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文檔簡介

1、北營鋼鐵(集團)高爐降耗減排等量置換大修1號高爐魚雷灌修理庫工程(鋼結構制作及廠房安裝工程)施工方案編制單位:本鋼三建公司 業(yè) 主 審 批:建設單位:北營鋼鐵公司施工負責: 張山林 編 制 人: 劉睿平 監(jiān)管部審批:審 核 人:張則倫 編制時間:2011年9月8日 第一章 工程綜述1.1、 概 述本施工方案在收到北營(集團)高爐降耗減排等量置換大修1號高爐魚雷灌修理庫鋼結構工程施工圖紙后,通過認真研究施工圖紙及有關資料,并踏勘現(xiàn)場,分析各種質量影響因素,結合本工程具體特點而編制的施工方案。本施工方案作為本公司施工的技術文件,施工過程中將根據(jù)施工圖進行技術交底,根據(jù)設計變更進行相應的補充,使其作

2、為本公司施工技術的指導性文件,同時也作為本公司向監(jiān)管部門、業(yè)主提供的施工技術、進度、質量的保證性文件。1.2、編制范圍1號高爐魚雷灌修理庫廠房鋼結構工程,AB跨(6)-(13)行線、BC跨(1)-(13)行線的屋面系統(tǒng)和天窗系統(tǒng)制作安裝;混凝土柱子、吊車梁系統(tǒng)安裝;平臺等零星結構制作安裝。1.3、工程管理業(yè) 主:本溪鋼鐵(集團)北營鋼鐵公司煉鋼廠設計單位:中冶京誠工程技術有限公司工程管理:本鋼設備部技改處質量管理:本鋼質量處安全管理:本鋼安全處1.4、管理目標1.工程質量目標:工程質量合格率100%,用戶滿意率90%以上。2.職業(yè)健康安全目標:杜絕工亡事故,重大火災事故,重大設備事故,千人負傷

3、率低于4.8。預防、控制職業(yè)病危害,逐步實現(xiàn)年度職業(yè)病危害為零。3. 環(huán)境目標:文明施工,逐步減少水、氣、聲、渣及其它污染物排放。重大環(huán)境污染事故為零。節(jié)約能源,提高資源和能源的綜合利用率。4.工期目標:總工期91天,2011年9月30日-2012年12月30日;第二章 工程概況一、工程概況:北營鋼鐵(集團)高爐降耗減排等量置換大修1號高爐魚雷灌修理庫鋼結構工程,該工程為新建廠房:A-C跨,跨距52m。(1)-(13)行,總長度72m。我方承建內容包括屋面系統(tǒng)和天窗系統(tǒng),總建筑面積42m28m+72m24m=2904平方米。均由本鋼三建公司負責施工。本工程為單層雙跨工作制廠房,擬擴建建筑物為雙

4、跨廠房(長72米),屋面及天窗系統(tǒng)全部采用鋼結構,抗震設防烈度7度,場地類別為II類。基本柱距6米,局部柱距5.4米,屋脊高17.547米。屋面均采用彩色壓型鋼板,檁條采用C18070203和工18。二、屋面結構形式A-C跨:長72m,跨度52m,柱距5.4m、6m兩種,屋頂標高17.547m 。主要構件外型尺寸和最大單重如下:(1)、屋面屋架:屋架共計21榀, AB跨8榀,BC跨13榀、截面尺寸28m2.3m,單重4.2噸。(2)、屋面檁條為C型輕鋼結構。屋面系統(tǒng)為上下弦水平支撐及垂直支撐。(3)、雨排水及天窗系統(tǒng)。三、混凝土柱子 (1)、數(shù)量:50根。 (2)、外形尺寸:500mm1890

5、mm16767mm。(3)、單重:17.8噸。四、混凝土吊車梁 (1)、數(shù)量:38根。 (2)、外形尺寸:500mm(250mm)900mm6000mm。(3)、單重:2.82噸。五、該工程吊裝施工難度,主要困難及要求:(1)、廠房高度較高,最高起吊高度可達25m,構件吊裝半徑過大,最大構件吊裝半徑達30米,必須有大型吊車才能完成吊裝任務。(2)、工程量大,工期緊,質量要求高,這就要求公司保證吊裝所用吊車按時到位。(3)、構件外形尺寸大,超長(鋼屋架最長28m)、超寬、超重,從鄭家制作基地到北臺施工現(xiàn)場道路多為山坡、隧道。特大型構件運輸非常困難,須在夜間運輸,以防阻塞交通。構件不能整體制作運輸

6、,須分片分段運到施工現(xiàn)場后,現(xiàn)場拼裝。鋼結構現(xiàn)場拼裝和構件擺放需要施工場地。(4)、在安裝E列柱子系統(tǒng)時,200噸履帶吊吊裝構件時需要臨時占用場地周邊道路和資源,為避免安全事故,保證生產(chǎn)和施工正常進行。需甲方指派專人在我方施工時,積極與我方聯(lián)系,注意瞭望。有生產(chǎn)車輛將要通過時通知我方暫停施工,避讓車輛。做好生產(chǎn)和施工的協(xié)調。(5)、施工場地擁擠,多單位同時施工,給施工進度、質量、安全帶來一定困難,這就要求總公司做好統(tǒng)一指揮和協(xié)調工作,特別是鋼結構制作必須滿足吊裝工期要求。對施工中采取的保證工程質量、安全、進度的特殊技術要求,甲方和有關部門請給予大力支持。六、本工程制作主要特點、難點、及注意事項

7、1、焊肉高度的控制;2、屋架的制作3、焊縫較長,焊接量大,制作保證構件平整;運輸路程遠,山路崎嶇,保證運輸構件不變形是本工程的主要控制點。4、大跨度構件的起拱控制;5、本工程的螺栓孔較多,鉆孔精確度的控制;6、下料時優(yōu)化排版方案,節(jié)約材料,降低成本控制;7、由于本工程鋼材材質型號較多,下料時主材的選用控制;8、本工程涂裝工程的質量控制;9、構件超長、超重,制安吊車選型合理、安全控制。第三章 鋼結構制作主要施工方法本工程的構件制作考慮三建結構廠門前鄭家路修道及制作能力等現(xiàn)實情況,工程量大、工期緊,經(jīng)業(yè)主單位、建設公司等有關部門協(xié)調,結構廠院內主要施工鋼屋架、屋面支撐拉桿系桿、屋面檁條、屋面天溝及

8、天窗等附屬結構。鋼結構制作加工順序:放樣下料拼裝焊接矯正除銹刷油編號出廠。3.1鋼屋架及其附屬結構制作技術要求1、料進場后,要對型鋼進行檢查。檢查外形尺寸是否有偏差,質量達到圖紙和規(guī)范要求。2、鋼屋架、桁架除兩邊帶在柱子上的兩邊柱頭外,中間做成整體,拼接口仍在詳圖所注位置。鋼屋架長度超過28米,由于超長和運輸?shù)缆范酁槎钙???紤]分段運輸,現(xiàn)場拼裝。3、鋼屋架重達4.2噸,體積超寬超長,需采用20噸拖車運輸。4、鋼屋架在工廠制作和現(xiàn)場拼裝時還要按1/1000起拱進行放樣裝配。鋼屋架的拼接焊縫坡口要嚴格執(zhí)行圖紙所要求的坡口形式。3.2鋼結構構件的組裝1)鋼結構構件組裝的一般規(guī)定:A.組裝前,工作人員

9、必須熟悉構件施工圖及有關的技術要求,并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質量。B.由于原材料的尺寸不夠,或技術要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。C.在采用胎膜裝配時必須遵循下列規(guī)定:a.選擇的場地必須平整,并具有足夠的鋼度。b.布置裝配胎膜時必須根據(jù)其鋼結構構件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。c.組裝出首批構件后,必須由質量檢查部門進行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進行繼續(xù)組裝。d.構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配,當有隱蔽焊縫時,必須先行施焊,并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。e.為了減少變形和裝配順序,可采

10、取先組裝成部件,然后組裝成構件的方法。2)鋼結構構件組裝方法的選擇,必須根據(jù)構件的結構特性和技術要求,結合制造廠的加工能力、機械設備等情況,選擇能有效控制組裝質量、生產(chǎn)效率高的方法進行。3.3、焊接工藝要求1、焊前準備工作焊接時,不得使用藥皮脫落的焊條和受潮結塊的焊劑。焊劑在使用前必須在250下烘干,并保溫12小時,焊劑不得含灰塵、鐵屑和其它雜物。焊前必須將焊接部位的表面銹蝕、油污、氧化皮、水分等清除干凈。焊絲不得有浮銹、油污等。施焊前,焊工應復查焊件部位的組裝和焊區(qū)表面清理的質量,如不符合要求,應修整合格后方能施焊。電焊工執(zhí)有效合格證上崗。2、焊接要求對接焊縫。要求全熔透的對接焊縫,應做背面

11、清根或加墊板單面焊接。承受動荷載的焊縫余高應趨于零。承受動荷載和要求焊縫與母材等強的對接接頭,其縱橫兩方向的對接焊縫,可采用十字行交叉或T行交叉。當為T行交叉時交叉點的距離不得小于200mm,且拼接料的長度和寬度均不得小于300mm。定位點焊在初焊層的背面,出現(xiàn)裂紋時必須清除。對接接頭焊縫兩端必須設引弧板,其材質和坡口型式與主材相同。手工焊:引弧板尺寸50mm60mm,焊縫引出長度25mm;自動埋弧焊:引弧板尺寸80mm50mm,焊縫引出長度80mm。焊后必須用火焰切除引弧板,嚴禁用錘擊落。下雨天氣、禁止露天焊接。相同規(guī)格的槽鋼和工字鋼對接時,應先焊腹板,后焊翼板。兩翼板焊接時,先焊受拉一側,

12、后焊受壓一側。焊接金屬構件時,應先焊短,后焊長;先焊立,后焊平;先焊對接縫,再焊搭接縫。應從中間到兩邊,從里到外地焊接。集中的焊縫應跳開焊,長焊縫應采取分段退步焊和對稱焊接法。3.4、涂裝工藝要求 本工程除銹、刷油質量要求非常嚴格,負責本項工作的負責人要與廠部質量組簽訂責任狀,如果現(xiàn)場出現(xiàn)任何問題所造成的后果,一律由負責本項工作的人員負責。、鋼構件的除銹和涂裝應在制作質量檢驗合格后進行。、鋼構件表面的除銹方法和除銹等級應符合下表的規(guī)定。除銹方法和除銹等級除銹方法噴射或拋射除銹手工和動力工具除銹除銹等級Sa2Sa2.5Sa3St2St3構件表面除銹方法與除銹等級應與設計采用的涂料相適應。、涂料、

13、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符合設計的要求。當天使用的涂料應在當天配置,并不得隨意添加稀釋劑。、涂裝工作應遵守下列規(guī)定:涂裝時的環(huán)境溫度和相對濕度應符合涂料產(chǎn)品說明書的要求,當產(chǎn)品說明書無要求時,環(huán)境溫度宜在538之間,相對濕度不應大于85%。構件表面有結露時不得涂裝。涂裝后4h內不得淋雨。施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應留出3050mm暫不涂裝。涂裝應均勻,無明顯起皺、流掛,附著應良好。不誤涂、漏涂,涂層無脫皮和返銹。涂裝完畢后,應在構件上標注構件的原編號。大型構件標明重量、重心位置和定位標記。涂底前應將鐵銹、焊渣、油污、積水、積雪、冰層、泥土等清除干凈。屬于隱蔽部分的部位應在拼裝前

14、預先涂底漆。涂料、稀釋劑和固化劑等的品種、型號和質量應符合設計要求和有關標準的規(guī)定。涂料為時效性物質,必須在有效期內使用。超過有效期時,必須經(jīng)過復驗主要質量指標,符合標準后方準使用。已經(jīng)除銹的鋼材或構件,應在6h內涂防銹漆、防止鋼材表面重新生銹。除銹采用人工和機械動力除銹,標準達st3級;第一道防銹底漆充分干燥后,才允許次層涂裝。底 漆:C53-31 紅丹醇酸防銹漆,層數(shù)2遍,厚度60m;中間漆:C53-34 云鐵醇酸防銹漆,層數(shù)1遍,厚度30m;面 漆:C04-42 醇酸磁漆,層數(shù)3遍,厚度80m;第四章 安裝施工方案及措施一、施工平面布置圖(附后)二、施工準備1.吊筐:安裝和焊接檁條或支撐

15、時采用,采用12圓鋼制做。2.鋼爬梯:用12圓鋼現(xiàn)場制做,梯子寬400mm,橫撐間距400mm。3鋼楔:用鋼板現(xiàn)場制做,共需200個。4搭設操作平臺:采用2根6090木方,用75角鋼綁扎在柱的埋件上,然后將另4根6090木方用8#線綁在螺栓緊固的木方上,搭成方形。(具體做法見附圖)。每根柱在柱頂、牛腿和安裝接口處搭操作平臺。5場地平整和吊車行走通路鋪設:構件拖車和吊車行走通路須鋪設礦渣至少1m厚,廠房內,廠房外失陷道路鋪填礦渣:廠房內、外全部回填。以便200噸履帶吊及汽車吊行走。6構件拼裝馬蹬及道木:鋼屋架、天窗等構件現(xiàn)場拼裝需制作馬凳20座(見馬凳制作圖)。7吊裝前土建單位做好下列工作:(1

16、)、基礎四周回填和場地平整:基礎四周回填至基礎頂面標高以下1米,回填時要按設計要求分層夯實,場地平整用推土機平整、壓實。(2)、廠房內外吊車行走道路和運輸構件拖車道路用礦渣鋪設至基礎頂面標高,礦渣鋪設厚度1m,并用壓路機、推土機、推平壓實。8吊裝所需卡具、用具:(1)、鋼絲繩:插2根12米長的1寸繩扣(吊5.515噸重構件用);插2根9米長的1寸繩扣(吊5.515噸重構件用);插8根6米長的6分繩扣(吊2.55.5噸重物用);插8根4米長的4分繩扣(吊2.5噸以下重物用)。(2)、卡環(huán): 10t:4對、5t:4對,3t:8對,2t:8對。(3)、搬手16個,錘子8 個。(4)、電動手砂輪4個。

17、(5)、8#線:1噸。(6)、千斤頂:10噸,2個;5噸,2個。三、構件運輸及現(xiàn)場拼裝和二次倒運:(1)、構件運輸:由于外形尺寸過大,超長,超高,超重,必須采取特殊運輸措施,安裝分公司派專人負責運輸構件,屋面系統(tǒng)在結構廠制作,裝車結構廠采用70噸履帶和50噸履帶吊配合,卸車現(xiàn)場大吊配合,屋架采用40噸拖車運輸;小構件采用15噸、10噸半掛運輸,大小構件從結構廠運來,從濱河北路,過彩屯大橋進濱河南路,從濱河北路,直至北臺現(xiàn)場,運距30公里。由于是大件運輸,白天道路擁擠,必須在夜間運輸,運輸車前必須配有一臺開道車,構件運到現(xiàn)場后,按照吊裝順序和部位就近用枕木墊好,避免不必要的二次倒運,以免增加工作

18、量和費用,防止鋼構件變形,也便于綁繩。(2)、構件拼裝和二次倒運: a.鋼屋架、天窗現(xiàn)場拼裝和二次倒運用200噸履帶吊及70噸汽車吊配合。在現(xiàn)場搭設拼裝平臺。單榀屋架組裝成整體后再吊裝。 b.天窗進行現(xiàn)場拼裝,拼裝成整體后再分段安裝。四 吊裝方案1、吊裝順序:柱子屋面吊車梁2、柱子系統(tǒng):采用一臺200噸履帶吊(作業(yè)參數(shù):主臂71M,R=32M,Q=17.8T),在AB跨內進行站車吊裝,從1軸線向13軸行走,依次施工C、B、A列柱子系統(tǒng)。3、屋面系統(tǒng):(1)、采用一臺200噸履帶吊(作業(yè)參數(shù):主臂71M,R=32M,Q=17.8T),在AB跨內進行站車吊裝,從1軸線向13軸行走,依次施工BC跨、

19、AB跨屋面及天窗系統(tǒng)。(2)、采用一臺70噸汽車吊站在廠房內進行檁條和支撐的安裝,(70噸汽車吊作業(yè)參數(shù):L=42M,R=12M,Q=1.2T);(3)、35噸和25噸汽車吊配合卸車和吊裝小型構件。(4)、屋架拼裝:24米屋架和28米屋架均分兩段制作,現(xiàn)場地面拼裝后吊裝;并且每兩榀屋架在地面拼裝上下弦支撐和屋面檁條后整體吊裝。(5)、天窗系統(tǒng)吊裝:天窗系統(tǒng)需要在地面拼裝好后再分段進行整體吊裝作業(yè)。4、吊車梁系統(tǒng):采用一臺35噸汽車吊站在廠房內進行吊車梁系統(tǒng)安裝第五章 工程施工進度計劃及工期保證一、 進度計劃1號高爐干煤棚系統(tǒng)工程計劃工期:2011年9月30日開工,2011年12月30日完工,施

20、工工期91天(見后面網(wǎng)絡計劃圖)。二、進度控制為實現(xiàn)各個目標,采取四級計劃進行工程進度的安排和控制,除每周與工程相關各方的工作例會外,每日下午4點召開各分包的日計劃檢查和計劃安排協(xié)調會,以解決當日計劃落實過程中存在的矛盾問題并且安排第二日的計劃和所調整的計劃,以保證周計劃的完成,通過周計劃的完成保證月計劃的完成,通過月計劃的控制保證整體進度計劃的實現(xiàn)。三、 工期保證措施為了實現(xiàn)我公司在工期方面對業(yè)主的承諾,施工期間我方將采取如下措施:1、先進的制作安裝設備根據(jù)工程工期、工作量、平面尺寸和施工需要,安裝施工期間現(xiàn)場布設200噸履帶1臺,70噸汽車2臺, 35噸汽車吊各1臺,25噸汽車吊2臺,以此

21、滿足現(xiàn)場鋼構件安裝和水平倒運。2、專業(yè)施工保證我鋼結構制作安裝公司是專業(yè)實力雄厚、裝備精良的專業(yè)隊伍,是本項目的施工保障,為工程項目最終實現(xiàn)工期、質量目標提供了專業(yè)化施工保證。3、優(yōu)秀的施工隊伍信譽良好、素質高的施工隊伍是保證工程按期完成的基本條件之一,我公司選擇具有豐富經(jīng)驗的施工隊伍進行本工程的結構施工,由公司總部及項目經(jīng)理部負責管理和全面協(xié)調,確保工程按計劃進行。4、引進競爭機制引進競爭機制,選用高素質的施工隊伍,并采取經(jīng)濟獎罰手段,加大合同管理力度,確保工程的進度和質量要求。5、加大輔料的一次性投入,以確保工序的連續(xù)施工。6、增加小型機械設備的投入。7、增加勞動力的投入,特別是焊工、鉚工

22、、起重工特殊工種的投入。8、根據(jù)本工程的規(guī)模與特點,必須全方位展開作業(yè)面進行平面流水、立體交叉作業(yè)。采用合理的施工順序,提高施工的連續(xù)性和均衡性,確保進度計劃的落實。9、我公司將做到“接到通知,即刻進場”,立即做好施工前的準備工作,遵循業(yè)主的施工意圖,在二周內按設計的要求提出分部分項的施工作業(yè)設計,并報告業(yè)主、監(jiān)理,經(jīng)批準后作為本工程施工中的指導性文件。10、現(xiàn)場項目管理班子按工程總進度要求用周計劃控制各分部分項工程的進度,并按計劃要求每周召開由項目經(jīng)理主持的項目經(jīng)理部會議,解決工程施工中的進度、資金、物資、設備調度中的矛盾和問題,確保工程按計劃實施。11、充分做好開工前的各項準備工作,及早做

23、出材料、機具、設備、構配件計劃,并按進度計劃提前進場,尤其是對特殊材料應在進場前兩周提出計劃,以保證工程進度。12、發(fā)揮我公司施工管理的優(yōu)勢,采取科學措施,合理安排穿插作業(yè),組織各支作業(yè)隊,分區(qū)域同步進行,立體交叉作業(yè)。施工中由項目經(jīng)理部統(tǒng)一安排,并需按施工總進度計劃編排具體的月、周進度計劃,并制定切實可靠的保證措施,確保工期目標實現(xiàn)。13、組織技術小組,采用超前論證技術。對各分部分項以及各工序的施工,進行技術、質量、安全、進度安排、并作交底,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,在與水電設備工藝安裝之間的互相配合,以書面形式聯(lián)系,以利工程施工順利進行。14、實行全面工程計劃和資源管理,開工前按照工程總進度網(wǎng)絡計

24、劃編制相應工料分析及資源配置計劃,并輸入計算機。施工過程中運用管理軟件隨時合理調整相應的月、周、日作業(yè)計劃,使施工生產(chǎn)上下協(xié)調,作業(yè)時間長、短計劃銜接,并在每周進行調度,從而確保月計劃的實現(xiàn),最后實施工期限時完成。15、建立例會制度,每周開一次,檢查一周計劃的實施情況,安排下周計劃及研究解決影響工程進度的關鍵問題,保證月進度計劃實現(xiàn)。16、采取切實有效季節(jié)性施工措施,最大限度的減少冬雨季對工程的影響。第六章 施工平面布置及施工流程一、施工平面布置及三通一平1、 施工用電根據(jù)甲方提供的電源進行接點?,F(xiàn)場供電設備總功率預計在650KVA,同時使用總功率為123KW,主導線采用銅5芯電纜(BX型)7

25、0mm2,三相五線制。整個現(xiàn)場用電線路采取架空敷設,電桿利用木桿,需要埋地的電纜采用鋼管(穿用),電路系統(tǒng)采用TN-S,由甲方指定配電室內一分開關引出到施工現(xiàn)場,另設配電箱,對所有用電設備必須做好開關漏電保護、接零接地裝置等,確保施工用電安全。2、 施工用水從甲方指定的生活用水點打水。3、施工道路多個單位在現(xiàn)場進行多個單項、單位工程交叉施工,導致施工場地可能擁擠,請工程指揮部協(xié)調施工現(xiàn)場布置,形成環(huán)路,以防阻礙結構件運進現(xiàn)場。4、場地平整和吊車行走通路鋪設:基礎施工完后,基礎四周必須按設計要求回填至基礎上平面標高,回填要分層夯實。在安裝屋架時,200噸履帶吊要橫跨柱子基礎兩側行走,所以柱子基礎

26、兩側要用沙石及道木墊實。夯實強度滿足200噸履帶吊行走要求。5、 臨時設施及場地布置5.1、臨時設施狀況1、彩板房職工休息室:3m6m=4個,占地面積72m2。2、彩板房辦公室:3m6m,占地面積18 m2。3、鐵皮房庫房:3m6m=4個,占地面積72m2。4、鐵皮房配電室:3m6m=2個,占地面積36m2。5、成品堆放場地:占地面積1000m2。6、拼裝場地:1處,50mX50m,總占地面積2500 m2。7、其它占地:占地面積100 m2。5.2、 施工現(xiàn)場布置應注意的問題1、職工休息室和辦公室應與施工場地留有一定距離,以保證安全。并設有防護結構。1、將鋼構件、料具堆放場設置在安裝附近范圍

27、內,盡量放在大型吊車的作業(yè)半徑內,以減少發(fā)生不必要的二次搬運。2、臨時電源、電線敷設要避開人員流量大的安全出口,電線盡量采用暗敷方式。3、施工現(xiàn)場料場采用硬覆蓋。(具體施工整體布置詳見后面附圖)二、總體施工流程及順序現(xiàn)場條件觀測施工準備及向現(xiàn)場布置臨設構件制作構件運輸構件現(xiàn)場拼裝構件安裝補油構件安裝順序:屋架安裝找正固定安裝屋架間支撐及拉系桿安裝屋面檁條安裝屋面天溝及雨排水系統(tǒng)安裝屋面天窗系統(tǒng)。1、施工總體安排根據(jù)施工程序和施工順序進行施工總體安排:各專業(yè)進場人員數(shù)量及時間,機械設備種類、數(shù)量及進場時間,建筑材料品種、數(shù)量及進場時間。2、流水施工段的具體劃分鋼結構現(xiàn)場拼裝工程:分兩個工段,廠房

28、內外各為一個施工段。每個工段設一個段長,每個工段分為五個班組,分別為鉚工班、起重班、焊工(包括氣焊、電焊)班、力工(包括除銹)班、油漆班。各班組必須緊密協(xié)調配合。鋼結構安裝工程:構件安裝也如構件制作同樣分段,進行有節(jié)奏流水施工。第七章 資源配置一、勞動力配備制作工程每個工段高峰勞動力投入88人,其中:焊工18人,起重工12人,鉚工18人,力工24人,油工8人,氣焊:6人,電工2人。隨工程進展情況隨時調整人力配備。安裝工程每個工段高峰勞動力投入44人,其中:焊工8人,起重工6人,鉚工8人,力工12人,油工4人,氣焊:4人,電工2人。隨工程進展情況隨時調整人力配備。二、材料準備主要施工材料(周轉料

29、具)進場計劃表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格用途進場時間1木方m3506090mm綁扎屋架及搭操作平臺2011.9.302鋼跳板塊20標準鋪跳2011.9.303木板塊5050mm厚硬防護2011.9.304電線m2004mm2臨建及現(xiàn)場2011.9.255電纜線m30035mm2引至制作安裝分配電箱2011.9.256電纜線m30070mm2電源點引至主配電箱2011.9.257電纜線m20016mm2制作、安裝現(xiàn)場2011.9.258投光燈個23500W照明2011.9.259碘鎢燈個401000W照明2011.9.2510鐵線t038#架體2011.9.251112圓鋼t0.5HRB300鋼爬梯2

30、011.9.251216圓鋼t1HRB300鋼吊筐2011.9.251375角鋼t1HRB300搭操作臺2011.9.25三、機具配備施 工 用 具 表序號機具名稱規(guī)格數(shù)量單位使用部位1交流電焊機BX3-5008臺焊接鋼構件2直流電焊機BX1-5002臺焊接鋼構件3鋼絲繩6分、4分各200米6分吊裝屋架,4分吊裝天溝、天窗、支撐系桿等4卡環(huán)10噸、5噸、1噸各2對吊裝構件5馬鐙工字鋼40a加槽鋼16個搭構件制作平臺6道木2002502500mm50根墊構件用7倒鏈10噸、5噸、1噸各2個矯正構件、吊構件用8經(jīng)緯儀DJ22臺矯正柱子、放軸線用9水準儀DS11臺測標高、導點起重運輸設備表序號吊車型

31、號吊車數(shù)量(臺)臺班數(shù)量(臺班)使用部位1200噸履帶吊190天1.5臺班/天=270臺班安裝屋面、天窗系統(tǒng)270噸汽車吊22臺90天1.5臺班/天=270臺班安裝吊檁條及其他構件335噸汽車吊11臺90天1.5臺班/天=135臺班配合200噸履帶安裝構件,裝卸構件425噸汽車吊22臺90天1.5臺班/天=270臺班配合200噸、70噸吊安裝構件,裝卸構件520噸拖車22臺90天1.5臺班/天=270臺班屋架運輸及倒運615噸拖車11臺90天1.5臺班/天=135臺班運輸檁條、天溝、及其他構件710噸拖車11臺90天1.5臺班/天=135臺班運輸檁條及其他構件第八章 質量計劃及保證措施一、規(guī)范

32、要求1、 焊材及母材所有構件均采用Q235B鋼制作。手工焊焊接Q235B鋼宜采用E4301E4303型號焊條,焊條的性能須符合碳鋼焊條GB/T51171995及GB/T51181995的規(guī)定。2、螺栓:普通螺栓采用Q235鋼制造,永久螺栓采取防松動措施(采用雙螺帽或焊死螺母),永久螺栓性能等級4.6級。以上材料均應附有質量證明書或產(chǎn)品合格證。 3、除銹防腐(1)、除銹:除銹等級為St3級,采用噴射除銹時,等級為Sa2級。其質量要求應符合現(xiàn)行國家標準涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB8923-88)的規(guī)定。(2)、涂裝:底、中、面漆顏色分別為:紅色、灰色、甲方定。構件損傷部位及節(jié)點部位補油時

33、按要求分層補好。鋼結構涂裝設計表:涂層結構涂料型號及名稱涂層層數(shù)及厚度戶內戶外層數(shù)厚度(m)層數(shù)厚度(m)底漆紅丹醇酸防銹漆(C53-31)260260中間漆云鐵醇酸防銹漆(C53-34)130130面漆醇酸磁漆(C04-42)250280總層數(shù)及總厚度51405170二、施工及驗收1、鋼構件拼接應按等強度拼接,對焊縫的外觀檢查及無損檢驗均應符合二級質量標準。2、其它說明:本設計的所有孔均應鉆或沖成小孔后擴鉆成型。屋面屋架的孔必須是鉆成的一類孔,高強螺栓終擰完畢后應及時用油漆封閉。三、質量方針我公司的質量方針是“誠信守法、科學管理、打造精品、不斷創(chuàng)新”。四、質量目標 分部分項工程一次驗收合格率

34、100,質量達到國家驗收優(yōu)良標準。本工程施工中,我公司將運用先進的技術、科學的管理、嚴謹?shù)淖黠L,精心組織、精心施工,以有競爭力的優(yōu)質產(chǎn)品滿足業(yè)主的愿望和要求。廣泛開展質量職能分析和健全企業(yè)質量保證體系,大力推行“一案三工序管理措施”即“質量設計方案、監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務下道工序”和QC質量管理活動,強化質量檢測與質量驗收專業(yè)系統(tǒng),全面推行標準化管理,健全質量管理基礎工作,加強公司對項目質量綜合保證能力。五、質量保證體系根據(jù)質量保證體系,建立崗位責任制和質量監(jiān)督制度。按照企業(yè)的項目管理模式,以GB/T19001-ISO 9001模式標準建立有效的質量保證體系,并制定項目質量計劃,以合

35、同為制約,強化質量的過程和程序管理和控制。公司質量保證部執(zhí)行經(jīng)理國際質量標準ISO-9001現(xiàn)場經(jīng)理現(xiàn)場總工程師質量總監(jiān)責任工程師合約管理技術管理質量管理施工管理配屬隊伍各專業(yè)施工段六、各部門及人員質量職責 21 頁 共 (一)、項目經(jīng)理部質量職責1、貫徹實施ISO9002質量體系文件、工程項目質量保證計劃和施工組織設計,組織實施項目施工。2、協(xié)助配合合同評審工作,收集市場信息,為經(jīng)營部門的合同評審工作提供依據(jù)。3、協(xié)助分公司或獨立提出勞動力、施工機具、檢測設備、質量技術文件等資源需用計劃,報主管部門調配資源。4、根據(jù)物資部門編制的項目材料采購計劃,負責采購一般物資。5、協(xié)助配合物資部門進行物

36、資搬運和貯存工作。6、協(xié)助配合物資部門對進貨進行檢驗和試驗,對業(yè)主提供的產(chǎn)品進行控制,對進場材料進行抽查驗收。(二)、項目經(jīng)理質量職責1、組織貫徹公司質量體系文件,按項目質量保證計劃和組織設計組織施工。2、建立健全質量責任制,監(jiān)督指導項目部工作人員行使質量職責和權限。3、提出資源需用計劃,報主管部門調配資源。4、參加合同評審工作,收集市場信息,為經(jīng)營部門提供決策依據(jù)。5、審批采購一般物資。6、參加不合格品評審,組織不合格品處理,組織制訂糾正和預防措施、成品保護措施。7、組織進行交工驗收準備工作,參加工程交工驗收。8、組織生產(chǎn)試行期間的維修保修工作。(三)、項目技術負責人1、協(xié)助項目經(jīng)理組織貫徹

37、執(zhí)行質量體系文件和項目質量保證計劃。2、負責項目經(jīng)理部質量技術工作,監(jiān)督指導項目專業(yè)技術人員行使質量職責和權限。3、配合組織項目專業(yè)技術人員編制施工工藝標準和作業(yè)指導書,報分公司主任工程師批準后實施。4、會同業(yè)主、設計、監(jiān)理單位協(xié)調解決施工中的技術問題。5、組織實施過程檢驗和試驗,最終檢驗和試驗。6、指導、監(jiān)督關鍵施工過程的作業(yè)。(四)、專業(yè)技術員質量職責1、協(xié)助項目技術負責人做好質量技術工作。2、配合物資部門進行物資搬運和貯存工作,并組織實施。3、配合物資部門進行進貨檢驗和試驗和對業(yè)主提供產(chǎn)品的驗證工作。4、負責施工過程中的標識,根據(jù)原始施工記錄填寫、繪制原始工程質量記錄(質量保證資料、質量

38、驗評資料、竣工圖等),并負責送審和簽證。5、組織班組人員對入場材料、設備進行抽查驗收,負責對不合格品進行標識,協(xié)助項目技術負責人對不合格品進行處置。(五)、專職質檢員質量職責1、全面貫徹執(zhí)行公司質量體系文件,根據(jù)檢驗和試驗計劃按標準、規(guī)范對施工過程產(chǎn)品質量實行監(jiān)督和檢查。2、發(fā)現(xiàn)施工質量不合要求時,發(fā)出整改通知,并對整改效果進行復驗,直至合格為止。3、負責對隱蔽工程進行檢查,對特殊過程進行連續(xù)監(jiān)控。4、對分項工程、分部工程的質量等級進行核定,并對核定的準確性負責。5、及時做好過程產(chǎn)品的檢驗和試驗狀態(tài)的標識,對生產(chǎn)用的物資的標識進行檢查和監(jiān)督。6、以下情況有權提出暫緩施工,直至停工和罰款; 設備

39、、材料、成品、半成品無合格證或材質證明; 無項目質量保證計劃、施工組織設計、施工方案、技術措施、施工前不做技術質量交底; 施工人員不掌握圖紙,沒有明確的質量標準和目標; 特殊工種無考試合格證,工序無中間交接手續(xù); 要求有理化試驗和無損檢驗,而無試驗、檢驗報告或不齊全; 不按圖紙施工,違反操作規(guī)程和施工規(guī)范、質量低劣;7、發(fā)現(xiàn)嚴重不合格品及時向上級報告。(六)、作業(yè)人員質量職責1、認真學習理解、貫徹執(zhí)行公司質量方針,嚴格執(zhí)行有關技術和質量政策、法令及規(guī)范標準。2、持證上崗,照章作業(yè),嚴格按施工圖和施工方案及作業(yè)指導書精心安裝施工。3、正確操作和使用經(jīng)過檢驗、試驗合格有效的施工工具、器具和設備。4

40、、把好本崗位質量關,嚴格控制不合格工序和不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。5、認真做好安裝施工原始質量記錄和產(chǎn)品標識,確保產(chǎn)品的可追溯性并便于查閱。七、鋼結構安裝質量保證措施(1)在施工前應向職工進行安裝技術交底,明確質量標準及施工工藝,保證按優(yōu)質工程完成安裝任務。在施工中認真貫徹本公司質量手冊質量體系程序文件。(2)構件在安裝運輸過程中,要有防止構件變形和碰撞措施,有防止構件被鋼絲繩勒傷措施,如有變形、勒傷要及時矯正修補。(3)屋架安裝前應逐榀檢查側彎和起拱度。超過允許誤差時,要進行矯正。(4)為避免屋架吊裝時產(chǎn)生側向彎曲,在吊裝時應采用加強措施,屋架就位后,應立即連以支撐。(5)采用普通螺栓連接的部位,待

41、構件安裝就位矯正后必須將螺栓孔打毛或螺栓與螺母焊接,防止松動。(6)在高強螺栓與焊接并用的混合接頭,施工順序為:高強螺栓初擰后,再進行焊接。(7)高強螺栓擰完后,應及時用油漆封閉。第九章 安全施工保證措施9.1管理目標1在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結合,保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康,嚴防各類事故發(fā)生,以安全促生產(chǎn)。2強化安全生產(chǎn)管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改, 杜絕死亡事故,確保無重大工傷事故,嚴格控制輕傷頻率在千分之三以內。9.2安全管理方針: 安全第一,預防為

42、主。9.3組織體系成立由項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)負責人為首,各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的“安全生產(chǎn)管理委員會”組織領導施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。9.4安全管理制度1嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術方案和措施;2建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術交底制度;3建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)講話制度;4建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度;5建立機械設備、臨電設施和各類腳手架工程設置完成后的驗收制度。9.5鋼結構制作安裝安全防護管理1 、工程施工開工前,組織一次系統(tǒng)性的安全教育。2、在施工過程中,各種人員必須配戴好勞動保護用品才能進入施工現(xiàn)場。3、 各工種施工時必須遵守本工種的安全操作規(guī)程,不允許違章作業(yè)。4 、結構件制作現(xiàn)場材

43、料、成品、半成品等物品的擺放要穩(wěn)妥、整齊,防止倒塌傷人。5 、構件的吊運、翻轉時,要由專人指揮,配合協(xié)作,吊車下面嚴禁站人或走動。6、 立體交叉作業(yè)時,應防止墜物傷人。7、 使用各種設備和二類機械時,嚴格遵守安全操作規(guī)程。8、 現(xiàn)場的氧氣瓶、燃氣瓶需正確擺放,要有一定的距離和安全措施。9、 現(xiàn)場中各種線路的放置應整齊、有序。10、 施工現(xiàn)場必須設置消防器材,注意防火。9.6施工現(xiàn)場安全防護措施9.6.1“三寶”安全防護安全帽:經(jīng)有關部門按國家標準檢驗合格后使用,不使用缺襯,缺帶及破損的安全帽。不得把安全帽拋、扔或坐、墊。正確使用,扣好帽帶。安全帶:經(jīng)有關部門按國家標準檢驗合格后使用,帶上各種部

44、件齊全。使用兩年后,按規(guī)定抽驗更新,更換新繩時注意加繩套。使用時高掛低用,不將打結使用。儲存處干燥、通風,不接觸高溫、明火、強酸堿或尖銳的堅硬物。安全網(wǎng)(立網(wǎng)):在鋼柱上的操作平臺上,設有防護圍欄;每榀屋架上均設安全繩,安全繩采用3分鋼絲繩,立桿采用636=1200mm,每榀屋架設3根。9.6.2“四口”的安全防護(1)預留洞口安全防護 在鋼平臺或制動板上邊長或直徑在20-50CM的洞口,可利用鋼板進行點焊上,并設有標識。50-150CM的洞口,可用鋼蓋板穿洞構成防護。150CM上以上的洞口,四周應設護欄,洞口下張小眼安全網(wǎng)。(2)管道井口安全防護(3)鋼梯口安全防護 鋼梯口應設置臨時護欄,梯

45、段邊設置臨時護欄,平臺鋼梯口應隨施工安裝正式欄桿或設置臨時護欄。9.6.3個人安全防護 電焊作業(yè)配戴有色防護目鏡。高處作業(yè)穿防滑鞋,扣緊袖口和腳管。 9.6.4交叉作業(yè)安全防護各工種進行上下立體交叉作來時,不得在同一垂直方向上操作。下層以操作必須在上層高度確定的可能墜落半徑范圍以外,不能滿足時,應設置硬隔離安全防護層。高空進行安裝作業(yè)時時,下方不得有其他人員操作,并應設專人監(jiān)護。9.6.5高處作業(yè)安全防護高處作業(yè)必須穿防滑鞋,高處使用的爬梯、吊筐應牢固,高空窄梁上不可行走,需要跨越空間時,必須設置跳板,且跳板要設置牢固。在大于500mm寬梁上行走時,要騎在上面走,并且要注意力集中。9.6.6起

46、重作業(yè)及多吊作業(yè)安全防護 由于200噸履帶為大型履帶吊,行走時需要占用周邊資源,所以需要甲方指派專人與我方施工人員及時聯(lián)系,積極配合我方施工。注意瞭望,以免發(fā)生安全事故和影響吊裝作業(yè)。(一)、起重作業(yè):A、吊車支腿前,司機及起重人員要確認吊車行走道路及站車場地是否滿足行走及站車條件,土地太濕陷,不能支吊。地質情況不好,必須墊礦渣,并反復碾壓好。支吊必須墊道木。并必須確認支墊牢固,不能陷車。B、一人或多人不要抬超重構件,抬構件時,口號一致,配合默契。不要隨意扔、拋構件,嚴格要求。C、起重綁繩扣時,繩扣必須拴牢,拴完檢查。D、作業(yè)前嚴格檢查吊具、索具是否損壞、斷裂,不要超重吊裝。E、起重人員要認真

47、指揮,信號明確,吊車司機要確認清楚,避免溜號、誤操作,起重工與司機配合默契,司機不要疲勞操作。F、司機要熟練操作,構件吊裝要平穩(wěn),注意力集中。G、構件下落,要落穩(wěn),構件要墊平,構件落到穩(wěn)固處,不落穩(wěn)不回鉤,不摘繩扣。H、摘繩扣時,吊具、索具不要隨意拋下,以免吊具、索具傷人。J、構件起升吊鉤與構件重心要垂直。綁扎、解除繩扣,操作要恰當,以免傷手、腳。K、不準超出吊車額定吊裝參數(shù)能力吊裝。(二)、多吊作業(yè):1、安裝現(xiàn)場設置多臺吊車,以保證工程需要。由于施工場地所限,多臺吊車工作半徑有很大的交合處,所以在吊車的施工作業(yè)中一定要協(xié)調統(tǒng)一,保證安全。2、吊車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并持相關部門頒發(fā)的特種作

48、業(yè)操作證,否則不得作業(yè)(包括起重指揮人員)。3、司機與指揮人員必須嚴格執(zhí)行本崗位操作規(guī)程,遵守“十不準吊”的相應之規(guī)定。4、多吊作業(yè)雙方按規(guī)定的服務半徑協(xié)調一致地進行吊裝作業(yè),要求司機精力集中,注意了望、鳴笛示警,當發(fā)生碰撞之前必須采取措施,同時要求雙方司機要禮貌行車,不準搶行。5、指揮人員在多吊作業(yè)區(qū)必須提前給雙方手勢與司機明確行車路線,預防作業(yè)時多吊可能發(fā)生的事故,做到預防、預測,指揮信號清楚明白,手勢要準確。6、司機與指揮人員每吊作業(yè)必須確認準確,禁止錯誤操作與錯誤指揮。7、司機要聽從指揮人員指揮,指揮人員聽到司機鳴笛后,立即準確的做出反應,做出正確指揮,并與司機協(xié)調一致。8、多吊作業(yè)的

49、安裝高度不得在同一水平高度上,應上下相互錯開,多吊作業(yè)禁止在同一直線上,要相互錯開。9.7安全用電9.7.1安全用電技術措施為保證正確可靠的接地與接零必須按本設計要求設置接地與接零,杜絕疏漏。所有接地、接零處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線,嚴格與相線、工作零線相區(qū)別,杜絕混用。1電氣設備的設置、安裝、維修必須符合JGJ46-2005:施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的要求。2電氣設備的操作與維修人員必須符合JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的要求。9.7.2安全用電組織措施1建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制、審批制度,建立相應的技術檔案。2建立

50、技術交底制度。3建立安全檢測制度。4建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患并建立維修工作記錄,記載維修時間、地點、設備、內容、技術措施,處理結果、維修人員、驗收人員等。5建立安全檢查制度。6建立安全用電責任制度。7建立安全教育和培訓制度。9.7.3電氣防火技術措施1合理配置、整定、更換各種保護電器,對電路和設備的過載、短路故障進行可靠地保護。2在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物和強腐蝕介質不使用火源。3在電氣裝置相對集中的場所如變電所、配電室等配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。4加強電氣設備相間和相地間絕緣,防止閃爍。 5合理配置防雷裝置。9.7.4電氣防火組織措施1建立

51、易燃、易爆物和強腐蝕介質管理制度。2建立電氣防火責任制,加強重點場所煙火管制,并設置禁止煙火標志。3建立電氣防火教育制度,經(jīng)常進行電氣防火知識教育和宣傳提高各類用電人員電氣防火自覺性。4建立電氣防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。5強化電氣防火領導體制,建立電氣防火隊伍。9.7.5臨時用電系統(tǒng)的使用、管理與維護1堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。2施工現(xiàn)場的配電設施要堅持,一個月一檢查,一個季度復查一次。3應保持配電線路及配電箱和開關箱內電纜、導線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電體裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。4工地所有配電箱都要標

52、明箱的名稱、所控制的各線路稱謂、編號、用途等。5配電箱要做到“六有”,在現(xiàn)場施工,當停止作業(yè)一小時以上時,應將動力開關箱斷電上鎖。6檢查和操作人員必需按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、絕緣手套;必需使用電工專用絕緣工具。9.7.6現(xiàn)場用電安全防護措施電纜在室外直接敷設的深度不小于0.6M,并在電纜上下各均勻設不小于50MM厚的細砂,然后覆蓋磚等硬質保護層。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面2M至0.2M處,必須加設防護套管。固定機械的電源電纜沿地面敷設時應穿管并埋地。配電系統(tǒng)實行分級配電,即分為總配電箱,分配電箱和開關箱三級。動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動

53、力和照明線路應分路設置。施工現(xiàn)場的電氣設備應實行兩級漏電保護,即在總配電箱和開關箱內設置漏電保護器。 所有電氣設備的外露導電部分,均應作保護接零。對產(chǎn)生振動的設備其保護零線的連接點不少于兩處。電焊機應單獨設開關,并設漏電保護裝置。電焊機應放置防雨、防砸的地點。下方不得有堆土和積水。周圍不得堆放易燃、易爆物品及其它雜物。焊工必須按規(guī)定穿戴防護用品,持證上崗。照明:照明燈具的距地高度:室內不低于2.4M,室外不低于3M。一般場所的照明應在電源側裝設漏電保護器,并應有分路開關和熔斷器。照明燈具的金屬外殼和金屬支架必須作保護接零。加強臨電管理,防止電器或線路發(fā)生火災。9.8現(xiàn)場消防9.8.1消火栓及管

54、道的設置1根據(jù)施工現(xiàn)場情況,并在現(xiàn)場四周設置一定數(shù)量的滅火器。2施工現(xiàn)場進水管直徑100毫米。消火栓處晝夜設有明顯標志,配備足夠的水龍帶,周圍3米內不存放任何物品。9.8.2現(xiàn)場消防規(guī)章制度1嚴格遵守有關消防安全方面的法令、法規(guī)、配備專職消防保衛(wèi)人員,制定有關消防保衛(wèi)管理制度,完善消防設施,消除事故隱患。2現(xiàn)場設有消防管道、消防栓、滅火器,并有專人負責,定期檢查,保證隨時可用,并做明顯標識。3建立各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度;安全教育制度;安全工作資料管理制度;安全技術交底制度。4設專職安全員負責全面的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和知道工作,并堅持安全生產(chǎn)誰主管誰負責的原則,貫徹落實每項安全生產(chǎn)制度,確保指標的實現(xiàn)。5現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志,每月對職工進行一次防火教育,每季度培訓一次義務消防隊。定期組織防火工作檢查建立防火工作檔案。6施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材,并做到布局合理,經(jīng)常維護、保養(yǎng),采取防凍保溫措施,保證消防器材靈敏有效。7施工

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