2013年公路工程監(jiān)理工程師經(jīng)濟(jì)過渡考試小抄綜合考試復(fù)習(xí)題

1、.綜合復(fù)習(xí)題【復(fù)習(xí)題1】 某高速公路第c合同段，承包人在與業(yè)主簽訂施工合同后開始進(jìn)場(chǎng)施工。施工中承包人按照設(shè)計(jì)提供的取土場(chǎng)開始清表取土填筑路基(該合同段全為借土填方，運(yùn)距l(xiāng)okm)，當(dāng)取土場(chǎng)取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用做填土的不良土，承包人只能另選取土場(chǎng)，運(yùn)距增加2km，加修便道2km，這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重，進(jìn)度受到影響，成本費(fèi)用大量增加。承包人就此提出，在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知承包人。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定，投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)有充分考慮，拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。試問：（1）作為監(jiān)理工程師的你是否同意承包人的索賠要求?為什么？ （

2、2）在該事件中承包人應(yīng)吸取什么經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?參考答案 答：（1）根據(jù)本案例所述的情況，承包人可能會(huì)依據(jù)合同條款有關(guān)“不利物質(zhì)條件”的規(guī)定向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊蟆Ｗ鳛楸O(jiān)理工程師，不能同意承包人的要求。因?yàn)楦鶕?jù)合同條款的規(guī)定，應(yīng)認(rèn)為承包人通過業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)考察，已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料，并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí)，案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。（2）承包人在投標(biāo)過程中要對(duì)業(yè)主提供的資料進(jìn)行研究，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)考察和調(diào)查等環(huán)節(jié)的工作，充分了解施工中可能出現(xiàn)和存在的風(fēng)險(xiǎn)，并在報(bào)價(jià)中體現(xiàn)出來，在管理中采取相應(yīng)措施，從而避免和減少損失。復(fù)習(xí)

3、題2 光華路橋工程公司承包dh高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）合同條款。承包人于2008年4月1日進(jìn)駐工地，合同開工期為2008年5月1日。在施工過程中發(fā)生了如下事件：事件1：因業(yè)主未能按計(jì)劃完成征地拆遷工作，致使該橋梁工程無法按合同規(guī)定的工期開工，實(shí)際開工時(shí)間為2008年5月24日。事件2：在2008年8月3日橋梁基坑開挖后，發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求。于是，業(yè)主通過監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示，將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。因此，使該橋施工期延誤7天。 事件3：2009年9月20日，業(yè)主提出橋梁外形重新裝修的要求，因此使

4、工程不能在合同規(guī)定的2009年10月1日前交工，需延遲到2009年10月25日。承包人2009年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期56天的工期索賠要求，并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書和索賠通知書及相關(guān)記錄和證明材料。試問：1.承包人提出索賠的主要依據(jù)是什么?2.承包人是否有理由就上述三個(gè)事件提出費(fèi)用索賠和工期索賠？3.監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意承包人提出的費(fèi)用索賠和工期索賠的要求?為什么？參考答案 答：1.承包人提出索賠的主要依據(jù)是施工合同。2.承包人有理由就上述三個(gè)事件提出費(fèi)用索賠。因?yàn)檫@三個(gè)事件的發(fā)生都是由于業(yè)主的原因、責(zé)任或承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成的。承包人有理由就上述三個(gè)事件要求延長(zhǎng)工

5、期。因?yàn)樯鲜鋈?xiàng)均不屬于承包人的過錯(cuò)或失誤或違約造成的。3.監(jiān)理工程師應(yīng)同意承包人就事件3提出的費(fèi)用索賠和工期索賠要求。因?yàn)楹贤瑮l款規(guī)定，承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)，向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書，并說明發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的，喪失要求追加付款和（或）延長(zhǎng)工期的權(quán)利。 本案例中，事件1（開工延誤）和事件2（基礎(chǔ)變更）的索賠意向通知書的提交均已超過合同條款規(guī)定的時(shí)限，承包人喪失了索賠的權(quán)利。只有事件3（重新裝修橋梁外形）索賠的提出符合合同條款規(guī)定，因而可獲準(zhǔn)。復(fù)習(xí)題3 某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目由宏大路橋工程公司施工，海天監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理。地質(zhì)

6、資料顯示，項(xiàng)目所在地為石灰?guī)r分布區(qū)，地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。按照該工程施工合同條款的規(guī)定，所有樁都要進(jìn)行無破損法(超聲波)檢測(cè)，以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)4號(hào)樁斷樁，斷位處在地下水位以下，且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是，施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案，其要點(diǎn)如下： （1）補(bǔ)樁。 （2）調(diào)整承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋，外形尺寸作部分改動(dòng)。 總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行，因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提交了索賠意向通知書，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了

7、索賠通知書。施工單位的索賠要求如下： （1）要求索賠斷樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。 （2）增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量、支付。 承包人的索賠理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良，有溶洞所致。 試問：1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案，在工作程序方面是否妥當(dāng)?試說明理由。并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題工作程序要點(diǎn)。 2施工單位提出的索賠要求，總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?并說明理由。 參考答案 答：1工作程序不妥。其理由是：總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時(shí)，沒有取得業(yè)主的同意。 處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)是： (1)發(fā)出質(zhì)量問題通知單，責(zé)令承包單位報(bào)送質(zhì)量問題的調(diào)查報(bào)告、處理方案等。 (2)審查質(zhì)量問題處理方

8、案，并報(bào)業(yè)主。 (3)跟蹤檢查承報(bào)單位對(duì)已批準(zhǔn)的處理方案的實(shí)施情況。 (4)驗(yàn)收處理結(jié)果。 (5)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報(bào)告。 (6)將完整的處理記錄整理歸檔。 2總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位提出的索賠要求應(yīng)不予受理。其理由是：斷樁是由于施工單位本身施工不當(dāng)造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因，地質(zhì)資料已充分顯示，施工單位應(yīng)充分估計(jì)到這一點(diǎn)，在施工中應(yīng)采取有效措施，保證樁的質(zhì)量。復(fù)習(xí)題4 某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主委托誠信監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。該公司的副總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師。為了確保監(jiān)理工作能按時(shí)展開，總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人主持并組織有關(guān)人員編寫該項(xiàng)目的

9、監(jiān)理計(jì)劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計(jì)劃范本，將投標(biāo)時(shí)編寫的監(jiān)理方案進(jìn)行修改后編制成該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。該監(jiān)理計(jì)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)。該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容包括：工程項(xiàng)目概況；監(jiān)理工作依據(jù)；監(jiān)理工作內(nèi)容；監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式；監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計(jì)劃；監(jiān)理工作方法及措施；監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)；監(jiān)理設(shè)施。 在施工前召開的監(jiān)理交底會(huì)上，總監(jiān)理工程師向承包人介紹監(jiān)理計(jì)劃時(shí)，重點(diǎn)介紹了監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)和監(jiān)理設(shè)施等內(nèi)容。其中，監(jiān)理工作內(nèi)容如下： （1）編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后下發(fā)施工單位執(zhí)行。 （2）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量情況，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題立即指示承包人處理。 （3

10、）協(xié)助承包人編制施工組織設(shè)計(jì)。 （4）審查承包人投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成，對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。 （5）編制工程量計(jì)量規(guī)則，并依此進(jìn)行工程計(jì)量。 （6）組織工程交工驗(yàn)收。試問：1.指出該監(jiān)理機(jī)構(gòu)在編寫“監(jiān)理計(jì)劃”過程中的不妥之處，并說明理由。 2.該項(xiàng)目“監(jiān)理計(jì)劃”的內(nèi)容是否完整？若不完整，請(qǐng)說明還缺少那些內(nèi)容，并將其中的缺項(xiàng)名稱寫出來。 3.請(qǐng)說明在總監(jiān)理工程師介紹的監(jiān)理工作6項(xiàng)內(nèi)容中，那些內(nèi)容是不正確的，并改正。參考答案 答：1該監(jiān)理機(jī)構(gòu)在編寫“監(jiān)理計(jì)劃”過程中的不妥之處如下：（1）監(jiān)理計(jì)劃由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編寫不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫，專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫

11、。 （2）監(jiān)理公司總經(jīng)理審核不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。 （3）根據(jù)已有的監(jiān)理計(jì)劃范本，修改監(jiān)理方案編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)具有針對(duì)性(或應(yīng)根據(jù)該工程特點(diǎn)、規(guī)模、合同等編制)。2. 該項(xiàng)目“監(jiān)理計(jì)劃”的內(nèi)容不完整。還缺少“監(jiān)理工作范圍、監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作制度”等內(nèi)容。 3.監(jiān)理工作6項(xiàng)內(nèi)容中，不正確的有（1）、（3）、（4）、（5）、（6）。不正確的內(nèi)容改正如下： （1）應(yīng)改為：審批承包人報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃。 （3）應(yīng)改為：審批承包人報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)。 （4）應(yīng)改為：依據(jù)施工合同條款、施工圖等，對(duì)工程造價(jià)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。 （5）應(yīng)

12、改為：按合同工程計(jì)量規(guī)定進(jìn)行工程計(jì)量。 （6）應(yīng)改為：參加工程交工驗(yàn)收。復(fù)習(xí)題5 通達(dá)監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路項(xiàng)目a-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作，并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師，并按以下程序開展了監(jiān)理工作： (一)建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 1確定項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)，并作為項(xiàng)目監(jiān)理工作的目標(biāo)。 2確定項(xiàng)目監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。 3進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 4由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。 (二)制定監(jiān)理細(xì)則 1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計(jì)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則。 2駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則。 3監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作的流程、

13、監(jiān)理工作的方法及措施。 (三)規(guī)范化地開展監(jiān)理工作 (四)參與交、竣工驗(yàn)收，簽署監(jiān)理意見 (五)向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料 (六)進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)，編寫監(jiān)理工作報(bào)告試問：1請(qǐng)指出在建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)過程中確定監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作內(nèi)容和編制監(jiān)理計(jì)劃三項(xiàng)工作的不妥做法，并寫出正確的做法。 2請(qǐng)指出在制定監(jiān)理細(xì)則的三項(xiàng)工作中的不妥之處，并寫出正確的做法。 3試述監(jiān)理工作報(bào)告的主要內(nèi)容。參考答案 答：1(1)僅確定質(zhì)量控制目標(biāo)不妥。應(yīng)同時(shí)制定質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三大控制目標(biāo)，并以此作為監(jiān)理工作的目標(biāo)之一。 (2)監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容不妥。施工監(jiān)理不應(yīng)涉及設(shè)計(jì)階段，只包括施工準(zhǔn)備、施工及交工與缺陷責(zé)任期三

14、個(gè)階段的監(jiān)理工作。 (3)駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計(jì)劃不妥。監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編制。 2(1)僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則不妥。監(jiān)理細(xì)則編制依據(jù)應(yīng)包括已批準(zhǔn)的監(jiān)理計(jì)劃，與工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料及施工組織設(shè)計(jì)等。 (2) 駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則不妥。監(jiān)理細(xì)則應(yīng)由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (3)監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作流程、監(jiān)理工作的方法及措施不妥。監(jiān)理細(xì)則應(yīng)包括監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)、監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值、監(jiān)理工作的方法及措施等內(nèi)容。3監(jiān)理工作報(bào)告的主要內(nèi)容：（1）工程基本情況；（2）監(jiān)理工作概況，包括監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式、管理結(jié)構(gòu)，監(jiān)理工作起止時(shí)

15、間及投入監(jiān)理人員、監(jiān)理設(shè)備和設(shè)施的情況；（3）工程質(zhì)量管理，包括質(zhì)量管理措施，施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總，質(zhì)量問題和事故處理總結(jié)，工程質(zhì)量評(píng)定情況；（4）計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況；（5）安全與環(huán)保監(jiān)理情況；（6）設(shè)計(jì)變更情況；（7）交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況；（8）對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)；（9）工程建設(shè)中存在問題的處理意見和建議。復(fù)習(xí)題6 某公路橋梁工程施工項(xiàng)目，業(yè)主通過公開招標(biāo)分別與某路橋公司和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行了施工準(zhǔn)備工作，并在開工前向監(jiān)理單位提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和樁基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后，分析了該橋樁基礎(chǔ)施工方案可

16、能出現(xiàn)的問題及其后果，并提出了修改意見和建議，以書面形式回復(fù)施工單位并上報(bào)業(yè)主。試問：1施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提出的意見和建議合理，同意修改原施工方案，并提交了新的施工方案。同時(shí)，施工單位申請(qǐng)開工。你認(rèn)為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應(yīng)如何處理? 2開工后，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工并未按新的施工方案組織施工，且現(xiàn)場(chǎng)組織不力。為此，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理? 3施工單位仍堅(jiān)持按原施工方案進(jìn)行施工，且施工質(zhì)量明顯不符合規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)不安全隱患。此時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)如何行使權(quán)力和處理此問題?參考答案 1(1)監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)批復(fù)修改后的施工方案，并要求承包人按合同進(jìn)度計(jì)劃，向監(jiān)理方提交工程開工報(bào)審表。監(jiān)理方應(yīng)

17、檢查施工單位的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備情況，據(jù)此判斷是否已具備開工條件。 (2)若已具備開工條件，在報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后，總監(jiān)理工程師發(fā)布開工通知書。 2(1)監(jiān)理工程師應(yīng)發(fā)出書面指示，要求施工單位按修改后的施工方案組織施工，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題。 (2)必要時(shí)可向業(yè)主報(bào)告，或召開專題工地會(huì)議，要求施工單位整改。 3(1)報(bào)經(jīng)業(yè)主同意，總監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工的指示，要求施工單位停工整改。 (2)監(jiān)督檢查施工單位的整改情況。 (3)整改完成后，由施工單位提交復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)核查確認(rèn)后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)復(fù)工通知。 (4)對(duì)拒不整改者，監(jiān)理工程師可向業(yè)主提出報(bào)告，指令施工單位調(diào)換有關(guān)人員。復(fù)習(xí)題7某工程

18、下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃，且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近16的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大，無法安裝設(shè)備，須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，安裝單位提出索賠要求。試問：1、安裝單位的損失應(yīng)由誰負(fù)責(zé)?為什么? 2、安裝單位提出索賠要求，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理? 3.對(duì)于預(yù)埋螺栓位置偏移過大的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理？參考答案 1.安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。因安裝單位和業(yè)主之間有合同關(guān)系，業(yè)主沒能按合

19、同規(guī)定向安裝單位提供施工所需的工作條件，使安裝工作不能按計(jì)劃進(jìn)行，業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。安裝單位與土建施工單位之間沒有合同關(guān)系，雖然設(shè)備安裝單位所遭受的損害是由于土建施工單位施工質(zhì)量問題引起的，但不能直接向土建施工單位索賠。業(yè)主向設(shè)備安裝單位補(bǔ)償相關(guān)損失后，可根據(jù)合同規(guī)定，向土建施工單位提出賠償要求。 2.（1）監(jiān)理工程師收到安裝單位索賠通知書后，應(yīng)及時(shí)審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)安裝單位的施工記錄和證明材料，必要時(shí)監(jiān)理工程師可要求安裝單位提交全部原始記錄副本，進(jìn)一步核實(shí)由此引起的損失金額和延誤的工期。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商，以便確定所需追加的付款和（或）延長(zhǎng)的工期。若協(xié)

20、商不能達(dá)成一致的，則由總監(jiān)理工程師在查清有關(guān)情況和事實(shí)后確定追加的付款和（或）延長(zhǎng)的工期。（3）監(jiān)理工程師在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi)，將索賠處理結(jié)果報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后答復(fù)安裝單位。 3.對(duì)于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知，要求施工單位返工處理，對(duì)施工單位提出的具體施工措施，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核，并嚴(yán)格監(jiān)督檢查返工處理情況，處理完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，組織辦理移交簽證，交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。復(fù)習(xí)題8某公路工程施工項(xiàng)目的簽約合同價(jià)為 8000萬元人民幣, 合同工期 18 個(gè)月,在施工過程中由于業(yè)主提出對(duì)原有設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改變

21、更, 使施工單位停工待圖 1.5 個(gè)月 ( 全場(chǎng)性停工 )。在基礎(chǔ)施工過程中，為了確保施工質(zhì)量, 施工單位除了按設(shè)計(jì)文件要求對(duì)基底進(jìn)行了妥善處理外，還將基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度由 c15 提高到 c20。 施工完成后 , 施工單位向監(jiān)理工程師提出工期和費(fèi)用索賠，其中索賠計(jì)算中有以下兩項(xiàng)：（1）由于業(yè)主修改變更設(shè)計(jì)文件造成工期延誤,損失 1.5 個(gè)月的管理費(fèi)和利潤(rùn):（2）由于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的提高，造成費(fèi)用增加，要求追加付款 15 萬元。 試問：1.請(qǐng)分析監(jiān)理工程師是否同意承包人的索賠要求 。2.請(qǐng)分析上述背景材料中所列的管理費(fèi)和利潤(rùn)的計(jì)算方法是否正確。參考答案 1、對(duì)第1項(xiàng)索賠要求，監(jiān)理工程師應(yīng)同意給予

22、施工單位相應(yīng)的費(fèi)用補(bǔ)償。因?yàn)樾薷淖兏O(shè)計(jì)造成了施工單位的全場(chǎng)性停工，可能造成人員及施工機(jī)械設(shè)備的閑置，或可能造成人工調(diào)動(dòng)、生產(chǎn)率下降等，這些都將造成施工單位的損失，而這些損失是由于業(yè)主的原因?qū)е碌?。合同條款規(guī)定，在履行合同過程中，由于業(yè)主原因?qū)е碌臅和Ｊ┕ぴ斐晒て谘诱`的，承包人有權(quán)要求業(yè)主延長(zhǎng)工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤(rùn)。對(duì)第2項(xiàng)索賠要求，監(jiān)理工程師不應(yīng)同意其索賠要求。因?yàn)樘岣呋A(chǔ)混凝土強(qiáng)度，是施工單位為了保證工程質(zhì)量而采取的技術(shù)措施，而不是合同技術(shù)規(guī)范、或設(shè)計(jì)文件的要求 , 監(jiān)理工程師也沒有下達(dá)變更指令。所以這一措施造成的成本增加應(yīng)由施工單位自己承擔(dān)。復(fù)習(xí)題9某高速公路項(xiàng)目施工合同采

23、用公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年）合同條款。業(yè)主委托正大監(jiān)理公司承擔(dān)施工階段監(jiān)理。該工程在施工過程中, 陸續(xù)發(fā)生如下索賠事件(索賠所提出的延期時(shí)間與補(bǔ)償金額均符合實(shí)際)。事件1.施工期間 , 承包方發(fā)現(xiàn)施工圖紙有誤, 經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，業(yè)主要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改。由于圖紙修改造成停工20天。承包方提出工程延期 20 天與費(fèi)用補(bǔ)償 2 萬元的索賠要求。事件2. 施工期間因下雨, 為保證路基填筑質(zhì)量, 總監(jiān)理工程師下達(dá)了暫停施工指令，共停工10天, 其中連續(xù) 4 天出現(xiàn)低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天氣候，連續(xù)6天出現(xiàn)50年一遇特大暴雨。承包方提出工程延期 10 天與費(fèi)用補(bǔ)償 2 萬元的索

24、賠要求。事件3. 施工過程中, 現(xiàn)場(chǎng)周圍居民稱承包方施工噪音對(duì)他們的生活造成干擾, 于是阻止承包方的混凝土澆筑工作而造成停工5天。承包方提出工程延期 5 天與費(fèi)用補(bǔ)償 1 萬元的要求。事件4. 由于業(yè)主要求,使原設(shè)計(jì)中的一座互通式立交橋長(zhǎng)度增加了 5m,監(jiān)理工程師向承包方下達(dá)了變更指令。承包方收到變更指令后及時(shí)向該橋的分包單位發(fā)出了變更通知, 分包方及時(shí)向承包方提出了費(fèi)用索賠要求。其中包括 :（1）由于增加立交橋長(zhǎng)度 , 需增加費(fèi)用 20 萬元和分包合同工程延期 30 天的索賠。（2）此設(shè)計(jì)變更前因承包方未按分包合同約定向分包方提供施工場(chǎng)地,導(dǎo)致工程材料到場(chǎng)二次倒運(yùn)增加的費(fèi)用 1 萬元和分包合

25、同工程延期 10 天的索賠。承包方以已向分包單位支付索賠 21 萬元的憑證為索賠證據(jù), 向監(jiān)理工程師提出要求補(bǔ)償該筆費(fèi)用 21 萬元和延長(zhǎng)工期 40 天的要求。事件5. 由于某路段路基基底是淤泥, 根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求, 需進(jìn)行換填。在招標(biāo)文件中己提供了相關(guān)的地質(zhì)技術(shù)資料。承包方原計(jì)劃使用隧道出碴作為填料換填, 但施工中發(fā)現(xiàn)隧道出碴級(jí)配不符合設(shè)計(jì)要求,需要進(jìn)一步破碎以達(dá)到級(jí)配要求, 承包方認(rèn)為施工費(fèi)用高出合同單價(jià),如仍按原價(jià)支付不合理, 需另外給予延期 20 天與費(fèi)用補(bǔ)償 20 萬元的要求。請(qǐng)分析監(jiān)理工程師是否同意承包方提出的上述索賠要求，為什么？參考答案事件1. 這是業(yè)主方原因造成的, 故監(jiān)理工

26、程師應(yīng)同意承包方所提出的索賠要求。事件2. 由于異常惡劣氣候（特大暴雨）造成的 6 天停工是承包方不可預(yù)見的,應(yīng)同意延長(zhǎng)工期 6 天的索賠要求, 而不同意任何費(fèi)用索賠的要求。事件3. 這是承包方自身原因造成的 , 故不應(yīng)同意承包方的索賠要求。事件4. 監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)由于設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的20萬元的費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期30天的工期索賠要求， 因其屬于業(yè)主責(zé)任 ( 或不屬于承包方責(zé)任 )。但不應(yīng)同意材料倒運(yùn)增加的費(fèi)用補(bǔ)償 1 萬元和工期補(bǔ)償 10 天的索賠要求，因其屬于承包方責(zé)任。事件5. 這是承包方應(yīng)合理預(yù)見的 , 故監(jiān)理工程師不應(yīng)同意承包方的索賠要求。復(fù)習(xí)題10某高速公路工程采用公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招

27、標(biāo)文件合同條款。承包人為了避免今后可能向業(yè)主支付逾期交工違約金的風(fēng)險(xiǎn), 在路基工程施工過程中，由于以下原因使正常施工受到影響，而導(dǎo)致工程暫停。受影響的路基工程正好處在工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路上。于是承包人提出要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)180天的索賠要求。 (1) 特大暴雨；(2) 現(xiàn)場(chǎng)勞力不足；(3) 業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；(4) 出現(xiàn)無法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大 ；(5) 業(yè)主遲延提供施工場(chǎng)地使用權(quán)；(6) 業(yè)主未按合同規(guī)定及時(shí)支付進(jìn)度款。試問 ：1.請(qǐng)分析以上那些原因所引起的延誤是非承包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2.由于現(xiàn)場(chǎng)勞力不足而造

28、成的工期延誤，監(jiān)理工程師認(rèn)為這屬于承包人自己的責(zé)任, 由此引起的延誤是不可原諒延誤,不同意就此延長(zhǎng)工期,這樣處理對(duì)嗎 ?為什么？3.以上造成工期延誤的原因中，哪些是業(yè)主的責(zé)任？監(jiān)理工程師該如何處理 ?答題要點(diǎn) 1.上述（1）、（3）、（4）、（5）、（6）原因所引起的延誤是非承包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤 ,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2. 現(xiàn)場(chǎng)勞力不足而造成的工期延誤，監(jiān)理工程師不同意就此延長(zhǎng)工期，這樣處理是對(duì)的。因?yàn)?，現(xiàn)場(chǎng)勞力不足是由于承包人施工組織管理不當(dāng)所致,承包人對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因此，不能給予工期延長(zhǎng)。3.業(yè)主的責(zé)任是（3）、（5）、（6）。監(jiān)理工程師對(duì)這些問題的處理方法為：對(duì)（3）可要求業(yè)主延長(zhǎng)工期和（

29、或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤(rùn)。對(duì)（5）可要求業(yè)主延長(zhǎng)工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤(rùn)。對(duì)（6）可要求業(yè)主延長(zhǎng)工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤(rùn)，同時(shí)要求業(yè)主按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)支付工程款。【復(fù)習(xí)題11】某施工單位承擔(dān)了某公路工程的施工任務(wù)，并與建設(shè)單位簽訂了該項(xiàng)目工程施工合同，簽約合同價(jià)為3200萬元人民幣，合同工期28個(gè)月。工程未投保任何保險(xiǎn)。某監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托承擔(dān)了該項(xiàng)目的施工階段監(jiān)理任務(wù)，并簽訂了監(jiān)理合同。 在工程施工過程中，遭受暴風(fēng)雨不可抗力的襲擊，造成了相應(yīng)的損失。施工單位及時(shí)向監(jiān)理工程師提出索賠通知，并附索賠有關(guān)的材料和證據(jù)。索賠通知中的基本要求如下： （1）遭受暴風(fēng)雨襲擊系

30、非施工單位原因造成的損失，故應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)賠償責(zé)任。 （2）給已建部分工程造成破壞，損失26萬元，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)修復(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 （3）該暴風(fēng)雨災(zāi)害使施工單位人員8人受傷。處理傷病醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金總計(jì)28萬元，建設(shè)單位應(yīng)給予補(bǔ)償。 （4）施工單位進(jìn)場(chǎng)的已投入使用的施工機(jī)械設(shè)備受到損壞，造成損失6萬元；由于現(xiàn)場(chǎng)停工造成機(jī)械臺(tái)班費(fèi)損失2萬元，工人窩工費(fèi)48萬元，建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)施工機(jī)械設(shè)備修復(fù)和停工的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。 （5）該暴風(fēng)雨災(zāi)害造成現(xiàn)場(chǎng)停工5天，要求合同工期順延5天。 （6）由于工程被破壞，清理現(xiàn)場(chǎng)需費(fèi)用25萬元，應(yīng)由建設(shè)單位支付。 試問： 1監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠通知后，應(yīng)進(jìn)行哪些

31、工作?2不可抗力發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的原則是什么? 如何處理施工單位提出的要求?【參考答案】 1.答案：監(jiān)理工程師接到索賠通知后應(yīng)進(jìn)行以下主要工作： (1)進(jìn)行調(diào)查、取證；(2) 審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)承包人的記錄和證明材料；（3）審查索賠成立條件，確定索賠是否成立； (3)分清責(zé)任，認(rèn)可合理索賠； (4)與建設(shè)單位和施工單位協(xié)商追加的付款和延長(zhǎng)的工期；若不能達(dá)成一致，則由總監(jiān)理工程師確定追加的付款和延長(zhǎng)的工期；(5) 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將索賠處理結(jié)果報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)后答復(fù)承包人。（6）簽發(fā)索賠報(bào)告，并報(bào)建設(shè)單位核備。 2.答案： 1）不可抗力風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任的原則： (1)工程本身的損害由業(yè)主承擔(dān)；

32、(2)人員傷亡由其所在單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用； (3)施工單位的機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失，由施工單位承擔(dān)； (4)工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用，由建設(shè)單位承擔(dān)； (5)關(guān)鍵工作延誤的工期可相應(yīng)順延。 2）按施工單位所提要求逐條處理如下： (1)經(jīng)濟(jì)損失按上述原則由雙方分別承擔(dān)，關(guān)鍵工作延誤的工期應(yīng)予順延； (2)工程修復(fù)、重建26萬元工程款由建設(shè)單位支付； (3)28萬元的醫(yī)療費(fèi)用和補(bǔ)償金不予認(rèn)可，由施工單位承擔(dān)；(4) 6萬元的施工機(jī)械設(shè)備損壞費(fèi)用、2萬元的停工機(jī)械臺(tái)班損失費(fèi)用、48萬元的人工窩工損失費(fèi)用不予認(rèn)可，由施工單位承擔(dān)；(5)現(xiàn)場(chǎng)停工5天索賠應(yīng)予以認(rèn)可，可順延合同工期5天；(6)清理現(xiàn)場(chǎng)

33、25萬元索賠應(yīng)認(rèn)可，由建設(shè)單位承擔(dān)?！緩?fù)習(xí)題12】某公路工程項(xiàng)目在施工過程中，發(fā)生如下四項(xiàng)事件：事件1 2006年4月，在基礎(chǔ)開挖過程中，個(gè)別部位實(shí)際土質(zhì)與業(yè)主在招標(biāo)時(shí)提供的參考資料中給定地質(zhì)資料不符，造成施工費(fèi)用增加2.5萬元，相應(yīng)工序的持續(xù)時(shí)間增加了4天。事件2 2006年5月，施工單位為了保證質(zhì)量，擴(kuò)大了基坑底面尺寸，造成開挖量增加導(dǎo)致費(fèi)用增加3.0萬元，相應(yīng)工序的持續(xù)時(shí)間增加了3天；事件3 2006年7月，在基礎(chǔ)砌筑過程中，因業(yè)主提供的施工圖紙有誤，實(shí)際工程量增加3.8萬元，相應(yīng)工序的持續(xù)時(shí)間增加了2天；事件4 2006年8月進(jìn)入雨季施工，恰逢30年一遇的大暴雨，造成停工損失2.5萬元

34、，工期增加了4天。在以上事件中，除第4項(xiàng)外，其余工序均未發(fā)生在關(guān)鍵線路上，并對(duì)總工期無影響。針對(duì)上述事件，施工單位提出如下索賠要求：（1）增加合同工期13天；（2）增加費(fèi)用11.8萬元。試問：1施工單位針對(duì)施工過程中所發(fā)生的上述事件提出的費(fèi)用索賠和工期索賠是否成立，為什么?2如果在工程缺陷責(zé)任期間發(fā)生了由施工單位原因引起的質(zhì)量問題，在監(jiān)理工程師多次書面指令施工單位修復(fù)而施工單位一再拖延的情況下，業(yè)主另請(qǐng)其他施工單位修復(fù)，則所發(fā)生的修復(fù)費(fèi)用該如何處理?【參考答案】1事件1：施工單位針對(duì)事件1所提出的費(fèi)用索賠和工期索賠均不成立。因?yàn)闃I(yè)主提供的參考資料不構(gòu)成合同文件，對(duì)于業(yè)主提供的參考資料施工單位應(yīng)

35、對(duì)他自己就該資料的解釋、推論和使用負(fù)責(zé)，這是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。事件2：施工單位針對(duì)事件2所提出的費(fèi)用索賠和工期索賠均不成立。因?yàn)閿U(kuò)大基坑底面尺寸并非是監(jiān)理工程師下達(dá)變更指令所致，該工作屬于承包人采取的質(zhì)量保證措施。事件3：施工單位針對(duì)事件3所提出的費(fèi)用索賠成立，因?yàn)檫@是由于業(yè)主提供的施工圖紙有誤。工期索賠不成立，因該延誤未發(fā)生在關(guān)鍵線路上，對(duì)總工期并無影響。事件4： 施工單位針對(duì)事件4所提出的費(fèi)用索賠不成立，工期索賠成立。因?yàn)樵撌录怯捎诋惓毫拥臍夂驐l件造成的，承包人不應(yīng)得到費(fèi)用補(bǔ)償。 2所發(fā)生的維修費(fèi)用應(yīng)由施工單位承擔(dān)，業(yè)主可從質(zhì)量保證金中扣除?！緩?fù)習(xí)題13】某監(jiān)理公司承擔(dān)了4號(hào)公路橋梁

36、項(xiàng)目的施工監(jiān)理任務(wù)，該工程由甲施工單位總承包。甲施工單位選擇了經(jīng)建設(shè)單位同意并經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行資格審查合格的乙施工單位作為分包單位。施工過程中發(fā)生了以下事件：事件1： 專業(yè)監(jiān)理工程師在熟悉圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)工程部分設(shè)計(jì)內(nèi)容不符合國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?？偙O(jiān)理工程師隨即致函設(shè)計(jì)單位要求改正并提出變更建議方案。設(shè)計(jì)單位研究后，口頭同意了總監(jiān)理工程師的變更方案，總監(jiān)理工程師隨即將變更的內(nèi)容寫成監(jiān)理指令通知甲施工單位執(zhí)行。事件2： 施工過程中，專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)乙施工單位施工的分包工程部分存在質(zhì)量隱患，為此，總監(jiān)理工程師同時(shí)向甲、乙兩施工單位發(fā)出了整改通知。甲施工單位回函稱：乙施工單位施工的工程是經(jīng)

37、建設(shè)單位同意進(jìn)行分包的，所以本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件3： 專業(yè)監(jiān)理工程師在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，甲施工單位在施工中使用未經(jīng)檢驗(yàn)的建筑材料，若繼續(xù)施工，該部位將被隱蔽。因此，立即向甲施工單位下達(dá)了暫停施工的指令（因甲施工單位的工作對(duì)乙施工單位的工作有影響，乙施工單位也被迫停工）。同時(shí)，指示甲施工單位對(duì)該材料進(jìn)行檢驗(yàn)，并報(bào)告了總監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)理工程師對(duì)該工序停工予以確認(rèn)，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)告了建設(shè)單位。檢驗(yàn)報(bào)告出來后，證實(shí)該材料合格，可以使用，總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。事件4： 乙施工單位就上述停工致使自身遭受的損失向甲施工單位提出補(bǔ)償要求，而甲施工單位稱，此次停工是執(zhí)

38、行監(jiān)理工程師的指令，乙施工單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。事件5： 對(duì)上述施工單位的索賠，建設(shè)單位稱，本次停工是監(jiān)理工程師失職造成，且事先未征得建設(shè)單位同意。因此，建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任，該停工造成施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)。 試問：1. 指出事件1中，總監(jiān)理工程師行為的不妥之處并說明理由?？偙O(jiān)理工程師應(yīng)如何正確處理？ 2. 在事件2中，甲施工單位的答復(fù)是否妥當(dāng)？為什么？總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知是否妥當(dāng)？為什么？3. 在事件3中，專業(yè)監(jiān)理工程師是否有權(quán)下達(dá)暫停施工的指令？為什么？本次工程暫停的程序有無不妥之處？請(qǐng)說明理由。4. 在事件4中，甲施工單位的說法是否正確？為什么？乙施工單位的損失應(yīng)由

39、誰承擔(dān)？5.在事件五5中，建設(shè)單位的說法是否正確？為什么？【參考答案】1.總監(jiān)理工程師不應(yīng)直接致函設(shè)計(jì)單位。因?yàn)楸O(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位無委托關(guān)系，而且監(jiān)理工程師無權(quán)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。 正確處理：發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向建設(shè)單位報(bào)告或提出設(shè)計(jì)變更的建議，由建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位提出變更要求。2.甲施工單位回函所稱，不妥。因?yàn)榧资┕挝唤?jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行的分包并不解除他應(yīng)承擔(dān)的合同責(zé)任和業(yè)務(wù)，因分包單位的任何違約行為導(dǎo)致工程損害或給建設(shè)單位造成的損失，總承包單位承擔(dān)連帶責(zé)任?？偙O(jiān)理工程師簽發(fā)的整改通知，不妥。因?yàn)檎耐ㄖ獞?yīng)簽發(fā)給甲施工單位，因乙施工單位與建設(shè)單位沒有合同關(guān)系。3.專業(yè)監(jiān)理工程師無權(quán)下達(dá)工程停工令。因?yàn)楹灠l(fā)下達(dá)工程

40、停工令是總監(jiān)理工程師的權(quán)力。該停工令下達(dá)的程序有不妥之處。理由是，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)報(bào)告總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程停工令。4.甲施工單位的說法不正確。因?yàn)橐沂┕挝慌c建設(shè)單位沒有合同關(guān)系，乙施工單位的損失應(yīng)由甲施工單位承擔(dān)。5.建設(shè)單位的說法不正確。因?yàn)楸O(jiān)理工程師是在合同授權(quán)內(nèi)履行職責(zé)，監(jiān)理工程師的行為并無不當(dāng)之處，因此，施工單位所受的損失不應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)。復(fù)習(xí)題14某公路工程項(xiàng)目施工通過招投標(biāo)，業(yè)主與承包人簽訂了施工合同。工程招標(biāo)文件所附參考資料中提供的工程用砂地點(diǎn)距工地3公里。但是開工后，經(jīng)檢查該砂質(zhì)量不符合要求，承包人只得從另一距工地20公里的供砂地點(diǎn)采購。施工過程中，在一個(gè)關(guān)

41、鍵工作面上因以下原因造成臨時(shí)停工：5月20日至5月26日承包人的施工機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；應(yīng)于5月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包人；6月7日至6月12日施工現(xiàn)場(chǎng)下了該季節(jié)罕見的特大暴雨，造成6月11日至6月14日的該地區(qū)的供電全面中斷。試問：1、由于供砂距離的增大，必然引起費(fèi)用的增加，承包人經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算后，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交了將原用砂單價(jià)每噸提高5元人民幣的索賠要求。監(jiān)理工程師是否應(yīng)該批準(zhǔn)該索賠要求？為什么？2、由于幾種情況的暫時(shí)停工，承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了延長(zhǎng)工期25天的延期要求，作為一名監(jiān)理工程師應(yīng)該批準(zhǔn)延期多少天？3由于

42、幾種情況的暫時(shí)停工，承包人在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了索賠要求，其中成本損失費(fèi)人民幣2萬元/天（此費(fèi)率已經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)）、利潤(rùn)損失費(fèi)人民幣2千元/天的索賠要求，共計(jì)索賠款57.2萬元。作為一名監(jiān)理工程師應(yīng)該批準(zhǔn)索賠款多少萬元？4索賠成立的條件是什么？5若承包人對(duì)因業(yè)主原因造成窩工損失進(jìn)行索賠時(shí)，要求施工機(jī)械設(shè)備損失按臺(tái)班計(jì)算，人工的窩工損失按工日計(jì)價(jià)是否合理？如不合理應(yīng)怎樣計(jì)算？參考答案1因砂場(chǎng)地點(diǎn)的變化提出的索賠要求不能被批準(zhǔn)。原因是：(1) 招標(biāo)文件所附參考資料不構(gòu)成合同文件，承包人應(yīng)對(duì)自己就參考資料的解釋、推論和應(yīng)用負(fù)責(zé)，并考慮相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)；（2）承包人應(yīng)對(duì)自己報(bào)價(jià)的正確性與完備性

43、負(fù)責(zé)；（3）材料供應(yīng)的情況變化是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能夠合理預(yù)見到的。2可以批準(zhǔn)延期19天。原因是：在5月20日至6月14日的停工期間，除了5月20日至5月26日因承包人施工機(jī)械故障造成停工不能延期外，5月27日至6月14日的停工都非承包人的原因引起的，而且該停工都發(fā)生在關(guān)鍵工作上，應(yīng)同意延期19天。3可以批準(zhǔn)的費(fèi)用索賠額為26萬元人民幣。原因是：（1）5月20日至5月26日（共7天）機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的故障，屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，不考慮承包人的費(fèi)用索賠要求。（2）5月27日至6月6日（共11天）是由于監(jiān)理工程師遲交圖紙引起的，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，可以索賠，但不應(yīng)考慮承包人的利潤(rùn)要求，索賠額為112

44、=22（萬元）。（3）6月7日至6月12日（共6天）的特大暴雨為異常惡劣的氣候條件，不考慮承包人的費(fèi)用索賠要求。（4）6月13日至6月14日（共2天）的停電屬于有經(jīng)驗(yàn)的承包人無法預(yù)見的自然條件的變化，為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，可以索賠，但不應(yīng)考慮承包人的利潤(rùn)要求，索賠額為22=4（萬元）4承包人的索賠要求成立必須同時(shí)滿足以下條件：（1）與合同相比較，索賠事件已造成承包人實(shí)際發(fā)生了經(jīng)濟(jì)損失；（2）造成費(fèi)用的增加不是由于承包人的過錯(cuò)引起的；（3）造成費(fèi)用增加也不是應(yīng)由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)引起的；（4）承包人在事件發(fā)生后已按合同規(guī)定提交了有關(guān)索賠意向、索賠報(bào)告及證據(jù)資料。5不合理。因窩工閑置的設(shè)備按折舊費(fèi)或停滯臺(tái)班費(fèi)或租賃費(fèi)計(jì)價(jià)，不包括運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)部分；人工費(fèi)損失應(yīng)考慮這部分工作的工人調(diào)做其它工作時(shí)工效降低的損失費(fèi)用，一般用工日單價(jià)乘以一個(gè)測(cè)算的降效系數(shù)計(jì)算這一部分損失，而且只按成本費(fèi)用計(jì)算。復(fù)習(xí)題15某公路工程施工項(xiàng)目，通過施工招標(biāo)投標(biāo)，業(yè)主與承包人簽訂了施工合同。作為一名監(jiān)理工程師，對(duì)合同實(shí)施過程中陸續(xù)遇到的問題如何處理，請(qǐng)?zhí)岢瞿愕奶幚硪庖?。試問?在招標(biāo)文件中，按時(shí)間定額計(jì)算，工期為505天。但在施工合同中，開工日期為2006年11月18日，交工日期為2008年4月23日，