設(shè)備維護檢修規(guī)程

1、，、斗提機維護檢修規(guī)程1總則適用范圍本規(guī)程適用于瑞木項目斗式提升機的維護與檢修。1.2 結(jié)構(gòu)簡述斗式提升機由頭尾部傳動組件、牽引構(gòu)件、機殼、進出料溜槽等部件組成。牽引構(gòu)件上裝 又不同形式的料斗。電機經(jīng)由減速機間接驅(qū)動，在電機同減速機的聯(lián)軸器處裝有止逆裝置。1.3 技術(shù)性能斗式提升機性能見表1。表1型式D型GTT型結(jié)構(gòu)特性米用膠帶為牽引 構(gòu)件采用鍛造鏈條 為牽引構(gòu)件卸載特性間斷布置料斗、 快速離心卸載間斷布置料斗、 快速離心卸載適用輸送物料粉狀、顆粒狀、 小塊狀的無磨琢性 或半磨琢性的散狀 物料如煤、砂、焦 末、水泥等粉狀、顆粒狀、 小塊狀的無磨琢性 或半磨琢性的散狀 物料如軟煤、砂、 焦末、粘

2、土等適用溫度被輸送物料的溫 度不得超過60 C, 如果采用耐熱橡膠 帶可達150C允許輸送溫度較高物料提升高度約430m17.8m輸送量3.1 66m2/h82 m2/h2完好標準2.1 零、部件2.1.1 電動機、減速機上下鏈輪或皮帶輪組、牽引構(gòu)件、料斗、機殼等完整齊全，質(zhì)量符合要 求。2.1.2 基礎(chǔ)、基座穩(wěn)固可靠，地腳螺栓和各部螺栓連續(xù)接緊固、齊整，符合技術(shù)要求，機殼支 架安裝合理牢固完整。2.1.3 信號連鎖、止逆裝置、安全裝置、下部調(diào)節(jié)裝置、操作機構(gòu)等齊全完整、靈敏。準確。2.2 遠行性能2.2.1 油路暢通，潤滑良好，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.2 運行平穩(wěn)，無雜音，料斗不

3、得與機殼相撞，牽引構(gòu)件不跑偏，同鏈輪嚙合良好。2.2.3 輸送能力達到銘牌出力或查定能力。2.3 技術(shù)資料2.3.1 設(shè)備檔案、檢修及驗收記錄齊全。2.3.2 設(shè)備易損配件有樣圖2.3.3 設(shè)備操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程齊全。2.4 設(shè)備及環(huán)境2.4.1 提升機表面清潔、無污垢。2.4.2 減速機不漏油，表面無油垢。243設(shè)備周圍無雜物，現(xiàn)場整潔。3設(shè)備的維護3.1 日常維護3.1.1 嚴格執(zhí)行交接班制和設(shè)備操作規(guī)程。3.1.2 按“五定”、“三級過濾”的要求做好個潤滑部位的檢查和加油工作。3.1.3 每次送料前必須空轉(zhuǎn)510分鐘，檢查各部位運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常響聲，檢查各安 全裝置、聯(lián)鎖裝置、

4、操作機構(gòu)是否正常。3.1.4 運行中嚴格執(zhí)行巡回檢查制，利用聽、摸、查、看、聞等方法，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。3.1.5 操作人員隨時檢查運行情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常時，應(yīng)立即檢查原因，及時處理。3.1.6 每次停車前，必須把物料送完，做到料斗內(nèi)物料。3.1.7 每班必須做到工作場地清潔，設(shè)備上無積灰、油污等。3.2定期檢查內(nèi)容3.2.1每周由維修工對料斗、鏈條、鏈輪、保險等進行一次檢查；并對牽引構(gòu)件松緊進行一次調(diào) 節(jié)3.2.2每15天各加油點進行一次右路疏通并加油。3.2.3每月開蓋檢查各軸承工作狀態(tài)，視情處理缺陷。3.3 常見故障處理方法常見故障處理方法見表2。表2現(xiàn)象原因處理方法倒料下料漏子堵

5、塞 下料倉滿停車檢查下料漏子 下料倉滿堵料進料口物料太多 料斗破損鏈條太松減少進料或進料系統(tǒng)暫停 修理、更換料斗調(diào)緊鏈條牽引機構(gòu)或料 斗拉環(huán)、卡死、 爬輪或刮殼物料中有硬物雜物混 入牽引構(gòu)件、料斗螺栓 松動牽引構(gòu)件過松或過緊加料過多停車卻出雜物或修理更換 損壞件停車、擰緊螺栓 調(diào)整絲桿 調(diào)整進料量下部滾動軸承 損壞牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當 兩根牽引構(gòu)件長度不調(diào)節(jié)正確 校正長度牽引構(gòu)件打滑牽引構(gòu)件過長上不鏈輪或皮帶輪磨 損過大牽引構(gòu)件磨損過大調(diào)整絲桿 更換 更換3.4 緊急情況停車設(shè)備在運行過程中，遇有下列情況之一，應(yīng)緊急停車處理:a. 牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象；b. 出現(xiàn)較激烈的異常響聲和振動；c. 其他

6、嚴重影響安全生產(chǎn)的情況。4檢修周期和檢修內(nèi)容4.1檢修周期 檢修周期見表3。表3注：中修及大修4.2 檢修內(nèi)容檢修類別小修中修大修周期，月十I_r y-*/、2/, J1-31224,取6個月4.2.1 小修4.2.1.1 各加油點右路疏通并加油。4.2.1.2 檢查環(huán)鏈、鏈板、保險片、料斗螺栓、牽引皮帶、并視情況進行處理。4.2.1.3 為不調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換。4.2.1.4 頭部止逆器檢查、修理。4.2.1.5 校正聯(lián)軸器，更換易損件。4.2.1.6 進出溜槽補焊。4.2.1.7 密封處理4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修內(nèi)容。4.2.2.2 頭尾部傳動組件清洗、檢查并視情更換

7、。4.2.2.3 更換部分變形的環(huán)鏈、鏈板、料斗。4.2.2.4 減速機清洗、檢查更換易損件。4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修內(nèi)容。4.2.3.2 牽引構(gòu)件、料斗檢查、修理或更換。4.2.3.3 機殼部分更換。4.2.3.4 進出溜槽修理或更換。4.2.3.5 導(dǎo)軌的校正或更換。4.2.3.6 減速機齒輪、軸、殼體檢查、修理或更換。4.2.3.7 防腐油漆5檢修方法及質(zhì)量標準5.1 減速機減速機檢修方法及質(zhì)量標準按 HGJ010032-91齒輪減速機維護檢修規(guī)程執(zhí)行。5.2 頭尾部傳動組件5.2.1 軸a. 軸的各種尺寸、形位公差、表面粗糙度修理后滿足技術(shù)要求，如有2彎曲可用機械壓力法

8、校直；b. 軸頸部分磨損過大，可用鑲套、堆焊、電鍍等方法修復(fù)。鑲套厚度一般為10.00 2.0mm堆焊修補時要防止軸產(chǎn)生變形；電鍍的厚度一般不超過0.30mmc鍵槽磨損可按實際情況方法一個級別，或在原鍵槽180處重新開鍵槽。5.2.2 齒輪、皮帶輪、鏈輪a. 磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形及斷裂時必須更換；b. 齒輪、鏈輪如果結(jié)構(gòu)上許可、可以換面適用；如果經(jīng)濟上可行，在滿足技術(shù)要求的情況下齒 輪和鏈板可以用堆焊法、鑲環(huán)法和鑲齒法進行修復(fù)；c. 輪與軸配合部位磨損過大可用鑲套法修復(fù)，鑲套厚度一般為10.00 2.0mm鏈槽部位磨損同軸的處理方法一樣；d. 兩齒輪嚙合時，頂間隙c=10.2

9、0.37ma（ma為法向模數(shù)）；側(cè)間隙見表4。測量方法可用塞尺 法、壓鉛法或千分表法；e. 兩齒輪必須嚙合正確，用涂色法檢查接觸面符合表5規(guī)定；表4 mm表5 mm中心距 320500 500800間隙0.260.34精度等級78沿齒寬% 60 50沿齒高% 45 40f. 輪裝配時應(yīng)保持兩輪軸心線平行，在等于全齒寬的長度上測量軸心線在水平方向的公差fx和在垂直方向的公差fy應(yīng)符合表6規(guī)定。g. 兩嚙合齒輪的中心距應(yīng)符合表7的要求：表6表7 mm齒寬mm精度等級ym789fxl yxff yfxyf 40132142-1406.0.05.02.50.00.0中心距 320- 500-50080

10、0允許11，120.18-0.22偏差級0.209，100.07-0.08-級0.7750.10h. 兩傳動三角皮帶輪找正要求：兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm兩軸平行度為0.50mm/mi. 上皮帶輪軸或鏈輪軸水平度允許偏差0.5/1000 ；j. 上、下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同意垂直面內(nèi)，允許偏差5.00mm5.2.3 滾動軸承5.2.3.1軸承發(fā)生嚴重銹蝕或變形、破裂、嚴重磨損等現(xiàn)象時必須更換。5.2.3.2軸承安裝可用110120C機油油浴或軸承加熱裝置。5.2.3.3膨脹端軸承外圈端面與軸承壓蓋之間間隙可按下式計算：s= a L t+0.15式中s間隙mm a軸的線膨脹系數(shù)，1/

11、C； L兩軸承間的距離，mm t軸與軸承間的溫差，c。5.2.3.4 在裝配后用手轉(zhuǎn)動軸承座進行檢查，轉(zhuǎn)動應(yīng)均勻、輕快、靈活。5.3聯(lián)軸器與止逆器5.3.1 彈性套柱銷聯(lián)軸器找正要求見表&表8mm聯(lián)軸器外徑端面間隙徑向間隙軸向傾斜71 1063V 0.04V 0.2/1000532鍵槽磨損的處理方法見本規(guī)程521533止逆輪和棘爪磨損有打滑現(xiàn)象，彈簧片斷裂、有裂紋時必須更換。534組裝止逆器時，必須方向正確，盤動時應(yīng)有均勻的咬啃聲。5.3.5 止逆裝置的固定板應(yīng)可靠的緊固在平臺上。5.4 牽引構(gòu)件和料斗5.4.1 牽引構(gòu)件和料斗嚴重磨損或變形，必須更換。5.4.2 牽引構(gòu)件連接后，應(yīng)保證兩根長

12、度相同、料斗相互平行，料斗的掛鉤螺栓應(yīng)緊固并加彈 簧墊圈和開口銷或使用雙螺母和開口銷鎖緊。5.4.3 螺桿拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使牽引構(gòu)件具有正常運行所必須的張緊力，為使運行中有足 夠拉緊行程，余下的拉緊行程不少于 50%5.4.4 牽引膠帶接頭可采用搭接式，搭接長度至少應(yīng)跨3個料斗，連接螺栓中心距膠帶端部不應(yīng)小于50mm接頭方向應(yīng)順著膠帶運行方向。5.4.5鏈條與鏈輪應(yīng)嚙合良好、運行穩(wěn)定，無卡澀或撞擊現(xiàn)象。5.5 機殼5.5.1機殼組裝要求見表9。5.5.2機殼各段接頭應(yīng)嚴密，必要時加密封墊。序號項目允許偏差檢查方法1機殼直線度提升機中心線鉛垂度3/10001/1000用吊線法測量2累計不得大

13、于全高的1/20005.6導(dǎo)軌5.6.1導(dǎo)軌同機殼的連接必須牢固可靠。5.6.2導(dǎo)軌用材料在組裝前必須校正，直線度為1.00mm/m5.6.3導(dǎo)軌與導(dǎo)軌連接處必須平整，錯位不得大于1.00mm5.6.4導(dǎo)軌軌距誤差為2. 00m葉m全高不得大于5. 00mm5.6.5導(dǎo)軌變形嚴重，或磨損量道道設(shè)計厚度一般以上必須更換。5.6.6導(dǎo)軌相對水平面垂直度為 2. 00m/m全高為5. 00mm5.6.7在任何水平截面上，四根導(dǎo)軌中心點必須保持矩形，對角線誤差不得大于10. 00mm6試車與驗收6.1 試車前的準備工作6.1.1工作現(xiàn)場和設(shè)備打掃、擦洗干凈，并制訂、審批試車方案。6.1.2檢查所有的報

14、警、聯(lián)鎖、操縱、安全等裝置，是否符合技術(shù)要求。6.1.3對照檢修項目，逐項檢查，是否符合質(zhì)量要求。6.1.4各潤滑點按規(guī)定加潤滑油。6.1.5手動盤轉(zhuǎn)牽引構(gòu)件，轉(zhuǎn)動一周無異常現(xiàn)象方可試車。6.2 試車6.2.1必須先進行無負荷試車，無負荷試車為 2小時，合格后進行負荷試車，負荷試車時間為 816小時。6.2.2運轉(zhuǎn)中，滾動軸承溫度不得超過70C。6.2.3運轉(zhuǎn)時，牽引構(gòu)件不打滑，不跑偏，料斗不碰機殼，運行平衡，不得有不正常的噪音。6.2.4 運轉(zhuǎn)中，操縱聯(lián)鎖、制動安全等裝置作用應(yīng)靈敏、正確可靠，停車瞬時不得產(chǎn)生異常的振動。6.2.5機殼法蘭連接處和檢查門閉合處密封合格，無漏灰現(xiàn)象。6.3 驗收

15、 設(shè)備檢修完畢，經(jīng)試車達到下列要求，即可按規(guī)定辦驗收手續(xù)，正式交付生產(chǎn)：6.3.1 檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求。6.3.2 負荷運轉(zhuǎn) 16 小時無異?，F(xiàn)象，生產(chǎn)能力達到設(shè)計或查定能力。6.3.3 驗收技術(shù)資料齊全，包括：a. 完整、準確的檢修記錄，主要內(nèi)容包括檢修時間、勞動組織、檢修項目、修前原始記 錄、更換零件情況、設(shè)備改進情況、材料變化、工時材料消耗及費用，檢修后質(zhì)量數(shù)據(jù)，存在問題 及下次修理的建議等；b. 檢修中經(jīng)修改的零、部件圖或說明；c. 試運轉(zhuǎn)記錄；d. 結(jié)構(gòu)尺寸，材質(zhì)變更的審批文件。7 維護檢修安全注意事項7.1 維護安全注意事項7.1.1 用手柄盤車結(jié)束后，必須立即拆除手柄。7.1

16、.2 牽引構(gòu)件、料斗檢查應(yīng)上部檢視門進行。7.1.3 不得把手伸進機殼中觀察。7.1.4 嚴格遵守操作規(guī)程 l ，杜絕違章操作。7.2 檢修安全注意事項7.2.1 設(shè)備檢修前必須嚴格辦理設(shè)備交出手續(xù) （ 包括切斷電源，清理物料、掛警告牌、“動火證” 等）。7.2.2 在修理料斗時，特別注意做好防止牽引構(gòu)件因自重下滑的措施。7.2.3 止逆器拆卸時，必須卸出料斗內(nèi)物料，檢修過程中，止逆器拆除，必須在牽引構(gòu)件拆除 以后進行，安裝時，必須在牽引構(gòu)件安裝以前進行。7.2.4 牽引構(gòu)件局部或整根更換時，應(yīng)在下部檢視口進行，同時要始終使牽引構(gòu)件的重心在止 逆器起作用的一側(cè)。7.2.5 檢修時必須做好上、下

17、信號傳遞工作。7.2.6 檢修時嚴禁工、器具墜落，以免傷人、傷物。7.2.7 檢修人員在設(shè)備底部工作時，要有專人監(jiān)護。7.2.8 需要動火作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理動火手續(xù)。7.3 試車安全注意事項7.3.1 必須做好試車的各項準備工作。7.3.2 試車應(yīng)有專人指揮和專人操作。7.3.3 試車前，先調(diào)試電機旋轉(zhuǎn)方向。7.3.4 試車中遇有異常情況，應(yīng)立即停止試車處理后，重新試車。二、電動葫蘆維護檢修規(guī)程1 總則1.1 適用范圍本規(guī)程適用CD MD型電動葫蘆（包括防爆電動葫蘆）的維護檢修。1.2 結(jié)構(gòu)簡述電動葫蘆由減速器、 卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機（CD型）或雙速電機組（MCS）、吊鉤、 電動

18、小車等部件組成，在工字鋼軌道上運行起重。2 完好標準2.1 零、部件2.1.1主、輔機的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。2.1.2軌道穩(wěn)固可靠，終點有安全擋。全部連接件及機座螺栓齊全、緊固。，2.1.3設(shè)備銘牌完整、清晰。2.2 運行性能2.2.1潤滑良好，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.2運行平穩(wěn)無雜音、無顛簸現(xiàn)象。2.2.3電動葫蘆電氣絕緣良好，運行速度和吊鉤升降速度均符合要求。2.2.4起重能力達到銘牌或查定能力。2.3 技術(shù)資料2.3.1質(zhì)量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術(shù)資料器齊全。2.3.2 有設(shè)備履歷卡。2.3.3有檢修和試驗記錄。2.3.4有易損零配件圖。2.4 設(shè)備及環(huán)

19、境2.4.1電動葫蘆運行空間應(yīng)無障礙物，軌道平整清潔，機體防腐油漆良好。2.4.2減速器無漏油現(xiàn)象。3設(shè)備的維護3.1日常維護3.1.1 嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，每班檢查升降行走開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動器等，發(fā)現(xiàn)故障及時處理。3.1.2保持設(shè)備整潔，保持設(shè)備潤滑良好。3.1.3電動葫蘆停止工作時，嚴禁將重物懸在空中。3.2 定期檢查3.2.1對電動葫蘆的檢查每月不少于一次，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時采取措施解決。3.2.2 檢查內(nèi)容如下：a. 吊鉤、鋼絲繩有無磨損和腐蝕。b. 制動器和限位器是否靈敏可靠；c. 減速器有無異聲、過熱等異?，F(xiàn)象，潤滑油位是否正常；d. 各連接螺栓有無松動；e. 鋼絲繩尾端壓板是

20、否松動；f. 接地線及軌道安全擋是否完好。常見故障處理方法常見故障處理方法見表2現(xiàn)象原因處理方法起升機構(gòu)不能將負荷 吊起1電壓過低2電機單相運行3過載4軸或齒輪損壞5制動器未完全脫 開1調(diào)整電壓2檢查開關(guān)3調(diào)整負荷4更換軸或齒輪5調(diào)整制動器間隙制動器失靈,制動距離 過大1彈簧壓力不足或 損壞2制動片磨損過大3制動片有油污4主彈簧緊固螺母 松開5錐形轉(zhuǎn)子電機軸 串動量過大6電機軸或齒輪軸 端緊固螺釘松動1調(diào)整、更換彈簧2更換3清洗4調(diào)整彈簧螺母5調(diào)整軸串量6卸下電機擰緊松動 螺釘制動器打不開，制動 磁鐵發(fā)熱發(fā)響1主彈簧壓得過緊2閘瓦粘貼在有污 垢的制動輪上3開關(guān)接點接觸不 良4線圈匝間導(dǎo)線短 路

21、1調(diào)整2清洗3檢查修理開關(guān)4更換線圈限位器失靈限位器塊螺栓松弛， 相接部分懸于限位器桿 上檢杳和調(diào)整圈筒、圈筒外殼或減 速器的箱體與箱蓋結(jié)合處 漏油1減速器加油過多 2油封失效3裝配時連接的螺 栓未擰緊1按量加油2修理、更換油封3緊固螺栓減速器有異聲1潤滑不良2經(jīng)長期運轉(zhuǎn)后， 齒輪軸承等零件損壞3裝配不良1改善潤滑2更換損壞的零部件3改善裝配電動小車輪打滑工字鋼軌道或車輪 踏面上有油膩等覆蓋物清除污物按下按鈕時電機不能 動作1電源未接通2按鈕失靈3接觸器箱中的熔 斷器、接觸器等元件失 效1接通電源2修理或更換按鈕3檢修有關(guān)的電器元 件運行過程中小車輪爬 軌控制箱太輕或未裝 控制箱使電動小輪的被

22、 動輪一邊太輕適當配重3.4緊急情況停車遇到下列情況之一，應(yīng) 緊急停車；a. 鋼絲繩斷裂；b. 軌道嚴重變形；c. 圈筒出現(xiàn)裂紋；d. 發(fā)現(xiàn)已吊載荷超載。4檢修周期和檢修內(nèi) 容4.1檢修周期檢修周期見表3檢修類別小修中修大修檢修周期（月）31224電動葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴重時，檢修周期可適當縮短。4.2檢修內(nèi)容421 小修4.2.1.1調(diào)整和修理安全裝置如安全擋、接地線等。4.2.1.2檢查、緊固各部位連接螺栓、緊固件。4.2.1.3檢查、更換制動器摩擦片，調(diào)整錐型電動機的軸向串動量和防爆電動葫蘆的制動彈簧。4.2.1.4檢查、更換起升機構(gòu)及行走機構(gòu)的潤滑油（脂）。4.2.1.5檢查、潤滑鋼絲繩

23、。4.2.2 中修4.2.2.1包括小修內(nèi)容。4.2.2.2 檢查、更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤等零部件。4.2.2.3檢查、清洗減速機構(gòu)，更換潤滑油。4.2.2.4 修理、更換車輪、聯(lián)軸器等零部件。4.2.3大修4.2.3.1包括中修內(nèi)容4.2.3.2解體檢修電動葫蘆的起升、行走機構(gòu)，更換齒輪軸、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件，423.3修理或更換卷筒和卷筒外殼。4.2.3.4修理、調(diào)整運行軌道4.2.3.5檢修電器設(shè)備4.2.3.6除銹、防腐。5檢修方法及質(zhì)量標準5.1鋼絲繩5.1.1 鋼絲繩應(yīng)符合GB1102的規(guī)定,并具有合格證明，其報廢、更新標準應(yīng)符合GB6067起重機械安全規(guī)程的規(guī)定。5.1.

24、2更換鋼絲繩時，在保證與原設(shè)計有相等的總破斷拉力的前提下，直徑的允許偏差為：直徑 小于 20 mm時，1 mm；直徑大于 20 mm，土 1.5 mm。5.1.3當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數(shù)外，還必須有不少 于2圈的纏繞量。5.1.4鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物，潤滑時要將潤滑油加熱到80C以上，以使?jié)櫥徒脘摻z繩內(nèi)部。5.1.5纏繞或更換鋼絲繩時，不能打結(jié)。5.2吊鉤5.2.1吊鉤的鉤子應(yīng)能在水平面內(nèi)360o和垂直方向大于180o的范圍內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動。5.2.2吊鉤表面應(yīng)光滑，不準有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。5.2.3吊鉤螺紋應(yīng)光滑無毛

25、刺、不允許有損傷、斷裂和凹痕。5.2.4吊鉤及其其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：a. 裂紋；b. 危險斷面磨損達原尺寸的10%c. 開口度比原尺寸增加15%d. 扭轉(zhuǎn)變形超過10oe. 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；f. 螺母及吊鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。5.2.5 不允許焊補或修補吊鉤上的缺陷。5.3 滑輪5.3.1 滑輪繩槽的表面粗糙度為 3.2 ，不得有損傷的缺陷。532繩槽徑向圓跳動為0.3伽，繩槽中分面位置度為1伽。533當滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于 2伽2、深度不大于壁厚的25%數(shù)量不超過2個時, 可補焊。5.3.4 當滑輪軸孔支承面上有砂眼，而其面積不超過全部支承

26、面的10%、深度不超過輪轂的 25%時，可補焊。5.3.5 滑輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：a. 裂紋；b. 繩槽不均勻磨損達3 mm；c. 繩槽壁厚磨損達原壁厚的 20%；d. 因磨損使繩槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50%；e. 其他損害鋼絲繩的缺陷。5.4 卷筒5.4.1卷筒有單個氣孔或砂眼，其直徑不超過 8伽、深度不超過4 mm、每100 m長度內(nèi)不多于1 處，在卷筒全部加工面上不多于 5處時，可不補焊，繼續(xù)使用。5.4.2卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得大于 4 m,必要時可在同一截面處鉆直徑為 4 m的四個 互成 90的孔，進行檢查。5.4.3長度不超過1m的卷筒，兩端中心線的同

27、軸度為0.15 m；長度大于1m的卷筒，其兩端中 心線的同軸度為 0.2 m。5.4.4卷筒繩槽的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的2%深度大于2 m的缺陷。5.4.5 卷筒出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：a. 裂紋；b. 筒壁磨損達原壁厚的 20%；c. 鉤槽磨損到不能控制鋼絲繩。5.5 車輪5.5.1 車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：a. 裂紋；b. 輪緣厚度磨損達原壁厚的 50%；c. 輪緣厚度彎曲變形達原厚度的 20%；踏面厚度磨損達原厚度的 15%；d. 圓度誤差超過 1 m。5.5.2 主動輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢：a. 裂紋或斷齒；b. 齒面點蝕損壞達嚙合面的 30%，且深

28、度達原齒厚度的 10%；c. . 齒厚度磨損達原齒厚度的 30%（對防爆電動葫蘆為 15%）。5.5.3車輪磨損超過0.005D （ D為車輪直徑）時，應(yīng)拆下加工處理，并要求各車輪直徑差小于 0.005D，確定加工修理的尺寸時，應(yīng)受 5.5.1條中各項的制約。5.6 軸承5.6.1 軸承和輪軸的配合宜采用 H7/m6；5.6.2安裝軸承時，可用100120C油加熱15分鐘后熱裝，也可用軸承加熱器熱裝。5.6.3 安裝電動小車時，應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離，以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與車輪輪緣之 間有24 m的間隙。限位器5.7.1 限位器的動作必須靈敏可靠，頂板和限位開關(guān)推桿之間的游隙不得小于 0

29、.5 m。5.7.2 吊鉤提升到極限位置，碰限位器頂板時，應(yīng)作用在頂板的中部。5.8 制動器5.8.1 防爆電動葫蘆的制動器a. 制動帶應(yīng)采用鉸接 , 不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。b. 制動輪表面硬度為 HRC445。c. 制動輪中心線與制動座中心線的同軸度為 0.3伽。d. 制動輪與制動帶的接觸面積應(yīng)不小于制動帶面積的 75%。5.8.2 當制動器的零件出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢；a. 裂紋；b. 制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的 50%；c. 彈簧出現(xiàn)裂紋或變形；d. 小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的 5%。5.9 軌道5.9.1 軌道的兩端須裝彈性緩沖器。5.9.2 軌道因腐

30、蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87%或受力斷面腐蝕或磨損達原厚度的 10%時，不能修復(fù)，應(yīng)報廢。5.9.3 軌道因產(chǎn)生變形，使運行機構(gòu)不能正常工作，而冷加工不能校正時，應(yīng)報廢。5.9.4軌道對接高低錯位應(yīng)不大于1伽，凸起部位應(yīng)打磨平滑。6 試車與驗收6.1 試車前的準備工作a. 檢查各潤滑點是否已加入適量的潤滑油 .b. 檢查各機構(gòu)是否齊全完好。c. 確認傳動機構(gòu)是否靈敏。d. 檢查各緊固件是否緊固。e. 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。f. 在斷開動力線路的情況下，檢查操縱線路是否正確。6.2 試車6.2.1 無負荷試車6.2.1.1 無負荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進行。6

31、.2.1.2 無負荷應(yīng)檢查確認：a. 電機轉(zhuǎn)向；b. 升降、運行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向；c. 限位器、控制按鈕、電磁制動器等設(shè)備的靈活性和可靠性；d. 減速機構(gòu)工作應(yīng)正常、無雜音。6.2.2 靜負荷試車在運行機構(gòu)不動的情況下，以1.25倍的額定負荷進行試吊，負荷升高地面約 100mm,懸空10分 鐘，應(yīng)平穩(wěn)可靠，聲響正常，負荷不下滑。6.2.3 動負荷試車6.2.3.1在額定負荷下試車，各機構(gòu)應(yīng)正常，制動后負荷下滑距離應(yīng)不大于80 m,超過此值時應(yīng)對制動器進行調(diào)整。6.2.3.2 以超過額定值 10%的負荷進行負荷試驗，反復(fù)開動起升機構(gòu)及行走機構(gòu)，應(yīng)達到：a. 負荷不下滑；b. 動

32、作平穩(wěn)，無跳動現(xiàn)象；c. 制動器無雜音，制動平穩(wěn)，可靠；d. 溫升正常，制動電磁鐵溫度不超過 80Ce. 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過 60C。 f各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機外殼的溫度不超過 70C。6.3 驗收 檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求，并做到工完料盡場地清，檢修記錄齊全、準確，經(jīng)試車合格，即可辦理驗收手續(xù)，交付生產(chǎn)使用。7 維護檢修安全注意事項7.1 維護安全注意事項a. 嚴格按照電動葫蘆說明書操作。b. 吊運重物不準從人的上方通過。c. 電動葫蘆工作時，不準進行檢查和維護。7.2 檢修安全注意事項a. 檢修前應(yīng)卸掉負荷，切斷電源并掛上“禁動牌”，吊鉤不應(yīng)懸在空中。b. . 檢修

33、防爆電動葫蘆時，應(yīng)盡量避免在防爆區(qū)內(nèi)施工，非在防爆區(qū)現(xiàn)場施工時，應(yīng)做好 防爆措施。7.3 試車安全注意事項a. 試車時無關(guān)人員應(yīng)離開試車現(xiàn)場b. 試車時應(yīng)嚴格按試車規(guī)定進行，不得任意增加試車負荷及提高試車負荷升起高度。三、壓力容器維護檢修規(guī)程1 總則1.1 制定目的 壓力容器是化工生產(chǎn)過程中完成反應(yīng)、換熱、儲存分離等作用的一類特種設(shè)備，其介質(zhì)一般具 有易燃、易爆、高溫、高壓、危險及危險性大等特點。為貫徹國務(wù)院頒發(fā)的鍋爐壓力容器安全監(jiān) 察暫行條例確保壓力容器安全運行，保護人民生命和財產(chǎn)的安全，特制定本規(guī)程。1.2 適用范圍1.2.1 本規(guī)程適用于受鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)監(jiān)察的最高工作壓力為0.

34、135MPa工作溫度為20450C的鋼制固定式壓力容器（以下簡稱“容器”）的維護、檢驗與修理。1.2.2 本規(guī)程也適用于在用液化氣體鐵路槽車和汽車槽車的罐體（以下簡稱“槽車罐體”）。1.2.3 壓力容器的拆移修理和修理中的改造除遵循本規(guī)程外，還應(yīng)遵循下列規(guī)程：a. 國務(wù)院頒發(fā)的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例；b. 勞動人事部頒發(fā)的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例實施細則 ；c. 勞動部頒發(fā)的壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程；d. 勞動部頒發(fā)的在用壓力容器檢驗規(guī)程；e. GB150鋼制壓力容器；f. GBJ94球形儲罐施工及驗收規(guī)范。2 完好標準2.1 零、部件2.1.1 零、部件齊全、完整、各緊固件及零、部

35、件材質(zhì)符合要求。2.1.2 安全附件齊全、安裝正確、靈敏、可靠，且在有效檢定期內(nèi)。2.1.3 各種控制儀表、儀表、自動調(diào)節(jié)裝置齊全、完整、靈敏、有效。2.1.4 附屬管件、閥門、支架（座）等安裝合理，牢固可靠，所有螺栓伸出長度符合要求。2.1.5 防腐層、絕熱層及護殼完好，保溫及防凍設(shè)施完整、有效且符合要求。2.1.6 基礎(chǔ)、支座穩(wěn)固可靠，無異常傾斜和下沉現(xiàn)象。2.1.7 容器表面適當位置應(yīng)有壓力容器銘牌和注冊登記牌。2.2 運行性能及安全狀況等級2.2.1 容器的安全狀況等級必須達到 3級（含 3級）以上，對新投用的容器應(yīng)達到 2級（含 2 極） 以上。2.2.2 工藝指標能達到設(shè)計要求或查

36、定的要求。2.2.3 無跑冷和超溫、超壓現(xiàn)象。2.2.4 無明顯變形、鼓包、凹陷和傾斜。2.2.5 無異常振動、聲響等現(xiàn)象。2.3 技術(shù)資料2.3.1 容器應(yīng)具有下列技術(shù)資料：a. 登記卡（表）；b. 竣工圖和主要受壓元件圖；c. 質(zhì)量證明書、產(chǎn)品合格證及容器制造監(jiān)督檢驗證明，現(xiàn)場組焊的容器還應(yīng)有現(xiàn)場組焊記錄和 質(zhì)量檢驗報告；d. 使用登記證；e. 檢驗、檢測記錄，以及有關(guān)檢驗的技術(shù)文件和資料；f. 檢修及事故處理記錄，以及有關(guān)技術(shù)文件和資料；g. 容器變動和改造記錄及有關(guān)技術(shù)文件；h. 容器安全附件校驗及修理、更換記錄；i. 容器（或容器所在系統(tǒng)）操作、維護檢修規(guī)程。2.3.2 容器圖紙應(yīng)符

37、合現(xiàn)行（或當時）技術(shù)標準、規(guī)范并滿足使用要求。2.3.3 技術(shù)檔案、資料填寫及時、正確、保管符合要求。2.4 容器及環(huán)境2.4.1 容器無跑、冒、滴、漏。2.4.2 容器及附屬設(shè)備的外表清潔、無油污、積灰和積水現(xiàn)象。2.4.3 環(huán)境整潔、無雜物、無積水。使用管理和維護保養(yǎng)3.1 使用管理3.1.1 容器投用前，使用單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的要求逐臺辦理使用登記手續(xù)，取得使用登記證 后方可使用。3.1.2 容器使用單位應(yīng)指定具有壓力容器專業(yè)知識的工程技術(shù)人員在總經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負 責(zé)本單位壓力容器的技術(shù)管理工作，并做好以下工作：a. 建立和健全容器技術(shù)檔案；b. 貫徹執(zhí)行有關(guān)容器的技術(shù)法規(guī)和文件；c

38、. 編制和修改公司容器安全技術(shù)規(guī)章制度；d. 參與容器檢驗、修理和操作人員的安全技術(shù)教育和培訓(xùn)工作；e. 參與容器的安裝、驗收及試車工作；f. 檢查容器運行、維修和安全附件校驗工作；g 負責(zé)容器檢驗、修理、改造和報廢等技術(shù)審查工作；h . 編制容器年度定檢計劃和檢修計劃并負責(zé)實施；i. 向主管部門和當?shù)貏趧硬块T上報本公司容器管理年報、定期檢驗計劃和實施情況；j. 負責(zé)容器安全等級變更工作；負責(zé)容器過戶審查工作；k. 負責(zé)容器工藝參數(shù)提高的審批工作；l. 參與容器事故的分析與報告。3.2 日常維護保養(yǎng)1 操作人員應(yīng)通過技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，對所使用的容器作到”四懂三會”, 并經(jīng)考試合格，持安全操作

39、證上崗。3.2.2 操作及維修人員應(yīng)按“包機”制所要求的內(nèi)容和項目對容器進行日常維護保養(yǎng)工作。a. 操作人員必須嚴格按容器操作規(guī)程啟動、停止和操作容器，嚴禁容器超溫、超壓、超符合運 行。b. 操作人員必須嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，定時、定點、定線、定項對容器進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn) 異?，F(xiàn)象及事故隱患及時處理或上報并將有關(guān)情況記入當班記錄。c. 維修人員要堅持對容器的日常巡回檢查，及時消除跑、冒、滴、漏和處理故障，對暫時不能 消除的缺陷應(yīng)向調(diào)度提出處理意見。d. 認真填寫崗位原始記錄和交接班記錄。e. 認真加強對容器外表面及周圍環(huán)境的清潔和衛(wèi)生工作。f. 容器在開、停車和試壓時應(yīng)按規(guī)定分級、分段升（降）

40、壓和溫度，對于升壓有壁溫要求（或 操作有壁溫要求）的容器不得在低于規(guī)定壁溫下升壓，對于液化氣體每次空罐充裝時必須嚴格控制 物料充裝速度，嚴防充裝速度過快壁溫過低而發(fā)生脆斷。3.3定期維護保養(yǎng)1使用單位應(yīng)結(jié)合設(shè)備整頓和設(shè)備修理定期解決和消除容器的跑、冒、滴、漏以及密封不良等現(xiàn) 象，并根據(jù)容器本身情況定期對容器進行防腐、保溫工作，容器主螺栓應(yīng)定期加潤滑脂，其它螺栓 和緊固件也應(yīng)進行定期防銹工作。3.3.2備用的容器應(yīng)定期進行檢驗、維護和進行“四防”（防凍、防塵、防潮、防腐）工作。 3.4常見故障處理方法常見故障處理方法見表1表1現(xiàn)象原因處理方法超溫超壓1操作控制不穩(wěn)定或熱量瞬 時加入量增大2儀表或

41、控制裝置失靈，產(chǎn) 生誤操作3介質(zhì)濃度變化，反應(yīng)劇烈4系統(tǒng)壓力平衡破壞，安全 附件失靈1整操作，使之穩(wěn)定2檢杳、調(diào)整3調(diào)整介質(zhì)濃度，穩(wěn)定 操作4修理或更換安全附件， 調(diào)整系統(tǒng)壓力容器滲（泄）漏1密封元件損壞2容器附件損壞容器發(fā)生振動，使緊固件松 動1更換或修理密圭寸元件2停車修理或更換3消除振動或停車處理容器有過 熱、跑冷現(xiàn)象1絕熱層損壞2偏流1修復(fù)絕熱層2調(diào)整異常振動、 聲響1容器發(fā)生共振或氣蝕2操作不正常3緊固件松動1查明原因，消除共振 和氣蝕2調(diào)整操作，恢復(fù)正常3擰緊3.5緊急情況處理發(fā)生下列異?，F(xiàn)象之一時操作人員有權(quán)采取緊急措施處理并及時上報；3.5.1容器工作壓力、介質(zhì)溫度或容器壁溫超

42、過規(guī)定值以及容器超負荷運行、經(jīng)采取措施仍不能 得到有效控制時；3.5.2容器主要受壓元件或盛裝易燃、易爆、有害、毒性程度為中等危害介質(zhì)的容器發(fā)現(xiàn)裂紋、鼓 包、變形、泄漏等危及安全的缺陷；3.5.3容器所在崗位發(fā)生火災(zāi)或相鄰設(shè)備發(fā)生事故已直接危及容器安全運行時；3.5.4容器過量充裝危及安全時；3.5.5容器的接管、緊固件損壞難以保證容器安全運行時；3.5.6容器液位失去控制，采取措施仍不能得到有效控制時；3.5.7容器與相鄰管道發(fā)生振動，危及容器安全運行時；3.5.8安全裝置失靈、無法調(diào)整，危及安全運行；3.5.9發(fā)生安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程中不允許容器繼續(xù)運行的其它情況。3檢驗4.1檢驗單位、檢驗員

43、、無損檢測人員 4.1.1從事容器和槽車罐體檢驗的單位和檢驗員均應(yīng)得到主管部門的同意，并經(jīng)資格鑒定考核和認 可。4.1.2經(jīng)資格認可的檢驗單位，可以從事批準范圍內(nèi)檢驗工作。4.1.3無損檢測人員應(yīng)按GB9445無損檢測技術(shù)資格鑒定通則的要求取得“技術(shù)資格證書”后, 才能從事響應(yīng)的無損檢測工作。4.2檢驗性質(zhì)和檢驗周期4.2.1容器的檢驗性質(zhì)根據(jù)勞動部壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的要求定為：a. 外部檢查：指專業(yè)人員在容器運行中的定期在線檢查；b. 內(nèi)外部檢查：指專業(yè)檢驗人員在容器停運后的檢驗；c. 耐壓試驗：指壓力容器在內(nèi)外部檢驗或修理完成后，進行超過容器最高工作壓力的液 壓或氣壓試驗。4.2.2

44、容器的檢驗周期4.2.2.1容器的檢驗周期見表2表2安全狀況等級檢驗周期（月）外部檢查內(nèi)外部檢驗?zāi)蛪涸囼?3級12 72 12034級12 36 1204.2.2.2屬于下列情況之一者，其內(nèi)外部檢驗周期應(yīng)適當縮短：a. 工作介質(zhì)對容器材料的腐蝕狀況不明，設(shè)計者未能提供或能準確提供腐蝕速率以及對 材料的腐蝕速率大于0.25伽/年的容器。b. 材料的可焊性差，在制造或修復(fù)時曾多次返修的；c. 容器投入使用以來首次進行檢驗的；d. 容器使用條件差，管理水平低的；e. 容器使用超過15年，經(jīng)檢驗鑒定確認不能按正常檢驗周期使用的；f. 持證檢驗員認為應(yīng)該縮短的。4.2.2.3屬于下列情況之一者，其內(nèi)外部

45、檢驗周期可以適當延長：a. 非金屬襯里在原定檢驗周期內(nèi)使用完好的，但不應(yīng)超過108個月；b. 工作介質(zhì)對材料的腐蝕速率低于0.1伽/年，或有可靠金屬襯里的，通過一至二次內(nèi)外部檢驗確認基本無腐蝕的，但不超過120個月4.2.2.4 因特殊原因不能按期進行容器內(nèi)外部檢驗和耐壓試驗的，使用單位必須提前三個月以充分 的理由提出申請經(jīng)公司總負責(zé)人批準，并報上級主管部門同意，三類容器還應(yīng)報當?shù)貏趧硬块T鍋爐 壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)備案方可延長，但延長期一般不超過 12個月，對容器安全狀況等級低于 3 級 的一般不得延長。4.3 檢驗的計劃和方案4.3.1 檢驗計劃4.3.1.1 容器的年度檢驗計劃，應(yīng)報上級主

46、管部門和同級勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)備案。4.3.1.2 容器年度檢驗計劃應(yīng)和設(shè)備檢修計劃同時下達。4.3.2 檢驗方案4.3.2.1 根據(jù)受檢容器的重要性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、施工工作量的大小以及技術(shù)檔案資料審查情況， 決定是否編制檢驗和施工方案。4.3.2.2 大型、復(fù)雜容器檢驗和施工方案一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：a. 容器的主要技術(shù)參數(shù)；b. 容器設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、修理和改造的歷史簡況；c. 方案制定依據(jù)；d. 檢驗及施工性質(zhì)、內(nèi)容和方法；e. 檢驗及施工前的要求及準備工作；f. 缺陷鑒定和處理原則、質(zhì)量標準及驗收方法；g. 安全附件的檢修和調(diào)校要求；h. 耐壓試驗和密封性能試驗

47、的要求；i. 檢驗的安全注意事項及防護措施；j. 檢驗及施工人員資格和要求；k. 物資準備明細表 （ 主要的施工用設(shè)備、儀器、專用工具、主要材料、安全和防護用品 ） ；l. 檢驗及施工工作程序或檢驗、施工工藝。4.4 檢驗的基本原則4.4.1 容器的外部檢查應(yīng)以宏觀檢查為主，必要時可以進行壁厚或壁溫的測定。4.4.2 容器的內(nèi)外部檢驗應(yīng)以宏觀檢查和壁厚測定為主，必要時可選擇以下檢驗方法。a. 表面探傷；b. 超聲波探傷；c. 射線探傷；d. 金相檢驗；e. 硬度測定；f. 元素分析；g. 應(yīng)力測定；h. 耐壓試驗；i. 其他最新檢測技術(shù)。 容器的內(nèi)外部檢驗和耐壓試驗應(yīng)結(jié)合系統(tǒng)大修或設(shè)備單體大修

48、時進行。4.4.3 外部檢查內(nèi)容a. 容器本體、接口部位、焊接接頭等處有無裂紋。b. 容器或相鄰管道有無異常振動和聲響，有無相互摩擦。c. 與容器有關(guān)的安全附件是否齊全、靈敏、其鉛封是否完好并在有效期內(nèi)。d. 容器的支座、基礎(chǔ)是否下沉、傾斜、破壞、緊固件是否完好。e. 有檢漏孔、信號孔的容器，有無泄漏痕跡，檢漏管是否暢通。f. 運行記錄工藝控制參數(shù)和開、停車情況。g. 檢查疏水（排污）和放空閥體是否完好、暢通。h. 易燃、易爆介質(zhì)儲罐、球罐及管線的接地和防靜電裝置是否良好。i. 室外高塔、罐的接地和避雷裝置是否完好。j. 運行是否平穩(wěn)、正常。有無異?，F(xiàn)象發(fā)生。k. 對容器有懷疑和認為有必要的部

49、位進行表面測厚檢查。4.4.4 內(nèi)外部檢驗內(nèi)容a. 包括外部檢查的內(nèi)容。b. 審查技術(shù)資料、檔案。c. 結(jié)構(gòu)檢查。d. 幾何尺寸檢查。e. 材質(zhì)檢查。f. 表面缺陷檢查。g. 壁厚測量。h. 焊縫缺陷的檢查。i. 容器螺栓和緊固件的檢查。j. 密封面和密封件的檢查。4.4.5 安全附件4.4.5.1 容器所用的安全閥、爆破片、壓力表、液位計和測溫儀表等安全附件應(yīng)符合壓力容器安 全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的規(guī)定。4.4.5.2 容器所有安全附件應(yīng)結(jié)合容器的大修或系統(tǒng)年度大修進行解體檢查、清洗、修理或更換、 并調(diào)校鉛封。4.4.5.3 盛裝易燃、易爆和毒性程度為中度、高度、極度危害介質(zhì)的容器安全閥出口均應(yīng)裝有

50、放空 管并引至安全地點。對所有可直接排入大氣的可燃性氣體放空管應(yīng)定期吹掃，以保持暢通。4.4.5.4 超過起跳壓力而未動作的安全閥應(yīng)重新進行整定、校驗，合格后方可使用。4.4.5.5 使用單位要定期進行容器安全附件檢驗和更換工作，安全閥每年至少校驗一次；容器壓力 表的校驗和維護應(yīng)符合國家計量部門的有關(guān)規(guī)定；盛裝易燃、易爆介質(zhì)的容器接地電阻每年至少檢 測一次。4.4.5.6 容器安全附件校驗除工藝設(shè)計有特殊要求外，其整定值一般應(yīng)符合下列要求；a. 安全閥的起跳壓力應(yīng)調(diào)整為容器最高工作壓力的1.051.10倍；當最高工作壓力v I.OMPa時安全閥的開啟壓力為（P+ 0.020.05）MPa且不超

51、過容器的設(shè)計壓力?；刈鶋毫Σ坏陀谌萜髯?高工作壓力的 90，且不小于實際正常工作壓力；b. 低壓容器使用的壓力表精度不應(yīng)低于 2.5 級；中壓及高壓容器使用的壓力表精度不應(yīng)低于 1.5 級。壓力表盤刻度極限值應(yīng)為最高工作壓力的 1.53.0 倍。最好選用 2倍。表盤直徑不應(yīng)小于100 mm。4.4.5.7 安全附件的校驗內(nèi)容：a. 安全閥主要進行外觀及零部件質(zhì)量檢驗：包括宏觀檢查（主要檢查安全閥的外觀、閥座、閥 瓣、彈簧、閥芯和密封面有無磨損、腐蝕、裂紋和其他缺陷） 、性能檢驗（主要是安全閥開啟壓力和 回座壓力的校驗）、1.5 倍最高工作壓力水壓強度試驗（保壓時間不少于 2分鐘。一般在檢修后需

52、進 行此項檢驗）、氣密性試驗及排放量檢驗。b. 壓力表的校驗主要是測量其精度和動作靈敏程度；c. 液位計的校驗主要是檢查其外觀有無破損、裂紋及閥件固死現(xiàn)象，對自動指示液位計應(yīng)按儀 表、儀表校驗有關(guān)規(guī)定檢查其準確性和測量誤差；d. 所有安全附件應(yīng)有產(chǎn)品合格證、銘牌或其他技術(shù)文件4.4.5.8 屬于下列情況之一的安全附件不能安裝和使用：a. 無產(chǎn)品合格證和銘牌；b. 安全閥規(guī)格和性能不符和要求；c. 超期使用仍未進行校驗者；d. 有限制釘?shù)膲毫Ρ碓跓o壓力時。指針不能回到限制釘處；無限制釘?shù)膲毫Ρ?，在無壓力時， 指針距零位的數(shù)值超過壓力表的允許誤差；e. 表盤封面玻璃破裂或表盤刻度模糊不清者；f.

53、壓力表彈簧管泄漏或指針松動者；g. 液位計玻璃板（管）有破碎、裂紋者；h. 液位計經(jīng)常出現(xiàn)假液位者4.5 耐壓試驗和氣密性試驗到間隔期的容器按附錄 A 規(guī)定進行耐壓試驗。5 檢修5.1 基本規(guī)定 容器的檢修是指受壓元件（含與受壓元件連接的焊縫）性能的恢復(fù)和改善，其檢修內(nèi)容根據(jù)定期 檢驗結(jié)果和容器實際使用狀況確定，而容器的內(nèi)件更換與檢修，應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)設(shè)備的維護檢修規(guī)程。5.2 檢修周期5.2.1 容器的檢修一般應(yīng)于檢驗周期一致。5.2.2 屬于大型機組附屬設(shè)備的容器，一般應(yīng)結(jié)合機組大修進行檢修。5.3 檢修一般要求5.3.1 不涉及容器主要受壓元件施焊的修理一般由容器的使用單位自行處理。承擔主要受壓元件施 焊的修理單位必須具備下列基本條件：a. 具有與修理容器類別相適應(yīng)的技術(shù)力量、工裝設(shè)備和檢測手段；b. 具有健全的質(zhì)量保證體系；c. 有修理或制造該類容器的經(jīng)驗。5.3.2 容器的修理和改造，如開孔、補焊、堆焊、更換筒節(jié)和封頭等均應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定，制定具體 的施工方案和施焊工藝并進行相應(yīng)的工藝評定或模擬性試驗。5.3.3 施焊工作、無損探傷和檢驗工作必須經(jīng)過勞動部門考試合格且具備資格和具有相應(yīng)項目的人 員擔任。534焊接所用焊條應(yīng)GB98L984的規(guī)定并與母材相匹配。5.3