調速、變頻調速和串級調速等。( )17. 電磁調速異步電動機，由三相鼠籠型異步電動機、測速發(fā)電機和控制裝置組成。( )18. 電動機所用電刷磨損，如果超過新刷長度的60，應更換新電刷。 ( )19. 對電動機損壞的繞組已被拆除。只剩下空殼鐵心，又無銘牌和原始數據可查

4、時，該電 動機就已經無法修復了，只能報廢。( )20. 直流電動機弱磁調速時，隨著轉速的升高，電動機的輸出轉矩將相應上升，但電動機 的輸出功率近似不變。 ( )21. 通常串勵電動機的負載轉矩不得小于四分之一的額定轉矩。( )22. 在正常運行時，直流電動機的換向火花不應超過1.5 級 ( )23. 直流電動機改變電樞電壓調速，電動機的勵磁應保持額定值。當工作電流為額定電流 時，則允許的負載轉矩不變，所以屬于恒轉矩調速。 ( )24. 他勵直流電動機的負載轉矩一定時，若增大勵磁電流，則其轉速將下降。 ( )25. 直流發(fā)電機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他后方主磁極極性相同。 () 精品

5、文檔精品文檔26. 直流電動機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他前方主磁極極性相同。 ()27. 并勵發(fā)電機的自勵條件有四個。 ()28. 并勵發(fā)電機的自勵條件之一是發(fā)電機內必須留有剩磁。( )29. 并勵發(fā)電機的自勵條件之一是勵磁電流所產生的磁勢與剩磁方向必須一致。( )30. 直流發(fā)電機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他前方主磁極極性相同。( )31. 直流電動機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他后方主磁極極性相同。( )32. 一臺并勵直流電動機在帶恒定的負載轉矩穩(wěn)定運行時，若因勵磁回路接觸不良而增大 了勵磁回路的電阻，那么電樞電流將會增大。( )33. 串勵直流電動機不允許

6、用皮帶、鏈條作傳動。( )34. 由于換向極磁勢的大部分是用以抵消電樞反應的， 因此換向極磁勢應正比于電樞電流， 所以換向極繞組應與電樞繞組串聯。 ( )35. 并勵直流發(fā)電機能發(fā)出額定電壓條件之一是勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻。()36. 他勵直流電動機的負載轉矩一定時， 若在電樞回路串入一定的電阻， 則其轉速將下降。 ()37. 一臺并勵直流電動機在帶恒定的負載轉矩穩(wěn)定運行時，若因勵磁回路接觸不良而增大 了勵磁回路的電阻，那么電樞電流將會減小。 ()38. 直流發(fā)電機不允許逆著電樞旋轉方向移動電刷。 ()39. 直流電動機必須順著電樞旋轉方向移動電刷。 ()40. 直流電動機的電樞繞組

7、若為單波繞組，則繞組的并聯支路數等于主磁極對數。 ()41. 直流電動機的電樞繞組若為單疊繞組，則繞組的并聯支路數等于主磁極對數。( )42. 三相異步電動機，無論怎樣使用，其轉差率都在01 之間。 ()43. 三相電力變壓器一次接成星形，二次為三相星形四線制，其相位關系用時鐘序數表示為 12，其連接組表示為 Y， yn0。()44. 在額定恒轉矩負載下運行的三相異步電動機，若電源電壓下降，則電機的溫度也將下 降。()45. 當電路中的參考點改變時，某兩點間的電壓也將隨之改變。( )46. 當單相橋式整流電路中任一整流二極管發(fā)生短路時，輸出電壓的數值將下降一半，電 路變成半波整流電路。 ( )

8、47. 在任何情況下，多個電阻相串聯總阻值增大；多個電容相串聯，總容量減??；多個電 感相串聯，總電感量增加。 ( )48. 負載伏安特性曲線的形狀僅與負載自身特性有關，而與實際加在該負載上電壓的大小 無關。 ( )49. 電磁系儀表既可以測量直流電量，也可以測量交流電量，且測交流時的刻度與測直流 時的刻度相同。 ( )50. 三相異步電動機的電磁轉矩 T 與轉速 n 的方向是否一致，決定了電動機運行的狀態(tài)， 若T與n的方向一致時，則該電動機運行處于制動狀態(tài)， 反之，則運行于電動狀態(tài)。 ( )51. 三角形接法的三相鼠籠型異步電動機， 若誤接成星形。 那么在額定負載轉矩下運行時，精品文檔精品文檔

9、其銅耗和溫升都將會增大。 ( )52. 異步電動機的轉動方向、轉速與旋轉磁場的關系是二者方向相同，轉速相同。 ()53. 三相繞線轉子異步電動機的調速度控制采用轉子回路串聯可調電阻。( )54. 負載倒拉反轉運行也是三相異步電動機常用的一種制動方式，但這種制動方式僅適用 于轉子回路串入電阻的繞線轉子異步電動機，對于籠形異步電動機是不適用的。( )55. 繞線轉子異步電動機采用電氣串級調速具有許多優(yōu)點，其缺點是功率因素較差，但如 采用電容補償措施，功率因素可有所提高。( )56. 串級調速與在轉子回路中串電阻調速相比，其最大的優(yōu)點是效率高，調速時機械特性 硬度不變57. 對電感電路， 若保持電源

10、電壓不變而增大電源的頻率， 則此時電路中的總電流將減少。 ()58. 工廠中常用的熒光燈、高壓汞燈、金屬鹵化物燈是屬于氣體放電電源。 ( )59. 某工廠為 220/380V 三相四線制低壓電網，則選用自備發(fā)電機的額定電壓應為400V。()60. 串聯磁吹滅弧方式，磁吹力的方向與電流方向無關。 ( )61. 交流三相系統(tǒng)中 L1、L2、L3 三相裸導線的涂色分別為紅、綠、黃色。( )62. 電氣圖沒有投影關系，因此不需要標注尺寸。 ( )63. 觸頭的電氣圖形符號通常規(guī)定為“左開右閉，上開下閉”。( )64. 系統(tǒng)圖與框圖在表示方法上都是用符號 (以方框符號為主) 或帶有注釋的圍框來表示。 (

11、)65. 三相交流系統(tǒng)中 N 線或 PEN線裸導線的涂色為黃綠雙色。 ( )66. 矩形匯流排不管是扁放還有豎放，只是安裝形式不同，其載流量是一樣的。 ( )67. 控制電纜與電力電纜同溝敷設時，可同側敷設，并把控制電纜放在上層，電力電纜在 下層。 ( )68. 電纜彎曲過度，將損傷電纜的絕緣層和外護層，因此電纜在安裝和敷設過程中，其彎 曲半徑不應太小，要在電纜外徑的 10 倍以上，可查表。 ( )69. 電纜的泄漏電流試驗是電纜試驗中最基本的和具有否決權的試驗項目。( )70. 變電所和配電所都有接受電能、變換電壓的任務。( )71. 操作電源采用硅整流器帶電容儲能的直流系統(tǒng)時，當出現短路故

12、障時，電容儲能是用 來故障信號指示的。 ()72. 10KV電力系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地時，不接地相的相電壓為原來相電壓的2 倍。()73. 變壓器在基礎上就位后，應將貯油柜側墊高，使箱頂有10 15的坡度。 ( )74. 用電設備的額定電壓與供電電網的額定電壓相同。 ( )75. 接線較復雜的圖中，導線聯接用中斷線表示，通常采用相對編號法。( )76. 工廠高、低壓母線每段都必須裝設電壓表以測量電壓。 ( )77. 正常情況下，變壓器油應是透明略帶黃色。( )78. 動力線與照明線同桿架設時，動力線在上，照明線在下。 ( )79. 在 RC串聯電路中時間常數越大，充、放電速度越慢。( )精品文檔

13、精品文檔 80.81. 直流放大器只能放大直流信號，不能放大交流信號。( )82.83. 多諧振蕩器輸出的信號為正弦波。 ( )84.85. 在線性電路中，如果電源是按方波規(guī)律變化的，則電路中各部分的電流和電壓也都是 方波。 ( )86. 磁場中某點的磁場強度與所處磁場中的磁介質無關，而穿過該磁場中某面積的磁通量 與磁 場中的磁介質有關。 ( )87. 感應加熱是電熱應用的一種形式， 它是利用電磁感應的原理將電能轉變?yōu)闊崮艿摹?( )88. 兩根靠近的平行導體通以同向電流時，二者相互吸引，通以反向電流時，二者相互排 斥。 ( ) 89.90. RLC 串聯電路中，總電壓的瞬時值時刻都等于各元件

14、上電壓瞬時值之和；總電壓的有 效值 總是大于各元件上的電壓有效值。 ( )91. 單相全控橋式整流電路中，晶閘管可能承受的最大正向阻斷電壓 2 U2/2( )92. 要想使導通著的普通晶閘管關斷，只要使通過晶閘管的電流小于維持電流。 ( )93.94. 基爾霍夫電流定律是分析通過節(jié)點的各支路電流之間關系的定律，其一般式是I=0 。()95. 磁場中某點的磁場方向， 就是小磁針北極在該點的指向， 或是該點磁力線的切線方向， 并且該點的磁感應強度方向和磁場強度方向相同。( )96. 穩(wěn)壓管工作在反向擊穿區(qū)。 ( )97.98. 橋式起重機設立零位保護的目的是防止當控制器的控制手柄不在零位，電源斷電后又 重新送電時，電動機自行起動而發(fā)生事故。( )99. 交流電磁鐵的線圈通電后，銜鐵不能長時間不閉合，長時間不閉合會燒壞線圈。( )100. 他勵直流電動機空載運行時，勵磁回路突然斷線，則電機會發(fā)生“飛車”現象。( )101.102. 生產機械空載情況下，電動機的最高轉速與最低轉速之比，叫調速范圍。 ( )103.103. 靜 差率(轉速變化率)是指電動機在一定轉速下運行時，負載由理想空載變到滿載時 所產生