最新維修工的個(gè)人工作總結(jié)-年終工作總結(jié)

1、最新維修工的個(gè)人工作總結(jié)I年終工作總結(jié)維修工個(gè)人工作總結(jié)本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實(shí)習(xí)工 作，XX年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個(gè)懵懂的學(xué)生 青年逐漸成長(zhǎng)為對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師 傅” 了。在公司工作學(xué)習(xí)期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技 術(shù)。現(xiàn)在通過(guò)兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判 斷維修設(shè)備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零更 換，包括難度更高的二級(jí)保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而 遇到大的設(shè)備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好

2、師傅們解決它。例如：切傲機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng) 六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評(píng)。在XX年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工 作平臺(tái)上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作 做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表，安 全知識(shí)，設(shè)備備的備庫(kù)與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的 改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺(tái)正在消化過(guò)程中, 相信年底必能消化完。另外由于切傲機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大，公 司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切傲機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特 萊特的螺桿，生產(chǎn)量

3、將翻幾番，螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在 我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來(lái)打好結(jié)實(shí)的基 礎(chǔ)。另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見:一、眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品 質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存 在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié) 構(gòu)，是由操作面板上可以宜接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候 有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以 了，操作簡(jiǎn)單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī) 上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法，操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料 的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而

4、換一次 產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來(lái)就浪費(fèi)了好多時(shí)間，如果 不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而 設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(zhǎng)了都不起作用了，所以 只要加上類似德爾福設(shè)備的控，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí) 間和模具費(fèi)用了。二、我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修 部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會(huì)幫維修工的忙，維修工更 加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就 是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習(xí)慣；而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生

5、 更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起 來(lái)，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀 況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤(rùn)滑工作沒(méi)有做到位。例 如：公司沈陽(yáng)六軸設(shè)備又多，設(shè)備備又貴（換一次主軸軸承就要 幾千塊錢）。而沈陽(yáng)六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳 動(dòng)，備磨損多，所以潤(rùn)滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi) 生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的 設(shè)備備費(fèi)用將大大的減低。共2頁(yè)，當(dāng)前第1頁(yè)12維修工個(gè)人工作總結(jié)三、建議可以建立設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理，就像隨時(shí)打開計(jì) 算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺(tái)設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量 等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所 有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠 商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的 使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人員填寫“設(shè)備維 修及故障排除登記表”,對(duì)所排除的各類故障的原因、排除方 法、使用備等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都 要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設(shè)備維修記錄。這不但是對(duì)