20XX年交通質監(jiān)站工作總結

1、20XX年交通質監(jiān)站工作總結篇一：縣交通工程質量安全監(jiān)督站20XX年工作總結和20XX年工作思路縣交通工程質量安全監(jiān)督站20XX年工作總結和 20XX年工作思路20XX年我站在各級部門的支持和指導下，認真履行政府監(jiān)督職能，組織實施質量和安全監(jiān)督工作，嚴格執(zhí)行工程質 量標準和規(guī)程，加大工程質量和安全監(jiān)督執(zhí)法力度，努力提高我縣交通工程質量監(jiān)督工作水平?，F(xiàn)將20XX年工作總結 和20XX年工作思路作如下匯報:、20XX年年工作完成情況:（一）業(yè)務開展情況1. 縣轄區(qū)內(nèi)公路工程監(jiān)督覆蓋率達100%監(jiān)督工程質量合格率達100%無重大質量安全事故，安全生產(chǎn)零傷亡。2. 今年我站受監(jiān)項目6個，投資總額達43

2、00萬元左右，其中安保工程1個，橋梁工程2個，其它工程3個。我站定 期對受監(jiān)項目進行檢查及不定期抽查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問 題，及時下發(fā)監(jiān)督檢查意見通知書，其中質量監(jiān)督意見書 份，安全監(jiān)督1份，并及時督促各參建單位落實整改。3. 交（竣）工備案情況：今年總共有5個受監(jiān)項目在我站提交交（竣）工備案，合格率達100%。4. 積極配合市交通質監(jiān)站完成相關工作：根據(jù)市質監(jiān)站對轄區(qū)內(nèi)的國省道建設項目檢查情況，督促相關單位及時落 實整改，參與并協(xié)助市質監(jiān)站組織的全市交通工程執(zhí)法大檢 查。5. 行政執(zhí)法情況：一是我站積極配合上級部門組織的行政執(zhí)法培訓，7月份選派1名優(yōu)秀技術人員參加省質監(jiān)局組織的執(zhí)法證崗位培訓

3、。目前我站總共有4人持有執(zhí)法證，持 證率達50%二是：統(tǒng)一人員的執(zhí)法服裝，在縣局領導的支 持和幫助下我站工作人員的執(zhí)法服裝已全部發(fā)放到位，進一步的提高我站執(zhí)法隊伍的形象和素質。（二）其他工作開展情況1. 隊伍建設情況：今年我站通過人才緊缺措施招聘一位技術人員并且積極參加市站組織的各種培訓，提升了我站的 業(yè)務能力水平。2. 信息化建設情況：今年以來我站加快“智慧質監(jiān)”信息化建設，目前已建立 0A系統(tǒng)，由于一些技術上的原因在 配合市質監(jiān)站開展信息化建設方面工作成效不高。3. 新聞宣傳和政務信息工作：全年我站向常山交通信息、衢州交通信息報送信息稿件？篇，在今日常山，交通旅 游導報刊發(fā)新聞2篇。（三）

4、工作中存在的問題1、對項目部的管理有待進一步加強考核。項目部是工程實施的主體，是工程質量和安全管理的重要力量，人員配 備、制度建設和現(xiàn)場組織是否到位，對工程質量和安全影響 巨大。只有建立好的考核辦法，才能引導和督促項目部加強 自身建設，切實形成項目部內(nèi)在的安全和質量管理機制，才 能避免質監(jiān)站包辦質量和安全管理的現(xiàn)象發(fā)生。使質監(jiān)站進步充分發(fā)揮監(jiān)管職能，做好該做的，不管不該管的;2、對違規(guī)轉包和違法分包現(xiàn)象的查處力度有待進加強。3、由于質監(jiān)站監(jiān)督經(jīng)費有限，我們采用以分項分部工程驗收為主、日常巡查為輔的檢查方式，從而導致實體工程 質量檢測頻率偏低，不能全面、準確地掌握。其次我縣絕大 部分的農(nóng)村公路項

5、目資金由多方渠道籌措，存在多個業(yè)主單位，管理難度較大。（四）20XX年工作計劃我站將圍繞科學發(fā)展觀這一指導思想，按照省市交通工程建設總體目標，充分發(fā)揮監(jiān)督職能，進一步建立健全交通 工程監(jiān)督體系，不斷完善交通工程監(jiān)督機制，提升依法行政業(yè)務水平，加大依法行政執(zhí)法力度，具體措施及目標如下:1、進一步擴大招投標覆蓋率、加大履約考核力度，建立黑名單制度，從源頭上打擊違法分包、違規(guī)轉包等不良現(xiàn)象，嚴把市場準入關，依法查處違法違紀行為，確保依法必招工程項目的招投標率達100%形成良好的交通工程建設環(huán) 境。2、抓好縣域內(nèi)主要干線公路工程質量的同時，進加大對農(nóng)村公路、危橋改造的監(jiān)督深度，完善質量監(jiān)督手續(xù)， 加強

6、對農(nóng)村公路質量監(jiān)督工作的宣傳。3、上半年我市雖然工程安全無事故，但是仍然發(fā)生了與工程有關的交通事故，相關單位人員的安全意識有待加 強，所以下半年我們在抓好日常安全監(jiān)督工作的同時注重加 強對相關人員的安全教育工作，強化安全意識，形成全員、 全過程安全管理體系，進一步建立健全安全監(jiān)管網(wǎng)絡，確保 工程安全監(jiān)督覆蓋率 100% 施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和 項目負責人、專職安全員安全生產(chǎn)考核合格證書持有率 100%進一步落實安全生產(chǎn)責任制，重點加強拌合場、橋涵 施工現(xiàn)場等易形成安全隱患場所的安全監(jiān)督工作。4、進一步規(guī)范工程管理各項程序，從開工報告的審批到分項、分部工程的申請到工程完工后的交竣工驗收，無論

7、宏觀方面還是微觀方面都嚴格按照法律、法規(guī)的要求的程序 進行。5、進一步加強對施工、監(jiān)理從業(yè)人員的管理，特別是加強對監(jiān)理人員的資質、資信管理。嚴把監(jiān)理人員從業(yè)資質 管，杜絕無證監(jiān)理，配齊、配優(yōu)、配強監(jiān)理人員；對監(jiān)理人員加強考核管理采用履約考核這一有效手段，實現(xiàn)對監(jiān)理單位和人員的動態(tài)管理；通過對監(jiān)理成果的檢查，依據(jù)內(nèi)業(yè)資料和外業(yè)檢查成果，對監(jiān)理績效形成科學的評價；進步加大假資料的查處力度，杜絕施工和監(jiān)理單位通同作弊的現(xiàn) 象。篇二：關于交通質監(jiān)站工作的認識 關于交通質監(jiān)站工作的認識、對機構的認識綿陽市交通建設工程質量監(jiān)督站，是市交通運輸局主管的正科級監(jiān)督管理類事業(yè)單位，下設綜合科、質量監(jiān)督科、 安全

8、監(jiān)督科等科室，負責在國家政策的指導下對綿陽全市交 通建設工程進行質量檢測和安全監(jiān)督。、對文秘工作的認識1.工作內(nèi)容 辦公室文秘的主要工作內(nèi)容有：各類公文材料的起草、修訂編寫及印發(fā)；協(xié)助辦公室日常事務，如考勤、接待，置 換辦公用品等；各部門科室的銜接溝通， 信息的收集，分析;安排、參與會議，做好會議記錄等。2.應具備的素質和能力首先是文字功底，這是對于文秘工作者的基本要求。因為文秘要負責撰寫各類公文及相關材料，文從字順，言簡意 賅是基本能力。其次是交際能力，文秘是企業(yè)或者機構的樞紐，負責各科室，各部門的銜接與溝通。因此文秘工作人員的交際能力， 對于企業(yè)或機構能否良好運行，工作效率是否提高具有不可

9、 忽視的影響。此外文秘工作者還必須具備學習能力。信息時代日新月異，文秘的工作內(nèi)容又十分廣泛，所以文秘工作者必須主動 積極地學習新事物，這樣才能在面對各種情況時及時做出正 確靈活的反應。最后文秘工作者還需要抗壓能力，其實不止 文秘，現(xiàn)在任何一項工作都需要抗壓能力，畢竟沒有什么工作是一帆風順的。三、對自身的優(yōu)劣勢分析1、優(yōu)勢分析 我是師范本科漢語言文學專業(yè)畢業(yè)，在文字這方面接受過系統(tǒng)的學習，加上自身的興趣所致，培養(yǎng)了 對于文字比較敏銳的感知能力。在學校時我經(jīng)常應老師和同 學的要求寫一些演講稿和一些應景的文章，我原創(chuàng)的詩歌也 曾獲得省級和校級殊榮。所以在文字這方面，我還是比較有 信心能勝任或者應該說

10、是比較適合文秘這份工作的。此外， 我考取了普通話二級甲等證書、通過了大學英語六級考試和 國家計算機一級考試，具備一些基本技能，能夠較好地進行 交流和辦公室日常工作。2、劣勢分析我的劣勢當然很明顯，我是XX，之前也只是短暫地接觸了文秘工作，但沒有特別深入的了解和全面系統(tǒng)的認識。經(jīng)驗的缺乏會導致我在工作時不夠成熟和靈活，這是必然的， 所以我必須比其他人更加主動積極地學習，以勤補拙，盡量 縮短適應時間，這樣才能更快地融入這份工作。同時，也因 為社會實踐經(jīng)驗的缺乏，我在進行人際溝通和交流時可能會感到力不從心，所以我會用對于工作的熱情和理智、耐心來補救，盡量讓自己做到嫻熟得體。篇三：交通質監(jiān)站上半年工作

11、總結 交通質監(jiān)站上半年工作總結 20XX年上半年，我站在縣委、縣政府的正確領導下，認真貫徹落實上級交通運輸工作和交通建設質安管理及造價工作會議精神，深化改革求真務實 團結奮進，大力倡導并踐行“盡心盡力盡責職業(yè)化，求精求細求實常態(tài)化” 的理念，打造依法依規(guī)依紀標準化的交通建設質監(jiān)文化，實現(xiàn)了轉思 路、打基礎、強機制、穩(wěn)人心的工作目標，逐步形成了“政 府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的管理體系，摸 索了一套行之有效的管理辦法，體現(xiàn)了 “率先而為”的監(jiān)管 風格和特色。半年來，我站對全縣已完工的農(nóng)村公路38條，共，全部完成檢測驗收。渡改橋和危橋改造項目3個，特別對飛仙 橋、龍江渡大橋進行全程監(jiān)管

12、，確保質量安全。半年來，共 開展綜合檢查4次，專項檢查6次，工地巡查60次。下達 監(jiān)督檢查通知書15份及監(jiān)督指令20份，指導性文件3份， 編發(fā)簡報1份。工程項目監(jiān)督覆蓋率達 100%工程質量抽查 合格率達90%消除了工程質量安全隱患，杜絕了工程質量 安全事故發(fā)生。、抓住重點：我站認真開展質量安全管理工作專項調(diào)研，質量安全和造價股室聯(lián)動。 出臺安全措施管理實施意見， 強化安全管理。、強化執(zhí)法：今年來，我站進一步加強了對交通建設重點工程項目從業(yè)單位的監(jiān)督檢查力度，對各項目從業(yè)單位 在質量安全管理行為、實體工程質量和施工方面存在的一些 突出問題，及時下達整改通知或停工指令。三、齊抓共管：我站整合各股

13、室的專業(yè)技術力量，成立聯(lián)合監(jiān)督小組。在站長的帶領下，對全縣在建公路、項目、 大中橋梁實行全面監(jiān)督。構建了以造價股為基礎的造價管理 體系，制定造價工作規(guī)程。形成了材料價格的調(diào)查和預算單 價的審查的運行模式，將造價管理工作的實質向基層、一線 靠攏，為交通造價管理工作的推動與發(fā)展奠定了基礎。如今 年上半年對全縣5條公路（十字至陳江、起石至黃田、春養(yǎng) 至花橋、花臺至劉家洞、楊柳至蒲竹）改建工程工程量清單合理定價情況進行了審核，送審預算總價5880707元，審定 價5706403元，共為國家節(jié)約資金 174304元。四、深入工地：主管領導、質監(jiān)股、安全股、造價股堅持每月參加項目業(yè)主監(jiān)理、施工單位召開的工

14、地例會。全面了解受監(jiān)項目質量動態(tài)，及時點評項目質量安全狀況，掌控 全局，切實為項目排憂解難，收到了很好的效果。五、開展轉崗實戰(zhàn)培訓：為加強隊伍建設，壯大技術力量,我站采取集中學習，工地實戰(zhàn)的方式進行轉崗實戰(zhàn)培訓。制訂了詳細的學習培訓方案。站領導帶頭學。6月份，我站 指派了 7名同志到長沙進行學習培訓，現(xiàn)已通過省質監(jiān)局考 試。使我站試驗檢測人員整體素質得到了很大的提高。還派了 7名專業(yè)技術人員參加了縣組織人事部門的各類培訓和縣黨校的學習，整個隊伍的學歷結構和技術結構有明顯改 善，此外，站長還親自帶領各股室的技術骨干到永興、宜章 等兄弟單位學習、交流經(jīng)驗使全站整體素質明顯提高。六、創(chuàng)先爭優(yōu)，推動黨的建設一是加強組織建設，完善了支部學習、民主生活、黨務公開等制度。二是深入開展創(chuàng) 先爭優(yōu)活動。充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的 先鋒模范作用，增