鍋爐尾部再次燃燒事故

1、鍋爐尾部再次燃燒事故【案例簡述】2011年 3月 31日，某公司發(fā)生鍋爐尾部煙道再燃燒導(dǎo)致的設(shè)備損壞 事故。2011年3月30日18時30分，#2機（當(dāng)時負(fù)荷150MWV A電動給水 泵運行，B電動給水泵聯(lián)鎖備用）閉式冷卻水泵因閉式水箱水位低跳閘，造成給水泵冷油器冷卻水中斷。18時32分，A電動給水泵因工作油溫度 高保護動作跳閘，B電動給水泵聯(lián)動。18時33分，B電動給水泵因入口 差壓大保護動作跳閘，鍋爐給水中斷。 18時 34分，鍋爐汽包就地雙色 水位計看不見水位（最大量程250mm,運行人員立即手動MFT #2機 組聯(lián)鎖保護動作停運，隨后汽包水位低 （-280mm三取二）保護信號發(fā)出。運行

2、人員停運兩臺二次風(fēng)機和一臺引風(fēng)機,維持兩臺一次風(fēng)機、 一臺引風(fēng)機運行。停爐后因汽包叫不出水位, 19時 12分,鍋爐密閉冷 卻（但B、C高壓流化風(fēng)機至3月31日5時10分才停運）。3月31日后夜班,運行人員檢查發(fā)現(xiàn)A側(cè)省煤器出口煙氣溫度顯示異常升高,立即對鍋爐外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,判斷為煙氣溫度測點故 障,未作進(jìn)一步分析和檢查。3月31日8時21分，省煤器右側(cè)出口煙溫700C，運行人員再次核查 所有風(fēng)門調(diào)節(jié)擋板、再熱器和過熱器煙氣出口調(diào)節(jié)擋板均處于關(guān)閉狀 態(tài)。9時，發(fā)現(xiàn)#2爐A側(cè)省煤器與空預(yù)器連接處吹灰器根部燒紅，9時26 分，省煤器出口煙溫上升至926C。由于無輔助吹灰蒸汽汽源，為防止 通風(fēng)

3、引起床料復(fù)燃、助燃煙道,進(jìn)而導(dǎo)致受熱面過熱,于是采用噴水 滅火。 9 時 30 分,組織相關(guān)人員一邊用皮帶沖洗水噴水冷卻,一邊緊急 恢復(fù)消防水系統(tǒng)運行（冬季為防凍,消防系統(tǒng)已將水放空） 。第1頁共4頁10時 50分，啟動#1消防穩(wěn)壓泵， #2鍋爐本體消防栓處無壓力。 11 時，啟動 #2消防穩(wěn)壓泵時， #2消防穩(wěn)壓泵電氣控制箱冒火，同時， #1 、#2 消防穩(wěn)壓泵跳閘（ #1、#2 消防穩(wěn)壓泵共用一路主電源，后經(jīng)檢查 ，#1、#2消防穩(wěn)壓泵主電源接線端處故障） ，11時 10分，由于消防穩(wěn) 壓泵故障，當(dāng)直接啟動消防水泵后，水沖擊造成系統(tǒng)消防栓多處泄漏 ，爐前消防水無壓力，隔離 #1機組消防水系

4、統(tǒng)后仍無壓力。 11時 26分 ，停運消防水系統(tǒng)，立即進(jìn)行搶修消缺。13時 10分， #1消防穩(wěn)壓泵電氣控制箱恢復(fù)。 15時 20分，消防水系 統(tǒng)搶修結(jié)束。啟動 #1 消防穩(wěn)壓泵，系統(tǒng)充壓， 15 時 40 分，消防泵投運 ，從鍋爐空氣預(yù)熱器出口處注入消防水進(jìn)行滅火，此時省煤器出口煙 溫已高達(dá)1150C。16時10分，經(jīng)注水后鍋爐火勢基本控制，省煤器出 口煙溫降至844C以下。隨后，打開省煤器兩側(cè)人孔發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)仍有明火 ，繼續(xù)注入消防水降溫冷卻。 19時 30分，撲滅明火，省煤器出口煙溫 降至222C。3月31日晚，繼續(xù)采取注水冷卻，并采取打開引風(fēng)機入口 擋板通風(fēng)冷卻等方式降溫?！景咐u析】通過

5、察看現(xiàn)場、收集DCS*史數(shù)據(jù)、對相關(guān)人員進(jìn)行問詢、原因初 步分析為：1. #2 爐在緊急停爐后，省煤器與空預(yù)器連接處的積灰出現(xiàn)再燃燒 ，直接原因是積灰中可燃物含量較高，且運行處理措施不當(dāng)所致。取 樣分析表明，鍋爐除塵器下的飛灰可燃物含量為 5%-7%鍋爐在緊急 停爐后，兩臺一次風(fēng)機和一臺引風(fēng)機仍然運行了 38分鐘，系統(tǒng)未完全 密閉，高壓流化風(fēng)機未及時停止運行，仍繼續(xù)運行了約 7 個小時，該部 分空氣通過旋風(fēng)分離器后流向鍋爐尾部受熱面，使該區(qū)域氧量處于較 高水平（省煤器出口煙氣氧量 20%），從而使受熱面積灰中的碳在氧氣 的作用下逐步產(chǎn)生燃燒而釋放熱量，使此區(qū)域煙氣溫度明顯高于正常 值，最終導(dǎo)致

6、大量積灰中的碳再燃燒，局部煙氣溫度最高達(dá)到了 1150 C，造成省煤器與空預(yù)器燒損。2. 鍋爐緊急停爐間接導(dǎo)致本次故障，緊急停爐原因是運行人員未 及時發(fā)現(xiàn)閉式冷卻水箱水位下降，未能及時補水，閉式冷卻水泵因水 位低跳閘，引發(fā)電動給水泵跳閘，鍋爐給水中斷，造成 #2 爐缺水，機 組被迫緊急停運。3. 鍋爐停運后， 3月 31日后夜班運行人員發(fā)現(xiàn)右側(cè)省煤器出口煙氣 溫度高值報警，在對鍋爐外觀檢查無異常后，誤判斷為煙氣溫度測點 異常，未作進(jìn)一步的分析、檢查和處置，錯過了消除事故隱患的最佳 時機。4. 消防系統(tǒng)不完善。發(fā)生尾部煙道再燃燒后，消防水系統(tǒng)未能及 時投入運行，延誤了滅火時機，是造成故障擴大的重

7、要原因?！景咐尽?此次故障暴露出事發(fā)單位設(shè)備管理等生產(chǎn)管理基礎(chǔ)薄弱，運行管 理、消防管理存在漏洞，反事故措施不落實、人員培訓(xùn)不到位，安全 責(zé)任制流于形式等一系列問題。1. 重要聲光報警裝置不完善。閉式冷卻水箱水位未設(shè)置報警值， 水位降低時運行人員不能及時發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致閉式冷卻水泵跳閘，引發(fā)電 動給水泵油溫高跳閘。2. 鍋爐保護邏輯設(shè)計不合理。在出現(xiàn)鍋爐斷水、汽包水位低至保護值時，僅觸發(fā)MFT動作，切斷鍋爐燃料，而不能聯(lián)鎖停運一次風(fēng)機、 二次風(fēng)機、引風(fēng)機及高壓流化風(fēng)機，致使鍋爐未能實現(xiàn)密閉。同時， 運行規(guī)程未對緊急停爐時的操作步驟做出明確規(guī)定。3. 設(shè)備管理漏洞較大。閉式水箱補水調(diào)門長期內(nèi)漏，運行人員采 用手動門節(jié)流，水箱水位下降較快時補水流量不足。故障發(fā)生過程中 ，系統(tǒng)備用聯(lián)鎖無法投用，直接導(dǎo)致故障擴大。4. 鍋爐吹灰系統(tǒng)不完善。吹灰系統(tǒng)僅有本爐冷再汽源，未設(shè)計安 裝輔汽汽源或鄰爐汽源，在尾部煙道燃燒時缺乏可靠滅火手段。5. 消防系統(tǒng)管理不到位。 #1、#2 消防穩(wěn)壓泵共用一路電源，不具 相互備用條件。僅有消防管理制度，無消防水系統(tǒng)運行規(guī)程。消防水 系統(tǒng)無可靠防凍措施，冬季消防水系統(tǒng)全部放水，導(dǎo)致消防水系統(tǒng)長 期無法備用。進(jìn)入 3 月