某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)(實(shí)用)

1、本頁為作品封面，下載后可以自由編輯刪除，歡迎下載！精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯！】第一章編制依據(jù)及編制說明一、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20002、公路路基施工技術(shù)規(guī)程JTG F10-20063、公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程JTG E50-20064、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-20055、公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程JTG E41-20056、建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JG J94-947、墩粗直螺紋鋼筋接頭JG /T30578、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范JGJ 59-999、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-200410、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦

2、法 （交通部令 2004 年第 3 號(hào)）11、內(nèi)蒙古自治區(qū)公路工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（NMGG F80-2006）12、 .高速公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙及會(huì)議紀(jì)要、招標(biāo)答疑書等13、國家及地方現(xiàn)行的法律法規(guī)14、 .有限公司管理體系文件 （2006A/0）二、編制原則及編制說明（一）、編制原則1、針對(duì)本工程的地方性及環(huán)境特點(diǎn)、質(zhì)量及工期要求，提出合理可行的施工措施加以重點(diǎn)闡述。2、合理安排施工順序和施工計(jì)劃，加強(qiáng)參與單位及人員管理，組織連續(xù)均衡的工作鏈。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)、最大限度實(shí)施機(jī)械化施工。4、貫徹施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、實(shí)施全面質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。5、充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，

3、減少物資運(yùn)輸，降低工程成本。（二）、編制說明本工程施工方案內(nèi)容包括： .高速公路工程 K5+920K8+000中引橋下部結(jié)構(gòu)樁基、承臺(tái)、墩柱、墊石等，上部結(jié)構(gòu)支座、主梁等，橋面及附屬工程，路基工程等。本施工方案以施工圖為依據(jù)，將著重闡述施工總體部署，施工進(jìn)度總體安排，流水段劃分，各階段工期、質(zhì)量、安全控制、主要項(xiàng)目的施工方法、指導(dǎo)施工的具體質(zhì)量、安全措施。并重點(diǎn)針對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工和成本控制提出可操作的一系列保證體系。第二章工程概況一、工程概況下游黃河大橋是 .高速公路項(xiàng)目中重要的控制性工程，大橋位于.浮橋4600 米，起點(diǎn)地處包頭市 .村，終點(diǎn)位于 .。大橋起終點(diǎn)樁號(hào)分別為K2

4、+176.5 及 K7+833.5，全長 5657 米。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100 公里 / 小時(shí)，路基寬度采用26 米，黃河大橋?qū)挾炔捎?8 米。本工程為 .高速公路工程黃河特大橋南引橋工程K5+920 K7+833.5 以及K7+833.5K8+000的一段路基，長2.08km（ K5+920K8+000），橋梁長度為 1913.5米，路基長度為166.5 米。其中橋梁上部結(jié)構(gòu)為41 40m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁+40+70+40m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 +340m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁T 型墩 +承臺(tái) +群樁基礎(chǔ)；路基為K7+817K7+880基底設(shè)置墊

5、層 +碎石樁理以及路基填筑和 K7+880 K8+000基底沖擊碾壓處理以及路基填筑。建設(shè)單位： .設(shè)計(jì)單位： .監(jiān)理單位： .施工單位： .二、自然條件1、地理位置及地形地質(zhì)本工程地處內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市和鄂爾多斯市分界處，屬內(nèi)蒙古河套平原區(qū)，為陰山與鄂爾多斯高原之間的斷陷湖積沖擊平原。項(xiàng)目所在地區(qū)地勢(shì)總趨勢(shì)是北高南低，高程9801100m，黃河由西向東流經(jīng)本區(qū)。形成北、東高，而西、南低的沖洪積平原地貌，海拔 1000m左右，間有成片的低洼地，形成積水區(qū)并逐漸變成鹽堿地，植被稀少，地表多為粉質(zhì)土。包頭市東南部地區(qū)位于大青山南側(cè)的土默川平原上，土地肥沃，地下水豐富。該地區(qū)地勢(shì)北高南低，北側(cè)為大青

6、山，往南為洪水形成的洪積扇群，再往南為洪積扇與沖擊平原之間的交接洼地，再往南是黃河沖積平原。達(dá)拉特旗中北部地區(qū)位于黃河南岸平原和庫布維齊沙漠上。北側(cè)為黃河南岸平原，屬黃河沖積平原，地勢(shì)平坦，灌溉發(fā)達(dá)，農(nóng)田水網(wǎng)密布；往南為庫布沙漠，氣候干旱，以新月形沙丘鏈和格狀沙丘為主，流動(dòng)沙丘占沙漠面積的80。通過對(duì)區(qū)域地質(zhì)資料及勘探資料的分析對(duì)比，由于受黃河及沿線基底構(gòu)造的影響，沿線堆積了不同的成因、粗細(xì)迭置的巨厚層狀的和四秒松散地層。反映了淺部地層沉積環(huán)境有所變化； 以深的土體巖性最主要為中密- 密實(shí)狀的粉砂、 細(xì)砂、局部中砂、粗砂，呈多層次狀的正韻律沉積特征，其地層結(jié)構(gòu)、地基土物理力學(xué)特征及水文地質(zhì)條件

7、基本一致。沿線主要為地震液化土層，由于可液化土體在地震和外部動(dòng)載荷作用下，將導(dǎo)致可液化土的強(qiáng)度降低、地基失效，致使路基產(chǎn)生沉陷、失穩(wěn)或構(gòu)造物破壞等不良現(xiàn)象。2、氣象本工程所處地區(qū)屬溫帶干旱大陸性氣候，溫差大。春季干旱多風(fēng)，夏季短而晝熱夜涼，秋季甚短，冬季漫長而寒冷。全年降雨量小，集中在6 9 月份，蒸發(fā)量大約為降雨量的 45 倍，霜凍期長，無霜期120 天左右。凍土類型為季節(jié)性凍土，凍土的存續(xù)時(shí)間多為每年的11 月至次年的 4 月中上旬，凍土深度1.65m。3、地形地貌黃河大堤內(nèi)側(cè)為沖擊平原地貌區(qū)（K2+380K7+680）：由黃河階地、主河槽、黃河心灘等構(gòu)成，地面標(biāo)高1000m左右。主要為沉

8、積亞粘土、亞沙土、淤泥質(zhì)砂土、細(xì)砂、中砂、粗砂。沉積物多具水平層理，呈多期正韻律沉積特征。黃河南岸為湖積沖積平原地貌區(qū)（K7+680 K7+910）：由黃河階地構(gòu)成，區(qū)內(nèi)地勢(shì)開闊，較平坦，水網(wǎng)發(fā)育，多為溝谷洼地，該地區(qū)北低南高， 標(biāo)高大約在 1000m左右，主要為沉積軟塑亞粘土、亞砂土、粉砂、細(xì)砂等松散沉積物。4、水文由于黃河上游流經(jīng)黃土高原及沙漠邊緣，河水含沙量極高，致使河床落淤抬升，橋位處河道呈寬淺狀，淺灘彎道疊出，坡度變緩，呈現(xiàn)“大水沖刷，小水淤積，淤大于沖”的規(guī)律。本河段平均封凍日期為 11 月中下旬，平均解凍日期為 4 月中上旬，流凌一般開始于 11 月底或 12 月初，開河于 3

9、月中下旬，最大冰厚 1.02 米。5、地質(zhì)橋址處揭示地層屬典型的河套平原湖積及沖積成因地質(zhì)地貌單元，地形平坦開闊。地質(zhì)勘察報(bào)告揭露均為第四紀(jì)全新統(tǒng)沖積地層，其中：表層為流軟塑狀亞砂土及亞粘土，約 20m以淺以松散中密狀粉砂為主，承載力較低，工程地質(zhì)條件差；20m 以深以密實(shí)粉細(xì)砂及硬塑狀亞砂土為主，間夾軟硬塑狀粘土或亞粘土，工程地質(zhì)條件較好。根據(jù)地質(zhì)勘察在黃河南漫灘（K6+500）及黃河南岸洼地（ K8+260）取土樣土壤易溶鹽分析結(jié)果，判定南漫灘土層對(duì)混凝土不具結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性，但 0.05m 以淺由于易溶鹽富集形成鹽漬皮，對(duì)混凝土具弱結(jié)晶類腐蝕性；黃河南岸洼地土層對(duì)混凝

10、土具有弱結(jié)晶類腐蝕性，不具分解類、結(jié)晶分解類復(fù)合腐蝕性，地表 0.05m 以淺由于易溶鹽富集形成鹽漬皮，對(duì)混凝土具中等結(jié)晶類腐蝕性。6、地震從區(qū)域構(gòu)造及發(fā)震情況來看，晚近時(shí)期以來地殼運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，史載多有大震和震中分布，屬強(qiáng)震區(qū)。根據(jù)國家地震局和建設(shè)部發(fā)布的200 萬分之一中國地震烈度區(qū)劃圖（1990），區(qū)內(nèi)屬地震基本烈度急變地帶，地震基本烈度為度區(qū)，地震活動(dòng)頻繁。7、防洪通道黃河南北兩岸現(xiàn)狀大堤高程1002.48m，規(guī)劃大堤頂高程1004.35m，堤頂寬8米，內(nèi)外邊坡1/3 ，右岸大堤無凈空要求，大堤外測(cè)設(shè)置防洪通道通道寬8 米，凈高 4.5 米，并按縱坡小于 1/50 的坡度設(shè)置引坡道與南大堤

11、順接。三、主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級(jí)高速公路2設(shè)計(jì)速度100km/h3路基寬度26.0m4大橋?qū)挾?8.0m5平曲線最小半徑440m6最大縱坡47最短坡長250m8橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載公路-I 級(jí)9路基、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100 （黃河大橋 1/300 ）四、主要工程量1、路基工程：（ 1）基底設(shè)置墊層： 3459.0 （ 2）碎石樁： 17750.0m（ 3）基底沖擊碾壓處理： 5508.0 （ 4）路基填筑： 43042 m32、橋梁工程：（ 1）鉆孔樁： 1.2m，400m；1.5m，21120m； 1.8m， 2040m（ 2）墩臺(tái)：雙幅 2 47 座（ 3） 40m箱梁預(yù)制

12、架設(shè)： 352 片（ 4）（40+70+40）m連續(xù)梁： 3 孔五、本標(biāo)段工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)本標(biāo)段工程特點(diǎn)是線路大部位于黃河河灘內(nèi)并跨黃河南大堤，工程量大，工程施工受冰凌期、汛期和冬季等水文、氣候條件影響較大，工期緊張。本標(biāo)段工程重點(diǎn)和難點(diǎn)是40m 箱梁的預(yù)制、跨南大堤的運(yùn)輸及提升上橋架設(shè)并形成連續(xù)，以及（ 40+70+40）m連續(xù)梁的施工。第三章 施工總體規(guī)劃一、組織管理機(jī)構(gòu)本工程建設(shè)施工難度大，工期緊，為便于現(xiàn)場(chǎng)的施工管理與內(nèi)、外協(xié)調(diào)，本著保工期、保質(zhì)量、保安全的原則，成立.高速公路 Q3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、工委書記組成領(lǐng)導(dǎo)層。項(xiàng)目經(jīng)理部代表

13、本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)，全面履行合同協(xié)議，按期保質(zhì)、安全、高效地完成合同內(nèi)的工程及缺陷修復(fù)工作。 項(xiàng)目副經(jīng)理主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)、 內(nèi)部施工管理。項(xiàng)目總工主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理。 工委書記主要負(fù)責(zé)黨建、對(duì)外協(xié)調(diào)、后勤保障、文明施工等工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)“三部一室” ，即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部及綜合辦公室，詳見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖” 。.高速公路第 Q3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工工質(zhì)計(jì)綜程檢劃合技安財(cái)辦術(shù)全務(wù)公部部部室施機(jī)生財(cái)人生文工工 工材械產(chǎn)環(huán)質(zhì)安計(jì)合成事活秘 黨技 程 程料設(shè)調(diào)保量全劃同本務(wù)勞后檔 群術(shù) 試 測(cè)管備度監(jiān)檢監(jiān)計(jì)管管管資勤案 組管驗(yàn)量理管協(xié)控驗(yàn)督量理理理管管管 織理理調(diào)理理

14、理樁下連箱箱基部梁梁路綜續(xù)施結(jié)預(yù)架基合梁工構(gòu)制設(shè)施施施作施施施工工工業(yè)工工工作作作隊(duì)作作作業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)隊(duì)二、作業(yè)區(qū)域劃分本合同段工程大，工期緊張，受自然條件影響嚴(yán)重，為保證施工質(zhì)量及施工進(jìn)度滿足要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工步驟，施工難度項(xiàng)目部將劃分兩個(gè)作業(yè)區(qū)，設(shè)置七個(gè)作業(yè)隊(duì)，即：（1）樁基施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程鉆孔樁的施工。（2）下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的施工。（3）連續(xù)梁施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段跨南大堤（40+70+40） m連續(xù)梁的施工。（4）箱梁預(yù)制施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段44 孔 352 片 40 米箱梁的預(yù)制。（5）箱梁架設(shè)施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段352 片4

15、0 米箱梁的運(yùn)輸、架設(shè)及形成連續(xù)施工。（6）路基施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基處理、路基土石方、防護(hù)及排水和通道工程施工。（7）綜合施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)攪拌及運(yùn)輸、鋼木結(jié)構(gòu)加工、鋼筋加工及本標(biāo)段內(nèi)施工機(jī)械維修、施工用水電等工作。三、施工場(chǎng)地布置1、施工場(chǎng)地建設(shè)本標(biāo)段設(shè)一處施工場(chǎng)地，位于黃河南大堤外側(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部及預(yù)制梁場(chǎng)、混凝土工廠、鋼筋加工車間等均布置在施工場(chǎng)地內(nèi)。具體布置詳見表4施工平面布置及相關(guān)附圖。2、進(jìn)場(chǎng)道路沿本標(biāo)段橋位順橋向鋪設(shè)臨時(shí)施工便道，便道設(shè)置在線路右側(cè)，便道外邊緣緊靠施工紅線內(nèi)邊，便道寬6m，首先填土 40cm，碾壓密實(shí)后鋪30cm厚泥結(jié)碎石，以便于工程施工和機(jī)械、材料

16、、設(shè)備運(yùn)至工點(diǎn)。3、施工用水安排為滿足施工成產(chǎn)的需要，在施工現(xiàn)場(chǎng)打2 口井，施工用水采用凈化處理后的井水，在施工場(chǎng)地設(shè)置一座水塔，水塔向橋墩及梁部供水由供水管路來完成。水管路線沿橋縱向布設(shè)并連接至各生產(chǎn)區(qū)段。具體見施工平面布置圖及相關(guān)附圖。4、施工用電安排根據(jù)本標(biāo)段附近電網(wǎng)分布情況， 本工程施工用電考慮就近引線， 設(shè)置 2 座 500KVA變電站、 1 座 630KVA變電站用以滿足各生產(chǎn)、生活點(diǎn)用電需要。為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，另配備 2 臺(tái) 250KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。具體見施工平面布置圖及相關(guān)附圖。5、通訊設(shè)施為便于組織施工，利于工作聯(lián)系，場(chǎng)外以程控電話為主，并按需配置移動(dòng)電話，現(xiàn)場(chǎng)指揮采

17、用高頻對(duì)講機(jī)。附圖：施工平面布置圖四、總體施工方案本標(biāo)段工程大部位于黃河南岸灘地，線路較長，易受黃河水文變化影響，且當(dāng)?shù)囟緛砼R早，冬期長，溫度低，工期緊張，施工時(shí)需進(jìn)行周密部署，合理安排，確保冬季來臨前完成全部基礎(chǔ)工程，并完成大部分墩身施工，從而確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。本標(biāo)段橋梁位于堤內(nèi)黃河灘地和堤外岸上，利用枯水期進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工。鉆孔樁采用平整場(chǎng)地插打護(hù)筒法鉆孔，垂直導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土；承臺(tái)采用放坡開挖配以匯水井點(diǎn)降水法施工；墩身采用汽車吊機(jī)、墩旁支架、整體鋼模板一次或分次灌筑；帽梁采用搭設(shè)支架安裝模板法施工；40 米預(yù)制箱梁在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁、架橋機(jī)架梁，一聯(lián)架設(shè)完成后按設(shè)計(jì)

18、要求順序進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換完成連續(xù)施工；跨南大堤連續(xù)梁0#、1#塊、 2#-9# 塊及邊跨現(xiàn)澆段、合攏段均采用支架現(xiàn)澆施工。路基土石方采用機(jī)械法按“三階段、四區(qū)段、八流程 ”的方法分層鋪填壓實(shí)。通道工程采用支架立?，F(xiàn)澆施工。第四章施工準(zhǔn)備及機(jī)具物資準(zhǔn)備計(jì)劃一、施工準(zhǔn)備（一）施工測(cè)量1、會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理完成現(xiàn)場(chǎng)交接樁和施工技術(shù)交底工作。組織測(cè)量部門定期進(jìn)行橋梁中線貫通和各控制點(diǎn)的閉合復(fù)測(cè)及與相鄰標(biāo)段的聯(lián)測(cè)，對(duì)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。2、工地設(shè)測(cè)量室，負(fù)責(zé)測(cè)量控制與施工放樣檢查和竣工測(cè)量。（二）工地試驗(yàn)室在施工場(chǎng)地內(nèi)建立一座獨(dú)立的、標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本標(biāo)段材料檢驗(yàn)和工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)，試驗(yàn)室建筑面積不少

19、于 120 平方米，按土工、水泥、力學(xué)等懸掛不同標(biāo)牌，試驗(yàn)室建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，面積不少于 20 平方米，室內(nèi)采用自動(dòng)溫濕度儀控制，其溫度、濕度符合規(guī)程要求，保證標(biāo)準(zhǔn)配合比的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，試驗(yàn)室儀器設(shè)備滿足業(yè)主要求及施工需要。工程開工前，試驗(yàn)室適應(yīng)工程需要的試驗(yàn)設(shè)備完善齊全，并經(jīng)過當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站的資質(zhì)認(rèn)證，試驗(yàn)用檢測(cè)設(shè)備均須相應(yīng)的計(jì)量部門或檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。（三）混凝土工廠本標(biāo)段在施工場(chǎng)地內(nèi)建一座 4HZS750型混凝土攪拌站，且有準(zhǔn)確的自動(dòng)計(jì)量功能，混凝土工廠面積為 12000 ，本標(biāo)段所有混凝土均在此攪拌站集中拌合供應(yīng)。（四）施工技術(shù)準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員全面認(rèn)真熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，

20、核對(duì)地形地質(zhì)資料，制定合理可行的施工方案。2、各分部分項(xiàng)工程的施工，組織管理和技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真閱讀有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，有針對(duì)性地細(xì)化各工序施工工藝。3、按專業(yè)化分，系統(tǒng)地編制測(cè)量、 試驗(yàn)、技術(shù)和質(zhì)量、 安全檢查各項(xiàng)工作細(xì)則。二、物資準(zhǔn)備（1）施工儀器表如下：施工儀器及通風(fēng)設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱用途數(shù)量1J1 全站儀定位、測(cè)量1 臺(tái)2水準(zhǔn)儀高程控制2 臺(tái)3數(shù)碼照相機(jī)工程影象資料1 部4攝象機(jī)錄制施工過程質(zhì)料1 部5無線對(duì)講機(jī)用于現(xiàn)場(chǎng)指揮8 對(duì)6電話機(jī)用于施工場(chǎng)外聯(lián)系2 臺(tái)7電腦技術(shù)、施工管理15 臺(tái)8打印機(jī)打印各種文件3 臺(tái)9檢查尺現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查5（二）機(jī)械設(shè)備配備按標(biāo)書的承諾及時(shí)將所需機(jī)械設(shè)備

21、和儀器分期、分批進(jìn)場(chǎng)，保證工程需要具體見機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（三）、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表如下：勞動(dòng)力配備計(jì)劃年度2007 年2008 年季度勞動(dòng)力配置二季度三季度四季度一季度二季度三季度管理人員253025253025技術(shù)人員101515151515質(zhì)檢人員51055105安全員51055105測(cè)量、試驗(yàn)人員102010102010鋼筋工253020203020模板工152015152015混凝土工253020203020水電工202015152015起重工506050506050鉚焊工304030304030司機(jī)及機(jī)械工606060606060普工180335180180335180合計(jì)4606

22、80450450680450（四）材料的供應(yīng)施工材料根據(jù)施工總體計(jì)劃就近選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格適宜的大型材料供應(yīng)商供應(yīng)，并儲(chǔ)備一定數(shù)量，以避免材料供應(yīng)短缺或不良?xì)夂虻仍斐傻挠绊?。主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表年度2007 年2008 年季合計(jì)度234123材 料普通水泥42.5#(t)5500150006000450011000600048000碎石 (m3)8200224008900670016400910071700中粗砂 (m3)25006800270020305000267021700光圓鋼筋 (t)10187610253帶肋鋼筋 (t)20003000150010003500133012330預(yù)應(yīng)力

23、鋼絞線 (t)2502001004503701370支座（個(gè)）100806018036456伸縮縫（ m）25525.5280.5注：除支座、伸縮裝置外，其余材料計(jì)入損耗。三、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備1、水源用水量計(jì)算采用深井取水，深井直徑為0.48 米，滲透系數(shù)采用K=1.0m/d, 單井取水深度為6 米，單井出水量為 q=65*3.14*0.48*6*(1.0)1/3= 588.0 m3 。33，施工人數(shù)平均500 人，本工程每班砼澆筑 1600m，澆筑砼養(yǎng)護(hù)用水300 L/m生活用水 40L/ 班人，未預(yù)計(jì)的施工用水系數(shù)取1.05 ，不平均衡系數(shù)全部取 1.5 。施工用水量： Q=1.0516000

24、.3+500 0.04 1.5=534m3將凈化處理后的井水引入現(xiàn)場(chǎng)新建的水塔內(nèi)。選 150 水管作給水主管，在每個(gè)墩位處設(shè)一處地下消火栓，出口管徑不小于100 ，各支管管徑選40 。(2) 、電源：按附圖設(shè) 3 座 500KVA的變壓器，在混凝土工廠設(shè)一座630KVA變壓器?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)集中配電室，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力、室外照明均采用預(yù)埋電纜，線路做環(huán)路布置，地面設(shè)配電箱。（ 3）、安全用電技術(shù)措施、保護(hù)接地施工現(xiàn)場(chǎng)各類接地電阻值序號(hào)接地設(shè)備或場(chǎng)所接地類型最大接地阻值1電力變壓器工作接地點(diǎn)工作接地42保護(hù)零線每一重復(fù)接地點(diǎn)重復(fù)接地103施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)防雷裝置接地點(diǎn)防雷地點(diǎn)30、保護(hù)接零電源中性點(diǎn)直接接地的低壓電力

25、系統(tǒng)，采用TN-S 接零保護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是把工作零線 N 和專用線 PE在供電電源處嚴(yán)格分開的供電系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn)是專用保護(hù)線PE上無電流。此線專門故障電流，確保其保護(hù)裝置動(dòng)作。、設(shè)置漏電保護(hù)器a. 施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)箱至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)（必要時(shí)設(shè)置三級(jí)漏電保護(hù)），且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間作合理配合，使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。b. 開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器，施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。c. 漏電保護(hù)器裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。d. 漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合 GB682986漏電電流

26、動(dòng)作保護(hù)器的要求，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器， 其額定漏電動(dòng)作電流不大于 30mA，額定動(dòng)作時(shí)間不小于 0.1S 。場(chǎng)地潮濕和有腐蝕介質(zhì)的漏電保護(hù)器采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流不大于5mA，額定動(dòng)作時(shí)間不小于0.1S。、安全電壓施工通道采用電壓 36V 低壓照明，周邊設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)照明。特殊場(chǎng)所的照明應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB380583安全電壓的要求。本工程規(guī)定安全電壓為 36V 以下（包括安全電壓 36V）。第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證工期措施一、工期安排1、工期總安排本工程開工時(shí)間為2007 年 5 月 1 日，竣工日期為2008 年 9 月 30 日，施工總工期為 17 個(gè)月。2、階段工期安排（ 1

27、） 2007 年 5 月 1 日至 2007 年 7 月 31 日完成施工場(chǎng)地三通一平、生產(chǎn)、生活場(chǎng)地建設(shè)及棧橋搭設(shè)工作。（ 2） 2007 年 6 月 1 日至 2007 年 8 月 31 日完成路基處理的施工。（ 3） 2007 年 9 月 1 日至 2007 年 10 月 31 日完成路基填筑的施工。（ 4） 2007 年 7 月 1 日至 2007 年 8 月 31 日完成通道工程的施工。（ 5） 2008 年 4 月 1 日至 2007 年 5 月 31 日完成防護(hù)及排工程的施工。（ 6） 2007 年 6 月 1 日至 2008 年 4 月 30 日完成橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。（ 7）

28、2007 年 8 月 1 日至 2008 年 7 月 31 日完成路橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工。（ 8）2008 年 4 月 1 日至 2008 年 9 月 15 日完成橋面及附屬工程的施工。（ 9） 2008 年 9 月 15 日至 2008 年 9 月 30 日竣工驗(yàn)收。具體詳見“ 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ”附圖：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖二、勞動(dòng)組織保證措施1、落實(shí)工程管理組織系統(tǒng)詳見 “工程管理組織系統(tǒng)” 。工程管理組織系統(tǒng)企業(yè)企業(yè)法定代表人經(jīng)營管理層工程分管領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目管理工質(zhì)計(jì)層程檢劃辦技安財(cái)公術(shù)全務(wù)室部部部各施工作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目作業(yè)層2、明確各層工期管理責(zé)任（ 1）企

29、業(yè)經(jīng)營管理層的責(zé)任1）負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主全面履約，確保合同工期。2）對(duì)項(xiàng)目部下達(dá)工期計(jì)劃目標(biāo)。3）保證各種資源配置到位。4）實(shí)行目標(biāo)管理，進(jìn)行階段考核兌現(xiàn)。（ 2）項(xiàng)目管理層的責(zé)任1）在合同工期之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工期計(jì)劃目標(biāo)。2）動(dòng)態(tài)配置各種生產(chǎn)要素。3）制訂并落實(shí)各施工階段的工期計(jì)劃。4）跟蹤控制生產(chǎn)過程，落實(shí)有關(guān)措施。（ 3）項(xiàng)目作業(yè)層的責(zé)任1）執(zhí)行各施工階段的工期計(jì)劃。2）按計(jì)劃安排進(jìn)行倒班作業(yè)。3）縮短工序作業(yè)間隔時(shí)間，提高綜合效率。4）開展勞動(dòng)競(jìng)賽。3、強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理工期不僅是對(duì)項(xiàng)目投標(biāo)的要求， 它更是施工企業(yè)進(jìn)行工程管理的三大控制目標(biāo)（質(zhì)量、工期、成本）之一。我們將會(huì)始終把這一在建工程列入企

30、業(yè)重要的日常管理工作，從工程一開始上馬，就按照項(xiàng)目法施工的要求精心組織，精心施工；在施工過程中，根據(jù)工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)采取有效措施，確保全面履約，實(shí)現(xiàn)工期計(jì)劃目標(biāo)。（ 1）加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工選用會(huì)管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各級(jí)主要負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格各方面規(guī)章制度，上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加速工程進(jìn)度。（ 2）加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的思想教育樹立一個(gè) “干 ”字，確保一個(gè) “好 ”字，好中求省， 好中求快。樹立 “時(shí)間就是效益，進(jìn)度就是信譽(yù) ”的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。（

31、 3）企業(yè)法定代表人或工程分管領(lǐng)導(dǎo)將會(huì)同三總師召集業(yè)務(wù)部門和項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員依據(jù)工程施工總體計(jì)劃表的安排，進(jìn)行各種資源的配置，并有重點(diǎn)的加大機(jī)械設(shè)備和前期貨幣資金的投入，制訂切實(shí)可行的內(nèi)部工期計(jì)劃目標(biāo)，并把它做為重要的考核內(nèi)容納入項(xiàng)目法施工合同管理之中。在定期召開的計(jì)劃管理會(huì)議或不定期召開的該工程專題會(huì)議中進(jìn)行對(duì)照性審查，若發(fā)現(xiàn)有進(jìn)度滯后現(xiàn)象，要調(diào)查情況，分析原因，并立即調(diào)整計(jì)劃，采取得力措施，以完成階段性工期計(jì)劃來確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（ 4）項(xiàng)目經(jīng)理部每月召開一次全體人員大會(huì)，總結(jié)上一個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃完成情況及原因，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰；安排部署下一個(gè)月的作業(yè)任務(wù)和時(shí)間要求。每周召開一次各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人會(huì)

32、議，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重復(fù)性問題，明確任務(wù)完成人和完成日期。（ 5）各作業(yè)隊(duì)當(dāng)天完成任務(wù)情況及需要解決的問題由現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度匯總，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師及時(shí)安排各部門及有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)，并將結(jié)果反饋調(diào)度，沒有解決的問題立即請(qǐng)示分管領(lǐng)導(dǎo)，查找原因，落實(shí)責(zé)任人，限期解決。（ 6）需要業(yè)主及監(jiān)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或總工程師后以書面文件的形式逐級(jí)上報(bào)，并做好簽收記錄備案。三、施工技術(shù)保證措施1、不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)以投標(biāo)書的初步施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面

33、和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上不斷優(yōu)化，使其更加完善。2、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作積極開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”的五小活動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。四、人力、財(cái)力、機(jī)械設(shè)備保證措施1、人、財(cái)、物的投入（ 1）人和機(jī)械設(shè)備的投入為加快本標(biāo)段的施工進(jìn)度，保證工期，我們已組織好精干足夠的施工管理人員和施工隊(duì)伍，集中挑選了先進(jìn)的足夠的機(jī)械設(shè)備。迅速做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。做到施工設(shè)計(jì)、樁位復(fù)測(cè)、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底同步進(jìn)行。壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間，上足勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，為主體工程施工創(chuàng)造條件

34、。（ 2）保證充足的資金，搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，確保工程進(jìn)度計(jì)劃確保施工資金按期到位，保證施工材料的供應(yīng)，滿足施工需要。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制，簽訂包保責(zé)任狀，以天計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，月保季、季保年，不欠賬，均衡生產(chǎn)。只準(zhǔn)提前，不準(zhǔn)遲后。確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。完善獎(jiǎng)懲制度， 落實(shí)好按勞分配的原則。 實(shí)行不同形式的計(jì)件工資、 計(jì)時(shí)工資、承包工資，以經(jīng)濟(jì)為杠桿，充分發(fā)揮施工人員積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎(jiǎng)，延誤工期受罰。（ 3）作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作，抓好材料供應(yīng)工作設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。在施工中確保施工機(jī)械按計(jì)劃正常運(yùn)作

35、。確保材料供應(yīng)滿足施工需要，同時(shí)合理安排施工順序，堅(jiān)決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。2、高素質(zhì)的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。不僅項(xiàng)目經(jīng)理部精干高效，更重要的是各作業(yè)隊(duì)的配置上要做到工種齊全，持證上崗。3、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)確保狀態(tài)良好，重要施工設(shè)施如龍門吊機(jī)、墩旁吊機(jī)、汽車吊機(jī)等已提前做好配備。在使用過程中要做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，防止帶病作業(yè)而延誤工期。4、為了適應(yīng)各作業(yè)隊(duì)的機(jī)械化施工需要，我們根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，擬成立機(jī)電維修作業(yè)隊(duì)，專門負(fù)責(zé)日常性的機(jī)械設(shè)備檢查與維修，從而保證機(jī)構(gòu)設(shè)備的完好率，提高利用率。5、重要的施工設(shè)施如龍門吊機(jī)、墩旁吊機(jī)等將安排人員進(jìn)行24 小時(shí)看護(hù)，防止發(fā)生意外事故，為順利施工提供保證。6、

36、測(cè)量和試驗(yàn)的儀器設(shè)備將由工地測(cè)量隊(duì)和試驗(yàn)室進(jìn)行專業(yè)化保管與維護(hù)，所用儀器都經(jīng)過法定部門的鑒定，并有記錄備查。7、各施工機(jī)械和設(shè)備都有操作規(guī)則及警示標(biāo)志，嚴(yán)禁違章操作，杜絕無證上崗。五、其它保障措施1、要做到按計(jì)劃開工，前期的施工準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。施工用電、用水、進(jìn)場(chǎng)道路和臨時(shí)借用土地等等工作都需要我們?cè)跇I(yè)主的統(tǒng)一指導(dǎo)下，主動(dòng)地與當(dāng)?shù)卣筒块T進(jìn)行協(xié)商解決。2、為了提高全體員工的工作效率，順利完成工期計(jì)劃，搞好后勤保障工作，通訊、通信設(shè)施齊全，滿足服務(wù)于生產(chǎn)，做好生產(chǎn)調(diào)度工作，加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、上級(jí)主管部門、地方政府的聯(lián)系，確保各種信息、政令暢通、快捷、準(zhǔn)確、及時(shí)。后勤保障方面諸如治安、

37、醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲、洗浴、住宿和文化娛樂等也要根據(jù)需要，因地制宜的落實(shí)和完善。使全體施工人員無后顧之憂。3、我們將一如既往地下大力氣搞好文明工地建設(shè)和環(huán)境保護(hù)活動(dòng)，發(fā)揮黨團(tuán)組織的紅旗標(biāo)兵作用，建造一個(gè)規(guī)劃合理，整潔有序的文明工地，讓我們?cè)谝粋€(gè)良好的環(huán)境中，高效率地完成工程施工任務(wù)。4、安全與質(zhì)量管理，這些都將對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生直接或間接的影響，我們將會(huì)對(duì)各項(xiàng)措施進(jìn)行超前安排與跟蹤落實(shí)，做到統(tǒng)籌規(guī)劃，忙而有序，進(jìn)而確保總工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。5、搞好與地方政府、當(dāng)?shù)卮迕竦年P(guān)系積極主動(dòng)與地方聯(lián)系，在征租土地方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方的損失，有損失的及時(shí)補(bǔ)償。第六章各分

38、項(xiàng)工程的施工順序一、總體施工順序本標(biāo)段工程量大，受水文、氣候條件影響，需精心安排、合理組織，必要時(shí)加大設(shè)備和人員投入， 充分利用 2007 年冬季來臨前的施工時(shí)間， 優(yōu)先施工完成靠近主河槽的灘地墩，各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)按平行交叉流水作業(yè)，確保緊張有序，按期優(yōu)質(zhì)地完成本工程各項(xiàng)任務(wù)。二、橋梁各分項(xiàng)工程施工順序鉆孔樁施工承臺(tái)施工橋墩施工安裝支座箱梁預(yù)制、架設(shè)及連續(xù)橋面及附屬工程施工。（一）鉆孔樁施工順序場(chǎng)地平整測(cè)量樁位插打護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔鉆進(jìn)并終孔檢孔安裝鋼筋籠灌注水下混凝土質(zhì)量檢查。（二）承臺(tái)施工順序測(cè)量放線確定開挖平面尺寸降、排水系統(tǒng)設(shè)置基坑開挖樁頭處理鋪設(shè)墊層綁扎鋼筋支立模板澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模基

39、坑回填。（三）橋墩施工順序測(cè)量放線橋墩范圍內(nèi)承臺(tái)表面鑿毛整直預(yù)埋接頭鋼筋接長墩身鋼筋安裝模板調(diào)整檢查簽證澆筑混凝土養(yǎng)護(hù) T 型墩帽梁施工。（四）箱梁預(yù)制場(chǎng)地平整及地基處理制梁臺(tái)座修建安裝外側(cè)模綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力束定位骨架安裝預(yù)應(yīng)力束制孔波紋管安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋及負(fù)彎矩束波紋管安裝端模及錨墊板澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù)穿預(yù)應(yīng)力束梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求，張拉預(yù)應(yīng)力束壓漿封錨（僅伸縮縫處梁端封錨）存梁待架。（五）箱梁架設(shè)及連續(xù)架橋機(jī)走道鋪設(shè)架橋機(jī)拼裝及試吊架橋機(jī)走行到位臨時(shí)支座和永久支座安裝運(yùn)梁車運(yùn)梁、天車吊梁并移梁天車橫移到位落梁到臨時(shí)支座架橋機(jī)移動(dòng)架設(shè)下一孔梁架完一聯(lián)后各跨橫向濕接縫施工橋面混凝土鋪裝層

40、施工第一步墩頂濕接頭混凝土施工及張拉完成第一次體系轉(zhuǎn)換第二步墩頂濕接頭混凝土施工及張拉完成第二次體系轉(zhuǎn)換同法施工，完成一聯(lián)體系轉(zhuǎn)換。（六）（ 40+70+40）米連續(xù)梁節(jié)段施工在 117、118 墩處搭設(shè)支架安裝支座立底模外側(cè)模安裝端頭模板安裝底板鋼筋（鋸齒塊鋼筋及其模板、底板預(yù)應(yīng)力孔道等）腹板鋼筋安裝腹板縱向波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋、縱向、橫向波紋管安裝檢查驗(yàn)收混凝土澆筑養(yǎng)生端頭模板拆除并鑿毛端頭砼內(nèi)外模拆除縱向、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿繼續(xù)下一節(jié)段施工直至9#段完工搭設(shè)邊跨合攏段支架、底模安裝合攏段勁性骨架底板鋼筋 （鋸齒塊鋼筋及其模板、 底板預(yù)應(yīng)力孔道等）腹板鋼筋安裝腹板縱向

41、波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝內(nèi)模安裝頂板鋼筋、縱向、橫向波紋管安裝張拉部分預(yù)應(yīng)力鋼束混凝土澆筑養(yǎng)生頂、底板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉跨中合攏段施工同邊跨合攏段。三、路基施工順序復(fù)測(cè)控制樁修筑便道臨時(shí)排水設(shè)施施工清除地表及地基處理試驗(yàn)段施工路基填筑整平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)路基排水及防護(hù)工程施工。第七章 主要施工方法一、路基工程施工本標(biāo)段路基寬度為26 米，基本為填土路堤，填方量為43042 m3。（一）施工準(zhǔn)備1、施工前，認(rèn)真熟悉圖紙，正確理解設(shè)計(jì)意圖及要點(diǎn)。2、對(duì)一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，施工過程中，及時(shí)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)場(chǎng)后開工前，對(duì)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)一次，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、路基施工放樣，完成恢復(fù)定線

42、。4、全面復(fù)測(cè)縱橫斷面高程，并將結(jié)果整理報(bào)監(jiān)理單位復(fù)核檢查。5、認(rèn)真調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、核實(shí)施工范圍內(nèi)的障礙物及一切需拆遷的物體，并與相關(guān)部門及時(shí)聯(lián)系解決。6、對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行核查，對(duì)有代表性的填料按規(guī)程進(jìn)行土工試驗(yàn)。7、編制施工組織設(shè)計(jì)，制定土方調(diào)配表和施工工藝。（二）場(chǎng)地清理及地基處理1、場(chǎng)地清理施工前，按設(shè)計(jì)要求放出用地“紅線 ”，拆除舊構(gòu)筑物或障礙物，移植或砍伐樹木，鏟除草皮、表土和腐質(zhì)土。2、特殊路基處理本標(biāo)段特殊路基處理主要為砂土液化、 軟弱地基處理和鹽漬土處理。 砂土液化、軟弱地基處理時(shí)， 對(duì)于 K7+817 K7+880橋頭路段，采用基底設(shè)置墊層 +碎石樁處理，對(duì)于 K7+880 K8+

43、000 一般路段，采用基底沖擊碾壓處理。本標(biāo)段鹽漬土處理為K7+910 K8+000，處理時(shí)清除表層鹽漬土40 厘米，然后換填砂礫。本標(biāo)段碎石樁工程量較大，采用走管式振動(dòng)打樁機(jī)施工。施工前，清理平整場(chǎng)地，測(cè)量放線，布設(shè)樁位；樁機(jī)就位，校正樁管垂直度，樁管長度符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)置二次投料口在樁管中間以上部位；樁位處鋪設(shè)少量碎石。碎石樁成樁石料必須滿足設(shè)計(jì)要求的規(guī)格和級(jí)配。施工工藝如下：(1) 施工順序由外向里，相鄰樁“間隔跳打”；(2) 邊振動(dòng)邊沉入土層至設(shè)計(jì)深度處，每下沉 0.5m 留振 30s；(3) 稍提升樁管，使樁尖打開；(4) 停振，加料至裝滿為止；(5) 啟動(dòng)拔管，拔管前留振 1 mi

44、n ，以后邊振動(dòng)邊拔管，拔管速率均勻且每拔管1 m 留振 1 min ；(6) 確定第一次投料的成樁長度，進(jìn)行多次反插至樁管內(nèi)碎石全部投出；(7) 拔管至第二投料口，停振，二次投料；(8) 啟動(dòng)拔管，邊振動(dòng)邊上拔，并視需要多次反插，至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度小于樁管的一半；(9) 提升樁管高于地面，停振，三次投料至地表，啟動(dòng)反插，并及時(shí)進(jìn)行孔口補(bǔ)料至單樁設(shè)計(jì)用料全部投完；(10) 移動(dòng)樁架至另一孔位，重復(fù)作業(yè)。碎石樁施工完成后， 清除表面雜物和浮土， 然后鋪設(shè) 20 厘米砂墊層，鋪設(shè)一層土工格柵，再鋪設(shè) 30 厘米砂墊層，砂墊層頂面再鋪設(shè)一層土工格柵。（三）試驗(yàn)路段在正式施工路基前， 選擇一段具有代表性的路段作為試驗(yàn)路段， 進(jìn)行壓實(shí)效果試驗(yàn)，建立不同填料、填層厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)功能的關(guān)系，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)