副井提升系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)報(bào)告2重點(diǎn)

1、副井、西風(fēng)井副井提升系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)報(bào)告2010年 2月 28日，由機(jī)電礦長(zhǎng)主持對(duì)副井及西風(fēng)井副井進(jìn)行了 安全評(píng)價(jià)，參加人員有：章利軍、徐波、周學(xué)華、韓鵬偉、趙雙亮、 焦連增、常存良、郭傳玉、禹春震、陳建國(guó)、賈為民等。評(píng)價(jià)結(jié)果為 優(yōu)良，具體評(píng)價(jià)內(nèi)容如下：一、 副井提升系統(tǒng)1. 副井提升系統(tǒng)主要擔(dān)負(fù)礦井上下人員和物料的輸送。十礦副井提升高度724.5m,井筒直徑6m,井架高度30m,天輪直徑2.8m。 采用JKMD2.8*4-11.5( I )型多繩落地式摩擦提升機(jī)，直流電機(jī)拖動(dòng)， 電機(jī)型號(hào)Z500-1A，功率500kw;最大繩速8m/s，雙碼提升，單層雙 車(chē)罐籠，罐籠型號(hào)為 GDGK-1X 1 X

2、 2 ;電控型號(hào)為 JKMK/SZ-SL-500KW/660V-D4 ;減速器型號(hào)為 XP1000(2)1:11.5;提升 鋼絲繩規(guī)格為：28(mm) X6X 34;尾繩規(guī)格型號(hào)為P8X 4X 7-112 X 19-1670,罐道為剛性組合罐道,規(guī)格為 180X 190X12000(mm)。2 .主軸裝置 主滾筒、聯(lián)軸器、各部軸承、閘瓦間隙、制動(dòng)閘板、制動(dòng)盤(pán)等部 件均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。3. 電機(jī)減速機(jī)及其他 電動(dòng)機(jī)、減速器、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓站、電源、開(kāi)關(guān)柜、電氣控制 系統(tǒng)、電阻箱與電纜接頭、絕緣、接地電阻、提升信號(hào)裝置、信號(hào)回 路閉鎖、儀器儀表、通訊裝置等部件均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。存

3、在問(wèn)題： 1 、控制室內(nèi)無(wú)防鳥(niǎo)網(wǎng),經(jīng)我們論證,我礦副井車(chē)房封閉嚴(yán) 密,且開(kāi)關(guān)柜均為柜式結(jié)構(gòu),設(shè)備運(yùn)行以來(lái)車(chē)房未有鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)入,故不 需安裝防鳥(niǎo)網(wǎng)。 2、液壓站閥組個(gè)別閥門(mén)有滲油現(xiàn)象，需及時(shí)更換 O 型圈，并加強(qiáng)巡查。4. 安全保護(hù)裝置 防止過(guò)卷裝置、防過(guò)速裝置、限速裝置、閘間隙保護(hù)裝置、減速 功能保護(hù)裝置、 減速度、深度指示器失效保護(hù)裝置、 過(guò)負(fù)荷欠壓保護(hù)、 防撞梁和托罐裝置、 PLC 故障保護(hù)、雙線保護(hù)等各裝置符合規(guī)程及相 關(guān)規(guī)定要求。5. 鋼絲繩 按規(guī)定對(duì)多繩摩擦鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)繩、緩沖 鋼絲繩進(jìn)行檢查，均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。6. 提升系統(tǒng)附屬設(shè)備 天輪、天輪襯墊、天輪軸承

4、、井架、井筒電纜、管路、梯子間、 罐道、罐籠、搖臺(tái)、罐座、阻車(chē)器、鋼絲繩的連接裝置、罐耳、安全 門(mén)等部件均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。存在問(wèn)題：副井天輪衛(wèi)生較差， 天輪平臺(tái)油污較多。針對(duì)這一情 況，機(jī)電隊(duì)需加強(qiáng)井架巡回檢查，搞好所轄設(shè)備的文明衛(wèi)生。7. 機(jī)電管理 相關(guān)圖紙、管理制度、管理體系與管理機(jī)制、各種記錄均按規(guī)定 進(jìn)行懸掛及填寫(xiě)，均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。8. 技術(shù)資料 大修、改造檔案、技術(shù)檔案、測(cè)試資料、鋼絲繩檢驗(yàn)報(bào)告、儀器 儀表檢驗(yàn)報(bào)告均有記錄并存檔。9. 絞車(chē)司機(jī)司機(jī)經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)， 考試合格， 持證上崗并能做到三知四會(huì)”，責(zé)任心強(qiáng)，能?chē)?yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程西風(fēng)井副井提升系統(tǒng)1

5、. 西風(fēng)井副井提升系統(tǒng)主要擔(dān)負(fù)西風(fēng)井上下人員和物料的輸送。十礦西風(fēng)井副井提升高度 235m,井筒直徑5m,井架高度15m, 天輪直徑2.5m。采用2JK-2.5X 1.2/20型單繩纏繞式提升機(jī)，電機(jī)型 號(hào)JRQ143-8,功率240kw;雙碼提升，單層罐籠，罐籠型號(hào)為GM1-1 ； 電控型號(hào)為T(mén)KD-ZBP-1286 ;減速器型號(hào)為ZL-150/1:20;提升鋼絲繩 規(guī)格為：28(mm) x 6X 34;罐道木罐道，規(guī)格為180X 160X 6000 (mm)。2 .主軸裝置 主滾筒、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上情況、聯(lián)軸器、離合器、定車(chē) 裝置、各部軸承、閘瓦間隙、制動(dòng)閘板、制動(dòng)盤(pán)等部件均符合規(guī)程

6、及 相關(guān)規(guī)定要求。3. 電機(jī)減速機(jī)及其他電動(dòng)機(jī)、減速器、深度指示器、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓站、電源、開(kāi)關(guān) 柜、電氣控制系統(tǒng)、電阻箱與電纜接頭、絕緣、接地電阻、提升信號(hào) 裝置、信號(hào)回路閉鎖、儀器儀表、通訊裝置等部件符合規(guī)程及相關(guān)規(guī) 定要求。存在問(wèn)題： 1、控制室內(nèi)無(wú)防鳥(niǎo)網(wǎng),經(jīng)我們論證,我礦副井 車(chē)房封閉嚴(yán)密, 且開(kāi)關(guān)柜均為柜式結(jié)構(gòu), 設(shè)備運(yùn)行以來(lái)車(chē)房未有鳥(niǎo)類(lèi) 進(jìn)入,故不需安裝防鳥(niǎo)網(wǎng)。 2、液壓站閥組個(gè)別閥門(mén)有滲油現(xiàn)象,需 及時(shí)更換 O 型圈,并加強(qiáng)巡查。4. 安全保護(hù)裝置 防止過(guò)卷裝置、防過(guò)速裝置、限速裝置、閘間隙保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、減速功能保護(hù)裝置、減速度、深度指示器失效保護(hù)裝置、 過(guò)負(fù)荷和欠壓保

7、護(hù)、 防撞梁和托罐裝置、 PLC 故障保護(hù)、 雙線保護(hù)等 各裝置符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。5. 鋼絲繩單繩纏繞式鋼絲繩、 防墜器的制動(dòng)繩、 緩沖鋼絲繩均按規(guī)定進(jìn)行 檢查，均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。6. 提升系統(tǒng)附屬設(shè)備天輪、天輪軸承、井架、井筒電纜、管路、梯子間、罐道、罐籠、 搖臺(tái)、罐座、阻車(chē)器、鋼絲繩的連接裝置、罐耳、安全門(mén)等部件均符 合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。 存在問(wèn)題：井筒橫梁上有雜物， 需及時(shí)清理， 維修工每天檢修時(shí)應(yīng)加大檢查力度。7. 機(jī)電管理 相關(guān)圖紙、管理制度、管理體系與管理機(jī)制、各種記錄均按規(guī)定 進(jìn)行懸掛及填寫(xiě)，均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求。8. 技術(shù)資料 大修、改造檔案、技術(shù)檔案、測(cè)試

8、資料、鋼絲繩檢驗(yàn)報(bào)告、儀器 儀表檢驗(yàn)報(bào)告均有記錄并存檔。9. 絞車(chē)司機(jī)司機(jī)經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)， 考試合格， 持證上崗并能做到 “三知四會(huì)”，責(zé)任心強(qiáng)，能?chē)?yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。經(jīng)評(píng)價(jià)， 副井及西風(fēng)井副井均符合規(guī)程及相關(guān)規(guī)定要求， 評(píng)價(jià)結(jié) 果為優(yōu)良。三、下一步工作思路： 1制定保證提升機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)措施，強(qiáng)化對(duì)副井、西風(fēng)井副井提 升管理工作，詳細(xì)規(guī)定了運(yùn)轉(zhuǎn)前的“五檢查” （檢查各結(jié)合部位螺 絲是否松動(dòng)，軸有無(wú)松動(dòng)。檢查各潤(rùn)滑部位油質(zhì)是否合格，油量是 否充足，有無(wú)漏油現(xiàn)象。檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作閘是否靈敏可靠，間隙 行程、磨損是否符合要求。檢查各種安全裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。檢查各種儀表和燈光信號(hào)顯示是否

9、清晰準(zhǔn)確） 。運(yùn)轉(zhuǎn)中還必須做到“二要”、“二不”和“七注意”，“二要”和“二不”內(nèi)容：要認(rèn)真 執(zhí)行二人操作制，一人開(kāi)車(chē)，一人監(jiān)護(hù)；不作與工作無(wú)關(guān)的事情。 要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)和巡檢制度進(jìn)行 檢查；不擅自更改操作規(guī) 程和遺漏檢查項(xiàng)目?！捌咦⒁狻眱?nèi)容：注意精力集中，聽(tīng)清信號(hào)，信號(hào)不清不開(kāi)車(chē)。注意在操作中做到既穩(wěn)又準(zhǔn)，檢查時(shí)做到細(xì)心觀察，勤聽(tīng)勤摸。注意機(jī)械和電氣各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及振動(dòng)情況是否正常。注意電動(dòng)機(jī)和各部軸承溫升不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定。（5）注意觀察儀表和深度指示器的指示情況。 注意鋼絲繩在滾筒上排列整齊， 不反圈、不松動(dòng)，擺動(dòng)情況。注意到達(dá)停車(chē)位置前要及時(shí)減速。停 止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須做“二項(xiàng)工作” （1.停機(jī)后可靠制動(dòng)，切斷電源。2搞 好設(shè)備和室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生， 做到設(shè)備無(wú)油污、 室內(nèi)整潔干凈，文明生產(chǎn)）。 正常啟動(dòng)和停止順序；運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)、副井巡回檢查路線等。同時(shí) 絞車(chē)房?jī)?nèi)建立有比較規(guī)范的巡回檢查記錄、 司機(jī)交接班記錄、 鋼絲繩 檢查記錄、干部上崗記錄、 提升裝置檢查及保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄、事故 記錄等，通過(guò)對(duì)安全評(píng)價(jià)體系的不斷總結(jié)和完善