2021年【精品】專業(yè)實習報告錦集七篇word版

1、精編word版 下載可編輯【精品】專業(yè)實習報告錦集七篇隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我們應當如何寫報告呢？以下是為大家整理的專業(yè)實習報告7篇，希望對大家有所幫助。專業(yè)實習報告 篇1一實習動機學習了新聞專業(yè)有一年半的時間，對以后能從事記者職業(yè)非常榮幸，也十分熱愛，甚至可以說是更多的是憧憬。通過對新聞寫作和新聞理論以及新聞編輯學的學習，有了一定的理論基礎，但是似乎理論缺少了實踐也不甚完美，有時甚至只能是空談。于是在本學期的實習階段，想通過自己的實踐將這些理論與實際的應用相結合，在新聞采編的的實踐過程中提高自己的能力，特別是新聞寫作方面總體把握

2、的能力和新聞敏感。在電視臺實習的過程中，通過切身實地的參與，增加對電視節(jié)目的策劃和錄制以及播出整個過程的認知和把握，增加對廣播電視的知識，以期能為以后從事新聞職業(yè)打下更好的基礎。二實習目的了解報紙出版的過程、學習新聞寫作的采編流程，對其進行分析，并結合所掌握的理論達到提高自己對新聞認識的目的。通過切身實地的參與，增加對電視節(jié)目的策劃和錄制以及播出整個過程的認知和把握三實習任務新聞采編和欄目策劃以及錄制四單位概況基本情況位于*市*區(qū)*路*號*大廈（*新聞報社）*區(qū)*路*號南樓二層（中國*電視臺）單位簡介*新聞報是*全國新聞工作者協(xié)會主辦的中央級媒體，創(chuàng)刊于1993年5月5日。作為全國新聞行業(yè)的權

3、威性報紙，*新聞報的定位是立足傳媒界、報道傳媒界、服務傳媒界、開拓界內(nèi)外。由于覆蓋了全國各地的報刊、電視臺、電臺、有線電視臺、網(wǎng)絡媒體、新聞傳媒*部門、新聞傳媒研究機構，以及黨政機關、企事業(yè)單位的宣傳廣告部門、廣告中介單位、傳播策劃公司、新聞器材產(chǎn)銷企業(yè)等，*新聞報被譽為“媒體中的媒體，新聞中的新聞”。中國*電視臺（cetv）創(chuàng)辦于1986年，是國內(nèi)唯一的國家級專業(yè)電視臺，隸屬于*部，接受國家廣電總局的行業(yè)指導。五、初步認識報紙是一種輿論工具，它對于社會輿論導向產(chǎn)生重大影響，特別是在我國社會經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型和攻關階段。報紙內(nèi)容堅持的四個基本點時政新聞是支點，娛樂新聞是亮點，社會新聞是賣點，經(jīng)濟新聞是

4、看點。我有幸在*新聞報的時政專題部，能夠多的了解社會的現(xiàn)狀和表象。電視有聲色全貌的優(yōu)勢，通俗易懂，受眾范圍較廣，所以在輿論引導和信息傳遞以及*作用方面的作用更明顯，實習期間，我在*電視臺的公益（點燃希望）和孕嬰專家以及新創(chuàng)辦的奇羅星欄目組學習過一段時間。給我印象最深的是在奇羅星的策劃和拍攝過程，真正體會到了作為一個電視人的辛苦，希望它在七月份順利播出。六、實習狀況和感受從2月17日到6月1日，我在*新聞報中國*電視臺進行了三個多月的實習。第一天到日報社時政專題部報到時，心里有點忐忑不安，看到編輯記者來來去去的忙碌身影，不知該從哪里入手。部里幾位老師都很熱情，為我倒水，遞給我報紙看，跟我聊天，很

5、快消除緊張，讓我大膽的想融入這個新的集體。接，有價值的新聞線索，需要及時的記錄，然后跟老師商量是否值得采寫，如何采寫。新聞最容易忽略的是一些事實細節(jié)，比如人物、地點、時間必須有確鑿的事實依據(jù)，否則可能會引起不良后果。打電話四處查找知情者，確認信息的可靠性和真實性。為了能我更全面地了解新聞報紙出版工作的全貌，報社領導安排我在采訪、編輯、出版、校對、發(fā)行等部門工作，使我受益匪淺。有時出去采訪，有時坐在報社的電腦前，瀏覽新聞，敲打著鍵盤，記錄下自己當天采訪來的新聞。四處奔波，有時也跟著記者出去采訪。記憶最深的是在山東德州跟老總出差的一次，那次我們要做的新聞基本資料都差不多，完全可以及時趕回去，準備寫

6、稿。我們副主編劉立杰老師對我說走，出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看有沒有可作的。就這樣，我們倆開著車在德州武城縣的郊外亂轉(zhuǎn)，沒有線索。老師說，你注意看溝里有沒有污水，這樣就可以發(fā)現(xiàn)隱蔽的化工廠。說也奇怪，還真的讓我們倆發(fā)現(xiàn)了，一條臭水溝，但是看不到排水口，正當我們站在旁邊拍照發(fā)愁的時候。兩位下地干活回來的老鄉(xiāng)把車停在我們旁邊，告訴我們排水口的具體位置。就在我們記錄現(xiàn)場情況的時候，陸續(xù)有老鄉(xiāng)過來主動告訴我們化工廠的情況和他們深受其害的感受。這條新聞完全是掃出來，這次經(jīng)歷告訴我新聞不是沒有，只要你肯找，就一定會有的，而且會是很精彩的新聞。熟悉環(huán)境，先把工作組的人交流交流。我們老總給我們實習生每人一份人員的名單，包括

7、在外面的記者站的成員，要求我們熟記。其實，當每位老師來報社的時候，你都能很熱情很準確的喊對他們的名字，這會很快拉近你們的距離的。在欄目組，有些工作可能我們不是很懂，但是也要積極主動地爭取參與進去。來到欄目組當天，張老師告訴我，既然你來學習，那有什么事情，你就多參與一下，希望等到你實習結束的時候，能夠覺得學到了點什么，沒有白來。欄目拍攝的時候，我覺得最辛苦的就是主持人和攝像老師。主持人有時候要重復好多遍臺詞，天氣冷也要穿著服裝，有時候在戶外一站就是一天，還要保持表情和音色，等到拍完的時候，他們已經(jīng)是又累又冷了。攝像老師要跟著臺上的小朋友跑，搖臂老更是不斷要左右動，還要上下動，一遍遍的重復，直到導

8、演說pass了。實習期間勤快和積累人脈很重要。實習生剛走出大學，所欠缺的，是社會經(jīng)驗、職業(yè)素養(yǎng)以及一些基本的工作技能，所以實習生必然會從接電話、發(fā)傳真這種基本的工作做起。要真正要學到東西，不僅要從點滴開始累積，更要發(fā)揮自己的主動性，多觀察，不斷地發(fā)現(xiàn)、發(fā)掘自己能做的工作，循序漸進地進入工作體系。最大的實習心得，就是要利用實習的機會，想清楚自己要走的路，趁著實習多聽多看多認識人，提高求職的綜合素質(zhì)。人際關系的處理也是頭等大事，和讀書相比，實習常常能得到一些寶貴的人脈資源，這些都要好好把握，以后都可能有助于求職。三個月的實習讓我受益匪淺。剛進報社聽到老師的第一句話就是做新聞就是要多聽多看多想多感受

9、，還要耐得住寂寞。當時我理解的很淺顯，但通過這三個月時間的磨練，我知道這一句看似簡單的話所含概的東西很多。所謂多聽多看多感受在我現(xiàn)在的理解，對于新聞而言，就是掌握事情詳盡準確的信息，挖掘事情和任務背后的東西，探究事件的內(nèi)涵和本質(zhì)。所謂耐得住寂寞，就是要有耐心，細心，決心。報社的總編室里有一句話我印象很深做媒體中的媒體，新聞中的新聞。我覺得這句話十分有道理。作為中國記者協(xié)會的機關報，它存在的意義不僅僅是做新聞，更多的要有鞭策，作用，要敢于做媒體的先鋒。首先，新聞稿件必須有質(zhì)量的保證。這可以分為四個方面第一，必須符合新聞的內(nèi)涵，即新近發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生的有意義的事情。對一件事情首先要考慮它是不是新聞，

10、是一條怎么樣的新聞。第二，必須從全局出發(fā)采寫新聞。即這條新聞寫出來會有什么樣的影響，其中影響包括積極的和負面的，記者的作用是引導輿論導向，要想辦法把新聞的負面效應降到最低。第三，要關注民生，貼近生活，替老百姓說話辦事。在我看來，這是老百姓需要的新聞，也是媒體存在最重要的作用和必要性。同時，也是記者的職業(yè)道德所在。第四，必須要有新的突破，發(fā)現(xiàn)別的媒體不曾發(fā)現(xiàn)的而且與老百姓切身相關的新聞?，F(xiàn)在的新聞無論從題材上還是內(nèi)容上都有了很大的拓展，似乎再有創(chuàng)新突破很難，其實不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關心反映的小事中。很多記者都曾親身經(jīng)歷過這種事情，或者聽到老百姓抱怨、反映過這個問題，但是都沒有

11、引起他們的關注。新聞報卻抓住了這個事件，把它寫成了精彩的新聞。這篇稿件看似平常，內(nèi)容寫法上也很一般，但是反映的事情卻是其他媒體忽視的，第一次有人把它的內(nèi)幕寫出來，給老百姓開了一張明白的“清單”，在內(nèi)容上進行了突破創(chuàng)新，是很可貴的。當我發(fā)現(xiàn)，我已經(jīng)愛上了記者這個職業(yè)和這里的生活的時候，離別的鐘聲也敲響了。幸好，總有一些記憶駐留下來，總有一些感觸潛移默化。我相信自己的能力，并為自己當初的選擇和現(xiàn)在的進步感到驕傲。最后，感謝帶我實習的老師和一起實習的同事們，是你們教會我如何做新聞，也帶給我愉快的實習生活。專業(yè)實習報告 篇2xx年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校

12、車前往新沙港參觀碼頭，大伙對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發(fā)之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下周五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。在參觀新沙港區(qū)的時候，我預先在網(wǎng)上了解了一下大概的情況新沙港區(qū)瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)和保稅區(qū)一衣帶水。新沙一期工程已建成10個5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，采用的機械設備為目前國內(nèi)、國際最先進。由于新沙港區(qū)位于東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌

13、，終于一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大著眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經(jīng)看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似于集裝箱堆場，后來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區(qū)了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因為外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然后就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓斗等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說

14、實話，不知道是什么原因，前往港區(qū)的小路并不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之后，我們終于快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫著，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心里不由得噔了一下，難以想象。接著，班主任聯(lián)系了新沙港區(qū)人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下后，就開始由負責人幫我們通關并引導我們開始參觀碼頭，由于我是坐在后面，而負責人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在后面給我們解說，首先看到的是應急疏散通道，在發(fā)生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區(qū)有兩個堆場，一個是外貿(mào)堆場，一個是內(nèi)貿(mào)堆場

15、，而此時在兩旁看到了內(nèi)貿(mào)堆場，而堆場里面都是排著編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然后這些散貨都是由抓斗跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據(jù)負責人介紹，水管一直在噴灑著水，目的是為了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由于煤炭在高溫下容易自燃，所以必須采取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經(jīng)過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒著白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題

16、的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，后來我在網(wǎng)上查找了相關資料，但似乎國內(nèi)外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。防止煤堆自燃現(xiàn)象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，并采取測溫、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最為理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉淀池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 盡量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，盡量減少煤堆里的空氣，這樣也就不易引

17、起自燃。 煤堆的存放時間應根據(jù)煤質(zhì)牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月為宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月為宜。 煤堆部分采煤后，應避免煤堆頂部出現(xiàn)凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應布置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時降溫，水噴淋系統(tǒng)用水可采用電廠處理后的工業(yè)廢水，以節(jié)約水資源。應該強調(diào)，采用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中布置測溫元件

18、，以便及時控制煤堆的自燃問題。煤炭的問題也只能研究到這里了，在負責人帶我們?nèi)ゴa頭前沿參觀裝卸船作業(yè)之前，我看到了調(diào)度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之后，我們看到了一艘外貿(mào)散貨船，此時它正在進行裝船作業(yè)，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移動之前岸橋都會發(fā)出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看著內(nèi)集拖車拖著集裝箱來，空著車走，整個過程也就一分來鐘吧，感覺有點單調(diào)，

19、而且此時的裝卸場景并沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之后，我們就上車了，準備下個參觀地點-汽車堆常新沙港碼頭是華南區(qū)最大的外貿(mào)滾裝碼頭，何為滾裝，據(jù)負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然后就開始為我們解說與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我了解了汽車是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、貴重車的關稅高達100%、汽車上的智能標簽有什么用

20、、反應器與海關、港口是聯(lián)網(wǎng)的等等，內(nèi)容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經(jīng)快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然后就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最后的視頻介紹，介紹新沙港的業(yè)務流程。我們不舍的跟堆場負責人道別，然后就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業(yè)務員玲姐來給我們介紹整個業(yè)務流程，然后玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然后逐漸發(fā)展到現(xiàn)代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最后從貨物、人才、地理

21、位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之后，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業(yè)務流程了，港口服務于客戶跟船，然后主要是操作單證業(yè)務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較復雜，所以就主要講于客戶有關的單證業(yè)務，她講了提單、裝貨單等等，講完之后，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之后再給我們一個答復，說完之后就象征著我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯后就上車回學校了。xx年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們?nèi)チ私虒W樓四樓的新實訓室上課，第一節(jié)課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介

22、紹完之后，第二第四節(jié)課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備后不由得驚嘆，要作為一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那么多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然后又看了很多羅經(jīng)儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之后便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是復習佛航系統(tǒng)，好久沒再操作過佛航系統(tǒng)了，重新復習之后才發(fā)現(xiàn)自己忘了一些步驟了，在復習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收獲還是不小的。xx年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發(fā)的.交通運輸?shù)乩韺嵱栜浖?，但是由于電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室里復習佛航系統(tǒng)了，就這樣，一上午又過去了，到了下

23、午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據(jù)周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發(fā)電機，然后一般船舶有4臺發(fā)電機，然后主機跟其他輔助性機械有壓載水倉14號、燃油倉12號、潤滑油倉、燃油沉淀柜、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統(tǒng)、擺動柱塞式液壓舵機系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、二氧化碳系統(tǒng)、空壓機系統(tǒng)、重柴油日用柜、膨脹水箱、輕柴油日用柜、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之后今天的認知實習算是結束

24、了。xx年5月25日星期三，是由華東電子張剛經(jīng)理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統(tǒng)，在這過程中，我收獲最大的便是他所播放的自動化港口作業(yè)視頻，科技很發(fā)達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那么安全事故的發(fā)生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象征著另外一個時代將會到來。今天一整天張經(jīng)理很有耐心的給我們逐一介紹系統(tǒng)的部分功能及內(nèi)容。xx年5月26日星期四，今天是實訓周的最后一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統(tǒng)，這是我們初次接觸貨代系統(tǒng)，所以聽著很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨著怎么操作當中，最后完成了老師布置的作業(yè)，上午結束了，下午

25、便是認識校內(nèi)實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經(jīng)看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，里面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然后我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現(xiàn)代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看著這些模型我聯(lián)想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心里感到還是有點學有所用呵呵。整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收獲挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加

26、把知識滲透到我們的腦海中，同時也更為有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發(fā)現(xiàn)到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續(xù)努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發(fā)現(xiàn)而來不斷的改善，這對于我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！專業(yè)實習報告 篇3今年暑假經(jīng)同學介紹我來到了山東人民廣播電臺實習。在這里，我認識了我的指導老師李紅女士。她是一位平易近人、技術卓越的錄音師，總能夠耐心的向我介紹制作流程中的各個步驟并加以指導。沒有她的指導我的這次認識實習就不會成功，在實習報告的開頭我要向她致以真誠的感謝。另外我還要衷心感謝實習期間曾給予我無私幫助的其他老師、前

27、輩，感謝實習中遇到的每一個人，是你們讓我逐漸走向成熟！謝謝你們！這次的實際實習地點是山東人民廣播電臺技術部，主要是參與到田園晚風的節(jié)目錄制之中，了解并熟悉我的對口專業(yè)錄音的相關流程。田園晚風是山東人民廣播電臺文藝頻率的一檔收聽率較高的節(jié)目，節(jié)目視點側(cè)重于社會新聞、大眾生活、情感世界，每期都有蘊含哲理的話題與思考。它通過節(jié)目主持人的娓娓講述，引發(fā)聽眾對人生的感悟。我對這個節(jié)目也很熟悉，有時也會收聽這個節(jié)目。當我第一次來到節(jié)目的錄音棚時，錄音棚內(nèi)整齊擺放的各種設備儀器讓我眼花繚亂電腦，調(diào)音臺，電容麥克風，話筒放大器，人聲效果器，專業(yè)監(jiān)聽音箱，耳機，耳機分配器、vcd機，dvd機，卡座，cd機，md

28、機，vod點歌機，電視機，dv攝像機等。但這并沒有讓我退縮，反而激發(fā)了我對錄制節(jié)目的濃厚興趣，心中不禁期待未來兩周的實習。期間總共兩周的實習時間里，在第一周我的主要任務是了解各種設備的用途，觀摩節(jié)目的制作以及向指導老師和工作人員詢問各種技術問題；而第二周我的主要任務則是進一步熟悉節(jié)目的制作以及學會使用各種音頻工作站的基本操作，在指導老師的幫助下親自參與到節(jié)目的制作中，積累制作節(jié)目的相關經(jīng)驗，進一步提高自己的能力。在第一周的實習過程中，我觀摩了兩期節(jié)目的制作。在此期間，李老師向我介紹了錄音的基本概念錄音即是將聲音信號記錄在媒質(zhì)上的過程。將媒質(zhì)上記錄的信號重放出聲音來的過程稱為放音。錄音和放音兩過

29、程合稱錄放音。常見的有唱片錄放音，磁帶錄放音和光學錄放音。就錄放音制式而言，有單聲道和立體聲錄放音之分。單聲道錄放音過程包括傳聲器拾音、放大、錄音，再由單個放大器和揚聲器系統(tǒng)重放。雙聲道立體聲錄放音是基于人的雙耳定位效應和雙聲源聽音效應，由雙聲道系統(tǒng)完成記錄和重放聲音的過程。而目前在山東人民廣播電臺的錄音棚中都已采用了數(shù)字錄音技術和多軌錄音技術，它通過計算機中的數(shù)字音頻接口，將音頻信號導入到計算機，錄制成波形文件進行存儲，再通過多軌錄音軟件按照需要進行編輯，組合成我們所需要的完整文件，最后再輸出錄制成cd或其他音頻格式。這些基礎內(nèi)容看起來復雜，其實很容易理解。之后我又初步了解了調(diào)音臺的工作原理

30、和使用方法以及其中各個旋鈕的作用。調(diào)音臺是錄音棚的核心組成部分，如果沒有它，你基本上無法完成錄音任務。與此同時我還學會了audiocut語錄站和audition音頻工作站的簡單使用。我對audition這些音頻軟件十分感興趣，主要是因為我的計算機知識還算豐富，每當在電腦上學習使用這些軟件時總是有種如魚得水的感覺，我感覺這十分有利于自己以后的專業(yè)學習。通過第一周的學習，我受益匪淺，學到了許多大二、大三才能學到的內(nèi)容，為我以后的學習打下了一個良好的基礎。通過這樣的學習和了解，我感覺到制作一檔節(jié)目并沒有我想象的那樣復雜和神秘，我覺得只要掌握了其中的原理和擁有團隊協(xié)作能力再加上日積月累的經(jīng)驗和認真負責

31、的態(tài)度，就能成為一名合格的節(jié)目制作人。從第一周的學習過程中我收獲了知識和信心，因此在第二周我向指導老師提出希望能親自參與到節(jié)目的制作中，李老師欣然應允。于是，20xx年8月7日的田園晚風節(jié)目就由我來擔任節(jié)目聲音的錄制工作，而李老師則在一旁指導。一開始我有些緊張和手足無措，出現(xiàn)了幾次失誤，但是在李老師和主持人媛媛姐的鼓勵和指導下，我很快鎮(zhèn)定下來，在腦中回憶著錄制的每一個步驟，仔細觀察聲波是否出現(xiàn)爆音，調(diào)整阻抗，最后順利完成了同期錄音的制作。這讓我明白，在錄音中切記不要緊張，只要集中注意力，仔細聆聽，就能事半功倍。在后期制作中，我為了尋找合適的背景音樂花費了整整一個晚上，試聽了無數(shù)的音樂，最終選擇

32、了神秘園樂團的白石作為背景音樂。白石中悠揚的旋律很好地襯托了這期節(jié)目的主題尋找人世間細微而真誠的愛，使聽眾能夠在音樂中思考人生，感悟生活。找到背景音樂后就是復雜的聲音編輯工作。復制、剪切、粘貼，這些看似簡單卻又繁瑣的工作不斷的重復著，主持人清亮的聲音與優(yōu)美的音樂逐漸完美的結合，而節(jié)目也在此期間愈加完善，直到深夜我終于完成了這期田園晚風節(jié)目的制作。第二天我的作品得到了李老師的贊，她認為我在音樂的使用方面有著很強的能力，這讓我倍受鼓舞。當然，這依然比不上我晚上聽到自己參與制作的節(jié)目，聽到制作人員中有我的名字時那種激動地心情，我感到這兩周辛苦而又充實的實習沒有白費，總算是學有所成。我相信這是我邁向未

33、來成功的第一步。這次的實習讓我感觸良多，它不僅豐富了我的專業(yè)知識，還開拓了我的見識，并且認識了許多朋友，拓展了我的交際能力。實習是綜合能力的一次全面考驗，除了考察我們的專業(yè)水平和理論知識以外，還考察了我們的處世態(tài)度，做人原則以及處事方法，簡而言之，就是考察我們是否懂得怎樣做人。勤奮是首要的，到得最早走得最晚，通宵達旦這些都應該是家常便飯而不是邀功領的資本，因為我們是實習生，是來學習的；主動與老師的交流同樣重要，不要窩在辦公室里異想天開，要及時和老師溝通，善于和老師交流，要放得下面子。人際關系要靠平時的積累，到關鍵時刻就會幫上我們很大的忙。我在這方面還有很大的不足，以后要多多向這方面的特長人士進

34、行學習。除此之外這次實習還讓我更加了解了我的專業(yè)和前景?，F(xiàn)在錄音專業(yè)的需求量還是蠻大的，目前在傳媒行業(yè)中許多負責錄音的工作人員并不是錄音專業(yè)出身，這方面的人才缺口比較大，因此錄音專業(yè)畢業(yè)的學生就業(yè)競爭力還是很大的。所以這也使我對未來自己就業(yè)的前景樹立了信心。在今后的學習生活中，我將會更加努力地學習專業(yè)知識，并且充分利用我在計算機方面的優(yōu)勢，學習并掌握更多的專業(yè)錄音軟件的操作和使用，力爭在未來成為一名優(yōu)秀的錄音師。最后再次感謝在這次實習中幫助過我的所有老師和朋友，是他們讓我在實習中收獲甚多?？傮w來說我認為這是一次成功的實習經(jīng)歷，同時也是我人生道路上的一筆寶貴的財富，我希望下一次的實習能夠取得同樣

35、的進步與成功。專業(yè)實習報告 篇4在商業(yè)物流中心的暑假實習報告一. 研究動機經(jīng)過一學期物流基礎的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。二. 研究目的了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。三. 研究方法訪問法、資料收集法。資料收集的方法網(wǎng)上收集。四. 公司概況 基本情況上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線5公里，外環(huán)線5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口

36、處分別僅為5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。 公司簡介上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。 主要設施鏟車，中心擁有5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及

37、2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。 倉庫類型高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于

38、商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平

39、方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。 倉儲系統(tǒng)服務市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。 倉儲系統(tǒng)服務常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房

40、條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。 信息系統(tǒng)服務物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設計。依

41、據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。 作業(yè)流程(以中國物流公司為例)進倉乙方提前一天將入庫通知單

42、傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)入庫通知單上的內(nèi)容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入進倉單);二小時內(nèi)甲方將進倉單傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。出倉乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，提貨通知單與正本提貨單核對出倉單，并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單傳真回乙方，并把提貨單、出倉單歸檔。五.研究結論及建議 swot分析優(yōu)勢企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務，擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢人員配

43、置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機遇申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn)物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階

44、段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔

45、次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。六.建議企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的

46、感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間

47、的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。參考資料專業(yè)實習報告 篇5本學期來我們學習了園林機械，并在南寧市的多個地方進行了實習，并寫下了自己的實習報告，總的來說針對以下幾個方面來說。一 、溫室大柵結構。二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。四、耕種及收割機械設備。一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容1。 建筑結構；2。 覆蓋材料；3。 通風系統(tǒng)；4。 降溫系統(tǒng)；5。 加熱系統(tǒng)；6。 保溫節(jié)能系統(tǒng)；7。 遮光系統(tǒng)；8。 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；9。 co2施肥系統(tǒng)；10。 人工光照

48、；11。 栽培床（架）與基質(zhì)；12。 計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng)；13。 環(huán)境控制系統(tǒng)；14。 材料處理設備。一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容，通常要看所種植的作物的種類、當?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟制約的影響而取舍。一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有（一） 圓拱型屋頂（二） 尖拱型屋頂（三） 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的溫室結構，既可以設屋脊通風口（天窗）、天溝通風口（谷間窗），也可以完全密閉不設自然通風口。1。 屋頂上設有永久性通風窗的溫室，鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的，它具有良好的通風性能，其跨度可達

49、8米，且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。2。 在屋脊處設永久通風窗的溫室，與鋸齒型溫室不同，屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū)，但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構件組成有 柱，用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝，天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用，應能排泄走所有雨水，并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成，有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑料天溝。二、溫室常用

50、的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此，覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大，能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同，因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家，玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結構的遮陰率降低，同時也減少了安裝費用。2增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯（p。v。c），它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。3硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料（frp）板已經(jīng)使用多年了。4聚乙烯（p。e。）薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普

51、遍應用的原因，首先是價格低；其次，它可用于大量的簡易結構溫室。專業(yè)實習報告 篇6一、實習目的在企事業(yè)單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業(yè)單位工作的過程，通過實踐學習，使所學理論知識得到驗證，培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力，并且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，獲得與專業(yè)有關知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解政府和事業(yè)單位管理模式。進一步加深對行政管理理論知識的理解，進一步熟悉行政管理理論和技能在實踐中的應用。以讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力，為在畢業(yè)

52、后能快速地融入社會打下基礎。二、實習時間20xx年10月20日至11月15日三、實習單位廣州宏升標簽印刷制作有限公司四、實習內(nèi)容在“廣州宏升標簽印刷制作有限公司”進行行政管理專業(yè)實習的這段時間，我有幸被分配到了調(diào)度辦公室，辦公室對我來說是一個全新的工作領域。辦公室是單位直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，在文件起草、數(shù)量都要為決策提供一些有益的資料，數(shù)據(jù)，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往及用車管理等。還要檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗證決策是

53、否科學合理，是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領導反映，防止并糾正偏差。我實習的具體部門是調(diào)度辦公室，主要的日常工作就是負責文件的上傳下達，以及重要的文件簽署，負責各種會議會務工作和領導同志參加重大活動的組織、協(xié)調(diào)與安排。審批以單位名義召開的各種會議。當然我一個實習生還不能獨自接觸到這些。我主要是在單位辦和信息科兩個部門辦公實習，幫忙處理日常的事務，歸檔工作。了解部門職能，并處理好個部門間的關系。負責領導有關批示件的轉(zhuǎn)達和催辦落實，并及時做好反映工作。實習剛開始是先熟悉工作環(huán)境、辦公室的大概情況，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，接受實習指導老師的點撥，看他們都需要去哪些地方。每天早晨我

54、都早早的來到辦公室，先把衛(wèi)生搞好，桌椅擦好，開啟計算機，然后往返三趟提滿6瓶熱水，等待同事們的到來。其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫同事復印一些資料。整理文件看似小事，但是里面有好多需要你去掌握的，也有很多學問。數(shù)量浩瀚，排序，裝訂，拆圖釘，編碼都能學到很多書本永遠無法體會的知識。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。辦公室總是有大量的文字需要處理，一般遇到這種事情，我就主動代勞。在辦公室時迅速幫單位同事們打了很多東西，為他們減輕了很多負擔，在實習期間一

55、般所有文件的打印和復印都是我處理。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。在實習的階段中，我還從一些小事上深刻了解到了在政府辦公室工作中應該注意的一些問題。工作中需要接觸大量的文件，面對大量的信息，相應的需要解決的問題也是千頭萬緒，其間，我還有個任務就是對辦公室里的各大報紙稿件進行摘要整理工作，并將其稿件分類，主要有政治類、經(jīng)濟類及綜合類。這耗費了我實習的大量時間，每天除了日常的工作要做以外，我須抽時間整理，由于量大之驚人，也深深的考驗了我的耐性，枯燥繁瑣的整理工作，讓我每天都要面對將近8個小時的電腦，不停的還得在網(wǎng)絡上搜索相關的文章，以及和文章有關的評論，還要對其進行下載整理，編輯，同

56、時還要對其進行排版和打印工作，在無任何人監(jiān)督的情況下，我中午還加點工作，午餐的時間和午休的時間也都被擠占了，這還受到了領導的表揚，更加讓我干勁十足，激發(fā)我的工作熱情，不到兩個星期的時間我就把這項任務完成了。在實習的這段時間里，“廣州宏升標簽印刷制作有限公司”正好是創(chuàng)衛(wèi)的緊要關頭，各個單位和部門都積極的為創(chuàng)衛(wèi)備戰(zhàn)著，辦公室的人員都有各自分配的任務，而且還要輪流去大街小巷值班蹲點，由于我是實習生，沒有具體的任務，加上辦公室比較缺人，我就負責在辦公室值班和接聽電話，雖說這電話我們?nèi)粘６荚诮佑|，可讓我接聽這公文電話還多少會緊張，有時候自己都能感到聲音在顫抖，我的實習指導老師還一直給我鼓勵，讓我釋懷了很多，時間長了，也就自然了許多，而且還了解了很多關于接聽電話和下達電話通知的章程。最主要的是我還參與了關于“創(chuàng)衛(wèi)工作大會”的會議下達通知，準確及時的電話聯(lián)系各領導，并獨自逐一對其進行落實和記錄。這些平常的小事，讓我從中感悟很多，更重要的是讓我有了較快掌握一種新事物的能力。思想也變成熟了許多，簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。另外在“廣州宏升標簽印刷制作有限公司”實習的這段時間里，單位指導老師給予了我很多的熱心指導，也給了我很多機會，讓我積極參與了日常的相關工作，同時我也注意把書本上學到的行政管理理論