2017-2018學(xué)年高一物理下學(xué)期章節(jié)質(zhì)量評(píng)估試題6_第1頁(yè)
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1、第三章萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用第三節(jié)飛向太空分層訓(xùn)練迎戰(zhàn)兩考A級(jí)抓基礎(chǔ)1. (多選)人們離開大氣層,進(jìn)行航天飛行所需的運(yùn)載工具可以是()A .噴氣式飛機(jī)B.火箭C .直升機(jī)D .航天飛機(jī)解析:噴氣式飛機(jī)和直升機(jī)必須依靠空氣進(jìn)行飛行, 不能離開大 氣層,A、C錯(cuò)誤.而火箭和航天飛機(jī)依靠自身所帶的燃料,不依靠 空氣飛行,可以飛出大氣層,B、D正確.答案:BD2. 人造衛(wèi)星在太空繞地球運(yùn)行時(shí),若天線偶然折斷,天線將( )A .繼續(xù)和衛(wèi)星一起沿軌道運(yùn)行B. 做平拋運(yùn)動(dòng),落向地球C .由于慣性,沿軌道切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D .做自由落體運(yùn)動(dòng),落向地球解析:折斷后的天線與衛(wèi)星具有相同的速度, 天線受到地球的

2、萬(wàn) 有引力全部提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力, 情況與衛(wèi)星的相同,故天線 仍沿原軌道與衛(wèi)星一起做圓周運(yùn)動(dòng), A對(duì),B、C、D錯(cuò).答案:A3. 宇宙飛船要與環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道空間站對(duì)接,飛船為了追上軌道空間站()A. 只能從較低軌道上加速B. 只能從較高軌道上加速C .只能從與空間站同一高度軌道上加速D .無(wú)論在什么軌道上,只要加速都行解析:飛船從低軌道加速做離心運(yùn)動(dòng)到達(dá)空間站所在軌道對(duì)接,A選項(xiàng)正確.答案:A4. 月球探測(cè)器在環(huán)繞月球運(yùn)行過(guò)程中,軌道半徑為r,運(yùn)行速率為v,當(dāng)探測(cè)器在飛越月球上一些環(huán)形山中的質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí)( )A. r、v都略微減小B. r、v都將保持不變C. r略微減小,v略微增

3、大D. r略微增大,v略微減小解析:當(dāng)探測(cè)器飛越質(zhì)量密集區(qū)上空時(shí),月球?qū)μ綔y(cè)器的引力增大,由F_Mmmv2G r2 = r 得 v,可2 mv=r知半徑r將減小;根據(jù) 知v將增大,故選C.答案:C5. 探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上 仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比()A .軌道半徑變小B.向心加速度變小C .線速度變小D .角速度變小解析:探測(cè)器做勻速圓周運(yùn)動(dòng)由萬(wàn)有引力提供向心力, 則G:?m4Tn r,整理得T = 2 n 爲(wèi),可知周期T較小的軌道,其半徑r也小,A正確;由 G:m = ma= m;=mr 32,整理得:a= G2,可知半徑變小,向心加速度變大,

4、線速度變大,角速度變大,故B、C、D錯(cuò)誤.答案:A6. “神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”已成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接. 如 果對(duì)接前“神舟十一號(hào)”和“天宮二號(hào)”在同一軌道上運(yùn)動(dòng), 若“神 舟十一號(hào)”與前面的“天宮二號(hào)”對(duì)接, “神舟十一號(hào)”為了追上“天宮二號(hào)”,可采用的方法是()A .“神舟十一號(hào)”加速追上“天宮二號(hào)”,完成對(duì)接B. “神舟十一號(hào)”從原軌道減速至一個(gè)較低軌道,再加速追上“天宮二號(hào)”完成對(duì)接C. “神舟一號(hào)”加速至一個(gè)較高軌道再減速追上“天宮二 號(hào)”完成對(duì)接D .無(wú)論“神舟十一號(hào)”如何采取措施,均不能與“天宮二號(hào)” 對(duì)接解析:神舟一號(hào)要追上天宮二號(hào),神舟一號(hào)應(yīng)先減速,使它 的半徑減小,速度

5、增大,故在低軌道上神舟十一號(hào)可接近或超過(guò)天宮 二號(hào),當(dāng)神舟十一號(hào)運(yùn)動(dòng)到合適的位置時(shí)再加速, 使其軌道半徑增大, 速度減小,當(dāng)剛好運(yùn)動(dòng)到天宮二號(hào)所在軌道時(shí)停止加速, 則神舟十-號(hào)的速度剛好等于天宮二號(hào)的速度,可以完成對(duì)接.B正確.答案:BB級(jí)提能力7. (多選)航天技術(shù)的不斷發(fā)展,為人類探索宇宙創(chuàng)造了條件,1988年發(fā)射的“月球勘探者號(hào)”空間探測(cè)器,運(yùn)用最新科技手段對(duì) 月球進(jìn)行近距離勘探,在月球重力分布、磁場(chǎng)分布及元素測(cè)定等方面 取得最新成果,探測(cè)器在一些環(huán)形山中央發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量密集區(qū),當(dāng)飛越這些重力異常區(qū)域時(shí)()A .探測(cè)器受到的月球?qū)λ娜f(wàn)有引力將變大B.探測(cè)器運(yùn)行的軌道半徑將變大C .探測(cè)器飛

6、行的速度將變大D .探測(cè)器飛行的速度將變小解析:由于在質(zhì)量密集區(qū)域,由 F = GMrm,可知月球?qū)λ娜f(wàn) 有引力變大,此時(shí)F “:而做近心運(yùn)動(dòng),半徑減小,由v = G,可 知v增大,故選項(xiàng)A、C正確.答案:AC8. (多選)要使衛(wèi)星從如圖所示的圓形軌道 1通過(guò)橢圓軌道2轉(zhuǎn)移 到同步軌道3,需要兩次短時(shí)間開動(dòng)火箭對(duì)衛(wèi)星加速,加速的位置應(yīng)是圖中的()A. P點(diǎn)B. Q點(diǎn)C. R點(diǎn)D. S點(diǎn)解析:衛(wèi)星要從圓形軌道1轉(zhuǎn)移到橢圓軌道2要在P點(diǎn)加速,做離心運(yùn)動(dòng),否則衛(wèi)星仍在圓形軌道1運(yùn)動(dòng);衛(wèi)星要從橢圓軌道2轉(zhuǎn)移 到同步軌道3,加速的位置應(yīng)是圖中的R點(diǎn),若選在Q或S點(diǎn)點(diǎn)火, 這樣會(huì)使衛(wèi)星進(jìn)入另一個(gè)與 Q或

7、S點(diǎn)相切的橢圓或圓軌道,而不會(huì) 進(jìn)入預(yù)定的與R點(diǎn)相切的同步軌道3,因此要在R點(diǎn)點(diǎn)火.答案:AC9. (多選)假設(shè)將來(lái)人類登上了火星,考察完畢后,乘坐一艘宇 宙飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過(guò)程,則有關(guān)這艘 飛船的下列說(shuō)法正確的是()A. 飛船在軌道I上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于飛船在軌道H上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度B. 飛船在軌道H上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò) Q點(diǎn)時(shí) 的速度C. 飛船在軌道皿上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道H上 運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D. 飛船繞火星在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地球的過(guò)程中 繞地球以與軌道I同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同解析:飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí)必須點(diǎn)火加速才能進(jìn)入軌道II,因此飛船在軌道I上經(jīng)過(guò) P點(diǎn)時(shí)的速度小于飛船在軌道H上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度,A錯(cuò)誤;由開普勒第二定律可知,飛船在軌道I上運(yùn) 動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度,B正確;由公式a =gM可知,飛船在軌道皿上運(yùn)動(dòng)到 P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道 H上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度,C正確;由公式T = 2n Gm可知,因 地球質(zhì)量和火星質(zhì)量不同,所以飛船繞火星在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期跟 飛船返回地球的過(guò)程中繞地球以與軌道I同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周 期不相同,D錯(cuò)誤.答案:BC沁園春雪 北國(guó)風(fēng)光,千里冰封,萬(wàn)里雪飄。

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