2021年關(guān)于運輸合同范文錦集8篇

1、if you give up too early, you never know what you will miss.簡單易用輕享辦公（頁眉可刪）關(guān)于運輸合同范文錦集8篇 運輸合同 篇1挖運平土方工程協(xié)議甲方（發(fā)包方）：乙方（運輸方）：根據(jù)中華人民共和國合同法和有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，并結(jié)合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本著互利互惠的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，希望甲乙雙方互相遵守執(zhí)行。第一條 工程概況一、 工程地點：珠海市高欄港二、 工程范圍：挖、運、卸土石頭方三、 工程數(shù)量：約一千萬

2、方，工期暫定壹年四、 工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾范圍內(nèi)為4公里以內(nèi)。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，稅后價人民幣 7.8 元方計費向甲方結(jié)算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數(shù)后，當(dāng)運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨著場內(nèi)價格上浮作相應(yīng)上浮。第二條 工程期限根據(jù)雙方協(xié)商乙方看場地認(rèn)可情況下簽訂合同后由甲方開出進場作業(yè)通知書之日起乙方三至五個工作日內(nèi)組織好作業(yè)運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準(zhǔn)365個晴天可開工工作日完成工程，若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力時，工期則順延。第三條 工程款結(jié)算辦法及支付方式1、 機械進場費，乙方負(fù)責(zé)組織挖機，車

3、輛等機械到場時，甲方負(fù)責(zé)預(yù)支付拖機費用每臺挖機拖機約為10001500元，車輛每臺為500元。2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結(jié)算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有效簽字卡或ic卡為結(jié)算依據(jù)，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數(shù)與運距單價結(jié)合進行100%的結(jié)算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺車做合同保同證金，合同期滿全額退還。3、 結(jié)算時間為每天一結(jié)進行結(jié)算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉(zhuǎn)賬形式或現(xiàn)金方式進行支付給乙方，如甲方?jīng)]有按時付款給乙方，乙方有權(quán)單方面停工，向甲方追討工程款，并可單方終止本協(xié)議并要求甲方付清所欠工程款，并追究甲方賠償乙方的每

4、臺挖土機每天1000人民幣，每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。4、 乙方車輛在甲方規(guī)定的路線內(nèi)不違規(guī)行駛被交警、路政扣車，甲方應(yīng)在二十四小時把車拿回給乙方使用，否則，應(yīng)每天補償被扣車輛500元人民幣。第四條 甲、乙雙方責(zé)任（一）、甲方責(zé)任1、甲方委派的代表行駛甲方的權(quán)利，負(fù)責(zé)與乙方進行協(xié)調(diào)溝通并在簽訂合同時提供工程相關(guān)資料給乙方備份。2、甲方負(fù)責(zé)辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結(jié)算后扣回油費），派監(jiān)理公司人員直接現(xiàn)場監(jiān)督、質(zhì)量檢查，配合協(xié)調(diào)乙方拖工隊在工程實施期間發(fā)生的各種情況現(xiàn)場與乙方人員溝通及時處理。3、甲方負(fù)責(zé)和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認(rèn)辦理

5、結(jié)算手續(xù)，如甲方?jīng)]有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調(diào)度產(chǎn)生的費用。4、甲方應(yīng)按約定期限及時支付工程結(jié)算款。5、甲方負(fù)責(zé)理順周邊關(guān)系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達(dá)21個小時，如運政，交警，市政，環(huán)保，林業(yè)，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規(guī)的情況下發(fā)生的責(zé)任費用由甲方負(fù)責(zé)。（二）、乙方責(zé)任1、乙方在5天內(nèi)組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達(dá)（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數(shù)量自行控制工程場地實際需求配合施工，并備份機械設(shè)備表及運輸車輛三證復(fù)印件給甲方辦理相關(guān)手續(xù)審核備案，并根據(jù)工期合理調(diào)配車輛和勾機。2

6、、乙方服從甲方生產(chǎn)安排，確保工程按時完成。3、乙方自行生產(chǎn)人員安排并自行生產(chǎn)管理，食宿自理。4、乙方負(fù)責(zé)對員工（包括司機）進行施工安全技術(shù)和文明施工的教育，與村民發(fā)生糾紛時第一時間報知甲方協(xié)調(diào)處理。（1）、執(zhí)行國家、廣東省、珠海市現(xiàn)行生產(chǎn)文明施工，嚴(yán)評標(biāo)準(zhǔn)，遵守甲方制定的安全規(guī)章制度。（2）、乙方遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定及現(xiàn)行管理法規(guī)，嚴(yán)格按照安全規(guī)范組織施工隨時接受監(jiān)理安全檢查，人員依法施工監(jiān)督檢查。采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和由此發(fā)生的費用全部由乙方負(fù)責(zé)。（3）、乙方應(yīng)對其在現(xiàn)場的管理人員，在生產(chǎn)作業(yè)人員進行安全教育及安全監(jiān)督。在施工過程

7、中注意安全，要確保人員及財產(chǎn)安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經(jīng)甲方同意中途不得擅自調(diào)離機械離場或退場，甲方有權(quán)拒付相應(yīng)的未結(jié)工程款項。（4）、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產(chǎn)生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負(fù)責(zé)處理。第五條 本協(xié)議書期限從 年 月 日至 年 月 日。第六條 本協(xié)議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協(xié)商簽訂。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。第七條 本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，本協(xié)議至雙方嚴(yán)格遵守執(zhí)行。甲方（公章）：乙方（公章）：甲方代表：乙方代表：身份證： 身份證：日期： 日期：運輸合同 篇2甲方：_乙方：_雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

8、1.運輸貨物：2.運輸方法：乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。3.貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_貨物于_天內(nèi)集中于_港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。4.裝船時間：甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。5.運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。6.啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_方負(fù)擔(dān)。7.卸船

9、時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地，自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。8.雙方權(quán)利義務(wù)：9.運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的_%計( )，全船運費為_元，一次計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。10.費用結(jié)算：11.違約責(zé)任：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。12.附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副

10、本_份。雙方簽字：甲方：_ 乙方：_法定代表人：_ 法定代表人：_開戶銀行：_ 開戶銀行：_帳號：_ 帳號：_簽約日期：_年_月_日運輸合同 篇3托運人(以下簡稱甲方)：承運人(以下簡稱乙方)：甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，運輸合同書范本。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運輸合同書范本，以求共同恪守：，一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運

11、前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。二、合同期限本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二oo五年二月 日至二oo六年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，

12、也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達(dá)時間(天) 備 注1 福州、晉江、廈門、漳州2 廣州、深圳、佛山、東莞 63 臺州、溫嶺、杭州、溫州 64 常州、上海、無錫 0.755 沈陽、大連 0.86 蘭州、銀川、西寧、包頭 67 武漢、荊州 0.608 邯鄲、太原、青島、 0.659 南昌、鄭州、株州 0.6510 長沙、常德、合肥 0.611 西安、云南 0.6012 南寧、桂林 0.7013 北京、石家莊 0.6514 烏魯木齊 1.10 91、上列單價是乙方提供

13、的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費，合同范本運輸合

14、同書范本。3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。4、到達(dá)時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫運單，并標(biāo)明貨物價值。乙方運單上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn)。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將發(fā)貨單或提貨單的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將發(fā)貨單或提貨單的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，發(fā)貨單或提貨單

15、的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是發(fā)貨單或提貨單本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按發(fā)貨單或提貨單所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠

16、償。五、貨物保價及保險本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方發(fā)貨單或提貨單上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。六、貨物安全及賠償乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照貨運規(guī)則填寫貨運事故記錄(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。2、貨物滅失、短少，按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。

17、3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請求書后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，七、違約責(zé)任1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。八、解決爭議的方法雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選

18、擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項：1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)合同法、公路貨物運輸規(guī)則確定雙方的權(quán)利義務(wù)。2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。托運人(甲方)托運人名稱(章)：住所：法定代表人：身份證號碼：委托代理人：身份證號碼：電話：開戶

19、銀行：賬號：電子郵件、郵政編碼： 承運人(乙方)承運人名稱(章)：住所：法定代表人：身份證號碼：委托代理人：身份證號碼：電話：開戶銀行：賬號：電子郵件：郵政編碼：運輸合同 篇4甲方：_身份證號碼：_ _ 乙方：_身份證號碼：_ _甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本木材運輸合同，以便雙方共同遵守。一、運輸內(nèi)容：甲方委托乙方運輸甲方位于廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場的木材；二、承運路線及價格1、運輸起點及終點：起點：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場終點：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)2、運輸價格為：xx元/噸。此運費價格含山場內(nèi)

20、產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前，價格不再變動。三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：1、乙方確認(rèn)一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排；2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務(wù)，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé)。3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成

21、的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定四、違約責(zé)任：1、如乙方不按木材運輸合同要求安排運輸?shù)?，承運方應(yīng)賠償甲方違約金_元。2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。 。3、在符合法律和木材運輸合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力，如地震等自然災(zāi)害；（2）托運方或收貨方本身的過錯。其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為 年 月 日起至年 月 日止。甲方：乙方：運輸

22、合同 篇5合同編號：甲方（托運方）：法定代表人：乙方（承運方）：法定代表人：根據(jù)中華人民共和國合同法及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱及品種乙方承運甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。第二條 貨物運輸線路乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從 到 的運輸服務(wù)。第三條 運輸質(zhì)量及安全要求乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)指定收貨地點。第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收

23、貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定，乙方應(yīng)予服從。4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格

24、。2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn)；不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點，并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、

25、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。10、如因乙方原因送錯貨物的，由乙方無條件將正確貨物送至正確地點，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。11、貨物送達(dá)收貨地點后，由收貨方對貨物進行驗查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50

26、元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。第六條 各線路運輸期限1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見本合同第十一條第3.3款。第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險，貨物運輸保險受益人為甲方，保險費用

27、由甲方承擔(dān)。2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時，保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率；其他保險事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。3、甲方貨物保險范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案，并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的收集工作，逾

28、期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)；7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫，逾期將視為乙方按投保價值購買。8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。第八條 運輸費用、結(jié)算方式1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果，計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確

29、認(rèn)；經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后，15個工作日內(nèi)向乙方支付運費；如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛貨物運輸單回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。第九條 運輸風(fēng)險保證金1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金 _ _萬元。2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收；如運輸風(fēng)險保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直

30、至補足。3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。第十條 保密條款1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：3

31、.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的；3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的；3.4 應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息的；4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。5、合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同

32、對方的損失。6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時為止。第十一條 違約責(zé)任1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定；如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。2、甲方違約責(zé)任2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按每車200元/日償付給乙方。3、乙方違約責(zé)任3.1 乙方未按合同規(guī)

33、定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方按每車每天200元補償甲方損失。3.2 若運輸指令下達(dá)后，乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運，實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點，造成延遲交貨的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門證明），在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的10%作為違約金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。3.4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，乙方按每

34、次200元償付給甲方，并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。3.5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方，具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。第十二條 合同解除與終止1、在本合同有效期屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本

35、合同自期限屆滿時終止。2、如遇下列情況出現(xiàn)時，本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同；2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時；2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。3、對于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。5、凡在本合同

36、解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán)，均不受本合同終止的影響。運輸合同 篇6甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國合同法法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識，并同意簽訂如下合同：第一條：工程內(nèi)容運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式1、工程時間為一年，即年月日到年月日。2、單價以本工程單趟運距為150

37、0米以內(nèi)，按每立方3元人民幣計，（此為完稅價）。3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。4、付款方式：日清月結(jié)。第三條：燃油費用甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。第四條：甲方的權(quán)利與義務(wù)1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機的住房問題。4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。第五條：乙方的權(quán)利與義務(wù)1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。3、違章開車等，造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。第六

38、條：其他責(zé)任1、乙方車輛進場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的停工日）2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機每天1500立方的工作量。5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。7、乙方車輛在進入甲方工作區(qū)

39、域內(nèi)，甲方先付乙方托用費8000元整。8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔(dān)一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。第七條：其他約定1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙

40、方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。甲方（公章）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日乙方（公章）：_法定代表人（簽字）：_年_月_日運輸合同 篇7甲方：有限責(zé)任公司 （以下簡稱甲方）乙方：有限公司 （以下簡稱乙方）事由：為拓展運力，搭建雙方初級聯(lián)營平臺，靈活車輛移動，貨物調(diào)集，高效節(jié)能，圓滿完成業(yè)主貨運，甲方特邀乙方聯(lián)合運營，共同承擔(dān)有限公司原材料運輸業(yè)務(wù)。雙方達(dá)成如下事項。一、雙方商定在運輸業(yè)務(wù)上，車輛調(diào)動上協(xié)調(diào)配合，調(diào)借互補。必要時甲方可調(diào)乙方車輛，乙方亦可使用甲方車輛，實施共業(yè)務(wù)，共車輛的