設(shè)備動(dòng)力科工作總結(jié)

1、2009 年設(shè)備動(dòng)力科工作總結(jié)目的1.1 分析總結(jié)設(shè)備動(dòng)力科 2009 年度工作情況。1.2 針對(duì)2009年工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定 2010年設(shè)備動(dòng)力科工作目標(biāo)。范圍設(shè)備動(dòng)力科要點(diǎn)3.1設(shè)備動(dòng)力科日常管理3.2設(shè)備信息匯總與分析3.3設(shè)備動(dòng)力科設(shè)備維修工作進(jìn)度情況3.4設(shè)備動(dòng)力科設(shè)備保養(yǎng)完成情況3.5公司用電量、用油量分析統(tǒng)計(jì)3.6總結(jié)分析3.7 2010 年工作重點(diǎn)4 定義5 內(nèi)容5.1 設(shè)備動(dòng)力科日常管理5.1.1 設(shè)備動(dòng)力科下設(shè) 5 個(gè)班組，維修班、變電所、鍋爐班、制冷 班、污水處理站5.1.2設(shè)備動(dòng)力科架構(gòu)圖5.1.3維修班負(fù)責(zé)全廠各部門(mén)的設(shè)備設(shè)施維修工作，負(fù)責(zé)即食廠和冷凍廠設(shè)備保養(yǎng)維

2、護(hù)；電工班負(fù)責(zé)全廠各部門(mén)涉電維修工作和即食 廠、冷凍廠設(shè)備電路等保養(yǎng)工作，同時(shí)監(jiān)控全廠用電情況；鍋爐班負(fù) 責(zé)生產(chǎn)用汽、全廠空調(diào)取暖以及暫養(yǎng)廠海水升溫工作；制冷班負(fù)責(zé)物流部庫(kù)房降溫，辦公區(qū)空調(diào)制冷和暫養(yǎng)廠夏季海水降溫工作；污水處 理負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)、生活污水處理工作。5.1.4現(xiàn)有特種作業(yè)人員13人，其中電氣焊工2人、電工4人、司爐工2人、制冷工5人，健康證和特殊工種作業(yè)證件齊全5.1.5每月由科長(zhǎng)牽頭對(duì)設(shè)備動(dòng)力科全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括安全操作、防火防電、消防安全，各工種技能安全、安全生產(chǎn)等方面的培 訓(xùn)，全面提高在崗人員安全意識(shí)、技能知識(shí)水平，員工培訓(xùn)率達(dá)到5.1.6對(duì)新員工要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，使新員工

3、明確自己的崗位職責(zé)。100%5.1.7 建立設(shè)備動(dòng)力科特種人員管理檔案，特種作業(yè)人員檔案表 ， 將每位特種作業(yè)人員的詳細(xì)信息都納入系統(tǒng)化管理。5.2 設(shè)備信息匯總與分析5.2.1 設(shè)備定期檢驗(yàn)情況說(shuō)明2009年，公司 21臺(tái)壓力容器、 2臺(tái)電動(dòng)叉車(chē)、 2臺(tái)載貨電梯、1臺(tái)鍋爐以及暫養(yǎng)的 12 臺(tái)行吊在開(kāi)發(fā)區(qū)行政中心辦理注冊(cè)登記2009年 4月對(duì)即食廠、制冷班、鍋爐班的77 塊壓力表定期檢驗(yàn)。2009 年 10月對(duì)即食廠、制冷班、鍋爐班的84 塊壓力表本年度第二次定期檢驗(yàn)。2009年 10月對(duì)即食廠、制冷班、鍋爐班的25 臺(tái)安全閥定期檢驗(yàn)。5.2.2 對(duì)即食廠、冷凍廠以及設(shè)備動(dòng)力的主要設(shè)備進(jìn)行信息

4、匯總， 在原有的設(shè)備明細(xì)的基礎(chǔ)上， 將設(shè)備詳細(xì)信息逐一登記， 包括設(shè)備的 主要參數(shù)、 附屬設(shè)備主要信息、 保養(yǎng)信息以及設(shè)備上的特種設(shè)備檢驗(yàn) 情況說(shuō)明等，每臺(tái)設(shè)備在車(chē)間的位置都會(huì)在相應(yīng)平面圖上體現(xiàn)出來(lái)。同時(shí)對(duì)應(yīng)設(shè)備每次維修過(guò)程都有詳細(xì)記錄即食車(chē)間設(shè)備信息 冷 凍車(chē)間設(shè)備信息設(shè)備動(dòng)力科設(shè)備信息5.3 設(shè)備、設(shè)施年度 （截至 2009 年 11月份）維修情況說(shuō)明5.3.1 設(shè)備動(dòng)力科完成各種大小維修 1922 次，根據(jù)設(shè)備動(dòng)力科各班組設(shè)備維修記錄上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。其中設(shè)備技術(shù)性維修占10%，因生產(chǎn)需要對(duì)設(shè)備、設(shè)施改造占 10%，一般性維修占 80%（電機(jī)、板車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)更換軸承，暫養(yǎng)車(chē)間行吊更換滑塊，部

5、分設(shè)備運(yùn)行一段 時(shí)間后需要對(duì)部件清理清洗等）5.3.1.1 設(shè)備、設(shè)施改建改造情況：向開(kāi)發(fā)區(qū)電業(yè)局申請(qǐng)將變電 所1250KW的停用變壓器恢復(fù)使用；西門(mén)崗洗衣房改造完成；南門(mén)和 西門(mén)排水溝改造完畢；電工班、鍋爐班換氣扇改造完成；即食廠和冷 凍廠下水管道改建完工； 制冷排空水槽改造完工； 原二樓員工食堂改 建成鮑靈素車(chē)間； 北門(mén)電動(dòng)門(mén)改造完成； 冷凍廠原解凍間拆除解凍機(jī) ,改為生產(chǎn)車(chē)間5.3.1.2 因設(shè)備故障全面停產(chǎn) 0 次；因設(shè)備故障影響部分生產(chǎn)進(jìn) 度 3 次（7 月份因雷擊導(dǎo)致變電所設(shè)備損壞， 緊急啟用備用發(fā)電設(shè)備， 致使生產(chǎn)短暫停止。 8 月份即食廠殺菌鍋出現(xiàn)故障， 由于是進(jìn)口設(shè)備， 配件

6、需要從廠家發(fā)貨，致使設(shè)備閑置一周。 9 月份因冷庫(kù)電動(dòng)門(mén)框損 壞，在維修期間 1 號(hào)庫(kù)一直無(wú)法使用）；其他維修工作是在設(shè)備閑置 時(shí)進(jìn)行維修或啟用備用設(shè)備替換。5.3.1.3 其中完成冷凍廠維修任務(wù) 553 次；完成即食廠維修任務(wù)405次；暫養(yǎng)廠完成維修任務(wù) 596次；行政中心完成維修任務(wù) 158次；完成設(shè)備動(dòng)力科維修任務(wù)170次；完成SGS維修任務(wù)40次。531.4月份維修任務(wù)78次；二月份維修任務(wù)124次；三月份 維修任務(wù)132次；四月份維修任務(wù)117次；五月份維修任務(wù)141次;六月份維修任務(wù)169次；七月份維修任務(wù)204次；八月份維修任務(wù)297次；九月份維修任務(wù)253次；十月份維修任務(wù)24

7、7次;5.3.1.5維修班維1011次，電工班維修753次，其他班組158次5.3.2設(shè)備維修及時(shí)率達(dá)到99%5.1.2.1設(shè)備維修及時(shí)率計(jì)算公式:及時(shí)維修次數(shù)*100%設(shè)備維修及時(shí)率二總維修次數(shù)533設(shè)備維修合格率達(dá)到99%533.1設(shè)備維修合格率計(jì)算公式:設(shè)備維修合格率二維修合格次數(shù)*100%總維修次數(shù)5.4設(shè)備保養(yǎng)完成情況5.4.1設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備動(dòng)力科對(duì)前10個(gè)月對(duì)金探、鍋爐、平板機(jī)、鍋爐燃燒器、變電所設(shè)備、風(fēng)淋走廊、制冰機(jī)、蒸發(fā)冷、集 油器、壓力管道、高壓貯氨器、壓力表、殺菌鍋、四川釜、萬(wàn)能烹飪 鍋、夾層鍋、空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、制冷溫度探頭等設(shè)備進(jìn)行了 維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備保養(yǎng)年度達(dá)

8、成率為 71.4% （截至2009年10月份）5.4.2設(shè)備保養(yǎng)年度達(dá)成率計(jì)算公式:設(shè)備保養(yǎng)年度達(dá)成率=覽囂*100%年計(jì)劃完成保養(yǎng)總次數(shù)5.5公司用電量、用油量分析統(tǒng)計(jì)5.5.1公司用電量年度分析公司2008年前十個(gè)月共計(jì)用電量 2727915度，2009年為3293040度（峰占35.3%，平占41.9%,谷占22.8%），與去年同期相比多用5651255.5.2公司用油量年度分析公司2008年前十個(gè)月共計(jì)用油81820升，2009年共計(jì)用油106908 升（即食廠78722升，空調(diào)25786升，暫養(yǎng)廠2400升），與去年同期相比多用25088升5.6總結(jié)分析5.6.1現(xiàn)在動(dòng)力科平均年齡4

9、0歲，其中6人的工作經(jīng)驗(yàn)超過(guò)20年,在設(shè)備維修， 處置突發(fā)事件等方面有著非常強(qiáng)的工作能力； 但是由于 年齡的原因造成對(duì)新事物的接受能力不強(qiáng)， 比如在對(duì)進(jìn)口的數(shù)控設(shè)備 維修、一些新的管理理念的理解上存在著差異。5.6.2 公司大部分設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行了 5 年，正在逐步進(jìn)入老化期，從 維修次數(shù)分析圖上可以看出， 隨著生產(chǎn)任務(wù)增加， 各班組的維修任務(wù) 量也激增。有設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)原理、有效負(fù)荷等方面的原因，也有設(shè) 備逐步開(kāi)始老化的原因。5.6.3 公司有部分是進(jìn)口設(shè)備，設(shè)備的數(shù)控程序出現(xiàn)故障時(shí)，需要 從外地或廠家郵寄配件， 會(huì)延誤設(shè)備的維修時(shí)間， 給生產(chǎn)造成直接或 間接影響。5.6.4 由于各班組的維修集

10、中于七月、八月、九月、十月，可以將 一些不急的維修和設(shè)備保養(yǎng)安排在維修量不大的月份。565公司避雷設(shè)施一直不健全，XX市防雷設(shè)施檢測(cè)所開(kāi)出一些不符合項(xiàng)，改造廠家經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察后出具報(bào)價(jià)單； 由于公司夜間噪音影 響廟上居民休息， 須對(duì)部分設(shè)施進(jìn)行降噪改造， 這兩項(xiàng)工程現(xiàn)上報(bào)項(xiàng) 目管理部，設(shè)備動(dòng)力科隨時(shí)跟進(jìn)。566關(guān)于5月份BRC審核進(jìn)出車(chē)間維修不符合項(xiàng)，和質(zhì)檢科溝通,將原設(shè)備維修保養(yǎng)記錄加以修改 , 增加對(duì)維修人員帶入車(chē)間工具及維 修過(guò)程中零部件的管理 , 從維修這關(guān)杜絕食品安全事故的發(fā)生5.6.7 公司全年用電量接近 400萬(wàn)度, 節(jié)能降耗應(yīng)從源頭控制 , 合理 安 排 峰 (7:30-11:3

11、0 和 17:00-21:00) 、 平 (5:00-7:30 和11:30-17:00） 、谷 （22:00- 次日 5:00） 用電量。根據(jù)公司現(xiàn)行工作時(shí)間，如果正常下班，峰為 4 小時(shí)、平為 6 小 時(shí)、谷為 0 小時(shí)，如果加班到 10 點(diǎn)，峰為 8 小時(shí)、平為 6 小時(shí)、谷 為 1 小時(shí)?？梢钥闯鐾砩霞影鄷r(shí)處在峰值 4 個(gè)小時(shí)，可以根據(jù)生產(chǎn)適當(dāng)調(diào)整 一下，另外車(chē)間使用大功率設(shè)備時(shí)盡量避開(kāi)峰值。5.6.8 全廠主要大型設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行 5 年, 需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行整機(jī)維護(hù) 保養(yǎng)（例如制冷機(jī)、平板機(jī)、單凍機(jī)及其進(jìn)口設(shè)備 ） 。5.6.9 2008年2009年油電使用量對(duì)比分析， 用電集中于夏季生產(chǎn)

12、、 制冷高峰，用油集中于冬季生產(chǎn)、取暖、海水升溫期間，在這期間可 以組織全體員工關(guān)于節(jié)能降耗方面的培訓(xùn)。由于 2009年車(chē)間生產(chǎn)量加大， 導(dǎo)致公司今年前 10個(gè)月電和柴油的使用量同比增長(zhǎng) 20.7%和 30.7%。5.6.10 污水處理后的中水現(xiàn)在是以感官透明度為衡量標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法 分析COD總氮等理化指標(biāo)，所以一直無(wú)法對(duì)處理完的中水的達(dá)標(biāo)率 做到有效把控。5.6.11 環(huán)保局檢驗(yàn)公司水質(zhì)是從總排口提取的水樣，而不是直接 從污水處理站這提取水樣。 由于一些雨水、 排放的海水以及清洗地面 的廢水會(huì)進(jìn)入到排水管網(wǎng)，導(dǎo)致總排口水樣內(nèi)部分指標(biāo)不符合要求。5.6.12 污水處理站處理完的中水一直無(wú)法得到有效利用，直接排 入海中，建議可以作為冷卻塔循環(huán)水和草坪綠化用水等。5.6.13 暫養(yǎng)的維修量大，維修班、電工班時(shí)常遇到維修用的零星 物資無(wú)法到位5.6.14 三號(hào)、四號(hào)車(chē)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn) 5 年，在給庫(kù)房降溫始終處予超負(fù) 荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成機(jī)器零部件磨損加重，同時(shí)制冷量下降。在原制冷設(shè)備 基礎(chǔ)上把四臺(tái)（ 1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)、4 號(hào)）低壓級(jí)車(chē)的管路合并串聯(lián)使 用，由獨(dú)立制冷改為聯(lián)機(jī)制冷， 可使降溫時(shí)間縮短加大降溫功率節(jié)能 增效，相互交換使用，使制冷機(jī)發(fā)揮一機(jī)多用的效果，減少開(kāi)機(jī)時(shí)間 節(jié)省電費(fèi)。5.7 2010 年工作重點(diǎn)5.7.1首先明確個(gè)人職責(zé)，完成自己的