從徠卡旁軸相機看徠卡文化

1、神話是如何締造的？從徠卡旁軸相機看徠卡文化前言不管是從特殊領(lǐng)域的軍事武器，還是到消費領(lǐng)域的汽車、手表，只要說到精密機械，那么最頂級的必然是德國品牌。幾百年來，德國人以其嚴謹和精益求精的精神，在公眾心目中樹立了德國精密儀器的高品質(zhì)形象。太多世界知名品牌源自德國，每個品牌都是一個傳奇。而在攝影行業(yè)里，最富有傳奇色彩的品牌無疑也是來自德國，那就是我們今天要講述的其中一個傳奇徠卡。徠卡這個字眼到如今已經(jīng)不完全是一個相機品牌，經(jīng)過近百年的歷史，歷經(jīng)兩次世界大戰(zhàn)，從35mm相機的鼻祖，到締造如今依然屹立不倒的神話，徠卡已經(jīng)擁有了更多更深遠的含義，它詮釋著歷史、詮釋著徠卡文化、詮釋著一種精神。多少年來，這個

2、紅色的Leica LOGO成為多少攝影者夢寐以求的最高理想，人們給予了它太多的褒獎。它不僅是品質(zhì)的象征，同時也是身份的象征。關(guān)于Leica的感人故事也是數(shù)不勝數(shù)，甚至有人說：只要你有臺Leica，你可以做任何事情。雖然在現(xiàn)在這個數(shù)碼時代，相機廠商的主要陣地早已從德國轉(zhuǎn)移到了日本，在這個機器更新?lián)Q代頻繁的年代，人們熱衷于探討著誰誰誰又發(fā)布了什么新機器。而一款新相機往往上市一兩年，就離被淘汰不遠。于是，這廂上演著“你方唱罷我登臺”的戲碼，那邊廂，卻是一群近乎偏執(zhí)的狂熱分子，正在費盡心思尋找年代久遠的那些徠卡老相機。前不久一個朋友淘了一部二手的M6，雖然成色舊了點，可是一切運轉(zhuǎn)正常，而在徠卡相機里，

3、歷經(jīng)五六十年乃至七八十年的機器，只要保護得好，如今依然可以正常使用。試問現(xiàn)在的電子化相機有幾個能做到呢？這就是經(jīng)典和快餐的區(qū)別吧。這也是人們?yōu)閺瓶ㄖ缘脑蛑?。到如今，徠卡依然為眾多人所狂熱迷戀著，歷史愈加久遠的徠卡相機，不僅沒有被時代所淘汰，反而因為時間的流逝而顯得彌足珍貴。借由本次旅美華人葉又新老師在中國舉辦的第一次徠卡文化展，我們一起來回顧一下這個有著80多年歷史的傳奇品牌的發(fā)展過程。有感于葉老師辦展的初衷對于我們，一個發(fā)展中國家，處于來料加工、勞務(wù)輸出、合資辦廠、缺乏國際獨立知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的中國，能從這里面找到什么？要從這里看到我們自身的現(xiàn)狀，要從這里開始反省我們“走向世界”、“與世界

4、接軌”我們真正需要的試什么？是的，我們需要的就是這種刻苦精進的精神、需要的是精益求精、盡善盡美的自我準則。神話是如何締造的？就讓我們沿著歷史的軌跡，追溯到1913年，讓我們一起走過歷史長河，看徠卡的荏苒變遷吧起因徠卡相機的歷史，要追溯到1911年，讓我們永遠記住奧斯卡巴納克這位偉大的先驅(qū)。巴納克先生早年曾經(jīng)在蔡司工廠做技師，1911年，巴納克先生經(jīng)過朋友介紹進入了徠茨公司。當時的徠茨公司坐落于德國中西部，一個綠色山丘之間名為Wetzlar(威茲勒)的小鎮(zhèn)。奧斯卡巴納克徠卡相機的發(fā)明人奧斯卡巴納克是一位很有才華的機械工程師，也是一個戶外攝影愛好者。但是當時的相機都十分笨重，因為沒有放大技術(shù)，需要

5、多大照片就要用多大底片，而相機又都是木頭制作的。巴納克先生個小體弱，承受不了沉重的大相機，這使他萌生了要做一個小巧、袖珍相機的想法。然后通過放大技術(shù)獲得高質(zhì)量的照片。1957年位于韋茨拉（Wetzlar）的徠卡工廠Ur徠卡的誕生巴納克先生喜歡用電影機拍攝短片，那時他已沉迷于電影機，所以他熟悉拍電影使用的35毫米電影膠片。于是，他便設(shè)計了一種使用35毫米電影膠片、可拍攝2436mm規(guī)格底片的小型相機。這就是徠卡原型相機，被稱為“Ur徠卡”，也是世界上第一款135相機，這一年是1913年。Ur徠卡TIPS：“Ur-”通?？梢苑g成“遠古”或“事物之初”，由于在德語中，照相機是一個陰性的詞，因此“U

6、r-Leica”可以直譯為“所有徠卡之母”（The Mother of all Leicas）。通常大家將其意譯為“史前徠卡”。徠卡博物館收藏的Ur-Leica當時，巴納克手工制造了兩臺原型樣機，第一臺機的鏡頭采用5片鏡片、50mm、1：3.5鏡頭，另一臺原型機的鏡頭是42mm、1:4.5的6片式鏡頭，可以拍攝40張底片。前一臺原型機一直歸巴納克先生自己使用，在奧斯卡巴納克先生謝世之后，一直歸巴納克家族所有。二戰(zhàn)期間，這臺相機被慕尼黑“德國博物館”（Deutsches Museum）收藏，并得以幸免于難。20世紀60年代，它再次付拍。據(jù)徠卡公司人員介紹，今天，它為一個不愿透露姓名的日本收藏家私

7、人所有。采用42mm、1:4.5、6片鏡片鏡頭的另一臺原型機，曾經(jīng)在1914年陪伴厄內(nèi)斯特徠茲二世（Ernst Leitz II，徠茲公司老板）完成了整個美國之旅。如今收藏于德國徠卡照相機公司的博物館里面。原型機拍攝的街景巴納克先生用這臺原型相機照了很多照片進行實驗，事實證明，用這種小底片拍攝的膠片放大之后是能夠得到一張滿意的、高質(zhì)量的照片的。巴納克的想法在實踐中得到了證實。TIPS：三號原型機：傳說巴納克先生大約在19181920年期間還曾制造了第三臺原型相機。與Ur-Leicas相反，這臺相機各項發(fā)明已經(jīng)很成熟，與后來的生產(chǎn)型相機特別是第一批“0系列相機”（德文為Nullserie）十分接

8、近。3號原型機（Prototype #3）最后得以保留至今。仿制Ur-Leica：曾經(jīng)有一小批意大利生產(chǎn)的徠卡Ur-Leica復(fù)制機真正地從外觀到使用完全模仿Ur-Leica的每一個細節(jié)，但今天已經(jīng)很難尋覓這批相機的蹤跡。而徠茲公司自己也曾做過Ur徠卡的復(fù)制機。根據(jù)徠卡內(nèi)部的相關(guān)消息稱：Ur-Leica復(fù)制機是（20世紀）七八十年代徠茲威茲勒工廠為訓練部培訓員工而制造的。直到90年代初，他們都以1890德國馬克的價格向代理商和零售商提供過這種復(fù)制機，但精確的數(shù)字在文獻中沒有記載，估計累計制造了400500臺。它們既沒有編入產(chǎn)品目錄，也沒有在其它正式資料中提及過它。徠卡75：就在制造原型機的時候

9、，徠卡嘗試了一種可以裝75張膠片的相機。徠卡75徠卡0型雖然巴納克先生的想法通過了實踐檢驗，但是隨著1914年，第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，35mm相機的研發(fā)計劃被擱置。直到戰(zhàn)爭結(jié)束后的1923年，這個事情才又被提上了議事日程。徠卡0型（復(fù)制品）1923年，徠茨公司生產(chǎn)了31臺給一些攝影愛好者進行試驗的機型。配備的是Anastigmat（安娜史蒂克麥特）5片3組50mm1:3.5的鏡頭。工廠為這批樣機預(yù)留了第100號至第130號的31個產(chǎn)品序號。這些相機最后只有十幾臺（有說法認為是17臺）幸存下來，大多為個人所收藏。TIPS：大約在2000年的時候，徠卡公司推出了徠卡“0系列”仿古相機。試驗的結(jié)果反

10、響非常好，這為照相機的商品化打下了一個基礎(chǔ)。于是，這個問題提到了徠茨公司的董事會上。一個會議、一個決定、一個名字徠卡的誕生1924年，在徠茨公司的會議室里，舉行了一個漫長而嚴肅的討論會。關(guān)于是否將35mm膠卷相機推向市場的討論正在舉行。絕大多數(shù)徠茨公司的董事們持保守態(tài)度，爭吵持續(xù)了很久。Leica的誕生在會議快結(jié)束的時候，徠茨二世作為企業(yè)家，做出最終決定：“這個會議要結(jié)束了，我已經(jīng)決定了，我們承擔這個風險”。在這個決定下達之后，徠茨為照相機取了名字。他將徠茨（Leitz）前三個字母和英文照相機（camera）的前兩個字母結(jié)婚，定下了照相機的品牌名Leica。徠茨二世在1924年，徠卡開始試生產(chǎn)

11、并少量交貨，但真正面世還是到1925年。徠卡I（A）徠卡正式投產(chǎn)1925年4月，在徠比錫的春季國際貿(mào)易會上，徠卡正式展出了準備走向市場的30臺徠卡I（A）型相機。這代表著徠卡35mm修真相機真正面世。徠卡I（A）徠卡I（A）一開始就顯現(xiàn)出了德國對工藝的盡善盡美。德國人只看效果，不顧成本，使得這款機器的工藝復(fù)雜而精美。它大部分是黑色油漆噴涂機身，機身上的字是用金屬絲夠了出來的。機身外部硬件及鏡頭都是鍍鎳的（當時還沒有鍍鉻的技術(shù)）。徠卡I（A）I（A）型徠卡是在“原型徠卡”的基礎(chǔ)上制造出的，裝有50mm F3.5的愛爾瑪（Elmal）鏡頭。鏡頭固定在機身上，機身也沒有測距裝置，拍照時要目測距離對焦

12、。早起的I（A）的快門鈕是較大的蘑菇狀，后來改成了比較細小的按鈕。I（A）采用了兩塊布簾，一個開啟布簾一個是關(guān)閉布簾，在過片時就不用像原型機和0型機那樣每次都需要關(guān)閉鏡頭蓋。這個設(shè)計一直延續(xù)至今。TIPS：徠卡相機的兩塊快門布簾的設(shè)計是奧斯卡.巴納克的專利，當時徠卡的主要競爭者就是蔡司相機。由于這個設(shè)計受到專利保護，蔡司必須用其他方法解決快門曝光問題。可惜沒有任何一種方法能像徠卡這樣簡單可靠，這成為蔡司相機后來不敵徠卡的一個重要原因。徠卡A豪華型“Luxus”徠卡大約做了60臺徠卡A豪華型“Luxus”，外表是24K鍍金，機身是用蛇皮、蜥皮來裝飾，現(xiàn)在極為稀有。徠卡I（B）康博徠卡徠卡I（B）

13、是I（A）的改進型，主要特點是采用康博鏡間快門（compurShutter）代替了焦點平面快門，快門速度由1秒到1300秒。這是徠卡歷史上唯一的一款裝有鏡間快門的型號，后來被相機收藏家稱為“康博徠卡”。這臺相機的生產(chǎn)極少，成為收藏者所追求的型號之一?？挡瓶ǎㄍ猸h(huán)設(shè)定快門速度）撥盤設(shè)定快門速度不同年份生產(chǎn)的康博徠卡快門速度的設(shè)定方式有不同，有的是通過鏡頭中間上面的外環(huán)來設(shè)定，有些是靠鏡頭前面的撥盤來設(shè)置。徠卡I（C）非標準/標準型徠卡第一個可換鏡頭相機時間進入到1930年，徠卡I（C）推出，它是第一個可換鏡頭的徠卡相機。早期的I（C）是非標準型的。這時的相機和鏡頭的號碼要由工廠來配對，如果鏡頭

14、底座上號碼和相機序號最后三個尾數(shù)不匹配，相機的焦距就不會對。徠卡I（C）標準型徠卡I（C）標準型到了1931年，徠卡I（C）做到了標準化，只要是徠卡生產(chǎn)的各種各樣的螺口鏡頭，都可以放到任何一個標準化的機身上。徠卡I（C）豪華鍍金“Luxus”同時，I（C）也生產(chǎn)了少量的鍍金豪華版，然后包上各種各樣的蜥蟒皮。這種豪華版是收藏極品。徠卡早期廣告和工廠徠卡早期廣告位于韋茨拉的徠卡工廠徠卡（D）徠卡第一臺旁軸取景和測距的35mm相機1932年徠卡型（D）型問世，雙取景器相機誕生，正式在機身上刻上“Leica”并“Ernst Leitz Wetzlar DRP”字樣。而此前相機上的名字是“厄恩斯特標茨威

15、茲勒”（ERNSTLEITZ WETZLER)，以及字母“DRP”（Deutsche Reichs Patent的縮寫，意為“德國專利”）。徠卡（D）徠卡（D）(D）型第一次把機身和鏡頭測距聯(lián)動起來，在波動鏡頭測距環(huán)的時候，相機雙影重合，達到了同步的作用。這在當時是一個革命性的突破。此外，（D）時期，鍍鉻工藝已經(jīng)產(chǎn)生，該機外觀裝涂部分采用了鍍鉻工藝。徠卡標準型（E）這款機器生產(chǎn)于1932年到1950年，其實算是I（C）標準型的改進型。它只有取景器、沒有測距器，和I（C）標準型的不同就是倒片鈕。標準E型的倒片鈕可以拉出來，徠卡I（C）是固定的。徠卡（F）徠卡第一個帶有慢門機的徠卡相機徠卡（F）是

16、第一個帶有慢門機的徠卡相機，它加裝了分離的慢門設(shè)定盤，解決了1/20秒-1秒之間的速度設(shè)定。另外，在它的測距器上加了一個目鏡調(diào)整扳手，可以根據(jù)視力來調(diào)整測距器的影像清晰度。徠卡（F）徠卡（F）徠卡250記者用相機這是一個特種型號的相機，它兩邊有兩個很粗大的膠卷軸，新聞記者可以裝250張膠卷以適應(yīng)新聞攝影的需求。這臺相機也是收藏家的熱點之一。徠卡250記者用相機這種機型也被稱作為FF型（1/500秒)和GG型（1/1000）秒，先后共生產(chǎn)了983臺。使用這種特制的雙暗盒相機，可以實現(xiàn)隨時將任何一段已曝光部分的膠片取出來先進行沖洗處理，這一經(jīng)濟實用的設(shè)計特性深受攝影記者的歡迎。徠卡a（G）型相機第

17、一個帶有1/1000秒快門的徠卡相機徠卡a（G）型是徠卡（F）的改進型，它的進步是快門最高速度由1/500秒到了1/1000秒。這也是奧斯卡巴納克先生在35毫米相機上做出的最后貢獻。徠卡a（G）型徠卡a（G）型徠卡a（G）型徠卡a升級至f黑色撥盤的升級機，底部加了SCNOO過片器TIPS：夭折的徠卡1936年1月16日，久病纏身的巴納克先生與世長辭，享年57歲。但是在他生命的最后一年，也就是1935至1936年期間，巴納克先生還在對徠卡相機進行改進，希望生產(chǎn)出當時最高水平的專業(yè)相機系列，于是他研制了一款新型的徠卡相機徠卡。徠卡這個機器的測距器基線為6cm，有自拍器，一個釋放后不會旋轉(zhuǎn)的快門速度

18、設(shè)置盤，后面可以打開的后蓋，和可以更換的取景器。但是，這款新型相機由于巴納克先生的去世和二戰(zhàn)的爆發(fā)而被迫放棄。徠卡b（亦稱為G型相機）基本功能相似a，取景和測距目鏡的位置改成緊臨在一起，眼睛只要一動很少就可以看到兩個不同的窗口。該機中間的快門系統(tǒng)仍然采用傳統(tǒng)工藝，但是取景器內(nèi)部的構(gòu)件則采取了精密鑄造工藝。徠卡b徠卡b徠卡b的生產(chǎn)跨入了二次世界大戰(zhàn)，產(chǎn)品以出口為主。更多的人將此機看作是a到c之間的過渡機型。徠卡c徠卡c采用了精密鑄造機身構(gòu)架，是第一臺采用精密鑄造構(gòu)架的徠卡相機，這個技術(shù)一直延續(xù)到今天（在此之前的相機機身構(gòu)架是用金屬片和螺絲搭建）。徠卡c徠卡c分兩個部分，戰(zhàn)爭年代的徠卡c和戰(zhàn)后徠卡

19、c。它們最簡單的區(qū)別方法就是看倒片撥桿下的平臺，戰(zhàn)爭年代的帶一個小臺階，戰(zhàn)后是平的。第二個特點是戰(zhàn)爭年代的徠卡c在取景器視力調(diào)整撥桿上門有一個小鈕，戰(zhàn)后就沒有這個鈕了。另外，戰(zhàn)爭年代的萊卡相機基本上供國內(nèi)的政府和軍隊，很少出口，所以這時候的徠卡c快門速度盤上的英文B門刻度變成了德文的Z門刻度。徠卡c從內(nèi)部來講，戰(zhàn)爭年代和戰(zhàn)后；戰(zhàn)爭早起和后期都有著很大差別?？偟膩碚f戰(zhàn)爭早中期的徠卡c質(zhì)量比較高，戰(zhàn)爭后期由于戰(zhàn)爭消耗造成材料匱乏，一些徠卡c的質(zhì)量比較差。TIPS：紅布簾c在那種黑白色影的年代，徠卡認為紅色布簾對黑白膠卷有更好的遮光性，1937年起，徠卡從美國柯達公司進了一批紅色布簾材料，放入早起戰(zhàn)

20、爭年代的c中。布簾正面Wie紅色，背面為黑色。在相機里長布簾正面朝前，短布簾背面朝前，因此從前面看布簾一塊紅色一塊黑色。紅布簾c但是隨著美國從中立國變?yōu)橥藝囊粏T，停止了向德國出手紅布簾，因此，后來的相機又回到了黑色布簾的時代。戰(zhàn)后，由于彩色攝影開始興盛，紅布簾不再適用，因此徠卡提供了免費更換黑布簾的服務(wù)。徠卡cK第一臺帶有軸承的徠卡相機當蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)后，很多徠卡被德國空軍征用，作為空中攝影工具。但是由于蘇聯(lián)及其寒冷，低溫使得沒有軸承的徠卡相機容易“凍死”。所以徠卡生產(chǎn)了徠卡cK，K（Kugellager）是德文軸承的縮寫。藍灰色的徠卡cK徠卡cKTIPS：你知道嗎？c和cK的外觀還有藍灰色

21、哦！戰(zhàn)爭的消耗使得原材料出現(xiàn)了奇缺，由于鉻奇缺，照相機廠沒有鉻來做外觀處理，被迫適用藍灰色的油漆來裝飾相機的表層。徠卡c/c在c之后，徠卡還生產(chǎn)過c/c，它們多數(shù)采用了功能較為簡化或?qū)ｉT為某種用途進行的設(shè)計。c的機身像c，但是其他則像徠卡（D）。而c有兩個附件靴，而機身和c相近，只是沒有測距器。徠卡d第一臺帶有機械自拍器的徠卡相機徠卡dd就是c加裝了自拍器。因為在戰(zhàn)爭年代，自拍器作為一個附件是一種奢侈，所以d型的產(chǎn)量很小,加上39年預(yù)生產(chǎn)的一臺至47年僅生產(chǎn)的最后一臺，總共生產(chǎn)了427臺。TIPS1：1941-1945年，二戰(zhàn)期間，徠卡相機堅固、耐用、性能優(yōu)異的特點得到充分體現(xiàn)。徠卡成了軍用相

22、機的首選，是當時戰(zhàn)地記者的重要拍攝工具。36年至42年期間,有（以c為主的）部分系列相機用于軍用。在軍隊訂購的機身上一般刻有“Heer”（代表陸軍），“M”（代表海軍），“Luftwaffen”（代表空軍）等字母或相關(guān)文字。戰(zhàn)爭期間，徠卡公司還開發(fā)了一些特殊機型，如耐超低溫的cK（表示快門的傳動裝置裝有滾動軸承）型和裝有電動馬達驅(qū)動過片的250型。由于戰(zhàn)時原料短缺，一批系列相機裝用了一側(cè)為紅色的快門幕簾，根據(jù)紀錄，這批相機的號碼由362401至379226。戰(zhàn)后初期至49年期間，95%的徠卡相機流向了美國。TIPS2:1952年，徠卡公司采取了一項重大舉措在加拿大開設(shè)了一間新工廠，以利對他當時

23、最為重要的美國市場加強聯(lián)系。因為加拿大的勞動力更廉價，原料采集業(yè)更近，少了運輸?shù)荣M用。徠卡f徠卡f黑色撥盤（fBD）徠卡f于1950年面世，其中有1000臺是在加拿大分公司組裝的，但僅有極少數(shù)刻了“徠茨加拿大”的字樣，因此極其稀有。該機在c的基礎(chǔ)上增加了閃光同步，其他方面沒有本質(zhì)上的變化。由于撥盤數(shù)字是黑色的，因此被命名為f黑色撥盤。徠卡f紅色撥盤（fRD）徠卡f紅色撥盤有兩種，早起的不帶自拍器，中后期的帶自拍器。因為閃光同步的調(diào)整指數(shù)盤上的刻字從黑色變?yōu)榱思t色，因此命名為f紅色撥盤。該機的改進在于使用不同的閃光用具的時候，指數(shù)的調(diào)整同黑色撥盤不一樣。而且紅色撥盤相機采用了新型的輕型快門，噪音

24、更低，速度的精確度有所提高。徠卡fRDST徠卡固定取景器的最后一個型號徠卡fRDST從1954年開始，徠卡生產(chǎn)了紅色撥盤加自拍器的f相機，被命名為徠卡fRDST。同時它也是有著固定取景器的最后一個型號，象征著“奧斯卡.巴納克”風格的最后版本。徠卡72徠卡721950年到1963年期間，也就是在生產(chǎn)f的時候，徠卡生產(chǎn)了一種徠卡72的相機。她采用35mm的半幅，18mm24mm的膠卷，一卷正常的36張35mm膠卷可以照72張照片，所以叫徠卡72。它是根據(jù)戰(zhàn)前的徠卡改造的，產(chǎn)量非常少。TIPS：徠卡f/If徠卡If紅色撥盤，被徠卡界譽為最佳陳設(shè)徠卡套裝在1951和1952的時候，徠卡在f的基礎(chǔ)上推出

25、了f/If。其中，f基本上和f一樣，但是沒有速度撥盤上沒有慢速擋。而If有兩個可接附件的靴，除了沒有測距儀機身和f相似。徠卡f紅色撥盤徠卡f黑色撥盤徠卡f黑色撥盤徠卡g唯一帶有平行補償和多幅面取景框的螺口徠卡相機，最后一款螺口徠卡相機、體積最大的螺口徠卡相機徠卡g的生產(chǎn)年代是1957-1960年，它出現(xiàn)在徠卡M3已經(jīng)面世了幾年之后。徠卡g快門部分沿襲了徠卡f紅色撥盤的系統(tǒng)，是徠卡生產(chǎn)的唯一帶有平行補償和多幅面取景框的螺口相機。能為50mm和90mm鏡頭取景區(qū)標示，可以與測距器聯(lián)動顯示視差自動調(diào)整狀態(tài)，機身裝有屈光度調(diào)整裝置。正因為取景器的復(fù)雜，使得它成為徠卡螺口相機里體積最大的一個。（之前的相

26、機內(nèi)置取景器都是標準的50mm，沒有平行誤差補償，也沒有對應(yīng)其他焦距的對焦框。如果用其他鏡頭則需要附加取景器，在距離近的時候，因為取景器沒有平行補償，會出現(xiàn)較多的誤差）徠卡g徠卡g這款機器生產(chǎn)于M3之后，采用了現(xiàn)代取景器技術(shù)，達到了徠卡螺口相機內(nèi)外制作技術(shù)的頂峰，也是徠卡螺口相機的最后一個型號。TIPS：Where is e？看到徠卡相機名稱的命名中，從d到f，沒有e。因為e的德語發(fā)音很怪，徠卡公司不愿意采用，故在早期的徠卡系列的型號鏈中缺少了這一“環(huán)扣”徠卡M系列卡口式相機時代徠卡M3（1954-1966）20世紀50年代，隨著二戰(zhàn)后經(jīng)濟的恢復(fù)，對相機水平的高要求重新被提上了徠卡的議事日程。

27、經(jīng)過一段時間的原型設(shè)計，在1954年的科隆博覽會上，徠卡正式推出了有著全新概念的徠卡M3。這款相機可以說是徠卡相機發(fā)展史上的里程碑式的產(chǎn)品，是全世界照相機生產(chǎn)史上的一次革命，在當時產(chǎn)生了巨大的轟動。徠卡M3原型徠卡M3這個名稱中的M是德文的旁軸取景器的縮寫，3代表3個取景框：50mm、90mm、135mm。M3把取景和測距窗結(jié)合在一起，雖然在歷史上不是第一次，但是在徠卡卻是首次。而且M3是徠卡第一臺卡口式相機，它讓攝影師換鏡頭變得更加方便快捷。它只用一個旋轉(zhuǎn)按鈕控制所有快門速度（包括B門），這個設(shè)計理念被后來的不少機械相機制造商認可并且沿用至今，成為徠卡機械相機一大特色。卷片機構(gòu)計數(shù)計自動復(fù)零

28、；快門速度盤為單軸不回轉(zhuǎn)式，并用了等間隔刻度的11檔快門速度。左：螺口布簾；右：M相機布簾徠卡M3的布簾經(jīng)過了重新設(shè)計，螺口相機的布簾接口是用縫紉機縫上去的，先到高靈敏度的膠卷用在這種相機上，一旦長時間曝光的時候就會出現(xiàn)“針眼漏光”的問題，而M相機的布簾接口是金屬軋上去的，解決了這個問題。第一臺M3，序號700000M3背面M3雖然在當時并不是創(chuàng)新者，但對于徠卡來說，M3把當時最高技術(shù)與自己的傳統(tǒng)全名結(jié)合為一體，打造出最美最佳的結(jié)合體。M3在1966年正式停產(chǎn)，但實際上在1967年的時候還少量生產(chǎn)了20臺?！跋鄼C皇后”和“鏡頭之王”的組合不同時期生產(chǎn)的M3有著些微的不同，主要是徠卡在不斷的對一

29、些細節(jié)進行改進。后期的M3在各方面改進后普遍被認為是徠卡在機械工業(yè)黃金年代的大師之作，被譽為“相機皇后”。而雙向索米克朗50mm1:2經(jīng)典固定鏡筒的鏡頭被譽為“鏡頭之王”，當這兩個組合在一起，代表了經(jīng)典徠卡黃金時代的杰作。TIPS：徠卡M3切開型20世紀70年代美國的塔瑪金相機店請徠卡制作了20臺徠卡M3切開型，用于商店陳設(shè)，可直觀的看出相機光學機械工作的過程。徠卡M2（1957-1968）由于M3售價過高，徠卡對M3進行了簡化，推出了M2。這是徠卡第一個帶有自動計數(shù)器的相機，可自動回零自動計數(shù)。徠卡重新設(shè)計了取景器，將M3的平行取景器改為角度取景器，因此放大倍率降低到了0.72。這個設(shè)計簡化

30、了工藝，降低了成本，使得M2的市場價格比M3更低。這種取景器一直延續(xù)到今天的MP及數(shù)碼M8和M9。徠卡M2徠卡M2早期M2取消了自拍裝置，中后期自拍器才成為標準件。M2還使用按鈕式的倒片切換裝置，也是唯一使用這一設(shè)計的徠卡相機。TIPS：徠卡M2R20世紀60年代中期，美軍向徠卡定制了一批徠卡M2,要求上片軸像M4一樣的固定式，以加強相機的防塵密封。訂單做完后美軍只購買了一小部分，徠卡把剩余的投向市場，命名來徠卡M2R。徠卡M1徠卡M11959年-1964，徠卡生產(chǎn)了M1型。徠卡M1省去了對焦器、自拍器、景框預(yù)選扳手。機身編號有M1字樣。取景框有35mm和50mm兩個。倒片按鈕改為扳手。產(chǎn)量約

31、99600臺；根據(jù)它的產(chǎn)量看，此款相機應(yīng)當很有收藏價值了。徠卡MD（1963-1966）徠卡MD徠卡MD相機取消了取景器和對焦裝置，僅供科學研究之用。因此它的數(shù)量也非常少，僅生產(chǎn)了3216臺（全部白機身）。徠卡MD-2和MD一樣，MD-2也是特殊用途，沒有取景器，不過增加了電動過片裝置。很多徠卡迷也將MD-2接上超廣角鏡頭試用，因為它機身上有一個接閃光燈的熱靴，可以改為接一個廣角頭的取景器。徠卡M4M4始產(chǎn)于1967年，它改善了M3和M2取景器內(nèi)棱鏡粘膠處容易開裂的問題。此外，M4的閃光燈接口改成了國際標準插口。其取景器有四個框，對應(yīng)35mm、50mm、90mm和135mm。主要改進是采取了內(nèi)

32、置上片軸快速裝片的裝置，直接把膠卷插到快速裝片軸里去，過片就可以把膠片上上去，簡化了上片的程序。徠卡M4徠卡M4另外一個重大的改動就是M4把傳統(tǒng)的M2、M3的倒片妞變成倒片的搖手，并設(shè)計成傾斜的扳手。這個設(shè)計使得在倒片時增加了倒片的速度，并在后來的多數(shù)機型上得以延續(xù)。那時候黑色鍍鉻成為潮流，因此部分M4采用黑色鍍鉻機身，為軍隊生產(chǎn)的還有少數(shù)橄欖綠色機身。黑色油漆徠卡M4黑色油漆徠卡M4徠卡為商店陳設(shè)而做的切開型。M4切開型徠卡M5徠卡第一個帶有內(nèi)置TTL測光的相機在M4生產(chǎn)中間，徠卡又制造了徠卡第一個帶有內(nèi)置TTL測光的M5。在當時的技術(shù)條件下，測光表式機電式的，體積比較龐大，因此也導致了M5

33、的體積完全脫離了傳統(tǒng)徠卡M相機的尺寸。徠卡M5M5的附件插座上門增加了熱靴，可以直接把帶有熱靴的閃光燈插在M5上。晚期M5上的背帶掛扣有三個，以便用家將相機做常規(guī)水平或單肩垂直方式懸挎。徠卡M5由于當時世界工業(yè)體系已經(jīng)進入了大批量、低成本的高機械化生產(chǎn)時代，徠卡這種手工方法讓M5的成本居高不下，再加上機電式測光系統(tǒng)的負責，導致銷售上連成本都收不回來，因此紀念后不得不停產(chǎn)。徠卡CL徠卡CL生產(chǎn)于1973-1976年，它是由徠卡設(shè)計，和日本美能達公司合作的一種小型的徠卡旁軸取景相機。徠卡CL大多數(shù)采用黑色鍍鉻外觀，由于對焦基線短，對焦器系統(tǒng)和傳統(tǒng)的M相機不一樣。雖然理論上CL和傳統(tǒng)M相機的鏡頭可以

34、通用，但是實際上M相機鏡頭在CL上會產(chǎn)生對焦誤差。徠卡CL徠卡CL的快門布簾是上下運行，噪音和振動都比較大。它的設(shè)計更接近于當時的日本旁軸相機，由日本美能達公司生產(chǎn)。由于徠卡CL的出現(xiàn)影響了徠卡傳統(tǒng)M相機的生產(chǎn)和銷售，所以在三四年的時間之后，徠卡就停止了CL的生產(chǎn)。徠卡CLTIPS：1973年萊茨公司陷入經(jīng)營危機1975年公司本部被迫中止LeicaM3的生產(chǎn)，由加拿大的子公司維持萊卡M型相機的生產(chǎn)徠卡M4-2徠卡M4-2生產(chǎn)于1977年到1980年，全部由加拿大分公司生產(chǎn)。在M4的后期開始，部分相機就轉(zhuǎn)移到加拿大分公司。M4-2是M4的簡化型，機械自拍器被取消，從此以后徠卡M系列相機里就不在有

35、自拍器了。M4-2還將傳統(tǒng)后門蓋上的膠卷定數(shù)記憶撥盤簡化成一個塑料片帖在后蓋。M4-2大多數(shù)十黑色鍍鉻，銀色鍍鉻的極少。徠卡M4-2M4-2的取景器光學部件的鍍膜和粘結(jié)棱鏡的透明膠質(zhì)量有很大進步，中期后的M4-2為了降低成本，去掉了取景框架玻璃的防眩光棱鏡。底部增加了電動過片器，還把過片傳動的中間銅齒輪換成了鋼齒輪。徠卡M4-2另外，徠卡M4-2在附件插座上增加了熱靴，可以直接把帶有熱靴的閃光燈插到相機上進行閃光攝影。PS：M4-2鍍金版徠卡M4-2鍍金紀念版1979年，奧斯卡.巴納克誕生100周年，徠卡生產(chǎn)了徠卡M4-2的鍍金紀念版套機。配有所米拉克斯50/1.4鍍金鏡頭。徠卡M4-PM4-

36、P生產(chǎn)與1980-1986年，它是M4-2的改進型。主要的差別在于它有6個幅面的取景框，對應(yīng)于28mm、35mm、50mm、75mm、90mm和135mm。28mm和75mm是新增加的。這6個取景框兩兩組合，一次顯示兩個。徠卡M4-P徠卡M4-P也是在加拿大生產(chǎn)的，在M5生產(chǎn)之后。許多徠卡迷認為M4-2和M4-P是早期徠卡M相機的分水嶺。像早期的M1/M2/M3/M4，都有著徠卡經(jīng)典的手工調(diào)整打磨和組裝的“徠卡感覺”，而M4-2和M4-P是用并不昂貴的方法來制作高精度的機械，它們的一些調(diào)整也使得它們逐漸失去了經(jīng)典徠卡所具有的柔軟、平穩(wěn)的過片手感。徠卡M6M6的生產(chǎn)已經(jīng)從加拿大回到了德國。隨著電

37、子工業(yè)的發(fā)展，電子測光表可以做得很小巧，因此徠卡M6不僅放入了內(nèi)置的測光表，而且還能讓外形尺寸依然小巧。M6用硅元件作機內(nèi)TTL測光，由發(fā)光二極管箭頭指示燈做測光修正提示，快門速度從1秒到1/1000秒,無電源情況下相機仍可照常工作。該機的頂蓋從傳統(tǒng)的銅片壓制變成了鋅鑄造，比傳統(tǒng)銅板要結(jié)實。徠卡M6M6引入了電測光和自動曝光技術(shù)，被不少徠卡迷認為是僅次于M3的經(jīng)典機型。不僅是因為它是徠卡M系列中唯一一款全鈦機身的相機，同時還被譽為：“相機史上最強大的連動測距相機”，也是徠卡相機銷售史上銷量最高的一款機型。1984年的M6，采是目前為止生產(chǎn)和銷售時間最長的一種機型，也是做紀念機選型最多的一種機型

38、。普遍認為早期的徠卡M6更有徠卡傳統(tǒng)的特色，后期由于塑料件使用得越來越多，缺少了徠卡特色。TIPS1：徠卡M6有很多特別版本，比如下面的幾種有意思的版本：徠卡M6J最美M6之一徠卡M6J最美M6之一徠卡M6J最美M6之一1994年，為了紀念徠卡M3誕生40周年，徠卡生產(chǎn)了1600臺M6J相機，帶有0.85取景器，外形模仿M3，倒片使用了M6的設(shè)計，有測光表，沒有自拍器。M6J被國際徠卡界譽為“最美M6之一”。徠卡M6特版“捷豹XK”徠卡M6特版“捷豹XK”為了紀念1948年的英國捷豹XK120轎車誕生50周年，英國捷豹公司向徠卡定制了50套特版相機。機身包有綠色外皮，銀色頂蓋上刻有捷豹商標。熊

39、貓M6由于徠卡早起在生產(chǎn)銀色相機時，外部硬件只有黑色，因此組裝了一批銀色頂蓋和底蓋、黑色外部硬件的M6，后來被徠卡界稱為“熊貓M6”中國雞年特版M6中國雞年特版徠卡M61993年，徠卡生產(chǎn)了300臺中國雞年特版M6，頂蓋上還刻有 “徠卡吉祥”的中文字樣，對于中國人來說也非常有收藏意義。切開型M6切開型M6和前面提到的很多機型一樣，徠卡也為商店陳設(shè)做了M6的切開型。TIPS2：徠卡公司的變遷1988年，萊茨公司抽回在瑞士的資金，主要生產(chǎn)LeicaM6、LeicaR5、R6。成立了徠卡照相機有限公司。當年6月，公司遷至離威茲勒幾公里遠的索姆斯，在那里重新安營扎寨。在這個新的公司廠區(qū)內(nèi)，所有的研發(fā)、

40、生產(chǎn)、銷售、維修和其他職能部門共同工作在一起，以利密切合作和及時協(xié)調(diào)相互之間的工作和管理。1989年，萊茨公司又聯(lián)合國外的幾家子公司組建了萊卡集團公司，1991年，徠卡照相機公司將其位于加拿大的工廠賣給了美國休斯飛機公司1992年6月，成立獨立的徠卡照相機集團，在美國、瑞士、英國、法國、加拿大和葡萄牙等地擁有自己的商業(yè)公司或生產(chǎn)設(shè)施。徠卡M6TTL徠卡M6TTL1998年開始，徠卡將M6改進，生產(chǎn)了M6TTL。M6TTL將速度盤的測光調(diào)節(jié)方向做了調(diào)整，加大了撥盤尺寸，操作起來更為合理方便。另外，M6TTL增加了TTL閃光同步功能，為此，M6TTL的頂蓋增加了高度。另外，該機的取景器也有了調(diào)整。

41、徠卡“ALaCarte”項目定制的各種各樣的彩色蜥皮徠卡M6TTLTIPS：徠卡曾為其“Ala Carte”（單個定做）項目定制一批深藍色蜥皮加銀色外觀的M6TTL。徠卡M7徠卡M7從1998年開始生產(chǎn)，是徠卡第一臺電子控制快門的M相機，可以看成是M6的電子化版本，是徠卡M系列機型發(fā)展的又一重要里程碑。它取消了原有的機械慢門器和快門控制裝置，只保留了1/100秒和B門兩個機械檔，以供無電的情況下應(yīng)急使用。電子快門可以保證更加精確的快門時間。紅色包皮的徠卡M7此外，M7的電子快門速度范圍從1/1000秒至32秒（作為有限補償，實際可達36秒），還增加了光圈優(yōu)先的AE曝光模式、具有快門后簾閃光功能

42、、增加了超高速閃光功能、配備了DX代碼識別系統(tǒng)、取景窗內(nèi)可顯示某些拍攝信息。這些都給用戶帶來了不小驚喜。TIPS：M7原型M6A，是徠卡制作的M7原型機，共有10臺M7原型M6AM7原型M6A徠卡還專門定制了紅色包皮的徠卡M7，而圖中的這臺機身和鏡頭上都有荷蘭國旗。有荷蘭國旗的M7套機徠卡MP徠卡MP徠卡MP2003年徠卡推出徠卡MP取代M6TTL。徠茲公司早在1956年就推出過MP。當年只生產(chǎn)了11臺，即MP1?MP11，都是銀色機身；1957年出廠的MP12?MP150是黑機身，MP151?MP450是白機身，一說是300臺白機身、138臺黑機身，總之產(chǎn)量極少?！癕P”是“MsystemProfessionalversion”的縮寫，意思是M型的專業(yè)版，或者說是“專業(yè)機中的M型相機”。這款機器把徠卡相機推向了現(xiàn)代的高點。數(shù)碼測光電路增加了測光表的精度，防眩光棱鏡又回到了取景測焦框內(nèi)，外觀設(shè)計回到了經(jīng)典風格，機體高度比M6TTL低了2.5毫米。相機頂蓋由整塊銅材料銑制而成，比軋制的更堅固。在寒冷地帶或測光電池耗盡的情況下相機各檔快門均能正常工作，可以滿足許多專業(yè)工作者的需要。TI