
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1、鄭州大學(xué)西亞斯國(guó)際學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題 目 :?jiǎn)伍]環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)和穩(wěn)定性指導(dǎo)教師 : 職稱:副教授學(xué)生姓名 : 學(xué)號(hào) :專 業(yè) :自動(dòng)化 班級(jí) :一班院(系) :電子信息工程學(xué)院電子工程系完成時(shí)間 :2009年4月25日閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靜態(tài)分析摘要本文主要研究直流電機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)的靜態(tài)特性和穩(wěn)定性,在研究過程中,轉(zhuǎn)速變化的電壓信號(hào)作為反饋信號(hào),經(jīng)轉(zhuǎn)速變換后接到速度調(diào)節(jié)器的輸入端,與給定的電壓相比較經(jīng)放大后,得到移相控制電壓Uct,用作控制整流橋的觸發(fā)電路,觸發(fā)脈沖經(jīng)功放后加到晶閘管的門極和陰極之間,以改變“三相全控整流”的輸出電壓,這就構(gòu)成了速度負(fù)反饋閉環(huán)系統(tǒng)。本
2、設(shè)計(jì)的目的主要是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上來研究和分析閉環(huán)控制的性能指標(biāo),進(jìn)而和開環(huán)控制進(jìn)行比較。為了更具體的分析系統(tǒng)的性能指標(biāo),將解析法與實(shí)驗(yàn)法相結(jié)合建立閉環(huán)控制的數(shù)字模型。在這個(gè)基礎(chǔ)上對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,超調(diào)量和調(diào)節(jié)時(shí)間進(jìn)行分析;然后通過實(shí)驗(yàn)對(duì)閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,超調(diào)量和調(diào)節(jié)時(shí)間進(jìn)行了驗(yàn)證;證明本系統(tǒng)完全符合實(shí)驗(yàn)要求。并且驗(yàn)證了閉環(huán)系統(tǒng)比開環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定這一事實(shí)。在實(shí)驗(yàn)過程中,速度調(diào)節(jié)器采用了比例積分調(diào)節(jié),消除了在比例調(diào)節(jié)器因階躍輸入產(chǎn)生的穩(wěn)態(tài)誤差,從而達(dá)到精確控制的目的。關(guān)鍵詞 直流電機(jī)調(diào)速/速度反饋/閉環(huán)控制/穩(wěn)定性Closed-Loop DC Speed Control System irrevers
3、ible stability and static analysis AbstractThis paper studies the closed-loop DC motor control system of static characteristics and stability, in the course of the study, changes in speed feedback voltage signal as a signal received by the speed of the speed of transformation input regulator and giv
4、en by the voltage comparison After amplification, the phase shifter control voltage , rectifier bridge to control the trigger circuit, the trigger pulse by the amplifier is added after the thyristor between the gate and cathode to change the “three-phase full-controlled rectifier the output voltage
5、This constitutes a negative feedback closed-loop system speed. The main purpose of this design is the basis of experimental research and analysis of closed-loop control performance indicators and then compares the open-loop control. To be more specific analysis of performance indicators, will be ana
6、lytical method combined with the experimental establishment of closed-loop control of the digital model. On this basis the system of steady-state error, overshoot and settling time for analysis; and then the closed-loop system through experiments on the steady-state error, overshoot and settling tim
7、e are verified; prove that the system is fully in line with the experimental requirements. And verify the closed-loop system stability than open-loop system that fact. In the experimental process, the speed regulator using a proportional-integral regulation, eliminating the regulator in the proporti
8、on of step input generated by steady-state error, so as to achieve the purpose of precise control.Key words DC motor speed control / speed feedback / closed-loop control / stability目 錄摘要IAbstractII1. 緒論11.1直流調(diào)速系統(tǒng)的基本概念11.1.1 直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法11.1.2 直流調(diào)速系統(tǒng)的供電方式21.2轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆直流調(diào)速的基本原理22 單閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)各部分介紹42.1 晶
9、閘管的介紹42.2 開環(huán)與閉環(huán)的靜特性分析比較52. 3 調(diào)節(jié)器73 單閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的研究103.1 直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求103.2轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆直流調(diào)速的基本原理及線路圖113.3單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型123.4.閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性判斷153.5 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)153.6 動(dòng)態(tài)指標(biāo)184試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與結(jié)果194.1穩(wěn)態(tài)誤差超調(diào)量及調(diào)節(jié)時(shí)間的測(cè)定194.2誤差分析214.3調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性及穩(wěn)定性分析215結(jié) 論23致 謝25參考文獻(xiàn)261. 緒論1957年,晶閘管(俗稱可控硅整流元件,簡(jiǎn)稱可控硅)問世,到了60年代,已生產(chǎn)出成套的晶閘管整流裝置,使變流技術(shù)產(chǎn)生根本性的變革
10、,開始進(jìn)入晶閘管時(shí)代。到今天,晶閘管電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱V-M系統(tǒng))已經(jīng)成為直流調(diào)速系統(tǒng)的主要形式。直流電動(dòng)機(jī)閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在工程中應(yīng)用廣泛,為了使系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。特別是大型的鋼鐵行業(yè)和材料生產(chǎn)行業(yè),為達(dá)到很高的控制精度,速度的穩(wěn)定性,調(diào)速范圍等要求,又由于交流調(diào)速在當(dāng)時(shí)尚未解決好調(diào)速控制問題,調(diào)速范圍不大,控制精度低,快速性差等性能指標(biāo)不滿足生產(chǎn)工藝的要求,所以當(dāng)時(shí)大量使用的是直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng),它具有調(diào)速性能好,范圍寬,動(dòng)態(tài)性能好等優(yōu)點(diǎn),特別是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單方便,雖然隨著控制技術(shù)以及電力電子技術(shù)的發(fā)展,制造工藝技術(shù)的提高,大量出現(xiàn)交流調(diào)速的傳動(dòng)系統(tǒng),但直流傳動(dòng)所具有的優(yōu)點(diǎn)特
11、征,至今仍大量廣泛地使用直流調(diào)速。在此本人將對(duì)單閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)和穩(wěn)定性進(jìn)行分析。1.1直流調(diào)速系統(tǒng)的基本概念電氣傳動(dòng)主要分為直流電氣傳動(dòng)和交流電氣傳動(dòng)兩大類,它們分別采用直流、交流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的傳動(dòng)。直流電動(dòng)機(jī)雖不如交流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、維護(hù)容易、價(jià)格便宜等,但是由于直流電動(dòng)機(jī)具有良好的起動(dòng)、制動(dòng)性能和調(diào)速性能,可以方便地在很寬的范圍內(nèi)平滑調(diào)速,因此在軋鋼機(jī)、礦井卷?yè)P(yáng)機(jī)、挖掘機(jī)、大型起重機(jī)、金屬切削機(jī)床、造紙機(jī)等調(diào)速性能要求較高的電力拖動(dòng)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。近年來,交流調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展很快,而直流調(diào)速系統(tǒng)在理論和實(shí)踐上都比較成熟,并且從反饋閉環(huán)控制的角度來看,它又是交流
12、調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)。所以掌握好直流調(diào)速系統(tǒng)是很重要的。1.1.1 直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式可用下式表示式中 n轉(zhuǎn)速;單位r/min 。 Ud電樞電壓; Id電樞電流; Rd電樞回路電阻; 勵(lì)磁磁通; Ke由電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)決定的電動(dòng)勢(shì)系數(shù)。 由此可見,直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有三種:(1)改變電樞電壓調(diào)壓調(diào)速。(2)改變電樞回路電阻串電阻調(diào)速。(3)改變勵(lì)磁磁通弱磁調(diào)速。對(duì)于要求在一定范圍內(nèi)無(wú)級(jí)平滑調(diào)速的系統(tǒng)來說,以調(diào)節(jié)電樞電壓方式為最好,調(diào)壓調(diào)速是調(diào)速系統(tǒng)采用的主要調(diào)速方式。1.1.2 直流調(diào)速系統(tǒng)的供電方式調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的電樞供電電壓需要有專門的可控直流電源。早在20世紀(jì)40年代,采用
13、電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組(又稱放大機(jī)控制的發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)組系統(tǒng))向直流電動(dòng)機(jī)供電。但它的缺點(diǎn)是占地大,效率低,運(yùn)行費(fèi)用昂貴,維護(hù)不方便等。為了克服這些缺點(diǎn),50年代開始使用水銀整流器作為可控變流裝置。其主要缺點(diǎn)是污染環(huán)境,危害人體健康。60年代初,大功率晶閘管投入使用,采用晶閘管可控整流器向直流電動(dòng)機(jī)供電,隨著晶閘管變流技術(shù)的日漸成熟,使直流調(diào)速系統(tǒng)更加完善。目前,用晶閘管變流器控制的他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),是工業(yè)應(yīng)用最廣泛的電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。1.2轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆直流調(diào)速的基本原理在調(diào)速系統(tǒng)中增加了轉(zhuǎn)速檢測(cè)環(huán)節(jié)(測(cè)速發(fā)電機(jī)TG和反饋電位器RP2)和放大環(huán)節(jié)。測(cè)速發(fā)電機(jī)TG和電動(dòng)機(jī)同軸連接,TG檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,
14、并變換成與之成正比的電壓,再經(jīng)電位器衰減為反饋電壓Ufn,引至放大器的輸入端與轉(zhuǎn)速給定電壓Usn比較,得到偏差電壓U,經(jīng)過放大器放大后得到輸出電壓Uk,用Uk控制晶閘管觸發(fā)器的控制角,使晶閘管整流裝置變換出不同的直流電壓Udo,用以控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。因?yàn)橹挥修D(zhuǎn)速反饋環(huán),所以稱為單閉環(huán)轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)。圖1為轉(zhuǎn)速負(fù)反饋有靜差直流調(diào)速系統(tǒng)1、 系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)過程當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n由于某種原因(例如機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL增加)而下降時(shí),轉(zhuǎn)速負(fù)反饋環(huán)節(jié)將進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),其調(diào)節(jié)過程如下:TLn Ufn U=Usn-Ufn Uk 脈沖前移Ud n由此可見,轉(zhuǎn)速負(fù)反饋環(huán)節(jié)是通過轉(zhuǎn)速負(fù)反饋電壓Ufn的下降,使偏差電壓
15、U增加,經(jīng)過放大后,提高晶閘管的輸出電壓Ud,使轉(zhuǎn)速n回升,從而減小穩(wěn)態(tài)速降。當(dāng)放大器為比例調(diào)節(jié)器時(shí),觸發(fā)器的控制電壓Uk整流平均電壓Ud0由偏差量U決定,如果穩(wěn)態(tài)誤差為零,則U=0,因而Uk、Ud0均為零,電動(dòng)機(jī)就不可能旋轉(zhuǎn)。所以具有比例放大器的調(diào)速系統(tǒng)一定是有差的。2、 閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型(1) 穩(wěn)態(tài)框圖單閉環(huán)系統(tǒng)中的各種穩(wěn)態(tài)關(guān)系如下: 放大器:U=Usn-Ufn Uk=KpU式中 Kp為放大器的放大倍數(shù) 觸發(fā)器和晶閘管整流裝置:Udo=KtrUk式中 Ktr為觸發(fā)器和晶閘管整流裝置的放大倍數(shù) 電動(dòng)機(jī):其中, 反饋環(huán)節(jié):Ufn=nn圖2轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)框圖式中 n為速度負(fù)反饋系數(shù)
16、。根據(jù)上述關(guān)系式,得到系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)框圖上圖所示。2 單閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)各部分介紹2.1 晶閘管的介紹目前,采用晶閘管整流供電的直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)(即晶閘管電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng),簡(jiǎn)稱V-M系統(tǒng),又稱靜止Ward-Leonard系統(tǒng))已經(jīng)成為直流調(diào)速系統(tǒng)的主要形式。圖4所示是V-M系統(tǒng)的原理框圖,圖中V是晶閘管可控整流器,它可以是任意一種整流電路,通過調(diào)節(jié)觸發(fā)裝置GT的控制電壓來移動(dòng)觸發(fā)脈沖的相位,從而改變整流輸出電壓平均值,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的平滑調(diào)速。和旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組及離子拖動(dòng)變流相比,晶閘管整流不僅在經(jīng)濟(jì)性和可靠性上都有很大提高,而且在技術(shù)性能上顯示出很大的優(yōu)越性。晶閘管可控整流器的功率放大倍數(shù)大約在,
17、控制功率小,有利于微電子技術(shù)引入到強(qiáng)電領(lǐng)域;在控制作用的快速性上也大大提高,有利于改善系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。但是,晶閘管整流器也有它的缺點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下方面:(1)晶閘管一般是單向?qū)щ娫чl管整流器的電流是不允許反向的,這給電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)可逆運(yùn)行造成困難。必須實(shí)現(xiàn)四象限可逆運(yùn)行時(shí),只好采用開關(guān)切換或正、反兩組全控型整流電路,構(gòu)成V-M可逆調(diào)速系統(tǒng),后者所用變流設(shè)備要增多一倍。(2)晶閘管元件對(duì)于過電壓、過電流以及過高的du/dt和di/dt十分敏感,其中任一指標(biāo)超過允許值都可能在很短時(shí)間內(nèi)元件損壞,因此必須有可靠的保護(hù)裝置和符合要求的散熱條件,而且在選擇元件時(shí)還應(yīng)保留足夠的余量,以保證晶閘管裝置的
18、可靠運(yùn)行。(3)晶閘管的控制原理決定了只能滯后觸發(fā),因此,晶閘管可控制整流器對(duì)交流電源來說相當(dāng)于一個(gè)感性負(fù)載,吸取滯后的無(wú)功電流,因此功率因素低,特別是在深調(diào)速狀態(tài),即系統(tǒng)在較低速運(yùn)行時(shí),晶閘管的導(dǎo)通角很小,使得系統(tǒng)的功率因素很低,并產(chǎn)生較大的高次諧波電流,引起電網(wǎng)電壓波形畸變,殃及附近的用電設(shè)備。如果采用晶閘管整流裝置的調(diào)速系統(tǒng)在電網(wǎng)中所占容量比重較大,將造成所謂的“電力公害”。為此,應(yīng)采取相應(yīng)的無(wú)功補(bǔ)償、濾波和高次諧波的抑制措施。(4)晶閘管整流裝置的輸出電壓是脈動(dòng)的,而且脈波數(shù)總是有限的。如果主電路電感不是非常大,則輸出電流總存在連續(xù)和斷續(xù)兩種情況,因而機(jī)械特性也有連續(xù)和斷續(xù)兩段,連續(xù)段
19、特性比較硬,基本上還是直線;斷續(xù)段特性則很軟,而且呈現(xiàn)出顯著的非線性。圖3 晶閘管電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)原理框圖圖4開環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)2.2 開環(huán)與閉環(huán)的靜特性分析比較1系統(tǒng)的組成1)直流電動(dòng)機(jī) 直流電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)獨(dú)立的電路,一個(gè)是電樞回路,另一個(gè)是勵(lì)磁回路。直流電動(dòng)機(jī)各物理量間的基本關(guān)系式如下: 當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),did/dt=0,dn/dt=0,上式可寫成 或 圖4是最簡(jiǎn)單的晶閘管直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。其中,UC是系統(tǒng)的給定輸入信號(hào),經(jīng)過觸發(fā)電路控制晶閘管整流電路,使外界交流電源整流出直流電壓Udo供給直流電動(dòng)機(jī),使電動(dòng)機(jī)以一定的速度旋轉(zhuǎn)。改變控制電壓UC就可觸發(fā)器的脈沖控制角及整流電壓Udo
20、,相應(yīng)改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到調(diào)速的目的。這時(shí)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性為: (1)其中 系統(tǒng)的開環(huán)穩(wěn)態(tài)速降。 開環(huán)系統(tǒng)當(dāng)給定輸入信號(hào)一定時(shí),經(jīng)過觸發(fā)電路控制晶閘管整流電路,使交流電源整流出直流電壓Udo也是恒定的,電動(dòng)機(jī)就以恒定的速度旋轉(zhuǎn)。但當(dāng)外界有擾動(dòng)(例如負(fù)載波動(dòng))時(shí),轉(zhuǎn)速就有較大的波動(dòng),而開環(huán)系統(tǒng)不能自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。為了滿足技術(shù)指標(biāo)要求,這時(shí)應(yīng)考慮采用閉環(huán)控制系統(tǒng)。根據(jù)圖2所示轉(zhuǎn)速負(fù)反饋有靜差調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)框圖可得到系統(tǒng)的靜特性方程式為 (2)式中的nc為閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降,Kn=KpKtrKmn為轉(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)的開環(huán)放大倍數(shù)。比較系統(tǒng)的開環(huán)和閉環(huán)靜特性方程式,即式(1)和式(2)可以得出結(jié)論:
21、加轉(zhuǎn)速負(fù)反饋后,由IdR引起的轉(zhuǎn)速降nc是開環(huán)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速降no的1/(1+Kn)倍,這是閉環(huán)系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)。適當(dāng)提高系統(tǒng)的開環(huán)放大倍數(shù)Kn,可以把系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降減小到允許范圍內(nèi),提高機(jī)械特性硬度。下面分析閉環(huán)后使機(jī)械特性變硬的物理實(shí)質(zhì)。直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降是由電樞回路中電樞電阻R壓降引起的,構(gòu)成閉環(huán)系統(tǒng)后這個(gè)壓降并沒有改變。在開環(huán)系統(tǒng)中,當(dāng)負(fù)載電流增大后時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨電樞回路電阻壓降的增大而降低。而在閉環(huán)系統(tǒng)中,由于引入轉(zhuǎn)速負(fù)反饋,轉(zhuǎn)速稍有下降,反饋電壓也隨之減少,通過放大器的比較和放大,提高晶閘管整流裝置的輸出電壓Udo,使系統(tǒng)工作在新的機(jī)械特性上,因而轉(zhuǎn)速能有所回升,使得閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)
22、態(tài)速降比開環(huán)時(shí)小得多。由于這種自動(dòng)調(diào)節(jié)作用,每增加一點(diǎn)負(fù)載,就相應(yīng)提高一點(diǎn)整流電壓,也就改變一條開環(huán)機(jī)械特性。閉環(huán)系統(tǒng)靜特性就是在每條開環(huán)機(jī)械特性上取得一個(gè)相應(yīng)的工作點(diǎn),再由這些點(diǎn)集合而成。如圖5所示。圖5閉環(huán)系統(tǒng)靜特性和開環(huán)機(jī)械特性關(guān)系2. 3 調(diào)節(jié)器1 比例(P)調(diào)節(jié)器電路如圖6a所示。(1)輸入與輸出關(guān)系 Kp=R1/R0圖6比例調(diào)節(jié)器輸入與輸出特性曲線如圖6b所示。(2) 特點(diǎn) 輸出電壓與輸入電壓成正比。圖7比例系數(shù)可調(diào)的比例調(diào)節(jié)器 輸出量立即響應(yīng)輸入量的變化。(3) 比例系數(shù)可調(diào)的比例調(diào)節(jié)器電路如圖7所示。把A點(diǎn)看作虛地,根據(jù)模擬電子技術(shù)知識(shí)可得由ifi0 得由分壓電路知整理上面兩式
23、得 其中通過上式可見,調(diào)節(jié)電位器R2可使增益在K1(1+R2/R3)K1之間變化。2比例積分(PI)調(diào)節(jié)器電路如圖8a所示。(1)輸入與輸出關(guān)系 其中U01為初始值輸入與輸出特性曲線如圖8b所示。圖8比例積分調(diào)節(jié)器 圖9 PI調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)作用(2)特點(diǎn) 輸出量立即響應(yīng)輸入量的變化響應(yīng)快。當(dāng)輸入不等于零時(shí),其輸出量將不斷增長(zhǎng),直到輸入為零,輸出恒定為止消除偏差。由于比例積分調(diào)節(jié)器中含有積分環(huán)節(jié),所以當(dāng)偏差電壓U不為零時(shí),積分環(huán)節(jié)將會(huì)使輸出量繼續(xù)隨時(shí)間積累下去,系統(tǒng)仍將處于調(diào)節(jié)過程之中,直到偏差電壓U=0時(shí),系統(tǒng)才能重新處于平衡狀態(tài)。也就是說,此系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)時(shí),其偏差電壓U=0。系統(tǒng)的抗擾動(dòng)調(diào)節(jié)過程
24、如圖9:穩(wěn)態(tài)時(shí),對(duì)應(yīng)于給定電壓Usn1及負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tl1 ,其穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速為n1,此時(shí)調(diào)節(jié)器的輸入電壓U=Usn1-Ufn1=0,而調(diào)節(jié)器的輸出電壓Uk由于積分作用保持在Uk1,使晶閘管輸出電壓為Ud01,以維持電動(dòng)機(jī)在給定轉(zhuǎn)速n1下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩由TL1突增至TL2時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,反饋電壓Ufn也要下降,PI調(diào)節(jié)器的輸入端出現(xiàn)了偏差電壓U=Usn-Ufn。它的輸出端有兩個(gè)分量,其中比例輸出分量的數(shù)值與U成正比,等于KpU,使晶閘管整流輸出電壓Ud0有了較大的增長(zhǎng),它首先阻止轉(zhuǎn)速n的下降,并繼而使轉(zhuǎn)速n回升。隨著轉(zhuǎn)速n的回升,U也隨之減少,比例的作用開始減小。調(diào)節(jié)器的積分分量是U的積分。開始時(shí)
25、由于經(jīng)歷的時(shí)間較短,所以積分部分比較小,隨著時(shí)間的積累也隨之加大。它使晶閘管輸出電壓逐漸增加,它將使轉(zhuǎn)速n進(jìn)一步回升。而且只要轉(zhuǎn)速n還沒有回升到原值,則將繼續(xù)增加,直到轉(zhuǎn)速回復(fù)到原值,U=0為止。由此可見,在擾動(dòng)調(diào)節(jié)過程的初、中期,速降n較大,U也較大,與U成正比的比例分量起主要作用,它首先阻止轉(zhuǎn)速進(jìn)一步下降,使轉(zhuǎn)速回升。中間階段,兩個(gè)分量同時(shí)起作用,到了調(diào)節(jié)過程的后期,轉(zhuǎn)速已逐漸回升,速降n已減小,比例部分幾乎不起作用,而積分部分經(jīng)過一段時(shí)間的積累,逐漸增大,起主要作用,并依靠它最后消除偏差。3 單閉環(huán)不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)的研究3.1 直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求各類不同的生產(chǎn)機(jī)械,由于其具體的生產(chǎn)
26、工藝過程不同,對(duì)控制系統(tǒng)的性能要求也是不同的。但歸納起來有以下三個(gè)方面。(1) 調(diào)速方式:在一定的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)有級(jí)或無(wú)級(jí)地調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向若要求正、反轉(zhuǎn),則為可逆調(diào)速系統(tǒng),若只要求單向運(yùn)轉(zhuǎn),則為不可逆調(diào)速系統(tǒng)。(2) 穩(wěn)定性:以一定的精度在要求的轉(zhuǎn)速上穩(wěn)定運(yùn)行,盡可能不受外部或內(nèi)部擾動(dòng)的影響,以確保產(chǎn)品質(zhì)量。(3)動(dòng)態(tài)指標(biāo):良好的起、制動(dòng)性能 對(duì)于頻繁起、制動(dòng)的設(shè)備要求盡可能快地加、減速,以提高生產(chǎn)效率。不宜經(jīng)受劇烈速度變化的機(jī)械則要求起、制動(dòng)盡可能地平穩(wěn)。對(duì)于本設(shè)計(jì)來說,主要是轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆調(diào)速系統(tǒng),對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來說,穩(wěn)定是第一要素,所以本設(shè)計(jì)對(duì)穩(wěn)定性的要求是,務(wù)必使系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差e
27、ss5%;靜差率S30%;對(duì)動(dòng)態(tài)指標(biāo)的要求為超調(diào)量控制在5%范圍內(nèi);調(diào)節(jié)時(shí)間在5%誤差帶范圍內(nèi),調(diào)節(jié)時(shí)間ts3s;3.2轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆直流調(diào)速的基本原理及線路圖為了提高直流調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)性能指標(biāo),通常采用閉環(huán)控制系統(tǒng)(包括單閉環(huán)系統(tǒng)和多閉環(huán)系統(tǒng))。對(duì)調(diào)速指標(biāo)要求不高的場(chǎng)合,采用單閉環(huán)系統(tǒng),而對(duì)調(diào)速指標(biāo)較高的則采用多閉環(huán)系統(tǒng)。按反饋的方式不同可分為轉(zhuǎn)速反饋,電流反饋,電壓反饋等。在單閉環(huán)系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速單閉環(huán)使用較多。在本裝置中,轉(zhuǎn)速單閉環(huán)實(shí)驗(yàn)是將反映轉(zhuǎn)速變化的電壓信號(hào)作為反饋信號(hào),經(jīng)“轉(zhuǎn)速變換”后接到“速度調(diào)節(jié)器”的輸入端,與“給定”的電壓相比較經(jīng)放大后,得到移相控制電壓Uct,用作控制整流橋
28、的“觸發(fā)電路”,觸發(fā)脈沖經(jīng)功放后加到晶閘管的門極和陰極之間,以改變“三相全控整流”的輸出電壓,這就構(gòu)成了速度負(fù)反饋閉環(huán)系統(tǒng)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨給定電壓變化,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速由速度調(diào)節(jié)器的輸出限幅所決定,速度調(diào)節(jié)器采用P(比例)調(diào)節(jié)對(duì)階躍輸入有穩(wěn)態(tài)誤差,要想消除上述誤差,則需將調(diào)節(jié)器換成PI(比例積分)調(diào)節(jié)。這時(shí)當(dāng)“給定”恒定時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)速度變化起到了抑制作用,當(dāng)電機(jī)負(fù)載或電源電壓波動(dòng)時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)變化。圖3 轉(zhuǎn)速單閉環(huán)系統(tǒng)原理圖圖10 轉(zhuǎn)速單閉環(huán)系統(tǒng)原理圖3.3單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型數(shù)學(xué)建模是一種數(shù)學(xué)的思考方法,是運(yùn)用數(shù)學(xué)的語(yǔ)言和方法,通過抽象、簡(jiǎn)化建立能近似刻畫并解決實(shí)際問題的
29、一種強(qiáng)有力的數(shù)學(xué)手段。數(shù)學(xué)模型一般是實(shí)際事物的一種數(shù)學(xué)簡(jiǎn)化。具體來說,數(shù)學(xué)模型就是為了某種目的,用字母、數(shù)學(xué)及其它數(shù)學(xué)符號(hào)建立起來的等式或不等式以及圖表、圖像、框圖等描述客觀事物的特征及其內(nèi)在聯(lián)系的數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)表達(dá)式。為了進(jìn)行系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)分析,必須搞清楚組成系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的特性,建立各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),最終建立起整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。下面我們針對(duì)單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)建立各環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)及系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。(1)直流電動(dòng)機(jī)的傳遞函數(shù)圖11繪出了額定勵(lì)磁下他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的等效電路,其中電樞回路電阻R和電感L包含整流裝置內(nèi)阻和平波電抗器的電阻與電感在內(nèi),規(guī)定在正方向如圖中所示。圖11 直流電動(dòng)機(jī)等效電路
30、由圖11可列出微分方程如下:在電流連續(xù)的條件下,直流電動(dòng)機(jī)電樞回路的電壓平衡方程式為 (3)式中:e-電動(dòng)機(jī)電樞反電勢(shì); R-電動(dòng)機(jī)電樞回路電阻; L-電動(dòng)機(jī)電樞回路電感; id-電動(dòng)機(jī)電樞回路電流;因?yàn)榉措妱?dòng)勢(shì)e與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,故:ed=Cen,M= 式中:Ce-電動(dòng)機(jī)電勢(shì)常數(shù);n-電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;M-電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩;GD2-電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;由于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩是點(diǎn)數(shù)電流的函數(shù),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁不變時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩為M=Cm id (4)式中:Cm-電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩常數(shù),并且有Cm=9.55Ce,得id=和 (5)整理得電動(dòng)機(jī)的微分方程為:+n= (6)在本實(shí)驗(yàn)求電樞電阻Rd中測(cè)得數(shù)據(jù)如下表所示:取
31、三次測(cè)量的平均值作為實(shí)際冷態(tài)電阻值 表 室溫 23 序號(hào)U(V)I(A)R( 平均)()Ra()Raref()11.270.03Ra11=42.3Ra1=42.342.38511.27Ra12=42.31.27Ra13=42.321.700.04Ra21=42.5Ra2=42.51.70Ra22=42.51.70Ra23=42.532.110.05Ra31=42.2Ra3=42.42.12Ra32=42.42.12Ra33=42.5表中:計(jì)算基準(zhǔn)工作溫度時(shí)的電樞電阻由實(shí)驗(yàn)直接測(cè)得電樞繞組電阻值,此值為實(shí)際冷態(tài)電阻值。冷態(tài)溫度為室溫。按下式換算到基準(zhǔn)工作溫度時(shí)的電樞繞組電阻值: 式中Raref
32、換算到基準(zhǔn)工作溫度時(shí)電樞繞組電阻。()。Ra電樞繞組的實(shí)際冷態(tài)電阻。()。ref 基準(zhǔn)工作溫度,對(duì)于E級(jí)絕緣為75 。a實(shí)際冷態(tài)時(shí)電樞繞組的溫度。()其中電感量Ld=20mH,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量GD2=4.5N.m2,Cm=9.55Ce=,額定電壓UN=220V,額定電流Id=1.2A,有此可算得上微分方程0.28+10.52+n=11.53ud (7)上式求拉普拉斯變換為(0.28S2+10.52S+1)N(s)=11.53U(s)所以G(s)= =,本實(shí)驗(yàn)中用到其結(jié)構(gòu)模型為其中K為與調(diào)節(jié)器、觸發(fā)電路、正橋功放、三相橋式整流等效的比例放大器的放大倍數(shù),經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)如下:轉(zhuǎn)換電壓(V)0.3080.8
33、921.862.543.093.744.124.815.56調(diào)節(jié)器輸出(V)4.24.565.065.425.706.026.326.707.18此放大倍數(shù)求平均值得K=3;所以,此系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)為=化為標(biāo)準(zhǔn)形式可得由上式的閉環(huán)傳遞函數(shù)可以得出系統(tǒng)的特征方程為:0.28S+10.52S+35.59=03.4.閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性判斷根據(jù)勞斯判據(jù)得到:根據(jù)上式可以得出:S 0.28 35.59 S 10.52 S 35.59因?yàn)榈谝涣卸际钦龜?shù),所以特征方程的根都在S左平面,所以系統(tǒng)是穩(wěn)定的3.5 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的性能指標(biāo)稱為穩(wěn)態(tài)指標(biāo),又稱靜態(tài)指標(biāo)。例如,調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行
34、時(shí)調(diào)速范圍和靜差率,位置隨動(dòng)系統(tǒng)的定位精度和速度跟蹤精度,張力控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)張力誤差等等。其中最顯著的靜態(tài)指標(biāo)就是系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,它是指當(dāng)系統(tǒng)從一個(gè)穩(wěn)態(tài)過渡到新的穩(wěn)態(tài),或系統(tǒng)受擾動(dòng)作用又重新平衡后,系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的偏差,是一個(gè)反饋控制系統(tǒng)的重要的穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo)。系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的大小反映了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度,它表明了系統(tǒng)控制的準(zhǔn)確程度。穩(wěn)態(tài)誤差越小,則系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度越高,若穩(wěn)態(tài)誤差為零,則系統(tǒng)稱為無(wú)差系統(tǒng),若穩(wěn)態(tài)誤差不為零,則系統(tǒng)稱為有差系統(tǒng)。(1)穩(wěn)態(tài)誤差ess對(duì)于本設(shè)計(jì)來說,由于調(diào)速系統(tǒng)為恒值系統(tǒng),穩(wěn)態(tài)誤差是指擾動(dòng)(例如負(fù)載變化)作用下,被控量(例如轉(zhuǎn)速)在穩(wěn)態(tài)下的變化量。下面將結(jié)合實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)與系
35、統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型具體討論分析本設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差。本設(shè)計(jì)所用到的系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)的二階系統(tǒng),其標(biāo)準(zhǔn)傳遞函數(shù)為:與上一節(jié)中建立的數(shù)學(xué)模型結(jié)構(gòu)相比較得123.5Hz2,所以=11Hz ,2=10.52;解得=0.956穩(wěn)態(tài)誤差ess=lim(t)e(t)=lim(s0)Se(s)=lim(s0)S(U(s)N(s)=lim(s0)SU(s)(1N(s)=S=2.52%(2)調(diào)速范圍D生產(chǎn)機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速nmax和最低轉(zhuǎn)速nmin之比稱為調(diào)速范圍,用字母D表示,即 其中nmax和nmin一般指額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速,對(duì)于少數(shù)負(fù)載很輕的機(jī)械,例如精密磨床,也可以用實(shí)際負(fù)載的轉(zhuǎn)速。在設(shè)計(jì)調(diào)速系統(tǒng)時(shí),通
36、常視nmax為電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nnom。閉環(huán)加大給定電壓與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:給定(V)-0.17-0.46-0.94-1.29-1.56-1.88-2.43-2.80轉(zhuǎn)速(n)83245508690840101213041502根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出D= =18 (3)靜差率S當(dāng)系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),負(fù)載由理想空載變到額定負(fù)載時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落與理想空載轉(zhuǎn)速no之比,稱為靜差率S,即n 圖11 負(fù)載由理想空載變到額定負(fù)載時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速降落根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得 S=26.3%顯然,靜差率表示調(diào)速系統(tǒng)在負(fù)載變化下轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定程度,它和機(jī)械特性的硬度有關(guān),特性越硬,靜差率越小,轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定程度就越高。(4)調(diào)壓調(diào)速
37、系統(tǒng)中D,S和之間的關(guān)系 在直流電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中,就是電動(dòng)機(jī)的額定速度nnom,若額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速降落為,則系統(tǒng)的靜差率應(yīng)該是最低轉(zhuǎn)速時(shí)的靜差率,即 而額定負(fù)載時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為 考慮到上式可以寫成 而調(diào)速范圍為 得: 3.6 動(dòng)態(tài)指標(biāo)上面我們討論了單閉環(huán)調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能,通過引入轉(zhuǎn)速負(fù)反饋并且有了足夠大的放大倍數(shù)K后,就可以減少穩(wěn)態(tài)速降,滿足系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)要求。但是,放大系數(shù)過大的可能引起閉環(huán)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能變差,甚至造成系統(tǒng)不穩(wěn)定,必須采取適當(dāng)校正措施才能使系統(tǒng)正常工作并滿足動(dòng)態(tài)性能要求。為此,我們必須討論系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)指標(biāo),從而使我們?cè)谠O(shè)計(jì)調(diào)速系統(tǒng)時(shí)能兩者兼顧,達(dá)到我們最滿意的要求。運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)在過
38、渡過程中的性能指標(biāo)稱為動(dòng)態(tài)指標(biāo),動(dòng)態(tài)指標(biāo)包括跟隨性能指標(biāo)和抗擾性能指標(biāo)兩類。由于跟隨性能指標(biāo)最能說明一個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn),本設(shè)計(jì)重點(diǎn)分析系統(tǒng)的跟隨性能指標(biāo)。在給定信號(hào)(或稱參考輸入信號(hào))R(t)的作用下,系統(tǒng)輸出量C(t)的變化情況用跟隨性能指標(biāo)來描述。對(duì)于不同變化方式的給定信號(hào),其輸出響應(yīng)不一樣。通常,跟隨性能指標(biāo)是在初始條件為零的情況下,以系統(tǒng)對(duì)單位階躍輸入信號(hào)的輸出響應(yīng)(稱為單位階躍響應(yīng))為依據(jù)提出的,具體的跟隨性指標(biāo)有下述幾項(xiàng):(1) 超調(diào)量p%動(dòng)態(tài)過程中,輸出量超過輸出穩(wěn)態(tài)值的最大偏差與穩(wěn)態(tài)值之比,用百分?jǐn)?shù)表示,叫做超調(diào)量,即:p%=e超調(diào)量用來說明系統(tǒng)的相對(duì)穩(wěn)定性上式表明超調(diào)量p%是阻尼
39、比的函數(shù),越大,超調(diào)量越小,系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定性越高,即動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較平穩(wěn)。本設(shè)計(jì)中由于=0.956,可算得超調(diào)量p%=3%(2)調(diào)節(jié)時(shí)間ts調(diào)節(jié)時(shí)間又稱過渡過程時(shí)間,它衡量系統(tǒng)整個(gè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程的快慢。原則上它應(yīng)該是系統(tǒng)從給定信號(hào)階躍變化起,到輸出量完全穩(wěn)定下來為止的時(shí)間,對(duì)于線性控制系統(tǒng),理論上要到才真正穩(wěn)定。實(shí)際應(yīng)用中,一般將單位階躍響應(yīng)曲線衰減到與穩(wěn)態(tài)值的誤差進(jìn)入并且不再超出允許誤差帶(通常取穩(wěn)態(tài)值的5%或2%)所需的最小時(shí)間定義為調(diào)節(jié)時(shí)間。t=0.57s4試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與結(jié)果4.1穩(wěn)態(tài)誤差超調(diào)量及調(diào)節(jié)時(shí)間的測(cè)定前面在數(shù)學(xué)模型中已經(jīng)對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)指標(biāo)做了系統(tǒng)的分析,而試驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證理論
40、與實(shí)際情況的差距,找出出現(xiàn)誤差的原因,從而在實(shí)際運(yùn)用中做到準(zhǔn)確控制。調(diào)節(jié)給定電壓大小,使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?調(diào)至1200rmin后,調(diào)節(jié)改變負(fù)載電阻。閉環(huán)系統(tǒng)(比例調(diào)節(jié)器)測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù).在試驗(yàn)過程中,u給定為負(fù),這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速反饋轉(zhuǎn)化出來的電壓為正,u為負(fù)這樣才能保證系統(tǒng)為負(fù)反饋。給定Ug(V)-0.45-1.3-1.8-2.2-2.6-2.7-2.7-2.7-2.7轉(zhuǎn)速n(rmin)9846572592411351256124312351188轉(zhuǎn)換電壓(V)0.1721.3632.452.853.133.763.693.623.58調(diào)節(jié)器輸出(V)4.124.584.865.265.455.725
41、.695.645.62閉環(huán)轉(zhuǎn)速反饋(比例積分調(diào)節(jié)器)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù):給定Ug(V)-0.37-0.56-0.87-1.39-1.56-1.75-1.75-1.75-1.75轉(zhuǎn)速n(rmin)7344570891011401222121712111191轉(zhuǎn)換電壓(V)0.3080.891.862.543.093.744.214.815.56調(diào)節(jié)器輸出(V)4.24.565.065.475.706.026.326.707.18由上表數(shù)據(jù)可得閉環(huán)轉(zhuǎn)速反饋(比例調(diào)節(jié))特性曲線為:圖12比例特性曲線由圖12可得穩(wěn)態(tài)誤差ess=4.22%,超調(diào)量=2.8%,調(diào)節(jié)時(shí)間ts=1s閉環(huán)轉(zhuǎn)速反饋(比例積分調(diào)節(jié)器):圖
42、13比例積分特性曲線由圖13知穩(wěn)態(tài)誤差ess=0.68%,超調(diào)量=1.53%,調(diào)節(jié)時(shí)間ts=1.4s由上兩圖可以看出如果考慮到動(dòng)態(tài)校正問題則PI調(diào)節(jié)器要好,如果單純從調(diào)試到調(diào)試速度上考慮,則用比例調(diào)節(jié)器,PI調(diào)節(jié)器存在滯后矯正,如果對(duì)穩(wěn)態(tài)精度要求很高時(shí),常需要放大系數(shù)大,卻可能使系統(tǒng)不穩(wěn)定;加上校正裝置后,系統(tǒng)穩(wěn)定了,又可能犧牲快速性;提高截止頻率可以加快系統(tǒng)的響應(yīng),又容易引入高頻干擾;所以主要采用PI調(diào)節(jié)器。4.2誤差分析 通過建模求得的數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有一定差別,分析誤差的來源:首先,數(shù)學(xué)建模求得的數(shù)據(jù)是理論值,忽略了電動(dòng)機(jī)本身和實(shí)驗(yàn)設(shè)備的一些誤差的影響,而這些是無(wú)法避免的,我們只能通過改善
43、系統(tǒng)來盡量減小而不能消除;其次,由于建立的數(shù)學(xué)模型中,用到的C,Cm,是按常數(shù)來計(jì)算的,他們分別代表電動(dòng)機(jī)的電勢(shì)常數(shù)和轉(zhuǎn)矩常數(shù),在實(shí)際中,它們是變化的,造成了理論值與實(shí)際值的不統(tǒng)一;另外,測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差也對(duì)這種不統(tǒng)一有一定的影響。由此可以看出實(shí)驗(yàn)理論和實(shí)際情況是有差距的,這就要求我們?cè)趯?shí)際工作中預(yù)先考慮到這些誤差和影響,做到盡量把誤差降到最低,做到系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差最小,從而達(dá)到準(zhǔn)確控制的目的。4.3調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特性及穩(wěn)定性分析1.電樞電壓不變時(shí)的直流電機(jī)開環(huán)外特性的測(cè)定按圖10的接線圖接線,DJK02-1上的移相控制電壓Uct由DJK04上的“給定”輸出Ug直接接入,直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,
44、Ld用DJK02上200mH,將給定的輸出調(diào)到零。先閉合勵(lì)磁電源開關(guān),按下DJK01“電源控制屏”啟動(dòng)按鈕,使主電路輸出三相交流電源,然后從零開始逐漸增加“給定”電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)慢慢啟動(dòng)并使轉(zhuǎn)速 n 達(dá)到1200rpm。改變負(fù)載電阻R的阻值,使電動(dòng)機(jī)的電樞電流從空載直至Ied。即可測(cè)出在Uct不變時(shí)的直流電動(dòng)機(jī)開環(huán)外特性n = f(Id),測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)于下表: n120011941188116811521120110011651100Id(MA)35639041645056670079495611702.轉(zhuǎn)速單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)按圖10接線,在本實(shí)驗(yàn)中,DJK04的“給定”電壓Ug為負(fù)給定,
45、轉(zhuǎn)速反饋為正電壓,將“調(diào)節(jié)器I”接成P(比例)調(diào)節(jié)器或PI(比例積分)調(diào)節(jié)器。直流發(fā)電機(jī)接負(fù)載電阻R,Ld用DJK02上200mH,給定輸出調(diào)到零。直流發(fā)電機(jī)先輕載,從零開始逐漸調(diào)大“給定”電壓Ug,使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近n=l200rpm。由小到大調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)負(fù)載R,測(cè)出電動(dòng)機(jī)的電樞電流Id,和電機(jī)的轉(zhuǎn)速n,直至Id=Ied,即可測(cè)出系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線n =f(Id)。表二為比例積分調(diào)節(jié)器時(shí)的閉環(huán)特性數(shù)據(jù):n120012001200120011991198119711961195Id(MA)34039041043052066079011001170圖14 電動(dòng)機(jī)增加負(fù)載的機(jī)械特性其中A為閉環(huán)增加
46、負(fù)載的機(jī)械特性,B為開環(huán)增加負(fù)載的機(jī)械特性。由圖可以看出閉環(huán)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試的優(yōu)越性。開環(huán)改變電動(dòng)機(jī)負(fù)載的機(jī)械特性:n120011771148112410611007Id(MA)340410570660740890閉環(huán)改變電動(dòng)機(jī)負(fù)載的機(jī)械特性: n12001200120011991199119911991198Id(MA)3404205706507708809501120圖15電動(dòng)機(jī)突然較大負(fù)載時(shí)的變化其中A為閉環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速變化,B為開環(huán)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速變化由此可以看出閉環(huán)系統(tǒng)比開環(huán)系統(tǒng)要穩(wěn)定。5結(jié) 論 轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆直流調(diào)速系統(tǒng)是以轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電壓作為反饋信號(hào)與給定信號(hào)做比較來控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,在整個(gè)系統(tǒng)
47、中,主要涉及到晶閘管,晶閘管驅(qū)動(dòng)部分,控制部分,晶閘管主要負(fù)責(zé)把380伏的電壓變成供直流電機(jī)的電樞電壓,而晶閘管控制部分,主要通過實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的弱電信號(hào)對(duì)晶閘管控制,在這部分牽扯到信號(hào)的轉(zhuǎn)換,主要是把正弦信號(hào)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)來控制晶閘管的工作。閉環(huán)控制最重要的部分是反饋信號(hào),在此課題中反饋信號(hào)是由轉(zhuǎn)速通過轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電壓與給定信號(hào)進(jìn)行比較,而這些都是從調(diào)節(jié)器里面實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)器不但負(fù)責(zé)電壓信號(hào)的比較,而且還負(fù)責(zé)控制信號(hào)的比例和積分,從而達(dá)到系統(tǒng)的穩(wěn)定,快速,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的順利實(shí)施。(1)在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中通過實(shí)驗(yàn)法和解析法對(duì)系統(tǒng)做了系統(tǒng)的分析。得到閉環(huán)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為: (2)通過閉環(huán)系統(tǒng)的傳遞函
48、數(shù)可以用勞斯判據(jù)初步判斷系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因?yàn)樘卣鞣匠痰母荚赟左平面,所以系統(tǒng)是穩(wěn)定的(3)通過閉環(huán)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)經(jīng)過分析得到系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)A:靜態(tài)指標(biāo):1. 穩(wěn)態(tài)誤差ess =2.52% 2. 調(diào)速范圍D = 20 3. 靜差率S=26.3%B:動(dòng)態(tài)指標(biāo):1. 超調(diào)量p% = 3% 2.調(diào)節(jié)時(shí)間t =0.57s (4)通過實(shí)驗(yàn)可以得到系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)A:靜態(tài)指標(biāo):1. 穩(wěn)態(tài)誤差ess =1.53% 2. 調(diào)速范圍D = 18 3. 靜差率S=26.3%B:動(dòng)態(tài)指標(biāo):1. 超調(diào)量p% = 1.53% 2.調(diào)節(jié)時(shí)間t =1.4s對(duì)于本設(shè)計(jì)來說,主要是轉(zhuǎn)速負(fù)反饋不可逆調(diào)速系統(tǒng),所以
49、設(shè)計(jì)要求務(wù)必使系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差ess5%;靜差率S30%;對(duì)動(dòng)態(tài)指標(biāo)的要求為超調(diào)量控制在5%范圍內(nèi);調(diào)節(jié)時(shí)間在5%誤差帶范圍內(nèi),調(diào)節(jié)時(shí)間ts3s;靜態(tài)指標(biāo)中的調(diào)速范圍是跟電機(jī)本身有管,對(duì)系統(tǒng)的控制關(guān)系不是太大,而靜差率是對(duì)了系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)器來說的,如果是比例調(diào)節(jié)器存在靜差率,而且比例積分調(diào)節(jié)器增強(qiáng)了穩(wěn)定裕量,但是采用比例積分對(duì)調(diào)節(jié)時(shí)間有延遲。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。致 謝 在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,雖然遇到很多問題,因?yàn)閺膩頉]有接觸過控制系統(tǒng)的部分,在閉環(huán)控制中,有很多中,如電流控制,電壓控制,而這次我只用轉(zhuǎn)速作為反饋信號(hào)來控制電機(jī),對(duì)于閉環(huán)控制來說,這個(gè)控制系統(tǒng)很簡(jiǎn)單,只有一個(gè)閉環(huán)
50、,但是通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我學(xué)到很多東西,把自己的知識(shí)聯(lián)系到了一塊。同樣作為一個(gè)自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生,我能在畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候做跟自己專業(yè)有關(guān)的課題而高興。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中遇到了很多問題,如實(shí)驗(yàn)設(shè)備的不熟,不知道怎么樣調(diào)試等等,但是通過老師和同學(xué)的幫助,順利完成了畢業(yè)設(shè)計(jì),在這對(duì)在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中幫助我的老師和同學(xué)說聲謝謝。畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成代表著我們大學(xué)的四年本科生活將要畫上句號(hào)。既有一種喜悅感,又有一種失落感,喜悅的是我們能學(xué)以致用,將老師授予我們的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,能夠走入社會(huì)為國(guó)家創(chuàng)造財(cái)富,不辜負(fù)老師、家長(zhǎng)、國(guó)家對(duì)我們的培養(yǎng);失落的是我們即將于一同生活、一同學(xué)習(xí)了四年的老師和朋友分別,即將各走他鄉(xiāng)。然而無(wú)
51、論如何本次畢業(yè)設(shè)計(jì)代表著我四年的努力,代表了我四年的歷程。在此,我要衷心的感謝這四年來辛勤培養(yǎng)我的老師們,你們辛苦了,謝謝你們!參考文獻(xiàn)1.William H. Hayt, Jr. Jack E. Kemmerly, Steven M. Durbin. Engineering circuit analysis. Sixth edition 北京:電子工業(yè)出版社,2002 2. James W. Nilsson Susan A. Riedel 電路(第六版)(Electric Circuits, Sixth edition)。電子工業(yè)出版社,2002 3. Charles K. Alexanger and Matthew N. O. Sandiku. Fu
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