2013年公路水運工程試驗檢測人員考試1306公共基礎(chǔ)B卷1_第1頁
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文檔簡介

1、2013 年公路水運工程試驗檢測人員考試( 1306) 公共基礎(chǔ) B 卷 以下答案系個人查找網(wǎng)絡(luò)和書籍所填,如有錯誤處請自行更改!一、單選題(共 30 題,共 30 分)A.1. 下列有關(guān)測量不確定度的說法正確的是( B )。 測量結(jié)果的不確定度就是所用儀器設(shè)備校準(zhǔn)證書給出的不確定度。測量不確定度表明測量結(jié)果的分散性,并不表示測量結(jié)果偏離真值多少.校準(zhǔn)證書給出的不確定度是反映儀器設(shè)備測量結(jié)果與真值的偏差,可以直接作為測量結(jié)果修正因子。 測量不確定度通常用測量誤差來表示。2 .測得一組數(shù)據(jù)如下: 2.36, 2.79, 2.42, 2.53, 2.47, 2.65, 3.21, 2.85, 3.

2、45, 2.67, 2.92, 2.45, 3.07, 2.48, 3.12, 該組數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)四分位間距B.C.D.IOR )為( A )。127 頁A 0.445B.0.60C.2.67.D.2.753.試驗室用的烘箱在示值為180C處的實際值為182C,烘箱在此處的相對誤差為( A ) 111頁A. 1.1% B. 2CC. -1.1% D. -0.25%4.換證復(fù)核中試驗檢測人員數(shù)量的變更是指(A ).50頁A. 上次批準(zhǔn)時的人員與復(fù)核時原有人員的變化。B. 上次批準(zhǔn)時的人員與復(fù)核時人員的變化。C. 上次批準(zhǔn)時的人員與復(fù)核時減少的人員。D. 上次批準(zhǔn)時的人員與復(fù)核時原有人員崗位的變化。5

3、.依據(jù)公路水運工程試驗檢測機(jī)構(gòu)換證復(fù)核細(xì)則的規(guī)定,換證復(fù)核中重點關(guān)注的內(nèi)容不包括:A.證書有效期內(nèi)示開展的參數(shù)。B.規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生的實質(zhì)性變化且涉及結(jié)構(gòu)安全。D.等級標(biāo)準(zhǔn)中增加的參數(shù)。C ) 50 頁c.變更的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。6.實驗室的采購服務(wù)不包括:A.儀器設(shè)備的采購。C,儀器設(shè)備的檢定。7.實驗室內(nèi)部審核的目的是(B,環(huán)境設(shè)施的安裝。D,選擇消耗性材料的供應(yīng)商。C ) 239頁A,發(fā)現(xiàn)存在的問題。C,驗證實驗室的工作持續(xù)符合管理體系的要求。8.以下不屬于 SI 的導(dǎo)出單位有( C ).B,核查檢測活動的規(guī)范性。D,檢查檢測報告的準(zhǔn)確性。A, C B, J C, A D,W .9.下列數(shù)字修約到

4、0.5 單位,正確的一組是( A, B)104 頁 :AB 兩項都對。A,24.38 T24.5 ,40.75 41.0C,24.38t 24.0, 40.75 40.5B,36.16D,36.16T 36.0 , 52.45T 36.5 , 52.45T 52.5T 52.0C )B,類似的被測對象C,相同的測量系統(tǒng)10, 設(shè)備比對應(yīng)具備的條件不包括:A,相同的操作者,C, 相同的地點,D )公布。B,國務(wù)院計量行政部門,D,國務(wù)院11, 國家法定計量單位的名稱由(A ,全國人大常委會,C,中國計量測試學(xué)會12, 對同樣的極限數(shù)值,如果它本身符合要求,則(A, 修約值比較法比全數(shù)值比較法相對

5、較嚴(yán)格B, 全數(shù)值比較法比修約值比較法相對較嚴(yán)格C, 兩者是一樣的D, 兩者沒有關(guān)系13 隨機(jī)事件的特點是: ( D )A,在一次試驗中可能出現(xiàn)B,在一次試驗中可能不出現(xiàn)C,在量的重復(fù)試驗呈現(xiàn)出規(guī)律性D,以上都是14,關(guān)于 t 分布,下面哪一種說法是正確的A, t 分布與梯形分布特征相似C,標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布是t分布的特殊形式,D, 15,以下國際單位書寫全部正確的有A, MPa KN PH KMC, MPa kN p H km 16,管理評審的輸入不包括(A,近期內(nèi)部審核結(jié)果C,客戶的投訴 17,正態(tài)分布概率線離對稱軸等距處B, t 分布與標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布圖特征相同t 分布與均勻分布圖型相似B, Mp

6、aD, MpakN PH kmKN pH KmB,糾正和預(yù)防措施D,上次管理評審的結(jié)果A,有一個拐點B,各有一個拐點C,沒有拐點D,有多個拐點18,以下不屬于測量設(shè)備的是: ( D )A,測量儀器,B,軟件C,測量標(biāo)準(zhǔn)D,計量器具19,由于工期緊,客戶要求檢測機(jī)構(gòu)縮短規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的樣品養(yǎng)生時間或樣品靜置時間完成檢測項目時,應(yīng)做 以下處理( C )A, 依據(jù)不符合檢測工作的程序C,依據(jù)充許偏離的程序20,復(fù)現(xiàn)性測量條件包括( B )A,相同的操作者C ,不同地點B,依據(jù)采用非標(biāo)準(zhǔn)方法程序D,不可以做該項目B,不同設(shè)備D,不同的樣品21,用于校準(zhǔn)的設(shè)備其自身的誤差小于或等于被測設(shè)備最大允許誤差絕對

7、值的(A, 1/5B, 1/3C, 1/622,設(shè)計等級為 C35 的混凝土,測得一組試件強(qiáng)度(單位為兆帕) 對該組混凝土作出以上判定( A )D , 1/2 分別為35.2,34.7,42.7,根據(jù)該組數(shù)據(jù)可以A,合格,B,不合格C,無法判定23,確認(rèn)校準(zhǔn)后儀器設(shè)備是否滿足要求的依據(jù)是( B )A,校準(zhǔn)規(guī)范B,校準(zhǔn)規(guī)程C,作業(yè)指導(dǎo)書24,依據(jù)公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編寫導(dǎo)則的要求,報告落款區(qū)的信息有(A,編制人B,審核人C,試驗日期D,監(jiān)理見證人下列有關(guān)選擇試驗檢測儀器設(shè)備期間核查標(biāo)準(zhǔn)的說法錯誤的是( 若存在合適的比較穩(wěn)定的實物量具,就可以作為核查標(biāo)準(zhǔn) 若存在合適的比較穩(wěn)定的被測物品,也可選用一

8、個被測物品作為核查標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)構(gòu)應(yīng)對所有在用儀器設(shè)備開展期間核查,尤其是那些性能穩(wěn)定,使用頻率不高,不易損壞的儀器設(shè)備更 需要進(jìn)行期間核查D,重新試驗D,設(shè)備說明說25,A,B,C,若對于某個儀器設(shè)備,不存在可作為核查標(biāo)準(zhǔn)的實物量具或穩(wěn)定的被測物品,則可不進(jìn)行期間核查 等級證書復(fù)核換證基本條件描述正確的是( A )B,信用等級不得有D,26,A,設(shè)備環(huán)境滿足等級標(biāo)準(zhǔn)要求C,證書有效期內(nèi)開展的參數(shù)不小于75%D ,甲級及專項類檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)有高速公路或大型水運工程現(xiàn)場檢測項目或工地試驗室業(yè)績27,以下( A )不屬于實驗室檢測 /校準(zhǔn)報告證書中的印章符號A, C M CB, C M AC, CAL28,

9、 以下(C )組的符號全部為國際單位的基本單位。A, mol cd M KB, m s A C C, A K m kg29, 授權(quán)簽字人是指簽發(fā)報告的人,應(yīng)是(A,檢測機(jī)構(gòu)的行政負(fù)責(zé)人C,檢測機(jī)構(gòu)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人30, 實驗室的監(jiān)督人員應(yīng)對(A,檢測的整個過程C,檢測的某一工序D , CNASD, s N MPa mD )B,檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人D,由檢測機(jī)構(gòu)推薦經(jīng)過評審部門考核合格的人 )進(jìn)行監(jiān)督。B,檢測的關(guān)鍵環(huán)節(jié)D,隨機(jī)抽取的一個環(huán)節(jié)二.判斷題 (共30題,共30 分)(對 (對 當(dāng)測試方法發(fā)生偏離時,出具的試驗報告應(yīng)對偏離情況作出說明,對樣品不再做出合格與否結(jié)論。 公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編寫

10、導(dǎo)則記錄中的復(fù)核人與報告的審核人需具備檢測工程師資格。公路試驗檢測數(shù)據(jù)報告編寫導(dǎo)則規(guī)定了記錄和報告的唯一標(biāo)識編碼規(guī)則。取消復(fù)核換證資格或注銷等級證書的試驗檢測機(jī)構(gòu)2年內(nèi)不得再次申請。工地試驗室非授權(quán)檢測員需注冊登記在母體檢測機(jī)構(gòu)。4,5,6, 依據(jù)計量檢定規(guī)程對測量儀器的合格性進(jìn)行評定,各檢定點的示值誤差不超過該被檢儀器的最大允許誤差時,就可以認(rèn)為其符合該準(zhǔn)確度級別的要求。(對)7, 客戶以口頭形式表達(dá)的投訴,實驗室湎記錄歸擋。(對)8, 工地試驗室應(yīng)在其母體檢測機(jī)構(gòu)授權(quán)的項目及參數(shù)范圍內(nèi)開展檢測活動,屬規(guī)范新增參數(shù)可以根據(jù)需要開展檢測活動。(錯)強(qiáng)制檢定的計量標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制檢定的工作計量器具統(tǒng)稱

11、為強(qiáng)制檢定的計量器具。(對)(對)9,10,糾正措施就是對實驗室發(fā)現(xiàn)的不符合工作立即采取糾正措施。(錯)11,12,13,14,15,交通行業(yè)試驗室的所有試驗檢測設(shè)備都必須依法送檢定或校準(zhǔn)。(錯)兩個獨立事件M,N發(fā)生的頻率分別為P (M) , P (N) , _則P (M + N) =P(M)+P(N).比對是在規(guī)定的條件下,對相同類型測量儀器復(fù)現(xiàn)的量值之間比較的過程。電子萬能試驗機(jī)所顯示的有效位數(shù)是設(shè)備傳感器測量精度的反映。母體檢測機(jī)構(gòu)上年氏信用評價等級在(對)(錯)(對)(對)(錯)(錯)C級以上的檢測機(jī)構(gòu)不宜作為授權(quán)設(shè)立工地試驗室的母體檢檢機(jī)構(gòu)。16用于貿(mào)易結(jié)算,安全防護(hù),醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)

12、境監(jiān)測方面的工作計量器具,必須遵行強(qiáng)制檢定。(對)17, 檢測檢構(gòu)參加部組織的比對試驗中連續(xù)2次(或2年)出現(xiàn)不滿意結(jié)果,要降低機(jī)構(gòu)等級.18, 周期檢定是按時間間隔和規(guī)定程序,對儀器設(shè)備定期進(jìn)行的一種后續(xù)檢定。(對)19, 公路水運試驗檢測機(jī)構(gòu)換證復(fù)核不合格的,由質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)責(zé)令進(jìn)行整改,整改期內(nèi)提交整改報告后,可承擔(dān)試驗檢測業(yè)務(wù)。(錯)20,公路水運工程試驗檢測是對公路水運工程所用材料,構(gòu)件,工程制品,工程實體的質(zhì)量進(jìn)行試驗檢測活動 (對)21, 規(guī)范是對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量要求等作出的系列規(guī)定。22, 記錄表是用來記錄試驗的數(shù)據(jù)和相關(guān)信息,具有唯一性,屬于

13、紀(jì)錄。(對)23, 檢測工程師應(yīng)當(dāng)通過公共基礎(chǔ)科目和至少一門專業(yè)科目的考試可以取得上崗證書,高級工程師免考公共基礎(chǔ)。(錯)(對)24, 對帶有合格證的出廠設(shè)備進(jìn)行檢定校準(zhǔn)是設(shè)備管理的需要,對保證試驗檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠并無作用。25, 當(dāng)一臺設(shè)備需對多個參數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)時,參數(shù)合格的部分可粘綠色標(biāo)識,誤差超出合格范圍但可降級使用的部分貼黃色標(biāo)識。(錯)(錯)26,擴(kuò)展不確定度是合成不確定度與一個大于1的數(shù)字因子的乘積。(對)27,28,29,30,測量儀器即測量設(shè)備,是用于進(jìn)行測量的裝置。 實驗室間的比對結(jié)果評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)由實驗室跟據(jù)自身的實驗水平預(yù)先確定。 I 級精度的試驗室電子天平,校準(zhǔn)結(jié)果是 2 級

14、,應(yīng)該停止使用,貼停用標(biāo)識。 實驗室間的比對和能力驗證可以作為量值溯源的依據(jù)。對)錯)對)(錯)?18,多選題(每題 2 分,共 40 分)下列各題均有 2 個或 2 個以上備選答案符合題意, 有錯選誤選項不得分, 選項正確但不完全的每個選項得 0.5 分,完全正確的得滿分。A B E )B ,標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗證E,留樣再測( C D )C,方法比對F,送計量部門檢定/校準(zhǔn)1, 儀器設(shè)備期間檢查的方法有(A,儀器間的比對D ,人員比對2, 下列哪些行業(yè)屬于證書使用違規(guī)A,同一個人將監(jiān)理證書與檢測證書同時注冊在不同的法人單位B ,將已取得證書復(fù)制后使用C,同一個人將檢測員證書與檢測工程師證書同時分別用

15、于不同項目的工地試驗室備案A , C, D )母體檢測機(jī)構(gòu)開展等級證書未批準(zhǔn)的參數(shù),報告加蓋試驗檢測專用章 母體檢測機(jī)構(gòu)開展的參數(shù)通過計量認(rèn)證,報告加蓋 CMA 印章 工地試驗室被授權(quán)的參數(shù)未在等級證書范圍但在計量認(rèn)證參數(shù)范圍 工地試驗室被授權(quán)的參數(shù)不在等級證書范圍,但屬于規(guī)范新增參數(shù)D,同一個檢測工程師證書注冊單位和工地試驗室授權(quán)書單位不一致3, 下列情況屬于試驗室超業(yè)務(wù)范圍的有(A,B,C,D,4, 下列( B C D )情況屬于報告簽字人不具備資格。A,試驗檢測員對記錄復(fù)核簽字取得公路專業(yè)試驗檢測工程師資格證書在水運工程材料報告中簽字隧道專業(yè)試驗檢測工程師在基樁檢測報告中簽字 試驗檢測工

16、程師經(jīng)母體授權(quán)負(fù)責(zé)工地試驗室管理,其證書未注冊登記。C D E )的情況。B,C,D,5, 依據(jù)實驗室評審準(zhǔn)則,監(jiān)督應(yīng)重點考虎以下(A ,新上崗人員D,新開展的項目B ,開展能力驗證的項目E,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化后的項目或參數(shù)6, 承擔(dān)公路水運工程質(zhì)量事故鑒定的試驗檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足以下條件(A,取得由交通主管部門頒發(fā)的等級證書B,C,通過計量認(rèn)證 通過國家實驗室認(rèn)可C,設(shè)備經(jīng)過維修后的項目或參數(shù)F,B開展人員比對的項目D,7, 抽樣檢驗對樣本的基本要求是指抽取的樣品應(yīng)當(dāng)(B D )A,具有經(jīng)濟(jì)性B,具有代表性 C,具有特定性D,具有隨機(jī)性8, 關(guān)于試驗方法與判定標(biāo)準(zhǔn)的選擇描述正確的是(B, C, D

17、 ) 國家標(biāo)準(zhǔn)與交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并存時,優(yōu)先采用交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 優(yōu)先采用最新發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)或新發(fā)布交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)選擇試驗方法 如果交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引用了國家標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生更新時,優(yōu)先采用國家標(biāo)準(zhǔn)取得由交通主管部門頒發(fā)的甲級或者相應(yīng)專項能力的等級證書E,具有獨立性A,B,C,D,9,工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的核心是: ( A, C)A,質(zhì)量管理精細(xì)化B ,檢測工作科學(xué)化D,數(shù)據(jù)報告公正化C,硬件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化10,動。檢測人員證書到期,發(fā)證部門應(yīng)對其(A,C, D )進(jìn)行審核后,方可決定是否允許其繼續(xù)從事檢測活A(yù),參加繼續(xù)教育情況B,參加能力驗證情況C,信用記錄D,測力環(huán)經(jīng)校準(zhǔn),測得力值與百分表讀

18、數(shù)如下:業(yè)績力值kN012345百分表讀數(shù)mm1.0001.4401.8782.3302.7803.24611,(A B )對校準(zhǔn)結(jié)果確認(rèn)計算正確的是:A, Y=2.2288X-2.2079R2=0.999Y=0.4486X+0.9908R2=0.999C, Y=2.2288X+2.2079R2=0.999D,12,為保證檢測結(jié)果客觀準(zhǔn)確,常用的結(jié)果質(zhì)量控制方法有(A,使用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)B,人員比對C,設(shè)備比對D,留樣再測13,實驗室建立的管理體系要滿足實驗室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則的要求,Y=0.4486X-0.9908R2=0.999因此要具有(A,B, C )特性。完整性F,適宜性A,系統(tǒng)性B,科學(xué)性 C,有效性D,公正性E,14,安全生產(chǎn)費用可以用于(A , B)購買滅火器材,消防設(shè)施和設(shè)置消防通道購買安全帽,防護(hù)服,防毒面具等 生產(chǎn)條

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