陜西高溫材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /陜西高溫材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告陜西高溫材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢報(bào)告說(shuō)明中國(guó)的鈦工業(yè)始于上世紀(jì)五十年代。五十年代中期，開始鈦及鈦合金的探索研究；六十年代初，開始了鈦的半工業(yè)化生產(chǎn)；六十年代中期，實(shí)現(xiàn)了海綿鈦和鈦材的批量化生產(chǎn)。當(dāng)前中國(guó)海綿鈦和鈦加工材產(chǎn)量均位居世界第一。近十年，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，中國(guó)鈦工業(yè)整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2017年中國(guó)海綿鈦產(chǎn)量達(dá)到7.29萬(wàn)噸，中國(guó)鈦材產(chǎn)量達(dá)到5.54萬(wàn)噸。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23372.58萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資20699.94萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的88.57%；建設(shè)期利息548

2、.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.35%；流動(dòng)資金2123.84萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的9.09%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入35500.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用29354.13萬(wàn)元，凈利潤(rùn)3644.10萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.88%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4198.70萬(wàn)元，全部投資回收期7.40年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。綜合考慮未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和條件，“十三五”發(fā)展的總體目標(biāo)是：到2020年，同步夠格全面建

3、成小康社會(huì)，“三個(gè)陜西”建設(shè)邁上更高水平。該報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（投資）之前，雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會(huì)各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行，估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效果程度，為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報(bào)文件。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 緒論第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析第三章 市場(chǎng)前景分析第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案第五章 項(xiàng)目選址第六章

4、 建筑技術(shù)分析第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 工藝技術(shù)說(shuō)明第九章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析第十章 安全生產(chǎn)第十一章 項(xiàng)目節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)、人力資源分析第十三章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃第十四章 投資計(jì)劃方案第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益第十六章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十八章 項(xiàng)目總結(jié)第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動(dòng)資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項(xiàng)目總投資計(jì)劃與資金籌措一覽表附表7：營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費(fèi)用估算表附表9：利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表附表10：項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款

5、還本付息計(jì)劃表第一章 緒論一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：陜西高溫材料項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約76.54畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況，按照項(xiàng)目的建設(shè)要求，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模，并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià)，其主

6、要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、中國(guó)制造2025；2、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）；5、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要；6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策；7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場(chǎng)分析等公開信息。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景2006年2月9

7、日，國(guó)務(wù)院發(fā)布國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020），將“大型飛機(jī)”作為16個(gè)重大專項(xiàng)之一；2008年5月11日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立，作為實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，目前主要承擔(dān)中國(guó)大型客機(jī)C919和新支線飛機(jī)ARJ21的研制工作。作為完全按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道渦扇噴氣客機(jī)，C919大型客機(jī)已于2017年5月5日正式實(shí)現(xiàn)首飛。截至2019年3月，C919訂單量已經(jīng)達(dá)到815架。目前，C919的鈦合金所占比例已經(jīng)達(dá)到了9%，美國(guó)波音777客機(jī)為7-8%。新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21-700已于2008年11月28日成功實(shí)現(xiàn)首飛，2014年

8、12月30日，國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21完成適航取證，邁出投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)前的最后一步；2016年6月28日，ARJ21-700完成首航。截至2019年2月訂單量已經(jīng)達(dá)到592架。根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年C919將占據(jù)全球商飛1/5的份額，即大約2,000架的需求，對(duì)應(yīng)8,000噸的機(jī)身鈦含量，假設(shè)損耗率為80%，C919將帶來(lái)超過(guò)4萬(wàn)噸的鈦合金需求（不含發(fā)動(dòng)機(jī)）。未來(lái)航空航天等高端裝備對(duì)鈦合金材料提出了高綜合性能、結(jié)構(gòu)功能一體化、結(jié)構(gòu)整體化、低成本控制等要求，鈦合金研發(fā)必須快速推進(jìn)。隨著復(fù)合材料、鋁鋰合金等輕質(zhì)材料發(fā)展，鈦合金的未來(lái)推廣應(yīng)用將逐步遇到一定挑戰(zhàn)。重視鈦合金基礎(chǔ)研究，加強(qiáng)新型鈦合金研發(fā)和應(yīng)

9、用研究，對(duì)于降低鈦合金加工成本、擴(kuò)大高端鈦合金的應(yīng)用領(lǐng)域、提升航空航天用鈦合金的性能水平和應(yīng)用水平等均具有重要意義。綜合考慮未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和條件，“十三五”發(fā)展的總體目標(biāo)是：到2020年，同步夠格全面建成小康社會(huì)，“三個(gè)陜西”建設(shè)邁上更高水平。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積51026.62（折合約76.54畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積62252.48。其中：生產(chǎn)工程37538.25，倉(cāng)儲(chǔ)工程6661.02，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3548.39，公共工程14504.83。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：高溫材料10000噸/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，x

10、xx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23372.58萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資20699.94萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的88.57%；建設(shè)期利息548.80萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.35%；流動(dòng)資金2123.84萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的9.09%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資20699.94萬(wàn)元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用18044.99萬(wàn)元，

11、工程建設(shè)其他費(fèi)用2207.66萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)447.29萬(wàn)元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入35500.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用29354.13萬(wàn)元，稅金及附加1287.07萬(wàn)元，凈利潤(rùn)3644.10萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.88%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4198.70萬(wàn)元，全部投資回收期7.40年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積51026.62約76.54畝1.1總建筑面積62252.48容積率1.221.2基底面積31636.50建筑系數(shù)62.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝261.671.4基底面積31636.

12、502總投資萬(wàn)元23372.582.1建設(shè)投資萬(wàn)元20699.942.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元18044.992.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2207.662.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元447.292.2建設(shè)期利息萬(wàn)元548.802.3流動(dòng)資金2123.843資金籌措萬(wàn)元23372.583.1自籌資金萬(wàn)元12172.583.2銀行貸款萬(wàn)元11200.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元35500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元29354.136利潤(rùn)總額萬(wàn)元4858.807凈利潤(rùn)萬(wàn)元3644.108所得稅萬(wàn)元1214.709增值稅萬(wàn)元1330.4810稅金及附加萬(wàn)元1287.0711納稅總額萬(wàn)元3832.2512工業(yè)增加值萬(wàn)元1

13、0551.2313盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元9606.07產(chǎn)值14回收期年7.40含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.88%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元4198.70所得稅后九、主要結(jié)論及建議項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況（一）鈦行業(yè)概述（1）鈦的基本性質(zhì)和用途鈦在元素周期表中位于第IVB族，元素符號(hào)Ti，原子序數(shù)22，屬于難熔稀

14、有輕金屬，純態(tài)呈銀白色，硬度大，熔點(diǎn)1,668。鈦具有密度小、比強(qiáng)度高、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫低溫性能好，耐腐蝕能力強(qiáng)、生物相容性好等突出特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、兵器、生物醫(yī)療、化工冶金、海洋工程、體育休閑等領(lǐng)域，被譽(yù)為“太空金屬”、“海洋金屬”、“現(xiàn)代金屬”和“戰(zhàn)略金屬”。鈦合金是以鈦為基加入適量其他元素，調(diào)整基體相組成和綜合物理化學(xué)性能而形成的合金。鈦及鈦合金對(duì)一個(gè)國(guó)家的國(guó)防、經(jīng)濟(jì)及科技的發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，鈦工業(yè)發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。（2）鈦資源分布鈦屬于稀有金屬，但是實(shí)際上鈦并不稀有，其在地殼中的豐度為0.56%，在所有元素中排第9位。只是由于鈦熔煉技術(shù)復(fù)雜、加工

15、難度大，鈦才被歸類為“稀有”金屬，世界上目前僅有美國(guó)、俄羅斯、日本、中國(guó)四個(gè)國(guó)家掌握完整的鈦工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)。鈦的儲(chǔ)量遠(yuǎn)高于許多常見的金屬，僅次于鐵、鋁居于第三位。鈦在地殼中主要存在形態(tài)為鈦鐵礦（FeTiO3）及金紅石（TiO2）。根據(jù)2016年美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局（USGS）公布的資料，全球鈦儲(chǔ)量約7.9億噸，其中鈦鐵礦儲(chǔ)量為7.4億噸，占全球鈦礦的93%，金紅石儲(chǔ)量約為5,400萬(wàn)噸，占全球鈦礦的7%。鈦資源主要分布在澳大利亞、南非、中國(guó)、印度和肯尼亞等國(guó)。中國(guó)鈦鐵礦儲(chǔ)量2.2億噸，占全球總儲(chǔ)量的28.6%，居世界第一。但是我國(guó)的鈦資源中鈦鐵礦多，金紅石礦少；貧礦多，富礦少；無(wú)單一鈦礦，均為多金屬共

16、生礦，鈣、鎂雜質(zhì)含量高，采選冶煉技術(shù)難度大。我國(guó)鈦資源的整體品質(zhì)不高。 （3）鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈1）鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有兩條不同的分支。第一條是鈦白粉工業(yè)，從鈦鐵礦和金紅石采選開始，通過(guò)化學(xué)過(guò)程生成化工中間產(chǎn)品鈦白粉，用于涂料、塑料和造紙等行業(yè)。第二條是鈦材工業(yè)，從鈦鐵礦和金紅石采選開始，制造海綿鈦，然后制成各種金屬產(chǎn)品，用于航空航天等領(lǐng)域。2）鈦材加工如果將鈦材工業(yè)分支單獨(dú)列示，可以簡(jiǎn)化為以下流程：鈦礦-采礦-選礦-鈦精礦-富集-富鈦料-氯化-粗TiCl4-精制-純TiCl4-鎂還原-海綿鈦-熔鑄-鈦錠-加工-鈦材。（二）鈦行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)中國(guó)的鈦工業(yè)始于上世紀(jì)五十年代。五十年代中期，開始鈦及鈦

17、合金的探索研究；六十年代初，開始了鈦的半工業(yè)化生產(chǎn)；六十年代中期，實(shí)現(xiàn)了海綿鈦和鈦材的批量化生產(chǎn)。當(dāng)前中國(guó)海綿鈦和鈦加工材產(chǎn)量均位居世界第一。近十年，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，中國(guó)鈦工業(yè)整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2017年中國(guó)海綿鈦產(chǎn)量達(dá)到7.29萬(wàn)噸，中國(guó)鈦材產(chǎn)量達(dá)到5.54萬(wàn)噸。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析從全球看，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)。同時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響還在繼續(xù)，全球貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，TPP和TTIP設(shè)置更高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易和投資規(guī)則，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多，世界經(jīng)濟(jì)仍處在深度調(diào)整期。從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)已成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)

18、實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和國(guó)際影響力達(dá)到新高度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換等新特征。同時(shí)，也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問(wèn)題仍然存在，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力不足和舊動(dòng)力減弱的結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。從全省看，陜西站在了新的歷史起點(diǎn)，正處在追趕超越階段，勢(shì)能潛能加速釋放，科教實(shí)力雄厚、自然資源富集、文化積淀厚重等優(yōu)勢(shì)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中將更加凸顯。同時(shí)，長(zhǎng)期積累的深層次矛盾和結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依然存在，發(fā)展短板仍未有效突破，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)繁重。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況未來(lái)，在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，公司以“和諧

19、發(fā)展”為目標(biāo)，踐行社會(huì)責(zé)任，秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任，服務(wù)全國(guó)。公司全面推行“政府、市場(chǎng)、投資、消費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以高度的社會(huì)責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號(hào)召，融入各級(jí)城市的建設(shè)與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界，對(duì)服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、新材

20、料標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航計(jì)劃（2018-2020年）從新材料技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性特點(diǎn)出發(fā)，科學(xué)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化體系，明確新材料標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的方向，建立標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作機(jī)制，重點(diǎn)部署研制一批“領(lǐng)航”標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)新材料產(chǎn)品品質(zhì)提升，帶動(dòng)科技創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。2、國(guó)家新材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)建設(shè)方案新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在關(guān)鍵領(lǐng)域建立國(guó)家新材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)，旨在構(gòu)建上下游有效協(xié)同的新機(jī)制、新體制、新體系，填補(bǔ)生產(chǎn)應(yīng)用銜接空缺，縮短開發(fā)應(yīng)用周期，實(shí)現(xiàn)新材料與終端產(chǎn)品同步設(shè)計(jì)、系統(tǒng)驗(yàn)證。3、增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）加快高端醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，支持MRI高性能影

21、像設(shè)備等產(chǎn)品升級(jí)換代；重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金材料。4、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指工業(yè)和信息化加快推動(dòng)先進(jìn)基礎(chǔ)材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，高強(qiáng)韌鈦合南金等先進(jìn)有色金屬材料等為重點(diǎn)，重點(diǎn)突破材料性能及成分控制、生產(chǎn)加工及應(yīng)用等工藝技術(shù)，不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，提高質(zhì)量穩(wěn)定性和服役壽命，降低生產(chǎn)成本，提高先進(jìn)基礎(chǔ)材料國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。開展高溫、高強(qiáng)、大規(guī)格鈦合金材料熔煉、加工技術(shù)研究，提升新型輕合金材料整體工藝技術(shù)水平。加強(qiáng)超導(dǎo)材料基礎(chǔ)研究、工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究，積極開發(fā)新型低溫超導(dǎo)材料，強(qiáng)磁場(chǎng)用高性能超導(dǎo)線材、低成本高溫超導(dǎo)千米長(zhǎng)線等，在電力輸送、醫(yī)療器械等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。5、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃到2020年

22、，力爭(zhēng)使若干新材料品種進(jìn)入全球供應(yīng)鏈，重大關(guān)鍵材料自給率達(dá)到70%以上，初步實(shí)現(xiàn)我國(guó)從材料大國(guó)向材料強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。面向航空航天等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，擴(kuò)大高強(qiáng)輕合金、特種合金、等規(guī)模化應(yīng)用范圍，逐步進(jìn)入全球高端制造業(yè)采購(gòu)體系。前瞻布局前沿新材料研發(fā)。開發(fā)新型超導(dǎo)材料，加大空天、深海、深地等極端環(huán)境所需材料研發(fā)力度，形成一批具有廣泛帶動(dòng)性的創(chuàng)新成果。6、有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）大力發(fā)展高端材料。到2020年，海洋工程及航空用鈦合金等實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供給，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。航空航天用鈦合金棒材/鍛件是高性能輕合金材料的發(fā)展重點(diǎn)7、中國(guó)制造2025以特種金屬功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料為發(fā)展重點(diǎn)

23、，加快研發(fā)先進(jìn)熔煉、凝固成型、氣相沉積、型材加工、高效合成等新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和體系建設(shè)，突破產(chǎn)業(yè)化制備瓶頸。高度關(guān)注顛覆性新材料對(duì)傳統(tǒng)材料的影響，做好超導(dǎo)材料等戰(zhàn)略前沿材料提前布局和研制。加快基礎(chǔ)材料升級(jí)換代。8、有色金屬工業(yè)中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃（2006-2020年）劃將“低溫超導(dǎo)材料”列為重點(diǎn)項(xiàng)目，包括“以鈮鈦（NbTi）和鈮三錫（Nb3Sn）為主低溫超導(dǎo)材料已廣泛用于高場(chǎng)磁體技術(shù)。如大型離子加速器和熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（ITER）；醫(yī)療診斷方面如磁共振成像系統(tǒng)（MRI）?！币?guī)劃指出“以低溫超導(dǎo)線材市場(chǎng)牽引和技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)向，以實(shí)用高性能低溫超導(dǎo)材料產(chǎn)業(yè)化為目的，爭(zhēng)取實(shí)用化低溫

24、超導(dǎo)材料工程化的關(guān)鍵技術(shù)全面突破，使NbTi和Nb3Sn超導(dǎo)線材主要技術(shù)指標(biāo)滿足ITER計(jì)劃、NMR和MRI的要求。開展內(nèi)錫法Nb3Sn超導(dǎo)線材工程化技術(shù)研究；高性能低成本NbTi超導(dǎo)線材技術(shù)研究”。 9、國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）規(guī)劃將超導(dǎo)技術(shù)列為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的三項(xiàng)新材料前沿技術(shù)之一，規(guī)劃指出“開發(fā)超導(dǎo)材料等特種功能材料以參加國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)反應(yīng)堆的建設(shè)和研究為契機(jī)，重點(diǎn)研究大型超導(dǎo)磁體技術(shù)等”。第三章 市場(chǎng)前景分析一、行業(yè)基本情況1、行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況在我國(guó)近年來(lái)化工、環(huán)保等民用市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的推動(dòng)下，鈦材行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)新增大量產(chǎn)能以搶占低端鈦材市場(chǎng)為主，相關(guān)技術(shù)

25、發(fā)展總體緩慢。相比之下，因我國(guó)大量軍工裝備、大飛機(jī)研制及批量化生產(chǎn)加快，航空等領(lǐng)域?qū)︹伈牡募夹g(shù)要求不斷提高，少數(shù)優(yōu)勢(shì)單位依托承擔(dān)國(guó)家項(xiàng)目、自立項(xiàng)目的研發(fā)推動(dòng)，我國(guó)高端鈦材相關(guān)技術(shù)顯著提升。大規(guī)格鈦合金鑄錠真空自耗電弧熔煉技術(shù)、大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)等發(fā)展迅速，航空裝備用鈦合金材料的國(guó)產(chǎn)化水平不斷提高，不少鈦合金材料填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，基本滿足了國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)對(duì)鈦材性能水平的需求。1）大規(guī)格鑄錠真空熔煉技術(shù)我國(guó)高端領(lǐng)域用鈦合金鑄錠的生產(chǎn)從3噸錠型逐步發(fā)展到了5噸錠型、8噸錠型；鑄錠常見的縮孔、高密度夾雜、低密度夾雜、成分偏析等缺陷逐步得到了解決。比如，對(duì)純凈性要求很高的損傷容限型TC4-DT鈦合金實(shí)現(xiàn)了8

26、噸級(jí)大規(guī)格鑄錠批量化生產(chǎn)。2）大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鈦合金棒材的規(guī)格不大（直徑基本不大于300mm）且組織均勻性較差，已無(wú)法滿足新型軍工裝備鈦合金整體化結(jié)構(gòu)鍛件的用料要求。近年來(lái)，我國(guó)大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)發(fā)展較快，逐步實(shí)現(xiàn)了航空鈦合金直徑300mm500mm棒材的批量化生產(chǎn)，帶動(dòng)了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。比如，成功制備航空用TC18鈦合金500mm棒材、TC4鈦合金600mm棒材，Ti6Al4VELI鈦合金650mm棒材等。此外，近年來(lái)國(guó)內(nèi)新建和引進(jìn)了包括8,000噸電動(dòng)螺旋壓力機(jī)、40,000噸大型模鍛機(jī)、80,000噸大型模鍛機(jī)等先進(jìn)的大噸位加工裝備，裝備自動(dòng)化程度以及效率得到提高，板材

27、的寬幅薄板包套疊軋技術(shù)、大型鍛件旋壓成型以及整體化成型技術(shù)等也有較大突破。2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)1）鈦合金材料質(zhì)量的批次穩(wěn)定性控制技術(shù)鈦合金材料質(zhì)量的批次穩(wěn)定性直接影響到高端裝備的性能和安全性，其控制技術(shù)發(fā)展是一個(gè)永恒的話題。批量化生產(chǎn)質(zhì)量的批次穩(wěn)定性受工藝先進(jìn)性、裝備狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范性等因素影響，且隨著鈦合金鑄錠錠型、棒材規(guī)格不斷增大，必須大力投入研發(fā)來(lái)提高工藝合理性、識(shí)別過(guò)程質(zhì)量控制關(guān)鍵要素，進(jìn)而提高鈦合金材料質(zhì)量的批次穩(wěn)定性控制技術(shù)，以滿足高端領(lǐng)域的要求。2）大型鈦合金鑄錠、棒材以及鍛坯的制備技術(shù)為了提高裝備性能和結(jié)構(gòu)效率，減輕結(jié)構(gòu)重量，縮短生產(chǎn)周期和控制成本，新型軍用飛機(jī)、民用大型客機(jī)

28、以及各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金零部件用量越來(lái)越大，而且鈦合金零部件結(jié)構(gòu)整體化比例越來(lái)越高。比如葉片和葉盤被整體葉盤取代，多個(gè)框梁被整體框取代，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣和鼓筒直徑也越來(lái)越大。近年來(lái)，我國(guó)多臺(tái)大型模鍛成型設(shè)備投產(chǎn)，大噸位成型技術(shù)快速發(fā)展。我國(guó)更多新型軍用飛機(jī)、大飛機(jī)的大量部件從設(shè)計(jì)之初就明確采用整體化制造工藝路線，相關(guān)零部件鍛件用鈦合金棒材和鍛坯的規(guī)格也越來(lái)越大，大型鈦合金鑄錠、棒材以及鍛坯的制備技術(shù)仍是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。3）超高強(qiáng)高韌鈦合金和高溫鈦合金的研發(fā)隨著新型航空裝備的結(jié)構(gòu)效率要求越來(lái)越高，對(duì)超高強(qiáng)高韌鈦合金的需求越來(lái)越緊迫。國(guó)內(nèi)有關(guān)單位也相繼開展了1,350MPa以上的超高強(qiáng)鈦合金

29、的研制。國(guó)內(nèi)開發(fā)了1300MPa+60MPam1/2級(jí)別的超高強(qiáng)高韌鈦合金及單重達(dá)5噸、截面厚度近400mm的超大規(guī)格鍛坯，而目前國(guó)外尚未出現(xiàn)此類大規(guī)格鍛件用超高強(qiáng)度高韌鈦合金材料。超高強(qiáng)高韌鈦合金的技術(shù)成熟度需要進(jìn)一步提高。高溫鈦合金是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵材料，使用溫度可涵蓋300600，可以取代部分高溫合金和不銹鋼，用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)葉片、盤件、機(jī)匣、鼓筒等多種發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。國(guó)外IMI834鈦合金是目前600使用最為廣泛、技術(shù)成熟度最高的鈦合金，在Rolls-Royce的Trent系列、EJ200、普惠的PW350均有應(yīng)用。我國(guó)600及600以上使用的高溫鈦合金技術(shù)成熟度暫無(wú)法滿足新型航

30、空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制要求，相關(guān)研制工作需要加快推進(jìn)。4）兵器等用特種鈦合金研發(fā)及制備技術(shù)鈦合金的比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好，具有在兵器、海洋工程、核電等領(lǐng)域應(yīng)用的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。比如采用鈦合金作為導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部材料，不僅能夠通過(guò)減重提高巡航速度，同時(shí)良好的損傷容限性提高了戰(zhàn)斗部精確打擊能力。開發(fā)新型特種鈦合金對(duì)其在高性能武器、海洋工程、核電等領(lǐng)域擴(kuò)大應(yīng)用具有重要意義。二、市場(chǎng)分析（1）近十年中國(guó)鈦材需求2008年以來(lái)，中國(guó)鈦材的需求總體上呈上升趨勢(shì)，2011年鈦材市場(chǎng)達(dá)到階段性高點(diǎn)，其后國(guó)內(nèi)鈦材需求開始下滑，中國(guó)鈦工業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，航空用高端鈦材供不應(yīng)求，民用中低端鈦材產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。2017年，在高端化工、航

31、空航天、船舶和電力等行業(yè)需求帶動(dòng)下，我國(guó)鈦加工材需求創(chuàng)歷史新高。（2）鈦材消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析2017年中國(guó)鈦材銷量5.5萬(wàn)噸，凈出口量8,385噸；國(guó)內(nèi)銷售量4.7萬(wàn)噸，同比大幅增長(zhǎng)28.4%。中國(guó)鈦材消費(fèi)結(jié)構(gòu)與全球相比最主要的差別在航空領(lǐng)域，全球范圍內(nèi)航空用鈦材始終占據(jù)鈦材總需求的50%左右，而國(guó)內(nèi)航空用鈦材的比例僅為16.3%，航空用鈦材市場(chǎng)還存在較大潛力，隨著國(guó)內(nèi)軍用飛機(jī)的升級(jí)換代和新增型號(hào)列裝，以及商用飛機(jī)通過(guò)適航認(rèn)證后的產(chǎn)能釋放，未來(lái)高端鈦合金材料市場(chǎng)空間廣闊。（3）航空鈦合金市場(chǎng)1）鈦合金在航空工業(yè)領(lǐng)域的主要用途鈦合金是飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料之一，主要用于飛機(jī)的起落架部件、機(jī)身的梁、

32、框和緊固件等，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、壓氣機(jī)、葉片、鼓筒、機(jī)匣、軸等，以及直升機(jī)槳轂、連接件。鈦合金在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)上得以廣泛應(yīng)用的主要原因如下：減輕結(jié)構(gòu)重量、提高結(jié)構(gòu)效率先進(jìn)的戰(zhàn)技性能要求軍用飛機(jī)具有比較低的結(jié)構(gòu)重量系數(shù)（即：機(jī)體結(jié)構(gòu)重量/飛機(jī)正常起飛重量），先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的推重比。鈦合金具有強(qiáng)度高密度小的特點(diǎn)，能大幅減輕結(jié)構(gòu)重量，提高結(jié)構(gòu)效率。耐高溫鈦合金具有耐熱性好的特點(diǎn)，如常用的Ti-6Al-4V能在350下長(zhǎng)期工作，因此在飛機(jī)的高溫部位（如后機(jī)身等）可取代因高溫使用性能不能滿足要求的鋁合金；TC11能在500下長(zhǎng)期工作，在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)部位可取代高溫合金和不銹鋼。符合與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)相匹配

33、的要求為減輕結(jié)構(gòu)重量和滿足隱身要求，先進(jìn)飛機(jī)大量使用復(fù)合材料，鈦合金與復(fù)合材料的強(qiáng)度、剛度匹配較好，能獲得很好的減重效果。同時(shí)，由于二者電位比較接近，不易產(chǎn)生電偶腐蝕，因此相應(yīng)部位的結(jié)構(gòu)件和緊固件宜采用鈦合金。符合高抗蝕性和長(zhǎng)壽命的要求鈦合金具有較高的疲勞壽命和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以提高結(jié)構(gòu)的抗腐蝕能力和壽命，滿足先進(jìn)飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性和長(zhǎng)壽命的要求。2）航空領(lǐng)域市場(chǎng)需求不斷增加軍用市場(chǎng)A.我國(guó)軍用飛機(jī)數(shù)量存在較大增長(zhǎng)潛力，軍用高端鈦合金材料空間巨大盡管和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題，但是我國(guó)面臨的安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，特別是近年來(lái)我國(guó)周邊海域紛爭(zhēng)不斷，積極推進(jìn)國(guó)防和軍隊(duì)的現(xiàn)代化建設(shè)意義重大。近年來(lái)

34、中國(guó)軍費(fèi)支出持續(xù)增長(zhǎng)，2008年中國(guó)軍費(fèi)預(yù)算支出為4,178億元，2019年增至11,899億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為9.98%，遠(yuǎn)高于同期GDP的增長(zhǎng)速度。可以預(yù)見，未來(lái)我國(guó)對(duì)軍用飛機(jī)特別是新型戰(zhàn)機(jī)的需求巨大。根據(jù)Flightglobal發(fā)布的Worldairforces2019，截至2018年末，全球現(xiàn)役軍用飛機(jī)總計(jì)53,953架，其中，美國(guó)排名居前，擁有軍用飛機(jī)13,398架，我國(guó)擁有的各類軍用飛機(jī)3,187架，排在俄羅斯之后，位居世界第三。目前中美空軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量差距較大，僅從飛機(jī)數(shù)量的角度考慮，若要達(dá)到美國(guó)空軍當(dāng)前水平，未來(lái)幾年中國(guó)軍用飛機(jī)服役數(shù)目將呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；此外隨著近年來(lái)我國(guó)軍用飛

35、機(jī)的升級(jí)換代，以及國(guó)家對(duì)于軍費(fèi)支出的增加，國(guó)防軍工對(duì)于高端鈦合金的需求也會(huì)逐步穩(wěn)定增長(zhǎng)。B.鈦合金在軍用飛機(jī)上的用量不斷提升鈦合金對(duì)于減輕結(jié)構(gòu)重量、提高結(jié)構(gòu)效率、改善結(jié)構(gòu)可靠性、提高機(jī)體壽命、滿足高溫及腐蝕環(huán)境等方面具有其他金屬不可替代的作用，其應(yīng)用水平成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)選材先進(jìn)程度的重要指標(biāo)，是影響軍用飛機(jī)戰(zhàn)技性能的重要方面。自20世紀(jì)60年代末以來(lái)，軍用飛機(jī)的用鈦量逐年增長(zhǎng)，當(dāng)前歐美設(shè)計(jì)的各種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)中鈦合金用量已經(jīng)穩(wěn)定在20%以上。新型戰(zhàn)斗機(jī)用鈦量不斷提升，美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)用鈦量高達(dá)41%。F-22戰(zhàn)斗機(jī)是目前世界上具有代表性的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，具有超音速巡航、隱身、非常規(guī)機(jī)動(dòng)等先

36、進(jìn)戰(zhàn)技性能，這對(duì)機(jī)體結(jié)構(gòu)的高可靠性、輕質(zhì)、長(zhǎng)壽命等均提出了很高的要求，為了滿足該機(jī)戰(zhàn)技性能要求，除了采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)外，還必須采用綜合性能優(yōu)良的材料以及先進(jìn)的工藝制造技術(shù)。大量選用鈦合金、提高先進(jìn)鈦合金的應(yīng)用水平就是重要措施之一。新型戰(zhàn)斗機(jī)用鈦量不斷提升，即使不考慮軍用飛機(jī)列裝數(shù)量的上升，僅考慮軍用飛機(jī)的升級(jí)換代即為高端鈦合金材料帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間。民用飛機(jī)A.民用飛機(jī)用鈦量不斷提升帶動(dòng)對(duì)高端鈦合金的需求不斷增長(zhǎng)減輕飛機(jī)重量、增加運(yùn)載能力、降低油耗是航空公司選擇飛機(jī)的重要依據(jù)，提高鈦材用量對(duì)于未來(lái)民用客機(jī)的開發(fā)具有重要意義。從兩大國(guó)際飛機(jī)制造商的數(shù)據(jù)來(lái)看，波音和空客主要機(jī)型的用鈦量逐步提高。從

37、歷史上的民用飛機(jī)發(fā)展來(lái)看，鈦用量占比在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)里逐步提高，隨著民用航空工業(yè)的發(fā)展，鈦材將擁有越來(lái)越大的市場(chǎng)空間。B.航運(yùn)市場(chǎng)景氣度提升，亞太民航市場(chǎng)需求增長(zhǎng)潛力巨大由于亞洲地區(qū)航運(yùn)需求快速增長(zhǎng)，亞洲的航空公司盈利水平目前位居全球領(lǐng)先地位，這將大大提升亞洲地區(qū)對(duì)飛機(jī)數(shù)量的需求。波音公司預(yù)計(jì)亞太地區(qū)需求占到未來(lái)20年全球新增飛機(jī)數(shù)量的39.62%，穩(wěn)居世界第一大民用飛機(jī)需求市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)布的中國(guó)商飛公司市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)（2018-2037），未來(lái)20年中國(guó)將交付9,008架客機(jī)，價(jià)值約1.3萬(wàn)億美元（約8.7萬(wàn)億人民幣）。C.我國(guó)民用飛機(jī)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)化為國(guó)內(nèi)高端鈦合金材料生

38、產(chǎn)企業(yè)提供重大機(jī)遇2006年2月9日，國(guó)務(wù)院發(fā)布國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020），將“大型飛機(jī)”作為16個(gè)重大專項(xiàng)之一；2008年5月11日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立，作為實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，目前主要承擔(dān)中國(guó)大型客機(jī)C919和新支線飛機(jī)ARJ21的研制工作。作為完全按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道渦扇噴氣客機(jī)，C919大型客機(jī)已于2017年5月5日正式實(shí)現(xiàn)首飛。截至2019年3月，C919訂單量已經(jīng)達(dá)到815架。目前，C919的鈦合金所占比例已經(jīng)達(dá)到了9%，美國(guó)波音777客機(jī)為7-8%。新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21-700已于2008年1

39、1月28日成功實(shí)現(xiàn)首飛，2014年12月30日，國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)ARJ21完成適航取證，邁出投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)前的最后一步；2016年6月28日，ARJ21-700完成首航。截至2019年2月訂單量已經(jīng)達(dá)到592架。根據(jù)預(yù)測(cè)，2025年C919將占據(jù)全球商飛1/5的份額，即大約2,000架的需求，對(duì)應(yīng)8,000噸的機(jī)身鈦含量，假設(shè)損耗率為80%，C919將帶來(lái)超過(guò)4萬(wàn)噸的鈦合金需求（不含發(fā)動(dòng)機(jī)）。3）未來(lái)國(guó)內(nèi)航空航天用鈦材的發(fā)展速度和需求量經(jīng)測(cè)算，2009年-2017年的國(guó)內(nèi)航空航天用鈦材銷量的年復(fù)合增長(zhǎng)率為16%，同時(shí)考慮到國(guó)內(nèi)目前航空航天用鈦材占比遠(yuǎn)低于全球范圍內(nèi)航空航天用鈦材占鈦材總需求的50%

40、的比例，假設(shè)未來(lái)10年的復(fù)合增長(zhǎng)率保持不變。第四章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積51026.62（折合約76.54畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積62252.48。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)高溫材料10000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入35500.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)

41、人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 項(xiàng)目選址一、項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、建設(shè)區(qū)基本情況陜西，簡(jiǎn)稱陜或秦，中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)西安，位于中國(guó)內(nèi)陸腹地，黃河中游，東鄰山西、河南，西連寧夏、甘肅，南抵四川、重慶、湖北，北接內(nèi)蒙古，介于東經(jīng)10529

42、11115，北緯31423935之間，總面積20.56萬(wàn)平方千米。中國(guó)經(jīng)緯度基準(zhǔn)點(diǎn)大地原點(diǎn)和北京時(shí)間國(guó)家授時(shí)中心位于該省。陜西省地勢(shì)呈南北高、中間低，由高原、山地、平原和盆地等多種地貌構(gòu)成，其中黃土高原占全省土地面積的40%，地跨黃河、長(zhǎng)江兩大水系，橫跨三個(gè)氣候帶，陜北北部長(zhǎng)城沿線屬中溫帶季風(fēng)氣候，關(guān)中及陜北大部屬暖溫帶季風(fēng)氣候，陜南屬北亞熱帶季風(fēng)氣候。陜西是中華民族及華夏文化的重要發(fā)祥地之一，有西周、秦、漢、唐等14個(gè)政權(quán)在陜西建都。2019年，陜西省下轄10個(gè)地級(jí)市（其中省會(huì)西安為副省級(jí)市）、30個(gè)市轄區(qū)、6個(gè)縣級(jí)市、71個(gè)縣，常住人口3876.21萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GD）25793

43、.17億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值1990.93億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值11980.75億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值11821.49億元，人均生產(chǎn)總值66649元。從全球看，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)。同時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)深層次影響還在繼續(xù)，全球貿(mào)易增長(zhǎng)乏力，TPP和TTIP設(shè)置更高標(biāo)準(zhǔn)的自由貿(mào)易和投資規(guī)則，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多，世界經(jīng)濟(jì)仍處在深度調(diào)整期。從國(guó)內(nèi)看，我國(guó)已成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和國(guó)際影響力達(dá)到新高度，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換等新特征。同時(shí)，也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑

44、戰(zhàn)，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問(wèn)題仍然存在，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力不足和舊動(dòng)力減弱的結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出。從全省看，陜西站在了新的歷史起點(diǎn)，正處在追趕超越階段，勢(shì)能潛能加速釋放，科教實(shí)力雄厚、自然資源富集、文化積淀厚重等優(yōu)勢(shì)在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中將更加凸顯。同時(shí)，長(zhǎng)期積累的深層次矛盾和結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依然存在，發(fā)展短板仍未有效突破，經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)繁重。陜西保持了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%，財(cái)政收入增長(zhǎng)2%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.2%，調(diào)查失業(yè)率5.5%以內(nèi)，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)8%和9%，CPI漲幅2.9%。保持了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%，財(cái)政

45、收入增長(zhǎng)2%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.2%，調(diào)查失業(yè)率5.5%以內(nèi)，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)8%和9%，CPI漲幅2.9%。2020年是全面建成小康社會(huì)、打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃收官之年。盡管面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好、長(zhǎng)期向好，我省發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)的總體形勢(shì)沒(méi)有改變。只要保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定發(fā)展信心，只爭(zhēng)朝夕，毫不懈怠，一步一個(gè)腳印把每項(xiàng)具體工作謀深、抓實(shí)、干好，就一定能夠在高質(zhì)量發(fā)展中邁出追趕超越的新步伐。經(jīng)濟(jì)社會(huì)主要預(yù)期目標(biāo)是：生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.5%左右，財(cái)政收入增長(zhǎng)3%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)38萬(wàn)人，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率和登記失業(yè)率分別控制在5.5%、4.5%以內(nèi)，

46、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7%和8%左右，CPI漲幅3.5%左右。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展（一）推動(dòng)管理創(chuàng)新系統(tǒng)推進(jìn)西安全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)。以軍民深度融合發(fā)展和統(tǒng)籌科技資源改革為主攻方向，以資本為紐帶、企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向，力爭(zhēng)在軍民深度融合、科技成果轉(zhuǎn)化、金融創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和激勵(lì)、開放創(chuàng)新等方面取得重大突破，打造國(guó)家軍民深度融合創(chuàng)新示范區(qū)和“一帶一路”創(chuàng)新中心。健全創(chuàng)新服務(wù)體系。推進(jìn)政府職能從研發(fā)管理向創(chuàng)新服務(wù)轉(zhuǎn)變。完善創(chuàng)新評(píng)價(jià)和考核制度，推廣“延長(zhǎng)模式”。推動(dòng)金融與科技深度融合，構(gòu)建普惠性創(chuàng)新支持政策體系，促進(jìn)科技成果資本化、產(chǎn)業(yè)化。激發(fā)創(chuàng)新活力。推廣西安光機(jī)所、西北有色院創(chuàng)新模式，加快中國(guó)西

47、部科技創(chuàng)新港建設(shè)。完善工研院運(yùn)行體制。實(shí)行以增加知識(shí)價(jià)值為導(dǎo)向的分配政策，提高科研人員成果轉(zhuǎn)化收益分享比例。擴(kuò)大高校和科研院所自主權(quán)，改革科技成果使用、處置和收益管理辦法。（二）加強(qiáng)科技創(chuàng)新強(qiáng)化知識(shí)創(chuàng)新。加強(qiáng)管理、信息與通訊、材料、航空、航天等重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)，建設(shè)一批基礎(chǔ)研究品牌學(xué)科和精品專業(yè)。依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程中心及重點(diǎn)龍頭企業(yè)，建設(shè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室。加大基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，圍繞可能產(chǎn)生顛覆性突破的重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局。增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。依托國(guó)家重大技術(shù)創(chuàng)新工程，組織實(shí)施省級(jí)重大科技專項(xiàng)。支持龍頭企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所，組建100個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。吸引世界知名跨國(guó)公司和創(chuàng)新型企業(yè)來(lái)陜?cè)O(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)

48、，鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)、高校、科研院所與國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)建立科技合作機(jī)制。（三）強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈拓展產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈雙向互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)鏈、資金鏈、服務(wù)鏈融合發(fā)展。組織實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重大專項(xiàng)，在智能制造、半導(dǎo)體集成電路、民用客機(jī)/貨機(jī)、無(wú)人機(jī)、增材制造、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)及應(yīng)用、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)及應(yīng)用、DMTO（煤制烯烴）、生物育種、土壤污染防治等領(lǐng)域取得突破及示范應(yīng)用，超前部署石墨烯、量子通信、第五代移動(dòng)通信、自旋磁存儲(chǔ)等前沿技術(shù)研究，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。在提高發(fā)展質(zhì)量效益基礎(chǔ)上，年均增速高于全國(guó)平均水平，人均生產(chǎn)總值超過(guò)1萬(wàn)美

49、元。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨于合理，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展走在前列。產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重分別達(dá)到15%和45%。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更趨協(xié)調(diào)，常住和戶籍人口城鎮(zhèn)化率分別達(dá)到60%、45%以上，內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)取得重大進(jìn)展，經(jīng)濟(jì)外向度達(dá)到15%以上，富裕陜西建設(shè)提高到新階段。人民生活水平和質(zhì)量進(jìn)一步提高。基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化，居民人均可支配收入趕超全國(guó)平均水平，年均增長(zhǎng)10%左右?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧、貧困縣全部摘帽。實(shí)現(xiàn)更加充分的就業(yè)，五年新增城鎮(zhèn)就業(yè)220萬(wàn)人。全面實(shí)施13年免費(fèi)教育，人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)，社會(huì)保障體系更加完善，物價(jià)指數(shù)保持穩(wěn)定，和諧陜西建設(shè)邁上

50、新的境界。治理體系和治理能力進(jìn)一步現(xiàn)代化。民主法制更加健全，法治陜西扎實(shí)推進(jìn)。重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革全面推進(jìn)，行政審批事項(xiàng)進(jìn)一步精簡(jiǎn)，非公經(jīng)濟(jì)占比達(dá)到58%。政府管理運(yùn)行水平明顯提升，各方面制度更加成熟更加定型。國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明程度明顯提高。中國(guó)夢(mèng)和社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心，精神文明創(chuàng)建活動(dòng)蓬勃開展，覆蓋城鄉(xiāng)、便捷高效、?；?、促公平的現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系基本建成，省級(jí)重大文化項(xiàng)目基本建成，文化產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到6%，陜西特色文化影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提升。生態(tài)文明制度基本建立，單位生產(chǎn)總值能耗、主要污染物排放總量、單位二氧化碳排放量明顯下降，森林覆蓋率超過(guò)45%，治污

51、降霾取得顯著成效，關(guān)中、陜北、陜南優(yōu)良天數(shù)分別達(dá)到275天、290天和295天以上，三秦大地山更綠、水更清、天更藍(lán)，美麗陜西建設(shè)展現(xiàn)新的景象。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?qū)嵤┕I(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略。圍繞新能源汽車、能源裝備、航空航天、機(jī)器人、電子信息等具有比較優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的“四基”發(fā)展需求，組織實(shí)施一批工業(yè)強(qiáng)基示范工程，支持全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)。到2020年，力爭(zhēng)部分領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。節(jié)能與新能源汽車。繼續(xù)實(shí)施百萬(wàn)輛汽車工程，突破整車控制、深度混合動(dòng)力等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建整車制造、關(guān)鍵零配件、售后服務(wù)等完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國(guó)自主品牌汽車和新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。到2020年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2500億元。航空。積極推進(jìn)新舟

52、60/600系列化、新舟700研制、運(yùn)八民機(jī)改型、民用無(wú)人機(jī)研制和產(chǎn)業(yè)化，擴(kuò)展Y20、C919、ARJ21、AG600等重大機(jī)型配套業(yè)務(wù)，帶動(dòng)航空維修、航空客運(yùn)、航空物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)全球最大的渦槳支線飛機(jī)研制生產(chǎn)基地。2020年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元。航天。圍繞載人航天、探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等國(guó)家重大科技專項(xiàng)，研制新一代無(wú)毒、無(wú)污染、高性能和低成本航天運(yùn)載動(dòng)力，構(gòu)建衛(wèi)星移動(dòng)通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感等產(chǎn)業(yè)鏈，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。到2020年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。能源裝備。推進(jìn)輸變（配）電、油氣鉆采輸送、煤炭采選等傳統(tǒng)裝備提質(zhì)增效，做大做強(qiáng)風(fēng)電、地?zé)帷⒑穗?、氫燃料電池和新型?chǔ)能

53、裝置等新興裝備。加快能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備研發(fā)，推進(jìn)特（超）高壓輸配電設(shè)備集成化。推進(jìn)大型高效能量回收系統(tǒng)關(guān)聯(lián)技術(shù)及成套機(jī)組的開發(fā)利用。高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人。積極發(fā)展高精、高速、高效、柔性數(shù)控機(jī)床，突破智能數(shù)控系統(tǒng)、在線遠(yuǎn)程診斷等先進(jìn)技術(shù)。加快掌握機(jī)器人關(guān)鍵零部件技術(shù)，推動(dòng)成果產(chǎn)業(yè)化，擴(kuò)大應(yīng)用范圍應(yīng)用。到2020年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。軌道交通裝備。提高整車設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)驗(yàn)證能力，加快關(guān)鍵系統(tǒng)與核心零部件開發(fā)，加強(qiáng)列車控制系統(tǒng)的自主研發(fā)和工程化應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、市域快軌信號(hào)系統(tǒng)、碳化硅IGBT芯片、高功率密度電機(jī)等?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械。積極引進(jìn)龍頭企業(yè)，

54、提升高端整機(jī)、關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化水平及研發(fā)檢測(cè)能力，突破大型發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，高性能大型穿鑿機(jī)械驅(qū)動(dòng)、液壓系統(tǒng)等技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展大喂入量谷物聯(lián)合收割機(jī)、智能化精密播種機(jī)、中高端糧食烘干機(jī)、秸稈收獲機(jī)械等。推進(jìn)制造業(yè)智能化。實(shí)施智能裝備創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用示范工程，積極發(fā)展智能控制系統(tǒng)、智能儀器儀表、精密工模具。推廣應(yīng)用精密成型、智能數(shù)控等加工裝備和柔性制造、敏捷制造等先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)制造向柔性、智能、精細(xì)、綠色轉(zhuǎn)變。到2020年，智能裝備占比超過(guò)50%。三、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源

55、保護(hù)相一致。第六章 建筑技術(shù)分析一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求1、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求貫徹“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和兼顧美觀”的原則，根據(jù)工藝需要，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要，方便操作、檢修和管理，盡量采取廠房一體化，充分考慮豎向組合，立求縮短管線，降低能耗，節(jié)約用地，減少投資。3、為加快建設(shè)速度并為今后的技術(shù)改造留下發(fā)展空間，主廠房設(shè)計(jì)成輕鋼結(jié)構(gòu)，各層主要設(shè)備的懸掛、支撐均采用鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕型化，并滿足防腐防爆規(guī)范及有關(guān)規(guī)定。二、建設(shè)方案（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，

56、本工程上部主體結(jié)構(gòu)采用C30混凝土，上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱、圈梁、過(guò)梁、基礎(chǔ)采用C25混凝土，設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30級(jí)，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15級(jí)，基礎(chǔ)墊層混凝土為C15級(jí)。（二）鋼筋及建筑構(gòu)件選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、本工程建筑用鋼筋采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)熱軋鋼筋：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構(gòu)件為HPB300。2、HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級(jí)鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護(hù)墻材料本工程框架結(jié)構(gòu)的填充墻采用符合環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求的砌體材料（多孔磚），材料強(qiáng)度均應(yīng)符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強(qiáng)度MU10.00，砂漿強(qiáng)度M10.00-M7