四川高速公路路基淺層換填專項施工方案

1、xx 高速公路 XX 工區(qū)軟基 （ 淺層換填 ）施工方案編制：審核：技術(shù)負責(zé)人：項目經(jīng)理：xx 建設(shè)（集團）有限責(zé)任公司xxxxxx 高速公路 TJ1 標(biāo)段第七工區(qū)項目經(jīng)理部二一年九月十八日一、編制依據(jù)1、xx（xx）高速公路 xx 至 xx 段 XX合同段兩階段施工圖設(shè)計 ；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 041-2000 ；3、xx（ xx）高速公路補充技術(shù)規(guī)范 ；4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 ；5、安全操作技術(shù)規(guī)范 JTJ 076-95 ；6、xxxx 高速公路項目招標(biāo)文件 ；7、實施性施工組織設(shè)計有關(guān)軟基處理工程施工方案條款。二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件

2、、設(shè)計文件、施組條款、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，嚴 格按照有關(guān)規(guī)定條款進行施工組織、運作，確保工程達到合同要求。2、強化內(nèi)部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，嚴格按照 項目法管理原則進行操作，實現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合。3、以保質(zhì)量、保安全為指導(dǎo)思想，針對現(xiàn)場各部位的實際情況 作相應(yīng)的管理措施。三、工程概況1、xx 高速公路是 xx 省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 5 橫中的一條， 6 條 高速公路有機連接起來， 使之形成完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)， 在最大限度 地發(fā)揮高速公路的聯(lián)網(wǎng)綜合效率。本項目起于 xx 市 xx 高速公路 xx 灣互通式立交，止于 xx 市 xx 鎮(zhèn) xx 灣。2、本項目位于 xx 市境內(nèi)， 合同

3、段起點 K41+800終點 K48+902， 全長 7.102 公里。3、本工區(qū)需進行加固處理的軟基共 10 段，其中 4 段按淺層換填 處理。工區(qū)內(nèi)軟基分布情況及特點：常年積水的溝谷中土壤大都為低液限粉質(zhì)粘土， 含水量達到或接 近飽和，呈軟塑和流塑狀態(tài)，承載力低、壓縮性高、抗剪強度差、穩(wěn) 定性差； 寬緩斜坡地帶為低液限粉質(zhì)粘土， 呈軟塑或硬塑狀態(tài)， 承載 力稍高，壓縮性中高等，穩(wěn)定性較差。加之地形平緩，排水不暢， 土中含水量高而強度低，承載力一般在 0.05 0.10Mpa，形成軟基。四、工程數(shù)量本工區(qū)內(nèi)有 4 段軟基按淺層換填處理，分別為K43+860K43+960、K44+290K44+

4、380、K48+080K48+190 和 K48+590K48+655共四段。 具體 如下：序號處理里程處理方式處理長度（m）處理面積（m2）備注1K43+860K43+960換填加片石 排水溝10034432K44+290K44+380換填加片石 排水溝9029713K48+080K48+190片石排水溝11049504K48+590K48+655換填加片石 排水溝654234五、施工進度計劃為保證施工進度， 在規(guī)定的時間內(nèi)完成淺層換填處理軟基的施工工作，為下步路基施工搭建施工平臺，特制定本施工進度計劃。詳細進度見總體施工組織計劃 六、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備、工區(qū)主要管理人員配臵如下：序號崗位

5、主要職責(zé)1施工負責(zé)人： xx對現(xiàn)場具體施工工作做全面計劃和安排2路基工程師： xx落實技術(shù)措施， 控制施工質(zhì)量， 收 集、整理施工資料3測量工程師： xx施工測量放樣，收集整理測量資料4質(zhì)檢工程師 :xx對施工質(zhì)量進行全面控制及按監(jiān) 理程序向監(jiān)理工程師報檢5安全工程師： xx負責(zé)現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管及施工 人員安全培訓(xùn)7試驗工程師： xx負責(zé)現(xiàn)場試驗檢測、施工人員配臵如下：序號工種數(shù)量（人）備注1現(xiàn)場施工管理12司機8持證3普工154電工1有證件（兼機修）5雜工36記錄員1合計292、機械準(zhǔn)備根據(jù)開工點的位臵結(jié)合現(xiàn)場的實際情況， 需配備的主要機械設(shè)備 如下表， 要求所有設(shè)備在開工前進場， 并進行

6、檢修和保養(yǎng)， 確保施工 設(shè)備完好。序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1挖掘機DZ-602臺2裝載機ZG-122臺3自卸汽車T1388臺4壓路機YZ18C2臺3、材料及試驗準(zhǔn)備開工前，施工所需的片石等料源供應(yīng)渠道和供應(yīng)方式全部確定， 選擇好施工用水地點， 經(jīng)工地試驗室取樣檢驗合格， 并做好進場的各 項準(zhǔn)備工作。 施工所需的各種其他材料開工前準(zhǔn)備到位， 且數(shù)量必須 滿足施工要求。4、測量準(zhǔn)備測量人員根據(jù)導(dǎo)線測量成果及圖紙設(shè)計資料恢復(fù)路基中線、邊 線、公路占地邊線的具體位臵，并對軟基的處理范圍進行了測量。定 出了處理的區(qū)域。 每一施工階段完成后要按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)進行 全面檢查。七、施工工藝根據(jù)本段軟基

7、特性，其中有 3 段需采用換填加片石排水溝的處理 方式；有 1 段采用片石排水溝的處理方式。具體處理如下 : 軟弱土層厚度 h2.0m時，采用間距 58m設(shè)臵 1.0 1.5m深的片石 排水溝進行處理；軟弱土層厚度 2.0 h3.0m 時，采用換填加片石 排水溝方式處理， 換填厚度 0.5 1.0m，片石排水溝深度 1.0 1.5m。 1、片石排水溝本段片石排水溝施工， 先用挖掘機開挖片石排水溝基坑， 人工清 理基坑內(nèi)的余渣，溝底縱坡應(yīng)滿足排水要求，保證溝內(nèi)不積水，清理 好基坑后，再進行片石排水溝施工。 、清淤后地面橫坡陡于 1：2.5 時，采用適當(dāng)措施加固處理，當(dāng) 橫坡在 1：2.51：5

8、時，則將原地面挖成內(nèi)傾 24%的反向臺階并 壓實，臺階寬度則滿足攤鋪或壓實設(shè)備操作的需要，且不小于 3m。 、準(zhǔn)確放出片石排水溝位臵，平面尺寸，自檢合格后，用石灰 線來標(biāo)明片石排水溝走向， 報測量專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗合格后， 方可 進入下一工序施工。 、片石排水溝開挖，用挖掘機挖出的溝底縱坡應(yīng)與實際地形自 然坡度大致相同， 并用人工清理坑內(nèi)余渣， 橫向片石排水溝出水口底 面標(biāo)高需高出溝外，保證溝內(nèi)不集水，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，填 筑片石直至溝頂標(biāo)高， 再鋪設(shè)碎石墊層， 報監(jiān)理工程師檢驗合格后方 可進入下一工序施工。 、在片石排水溝底部和中部用片石填筑， 在片石的兩側(cè)和上部， 按一定的比例分層填

9、筑， 填碎石做成反濾層， 完成片石排水溝施工及 時報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后進行下一道工序的施工。 、施工片石排水溝，一般均在下游側(cè)增設(shè)一道縱向排水溝，然 后結(jié)合地形將水引至低洼處。2、片石換填 、施工前線開挖縱橫向臨時排水溝，排除地表積水，溝谷、池塘 地段表層必須做清淤處理。 、換填材料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性較好且強度不小于規(guī)范要求的 材料，分成填筑。 、攤鋪后，采用振動壓路機碾壓，先慢后快，先弱后強，碾壓變 數(shù)直至達到要求的密實度， 使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合 狀態(tài)。對于有明顯空洞、空隙的地方用小石塊或石屑填縫，直到石塊 緊密，表面平整為止。 、每層填筑后，測量人員要對填筑后的標(biāo)

10、高進行測量，并定出下 層中線。施工中應(yīng)做好每層填筑要達到的高度標(biāo)線。 、處理完成后及時對其進行沉降觀測，待達到設(shè)計要求后，方可 實施路基填筑。3、施工工藝流程圖（見下頁）4、檢驗檢測及時組織人員進行全面檢查， 進行分項、分部工程質(zhì)量評定。其要求參照下表（見下頁） ：路基實測項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏 差檢查方法和頻率權(quán) 值1壓實度（ %）按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 要求壓實度：每 200M 每層測 4 處； 檢查施工記錄33縱斷高程（mm）土方： 10， 15石方： 10， 20水準(zhǔn)儀：每 200m測 4 斷面24中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每 200m測 4 點25寬度（ mm）符合設(shè)計要求米尺：

11、每 200m測 4 處26平整度（ mm）土方： 15石方： 203m 直尺：每 200m測 2處10 尺27橫坡（ %）符合設(shè)計要求水準(zhǔn)儀：每 200m測 4 斷面18邊坡符合設(shè)計要求尺量：每 200m測 4 處1八、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工措施1、質(zhì)量保證措施 、建立完善的質(zhì)量管理體系，建立責(zé)任制度。 、建立崗前培訓(xùn)制度。 工程開工前組織全體員工學(xué)習(xí)合同文件和 技術(shù)規(guī)范，熟識掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到隨時堅持質(zhì)量第一的原則。 、建立圖紙會審和技術(shù)交底制度。 圖紙會審由技術(shù)負責(zé)人組織相 關(guān)部室及相關(guān)人員進行， 并做好會審記錄。 技術(shù)交底按照技術(shù)負責(zé)人 向各專業(yè)工程師交底， 專業(yè)工程師向施工班組進行

12、， 班組長向操作工 人進行。 、嚴格執(zhí)行 “三檢查”（即班組初檢、工程師復(fù)檢、專職質(zhì)檢 員內(nèi)部終檢）制度。整個施工過程由專職質(zhì)檢員進行檢查，監(jiān)督、驗 收，確保各工序按相應(yīng)原國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 、質(zhì)量保證體系框圖為了確保本工程質(zhì)量，根據(jù)我公司質(zhì)量技術(shù)管理辦法 ，結(jié)合 本工程特點， 成立以工區(qū)長為組長， 常務(wù)副工區(qū)長和技術(shù)負責(zé)人為副 組長的質(zhì)量管理小組， 配備專職質(zhì)檢工程師控制工程質(zhì)量， 將質(zhì)量責(zé)任層層落實質(zhì)量管理體系圖2、安全保證措施 、嚴格執(zhí)行我公司各項安全管理和安全操作規(guī)定。 、開工前，上崗前對生產(chǎn)人員進行技術(shù)交底和安全教育工作。發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時給予制止和處理。 、建立施工工地專職安

13、全員、各作業(yè)班組兼職安全員的安全管理體系，工地安全員應(yīng)嚴格檢查安全生產(chǎn)情況。 、定期作好安全生產(chǎn)的情況總結(jié)，并作好日常安全生產(chǎn)記錄。 、施工現(xiàn)場至少配備一名專職安全員或安全工程師，負責(zé)建立并 實施安全生產(chǎn)例會和安全技術(shù)交底制度。 、安全用電措施、所有施工人員應(yīng)掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備性能， 用 電人員各自保護好設(shè)備的負荷線、 地線和開關(guān)， 發(fā)現(xiàn)問題及時找電工 解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)臵漏電保護裝臵，要定 期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。、現(xiàn)場內(nèi)各種用電設(shè)備，尤其是電熱設(shè)備、電動工具，其裝設(shè)使 用應(yīng)符合規(guī)范要求，維修保管專人負責(zé)。 、機

14、械安全措施 、各種機械要有專人負責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位 進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。、各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防 砸、防噪音工棚等裝臵，機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌和詳細的安 全操作要點。 、施工安全檢查控制框圖為確保施工安全措施能切實貫徹實施， 特制定以下安全檢查框圖見下頁）：3、環(huán)境保護措施 、在施工過程中，應(yīng)做好排水溝，并接順原溝渠確?；硬患?、開挖各類棄碴必須運送到指定的地方集中堆放，不侵占河道，植被等，棄碴須進行平整、覆蓋，設(shè)臵排水設(shè)施。 、施工廢水、廢油不能排入農(nóng)田、河流和渠道。 、施工材料的運輸特別是水泥等易飛揚材料應(yīng)進行嚴密的遮蓋， 對撒漏在國道上的物料及時清除。 、機械及施工車輛經(jīng)過居住區(qū)時，應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭，減少 行車產(chǎn)生的噪音。 、環(huán)境保護體系框圖（見尾頁） 。4、文明施工措施 、教育全體員工遵守地方的各種法規(guī)，團結(jié)當(dāng)?shù)馗髯迦嗣袢罕姡?遵紀守法，行為規(guī)范，文明禮貌，愛護當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物，保護當(dāng)?shù)刭Y源。 、尊重各級地方政府、尊重當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姟⒆鹬孛褡屣L(fēng)俗習(xí)慣；搞好路、地及友鄰關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要的外部條件。 、主動接受建設(shè)單位、監(jiān)理及設(shè)計單位的監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)。發(fā) 現(xiàn)不足，立即整改。服從建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的組織安排 和各方面的工作協(xié)調(diào)。 、在作業(yè)環(huán)境內(nèi)設(shè)臵必要的安全