起重機露天棧橋施工方案

1、xx大型廠100m鋼軌在線全長熱處理線工程起重機露天棧橋施工方案編制單位： 編制日期： 一、工程概況 xx大型廠100m鋼軌在線全長熱處理線工程起重機露天棧橋：建筑面積1630m2，軌頂標(biāo)高9m，吊車梁采用345d，柱及其余構(gòu)件采用q235b。棧橋柱利用廠房柱和基礎(chǔ)改造構(gòu)建，基礎(chǔ)改造有兩個新建樁基，設(shè)計深度18.5m，采用c30砼，16三級螺紋鋼筋，由于施工場地狹小，機械設(shè)備無法進入，所以采用人工掘樁的方法，單樁混凝土灌注連續(xù)進行，并按規(guī)定預(yù)留混凝土試塊做檢驗，樁成型后上部接承臺；另一部分為新舊基礎(chǔ)連接，按設(shè)計要求將原有廠房柱挖深至-3.00米，在原有柱基礎(chǔ)上植筋，接觸深度為2.15米或1.5

2、米，共計24根柱。新舊砼用c30澆筑在一起，混凝土泵送，由于施工空間受限，采用人工倒運至天井處，用吊斗進行混凝土澆筑。二、施工部署2.1施工工期施工作業(yè)面狹小，擬建一個基礎(chǔ)，安裝一根柱子，兩根柱形成后，上吊車梁，如此由廠房北向南組織流水作業(yè)，工期擬定60天。2.2施工環(huán)境 因為起重機露天棧橋這部分施工期間大型廠處于生產(chǎn)狀態(tài)，所以施工是在保產(chǎn)狀態(tài)下進行。施工位置在兩廠房中間，中間間距17.2m，長度110m米，且該處有電磁和液壓泵站兩座,維檢樓一座，冷卻塔一座，作業(yè)面僅有1.5米。該區(qū)域還要增設(shè)臨時排水設(shè)施，避免施工中雨水影響施工進度，且該區(qū)域排水溝亦拆除。2.3、施工道路建立臨時通道，在萬能軋

3、機廠房東側(cè)進料，利用廠房內(nèi)30t/5t行車，將物料吊至1/b過跨小車處，由過跨小車運輸至施工天井位置，為不影響生產(chǎn)，保證軋機輸送輥道正常運轉(zhuǎn)，在過料處28、29線增設(shè)保護措施，用承重腳手架搭設(shè)臨時保護通道，在通道上方滿鋪6mm鋼板，防止轉(zhuǎn)運物料漏落于軋機輸送輥道（腳手架搭設(shè)位置見附圖2），并且需要制作鋼構(gòu)件吊斗3.5m*2.5m*2m*1.5m *2個，用12做框，10mm鋼板焊接四周用拆除構(gòu)件及物料的裝運。30t/5t行車使用要與小業(yè)主方協(xié)商吊車的使用時間，在吊運過程中，安排專職安全員監(jiān)護過跨吊裝現(xiàn)場，并及時安排人員清理通道。2.4、主要施工機械1）在拆除施工和土方開挖施工階段，選用一臺1.

4、2m反鏟挖掘機挖方，5m3空壓機2臺，空壓機接廠區(qū)供給的風(fēng)力接點。2）在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中，配備5噸卷揚機2臺用于露天棧橋安裝作業(yè)。3）用5臺電焊機接廠區(qū)供給的電力接點。3、 工程量 3.1主要施工量序號分項工程名稱單 位數(shù) 量1樁基施工m3722鋼柱基礎(chǔ)m32853吊車梁制安t444鋼結(jié)構(gòu)件制安t665吊車軌道安裝t14620t吊車安裝臺173t葫蘆吊安裝臺18彩板安裝m2190 3.2措施工程量 針對現(xiàn)場施工情況，需要如下措施項目序號措施工程項目單 位數(shù) 量1制作運送物料吊斗t5.22臨時排水管道d325*8 200mt12.63現(xiàn)有吊車電源箱遷移套14增設(shè)吊車電源箱電纜m1505新舊吊車梁

5、加固t56鋪設(shè)挖掘機行進道路 橡膠板20mmm2607廠房遮雨布m21800 四、施工方案4.1、 措施工程 為保證生產(chǎn)和工程的順利進行，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，需要做如下措施工程：1、 建筑物遷移：設(shè)計樁基位于萬能軋機房西側(cè)27#、28#柱西側(cè)，距柱中心2.6米，現(xiàn)場定位一個在冷卻塔柱腳下，一個在崗位小房內(nèi)，所以這兩處建筑物需要遷移。維檢樓可拆除，用1.2m反鏟挖掘機，由萬能軋機房東側(cè)廠房門進入，廠房內(nèi)吊車調(diào)入過跨車處，進入天井作業(yè)，拆除量10m*5m*5m，混凝土量250m3 。冷卻塔和附屬管道遷移，才能進行該處樁基施工。棧橋施工期間，大型廠處于生產(chǎn)狀態(tài)，電磁站不能拆除，站外2臺中央空調(diào)風(fēng)

6、機需移位，進行h列柱子基礎(chǔ)施工。鋪設(shè)挖掘機行進道路，用20mm橡膠板20米，計60m2。2、 廠房排水系統(tǒng)改造：原有廠房b列柱外有雨排水管道，排至天井處靠h柱側(cè)排水溝。排水溝在棧橋柱基礎(chǔ)施工時要破壞掉，否則無法施工。排水溝500mm深，500mm寬，長度110米，內(nèi)有污水和雜物，需要清理；排水溝破壞掉后，需增加臨時排水d219*6管道150米，要恢復(fù)時，根據(jù)設(shè)計而定。這樣，b列柱雨排水管出來的雨水無處排放，需要接d325*8螺旋管200米，做臨時支架焊于冷床方向柱子上標(biāo)高+0.3米處，管道固定其上，從南側(cè)坡向北側(cè)建設(shè)方指定的排水點，管道支架用100*10,10米制作安裝，在工程結(jié)束時拆除該管線

7、。3、原有吊車供電系統(tǒng)改造：天井內(nèi)原有3t單梁葫蘆吊，施工中用該葫蘆吊吊運物料。由于作業(yè)面狹小，作業(yè)通道為1.5米寬，如果從南側(cè)施工，隨施工進度，北側(cè)的拆除物運不出，物料進入也很困難，所以施工需要從北側(cè)開始施工，將挖出的土方和拆除的墻體用3t單梁葫蘆吊運至過跨車轉(zhuǎn)運料斗，經(jīng)萬能軋機廠房保護通道上方運出至廢物排放地。但是，吊車的供電系統(tǒng)也在北側(cè)，為保持吊車的使用狀態(tài)，要將電源箱移至南側(cè)端點，這就需要增設(shè)供電電纜200米，型號vv1kv3*30+1*20，電源箱一套。 4、原有廠房柱外側(cè)彩板及墻體拆除：設(shè)計要求在原有廠房柱接新柱，并與原有柱子焊接中間支撐，需要拆除原有廠房柱側(cè)彩板1.5米寬，從廠房

8、圍護墻體上到天溝下，利于懸掛吊裝用滑輪組，共計520m2；中間有窗體，要拆50m2窗體。使用風(fēng)鎬進行b列370mm*1.5m*1.2m 墻體拆除，拆除h列370mm*1.5m*500mm 墻體10處，共計10m3。拆除物外運，做吊斗3.5m*2.5m*2m*1.5m *2個，用12做框，10mm鋼板焊接四周；用8噸裝載車運至建設(shè)單位廢物排放處，運距3公里。由于拆除天井內(nèi)兩側(cè)都是廠房，無車輛行駛通道，所以廢渣外排只能采用人工外排，然后再裝車。廠房內(nèi)側(cè)用防雨布遮擋，防止雨水進入廠房，以及一些拆除的物料進入廠房內(nèi)，遮擋面積1800m2。5、 拆除廠房之間天井的3t單梁葫蘆吊和吊車梁：葫蘆吊在現(xiàn)有施工

9、中，用于吊裝材料或拆除的物件和土方，在新建吊車梁形成后再拆除。由于施工范圍狹小，所以使用2臺5t卷揚拆除36-38線吊車梁及吊車梁牛腿，運用卷揚及手拉葫蘆完成柱、吊車梁及附件安裝。依次流水作業(yè)，完成38-27線鋼結(jié)構(gòu)拆除及安裝。 拆除吊車梁時，將5t卷揚機2臺運至兩廠房之間的天井中并固定好，在單梁葫蘆吊的兩側(cè)梁廠房柱的上方設(shè)好吊裝點，通過3t滑輪組將兩臺卷揚機的鋼繩分別返到吊車上方廠房柱兩側(cè)的吊裝點上，通過吊裝點，先將吊車軌道拆除，在用氣割隔開兩端的連接副，將鋼繩拽到吊車梁的兩端，開動卷揚機將單梁葫蘆吊吊起1米，先試吊，確認吊裝穩(wěn)定后，然后放下一端，然后兩側(cè)繼續(xù)逐次放下，再通過卷揚機拽到裝車處

10、，運出廠房至指定地點。 4.2樁基施工根據(jù)圖紙設(shè)計要求，深度1718m，樁基直徑1000，由于兩廠房之間的間距小，機械設(shè)備進不到設(shè)計施工位置，所以只能采用人工挖孔灌注樁。1、 施工方法放線測量定位，確定樁基位置，然后進行人工挖孔，挖孔直徑1300左右。當(dāng)挖下1.5米深時，從孔口開始支模，澆注砼，做混凝土護壁，護壁厚150mm，24小時以后，混凝土強度上來后，拆除模板，繼續(xù)向下挖孔，挖深1.5米后，再支模澆注砼，依此進行，直至達到樁基的設(shè)計深度。人工挖孔樁的深度一般在10米左右，本工程現(xiàn)場挖樁的實際深度應(yīng)為17.5米，所以根據(jù)現(xiàn)場條件再定。 2、鋼筋籠的綁扎由于孔深超過12m，一般鋼筋長度為12

11、m，需要先接筋，采用電渣壓力焊進行鋼筋對接，由于主筋是一樣長度，所以為避免接筋，焊接位置在鋼筋籠的同一位置，接完的鋼筋應(yīng)一反一正的使用，保證接口位置錯開。鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報監(jiān)理工程師審批后，方可大批量進場。鋼材進場不得直接堆置在地面上，必須用墊木或其他方法墊起。工地臨時保管鋼筋時，應(yīng)選擇地勢高、地面干燥的露天場所。鋼筋籠制作按設(shè)計要求加工制作，鋼筋下料時設(shè)計好下料尺寸，確保在鋼筋籠制作過程中焊接接頭錯開1.5m以上，從而保證在同一斷面上鋼筋焊接面積小于整個斷面鋼筋總面積的50%，保證整個鋼筋籠長度。鋼筋搭接符合規(guī)范要求，級鋼筋采用綁扎搭接，搭接時采用點焊；級鋼筋何用焊接，

12、焊接長度雙面焊為5d(d為鋼筋直徑)，單面焊為10(d為鋼筋直徑)。焊縫飽滿且不得燒傷主筋，焊接時用502焊條，同軸線焊接，并及時清除焊縫表面焊渣。鋼筋籠安裝前應(yīng)檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點、焊接長度、寬度、厚度是否滿足規(guī)范要求，并應(yīng)控制主筋間距在10mm以內(nèi)，骨架傾斜度在5%以內(nèi)，骨架保護層在20mm以內(nèi)，骨架頂端高程在10mm以內(nèi)，骨架底高程在50mm以內(nèi)。若鋼筋籠長度超過葫蘆吊吊裝高度，應(yīng)分段安裝，先底土第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時固定在護圈部位，然后吊起第二節(jié)鋼筋籠，對準(zhǔn)位置后焊接或套接，接頭必須錯開焊接或套接，如此接長到預(yù)定深度。鋼筋籠達到設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定。吊

13、放鋼筋籠：在吊放鋼筋籠前，用與樁基直徑相同的鋼筋籠檢孔器檢孔，以保證鋼筋籠能順利地安放在樁孔內(nèi)。為防止鋼筋籠變形，必須加焊加強筋。在鋼筋籠主筋上每隔3m左右設(shè)一個20鋼筋環(huán)，確保樁身鋼筋保護層。為避免鋼筋籠超吊過程中局部受力發(fā)生變形。在其順直狀態(tài)下加綁沙木桿，在鋼筋籠入孔時，解除木桿的捆綁線，取出下次接著使用。鋼筋超過20m的分段制作，在孔口焊接，采用搭接焊，確保其上、下兩段成一直線，均勻入孔，并隨時調(diào)整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。安裝串筒或?qū)Ч埽汗嘧⒒炷练謨煞N，當(dāng)孔內(nèi)無水時，用串筒澆筑空氣環(huán)境中的普通混凝土，當(dāng)高度超過3m時，應(yīng)用串筒，串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過2m；當(dāng)孔

14、深超過12m時，宜采用導(dǎo)管灌注，按照水下混凝土的方法灌注，導(dǎo)管離孔底距離不宜超過1.52.0m,在澆筑過程中應(yīng)及時拆除導(dǎo)管。當(dāng)孔內(nèi)滲入的地下水位上升速度較大時（一般指大于6mm/min）,應(yīng)視為水樁，按照水下混凝土灌注方法進行。這時應(yīng)先向樁孔中補水，至少補水到孔外穩(wěn)定水位同樣的高度。3、混凝土澆筑 灌注水下混凝土使用的導(dǎo)管，在使用前先進行氣密性試驗，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底距離不得大于40cm.水下灌注混凝土，孔深底面得到監(jiān)理認可和導(dǎo)管下好后應(yīng)立即澆筑混凝土，且連續(xù)作業(yè)不得中斷。鉆孔樁混凝土用罐車統(tǒng)一運輸?shù)浆F(xiàn)場，用吊車配合吊斗進行灌注混凝土。當(dāng)現(xiàn)場條件允許時，混

15、凝土可直接通過混凝土罐車將混凝土直接注入到導(dǎo)管口漏斗中進行灌注?；炷凉嘧㈤_始后應(yīng)連續(xù)進行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)徐徐地灌注混凝土，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。混凝土澆筑過程中，提升儲料斗和導(dǎo)管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力，要滿足導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力，并有一定和安全儲備。在灌注過程中拆卸導(dǎo)管時，用測深錘探測井孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或大于6m。當(dāng)灌注至樁頂時，適當(dāng)用吊車提升導(dǎo)管（提升時必須保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深大于2m）。灌注到樁基頂高程預(yù)加0.5m,預(yù)加高度在開挖完承臺基坑后鑿除，鑿

16、除時防止損毀。樁成品檢測、驗收：在挖孔樁混凝土灌注完成后，復(fù)測樁中心和樁頂高程，在混凝土強度達到設(shè)計要求后進行樁身混凝土均勻性、承載力的檢測。4、質(zhì)量保證措施（1）施工前應(yīng)對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。對施工程序、工藝流程、檢測手段進行檢查。（2）施工過程中應(yīng)對成孔、清渣、鋼筋籠、混凝土澆灌等進行全過程檢查，復(fù)驗孔底地質(zhì)情況。（3）挖孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目允許偏差（mm）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢驗方法孔的中心位置5010050全站儀鋼筋籠主筋1010鋼尺丈量箍筋間距2020鋼尺丈量鋼筋籠直徑1010鋼尺丈量鋼筋籠長度1010鋼尺丈量孔深摩擦樁不小于設(shè)計規(guī)定；支承樁比設(shè)計超50100用測繩或皮

17、尺丈量垂直度0.5%1檢查實際灌注量標(biāo)頂高程+30 -50+30 -50水準(zhǔn)儀混凝土強度設(shè)計要求設(shè)計要求試件報告樁基質(zhì)量按檢測規(guī)范要求按檢測規(guī)范要求超聲波檢測儀 5、成品保護 施工過程中要妥善保護好場地的樁孔中心護樁、水準(zhǔn)點。保護好已成型的鋼筋籠子，不松動、不扭曲、不污染，澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠頂部分固定牢靠，防止籠子上浮。灌注混凝土前，孔口應(yīng)進行保護，以防雜物落入孔內(nèi)。混凝土灌注完成后，樁頭應(yīng)覆蓋、保溫、養(yǎng)生及對樁頂鋼筋進行保護。成孔后應(yīng)往樁孔內(nèi)補水及盡快灌注以防坍孔。6、安全環(huán)保措施 （1）隨時掌握土體情況，開挖工作要緊湊，以縮短挖孔施工周期。 （2）孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置20制作應(yīng)急軟梯16米長，供人員

18、上下井，不得使用麻繩或尼龍繩吊掛或腳踏井壁上下。起重架安裝平穩(wěn)、牢固，配重不小于設(shè)計的要求，未經(jīng)計算及現(xiàn)場技術(shù)人員的許可，吊桶容量不得隨意增大。使用電動葫蘆、卷揚機、吊桶等應(yīng)安全可靠，并配有自動卡緊保險裝置。 （3）孔口四周必須設(shè)置圍欄，高度80cm。在施工點用安全繩、木樁設(shè)置安全警戒線，嚴禁閑人安全線以內(nèi)，并設(shè)立醒目的安全標(biāo)志。在距離孔口1m以內(nèi)，不得堆放雜物及施工工具。 （4） 現(xiàn)場無論是孔下作業(yè)人員還是孔口作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿防滑鞋，井上作業(yè)人員必須系好安全帶。孔內(nèi)作業(yè)必須有可靠的聯(lián)絡(luò)手段，步調(diào)一致，保持緊密聯(lián)系。挖至地面以下15m時，使用鼓風(fēng)機通風(fēng)，保持孔內(nèi)通風(fēng)，風(fēng)量不少于25l

19、/s. （5）施工機具、材料、棄土等堆放在安全距離以外，并經(jīng)常性地檢查施工用井架、吊繩、吊桶、吊鉤等作業(yè)工具，發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、磨損、斷絲等情況，必須立即更換。 （7）及時清除井口周圍的棄土，在施工全過程中，始終保持磚砌井口高于周圍地面。地面應(yīng)平整、整潔，并做好施工現(xiàn)場排水工作，保證施工現(xiàn)場無積水。 （8）夜間無論是否施工，必須保證有充足的照明。在施工間歇期，孔口用井蓋安全覆蓋，防止閑人、車輛等落入孔中。 （9）保證護壁混凝土的質(zhì)量和護壁厚度，保證井下作業(yè)人員的安全。 （10）振動器的操作人員應(yīng)穿絕緣膠鞋和戴膠皮手套。4.3混凝土獨立基礎(chǔ)施工天井中23個獨立基礎(chǔ),此基礎(chǔ)為吊車梁柱基礎(chǔ)，吊車梁跨

20、距和原廠房跨距相同，增加樁基礎(chǔ)和原廠房相接，具體的施工方法如下：a、 將原廠房柱基礎(chǔ)靠天井一側(cè)的土方挖開，挖至原承臺基礎(chǔ)的階梯底面，根據(jù)原廠房圖紙資料記載，原廠房柱基礎(chǔ)應(yīng)為在樁基上的承臺基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的形式為階梯狀杯口基礎(chǔ)。b列柱土方挖至-3.2m，h列土方挖至-1.8米，根據(jù)現(xiàn)場測量，開挖寬度至電磁站附近，為防止坍塌，需要在30-35線電磁站地基做護壁，護壁采用10mm鋼板及腳手架加固。新增加的柱基礎(chǔ)位于對應(yīng)的原廠房柱承臺之上，和原基礎(chǔ)的連接采用植筋的方式，即在原承臺的側(cè)面和承臺底面用電錘或鑿巖機打出18300的孔，孔深360mm，在打孔的過程中如遇鋼筋，則換位置重新打孔，但必須保證孔的深度。在

21、打完孔后，用壓縮空氣將孔內(nèi)的灰渣吹凈，插入12的鋼筋，然后用環(huán)氧樹脂灌注，植入鋼筋外露尺寸不低于500mm。b、 植入完鋼筋后，將原基礎(chǔ)面清理干凈，根據(jù)圖紙設(shè)計的鋼筋綁扎形式進行鋼筋綁扎，每個鋼筋的交叉點應(yīng)綁牢，要保證植入的鋼筋在綁扎鋼筋籠內(nèi)部不發(fā)生位移，并彎曲和鋼筋籠的主筋綁扎牢固。c、柱基礎(chǔ)混凝土施工，按臺階分層一次澆筑完畢不允許留設(shè)施工縫，順序是先邊角后中間，條件允許時，宜采用流水作業(yè)方式，先將多個基礎(chǔ)的第一階混凝土澆筑完畢后，回過頭依次澆注第二階混凝土，保證已澆好的第一階混凝土有一個下沉的時間，但必須保證每個基礎(chǔ)混凝土在初凝之前連續(xù)施工。d、柱基礎(chǔ)模板施工，采用組合鋼模板。支撐采用48

22、3.5鋼管，連接件采用瑪鋼扣件及8#鐵線等。支模前涂刷隔離劑，保證模板的垂直度與平整度，獨立柱基礎(chǔ)模板上口設(shè)井字木控制插筋位置；清除模板內(nèi)的木屑、泥土等雜物，堵嚴板縫及孔洞，清除積水。接縫處采用油氈紙密封條堵嚴，保證混凝土成型后表觀質(zhì)量。4.4鋼結(jié)構(gòu)制作 1、施工準(zhǔn)備及鋼材質(zhì)量控制（1）按圖紙及制作工藝的要求，編制鋼材計劃書。物質(zhì)采購部門按照材料計劃及有關(guān)規(guī)定進行招標(biāo)采購。（2）所采購的鋼材必須提供質(zhì)保書、出廠合格證及相關(guān)的質(zhì)量保證資料。加強進貨檢驗，確保采購合格的施工材料。 （3）采用合理的吊裝、運輸方法，減少在此環(huán)節(jié)對材料的損壞。鋼材在運輸、堆放過程中產(chǎn)生的彎曲、扭曲、不平整等變形在下料前

23、必須利用矯正機進行校正。 2、一般鋼結(jié)構(gòu)施工工藝流程：技術(shù)交底下料組對焊接檢驗除銹油漆成品檢驗編號構(gòu)件運輸拼裝安裝驗收 （1）鋼材下料鋼材下料前要熟悉圖紙、制作工藝、安裝要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按圖紙上結(jié)構(gòu)的形狀、要求選擇適當(dāng)?shù)某叽绾筒牧线M行劃線。鋼梁翼緣板、腹板號料時必須留有切斷邊距，以保證板料的平直度。鋼梁、鋼架的翼緣板、腹板號料時必須留有焊接后的收縮量。施工前對鋼平臺、鋼尺及其它制作、檢驗工具等要作嚴格檢查，鋼平臺必須平整，鋼尺應(yīng)符合施工要求，檢查合格后，方準(zhǔn)進行施工。鋼材切割下料方法：10mm的板料，均采用數(shù)控火焰切割機進行。 =（610）mm的板料（連接板）采用半自動切割機下料。焊接坡口

24、加工采用氣割、氣刨、刨邊機和人工砂輪打磨等方式。為保證鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量，所有直條下料采用數(shù)控火焰切割機和半自動氣割機。下料時，應(yīng)考慮各道焊縫的位置，盡量避開十字接頭焊縫，所以下料時要根據(jù)來料情況具體考慮，滿足焊縫布置要求。（2）組對及焊接：1）根據(jù)施工圖，制定合理的焊接順序，采取必要的防變形措施，施焊時，焊工要嚴格遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外引弧，每一道焊縫焊完后，及時清理焊縫表面的溶渣及兩側(cè)的飛濺物，并檢查焊縫有無焊接缺陷。2）對接接頭、t形接頭、角接接頭、十字接頭等對接焊縫及對接和角接組合焊縫，應(yīng)在焊縫的兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同，引弧和引出的焊縫長度，埋弧

25、焊應(yīng)大于50mm，手工電弧焊及氣體保護焊應(yīng)大于20mm，焊接完畢后應(yīng)采用氣割切除引弧和引出板，并修磨平整不得用錘擊落。3）在清渣、自檢過程中，發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，及時進行修復(fù)，如發(fā)現(xiàn)裂紋不能隨意補焊，應(yīng)及時報告，經(jīng)分析查明原因后，再制定補焊工藝；對在互檢、專檢及無損探傷后發(fā)現(xiàn)的焊縫缺陷進行返修，必須制定返修工藝措施，由有經(jīng)驗的焊工完成，同一部位的返修不得超過兩次。 （3）除銹、涂裝及成品檢驗：除銹應(yīng)使用角磨去除焊接時產(chǎn)生的焊渣、飛濺、氧化膜。構(gòu)件涂裝涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計文件的標(biāo)注。配置好的涂料不宜存放過久，涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置。稀釋劑的使用應(yīng)按說明書的規(guī)定執(zhí)行，不得隨意添加。涂裝時

26、的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。當(dāng)產(chǎn)品說明書無要求時，室內(nèi)環(huán)境溫度宜在538之間，相對濕度不應(yīng)大于85%。構(gòu)件表面有結(jié)露時，不得涂裝。涂裝應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號。構(gòu)件的各項技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗合格后，對加工過程中造成的焊疤、凹坑應(yīng)予以補焊并磨平整，對臨時支撐、夾具應(yīng)予以割除3、鋼吊車梁制作：（1）主要技術(shù)要求制作安裝主要技術(shù)指標(biāo) 序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1梁長度l2/2500，10.0鋼尺檢查2端部高度2.0鋼尺檢查3設(shè)計未要求起拱+10.0-5.0鋼尺檢查4側(cè)彎矢高不大于l2/2000，且不大于10.0mm鋼尺檢查5扭

27、曲不大于h1/250，且不大于10.0mm鋼尺檢查6翼緣板對腹板的垂直度不大于b1/100，且不大于3.0mm鋼尺檢查7腹板中心偏移2.0鋼尺檢查8梁的跨中垂直度h1/500吊線和鋼尺檢查9側(cè)向彎曲矢高不大于l2/1500，且不大于10.0mm拉線和鋼尺檢查10兩端支座點中心位移5.0拉線和鋼尺檢查11同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差10.0經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查12同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查；跨度小時，可用鋼尺檢查焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法序號檢 驗 項 目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)檢驗方法1焊條（劑）焊絲質(zhì)量符合設(shè)計及施工規(guī)范要求查出廠合格證2焊工資格審查應(yīng)有上崗證查上

28、崗證3無損探傷符合設(shè)計要求及施工規(guī)范檢查探傷報告4焊縫外觀注觀察檢查5對接焊縫焊縫余高0.53焊縫量規(guī)檢查6焊縫錯邊27角焊縫焊縫余高03焊縫量規(guī)檢查8焊角寬03（2）、施工工藝與方法施工工藝流程：放樣制作樣板和號料切割下料拼裝焊接打磨焊縫成品檢驗除銹涂裝編號成品保護運輸構(gòu)件綁扎起吊臨時固定校正最后固定油漆補涂。a、審圖與放樣（1）技術(shù)人員結(jié)合圖紙會審紀要，認真審閱施工圖紙。從設(shè)計首頁說明開始，逐個圖號、逐個部位進行核對，搞清相互安裝及連接關(guān)系；核對外形幾何尺寸、各部件之間尺寸能否相互銜接；逐個核對各節(jié)點、孔距、孔位等相關(guān)尺寸；核對零部件的數(shù)量、單重和總重。（2）計算出主要構(gòu)件的用料寬度及長度

29、，并及時反饋給供應(yīng)部門，以便在采購中按建議寬度及長度選購，減少不必要的拼接，從而提高鋼材利用率，降低施工成本。（3）放樣人員必須熟悉施工圖與工藝要求，核對構(gòu)件連接及其連接的幾何尺寸是否有不當(dāng)之處，發(fā)現(xiàn)問題再次與設(shè)計部門溝通解決。（4）放樣應(yīng)在平整的加工平臺上進行，應(yīng)以1：1的比例放出實樣，并對各部尺寸作出詳細記錄。（5）放樣時，需銑刨的工件要考慮加工余量，所有的加工邊一般要留加工余量5mm,焊接構(gòu)件要按工藝要求放出焊接收縮量。（6）焊接h型吊車梁的焊接收縮余量見下表：斷面高1000mm、板厚25mm四條縱焊縫每米共縮0.6mm，焊透梁高收縮1.0mm，每對加勁焊縫，梁的長度收縮0.3mm斷面高

30、1000mm、板厚25mm四條縱焊縫每米共縮1.4mm，焊透梁高收縮1.0mm，每對加勁焊縫，梁的長度收縮0.7mm b、制作樣板與樣桿（1）大樣經(jīng)檢查無誤后，制作樣板及加勁肋的樣桿，作為下料、彎制等加工的依據(jù)。按照圖紙進行編號，并進行詳細校對。（2）樣板采用0.500.75mm厚的pv板制作。放樣所用的石筆線條粗細不得超過0.5mm，粉線在彈線時的粗細不得超過1mm。c、號料與下料（1）根據(jù)大樣各部的詳細記錄，進行放線，在放線時，根據(jù)所供材料情況及吊車梁尺寸進行合理布置，所放的線經(jīng)檢查無誤后方可下料。（2）鋼材下料前需進行校正，校正后的偏差應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的允許偏差值范圍內(nèi)，以保證下料的質(zhì)量。（

31、3）各種材料的接頭方式：根據(jù)供料長度、寬度，板材及型鋼滿足不了圖紙設(shè)計的需要，必須進行搭接。除按材料計劃規(guī)定提供定尺鋼材外，還需進行拼接，拼接接頭方式按圖紙及鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊的要求進行。（4）成品料零件質(zhì)量檢查及檢驗方法：序號偏差值名稱偏差值(mm)1零件寬度、長度3.02切割斷面的平直度0.05厚度或不大于2.03局部缺口深度1.04割紋深度0.3d、鉆孔（1）根據(jù)圖紙的要求，在圖紙規(guī)定的部位用劃規(guī)進行號孔。號孔結(jié)束后復(fù)驗孔距，無誤后用樣沖鑿下標(biāo)記，然后進行鉆孔。鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合要求。（2）螺栓孔的允許偏差見下表：項 目允 許 偏 差(mm)直 徑1.00圓 度2.0垂 直 度0.03且不大于2

32、.0（3）螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合下表：螺栓孔孔距范圍5005011200120130003000同一組內(nèi)任意兩孔間距離1.01.5相鄰兩組的端孔間距離1.52.02.53.0 （4）當(dāng)螺栓孔的偏差超過上表所規(guī)定的允許值時，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔，嚴禁采用鋼塊填塞。e、組裝吊車梁組裝要安排技術(shù)水平高的施工人員承擔(dān)，并嚴格按照h型鋼梁的主要技術(shù)指標(biāo)及成料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行檢查。制定出易發(fā)生質(zhì)量通病的預(yù)防措施并做出詳細記錄。（1）吊車梁拼接應(yīng)遵循以下原則：吊車梁上、下翼緣板在跨中三分之一跨長范圍內(nèi)應(yīng)盡量避免拼接。上下翼緣板及腹板的拼接，應(yīng)采用加引弧板（其厚度和坡口與主材相同）的對

33、接焊縫，并保證焊透。三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200mm，翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍的板寬，腹板拼接寬度不應(yīng)小于300mm，長度不應(yīng)小于600mm。（2）對拼裝胎具進行檢查無誤后，將下好的半成品材料放入胎模里，靠近定位面時，應(yīng)避免碰擊,以免破壞胎具的精度降低吊車梁的拼裝質(zhì)量。a腹板位置在臺模底面定位件上，要保證腹板與翼板的垂直。b緊固后分五點找正上下翼板與腹板的垂直度，拉線鋼尺配合檢查腹板的不平度，檢查腹板的中心線位移等,各部尺寸符合要求后,進行點焊。c出胎時要注意吊點力量平衡，防止成型鋼梁變形。（3）拼裝時必需按工藝要求的次序進行。當(dāng)有隱蔽焊縫

34、時，必須預(yù)先施焊，經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。布置拼裝胎具時其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。為減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后在大件組裝。 （4）裝配時要求磨光頂緊的部位，其頂緊接觸面應(yīng)有75以上的面積緊貼。拼接好的構(gòu)件應(yīng)立即用油漆在明顯部位編號。 （5）吊車梁的支座加勁肋的下端應(yīng)刨平，在與梁焊接時，必須保證加勁肋與腹板的垂直度和加勁肋下端刨平的水平度。 （6）出胎時，應(yīng)注意吊點力量平衡，防止變形。 f、焊接（1）所有母材的拼接焊縫均需坡口焊透，焊接時兩端加引弧板，引弧板的材質(zhì)要求，厚度、坡口形式均應(yīng)與主材相同，焊縫質(zhì)量檢驗級別2級。吊車梁的上翼緣板與腹板連接焊縫應(yīng)坡口焊透，下

35、翼緣板與腹板的連接焊縫在距梁端1/2梁高的范圍內(nèi)坡口焊透，其余部分為雙單邊u形坡口焊，焊縫質(zhì)量檢驗級別不低于2級。二級焊縫探傷比例為20，二級焊縫應(yīng)采用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應(yīng)采用射線探傷。 （2）吊車梁的主焊縫采用采用mz1000型自動埋弧焊機焊接，加強肋采用手工焊焊接。（3）施焊前，添加焊接引弧板（焊縫成形后再除去），焊工應(yīng)檢查焊件部位的組拼和表面清理的質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。（4）吊車梁的角焊縫表面，應(yīng)做成直線形或凹形，焊接中應(yīng)避免咬肉和弧坑等缺陷，焊接加勁肋的直角焊縫的始末端，應(yīng)采用回焊等措施避免弧坑，回焊長度不小于四倍直角焊縫

36、焊腳尺寸，中間加勁肋靠近下翼緣板的直角焊縫末端應(yīng)避免弧坑與咬肉情況的發(fā)生。（5）在組拼好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行，以控制焊后構(gòu)件變形。焊接h型鋼的焊接順序按上翼緣板正面下翼緣板反面上翼緣板反面下翼緣板正面進行，嚴禁一次將焊縫焊成。（6）在焊接中應(yīng)檢查焊縫表面，發(fā)現(xiàn)氣孔，夾渣等現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)整焊接電流及送絲速度或檢查送絲輪和導(dǎo)電嘴的使用情況，以便減少焊接缺陷。建議焊接電流控制在725750a，電弧電壓控制在3335v，焊接速度控制在0.27m/min，送絲速度控制在2.0m/min。（7）焊接后清理焊縫表面的焊渣,對焊接時出現(xiàn)的弧坑、氣孔、夾渣等缺陷用碳弧氣刨進行

37、清理，然后重新焊接直到焊縫的質(zhì)量合格。（8）對焊接中出現(xiàn)的焊接變形用熱處理調(diào)直的方法進行調(diào)校，以滿足規(guī)范要求。（9）焊接吊車梁的筋板應(yīng)注意防止變形，焊接完成后清理成品表面的飛濺物，操作者在各自所焊部位打上鋼印標(biāo)記。（10）焊接完后，吊車梁上翼緣板對接焊縫的上表面、下翼緣板對接焊縫的上下表面及所有引弧板割去處，均應(yīng)用機械加工，一般可用砂輪修磨使之與主體金屬平整。吊車梁的受拉翼緣板的切割邊緣應(yīng)平整。g、除銹、油漆涂裝 在涂裝前應(yīng)處理鋼結(jié)構(gòu)表面嚴禁存在飛邊、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。（1）油漆涂裝遍數(shù)以及涂裝厚度應(yīng)符合設(shè)計要求和涂裝工藝的要求。涂裝分五遍成型，一遍底漆，兩遍中間漆，兩遍面漆。（2）涂層干

38、漆膜總厚度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求，底漆厚度為2530m，中間漆厚度50-60m，面漆厚度,40-50m。（3）涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。（4）施工圖中注明不涂裝的部位不得進行涂裝，安裝連接的接觸面和現(xiàn)場安裝焊縫兩側(cè)應(yīng)留出50mm暫時不涂裝，待安裝完畢后補涂。（5）涂裝應(yīng)均勻，無明顯起皺、流掛現(xiàn)象，附著力良好。（6）防腐涂料屬于易燃易爆品，在存放時應(yīng)注意： a防腐涂料單獨存放，應(yīng)遠離煙火及易燃物品。 b存放涂料的倉庫必須備有消防器材，并有明顯的禁止煙火的標(biāo)志。4、鋼結(jié)構(gòu)件的運輸、堆放運輸方案要根據(jù)構(gòu)件的重量、外形尺寸確定，設(shè)置合適的支撐架，保證構(gòu)件在運輸過程中不變形、不

39、損壞，運輸車輛和吊車型號要根據(jù)構(gòu)件的重量、幾何尺寸、工地運輸起重工具、道路、臺班數(shù)、裝運方式、經(jīng)濟效益等確定；運輸方案要求按構(gòu)件的安裝順序，確定運輸順序，先運先安，標(biāo)識要清楚。對到場的構(gòu)件要進行詳細檢查，核對構(gòu)件編號，檢查外觀有無損壞、變形，節(jié)點及焊縫是否符合設(shè)計要求等；堆放場地應(yīng)平整堅實，排水良好；構(gòu)件底部設(shè)墊木兩點墊穩(wěn)；對側(cè)向剛度較差、重心較高、支承面較窄的構(gòu)件。5、鋼吊車梁、門式鋼架的安裝吊車梁、門式鋼架安裝利用現(xiàn)場卷揚機進行安裝。1）在安裝吊車梁、門式鋼架前，應(yīng)檢查螺栓的間距尺寸，其螺紋是否有損傷（施工時注意保護，螺紋應(yīng)用塑料薄膜包好）；并對構(gòu)件和連接材料的質(zhì)量進行復(fù)檢，構(gòu)件的變形或缺

40、陷超出允許偏差時應(yīng)在安裝前進行處理，油漆破損等要及時修復(fù)補漆，吊裝前要將構(gòu)件上的油污塵土清洗干凈。2）門式鋼架安裝后，將他們之間的檁條，支撐，系桿，偶撐等全部裝好，并檢查其垂直度，螺栓應(yīng)在校準(zhǔn)后在行擰緊，鋼架調(diào)整完畢后，全部高強度螺栓應(yīng)終擰完畢。3）鋼屋架吊裝應(yīng)選擇吊點，大跨度構(gòu)件的結(jié)構(gòu)吊點需計算確定，吊裝時應(yīng)采取防止構(gòu)件扭曲和損壞的措施，吊裝就位后，應(yīng)及時系牢支撐及其他聯(lián)系構(gòu)件，保證構(gòu)件的穩(wěn)定性；4）在構(gòu)件未形成穩(wěn)定的空間體系之前，不允許吊裝維護結(jié)構(gòu)，不允許利用已安裝好的構(gòu)件吊裝設(shè)備和其它構(gòu)件。5）鋼屋架安裝前須按設(shè)計要求將各組構(gòu)件進行拼裝。拼裝所用的支撐凳或平臺應(yīng)測量找平，檢查時應(yīng)拆除全部

41、臨時固定和拉緊裝置。對桁架、屋架要考慮起拱高度。6）起拱度：對設(shè)計沒有要求的按跨度的1/500mm起拱。起拱分雙曲線和折線兩種方式起拱。7）現(xiàn)場安裝前應(yīng)做好防火準(zhǔn)備工作，需要準(zhǔn)備充足的泡沫滅火器，以防不測。施工中為了現(xiàn)場的安全，需要在平臺空洞處設(shè)置安全欄桿。6、 屋面板系統(tǒng)安裝（1）利用現(xiàn)場汽車吊配合安裝。在屋面檁條、屋面板安裝前，要考慮橋式吊車的安裝，在端部適合的位置，吊車安完后再安裝屋面。對進場的c型檁條進行檢查，對幾何尺寸超偏或在運輸中已經(jīng)嚴重變形的檁條，退場調(diào)換。（2）檁條安裝時，必須垂直于屋脊拉線，確保屋檁在一平面內(nèi)，首先安裝屋脊檁條，焊接屋脊撐桿，然后依次安裝屋檁、屋面洞口加強檁，

42、在安裝下坡檁條時，必須安裝拉條，并調(diào)平拉緊，保證檁條不扭曲變形，防止屋檁受壓失穩(wěn)。（3）對進場的鋼彩板，復(fù)核幾何尺寸、數(shù)量、顏色等，對運輸中變形嚴重、涂層劃傷等嚴重缺陷的，退場調(diào)換。設(shè)置安裝基準(zhǔn)線，并根據(jù)此基準(zhǔn)線，在檁條的橫向標(biāo)出每塊或若干塊壓型鋼板的截面有效覆蓋寬度定位線，安排板圖依次鋪設(shè)，并應(yīng)邊鋪設(shè)邊調(diào)整其位置，邊固定，應(yīng)首先安裝屋脊托板。（4）鋪設(shè)屋面壓型鋼板時，應(yīng)在壓型鋼板上設(shè)置臨時人行木板，施工人員必須穿軟底鞋，不得聚集在一起。在壓型鋼板行走頻繁地部位，應(yīng)設(shè)臨時板。（5）屋脊板、泛水板與屋面壓型鋼板的連接采用搭接連接，其搭接長度不小于200mm，搭接部位應(yīng)設(shè)置擋水板，并設(shè)置防水堵頭及

43、密封條，屋脊板之間搭接部位的搭接長度不小于60 mm，其連接件間距不大于250 mm。搭接處填密封膠。天溝板的安裝應(yīng)注意縱向坡度。4.5吊車安裝 1、橋式起重機：橋式起重機安裝采用20噸汽車吊進行，吊車端梁和一側(cè)主梁在地面組對后，分別吊在軌道上，在軌道上合口，具體技術(shù)要求為：（1）采用的標(biāo)準(zhǔn)：起重設(shè)備安裝施工及驗收規(guī)范gb5027898，施工前要認真審核圖紙，做好自審及會審及設(shè)備進廠后的檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主及設(shè)備制造廠家溝通解決。（2）起重機的電控設(shè)備中個電路的對地絕緣電阻在一般環(huán)境中應(yīng)不小于0.8,在潮濕環(huán)境中不小于0.4。起重機的所有電氣設(shè)備的外殼應(yīng)接地，允許用起重機軌道和金屬結(jié)構(gòu)作接

44、地導(dǎo)體。（3）主梁旁彎度sz/2000，主梁應(yīng)向外側(cè)凸曲，在離上翼緣板100mm的腹板上測量，sz為第一塊筋板之間的距離。（4）主梁的吊裝要選擇正確的吊裝點，防止吊裝變形和碰撞，保證原始拱度在0.91.4/1000 s之內(nèi)。大車對角線差5mm。軌距測量的方法用鋼盤尺加彈簧秤進行測量，彈簧秤的拉力為150n，測量時要嚴格控制彈簧秤的拉力，保證數(shù)值的準(zhǔn)確性。2、電動葫蘆安裝：電動葫蘆安裝前，用地測測量出標(biāo)高和中心線，軌道接頭處的誤差，上下左右均不得超過1mm，電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣的間隙應(yīng)為35mm。同樣使用汽車吊將葫蘆吊放在軌道一側(cè)。將電動葫蘆的電氣接線按照接線原理圖連接完畢后，進

45、行吊車的調(diào)試工作。電動葫蘆應(yīng)動作靈活，不得有刮卡現(xiàn)象。小車制動距離應(yīng)滿足si = vi 2/k i的要求其中：si 為小車制動距離（m）；vi為小車運行速度（m/min）；k i為系數(shù)，宜為28003900。電動葫蘆在進行額定負荷試驗時，在制動時間內(nèi)的下滑距離應(yīng)滿足s c= v c/100其中：s c為下滑距離（m）；v c為起升速度（m/min）。電動葫蘆的電氣接線按照接線原理圖連接完畢后，進行吊車的調(diào)試工作。電動葫蘆應(yīng)動作靈活，不得有刮卡現(xiàn)象。各個按鍵要靈活、可靠，動作要準(zhǔn)確。五、安全預(yù)防措施（1）職工入場前，必須結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況進行三級安全教育，即項目部級、工程隊級、班組級。使參加施

46、工的全體成員對施工現(xiàn)場的環(huán)境及安全不利因素有一個全面的了解，以便防范。（2）開工前必須依據(jù)施工特點、工藝流程、作業(yè)環(huán)境編制具體的、有針對性的、合理的安全技術(shù)措施。（3）必須在開工前進行安全技術(shù)交底，并履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)。（4）認真貫徹“三不準(zhǔn)”施工制度，即：無安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工，安全技術(shù)交底每進行不準(zhǔn)施工，安全設(shè)施不齊全不準(zhǔn)施工。（5）安全施工目標(biāo)是：“專群共管，以防為主，嚴格管理，確保全體施工人員安全”，在處理錯綜復(fù)雜的施工協(xié)調(diào)發(fā)生沖突時，堅持明確“安全、質(zhì)量、進度”的協(xié)調(diào)順序原則。（6）防止高處墜落措施腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載，同一塊腳手板上操作人員不得超過二人。不準(zhǔn)用

47、不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準(zhǔn)在未經(jīng)過加固的情況下，在一層腳手架上再疊加一層。腳手架沿柱側(cè)搭建，室外外腳手架，1m寬*10米高，23根柱，共計230m2。腳手架掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。操作人員在腳手板上通行時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。（7）防止高處落物傷人措施高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。在高處用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。（8）防止觸電措施現(xiàn)場電氣線路和設(shè)備應(yīng)由專人負責(zé)安裝、維護和管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。各種電氣設(shè)備，必須設(shè)專人管理，專人操作，他人不得擅自亂動，并做好防雨

48、、接零等保護措施?，F(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。施工用電線路必須架空吊掛敷設(shè)，嚴禁沿地敷設(shè)。手持電動工具必須要有可靠接地。電焊機二次線接頭必須進行絕緣包扎，不得裸露，焊接回路不得通過轉(zhuǎn)機等設(shè)備，各用電開關(guān)箱加鎖管理。電氣操作嚴格按照停、送電規(guī)程進行，帶電作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護，送電標(biāo)志明顯，并有防誤操作措施。施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。所架設(shè)的高壓線應(yīng)距建筑物 10m 以外，距離地面7m以上。跨越交通要道時，需加安全保護裝置。施工現(xiàn)場夜間照明，電線及燈具高度不應(yīng)低于2.5m。電焊機的電源線長度不宜超過5m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為6080v，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應(yīng)該接地。電焊線如與鋼絲繩交叉時應(yīng)有絕緣隔離措施