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1、電梯的基本知識(shí)1、電梯的定義2、種類、型號(hào)、主要參3、常用名詞術(shù)語(yǔ)4、系統(tǒng)構(gòu)成5、主要性能要求6、曳引系統(tǒng)7、門系統(tǒng)8、平衡補(bǔ)償系統(tǒng)9、安全保護(hù)系統(tǒng)10、電氣系統(tǒng)11、安裝作業(yè)12、維修作業(yè)13、設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容14、自動(dòng)扶梯一、電梯的定義:1、狹義電梯的定義 = 垂直電梯。2、廣義電梯的定義 = 垂直電梯 +自動(dòng)扶梯 +自動(dòng)人行道。3、廣義電梯的定義: 利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人和貨物的機(jī)電設(shè)備二、電梯的種類、型號(hào)、主要參數(shù)1、按用途、速度、驅(qū)動(dòng)方式、控制方式分類:( 1)、按用途:乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀光電梯、專用電梯。(

2、2)、按速度分:低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為:小于等于1 米/秒,大于 1米/秒小于等于 2 米/秒,大于 2 米/秒小于等于 3米/秒,大于 3米/秒。( 3)、按控制方式分:信號(hào)控制(司機(jī)控制) 、集選控制(自動(dòng)控制) 、并聯(lián)控制、智能控制( 4)、按驅(qū)動(dòng)方式分: 直流驅(qū)動(dòng)、交流異步驅(qū)動(dòng)、 交流同步驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)2、電梯型號(hào)TKJ1000/1.5-JX3、電梯的參數(shù):額定速度、額定載重、載客人數(shù)、轎廂尺寸、門的形式、運(yùn)行方式、層站數(shù)、提升高度、層站高度、頂層 高度、地坑深度。4、電梯的主要技術(shù)參數(shù)額定速度,額定載重量三、電梯的常用名詞術(shù)語(yǔ):1、平層準(zhǔn)確度 :電梯到站停

3、靠后,轎箱地坎上平面與層門地坎上平面垂直方向的誤差值。2、額定速度:設(shè)計(jì)或者規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。3、開鎖區(qū)域 :層門地坎上下的一段距離,轎廂??繒r(shí),轎底進(jìn)入此區(qū)域內(nèi)電梯門才能打開。4、轎頂安全高度 :當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器后,轎廂頂部最高部件與井道頂部結(jié)構(gòu)最低部分之間的垂直距 離。5、轎底安全高度:轎箱完全壓縮緩沖器后,轎底下部最低構(gòu)件(不包括導(dǎo)靴、安全鉗、護(hù)腳板)與底坑 地面之間的垂直距離。6、檢修操作:電梯檢修時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)慢行的一種操作。7、平層:欲使轎箱地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動(dòng)作。8、緩沖器:它是電梯安全保護(hù)裝置中的最后一級(jí)措施。9、頂層高度:頂層端站樓面距機(jī)房樓板下部最突出部間

4、之間的垂直距離。10、開門寬度:轎廂門和廳門完全開啟后的凈寬。11、頂層端站:最高的轎廂??空?2、底層端站:最低的轎廂??空?。13、限速器:裝在機(jī)房?jī)?nèi),當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度的一定值時(shí),其動(dòng)作能使安全鉗起作用的安全 保護(hù)裝置。14、安全鉗裝置:限速器動(dòng)作時(shí),使轎廂或?qū)χ赝V惯\(yùn)行保持靜止?fàn)顟B(tài),并能夾緊在導(dǎo)軌上的一種機(jī)械安 全保護(hù)裝置。15、井道寬度:面對(duì)電梯廳門,測(cè)量井道兩側(cè)壁間的凈尺寸。16、井道深度:從廳門口內(nèi)壁到井道后壁之間的凈尺寸。四、電梯的系統(tǒng)構(gòu)成:1、曳引系統(tǒng)2、導(dǎo)向系統(tǒng)3、轎廂系統(tǒng)4、門系統(tǒng)5、重力平衡系統(tǒng)6、電力拖動(dòng)系統(tǒng)7、電氣控制系統(tǒng)8、安全保護(hù)系統(tǒng)五、電梯的主要性能要

5、求:1、安全性2、可靠性3、平層準(zhǔn)確度4、舒適感。六、電梯曳引系統(tǒng)(一)、電磁制動(dòng)器:使轎廂停止,并保持轎廂的停止?fàn)顟B(tài)。1、電磁制動(dòng)器的工作原理2、電磁制動(dòng)器在電梯安全運(yùn)行中的重要性。3、電磁制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn):線圈最高溫度不得高于60 度、制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙均勻不摩擦、足夠的制動(dòng)力矩。4、調(diào)整電梯的抱閘應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?1、一定要保證電梯處于最頂層;2、保證制動(dòng)力矩足夠大;3、保證開閘間隙;4、保證閘襯的接觸面均勻(二)曳引鋼絲繩1、曳引鋼絲繩的纏繞方式: 1: 1 繞法、 2: 1 繞法1:1 繞法需要導(dǎo)向輪:保證轎廂與對(duì)重之間的距離2:1 繞法需要配置轎頂輪和對(duì)重輪。2、曳引鋼絲繩維護(hù)保

6、養(yǎng)的內(nèi)容( 1)、經(jīng)常檢查調(diào)整各鋼絲繩的漲緊力。( 2)、保持鋼絲繩表面的清潔和必要的潤(rùn)滑。( 3)、經(jīng)常檢查鋼絲繩表面的損傷情況。(4)、經(jīng)常的檢查鋼絲繩的長(zhǎng)度。對(duì)重緩沖距來(lái)表述的。緩沖距的數(shù)值:1蓄能式緩沖器:200-350mm 2、耗能式緩沖器:150-400mm(三)、曳引輪和導(dǎo)向輪輪槽形式:V型槽,凹型槽、半圓槽。七、電梯的門系統(tǒng)1、電梯的門系統(tǒng)包括:轎廂門和廳門,以及開關(guān)門裝置、導(dǎo)向裝置、安全裝置2、電梯的門系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的重要性3、電梯的門系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)注意的幾個(gè)數(shù)據(jù)(1) 、電梯的廳門與門套及兩廳門之間的間隙為:4-6mm。門扇閉合后,門縫應(yīng)垂直,間隙要均勻且不大 于 1.5mm

7、(2) 、電梯的開門刀與廳門地坎間隙和門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙為:5-10mm(3) 電梯廳門門板,轎廂圍板的鋼板厚度不小于1.5mm八、電梯的平衡補(bǔ)償系統(tǒng)1、電梯的平衡補(bǔ)償裝置包括對(duì)重裝置和補(bǔ)償裝置。2、對(duì)重裝置是與轎廂襯托起平衡作用的器件。3、對(duì)重裝置的總重量 =轎廂自重+平衡系數(shù)X電梯額定載重量。4、 電梯的平衡系數(shù)為:0.4-0.55、 電梯的補(bǔ)償裝置有:補(bǔ)償鏈裝置和補(bǔ)償繩裝置。對(duì)于額定速度小于2m/s的電梯采用補(bǔ)償鏈裝置。補(bǔ)償 鏈由金屬鏈與麻繩組成,麻繩可以減少金屬鏈在隨轎廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。6、補(bǔ)償裝置在電梯中的補(bǔ)償方式:?jiǎn)蝹?cè)補(bǔ)償,雙側(cè)補(bǔ)償,對(duì)稱補(bǔ)償。九、電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)(一)、

8、電梯的安全保護(hù)裝置有哪些。1、供電系統(tǒng)的斷錯(cuò)相保護(hù)2、限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)的超速保護(hù)裝置,以及限速器安全鉗動(dòng)作時(shí)的電氣聯(lián)鎖裝置3、終端限位保護(hù)裝置。4、蹲底緩沖裝置。5、急停等緊急操作裝置6、超載保護(hù)裝置。(二)、電梯的終端限位保護(hù)裝置1、強(qiáng)迫減速開關(guān)2、終端限位開關(guān)3、終端極限開關(guān)(三)、緩沖距的數(shù)值:1、彈簧式緩沖器:200-350mm2、液壓式緩沖器:150-400mm(四)電梯安全保護(hù)電路的組成十、電梯的電氣系統(tǒng)(一)、電梯電源應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)采用三相五線制配線。380V波動(dòng)正負(fù)7%(二)、電梯的控制系統(tǒng)由哪些電路組成:1、定向選層控制電路2、啟動(dòng)運(yùn)行控制電路3、開關(guān)門控制電路4、檢修運(yùn)行控制

9、電路5、消防運(yùn)行控制電路6、安全控制回路(三)電梯的電氣控制邏輯(四)電梯電氣控制控制中的幾個(gè)主要握手:1控制器與電磁制動(dòng)器2、控制器與變頻器3、控制器與控制信號(hào)4、控制器與反饋信號(hào)(五)判斷電梯故障的方法1、電阻法(停電)2、電壓法3、短路法4、程序檢查法(六)、開關(guān)門時(shí)沖擊聲很大故障原因?1開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng),調(diào)整電阻器電環(huán)位置2、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良,調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。十一、電梯安裝作業(yè)(一)、安裝工地工作程序1開箱驗(yàn)件依據(jù)裝箱單仔細(xì)核對(duì)清點(diǎn)件數(shù),并做好記錄。2. 井道放線,制做安裝樣板嚴(yán)格按照電弟布置圖技術(shù)尺寸,充分考慮到井道的土建情況制作樣板,并記

10、錄下各層數(shù)據(jù)。制作安裝樣板基準(zhǔn)線:三板六線,轎廂軌距,對(duì)重軌距,層門距中心線一致。3. 導(dǎo)軌(支架)安裝a、支架須保持水平、要求不大于2%間距不大于2.5mb、導(dǎo)軌垂直度每5米不大于1.2mmc、每根導(dǎo)軌必須保證有兩個(gè)支架。d、支架與墻體連接膨脹螺栓應(yīng)符合工藝要求。4. 廳門安裝a、廳門地坎須保持水平,每1米長(zhǎng)土 1.5呱b、地坎與墻體連接膨脹螺栓應(yīng)符合工藝要求。c、廳門立柱、門套須垂直,每2米長(zhǎng)1.5伽。d、門扇開關(guān)應(yīng)順暢、無(wú)異響。5. 機(jī)器設(shè)備安裝a、依機(jī)器布置圖,安放主機(jī)工字鋼。b、電梯動(dòng)力與控制線路應(yīng)分開鋪設(shè)。c、按布置圖將曳引機(jī)找正。d、控制柜固定要牢固、防震。6、轎廂和對(duì)重設(shè)備a、

11、轎廂地坎平度不超過(guò)5%o。b、 轎架立柱須垂直,垂直度每?jī)擅撞淮笥?.5伽。c、對(duì)重平衡鐵固定可靠、加妥壓塊。d、轎廂超載、滿載裝置動(dòng)作可靠。f、安裝限位開關(guān)碰鐵鉛垂度v3伽。7、曳引機(jī)鋼絲繩安裝(1)機(jī)房曳引機(jī)承重梁安裝a、 承重梁與機(jī)房地面的間距應(yīng)保持在4050mmb、 承重梁埋入墻體的深度必須超過(guò)墻厚中心20mm且不小于75mm然后用混凝土澆灌槽鋼底部及承重梁 支座。c、 承重梁安裝時(shí),槽鋼要水平,每根承重梁的上平面水平度應(yīng)不大于0、5/1000,相鄰之間的高度允差為0、5mm(2)鋼絲繩安裝a、每根鋼絲繩張力應(yīng)保證在土 8%以內(nèi)。b、 每根曳引鋼絲繩組合彈簧壓縮應(yīng)保證在1.5伽偏差范圍

12、內(nèi)。8、底坑設(shè)備安裝a、 緩沖器鉛垂度應(yīng)保證在1.5伽以內(nèi)。b、對(duì)重防護(hù)網(wǎng)安裝符合安全要求。c、底坑急停開關(guān)位置正確、操作正常、開啟廳門能方便操作。d、 安裝漲緊輪應(yīng)保證限速器鋼絲繩不被纏繞,其高度調(diào)整離地面不小于450mm9、呼梯盒安裝a、呼梯盒安裝應(yīng)找正、找平、外觀平整。b、固定位置應(yīng)保證每層一致。10、井道線槽和布線a、線槽敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固。b、 線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60%c、線槽拐彎及出入口應(yīng)加絕緣護(hù)口。d、線槽應(yīng)接地。11、機(jī)器控制屏線槽和布線a、電梯動(dòng)力和控制線應(yīng)隔離敷設(shè)b、主電源開關(guān)與轎廂照明開關(guān)應(yīng)分別敷設(shè)c、線槽拐彎及出入口應(yīng)加絕緣護(hù)口。d、線槽應(yīng)接地。線槽敷設(shè)

13、應(yīng)平直、整齊、牢固。12、轎廂布線a、轎頂布線應(yīng)布局合理。b、轎頂安全開關(guān)及按鈕操作靈活可靠。c、轎內(nèi)按鈕、各功能開關(guān)操作正常。13、隨行電纜和保護(hù)裝置a、隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定。b、隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。c、隨行電纜在電梯運(yùn)行時(shí)不得與井道內(nèi)部部件有卡阻摩擦。14、慢車調(diào)整a、調(diào)整抱閘間隙,電梯運(yùn)行時(shí)不得有摩擦聲。b、斷相保護(hù)準(zhǔn)確可靠。c、安全回路有效。d、依據(jù)圖紙檢查各部分接線情況。15、快車調(diào)整a、根據(jù)產(chǎn)品出廠時(shí)設(shè)計(jì)的功能進(jìn)行調(diào)整。b、對(duì)電梯起動(dòng)運(yùn)行和停止其舒適感達(dá)到出廠設(shè)計(jì)要求。c、各控制指令應(yīng)清晰、正確、順暢。d、檢查電流質(zhì)量測(cè)量各控制回路電壓。16清理工地a、機(jī)房、井道、

14、底坑、轎廂、轎頂應(yīng)清潔無(wú)雜物。b、曳引輪、限速器標(biāo)注運(yùn)行方向。c、曳引鋼絲繩標(biāo)注平層標(biāo)己d、機(jī)房門張貼警示標(biāo)牌。f、機(jī)房地面防塵處理、通風(fēng)設(shè)備照明安裝、滅火器材配置(業(yè)主負(fù)責(zé))17、質(zhì) 檢a、每道工序結(jié)束時(shí),安裝班組要求對(duì)此進(jìn)行自檢。b、調(diào)試工程師進(jìn)場(chǎng)調(diào)試之前,要對(duì)整體安裝質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。c、電梯整體安裝結(jié)束報(bào)公司質(zhì)檢員依據(jù)國(guó)寶標(biāo)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,合格后方育能向技術(shù)監(jiān)督局申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。(二)施工安全1、如果電梯安裝施工中發(fā)生觸電事故,你在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該如何處理?1、迅速切斷電源,使觸電者脫離觸電狀態(tài)2、根據(jù)觸電者傷情作必要救護(hù)3、打電話呼叫急救車4、報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)十二、電梯維修作業(yè)1進(jìn)入地坑時(shí)的

15、注意事項(xiàng)?至少兩人配合。一人檢修狀態(tài)運(yùn)行。轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能再運(yùn)行。觀察地坑情況。從爬梯進(jìn)入地坑。打開照明,站立安全位置,關(guān)廳門。檢修狀態(tài)試運(yùn)行后可以進(jìn)行工作。2、試述更換曳引鋼絲繩的方法、步驟?準(zhǔn)備工具,以檢修速度將轎廂開至頂層,一人下底坑支對(duì)重(用木塊或鋼管,要高于對(duì)重緩沖器),然后斷開總電源,放置警示牌,吊轎廂,拆繩頭,將鋼絲繩抽出,做繩頭,放鋼絲繩,調(diào)整鋼絲繩的松緊度,電 梯以檢修速度觀察,電梯恢復(fù)正常。3、簡(jiǎn)述電梯關(guān)人后,放人的過(guò)程?快速與轎內(nèi)取得聯(lián)系,告訴乘客不要害怕,不要亂動(dòng)。切斷動(dòng)力電源。兩人配合開閘、盤車。觀察平層標(biāo) 記。平層后,打開廳門確認(rèn)平層后,放出乘

16、客。檢查故障原因并排除后允許電梯再運(yùn)行。4、開關(guān)門時(shí)沖擊聲很大故障原因?1開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng),調(diào)整電阻器電環(huán)位置2、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不良,調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸壓力。 十三、電梯的設(shè)備技術(shù)檔案的內(nèi)容:1電梯的出廠合格證2、主要安全部件的型式試驗(yàn)報(bào)告(限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖、上行超速保護(hù)裝置)3、電梯的檢驗(yàn)報(bào)告4、電梯的日常維保記錄5、限速器和安全鉗的調(diào)試記錄。6、電梯設(shè)備安裝告知書。電梯的隨機(jī)資料(電氣圖紙,使用維護(hù)說(shuō)明書,安裝說(shuō)明書,調(diào)試說(shuō)明書)十四、自動(dòng)扶梯(一)、自動(dòng)扶梯有哪些優(yōu)缺點(diǎn)??jī)?yōu)點(diǎn):1、無(wú)需專門井道2、可以連續(xù)的運(yùn)載乘客 缺點(diǎn):造價(jià)高,運(yùn)營(yíng)成本高。

17、(二)、自動(dòng)扶梯梯級(jí)與裙板間距單側(cè)不大于4mm,在兩側(cè)對(duì)稱位置處測(cè)得的間隙總和不應(yīng)大于7mm(三)、自動(dòng)扶梯梯級(jí)寬度?600mm,800mm,1000mm(四)、自動(dòng)人行道的傾角不大于12度(五)、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)配備速度限制裝置,使其在速度超過(guò)額定速度1.2倍之前自動(dòng)停車,同時(shí)切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源。(六)、扶梯有哪些常見的安全裝置?梯級(jí)的丟失保護(hù)、蓋板塌陷開關(guān)、附加制動(dòng)器、梳齒安全保護(hù)裝置、裙板安全保護(hù)裝置。(九)、自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板上方,垂直凈高度不得小于2.3米。(十)、額定速度為 0.5米/秒,空載和有載向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯制停距離為0.2-1.0米(十一)

18、、額定速度為 0.65米/秒,空載和有載向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯制停距離為0.3-1.3米(十二)、額定速度為 0.75 米/秒,空載和有載向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯制停距離為0.4-1.5米(十三)額定速度為 0.9米/秒,空載和有載向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯制停距離為0.55-1.7米(十四)、自動(dòng)扶梯在梯級(jí)改變運(yùn)行方向時(shí),能夠自動(dòng)停止運(yùn)行的裝置為非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)(十五)、自動(dòng)扶梯常用的制動(dòng)器為帶式制動(dòng)器,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、包角大。(十六)自動(dòng)扶梯的緊急制動(dòng)器能在自動(dòng)扶梯的速度超過(guò)額定速度40%寸起作用。(十七)、自動(dòng)扶梯的梯級(jí)上有兩個(gè)與牽引鏈條鉸接的車輪,稱為主輪。(十八)、對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的

19、自動(dòng)扶梯,扶手帶之間的距離不應(yīng)小于160MM.(十九)、自動(dòng)扶梯配置附加制動(dòng)器的條件:1、提升高度大于6米,2、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)中存在摩擦傳動(dòng),3、存在單排鏈傳動(dòng),4、工作制動(dòng)器不是機(jī)械式。應(yīng)拉住小孩、應(yīng)抱住寵物、握(二十)、在自動(dòng)扶梯入口處應(yīng)設(shè)置使用須知的標(biāo)牌,標(biāo)牌須包括以下內(nèi)容(住扶手帶、禁止使用手推車 )。( 二十一)自動(dòng)扶梯的工作制動(dòng)器有:( 塊式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器 )三種( 二十二)自動(dòng)扶梯扶手帶與梯路兩者運(yùn)行時(shí)速度基本相同,其差值不大于(2%)(二十三)自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器供電的中斷至少應(yīng)有( 2 )套獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)(二十四)液壓電梯當(dāng)柱塞通過(guò)其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置

20、時(shí),轎廂上方應(yīng)當(dāng)有足夠空間能夠容納 一個(gè)不小于(0.5 X 0.6 x 0.8m )的長(zhǎng)方體。( 二十五)液壓緩沖器軸塞外漏部分應(yīng) ( 保持清潔 )并涂抹防銹油脂。(二十六)液壓電梯每小時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行次數(shù)應(yīng)不大于( 60)次( 二十七)液壓電梯當(dāng)柱塞通過(guò)其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時(shí),轎廂導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)能提供不小于( 0.1+0.035v2m )的進(jìn)一步制導(dǎo)行程( 二十八)液壓電梯的平層精度應(yīng)在( 15 ) mm。(二十九)液壓電梯油泵的輸出壓力一般在(010) MPa之間。(三十)液壓電梯當(dāng)柱塞通過(guò)其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時(shí),井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件和垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最

21、高部分之間的自由垂直距離應(yīng)不小于(0.1+0.035v2m )。(三十一)液壓電梯懸掛鋼絲繩出現(xiàn)( 籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、彎折、部分壓扁 )之一時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。1、TKJ1000/1.6-JX 表示( 客梯)。2、電梯拖動(dòng)方式常見的有( 曳引電梯 )3、 本層廳外開門功能,只有當(dāng)轎廂(停在門區(qū) )才能實(shí)現(xiàn)。1.0m2 1.0 m 1.20m )4、雜物電梯的轎底面積、轎廂深度、轎廂高度應(yīng)分別不大于(80%)時(shí)動(dòng)作。5、滿載開關(guān)一般整定在額定載荷的(6、轎廂導(dǎo)靴一般有( 4 )個(gè)。7、 在規(guī)范中規(guī)定電梯轎廂噪音應(yīng)小于(55 ) dB。8、 一個(gè)轎廂若采用二個(gè)緩沖器時(shí),兩個(gè)緩沖器的高度差不大于(

22、2mm)。9、 要求屬于電梯安裝驗(yàn)收的一般項(xiàng)目。井道照明9、電梯(交流調(diào)壓調(diào)頻)俗稱 WVF電梯。1.0m2 1.0 m 1.20m )10、雜物電梯的轎底面積、轎廂深度、轎廂高度應(yīng)分別不大于(11、電梯安裝隊(duì)常有( 46人)組成12、電梯拖動(dòng)方式常見的有( 曳引電梯 )。13、 承重梁深入墻內(nèi)長(zhǎng)度要大于(75mm),且應(yīng)超入墻厚中心 20mm.14、轎廂壁由厚度為(1.5 ) mm的鋼板制作。15、系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門電動(dòng)機(jī)、( 門)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖等組成。16、 層門地坎應(yīng)高出地面25mm水平不大于(D 2/1000 )。17、電梯的電氣設(shè)備接地電阻不大于(4Q)18、 安全觸板裝在(

23、 轎門上 )。19、THJ2000/0.63 XHW表示(微機(jī)信號(hào)控制)20、( 安全觸板 )設(shè)置在層門、轎門之間,在層、轎門關(guān)閉過(guò)程中,當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí),門立刻返 回開啟位置的安全裝置。21、( 極限開關(guān) )是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí),轎廂或?qū)χ匮b置未觸及緩沖器之前,強(qiáng)迫切斷主電源和控制 電源的非自動(dòng)復(fù)位的安全裝置。22、表示電梯控制方式的代號(hào) 是 ( VVVF)。23、對(duì)不設(shè)減震裝置的曳引機(jī)座的水平應(yīng)不大于( 0.5/1000 )。24、曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度應(yīng)不大于( 0.02 ) mm。25、在正常使用情況下,雜物電梯限速器的校驗(yàn)周期為(5 )年。26、當(dāng)轎廂以額定速度向下

24、運(yùn)行至行程的下半部時(shí),制動(dòng)器應(yīng)能是曳引機(jī)可靠制動(dòng)時(shí)的負(fù)荷重量應(yīng)為 ( 125% )額定載荷。27、電梯按速度分類,( 1m/s 以下 )的電梯簡(jiǎn)稱為低速電梯。28、( 電氣控制 )系統(tǒng)由操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏、平層裝置、選層器等組成29、制動(dòng)器的轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸處應(yīng)經(jīng)常加注( 石墨粉 )潤(rùn)滑。30、 在用巴氏合金澆繩頭套時(shí),必須將錐套預(yù)熱到(270350C )C。31、 用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架,其螺栓埋入深度應(yīng)大于(120 )mm。32、蓄能緩沖器適用于 (低速 )電梯。33、 雜物電梯鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足在沿開門方向施加(300 ) N 力的情況下,不會(huì)降低鎖緊有效性。34、 層門地坎上平

25、面的水平度不大于(1/1000 )35、超載試驗(yàn)時(shí),用( 110% )額定載荷進(jìn)行。36、電梯按速度分類, ( 1m/s 以下 )的電梯簡(jiǎn)稱為低速電梯。37、 集選電梯滿載后,進(jìn)入專用狀態(tài),只聽從(轎內(nèi)指令 )。38、 電梯最高層站樓面至井道頂面下最突出構(gòu)件之間的垂直距離(頂層高度 )39、 電梯調(diào)試前,應(yīng)測(cè)量電源電壓,其波動(dòng)值不大于(7% )。40、 安全觸板的沖撞力應(yīng)設(shè)計(jì)的小些,一般應(yīng)控制在(0.5kg )以內(nèi)41、 當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過(guò)額定值時(shí),再需用(150%)額定載荷做曳引靜載檢查,歷時(shí)10min42、曳引鋼絲繩上漆有明顯標(biāo)志,這是( 平層 )標(biāo)志。43、( 緩沖器 )是當(dāng)轎廂

26、或?qū)χ爻^(guò)下極限位置時(shí),用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的安全裝置。44、 制動(dòng)器線圈的最高溫度不得高于(60 )C。45、 層門地坎與轎門水平距離偏差不得大于(3mm)。46、( 重量平衡 )系統(tǒng)由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。47、 電梯用YTD交流雙速異步電動(dòng)機(jī)定子快速繞組為6極,同步轉(zhuǎn)速為(1000)r/min48、開門刀片與和層門地坎保持(510mm)間隙。49、TKJ1000/1.6-JX 表示( 客梯 )。50、當(dāng)井道壁厚度小于(100mm時(shí),用對(duì)穿螺栓法固定導(dǎo)軌支架51 、彈簧緩沖器適用于( 低速 )電梯。52、 限速器鋼絲繩與安全鉗連接時(shí),應(yīng)用3 只鋼絲繩扎,每個(gè)扎頭間的距離應(yīng)大于

27、(6 )倍鋼絲繩直徑。53、 用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架,其螺栓埋入深度應(yīng)大于(120)mm。54、安全窗急停開關(guān)裝在( 轎廂頂部 )。55、 曳引機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙應(yīng)小于( 0.7mm )。56、 測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)在旋轉(zhuǎn)軸(轉(zhuǎn)動(dòng)后 )將轉(zhuǎn)速表測(cè)頭壓在被測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的中心孔內(nèi)。57、 電梯的平衡系數(shù),國(guó)標(biāo)要求取(0.40.5 )。58、 用萬(wàn)用表測(cè)得二極管的正方向電阻均很小,說(shuō)明該管(內(nèi)部短路 )。59、 松開啟動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)接觸器仍有保持得電狀態(tài)稱為(自鎖 )作用。60、 本層廳外開門功能,只有當(dāng)轎廂(停在門區(qū) )才能實(shí)現(xiàn)。61、 電梯雖能起動(dòng),但只能上行不能下行的原因是(下限位開關(guān)斷開

28、)。62、最遠(yuǎn)反向截車只有在( 自動(dòng) )狀態(tài)才具有63、 電梯登記指令,關(guān)門后電梯不能運(yùn)行可能的原因(層門電鎖不通 )64、 電梯無(wú)定向的可能原因是( 指令電路故障 )。65、 平衡補(bǔ)償裝置懸掛部分在轎廂和對(duì)重的(下面)。66、 彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴適用于電梯的最高速度為(1.75 )m/s。不定項(xiàng)選擇1、用萬(wàn)用表測(cè)電阻時(shí), 為使測(cè)量精確應(yīng)注意以下幾點(diǎn) ( 被測(cè)電阻應(yīng)斷電、 選擇合適倍率檔、 進(jìn)行歐姆調(diào)零 )。2、 在渦輪減速箱內(nèi)注入適量的潤(rùn)滑油,不但能減少表面摩擦力,還能(提高傳動(dòng)效率、冷卻、提高使用壽 命)3、電梯的平層準(zhǔn)確度制約因素有( 制動(dòng)距離、制動(dòng)力矩、控制性能、拖動(dòng)性能 )。4、 電梯的重

29、量平衡系統(tǒng)包括( 對(duì)重裝置、補(bǔ)償裝置 ).5、 曳引電動(dòng)機(jī)不但能適應(yīng)頻繁起動(dòng)、制動(dòng)要求,而且要求(起動(dòng)電流小、較大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 )。6、井道內(nèi)的主要電氣裝置有( 各種限位開關(guān)、井道傳感器、地坑內(nèi)的電梯停止開關(guān) ),井道內(nèi)固定照明等7、電梯常見的事故有( 墜落事故、剪切事故、撞擊事故、被困事故 )。8、影響曳引能力的因素有 ( 載重量、包角、平衡系數(shù) )。9、安全鉗有( 瞬時(shí)式、漸進(jìn)式 )種形式。10、電梯涂色要求正確的是( 曳引輪涂黃色、松閘扳手紅色、急停按鈕紅色 )。11、電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)組成有( 導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴 )。12、在渦輪減速箱內(nèi)注入適量的潤(rùn)滑油,不但能減少表面摩擦力,還能(提高傳動(dòng)效率、冷卻、提高使

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