機(jī)械制造工藝學(xué)課程研發(fā)設(shè)計(jì)舉例

1、課程設(shè)計(jì)舉例、零件的分析 （一）零件的作用題目所給定的零件是汽車 PD6 擺動(dòng)臂。 車架通過(guò) 擺動(dòng)臂 與前輪相連， 車架與 擺動(dòng)臂 之間有半板簧相連， 高 速拖行時(shí)起減振 作用； 平常工作狀態(tài)， 車架與 擺動(dòng)臂 之間鎖止， 半板簧不起 作用 。零件的兩端分別有一個(gè) 6 和 8mm 的孔，中間部分有一個(gè) 8mm 的孔，用以與車架和其他零件的連接。 矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴。（二）零件的工藝分析 萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉共有兩組加工表面，它們之間有一定的位置要求。現(xiàn)分析如下： 1以 8 孔為中心的加工表面這一組加工表面包括： 一個(gè) 8 的孔及其倒角， 與 8 的孔有平行度要求的兩個(gè)孔機(jī)器倒角， 分別為 6mm 和

2、 8mm 。 聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。2以 50花鍵孔為中心的加工表面這一組加工表面包括： 5000.039 十六齒方齒花鍵孔， 55 階梯孔，以及 65 外圓表面和 M60 1 的外 螺紋表面。 殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟。這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要是：（ 1） 5000.039 花鍵孔與 39 00.002170二孔中心聯(lián)線的垂直度公差為 100:0.2；（2） 39二孔外端面對(duì) 39孔垂直度公差為 0.1 ；（3）5000.039 花鍵槽寬中心線與 39中心線偏轉(zhuǎn)角度公差為 2?。由以上分析可知， 對(duì)于這兩組加工表面而言，可以先加工其中一組表面，然后借助于專用加具加工另一組表 面

3、，并且保證它們之間的位置精度要求。 釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)一）確定毛坯的制造形式零件材料為 45 鑄鋼?？紤]到汽車在運(yùn)行中要經(jīng)常加速及正、反向行駛，零件在工作過(guò)程中則經(jīng)常承受交變載荷及沖擊性載荷，因此應(yīng)該選用鍛件，以使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。由于零件年產(chǎn)量為 4000件，已達(dá)大批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，故可采用模鍛成型。這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。二）基面的選擇基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一?；孢x擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率 得以提高。否則，加工工藝過(guò)程中會(huì)問(wèn)題百出，更有甚者，還會(huì)造

4、成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。 懟類蔣薔。（1）粗基準(zhǔn)的選擇。對(duì)于一般的軸類零件而言，以外圓作為基準(zhǔn)是完全合理的。但對(duì)本零件來(lái)說(shuō)，如果以?65 外圓（或 ?62 外圓） 表面作基準(zhǔn) （四點(diǎn)定位），則可能造成這一組內(nèi)外圓柱表面與零件的叉部外形不對(duì)稱。 按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則（即當(dāng)零件有不同加工表面時(shí)，應(yīng)以這些不加工表面作粗基準(zhǔn)；若零件有若干個(gè)不加 工表面時(shí)，則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn)） ，現(xiàn)選取叉部?jī)蓚€(gè) ? 39 00.002170孔的不 加工外輪廓表面作為基準(zhǔn)，利用一組共兩個(gè)短 V 形塊支承這兩個(gè) ? 39 00.002107 外圓輪廓作主要定位面，以消

5、除 XXYY四個(gè) 自由度，再用一對(duì)自動(dòng)定心的窄口卡爪，夾持在 ?65 外圓柱面上，用以消除 ZZ 兩個(gè)自由度，達(dá)到完全定位。 廈礴懇蹣 駢時(shí)盡繼價(jià)騷。2）精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計(jì)算，此處不再重復(fù)煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚三）制訂工藝路線制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬(wàn)能性機(jī)床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn) 率。除此以外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。 鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。1. 工藝

6、路線方案一工序 車外圓 ?62 ， ?60 ，車螺紋 M60 1 。工序 兩次鉆孔并擴(kuò)鉆花鍵底孔 ?43 ，锪沉頭孔 ?55 工序倒角 5 30?。工序鉆 Rc1/8 底孔。工序拉花鍵孔。工序粗銑 ?39 二孔端面。工序精銑 ?39 二孔端面。工序 鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸兩個(gè) ?39 孔至圖樣尺寸并锪倒角 2 45。工序 鉆 M8 底孔 ?6.7 ，倒角 120。工序攻螺紋 M8 ， Rc1/8。工序沖箭頭。工序檢查。2. 工藝路線方案二工序粗銑 ?39 二孔端面。工序精銑 ?39 二孔端面。工序鉆 ?39 二孔。（不到尺寸）工序鏜 ?39 二孔。（不到尺寸）工序 精銑 ?39 二孔，倒角 245

7、。工序 車外圓 ?62 ， ?60 ，車螺紋 M60 1 。工序 鉆、鏜孔 ?43 ，并锪沉頭孔 ?55 。工序 倒角 5 30。工序 鉆 Rc1/8 底孔。工序 拉花鍵孔。工序 鉆 M8 底孔 ?6.7 ，倒角 120。工序 螺紋 M8 ， Rc1/8。工序 沖箭頭。工序 檢查。3. 工藝方案的比較與分析上述兩個(gè)工藝方案的特點(diǎn)在于： 方案一是先加工以花鍵孔為中心的一組表面， 然后以此為基面加工 ?39 二孔；而方案二則與此相反，先是加工 ?39 孔，然后再以此二孔為基準(zhǔn)加工花鍵孔及其外表面。兩相比較可以看出， 先加工花鍵孔后再以花鍵孔定位加工 ?39 二孔，這時(shí)的位置精度較易保證，并且定位及

8、裝夾都比較方便。但方 案一中的工序雖然代替了方案二中的工序、，減少了裝夾次數(shù)，但在一道工序中要完成這么多工作， 除了選用專門設(shè)計(jì)的組合機(jī)床（但在成批生產(chǎn)時(shí)，在能保證加工精度的情況下，應(yīng)盡量不選用專用組合機(jī)床）外， 只能選用轉(zhuǎn)塔車床，利用轉(zhuǎn)塔頭進(jìn)行加工。而轉(zhuǎn)塔車床目前大多選、用于粗加工，用來(lái)在此處加工 ?39 二孔是 不合適的，因此決定將方案二中的工序、移入方案一，改為兩道工序加工。具體工藝過(guò)程如下： 籟叢媽羥為贍僨蟶練 淨(jìng)。工序 車外圓 ?62 ， ?60 ，車螺紋 M601 。粗基準(zhǔn)的選擇如前所述。工序兩次鉆孔并擴(kuò)鉆花鍵底孔?43 ，锪沉頭孔?55 ，以 ?62 外圓為定位基準(zhǔn)。工序倒角 5

9、 30?。工序鉆 Rc1/8 錐螺紋底孔。工序拉花鍵孔。工序粗銑 ?39 二孔端面，以花鍵孔及其端面為基準(zhǔn)。工序精銑 ?39 二孔端面。工序 鉆孔兩次并擴(kuò)孔 ?39 ?？字翀D樣尺寸并锪倒角2 45。工序 精鏜并細(xì)鏜 ?39 二孔，倒角 2 45。工序、的定 位基準(zhǔn)均與工序相同。工序 鉆 M8 底孔 ?6.7 ，倒角 120。工序 攻螺紋 M8 ， Rc1/8。工序 沖箭頭。 工序 檢查。? 以及可能采取的加工手段之后，就會(huì) ?39 二孔中心線應(yīng)與 ?55 花鍵孔垂0.1 。由此可以看出：因?yàn)??39 二以上加工方案大致看來(lái)還是合理的。但通過(guò)仔細(xì)考慮零件的技術(shù)要求 發(fā)現(xiàn)仍有問(wèn)題，主要表現(xiàn)在 ?3

10、9 兩個(gè)孔其端面加工要求上。圖樣規(guī)定： 直，垂直度公差為 100:0.2； ?39 二孔與其外端面應(yīng)垂直，垂直度公差為?39 孔時(shí)應(yīng)以花鍵孔為基準(zhǔn)。這樣做，能保孔的中心線要求與 ?55 花鍵孔中心線相垂直，因此，加工及測(cè)量證設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)相重合。在上述工藝路線制訂中也是這樣做了的。同理， ?39 二孔與其外端面的垂直度 （0.1 ）的技術(shù)要求在加工與測(cè)量時(shí)也應(yīng)遵循上述原則。但在已制訂的工藝路線中沒(méi)有這樣做： ?39 孔加工時(shí)，以 ?55 花鍵孔定位（這是正確的） ；而 ?39 孔的外端面加工時(shí)，也是以 ?55 定位的。這樣做，從裝夾上看最后的加工路線似乎比較方便，但卻違反了基準(zhǔn)重合的原則，

11、造成了不必要的基準(zhǔn)不重合誤差。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng) ?39 二孔的外端 面以花鍵孔為基準(zhǔn)加工時(shí)，如果兩個(gè)端面與花鍵孔中心線已保證絕對(duì)平行的話（這是很難的） 。那么由于種種原因 ?39 二孔中心線與花鍵孔仍有 100:0.2 的垂直度公差， 則 ?39 孔與其外端面的垂直度誤差就會(huì)很大， 甚至?xí)?成超差而報(bào)廢。這就是由于基準(zhǔn)不重合而造成的惡果。為了解決這個(gè)問(wèn)題，原有的加工路線可仍大致保持不變， 只是在 ?39 二孔加工完了以后，再增加一道工序：以 ?39 孔為基準(zhǔn)，磨 ?39 二孔外端面。這樣做，可以修 正由于基準(zhǔn)不重合造成的加工誤差，同時(shí)也照顧了原有的加工路線中裝夾較方便的特點(diǎn)。因此， 確定如下 ：

12、 預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。?62 外圓為粗基準(zhǔn)， 選用 C620-1 我式車床并加專用夾具。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。鉆、擴(kuò)花鍵孔 ?43 ，并锪沉頭孔 ?55 。以 ?62 外圓為基準(zhǔn)，選用 內(nèi)花鍵孔 5 30?倒角。選用 C620-1 車床加專用夾具。鉆錐螺紋 Rc1/8 底孔。選用 Z525 立式鉆床及專用鉆模。這里安排鉆 Rc1/8 底孔主要是為了下道工工序 車端面及外圓 ?62 ，?60 并車螺紋 M601 。以兩個(gè)叉耳外輪廓及C365L 轉(zhuǎn)塔車床。工序工序工序 序拉花鍵孔時(shí)為消除回轉(zhuǎn)自由度而設(shè)置的一個(gè)定位基準(zhǔn)。本工序以花鍵內(nèi)底孔定位，并利用叉部外輪廓消除回轉(zhuǎn) 自由度。 鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂

13、廡。工序 拉花鍵孔。利用花鍵內(nèi)底孔、 ?55 端面及 Rc1/8 錐螺紋底孔定位，選用 L6120 臥式拉床加工。 擁 締鳳襪備訊顎輪爛薔。工序 粗銑 ?39 二孔端面，以花鍵孔定位，選用 X63 臥式銑床加工。 工序 鉆、擴(kuò) ?39 二孔及倒角。以花鍵孔及端面定位，選用 Z535 立式鉆床加工。工序 精、細(xì)鏜 ?39 二孔。選用 T740 型臥式金剛鏜床及專用夾具加 工以花鍵內(nèi)孔及其端面定位。工序 磨 ?39 二孔端面，保證尺寸 118 00.07，以 ?39 孔及花鍵孔定 位，選用 M7130 平面磨床及專用夾具加工。工序鉆叉部四個(gè)M8 螺紋底孔并倒角。 選用 Z525 立式鉆床及專用夾具

14、加工， 以花鍵孔及孔 ?39 定位。 贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。工序攻螺紋 4-M8及 Rc1/8。工序沖箭頭。工序檢查。以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)附表1“機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片” 。三 、夾具設(shè)計(jì)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，需要設(shè)計(jì)專用夾具。 經(jīng)過(guò)與指導(dǎo)老師協(xié)商，決定設(shè)計(jì)第道工序粗銑 ? 39mm 二孔端面的銑床夾具。本夾具將用于 X63 式銑 床。刀具為兩把高速鋼鑲齒三面刃銑床，對(duì)工作的兩個(gè)端面同時(shí)進(jìn)行加工。 壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。（一）問(wèn)題的提出本夾具主要用來(lái)粗銑 ?39mm 二孔的兩個(gè)端面，這兩個(gè)端面對(duì) 39 孔及花鍵都有一定的技術(shù)要求。但加工 本道工序時(shí)， ?39 孔尚未加工，而

15、且這兩個(gè)端面在工序還要進(jìn)行磨加工。因此，在本道工序加工時(shí)，主要應(yīng) 考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)試驗(yàn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而精度則不是主要問(wèn)題。 蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅。（二）夾具設(shè)計(jì)1. 定位基準(zhǔn)的選擇由零件圖可知， ? 39m 二孔端而應(yīng)對(duì)花鍵孔中心線有平行度及對(duì)稱度要求，其設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為花鍵孔中心線。為 了使位誤差為零，應(yīng)該選擇以花鍵定位的自動(dòng)定心夾具。但這種自動(dòng)定心夾具在結(jié)構(gòu)上將過(guò)于復(fù)雜，因此這里只 選用以花鍵孔定位的自動(dòng)定心夾具。但這種自動(dòng)定心夾具在結(jié)構(gòu)上將過(guò)于復(fù)雜，因此這里選用以花鍵孔為主要定 位基面。 買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。為了提高加工效率，現(xiàn)決定用兩把鑲齒三面刃銑刀對(duì)兩個(gè)?39 孔端面同時(shí)進(jìn)行加工

16、。同時(shí)，為了縮短輔助時(shí)間，準(zhǔn)備采用氣動(dòng)夾緊綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。2. 切削力及夾緊力計(jì)算 刀具：高速鋼鑲齒三面刃銑刀，?225 ， Z=20Cf pxFf zyF euFzdqoFN F見(jiàn)切削手冊(cè)表 3.28）其中：CF =650， P， qF=0.86， F=0 ,=3.1 ，x F=1.0 ，fZ =0.08 ，yF=0.72， e=40 ，（在加工面上測(cè)量的近似值） z=20 驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。uF=0.86， do =225F=1456(N)當(dāng)用兩把刀銑削時(shí)， =2F=2912（N）水平分力： =1.1 =32.3（N）垂直分力： =0.3 =873（N） 在計(jì)算切削力時(shí)，必須把安

17、全系數(shù)考慮在內(nèi)。安全系數(shù) K= 。其中： 為基本安全系數(shù) 1.5； 為加工性質(zhì)系數(shù) 1.1； 為刀具鈍化系數(shù) 1.1； 為斷續(xù)切削系數(shù) 1.1。 =K =1.51.1 1.11.13203=6395（N） 選用氣缸一斜一斜楔夾緊機(jī)構(gòu)，楔角a=10?，其結(jié)構(gòu)形式選用型，則擴(kuò)力比i=3.42 。為克服水平切削力，實(shí)際加緊力 N 應(yīng)力N（ + ） =K N=其中 及 為夾具定位面及加緊面上的摩擦系數(shù)， = =0.25。則N= =12790（N ）氣缸選用 ?100 。當(dāng)壓縮空氣單位壓力 P=0.5Mpa 時(shí)，氣缸推力為 390N。由于已知斜楔機(jī)構(gòu)的擴(kuò)力比 i 貓蠆驢繪燈 鮒誅髏貺廡。=3.42，故由

18、氣缸產(chǎn)生的實(shí)際夾緊力為=3900i=3900 3.42=13338（N） 此時(shí) N 氣已大于所需的 12790 的夾緊力，故本夾具可安全工作。3. 定位誤差分析 （1）定位元件尺寸及公差的確定。夾具的主要定位元件為一花鍵軸，該定位花鍵軸的尺寸與公差現(xiàn)規(guī)定為本 零件在工作時(shí)與其相配花鍵的尺寸相同，即1643H11 50H85H10 。 鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。（2）零件圖樣規(guī)定 ?50 花鍵孔鍵槽寬中心線與 ? 39 00.002170兩孔中心線轉(zhuǎn)角公差為 2?。由于 ?39 孔中心線 應(yīng)與其外端面垂直，故要求 ?39 二孔端面之垂線應(yīng)與 ?50 花鍵槽寬中心線角公差為 2o。此項(xiàng)技術(shù)要求主要應(yīng)構(gòu)

19、氽頑黌碩飩薺齦話騖。由花鍵槽寬配合中的側(cè)向間隙保證。已知花鍵孔鍵槽寬為 5.00.048，夾具中定位花鍵軸鍵寬為 5 00.002655，因此當(dāng)零件安裝在夾具中時(shí)，鍵槽處的最大側(cè) 向間隙為 bmax =0.048-（-0.065）=0.113（ ） 由此而引起的零件最大轉(zhuǎn)角 a 為bmaxtga= R =0.00452所以 a=0.258? 即最大側(cè)隙能滿足零件的精度要求 .（ 3）計(jì)算 ?39 二孔外端面銑加工后與花鍵孔中心線的最大平行度誤差 零件花鍵孔與定位心軸外徑的最大間隙為：0.131/100。此即為由于定位問(wèn)題而引起的max =0.048- （ -0.083 ） =0.131（）當(dāng)定

20、位花鍵軸的長(zhǎng)度取 100 時(shí)，則由上述間隙引起的最大傾角為?39 孔端面對(duì)花鍵孔中心線的最大平行度誤差。由于?39 孔外端面以后還要進(jìn)行磨削加工，故上述下平行度誤差值可以允許輒嶧陽(yáng)檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)澩。4. 夾具設(shè)計(jì)及操作的簡(jiǎn)單說(shuō)明如前所述，在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)該注意提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。為此，應(yīng)首先著眼于機(jī)動(dòng)夾緊而不采用手動(dòng)夾緊。因?yàn)檫@是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要途徑。本道工序的銑床夾具就選擇了氣動(dòng)夾緊方式。本工序由于是粗加工。因此，應(yīng)首先設(shè)法降低切削力。目前采取的措施有三：一是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力； 二是選擇一種比較理想的斜楔夾緊機(jī)構(gòu)，盡量增加該夾緊機(jī)構(gòu)的擴(kuò)力比；三是在可能的情況

21、下，適當(dāng)提高壓縮空 氣的工作壓力（由 0.4Mpa 增至 0.5Mpa），以增加氣缸推力。結(jié)果，本來(lái)具總的感覺(jué)還比較緊湊。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅。夾具上裝有對(duì)刀塊，可使夾具在一批零件的加工之前很好地對(duì)刀（與塞尺配合使用） ；同時(shí)，夾具體底面上的識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。一對(duì)定位鍵可使整個(gè)機(jī)床工作臺(tái)上有一正確的安裝位置，以利于銑削加工45放大螺紋量規(guī) 旋入不大于3扣箭頭應(yīng)清晰明顯所指鍵槽中心線對(duì) 孔中心線轉(zhuǎn)角公差 2技術(shù)要求鍛造拔模斜度不大于 72. 硬度207241未注圓角半徑 34. 表面噴砂處理萬(wàn) 向 節(jié) 滑 動(dòng) 叉比例1：18301件數(shù)1制圖重量材料鋼指導(dǎo)審核附表 1 機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片

22、東北林業(yè)大學(xué)零件號(hào)材料45 鋼編制(日 期)機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片零件名 稱萬(wàn)向節(jié)滑 動(dòng)叉毛坯重量6指導(dǎo)生產(chǎn)類 型大批生產(chǎn)毛坯種類模鍛件審核工 序安 裝 工 位工步工序 說(shuō)明工序簡(jiǎn) 圖機(jī) 床夾 具 或 輔 助 工具刀具量具走 刀 次 數(shù)走 刀 長(zhǎng) 度 ()切削深度 ( )進(jìn)給量(/r)主 軸 轉(zhuǎn) 速 (r/min )切 削 速 度 (m/min )工時(shí)定額 (min)基 本 時(shí) 間輔工 助作 時(shí)地 間服 務(wù) 時(shí) 間112345粗車端 面至 ?30mm ， 保證尺 寸 185 00.46 粗車 ?62mm 外圓 車 ?60mm 外圓 車 M60 1 螺 紋粗 車螺紋精 車螺紋臥 式 車 床 L

23、620- 1專 用 夾 具YT15 外 圓車 刀W18Cr4V 螺紋車 刀卡板螺 紋 量 規(guī)2114217.59424181831.510.170.080.50.50.5116006007709618412212214518340.0960.310.060.750.181 112鉆、擴(kuò)花 鍵底孔 ?43mm 及锪沉 頭孔 ?55mm轉(zhuǎn)塔專 用麻花鉆 ? 25 ? 41 卡1116415912.580.410.71365810.687.4733.5513鉆孔車夾擴(kuò)孔鉆6?25mm床具? 43 尺1154.587.72.144鉆孔C3651?41mm5L锪鉆1.2擴(kuò)花鍵 底孔 ?43mm? 55

24、11064448.291.08锪圓柱0.2式沉頭 孔 ?55mm11?43mm內(nèi)孔倒YT15 外180.012016.20.83角 5 圓車樣830刀C129-11專 用板夾具W18Cr4V 螺紋車 刀東北林業(yè)大 學(xué)零件號(hào)材料45 鋼編制(日 期)機(jī)械加工工藝過(guò)程綜合卡片零件 名稱萬(wàn)向節(jié)滑 動(dòng)叉毛坯重量6指導(dǎo)生產(chǎn)類 型大批生產(chǎn)毛坯種類模鍛件審核工 序安 裝 工 位工步工 序說(shuō) 明工序簡(jiǎn) 圖機(jī) 床夾 具 或 輔 助 工 具刀具量具走 刀 次 數(shù)走 刀 長(zhǎng) 度 ()切削深度 ( )進(jìn)給量(/r)軸轉(zhuǎn) 速 (r/min)切 削 速 度 (m/min)工時(shí)定額(min)基 本 時(shí) 間輔工 助作 地時(shí)

25、間服 務(wù) 時(shí) 間11鉆錐 螺紋 Rc1/8 底孔 (? 8.8 )8.88.8立 式 鉆專 用 夾 具麻 花鉆 頭 ? 8.8 1184.40.1168018.80.24床Z52511拉花 鍵孔 16 43H11 50H8 5H10 放大臥 式 拉 床L6120專 用 夾 具花鍵拉刀花 鍵 量 規(guī)10.06 / 齒3.60.4211粗銑 ? 39 兩孔 端面， 保證 尺寸 118.4 00.22 臥 式 銑 床X63專 用 夾 具高速 鋼鑲 齒三 面刃 銑刀 ? 225 卡 板11053.160 /min37.526.51.75大學(xué)東北林業(yè)零件號(hào)材料45鋼制編(日 期)機(jī)械加工工藝零 稱件名萬(wàn)向節(jié)滑 動(dòng)叉毛坯重量6導(dǎo)指過(guò)程綜合卡片生 型產(chǎn)類大批生產(chǎn)毛坯種類模鍛件核審工 序安 裝工 步工工序簡(jiǎn)機(jī)夾具刀量走 刀走 刀切 削進(jìn) 給主 軸切 削工時(shí)定額(min)工 位序說(shuō)明圖床或 輔 助 工具具具次 數(shù)長(zhǎng) 度 ( )深度 ( )量(/r)轉(zhuǎn)速 (r/min )速 度 (m/min)基 本 時(shí) 間輔工 助作 時(shí)地 間服 務(wù) 時(shí) 間鉆、 擴(kuò)?45麻花鉆 ? 25 ? 37 16212.50.2519515