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文檔簡介
1、樹立標(biāo)桿企業(yè)形象 打造精品客運(yùn)班線為促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓廣大旅客出行更加方便快捷,邢 臺交通運(yùn)輸集團(tuán)公交客運(yùn)有限公司投入巨資, 以每輛 28 萬元的 價(jià)格,(分兩批)購買了 20 輛公交客車,用來承擔(dān)巨鹿至邢臺 班線的道路旅客運(yùn)輸任務(wù),通過加密運(yùn)行班次、降低票價(jià)、提 高服務(wù)質(zhì)量, 以最大限度的滿足廣大乘車出行需求等多種方式, 打造我市(巨鹿至邢臺)精品客運(yùn)班線,通過我們的努力,深 受廣大旅客好評。在此之前,該班線老、舊、破車居多,車容車貌不整潔、 車輛技術(shù)狀況較差,服務(wù)態(tài)度亦不盡人意,屢遭乘客投訴。乘 客去邢臺受天氣狀況制約不說,車輛駕駛?cè)藛T人為的“壓點(diǎn)” 、 “站外攬客”等不良現(xiàn)象嚴(yán)重, 6
2、0 多公里路程運(yùn)行時(shí)間均在 2 個(gè)小時(shí)以上,廣大乘客還得“享受”人為“壓制” 。該班線自公交化改造以后,我公司從創(chuàng)建精品班線的角度 出發(fā),從提高車輛完好率、提高駕乘人員素質(zhì)為抓手。一是安 全第一、乘客生命財(cái)產(chǎn)至上,嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行車輛二 級維護(hù),按時(shí)進(jìn)行車輛安檢,不開帶“病”車。 二是 提高服務(wù) 水平,要求駕乘人員形象儀表端莊,掛牌上崗,使用文明用語。 三是 文明行車,杜絕壓點(diǎn)、爭搶旅客等不文明行為。四是 在不超速行駛的前提下,盡量縮短班車在途運(yùn)行時(shí)間。除了在途時(shí) 間縮短外,該班線的發(fā)車密度也相應(yīng)增加,同時(shí),延長每日發(fā) 車時(shí)間。由之前的每 40 分鐘發(fā)車一班車,改為現(xiàn)每 20 分鐘發(fā) 車
3、一班車,今后還將根據(jù)客流量等因素視情增加。為了切實(shí)地打造精品客運(yùn)班線工作落到實(shí)處,巨鹿汽車站 也加強(qiáng)了從業(yè)人員的管理,公開招聘了一批駕駛技術(shù)精湛,服 務(wù)態(tài)度好、綜合素質(zhì)優(yōu)秀的司乘人員。上崗前對他們進(jìn)行安全 知識培訓(xùn),考試合格后方可上崗,確保行車安全。對班線實(shí)行 統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一調(diào)度,適時(shí)根據(jù)乘客的 需求,實(shí)行循環(huán)發(fā)班。同時(shí)加強(qiáng)客運(yùn)班線管理,對客車進(jìn)行定 期檢查。司乘人員與車站簽訂規(guī)范服務(wù)承諾書,對違犯承諾者 按規(guī)定進(jìn)行處罰。在打造精品客運(yùn)班線活動中,該班線上涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀駕 駛員,他們在受到分公司領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)的同時(shí),也得到廣大旅客的 好評。關(guān)峰偉,現(xiàn)年 33 歲,駕駛冀 EB82
4、98 號公交車。他用自 己的愛心和滿腔熱情服務(wù)于旅客, 時(shí)刻將愛心灑向每一位乘客。 為了讓乘客滿意,工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說 對待不同的乘客就要采用不同的方法,對待不同的情況就要采 用不同的服務(wù)語言。當(dāng)遇到外地乘客時(shí),小關(guān)就會換位思考,耐心的解答乘客 的問話,并及時(shí)提醒他們下車,尤其拿行李的民工,從來不吆 喝他們,而是用平和的語言和他們交流,不歧視他們。當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí),不是粗暴地讓其下車, 而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢, 謝謝”, 讓乘客之間互找零錢,為乘客解難。當(dāng)遇到行動不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找座位,并對 讓座者表示感謝。當(dāng)車上人多時(shí),他都會語氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人 多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走, 以免耽誤大家的時(shí)間”。就是這樣,他時(shí)刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心, 有一位乘客這樣說道“這個(gè)車的駕駛員真好很高,同樣的事, 用他的的話一說,我們很容易接受,上了他的車,有一種親切 感”。通過一系列措施,使廣大從業(yè)人員認(rèn)識到打造精品班線是 提高企業(yè)生命力的重要保障,只有通過優(yōu)質(zhì)、文明的服務(wù),安 全
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