某鐵路線(xiàn)客整所檢修地溝改造工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

1、xx客整所檢修地溝改造工程施工組織設(shè)計(jì)1主要工程施工內(nèi)容1xx車(chē)輛段整備場(chǎng)8道改造成帶地溝的整備線(xiàn)?？?道修建長(zhǎng)510m、寬1.1m、深1.1m地溝及相關(guān)風(fēng)、水、電配套。7、8道增設(shè)給風(fēng)栓、給水栓、消防栓及配電箱。8道新建地溝后既有電纜溝需破除，電纜改為埋地敷設(shè)，既有排水溝、給水栓、消防栓均利舊，既有給風(fēng)栓及風(fēng)管拆除重新敷設(shè)。在靠7道側(cè)設(shè)地溝人字入口，間距50m。1.1結(jié)構(gòu)（土建）1.1.1 8道新建檢修地溝，長(zhǎng)寬深：5101.11.1m。鋪設(shè)50kg/m再用軌。1.1.2 7-8道、8-9道間部分路面破除恢復(fù)。1.2設(shè)備1.2.1 7-8道間，拆除既有排水溝內(nèi)壓縮空氣管道，新敷設(shè)壓縮空氣管，

2、每50m設(shè)一處列車(chē)試風(fēng)管。1.2.2 7-8道間既有電焊機(jī)移至9-10道間，電力專(zhuān)業(yè)重新接線(xiàn)。1.2.3 7-8道北端加油機(jī)施工期間暫寄存它處，施工完畢后再裝回原處，由主油管至加油機(jī)的支管重新敷設(shè)。1.2.4 8道南端電動(dòng)脫軌器向南移設(shè)12m，電纜作相應(yīng)改動(dòng)。1.3給排水1.3.1 7-8道，既有給水栓和消防栓利舊。1.3.2 8道新建地溝內(nèi)排水溝，分段坡向既有排水涵，具體由土建專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)施工。1.4電力1.4.1電源：新建地溝照明電源由空氣壓縮機(jī)間旁變電所內(nèi)預(yù)留回路引接，具體引接回路由xx供電段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。1.4. 2地溝照明：地溝采用nfc9121地溝燈，光源采用led固態(tài)光源。地溝燈具次采用

3、安全隔離變壓器24v安全電壓供電燈具在地溝內(nèi)側(cè)嵌入式安裝，燈具安裝預(yù)留孔洞詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)，燈具在地溝內(nèi)按“之”字型布置，單側(cè)燈具間距5米。1.4.3配線(xiàn)方式：溝內(nèi)配線(xiàn)采用vv22-1kv電纜沿電纜溝敷設(shè)。地溝內(nèi)照明配線(xiàn)采用bv-500v導(dǎo)線(xiàn)穿鍍鋅鋼管在地溝側(cè)壁暗敷。1.4.4接地：地溝外安全保護(hù)采用tn-c-s系統(tǒng)，地溝內(nèi)安全保護(hù)采用tn-c系統(tǒng)。1.5工程概況1.5.1本工程鐵路運(yùn)輸方便，并利用客8道南、北兩頭的既有的道路作為本工程施工運(yùn)輸材料、設(shè)備的交通通道。1.5.2工程重點(diǎn)、特點(diǎn)及難點(diǎn)分析1.5.2.1.工程特點(diǎn)本工程為綜合工程，具有工期緊、工程量大、專(zhuān)業(yè)多的特點(diǎn)。1.5.2.2.工程重

4、點(diǎn)xx車(chē)輛段整備所檢查地溝、排水設(shè)施為重點(diǎn)工程。1.5.2.3.工程難點(diǎn)施工期間封鎖方案及檢修地溝施工場(chǎng)地布置是本工程的難點(diǎn)。1.6主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表工程名稱(chēng)單位數(shù)量路基站場(chǎng)土石方施工立方米5940路基附屬工程鋪軌公里0.533其中附屬土石方斷面立方米1060縱向排水槽（c15砼）斷面立方米52蓋板鋼筋kg2750m7.5水泥砂漿抹面1040.4軌道站線(xiàn)鋪軌公里0.533鋪舊軌鋪軌公里0.533道床清篩m320線(xiàn)路整修km0.533主要設(shè)備移動(dòng)加油機(jī)臺(tái)1電動(dòng)脫軌器套1移動(dòng)電焊機(jī)臺(tái)1電力動(dòng)力、照明、插座配電箱個(gè)5低壓電纜線(xiàn)路km2.595安全變壓器安裝臺(tái)5鋼管敷設(shè)km0.552檢查燈具套

5、2042施工總體部署2.1項(xiàng)目部主要管理部門(mén)職責(zé)：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和生產(chǎn)調(diào)度工作。安全質(zhì)量監(jiān)察部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全及現(xiàn)場(chǎng)文明施工的監(jiān)察、控制工作。物質(zhì)設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資、工程材料、設(shè)備供應(yīng)和施工機(jī)械設(shè)備的管理，確保施工順利進(jìn)行。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)并作好成本核算和財(cái)務(wù)管理。綜合部：負(fù)責(zé)日常事務(wù)和對(duì)外公共事務(wù)工作，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)及文檔管理工作。試驗(yàn)室：做好工地用料的檢測(cè)工作和砂漿、混凝土配合比選定及試塊、硫磺錨固檢測(cè)等工作。各工程作業(yè)隊(duì)：在項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織作業(yè)人員完成項(xiàng)目經(jīng)理部安排的各項(xiàng)施工任務(wù)。2.2項(xiàng)目部人員配置項(xiàng)目經(jīng)理：aaa 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與建設(shè)單位、設(shè)

6、計(jì)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位、設(shè)備使用單位等工作。工程總負(fù)責(zé)人：zzz 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)日常事務(wù)（工、料、機(jī)調(diào)配，財(cái)務(wù)管理）。施工技術(shù)總負(fù)責(zé)人：lll 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)，包括線(xiàn)路、土建、電力、給排水、消防等。技術(shù)員：ss 負(fù)責(zé)施工放樣、技術(shù)資料整理，材料、試件等送檢等工作。施工員根據(jù)專(zhuān)業(yè)要求配備若干名、安全員配備若干名。財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人:xxx綜合部負(fù)責(zé)人：yy2.3施工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)布置1.5.3施工現(xiàn)場(chǎng)布置項(xiàng)目經(jīng)理部：駐地設(shè)于既有xx車(chē)輛段客整備所既有檢修車(chē)間閑置房屋。機(jī)具、料庫(kù)：駐地設(shè)在xx車(chē)輛段客整備所電阻試驗(yàn)間以南。攪拌場(chǎng)：設(shè)置在電阻試驗(yàn)間以南圍墻空地，采用人力二次轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，材料出進(jìn)經(jīng)xx車(chē)輛

7、段西頭大門(mén)口。施工總平面布置詳見(jiàn)xx客整所新建檢修地溝改造工程施工平面總布置示意圖2.3.8臨時(shí)用水、用電在xx車(chē)輛段客整所車(chē)間指定最合理的位置從地溝北頭接入。3施工方案及方法3.1施工準(zhǔn)備3.1.1施工調(diào)查中標(biāo)后，我公司立即組織施工、建設(shè)、整備所相結(jié)合的現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查組，對(duì)本工程內(nèi)的水文地質(zhì)、地形特點(diǎn)、地方資源、環(huán)境保護(hù)、水土保持、綠化要求、文物保護(hù)、臨時(shí)工程、臨時(shí)用地、臨時(shí)用房、地材供應(yīng)、外來(lái)材料采購(gòu)供應(yīng)等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，了解本工程施工范圍內(nèi)既有鐵路設(shè)備情況、地下管線(xiàn)分布情況、股道利用情況及鐵路運(yùn)營(yíng)基本狀況，為編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)資料。3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備中標(biāo)后，我公司組織工程技術(shù)

8、人員，熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解決。由項(xiàng)目總工程師及有關(guān)人員參加業(yè)主組織的基線(xiàn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)交接，并形成有業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工方簽認(rèn)的交接記錄。由項(xiàng)目總工程師按照設(shè)計(jì)院提供的定測(cè)資料及移交的控制樁，組織精測(cè)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核測(cè)量，復(fù)測(cè)必須保持原始記錄，若復(fù)測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)比較誤差超標(biāo)時(shí)，先分析確定復(fù)測(cè)結(jié)果，再上報(bào)業(yè)主請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)解決。形成的復(fù)測(cè)成果圖表報(bào)業(yè)主、監(jiān)理簽字認(rèn)可，作為施工定位測(cè)量的依據(jù)。確認(rèn)符合要求標(biāo)準(zhǔn)后，實(shí)施保護(hù)措施并進(jìn)行施工定位放線(xiàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，準(zhǔn)備各種標(biāo)準(zhǔn)圖；進(jìn)行主材、地材進(jìn)場(chǎng)前的取樣檢驗(yàn)；確定所需強(qiáng)度等級(jí)的砂漿、混凝土配合比；對(duì)提供

9、成品、半成品材料的廠(chǎng)商進(jìn)行調(diào)查評(píng)審，確定合格的供方，以控制工程材料質(zhì)量。根據(jù)施工合同、施工調(diào)查、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)以及iso9000質(zhì)量認(rèn)證管理體系的規(guī)定，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，并報(bào)甲方審定。對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。與建設(shè)單位簽訂安全責(zé)任狀，與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，申辦開(kāi)工報(bào)告，并在廣鐵（集團(tuán)）公司辦理營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證。對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。組建設(shè)立工地試驗(yàn)室，由專(zhuān)職持證的試驗(yàn)工程師擔(dān)任試驗(yàn)工作。3.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在開(kāi)工前，由組織有關(guān)人員與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書(shū)，到廣鐵（集團(tuán)）公司工務(wù)處辦理

10、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證，由總工程師提交施工實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)審查后按時(shí)開(kāi)工。作好施工場(chǎng)地的排水疏干工作，有條件的地方盡早安排正式工程的排水設(shè)施施工，以利于施工場(chǎng)地的疏干。3.2施工步驟3.2.1辦理8道的封鎖手續(xù)，4月12日8：00至7月10日18：00止（具體開(kāi)通時(shí)間以我公司開(kāi)通電報(bào)為準(zhǔn)）xx（客技）站8道（不含兩端k22#、k27#道岔）實(shí)行全天候封鎖施工，新建8道地溝；施工前后無(wú)限速；施工地段無(wú)接觸網(wǎng)；請(qǐng)株洲工務(wù)段、xx電務(wù)段、xx火車(chē)站、xx供電段、廣州通信段、xx車(chē)輛段等單位派人配合施工。封鎖前騰空8道，鉤鎖并釘固k22#道岔開(kāi)通9道方向、鉤鎖并釘固k27#道開(kāi)通9道方向，鑰

11、匙交車(chē)站統(tǒng)一保管；同時(shí)按安規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，插好帶反光帶的停車(chē)牌。3.2.2拆除既有8道k1+010k1+520地段的鋼軌、枕木，清篩道床、廢土外運(yùn)，石碴選擇合理的位置放置用于7道兩端的有碴線(xiàn)路。3.2.3急需材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，施工放樣等工作。3.2.4做好施工圍擋,并滿(mǎn)足在道西邊距離7道中心線(xiàn)3米和8道東邊距離9道中心線(xiàn)3米的安全距離設(shè)立圍擋,圍擋高度0.6米。3.2.5在整個(gè)地溝施工范圍內(nèi)橫向開(kāi)挖5條探溝，掌握地下管線(xiàn)情況，若發(fā)現(xiàn)地下有不明管線(xiàn)及時(shí)告知相關(guān)鐵路設(shè)備部門(mén)和建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。3.2.6既有風(fēng)管及油管支管拆除，拆除前做好新管預(yù)埋，給水網(wǎng)過(guò)渡工作。并做好給水栓、檢查井預(yù)留位置。3.

12、2.7地溝開(kāi)挖至k1+200后，空氣壓縮管套管同步施工，采用托管、穿管方式施工，套入dn160鋼套管防護(hù)，然后向套管四周注漿，以保證客7道使用不中斷及7道基礎(chǔ)的不下沉。3.2.8地溝開(kāi)挖后，做好地溝兩壁的支檔,地溝采用人工修整底板、側(cè)壁，地基承載力特征值要求達(dá)到120kpa（基底承載力如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的120kpa，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)共同確定處理方案），基礎(chǔ)換填砂夾卵石墊層，砂與卵石比例為7：3。加固地基施工必須按國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范的要求，砂墊層壓實(shí)系數(shù)大于0.97。換填砂后地基承載力特征值要求達(dá)到120kpa。地溝澆筑時(shí)先澆筑地溝底板，再立內(nèi)、外模板，再澆筑混凝土。地溝澆筑時(shí)注意橫向排水管

13、、縱向集水槽、集水井的標(biāo)高、尺寸及施工預(yù)留。3.2.9排水管埋施工采用人工開(kāi)挖，人力二次轉(zhuǎn)運(yùn)至自卸汽車(chē)上，做好集水檢查井基坑預(yù)留。3.2.10地溝砼的澆筑地溝底砼澆筑地溝側(cè)壁立模板預(yù)埋鋼軌扣件、電力管線(xiàn)澆筑地溝壁砼地溝伸縮縫的設(shè)置及處理3.2.11地溝排水井的設(shè)置沿地溝長(zhǎng)度方向在地溝內(nèi)側(cè)作排水溝，在地溝內(nèi)k1+047、k1+287.2m，設(shè)直徑為1000、h=900排水集水井，地溝排水經(jīng)地溝內(nèi)排水溝匯入直徑為1000集水檢查井，通過(guò)dn250鑄鐵橫向排水管道流入8道-9道間集水井，分別排入k1+047、k1+287.2m橫向排水涵。3.2.12 地溝內(nèi)需要預(yù)埋件及預(yù)留槽孔，在澆筑砼時(shí)都要考慮預(yù)

14、留預(yù)埋。3.2.14線(xiàn)路鋪設(shè)在地溝澆筑后進(jìn)行清篩、鋪寬枕、普枕。地溝強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行鋪軌，線(xiàn)路補(bǔ)充道碴，然后進(jìn)行整修、機(jī)車(chē)壓道。3.2.15 78、89道間道路修建與硬化。3.2.16安裝各類(lèi)設(shè)備。3.2.17清理現(xiàn)場(chǎng)、驗(yàn)收、開(kāi)通使用。3.3施工方案3.3.1軌道施工方案3.3.1.1具體施工步驟如下：3.3.1.1.1進(jìn)行8道兩端（k22#、k27#岔后）的線(xiàn)路清篩、補(bǔ)充道碴等作業(yè)。3.3.1.1.2地溝施工完畢，鋪設(shè)鋼軌，調(diào)整軌距、水平、軌向后，與其前后線(xiàn)路連通，形成新8道。3.3.1.1.3客8道進(jìn)行線(xiàn)路壓道（30遍）及壓道后的線(xiàn)路整修、地溝地段檢查。3.3.1.1.4進(jìn)行線(xiàn)路驗(yàn)

15、收交接。3.3.1.1.5開(kāi)通線(xiàn)路，投入使用。3.3.1.2線(xiàn)路鋪軌、鋪碴及局部改建線(xiàn)路均采用人力施工，搗固作業(yè)使用小型養(yǎng)路機(jī)械。電動(dòng)脫軌器的安裝，配合電務(wù)作好調(diào)試，結(jié)合線(xiàn)路鋪軌、整道然后安裝鋪設(shè)。3.3.1.3施工準(zhǔn)備按照編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，首先要做好施工調(diào)查，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，交樁復(fù)測(cè)，按照鋪軌進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)鋼軌軌枕、配件及道碴來(lái)源，核實(shí)線(xiàn)路中線(xiàn)測(cè)設(shè)貫通情況，釘齊線(xiàn)路中樁，精心組織人力、物力準(zhǔn)備就緒。擬定封鎖初步方案，報(bào)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。3.3.1.4鋪枕根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定每公里軌枕數(shù)量，按鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范附錄b布置?；炷琳砩蠎?yīng)標(biāo)示中心位置，布枕時(shí)對(duì)準(zhǔn)線(xiàn)路中線(xiàn)?；炷琳砺菪泪斉c承軌槽面必須

16、垂直，歪斜不得大于2mm，道釘中線(xiàn)與承軌槽面交點(diǎn)偏離預(yù)留孔中心不大于2mm，道釘圓臺(tái)底面應(yīng)高出承軌槽面，但不得大于2mm，螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?0kn。螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固，錨固料的配制工藝應(yīng)符合鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范附錄d的要求。3.3.1.5鋪軌鋪軌道應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)，需要調(diào)整鋼軌接頭位置或合攏時(shí)可插入個(gè)別短軌，短軌鋪設(shè)長(zhǎng)度及位置應(yīng)符合鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的要求。軌道采用相對(duì)式接頭，直線(xiàn)地段同一軌節(jié)相差不大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時(shí)抵消，累計(jì)差不大于15mm?？奂?yīng)涂油，各零件應(yīng)安裝齊全，位置正確.鋼軌接頭處的軌面高差和軌距線(xiàn)錯(cuò)牙不得大于1mm。3.2.2.4鋪碴整道道碴應(yīng)按

17、設(shè)計(jì)規(guī)定的種類(lèi)和道床斷面尺寸鋪設(shè)，道碴材料應(yīng)符合現(xiàn)行的道碴技術(shù)條件。在不同軌型和不同枕型的交接處，軌面高差應(yīng)用道碴以2%的坡度向較低方向順接。鋪軌前，應(yīng)先鋪設(shè)部分道碴，單層道床宜為150220mm，頂面應(yīng)整平，中間拉成槽，鋪設(shè)混凝土枕地段，中間凹槽寬宜為600mm。鋪軌后應(yīng)及時(shí)上碴整道，上碴時(shí)，道碴應(yīng)散布均勻，軌道應(yīng)逐步整正，道床厚度允許偏差為50mm。3.3.2電力工程施工方案3.3.2.1電力工程包括7、8道間的電焊機(jī)移至9、10道間，移設(shè)后焊機(jī)電源引接點(diǎn)不變，電源進(jìn)線(xiàn)電纜更換；7、8道既有電力綜合插座箱拆除重新安裝，插座箱利用既有，插座箱電源電纜拆除更換；7、8道間既有直流充電電源電纜拆

18、除更換；垂直穿越8道地溝的既有電纜在7、8道間截?cái)?，接斷點(diǎn)至各用電點(diǎn)電纜更換。3.3.2.2室外電力電線(xiàn)路的敷設(shè)，既有站場(chǎng)供電回路的調(diào)整,電纜敷設(shè)為：先按設(shè)計(jì)確定電力電纜路徑，接著開(kāi)挖電纜溝，對(duì)電纜進(jìn)行測(cè)試和配盤(pán)，隨后敷設(shè)電纜，電纜溝恢復(fù)，最后進(jìn)行電纜頭制作及連接，電纜送電。3.3.2.3電纜線(xiàn)路施工工藝和施工方法3.3.2.3.1電纜線(xiàn)路施工工藝流程圖電纜線(xiàn)路施工工藝流程圖施工定測(cè)電纜溝開(kāi)挖電纜鋪設(shè)電纜頭制作試驗(yàn)3.3.2.3.2施工定測(cè)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)時(shí)，首先選定線(xiàn)路走向的最短路徑，在此原則下，盡量避開(kāi)地下管線(xiàn)及建筑物對(duì)電纜的干擾。在電纜溝開(kāi)挖前，對(duì)全線(xiàn)開(kāi)挖地段用地下管線(xiàn)探測(cè)儀進(jìn)行探測(cè)，并

19、對(duì)地下即有管線(xiàn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以便在開(kāi)挖時(shí)避開(kāi)地下管線(xiàn)。3.3.2.3.3電纜鋪設(shè)電纜鋪設(shè)前，首先對(duì)電纜的長(zhǎng)度、型號(hào)、規(guī)格與設(shè)計(jì)進(jìn)行核對(duì)，然后進(jìn)行絕緣測(cè)試。電纜直埋時(shí)，鋪砂蓋磚，做好防護(hù)，回填土輕夯，為避免污染道床，使用彩條布進(jìn)行防護(hù)。電纜穿管時(shí)，先打磨鋼管口，并在管口加襯墊，以免刮破電纜。所有的電纜敷設(shè)完畢，均加標(biāo)志牌標(biāo)識(shí)，并埋設(shè)電纜標(biāo)樁。3.3.2.3.4地溝照明地溝照明采用nfc9121地溝燈，光源采用led固態(tài)光源。地溝燈具次采用安全隔離變壓器24v安全電壓供電燈具在地溝內(nèi)側(cè)嵌入式安裝，燈具安裝預(yù)留孔洞詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)，燈具在地溝內(nèi)按“之”字型布置，單側(cè)燈具間距5米。3.3.3設(shè)備及管路的施工方

20、案3.3.3.1客8道兩端設(shè)電動(dòng)脫軌器設(shè)備安裝由設(shè)備安裝作業(yè)人員負(fù)責(zé)通信系統(tǒng)設(shè)備的安裝、配線(xiàn)和單機(jī)試驗(yàn)。安裝前確認(rèn)設(shè)備的數(shù)量及完整性并簽認(rèn)。設(shè)備的安裝位置、固定方式、安裝工藝等按設(shè)計(jì)要求并征得設(shè)備維修使用單位意見(jiàn)后，由主管工程師跟蹤指導(dǎo)安裝，確保室外設(shè)備安裝符合要求；要求設(shè)備的配線(xiàn)及設(shè)備安裝整齊美觀，各種標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)齊全，焊點(diǎn)光滑均勻，焊接牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)假焊、虛焊；設(shè)備安裝完畢后，與相關(guān)單位進(jìn)行單機(jī)試驗(yàn)，保證狀態(tài)良好并符合設(shè)計(jì)要求3.3.3.2所有新敷壓縮空氣管管路管徑大于dn32的采用無(wú)縫鋼管，小于或等于dn32的采用鍍鋅鋼管。管路的連接采用焊接，但與設(shè)備、閥門(mén)和附件的連接處采用法蘭或螺紋連接

21、，為便于檢修、拆裝，管路中可適當(dāng)加裝活法蘭，管道安裝坡度為1。3.3.3.3管路轉(zhuǎn)彎處采用沖壓彎頭或大半徑煨彎，彎曲半徑一般不小于管路外徑的4倍。3.3.3.4管路安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)。管路試壓完畢后，管路、管件、焊縫及管路支架一起進(jìn)行除銹、刷紅丹防銹漆兩邊。3.3.3.5室外地敷設(shè)的壓縮空氣管路需做防腐處理，防腐層最小厚度為6mm，其結(jié)構(gòu)為（從表面算起）：冷底子油-瀝青瑪蹄脂-防水卷材-瀝青瑪蹄脂-牛皮紙-、玻璃布或塑料布。管理穿越道路加套管保護(hù)，規(guī)格比管路大二號(hào)。3.3.3.6管路安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，埋地管鋪設(shè)還應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足穿道路時(shí)，管頂距路面700mm；穿越線(xiàn)路時(shí)，管頂距軌頂不

22、小于1200mm。套管伸出路肩1m，兩管間隙用瀝青膏填塞。3.3.3.7所有新敷設(shè)管路的安裝必須符合下列規(guī)范：3.3.3.7.1壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50029-2003）3.3.3.7.2工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)（gb50316-2000）3.3.3.7.3工業(yè)金屬管路工程及驗(yàn)收規(guī)范（gb50235-97）3.3.3.7.4工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（gb50184-93）3.3.4地溝施工方案3.3.4.1土方工程3.3.4.1.1為保證總體施工進(jìn)度地溝土方采用機(jī)械開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖前先以人工挖探溝形式來(lái)確定地下管線(xiàn)情況，整個(gè)地溝施工范圍內(nèi)橫向探溝開(kāi)挖3條，平行于地溝方向在客8道之間通長(zhǎng)探溝開(kāi)

23、挖1條，若發(fā)現(xiàn)地下有不名管線(xiàn)及時(shí)告知相關(guān)鐵路設(shè)備部門(mén)和建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，并予以相關(guān)保護(hù)。3.3.4.1.2探溝挖完后，對(duì)確定的地下管線(xiàn)進(jìn)行保護(hù)，并設(shè)置明顯標(biāo)志，管線(xiàn)處的土方采用人開(kāi)挖，確保管線(xiàn)不受損壞，其它部分則可用挖土機(jī)開(kāi)挖，并隨時(shí)監(jiān)控土方標(biāo)高，土方開(kāi)挖寬度每邊加工作面300mm，地溝從北端k1+010起點(diǎn)往南開(kāi)挖，每天開(kāi)挖的土方在當(dāng)天晚上全部外運(yùn)，以保證施工線(xiàn)路通暢。3.3.4.1.3基坑支護(hù)方案3.3.4.1.31基坑開(kāi)挖前，要熟悉本工程的地質(zhì)情況及工程周?chē)艿赖然厩闆r，然后根據(jù)工程具體情況，制定出基坑支護(hù)施工方案，施工時(shí)，根據(jù)施工實(shí)際情況（如出現(xiàn)特殊情況），做相應(yīng)調(diào)整。3.3.4

24、.1.3.2開(kāi)挖基坑、基槽時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐。3.3.4.1.3.3挖土?xí)r確保土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí)，人員立即撤離并及時(shí)處理。3.3.4.1.3.4施工時(shí)，前后操作人員間距不小于2-3米，堆土要在基坑1米以外，并且高度不得超過(guò)1.5米,并及時(shí)組織外運(yùn)。3.3.4.1.3.5每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下工作，不得將土或其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。3.3.4.1.3.6基坑四周必須設(shè)置0.9米高護(hù)欄并進(jìn)行圍擋，要設(shè)置一定數(shù)量的臨時(shí)上下施工樓梯。3.3.4.1.3.7開(kāi)挖的土方，要嚴(yán)格按照規(guī)范要求堆放，不得堆于基坑

25、外側(cè)，以免地面堆載超荷引起土體位移或支撐破壞。3.3.4.1.3.8挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。3.3.4.1.3.9基坑的支撐，要按照回填的速度，及時(shí)依次拆除，即填土?xí)r要從深到淺分層進(jìn)行，填好一層拆除一層，不得事先將支撐拆除掉。3.3.4.1.3.10施工中經(jīng)常對(duì)上部地表面截流引排系統(tǒng)進(jìn)行疏通、檢查，確保排水暢通，以防地表水滲入坑內(nèi)。3.3.4.1.3.11支護(hù)具體方法見(jiàn)圖：九合板做擋板 木樁或鋼管支護(hù) 基坑位置 土坡3.3.4.1.3.11沿開(kāi)挖方向每20米設(shè)立坡頂位移和地面沉降觀測(cè)點(diǎn),當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)超出設(shè)計(jì)要求及安全臨界線(xiàn)時(shí),說(shuō)明基坑變形,應(yīng)及時(shí)提出搶險(xiǎn)措施,從技術(shù)

26、、人員、管理、物資等為搶險(xiǎn)提供保證，并及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主反映并采取措施，其中包括立即停止坑底施工，采用砂包反壓等，排除險(xiǎn)情，施工現(xiàn)場(chǎng)必須儲(chǔ)備一安數(shù)量的砂包。3.3.4.1.4機(jī)械開(kāi)挖地溝后，請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)地基進(jìn)行檢測(cè)，地基符合設(shè)計(jì)要求，再采用人工修整底板、側(cè)壁，地基承載力特征值如達(dá)不到120kpa，地基換填砂夾碎石墊層，砂與碎石比例為3：7。加固地基施工必須按國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范的要求，砂墊層壓實(shí)系數(shù)大于0.97。換填砂石后地基承載力特征值要求達(dá)到120kpa。3.3.4.2墊層施工土方修整完畢后，用木方作墊層模板，模板安裝時(shí)，用水平儀進(jìn)行抄平，模板頂面要控制在同一水平面上，用木樁或鋼筋

27、打入地基以固定模板。3.3.4.3鋼筋工程3.3.4.3.1鋼筋工程施工順序?yàn)椋鹤鳂I(yè)準(zhǔn)備鋼筋配料劃線(xiàn)下料加工制作標(biāo)識(shí)現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)格分類(lèi)整齊堆放，注意鋼筋的防潮防銹（鋼筋進(jìn)場(chǎng)前必須檢查其合格證，并立即分規(guī)格進(jìn)行鋼筋抽樣送檢工作，檢測(cè)合格后方可使用）。主筋采用幫焊對(duì)焊，幫焊要有足夠的搭接長(zhǎng)度，鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，所有接頭塔接長(zhǎng)度必須符合規(guī)范。鋼筋的保護(hù)層的厚度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，施工中用花崗巖碎塊作墊塊，間距1.0m，交叉處加密。3.3.4.3.2鋼筋綁扎質(zhì)量要求：鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度等必須符合設(shè)計(jì)要求和

28、規(guī)范規(guī)定；保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋表面應(yīng)清潔，無(wú)污染和老銹；允許偏差項(xiàng)目符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，合格率應(yīng)在90%以上。在混凝土澆灌前必須做好鋼筋隱蔽驗(yàn)收工作，混凝土澆灌時(shí)應(yīng)派專(zhuān)人看管鋼筋，并及時(shí)對(duì)鋼筋復(fù)位。3.3.4.4模板工程 模板選用竹膠合板模板，現(xiàn)澆板底模采用竹夾板散裝散拆，用5070mm木枋衫墊。地溝模板分為兩級(jí)安裝，第一級(jí)模板安裝至地溝（-1.1m）地面位置，地溝內(nèi)小排水溝模板為做成一整體，為2米/節(jié)，砼可以一次性從墊層澆至地溝地面，為加強(qiáng)與上層砼的連接強(qiáng)度，在地溝地面砼植入8鋼筋，長(zhǎng)0.4m間距0.5m，植入砼內(nèi)0.2m，間距模板安裝做法如下圖：第二級(jí)模板安裝從地溝地面至地溝頂面，外側(cè)模

29、板比內(nèi)側(cè)模板高3060mm，以利外模板與底板砼接觸3060mm。模板安裝如下圖：模板和支撐必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板接縫不大于2.5mm。模板的實(shí)測(cè)允許偏差如下表所示，其合格率嚴(yán)格控制在90%以上。模板允許偏差項(xiàng)目名稱(chēng)允許偏差（mm）軸線(xiàn)位移5標(biāo)高5截面尺寸+4，-5垂直度3表面平整度5模板工程驗(yàn)收重點(diǎn)控制剛度、垂直度、平整度，特別注意外圍模板處模板軸線(xiàn)位置的正確性。模板制作在場(chǎng)內(nèi)加工，選擇的模板要結(jié)實(shí)、易拼裝，同時(shí)支模系統(tǒng)的構(gòu)件要易裝易拆，構(gòu)件能通用，以便縮短工期，減少成本。立模底部基線(xiàn)確保不位移，吊正垂直度，按規(guī)定要求，底部設(shè)立檢查排污口（澆灌前封口），確保封堵不跑模，不漏漿，支

30、撐牢固。砼施工中及施工后立即校正垂直度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。模板在安裝時(shí)應(yīng)做到幾何尺寸、垂直度、標(biāo)高、軸線(xiàn)位置準(zhǔn)確無(wú)誤，模板接縫嚴(yán)密、平整、不漏漿。模板安裝后，復(fù)核各部位標(biāo)高，偏差超值時(shí)立即調(diào)整。并予以二次彈放各部軸線(xiàn)，用以控制鋼筋工程。模板合格，即辦理驗(yàn)收簽字。模板應(yīng)按要求及時(shí)涂刷隔離劑。拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的木料要及時(shí)運(yùn)走、整理。竹膠板拆下后即清理干凈，板面涂隔離劑，按規(guī)格分類(lèi)堆放整齊。各部模板待砼達(dá)到折模強(qiáng)度后，以書(shū)面形式下達(dá)拆模指令，砼未達(dá)到拆模強(qiáng)度，禁止拆模。拆模應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，及時(shí)整理，做到文明施工。在砼澆灌施工過(guò)程中必須有足夠的有經(jīng)驗(yàn)的木工看護(hù)模板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告與處

31、理。3.3.4.5混凝土工程混凝土的澆灌采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸車(chē)由客整所南端門(mén)口開(kāi)進(jìn)，經(jīng)兩個(gè)平交道進(jìn)入施工區(qū)域，由于施工場(chǎng)地行車(chē)路線(xiàn)只能同時(shí)間通行一輛中型卡車(chē)，商品砼車(chē)待地溝挖出的土方外運(yùn)后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，砼施工從北往南施工，先澆注地溝墊層，澆墊層前用方條支模，再用水準(zhǔn)儀抄平；待墊層強(qiáng)度達(dá)到50%，再安裝模板，第二次澆注墊層至地溝地面的砼，高為400mm，作分段澆注，每段5米，砼可直接從商品砼運(yùn)輸車(chē)尾部再通過(guò)1米長(zhǎng)的溜槽泄到地溝內(nèi)，運(yùn)輸車(chē)與溜槽每5米移動(dòng)一次；第三次澆注地溝溝壁的砼，高為950mm，分段澆注，每段5米，分兩層澆注，第一層500mm，第二層450mm，地溝兩側(cè)同時(shí)下料，以保證地

32、溝內(nèi)壁受壓平衡，砼均采用插入式振搗器振搗的方法施工。施工過(guò)程中按規(guī)范要求留置混凝土試驗(yàn)塊，并及時(shí)做好試塊的養(yǎng)護(hù)、編號(hào)、送檢及試壓工作。澆筑混凝土分層進(jìn)行時(shí)，振搗密實(shí)，并保證混凝土澆注的連續(xù)性。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土的深度宜為510cm，振搗時(shí)振搗器不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件，振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。為防止混凝土因收縮而干裂，選擇集料級(jí)配時(shí)，要求混凝土有最大的密實(shí)度。要選擇高標(biāo)號(hào)的水泥，并嚴(yán)格控制用水量。要仔細(xì)搗固，在角偶及鋼筋較密處，采用小直徑振搗器振搗?；炷翝沧⑶?，要檢查地溝預(yù)埋管線(xiàn)是否齊全

33、，位置是否正確，如有移動(dòng)要及時(shí)校正。混凝土澆注時(shí)，將設(shè)專(zhuān)人檢查支撐、緊固件、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)的處理。混凝土澆注過(guò)程中，如實(shí)詳細(xì)填寫(xiě)混凝土澆注記錄。混凝土養(yǎng)護(hù)砼在澆筑完4-6小時(shí)后，即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用草袋覆蓋或塑料覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。普通混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期不小于7天，摻用緩凝劑型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不少于14天。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)。常溫下每日澆水兩次。采用塑料薄膜覆蓋時(shí)，其四周應(yīng)壓至嚴(yán)密，并保持薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。4.確保工程質(zhì)量和工期的措施4.1確保工程質(zhì)量的組織措施4.1.1認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗(yàn)。進(jìn)場(chǎng)鋼材、水泥、砌塊

34、、混凝土、預(yù)制板、焊條等建筑材料，必須提供質(zhì)量保證書(shū)或出廠(chǎng)合格證，并按規(guī)定做好抽樣檢驗(yàn)；各種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土要認(rèn)真做好配合比試驗(yàn)；施工中按規(guī)定制作混凝土試塊。4.1.2嚴(yán)格控制地溝底、地溝側(cè)壁頂面的標(biāo)高，控制各分部分項(xiàng)工程的操作工藝，完工后必須經(jīng)班組長(zhǎng)和質(zhì)量檢驗(yàn)人員驗(yàn)收，達(dá)到預(yù)定質(zhì)量目標(biāo)簽字后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工，并計(jì)算工作量，實(shí)行分部分項(xiàng)工程質(zhì)量的等級(jí)與經(jīng)濟(jì)分配掛鉤制度。4.1.3加強(qiáng)各施工隊(duì)之間的配合與銜接。在土建工程施工時(shí)，線(xiàn)路、水、電、設(shè)備及管道等工程應(yīng)與其密切配合，設(shè)專(zhuān)人檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件等位置、尺寸，逐層檢查，不得遺漏。4.2確保工程質(zhì)量技術(shù)的措施4.2.1混凝土和鋼筋混凝土工程

35、施工4.2.1.1夏季應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度，最高不得超過(guò)28；當(dāng)夏季溫度過(guò)高時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)盡量安排在早晚、夜間以及陰天進(jìn)行，混凝土澆筑的分段、分縫、分塊高度及澆筑間歇時(shí)間等，均應(yīng)符合規(guī)定；4.2.1.2鋼筋制作加工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。4.2.1.3鋼筋連接接頭位置要相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)中心距離為35d且不小于50cm。受壓區(qū)，受力筋接頭面積不大于50%，受拉區(qū)不大于25%且接頭不宜設(shè)在剪力最大處或彎矩最大部位。綁扎接頭搭接長(zhǎng)度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，一般為40d（d為鋼筋直徑）。焊接接頭，焊縫長(zhǎng)度不小于10d。在綁扎接頭處箍筋加密，一般間距為10cm，以加強(qiáng)對(duì)主筋的約束。4.2.1.4鋼筋工程為隱

36、蔽工程，必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4.2.1.5砼施工時(shí)，嚴(yán)禁在鋼筋上亂踩亂踏，為防止此類(lèi)現(xiàn)象可以用木板或排鋪設(shè)平臺(tái)、跑道，并派專(zhuān)人看管。4.2.1.6強(qiáng)化計(jì)量系統(tǒng)，攪拌站自動(dòng)計(jì)量，嚴(yán)格控制配合比，嚴(yán)格掌握混凝土的搗固，做到不漏搗，不重復(fù)搗。搗固實(shí)行責(zé)任區(qū)分工制，人員固定，保證混凝土搗固密實(shí)、無(wú)蜂窩麻面?；炷凉嘧⑼戤?，指派專(zhuān)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證混凝土質(zhì)量。4.2.2軌道工程施工4.2.2.1道床厚度誤差控制在設(shè)計(jì)厚度的5cm以?xún)?nèi)。在路堤預(yù)留沉落量未完全沉落地段，備用一定數(shù)量的碎石道碴，堆置在一側(cè)路肩上。4.2.2.2混凝土枕螺旋道釘錨固時(shí)錨固料的配制工藝按照

37、鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范tb10302-96附錄d的規(guī)定操作，錨固方法采用正錨，螺旋道釘采用特制錨固模具定位，錨固工藝嚴(yán)格執(zhí)行鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范tb10302-96中第3.3.13.1條有關(guān)規(guī)定。由中心試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)螺旋道釘?shù)目箵芰υ囼?yàn)，按每千米一組的頻率抽樣試驗(yàn)，抗撥力不小于60kn。4.2.2.3利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、道尺、弦線(xiàn)、等軌道檢查工具相結(jié)合的形式嚴(yán)格控制軌道的幾何尺寸。4.2.3水電及設(shè)備安裝施工4.2.3.1嚴(yán)把原材料、成品及半成品關(guān)，不合格材料及成品不得使用。4.2.3.2抓好質(zhì)量通病預(yù)防工作，杜絕管道倒坡、管口麻絲過(guò)長(zhǎng)；積極與土建配合，搞好預(yù)埋工作，防止鑿眼打洞破壞結(jié)

38、構(gòu)現(xiàn)象；地下管道在覆蓋前，必須進(jìn)行隱蔽檢查驗(yàn)收，管道防腐符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。4.2.3.3管道除銹應(yīng)徹底，管道刷漆應(yīng)均勻一致，漆膜附著牢固無(wú)剝落、皺紋、氣泡、針孔等缺陷，不同流體的管道，在安裝后用規(guī)定的顏色涂刷漆，并與既有管道的顏色一致。4.3確保工期的措施4.3.1確保工期的管理措施4.3.1.2加大設(shè)備、人員的投入，確保計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)。為加快本標(biāo)段的施工進(jìn)度，保證工期，我公司組織精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)、足夠的機(jī)械設(shè)備，備用足夠的富余設(shè)備。4.3.1.3加強(qiáng)宏觀控制，嚴(yán)格控制各分階段施工任務(wù)中的重點(diǎn)工程。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，以各階段的施工任務(wù)作為控制目標(biāo)，從設(shè)備和隊(duì)伍的配備上，

39、都要嚴(yán)格挑選，施工隊(duì)的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進(jìn)度。同時(shí)在人員、資金、物質(zhì)、機(jī)械上優(yōu)先保證重點(diǎn)工程施工。4.3.1.4搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，提高工作效率。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂包保責(zé)任狀，以日計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃報(bào)月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。完善獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)好按勞分配的原則。實(shí)行不同形式的計(jì)時(shí)工資、承包工資，以及經(jīng)濟(jì)為輔，充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎(jiǎng)，延誤工期受罰。4.3.1.5不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃，搞好工序銜接。及時(shí)編制實(shí)施性施組設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。

40、采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上適時(shí)調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。4.3.1.6在施工過(guò)程中，各施工對(duì)每天總結(jié)當(dāng)日工程進(jìn)展情況，每周向工程技術(shù)部通報(bào)工程進(jìn)度情況，工程技術(shù)部每周向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師匯報(bào)工程進(jìn)度情況。如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)差異，會(huì)同各有關(guān)人員分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。4.3.1.7加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)總調(diào)度一人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需勞力、機(jī)械和材料的整體調(diào)度。若出現(xiàn)單項(xiàng)滯后于計(jì)劃進(jìn)度，則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正方案組織力量，在保證工程質(zhì)

41、量的前提下進(jìn)行突出，以達(dá)到既定工期計(jì)劃目標(biāo)。4.3.1.8抓好材料的供應(yīng)工作，選配好物資采購(gòu)和管理人員，提前提出月、旬材料計(jì)劃，按照施工計(jì)劃和工程進(jìn)度提前配足施工所需要的材料。4.3.2確保工期的技術(shù)措施4.3.2.1編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.3.2.2做好施工場(chǎng)地布置，做好便道和場(chǎng)地的硬化，盡量減少雨季施工的影響。4.3.2.3搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。4.3.2.4投入足夠的機(jī)械設(shè)備、人員，提高工作效率。4.3.2.5加強(qiáng)各施工隊(duì)之間的配合與銜接，確保

42、各項(xiàng)施工工序的有利進(jìn)行。4.3.2.6在保證既有行車(chē)設(shè)備安全的情況下，以機(jī)械施工代替人力施工，以便加快施工進(jìn)度。5.雨、暑、冬季節(jié)的施工安排5.1雨季施工安排5.1.1隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工。5.1.2雨季要做好施工防范及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作，要保持排水溝渠的暢通。妥善安排電纜溝坑開(kāi)挖工程，開(kāi)挖后及時(shí)敷纜，及時(shí)回填夯實(shí)。電纜溝不敞口過(guò)夜。5.1.3雨天避免進(jìn)行室外開(kāi)箱盒及安裝箱盒內(nèi)設(shè)備、箱盒配線(xiàn)及電纜接續(xù)等工作，室外道岔跳線(xiàn)、軌端接續(xù)線(xiàn)、鋼軌引接線(xiàn)安裝完畢后涂油脂進(jìn)行防銹處理，室外箱盒配線(xiàn)或設(shè)備安裝后加防護(hù)墊圈，蓋緊箱盒防止雨水進(jìn)入內(nèi)部。5.1.4雨季進(jìn)行

43、混凝土施工時(shí)，要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比并對(duì)剛澆筑的混凝土用塑料布覆蓋。下雨期間不準(zhǔn)進(jìn)行混凝土或漿砌片石施工。5.2暑季施工安排5.2.1本工程地處xx，施工受氣候影響較大。因此混凝土及砌體工程施工時(shí)避開(kāi)高溫時(shí)段，選擇早上或傍晚溫度較低時(shí)施工，對(duì)混凝土實(shí)施24小時(shí)觀察，對(duì)成型混凝土做好降溫工作。5.2.2施工人員堅(jiān)持帶草帽，施工工地配備好茶水、防暑用品；做好中暑應(yīng)急預(yù)案。5.3冬季施工安排5.3.1制定冬季施工計(jì)劃及具體施工方案，組織好勞力、設(shè)備、物質(zhì)等資源的供應(yīng)。冬季施工時(shí)準(zhǔn)備各類(lèi)防凍、取暖勞保用品的及機(jī)械設(shè)備冬季使用的防凍、防滑鏈等器材。5.3.2嚴(yán)格控制混凝土的水灰比（0.4

44、50.55）和坍落度（1416cm）。合理選擇放置攪拌機(jī)的地點(diǎn)，盡量縮短運(yùn)距，選擇最佳運(yùn)輸路線(xiàn)，縮短運(yùn)輸時(shí)間。正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料，改善運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫覆蓋。5.3.3冬季混凝土澆筑控制入模溫度，在1525范圍內(nèi)，采用機(jī)械振搗，振搗要快速。混凝土澆筑完畢后，立即采取防寒保溫措施。5.3.4入冬前，做好冬季施工的準(zhǔn)備工作和施工技術(shù)管理措施。對(duì)施工機(jī)械、車(chē)輛采取防凍保暖和防滑措施。備足圬工保溫覆蓋物。對(duì)水、砂、石料采取保溫措施，提高砼的入模初溫。6.安全目標(biāo)和安全保證體系及措施6.1安全目標(biāo)嚴(yán)格遵守建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)

45、程、鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法（鐵辦2008190號(hào)）、廣州鐵路（集團(tuán)）公司鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則（廣運(yùn)發(fā)2010165號(hào)）及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程的有關(guān)條款。認(rèn)真貫徹落實(shí)ohsas18001職業(yè)健康安全管理體系，施工中將行車(chē)安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保以下安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：杜絕一般及以上行車(chē)責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕施工人員重大傷亡事故的發(fā)生；杜絕機(jī)械設(shè)備及火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生；杜絕責(zé)任交通重大、大事故的發(fā)生；杜絕重要器材設(shè)備被盜事故；確保施工行車(chē)安全。即：“五杜絕，一確?！?。6.2、安全保證體系6.2.1、安全保證體系說(shuō)明建立健全安全保證

46、體系，建立健全本工程安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全管理程序有效運(yùn)行。從安全生產(chǎn)活動(dòng)、職工安全教育、安全管理手段、安全檢查手段等方面進(jìn)行安全管理。在工程施工中，實(shí)行項(xiàng)目部、安全工程師、施工隊(duì)三級(jí)安全管理監(jiān)控體系。各施工隊(duì)層層建立安全管理小組，建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全工作層層分解，明確職責(zé)，分工明確，任務(wù)清楚，措施到位，管理到位，責(zé)任到人，確保全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。6.2.2、安全保證體系圖安全保證體系見(jiàn)安全管理保證體系圖。安全管理保證體系圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安全方針：安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo)安全責(zé)任制安全控制安全工作體系安全教育安全檢查防觸電防火災(zāi)防塌

47、方防交通事故防淹亡防墜落三工教育系統(tǒng)安全教育安全處罰條例安全管理措施安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不定期檢查定期檢查工程隊(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)安全員、工班長(zhǎng)提高安全意識(shí)處罰兌現(xiàn)提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)消除事故隱患確保施工全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)6.2.3安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)6.2.3.1安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全保證組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，落實(shí)施工安全措施。安全管理組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖。6.2.3.2安全管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)程及建設(shè)單位的安全管理辦法；負(fù)責(zé)制定

48、安全生產(chǎn)制度，審批各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，組織安全生產(chǎn)教育工作、安全生產(chǎn)大檢查，負(fù)責(zé)事故分析、處理和補(bǔ)救工作。負(fù)責(zé)本工程組織審批安全措施及方案并督促落實(shí)。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部各施工隊(duì)長(zhǎng)安全工程師安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好各項(xiàng)安全工作，檢查和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全措施的執(zhí)行情況，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)計(jì)劃、安全措施、勞動(dòng)保護(hù)措施的具體落實(shí)。參加安全生產(chǎn)大檢查，參加事故分析、處理和補(bǔ)救工作。項(xiàng)目總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理審定安全技術(shù)方案，組織安全教育培訓(xùn)工作，定期分析階段安全生產(chǎn)情況；負(fù)責(zé)編制安全生產(chǎn)計(jì)劃、安全、勞動(dòng)保護(hù)措

49、施。參加安全生產(chǎn)大檢查，參加事故分析、處理工作，負(fù)責(zé)組織制定安全整改措施。施工技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制施工安全技術(shù)措施。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全的日常檢查，對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)制止。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)制定安全管理制度，督促、檢查安全生產(chǎn)工作，開(kāi)展安全生產(chǎn)教育工作，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核工作。負(fù)責(zé)施工安全日常檢查，對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)制止，直至勒令停工。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)材料、機(jī)具設(shè)備安全管理工作。負(fù)責(zé)施工中的易燃易爆物品運(yùn)輸、貯藏、發(fā)放的安全工作。負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的采購(gòu)和發(fā)放工作。安全工程師：檢查施工班組安全措施實(shí)施情況，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)及作業(yè)情況，隨時(shí)對(duì)違章作業(yè)進(jìn)行制止，對(duì)危及施

50、工和人身安全的要立即采取措施進(jìn)行制止和補(bǔ)救。各施工隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的制度和措施，對(duì)施工安全負(fù)有直接責(zé)任。負(fù)責(zé)每日對(duì)施工人員布置安全工作，對(duì)施工中不安全因素及時(shí)進(jìn)行整改、糾正。對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患、異常情況等，立即采取相應(yīng)措施，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。6.3安全保證措施6.3.1實(shí)行安全生產(chǎn)包保負(fù)責(zé)制在施工中嚴(yán)格遵循國(guó)家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制訂行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)和安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)，各級(jí)成立以第一管理者為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，配備安檢工程師，施

51、工隊(duì)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置專(zhuān)職安全員，工班組設(shè)兼職安全員，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施到位，管理到位，形成齊抓共管，群防群治管理局面。6.3.2堅(jiān)持安全教育、持證上崗制度加強(qiáng)安全教育工作，開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理組織參加本標(biāo)段施工的全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行的鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)規(guī)則、施工技術(shù)安全規(guī)則以及鐵道部、廣州鐵路集團(tuán)公司有關(guān)既有線(xiàn)施工的各項(xiàng)管理辦法及規(guī)定，安全員、防護(hù)員、爆破員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后方能上崗，其他人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)方可上崗。為提高全員安全意識(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理每周或針對(duì)安全關(guān)健工序組織有關(guān)員工進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)，根據(jù)施工項(xiàng)目存在的問(wèn)題，結(jié)合規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行分析，

52、研究消除安全隱患的辦法。6.3.3嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證制度在開(kāi)工前由施工技術(shù)部派專(zhuān)人到廣鐵集團(tuán)公司有關(guān)部門(mén)辦理營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證，按規(guī)定取得營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證后方可在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)上進(jìn)行施工。在營(yíng)業(yè)線(xiàn)上施工嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全登記制度、執(zhí)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工停工通知書(shū)制度、執(zhí)行施工安全整改通知書(shū)制度、營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、廣鐵集團(tuán)有關(guān)在既有線(xiàn)施工作業(yè)中的各項(xiàng)規(guī)章制度。6.3.4嚴(yán)格執(zhí)行施工方案逐級(jí)審批制度本標(biāo)段部分工程屬于營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工項(xiàng)目，每一項(xiàng)工程的施工均與行車(chē)安全、人身安全息息相關(guān)，我們要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把確保行車(chē)安全放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、廣州鐵路集團(tuán)公司和甲方關(guān)于

53、既有線(xiàn)施工確保行車(chē)安全的有關(guān)規(guī)定，在既有線(xiàn)施工時(shí)制定科學(xué)、完善的施工組織設(shè)計(jì)和穩(wěn)妥可靠的施工方案，所有施工組織設(shè)計(jì)和施工方案必須附有安全技術(shù)措施，對(duì)特殊和危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目單獨(dú)編制安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行施工方案逐級(jí)審批制度，所有施工方案在我單位有關(guān)技術(shù)部門(mén)及技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)審批后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理、建設(shè)等有關(guān)部門(mén)逐級(jí)審核和審查，并逐級(jí)簽認(rèn)最后經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可開(kāi)工，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案組織實(shí)施。6.3.5嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議制度施工前必須對(duì)有礙施工的地下管線(xiàn)、地表既有鐵路設(shè)備、高壓電線(xiàn)路、動(dòng)力設(shè)備調(diào)查清楚，開(kāi)工前由項(xiàng)目經(jīng)理組織施工技術(shù)部有關(guān)技術(shù)人員與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書(shū)

54、。安全協(xié)議書(shū)中要明確雙方責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故的處罰辦法、安全監(jiān)督配合費(fèi)用等。施工時(shí)對(duì)以上設(shè)施按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求采取可靠安全的防護(hù)措施，如覆蓋、包裹、加固、遷移等，確保行車(chē)及施工安全。6.3.6落實(shí)安全生產(chǎn)檢查制度各級(jí)施工負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行施工中安全生產(chǎn)檢查制度，我單位每月對(duì)所轄工地進(jìn)行安全大檢查，項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全檢查，工地安全員堅(jiān)持每天對(duì)工地進(jìn)行巡回安全檢查，消除不安全隱患。施工中嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)要同時(shí)布置安全工作，實(shí)行開(kāi)工前安全技術(shù)交底制度，無(wú)安全技術(shù)

55、交底不得開(kāi)工。6.4人身安全保證措施封鎖8道，在客8道東西兩側(cè)，用鋼管作護(hù)欄，采用防護(hù)網(wǎng)作圍欄，以保證人、機(jī)、料不侵入限界。施工作業(yè)人員必須按規(guī)定使用各種防護(hù)用品，遵守勞動(dòng)紀(jì)律。嚴(yán)禁施工人員上班時(shí)間擅自離開(kāi)作業(yè)區(qū)，做其它工作。在既有線(xiàn)施工作業(yè)人員，上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)、考試和考核，作業(yè)時(shí)必須穿上黃色工作服，并佩戴工作證牌。在既有線(xiàn)施工時(shí)，必須先防護(hù)后施工，嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)員和施工負(fù)責(zé)人的情況下盲目施工；夜間作業(yè)時(shí)必須安裝照明設(shè)施，便于施工檢查和人身安全控制；在曲線(xiàn)地段和視線(xiàn)不良地段，必須增設(shè)中間防護(hù)員。嚴(yán)禁鉆車(chē)、扒車(chē)；休息時(shí)不準(zhǔn)坐臥鋼軌、枕木頭及道床邊坡上，繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不少于5米，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁施工人員上下班走路肩，防止人身傷亡事故。遇暴雨擊雷時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬工具，迅速到安全處所避雨?？崾罴竟?jié)，采取措施，合理安排作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫作業(yè)，防止中暑，同時(shí)配備防暑降溫物質(zhì)藥品。施工作業(yè)時(shí)堅(jiān)持“三帶”（帶水、帶草帽、帶藥品）。工地小型氣壓焊工作緊張，高溫作業(yè)、工序銜接連續(xù)，使用危險(xiǎn)、易燃易爆物品，要求工作人員精力充沛，嚴(yán)格執(zhí)行焊接操作規(guī)程，確保人身安全。上班前，施工負(fù)責(zé)人和安全員、工班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行檢查，禁止將有礙安全的機(jī)具帶到工地。防護(hù)組員應(yīng)提前到位，