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1、目錄第一章工程概況1第二章編制依據(jù)2第三章施工計(jì)劃及人員安排33.1 施工計(jì)劃33.2 人員安排3第四章施工工藝流程54.1 主體結(jié)構(gòu)施工流程5第五章模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述65.1 底板模板設(shè)計(jì)65.2 標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)概述65.3 異形段設(shè)計(jì)概述9第六章模板、支架施工方案136.1 模板施工方案136.2 支架施工方案146.3 模板拆除施工15第七章預(yù)壓、澆筑、防水處理方案177.1 預(yù)壓方案177.2 大體積混凝土澆筑197.3 對(duì)拉螺栓處防水處理20第八章施工質(zhì)量、安全保障措施228.1 質(zhì)量技術(shù)保證措施228.2 安全施工保證措施228.3 環(huán)境保護(hù)措施25第九章工期保證措施. 269.1

2、組織措施269.2 技術(shù)措施26第十章文明施工保證措施27第十一章應(yīng)急措施2811.1 危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控2811.2 高支模應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)3011.3 高支模坍塌事故的應(yīng)急措施3111.4 重大火災(zāi)事故的應(yīng)急措施3211.5 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急措施32第十二章模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算3412.1 驗(yàn)算原則及相關(guān)規(guī)定3412.2 模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)算取值及力學(xué)參數(shù)3412.3 模板及支架驗(yàn)算36第一章工程概況本地下主隧道工程位于鄭州東站東廣場(chǎng)以東,定位為其他區(qū)域與核心區(qū)地下停車設(shè)施的快捷聯(lián)系通道,兼服務(wù)于鄭州東站樞紐。我標(biāo)段施工內(nèi)容由地下主隧道、連接通道及范圍內(nèi)的道路、雨污水、通信管道、綠化噴灌組

3、成。本標(biāo)段主隧道采用大放坡明挖施工,土方及邊坡工程施工完畢后,進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,主隧道主體結(jié)構(gòu)采用單孔箱涵形式,結(jié)構(gòu)凈寬15.5m,凈高5.1m,標(biāo)準(zhǔn)段底板、側(cè)墻、頂板厚度均為1.3m,異性段除第十節(jié)段、第十五節(jié)段結(jié)構(gòu)底板厚度1.6m、側(cè)墻1.5m、頂板 1.7m 外,其他均與標(biāo)準(zhǔn)段相同。連接隧道為單向單車道布置,結(jié)構(gòu)凈寬7.75m,凈高 4.6m,結(jié)構(gòu)底板厚度 1m、側(cè)墻 0.8m、頂板 0.9m,局部采用共墻設(shè)計(jì) ( 雙箱涵形式 ) 。結(jié)構(gòu)混凝土均有自防水要求,混凝土等級(jí)為C40,抗?jié)B等級(jí)為 P8。標(biāo)準(zhǔn)斷面詳見圖 1.1-1 。圖 1.1-1 主隧道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖第二章編制依據(jù)1)鄭東新區(qū)綜

4、合交通樞紐地下隧道及地面道路(一期)工程施工設(shè)計(jì)圖紙;2)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-2008 ;3)建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程JGJ162-2008 ;4)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008 ;5)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011 ;6)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002(2011 版);7)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20108)大體積混凝土施工規(guī)范GB50496-20099)地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50208-2002 ;10)總體施工組織設(shè)計(jì);11)建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則;第

5、三章施工計(jì)劃及人員安排3.1 施工計(jì)劃隧道主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土工程施工工期計(jì)劃5 個(gè)月,從 2013 年 1 月下旬起至 2014年 6 月下旬止,為本工程施工控制工期的關(guān)鍵線路工作,必須確保每個(gè)流水作業(yè)段的循環(huán)時(shí)間以保證工期滿足施工合同要求。3.2 人員安排1) 組織機(jī)構(gòu) : 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理體系,設(shè)置如下所示的管理組織機(jī)構(gòu)。中鐵五局四公司鄭東新區(qū)綜合交通樞紐一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理張順強(qiáng)總工程師常務(wù)副經(jīng)理副經(jīng)理孔堅(jiān)鄭岐肖文合安工程技術(shù)部綜同 顧全張戴賽艷物 黃財(cái) 張合班成 森環(huán)建機(jī) 安務(wù) 建協(xié)東本 林保設(shè)測(cè)付試?yán)?部義部 設(shè)調(diào)星部部量驗(yàn) 建部航隊(duì)室 華綜合作業(yè)一隊(duì)綜合作業(yè)二隊(duì)李鐵山牛恩華

6、2)人員安排及施工機(jī)械( 1)人員安排為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理,在保證工期的情況下擬在本項(xiàng)工程投入以下勞動(dòng)力,如情況發(fā)生變化再進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。高支模施工人員配備具體見下表:高支模人員配備表表 3.2-1序號(hào)工作崗位人 數(shù)備 注1生產(chǎn)副經(jīng)理1生產(chǎn)負(fù)責(zé)2技術(shù)管理人員5技術(shù)指導(dǎo)3塔吊機(jī)司機(jī)2機(jī)具材料調(diào)運(yùn)7現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員2現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理8裝 吊 工49機(jī)械修理工210電 工211電焊工412架子工4013模板工50合計(jì)112高支模主要施工機(jī)械配備表如下表所示:高支模主要施工機(jī)械配備表表 3.2-2序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量備 注1塔吊QTZ632吊裝鋼管模板2電焊機(jī)BX5004模板安裝3電鋸4裁木方及模板4砂輪切割機(jī)4

7、切鋼管5電鉆6木模打預(yù)留孔6倒鏈8局部調(diào)整模板用7空壓機(jī)3.5m32清理模板內(nèi)雜物用8污水泵7.5kW2沖洗模板內(nèi)雜物用第四章施工工藝流程4.1 主體結(jié)構(gòu)施工流程根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,針對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn),具體施工流程詳見圖4.1-1.墊層底板防水底板施工支架搭設(shè)側(cè)墻頂板施工圖 4.1-1主隧道結(jié)構(gòu)施工流程圖第五章模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述5.1 底板模板設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)段和異形段的底板模板由外側(cè)墻模板和內(nèi)側(cè)墻倒角處模板組成,模板面板采用 15mm厚竹膠板,次楞為 6090mm方木,主楞為雙拼 A48 鋼管。下部對(duì)拉螺栓在鋼筋施工時(shí)一側(cè)通過焊接與橫向主筋相連,一側(cè)與外側(cè)墻模板主楞形成對(duì)拉;上部拉桿出本次澆筑混凝

8、土5cm,與內(nèi)側(cè)倒腳模板形成對(duì)拉,模板的安裝及支撐見圖5.1-1 。圖 5.1-1底板模板支設(shè)圖5.2 標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)計(jì)概述標(biāo)準(zhǔn)段頂板模板由15mm 厚竹膠板、次楞(方木50100mm)及主楞(方木100 100mm)組成;側(cè)墻 由 15mm 厚竹膠板、小楞(方木 50100mm)及次楞(方木 100 100mm)組成,標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁及 I45 工字鋼組成;上部兩側(cè)外側(cè)貝雷梁或工字鋼通過 C25 鋼筋連接,下口通過底板預(yù)埋的C32 鋼筋連接。相關(guān)具體參數(shù)詳見表5.2-1 。標(biāo)準(zhǔn)段模板系統(tǒng)參數(shù)表表 5.2-1部位頂板側(cè)墻規(guī)格型號(hào)間距備注面板竹膠板15mm-次楞方木50 100mm150mm主楞方木1001

9、00mm600mm面板竹膠板15mm-小楞方木50 100mm150mm豎放次楞方木100100mm600mm平放主楞貝雷梁或I40b 工字鋼-600mm外側(cè)豎放外側(cè)貝雷片之間采用橫向連接桿進(jìn)行固定,防止縱向傾覆, 貝雷片外側(cè)設(shè)置臨時(shí)雙排腳手架,腳手架參數(shù)為600(橫) 1200(縱) 1200(步)、并設(shè)置拋撐防止混凝土澆筑過程中整體傾斜,拋撐間距為1m一道, 模板系統(tǒng)搭設(shè)詳圖詳見圖5.2-2。圖 5.2-2標(biāo)準(zhǔn)段模板系統(tǒng)搭設(shè)詳圖圖 5.2-3 頂板模板搭設(shè)詳圖圖 5.2-4 標(biāo)準(zhǔn)段模板搭設(shè)詳圖支撐系統(tǒng)采用碗扣式鋼管腳手架,1300mm厚頂板腳手架搭設(shè)參數(shù)為600 600 1200mm, 1

10、700mm厚頂板支架搭設(shè)參數(shù)為 600 600 600mm。腳手架橫桿支撐于左右內(nèi)側(cè)模板上, 形成對(duì)撐抵擋側(cè)墻內(nèi)側(cè)壓力, 為保證搭設(shè)橫桿順直,在橫桿外側(cè)加設(shè)一道A48 壁厚 3.0 普通鋼管,普通鋼管與立桿采用直角扣件連接, 普通鋼管接長采用對(duì)頂扣件連接,末端加設(shè)頂托與側(cè)墻內(nèi)模板主楞連接。構(gòu)造設(shè)計(jì)。模板支撐架四周從低到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,其間距取4.2m(每 7 跨一道)。剪刀撐的斜桿與地面夾角在 45o 60o 之間,斜撐每步與立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件扣接。頂部和底部各設(shè)置一道水平剪刀撐。 1300 厚支架搭設(shè)詳見圖5.2-3 ,5.2-4 , 5.2-5

11、,1700 厚支架搭設(shè)除步距調(diào)整為600mm外其他類似。圖 5.2-3支架搭設(shè)橫斷面示意圖圖 5.2-4支架搭設(shè)縱斷面示意圖圖 5.2-5支架搭設(shè)平面示意圖5.3 異形段設(shè)計(jì)概述異形段側(cè)墻因側(cè)墻左右不對(duì)稱,不能通過橫桿來平衡左右兩側(cè)內(nèi)模板,而必須采用對(duì)拉螺栓進(jìn)行固定模板。異性段側(cè)墻豎向共設(shè)置3 道穿墻的對(duì)拉螺栓, 2 道從結(jié)構(gòu)中引出的對(duì)拉螺栓, 豎向間距為 1500mm,縱向間距為 600mm,內(nèi)拉螺栓型號(hào)為C25。原底板預(yù)埋的鋼筋做為最底層外模板的固定螺栓,頂板對(duì)拉螺栓從頂板橫向鋼筋中引出,左右兩側(cè)對(duì)拉螺栓均從一根主筋中引出。側(cè)墻面板采用15mm厚竹膠板,根據(jù)弧線彎曲成型,次楞采用510cm

12、方木豎向設(shè)置,次主楞采用雙拼A48 鋼管橫向布置,弧線形狀與面板保持一致,主楞根據(jù)弧線形狀,采用雙拼 12 槽鋼、14 工字鋼等大剛度材料設(shè)置, 異性段模板支設(shè)圖詳見圖5.3-3 。圖 5.3-3異型段模板支設(shè)圖圖 5.3-4模板安裝節(jié)點(diǎn)詳細(xì)(平面)其中穿墻的對(duì)拉螺栓設(shè)置止水環(huán),止水環(huán)采用 3mm厚無銹蝕鋼板制成,半徑為50mm,止水環(huán)與拉桿采用穿孔塞焊連接。為防止對(duì)拉螺栓的螺母在受力時(shí)松動(dòng)、脫落,擰到位后,在螺母與絲桿上進(jìn)行點(diǎn)焊,止水環(huán)構(gòu)造詳圖詳見圖5.3-5 。圖 5.3-5 帶止水環(huán)的對(duì)拉螺栓示意圖異形段支架縱向與豎向與標(biāo)準(zhǔn)段加固一致, 水平向根據(jù)出入口弧度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,拼接部位通過加設(shè)

13、剪刀撐及橫向連接桿進(jìn)行加固,剪刀撐根據(jù)支架端部要求設(shè)置,橫桿與架體正常橫桿設(shè)置,約束立桿保持穩(wěn)定整體穩(wěn)定。圖 5.3-6支架拼接處示意圖縱坡較大處處理措施。 本工程基本縱坡基本在0.38%左右,局部出入口及跨地鐵部位縱坡接近 0.2%,在道路縱向方向有縱坡的板節(jié)采用縱向6 孔(3.6m) 為一個(gè)單元,單元之間用鋼管扣件連接,通過頂?shù)淄姓{(diào)整水平,保證水平桿在一個(gè)水平面上,后加密縱向剪刀撐,密度為每4 跨一道,保證整體穩(wěn)定。第六章模板、支架施工方案6.1 模板施工方案6.1.1施工方法1)根據(jù)不同位置處的斷面尺寸,預(yù)先對(duì)模板進(jìn)行整體設(shè)計(jì),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)段、異形段和預(yù)留孔洞等處的專用模板進(jìn)行編號(hào),以提高模板

14、利用率。2)配模時(shí),優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)塊的大模板,做到模板塊數(shù)少,鑲拼量小,接縫少,遇到不夠標(biāo)準(zhǔn)寬度時(shí),方使用非標(biāo)準(zhǔn)塊拼齊。3)模板吊裝采用專用吊帶捆綁,吊裝前進(jìn)行試吊,工人牽引纜風(fēng)繩。4)模板拼縫采用5mm寬、 1cm厚海綿條進(jìn)行密封,保護(hù)層采用細(xì)石混凝土墊塊,且墊塊抗侵蝕能力和強(qiáng)度要高于本體混凝土。圖 6.1-1 雙拼槽鋼加工成型圖6.1.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)檢查是否涂刷脫模劑、鋼筋有沒保護(hù)層、拼縫是否平整。2)檢查模板外觀檢查、有無毛刺、表面是否清潔到位。3)檢查與上一次澆筑的混凝土是否有錯(cuò)臺(tái)。4)規(guī)范要求模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法見表7.1-1 。模板安裝的允許偏差及檢驗(yàn)方法表 7.1-1項(xiàng)目允

15、許偏差檢驗(yàn)方法備注軸線位置5全站儀復(fù)測(cè)底模上表面標(biāo)高5水準(zhǔn)儀垂直度不大于 5m6吊線錘大于 5m8鋼尺檢查相鄰兩板表面平整度2靠尺表面垂直度5靠尺保護(hù)層迎水面5鋼尺厚度背水面4鋼尺6.2 支架施工方案6.2.1施工方法1)底板澆筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后,通知測(cè)量工程師確定本段腳手架的四個(gè)角點(diǎn)并彈出框線,橫向及縱向每五排進(jìn)行彈線加密,確保腳手架搭設(shè)后線型順直。2)放置底座后應(yīng)分別按先立桿后橫桿再斜桿的順序搭設(shè)腳手架,3)立桿采用 LG-300 及 LG-120 兩種規(guī)格,施工過程中需上下錯(cuò)開布置。4)剪刀撐斜桿的接長采用搭接,對(duì)接、搭接符合下列要求:縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置:兩根相鄰縱向水平

16、桿的接頭設(shè)置在不同步或不同跨內(nèi);不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離在1000mm以上;各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3 ;搭接長度按1.2 1.5m 控制,等間距設(shè)置3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm;剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。5)貝雷片吊裝時(shí)設(shè)專人指揮,起吊過程應(yīng)平穩(wěn),不得偏斜和大幅度擺動(dòng)。操作人員站立在安全可靠處,嚴(yán)禁人員隨同大模板一起起吊。6)吊裝大模板必須采用帶卡環(huán)吊鉤。當(dāng)風(fēng)力超過5 級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝。6.2.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1)腳手架搭

17、設(shè)允許偏差詳見表7.2-1 。腳手架允許偏差與檢查方法表 4.3-1序 號(hào)項(xiàng)目允許偏差( mm)檢查方法1步距20尺量2縱距20尺量3橫距50尺量4立桿垂直度2(10m 高度內(nèi) )尺量4)每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)宜按表4.3-2 確定。剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)表 4.3-2剪刀撐斜桿與地面的傾角455060剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)n10866.3 模板拆除施工1)模板拆模時(shí)間按規(guī)范要求執(zhí)行,依同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)施工要求,拆除模板時(shí)承重結(jié)構(gòu)(梁、板等)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。2拆除非承重結(jié)構(gòu)(側(cè)墻、柱等)模板時(shí)混凝土強(qiáng)度不小于2.5N/mm 且保證砼及棱角不因拆

18、模板而受損,以控制混凝土外觀質(zhì)量。拆除模板時(shí)應(yīng)做好產(chǎn)品保護(hù)。2)拆模遵循后支先拆、先支后拆,先拆非承重、后拆承重部分的原則。3)側(cè)壁模板的拆除:模板的拆除原則是由外到內(nèi),先拆除鋼管斜撐后,再拆除縱橫內(nèi)外靠帶。所有斜撐、內(nèi)外靠帶拆除后,用撬棍輕輕撬動(dòng)模板,使模板離開墻體,將模板逐塊傳下堆放。4)拆除跨度較大的梁板下支頂時(shí),應(yīng)先從跨中開始,分別向兩端拆除。先將支柱上的可調(diào)上托松下,先拆上層排架,拆下連接模板的附件,再用鋼釬撬動(dòng)模板,使靠帶和模板落在底層排架上,拿下模板和靠帶,待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架,最后拆除水平拉桿和支柱。拆除模板時(shí),操作人員應(yīng)在安全的地方。5)拆下的模板及時(shí)清理粘結(jié)物,

19、涂刷脫模劑,并分類堆放整齊,拆下的桿件及時(shí)集中統(tǒng)一管理,材料應(yīng)按編號(hào)分類堆放。6)拆除模板時(shí),不得用力過猛或身體前傾,避免連人帶板墜落,拆除高處部位的模板時(shí),必須站穩(wěn)在腳手架上操作,不得站在正在拆除的模板下面操作。7)支架經(jīng)工區(qū)技術(shù)主管檢查驗(yàn)證并簽字確認(rèn)不再需要時(shí),方可拆除。8)拆除支架前,應(yīng)先清除支架上的材料工具和雜物。9)支架拆除時(shí)應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆,先裝后拆的順序。10)所有拆除的工人必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。11)拆除模板支架時(shí)應(yīng)采用可靠安全措施,嚴(yán)禁高空拋擲。12)大風(fēng)和雨、霧天氣應(yīng)停止支架拆除施工。13)拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。

20、14)拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹??奂中吞?hào)裝箱保管。第七章預(yù)壓、澆筑、防水處理方案7.1 預(yù)壓方案7.1.1支架預(yù)壓位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工條件,針對(duì)隧道主體結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn),預(yù)壓方式為滿壓。7.1.2預(yù)壓荷載依據(jù)設(shè)計(jì)及鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程5.2.1 條,支架預(yù)壓荷載不應(yīng)小于支架承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的1.1 倍。7.1.3加載順序支架預(yù)壓按預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行分級(jí)加載,分 3 級(jí)進(jìn)行加載。 3 級(jí)加載依次為預(yù)壓荷載值的 60%、 80%、110%。當(dāng)縱向加載時(shí),從結(jié)構(gòu)的中點(diǎn)分別向兩頭對(duì)稱布載,當(dāng)橫向加載時(shí),應(yīng)從中心線向兩側(cè)對(duì)

21、稱布載。每級(jí)加載完成后,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每間隔12h 對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h 的沉降量平均值小于2mm時(shí),方可進(jìn)行下一級(jí)加載。7.1.4預(yù)壓監(jiān)測(cè)7.1.4.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置依據(jù)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程6.2.1 條,預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置如下圖7.1-1所示:7.1-1 支架監(jiān)測(cè)布點(diǎn)圖7.1.4.2監(jiān)測(cè)內(nèi)容支架預(yù)壓的監(jiān)測(cè)應(yīng)包括下列內(nèi)容:加載之前監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高;每級(jí)加載后12 小時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高;加載至 100%后每間隔 24h 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高;卸載 6h 后監(jiān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。7.1.4.3監(jiān)測(cè)設(shè)備鋼管滿堂支架預(yù)壓主要施工設(shè)備表表 3.2-2序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)數(shù)量備 注1塔吊Q

22、TZ631吊裝鋼管模板2電子水準(zhǔn)儀天寶1觀測(cè)沉降預(yù)壓監(jiān)測(cè)采用的水準(zhǔn)儀按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)儀檢定規(guī)程 JJG425規(guī)定進(jìn)行檢定,預(yù)壓監(jiān)測(cè)宜采用三等水準(zhǔn)測(cè)量要求作業(yè)。7.1.4.4監(jiān)測(cè)記錄支架沉降監(jiān)測(cè)記錄與計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:1 、預(yù)壓荷載施工前,應(yīng)監(jiān)測(cè)并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始標(biāo)高。2 、每級(jí)荷載施加完成時(shí),應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高并計(jì)算沉降量。3 、全部荷載加載完成后,每間隔 24h 應(yīng)監(jiān)測(cè)一次并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,當(dāng)支架預(yù)壓符合鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程 5.1.5 條的規(guī)定時(shí),才可進(jìn)行支架卸載。4 、卸載 6h 后,應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,并計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量。5 、應(yīng)計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的非彈性變形量。

23、7.1.4.5監(jiān)測(cè)成果及計(jì)算預(yù)壓監(jiān)測(cè)計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量,根據(jù)計(jì)算結(jié)果設(shè)置預(yù)拱度,監(jiān)測(cè)完成后應(yīng)提交監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖及沉降監(jiān)測(cè)表。7.1.5卸載在全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過程中,當(dāng)滿足下列條件之一時(shí),可以判定支架預(yù)壓合格:各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24h 的沉降量平均值小于1mm;各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初72h 的沉降量平均值小于5mm。支架判定合格后方可卸載, 支架預(yù)壓可一次性卸載,預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。7.1.6預(yù)壓注意事項(xiàng)1)預(yù)壓所用的材料必須每一件進(jìn)行稱重并做好重量標(biāo)識(shí)。2)加載時(shí)應(yīng)做到對(duì)稱、均衡加載,避免集中堆載。3)安排專人進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè),減小視覺誤差。4)所有操作人員必須正確佩戴

24、安全帽,不得在操作過程中吸煙、閑談或做與本工作無關(guān)的事。5)預(yù)壓材料的吊裝應(yīng)有專人指揮。6)塔吊操作員必須是持證上崗。7)預(yù)壓期間,預(yù)壓范圍外應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。7.2 大體積混凝土澆筑主體結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土,泵送入模,澆筑時(shí)配置兩臺(tái)汽車泵便于對(duì)稱澆筑。底板及頂板澆筑采用推進(jìn)式分層澆筑法施工, 厚度 1300mm厚的底板及頂板分三層澆筑,每層厚度控制在 4050 之間,上下層混凝土澆筑時(shí)間差少于初凝時(shí)間,端部設(shè)有有中埋式止水帶時(shí),中埋式止水帶應(yīng)位于第二層澆筑層中央,澆筑時(shí)根據(jù)天氣及溫度控制每層澆筑長度,澆筑示意圖詳見圖 7.2-1 所示。側(cè)墻砼在高度上分

25、層澆筑,分層高度 3040cm(小于振動(dòng)器作用部分長度的 1.25 倍)。澆筑過程注意使整個(gè)施工段內(nèi)的砼面均勻上升,且澆筑速度均勻,澆筑速度少于 2m/h,對(duì)稱進(jìn)行。當(dāng)側(cè)墻砼澆筑高度大于 2m時(shí),用串筒或汽車泵軟管將砼引入底部,保證砼不發(fā)生離析。分層澆筑時(shí)振搗棒插入下層至少 50mm,側(cè)墻振搗時(shí)不宜插入過深,防止對(duì)模板造成受力過大。圖 5.4-8 砼分層澆注示意圖(左剖、右平)混凝土配合比、運(yùn)輸、振搗、收面、養(yǎng)護(hù)等詳細(xì)內(nèi)容詳見混凝土分項(xiàng)工程施工方案,本方案內(nèi)不進(jìn)行細(xì)述。7.3 對(duì)拉螺栓處防水處理7.3.1 防水設(shè)計(jì)概述隧道防水體系以砼結(jié)構(gòu)自防水為主加以柔性防水層形成多道防線。隧道混凝土為C40

26、、P8,底板墊層施工完成后施工底板外包防水層,底板外包防水層為1.2mm預(yù)鋪高分子自粘膠膜卷材。側(cè)墻澆筑混凝土、拆除模板并養(yǎng)護(hù)完成后,施工側(cè)墻及頂板外包防水層,側(cè)墻及頂板外包防水層為1.5mm厚雙組份聚氨酯及1.5mm厚后鋪高分子自粘卷材,具體相關(guān)設(shè)計(jì)詳見圖7.3-1 。圖 7.3-1隧道防水設(shè)計(jì)圖底板防水層施工影像資料底板防水層施工后影像資料圖 7.3-2 隧道底板防水施工影像資料7.3.2對(duì)拉螺栓處理措施為保證澆筑混凝土后,方便截除超過保護(hù)層厚度外的鋼筋,保護(hù)層拉桿周邊設(shè)置棉絮等填充物質(zhì)?;炷翝仓?,截除超過保護(hù)層厚度外的拉桿,密封材料對(duì)拉桿進(jìn)行封堵,密封材料封堵厚度為10mm,密封封堵

27、材料為雙組份聚硫密封膠,密封完成后采用高強(qiáng)纖維砂漿進(jìn)行修面封堵。外側(cè)墻涂刷聚氨酯前檢查拉桿處理處是否有開裂或空鼓現(xiàn)場(chǎng),如有開裂或空鼓,進(jìn)行重新敲除并修面封堵。圖 7.3-1拉桿處澆筑前澆筑后細(xì)節(jié)處理圖第八章施工質(zhì)量、安全保障措施8.1 質(zhì)量技術(shù)保證措施1)模板安裝前,必須經(jīng)過正確放樣,檢查無誤后才立模安裝。2)模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,無松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。3)模板拼縫平整嚴(yán)密,并采取施工填縫,保證不漏漿,模內(nèi)必須干凈。4)模板、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差按模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表要求施工。8.2 安全施工保證措施8.2.1碗扣式鋼管腳手架施工安全措施1)在搭設(shè)過程中,班組

28、要堅(jiān)持自檢,質(zhì)檢員專檢,完成后與有關(guān)單位互檢,在使用過程中還要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。2)碗扣式鋼管腳手架,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼管和扣件。3)高空作業(yè)的人員,必須定期進(jìn)行體檢,才能登高作業(yè)。4)做到每項(xiàng)工程有安全技術(shù)交底,建立安全技術(shù)交底卡。5)搭拆腳手架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。6)剪刀撐、橫向斜撐水平桿件應(yīng)緊隨鋼管立柱的安裝及時(shí)設(shè)置。7)連接鋼管立柱與配件的鎖臂、扣件必須處于鎖緊狀態(tài),扣件螺栓擰緊力矩宜為 40 60kNm,并不得小于40kNm。8)嚴(yán)禁將不同外徑的鋼管混合使用。9)各桿件端頭伸出扣件邊緣長度不應(yīng)小于1

29、00mm。10)鋼管上嚴(yán)禁打孔。11)腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿, 縱、橫向掃地桿。12)腳手架使用過程中,安排專人巡查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并及時(shí)處理。13)高支模施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯,作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬下。14)面板鋪設(shè)完成后,端頭設(shè)置臨邊防護(hù),防護(hù)采用高度不少于1.2m,采用鋼管搭設(shè),配備密目網(wǎng)防止高空墜物。8.2.2貝雷片施工安全措施1)貝雷片在拼裝過程中,班組要堅(jiān)持自檢,質(zhì)檢員專檢,完成后與有關(guān)單位互檢,在使用過程中還要經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。2)如出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的貝雷片不得使用。3)吊裝貝雷片時(shí),應(yīng)派專人指揮

30、,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。4)貝雷片及其上連接槽鋼嚴(yán)禁打孔。5)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土的輸送管等固定在貝雷片上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。6)貝雷片使用過程中,安排專人巡查,做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),并及時(shí)處理。7)高支模施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搭設(shè)工作梯,作業(yè)人員不得從貝雷片上攀爬。8.2.3混凝土澆筑安全措施1)嚴(yán)格按照混凝土澆筑方案施工,砼澆灌時(shí)應(yīng)盡量避免砼堆集,造成荷載集中。2)側(cè)墻混凝土澆筑速度要控制在每小時(shí)高度不超過3m。3)砼輸送采用汽車泵泵送,減少水平推力,材料堆放時(shí)盡量減少集中堆放。4)混凝土澆筑時(shí),安全員或施工員觀察模板及其支撐系統(tǒng)變形情況,

31、發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停工,迅速疏散人員, 待排除險(xiǎn)情并經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。8.2.4拆模安全措施1)高支模的拆除前必須向技術(shù)負(fù)責(zé)人申請(qǐng),經(jīng)復(fù)核同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的強(qiáng)度以后才能拆模。2)安全員應(yīng)在高支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3)支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆筑期間,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,并由安全員或施工員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。4)支頂架的拆除除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行:支架的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層地進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè);同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行;工人必須站在臨時(shí)設(shè)置的腳

32、手板上進(jìn)行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品,戴好安全帽,系安全帶,穿防滑鞋;拆除工作中,嚴(yán)禁使用榔頭等硬物打、撬挖,各構(gòu)配件嚴(yán)禁擲至地面;(5) 搭拆支架或貝雷片必須由相關(guān)專業(yè)工擔(dān)任,持證上崗。凡不適合高處作業(yè)者,不得上高處操作。8.2.5人員要求1)高處作業(yè)人員必須年滿18 歲,兩眼視力均不低于1.0 ,無色盲,無聽覺障礙,無高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性昏厥等疾病,無妨害登高架設(shè)作業(yè)的其他疾病和生理缺陷。2)責(zé)任心強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),熟悉本作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后作業(yè)和作業(yè)中玩笑戲鬧。3)明確使用個(gè)人防護(hù)用品和采取安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,在無可靠防護(hù)2m以上

33、處作業(yè)必須系好安全帶,使用工具要放在工具袋內(nèi)。4)操作工必須經(jīng)過培訓(xùn)教育,考試、體檢合格,持證上崗,任何人不得安排未經(jīng)培訓(xùn)的無證人員上崗作業(yè)。5)作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢( 每年體檢一次) 。6)作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),高處作業(yè)地面環(huán)境要整潔,不能雜亂無章,亂擺亂放,所用工具要全部清點(diǎn)回收,防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)掉落傷人。7)勞動(dòng)力配置按實(shí)際分段數(shù)確定。8.2.6勞保用品要求1)安全帽安全帽必須使用建設(shè)部認(rèn)證的廠家供貨,無合格證的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由經(jīng)理部統(tǒng)一提供,各協(xié)作班組不準(zhǔn)私購安全帽。安全帽必須具有抗沖擊、抗側(cè)壓力、絕緣、耐穿刺等性能,使用中必須正確佩戴,安全帽使用期為2.5

34、 年。2)安全帶購安全帶必須要有勞動(dòng)保護(hù)研究所認(rèn)可合格的產(chǎn)品。安全帶使用2 年后,根據(jù)使用情況,必須通過抽驗(yàn)合格方可使用。安全帶應(yīng)高掛低用 ( 架子工除外 ) ,注意防止擺動(dòng)碰撞,不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用,也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用, 應(yīng)掛在連接環(huán)上用, 要選擇在牢固構(gòu)件上懸掛。安全帶上的各種部件不得任意拆掉,更新繩時(shí)要注意加繩套。8.3 環(huán)境保護(hù)措施加強(qiáng)施工管理、強(qiáng)化環(huán)保意識(shí):1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu),根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn),分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,加強(qiáng)施工管理,層層強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí),于施工全過程跟蹤監(jiān)督、檢查、監(jiān)控、量測(cè),及時(shí)了解情況,

35、采取相應(yīng)的對(duì)策、措施完善對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。2)制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲條例,各級(jí)管理人員和施工作業(yè)人員責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明,使加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)措施得到有效的實(shí)施,周邊環(huán)境得到妥善的保護(hù)。3)對(duì)所有施工人員進(jìn)行環(huán)保建設(shè)教育,加強(qiáng)員工的環(huán)境保護(hù)意識(shí),減少污染,將環(huán)保工作提升到一個(gè)高度。4)生產(chǎn)生活污水必須經(jīng)過沉淀池處理以后,符合要求才能排放5)固體廢棄物要實(shí)現(xiàn)有效管理,廢舊鋼管、模板、木材要統(tǒng)一堆放到指定位置,掛明顯標(biāo)識(shí)牌,集中處理;6)噪聲達(dá)標(biāo)排放要符合要求,發(fā)電機(jī)棚要設(shè)圍蔽,減少噪音;7)工地大門要設(shè)洗車槽,車輛出場(chǎng)前,用高壓水沖洗,使車輛進(jìn)出干凈,車輪清潔不污染路面。第九章工期保證措施9.1 組織措施

36、1)依照總體施工進(jìn)度計(jì)劃,合理地安排施工順序,各個(gè)工序做到有條不紊。2)主體結(jié)構(gòu)、防水和高支模施工是交叉進(jìn)行施工,要協(xié)調(diào)好多個(gè)施工班組的配合,形成流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。3)高支模施工用的鋼管、貝雷片、模板、木方材料要及時(shí)進(jìn)場(chǎng),及時(shí)按要求的尺寸加工好。4)主體結(jié)構(gòu)底板要按期展開,為高支模施工創(chuàng)造條件。5)準(zhǔn)備充足的鋼筋、防水、模板、鋼管、木方材料等物資,隨時(shí)展開施工。9.2 技術(shù)措施1)及時(shí)總結(jié)已完成的高支模施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求操作,以保證工序質(zhì)量,保證連續(xù)的施工進(jìn)度。在施工生產(chǎn)中有許多影響進(jìn)度的因素,要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn),就必須采取各種措施預(yù)防,其中從技術(shù)措施是最直接有效的途徑之

37、一。( 1)保證資源配置勞動(dòng)力配置:在保證勞動(dòng)力的條件下,優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。以均衡流水為主。對(duì)關(guān)鍵工序,關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時(shí)組織搶工期及實(shí)行加班作業(yè)。材料配置:按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)貨,做到既要滿足施工要求,又要使現(xiàn)場(chǎng)無太多的積壓,以便有更多的場(chǎng)地安排施工。( 2)機(jī)械配置為保證本工期的按期完成,將配備足夠的中小型機(jī)械,不僅滿足正常使用,還要保證有效備用。為確保在市電網(wǎng)停電的情況下也能正常施工,計(jì)劃在工地配備兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)備用。另外,做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修,保證施工機(jī)械處于良好狀態(tài)。2) 按既定的高支模方案及技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保

38、主體結(jié)構(gòu)施工安全。第十章文明施工保證措施1)工程實(shí)施遵照國家、部、河南省、鄭州市頒布的有關(guān)文明施工的規(guī)定。2)建立健全文明施工檢查考評(píng)制度。項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次自檢,同時(shí)要配合監(jiān)理部門對(duì)文明施工的檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部指定一名副經(jīng)理抓文明施工并將文明施工和各專業(yè)班組及管理人員工資掛鉤。3)建立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長,工程部、安質(zhì)部的負(fù)責(zé)人為組員的文明施工的監(jiān)督檢查小組。4)主動(dòng)協(xié)調(diào)好周邊關(guān)系,減少因施工造成不便而產(chǎn)生的各種糾紛。5) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)專門淤泥渣土運(yùn)輸車輛的進(jìn)出門,在出口處設(shè)置洗車平臺(tái)和洗車設(shè)備,在工地的出口設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)駛離工地的車輛進(jìn)行清洗。6) 場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施均采用磚墻砌筑,水泥瓦蓋頂,

39、并建立工地文明、衛(wèi)生、防火責(zé)任制,落實(shí)到人。7) 施工人員和管理人員均應(yīng)佩戴胸卡上崗,工地設(shè)專職保安值勤。8) 派專人負(fù)責(zé)工地內(nèi)外衛(wèi)生責(zé)任區(qū)的清掃保潔工作,確保地面潔凈。9) 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、設(shè)備、材料嚴(yán)格達(dá)到布置合理,堆放有序。10) 對(duì)空壓機(jī)、備用發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備采取圍蔽加消音等措施,降低噪音污染,控制在施工場(chǎng)界噪音限值的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。11) 及時(shí)清理場(chǎng)內(nèi)的建筑垃圾、雜物,保持工地內(nèi)外、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)整潔衛(wèi)生。第十一章應(yīng)急措施11.1 危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控1)腳手架和貝雷片工程事故的類型(1) 整體傾倒或局部垮塌;(2) 整體失穩(wěn),垂直坍塌;(3) 人員從腳手架或貝雷片上高處墜落;(4) 落物傷人(物體

40、打擊) ;(5) 不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等) ;2)引起事故的主要原因及相關(guān)措施(1) 整體傾倒、垂直坍塌或局部垮塌a) 引起事故的主要原因缺陷:缺少必要的結(jié)構(gòu)桿件、螺栓,未按規(guī)定數(shù)量、要求拼裝、搭設(shè)等。在使用過程中任意拆除必不可少的桿件或螺栓等。搭設(shè)尺寸超過設(shè)計(jì)、承載力不足或設(shè)計(jì)安全系數(shù)取值不夠與嚴(yán)重超載。底板或地基強(qiáng)度不夠?qū)е虏痪鶆虺两怠) 采取的相關(guān)措施施工前,應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。外側(cè)墻采用的貝雷片基礎(chǔ)需硬化 20cm厚。搭設(shè)過程中嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案給定參數(shù)進(jìn)行搭設(shè),禁止私自對(duì)搭設(shè)尺寸、搭設(shè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。(2) 人員從腳手架上高處墜落a) 引起事故的主要原因作業(yè)層未按規(guī)

41、定設(shè)置圍擋防護(hù)。作業(yè)層未滿鋪腳手板或腳手板與墻之間的間隙過大。腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落。不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞或閃失等。b) 采取的相關(guān)措施作業(yè)層嚴(yán)格按照相關(guān)專項(xiàng)措施及安全規(guī)范要求設(shè)置圍擋防護(hù)。腳手板選材應(yīng)滿足規(guī)范要求,作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪,并且擱置穩(wěn)當(dāng),綁扎牢固。作業(yè)層禁止多人同時(shí)操作作業(yè),防止操作不當(dāng)產(chǎn)生的碰撞或閃失等事故的發(fā)生。(3) 落物傷人a) 引起事故的主要原因在搭設(shè)或拆除時(shí),高空拋投構(gòu)配件,砸傷工人。架體上物體堆放不牢或意外碰落,砸傷工人。整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架,砸傷工人。b) 采取的相關(guān)措施搭設(shè)或拆除時(shí),操作人員應(yīng)配備專門的工具包,防止手頭工具掉落,對(duì)下

42、方人員造成傷害。在搭設(shè)或拆除時(shí), 嚴(yán)禁高空拋投構(gòu)配件, 應(yīng)通過安全通道進(jìn)行構(gòu)配件的上下運(yùn)送。架體在正常使用過程中,禁止在架體上堆放重物。如需臨時(shí)堆放時(shí),應(yīng)堆放在受其他部位施工影響較小、架體穩(wěn)固的位置, 并且對(duì)堆放物進(jìn)行必要的固定。嚴(yán)格按照措施要求搭設(shè)尺寸進(jìn)行搭設(shè),防止因搭設(shè)尺寸不滿足而導(dǎo)致架體傾倒、坍塌,引發(fā)不安全事故發(fā)生。(4) 不當(dāng)操作事故a) 引起事故的主要原因用力過猛,致使身體失穩(wěn)。擁擠碰撞。集中多人搬運(yùn)或安裝較重構(gòu)件。架面上的冰雪未清除,造成滑落。b) 采取的相關(guān)措施腳手架上操作人員均需佩戴安全帶、安全帽、防滑鞋等用具,防止操作過程中用力過猛,致使人員站立不穩(wěn)發(fā)生不安全事故。同一作業(yè)

43、層上施工人員不可過多,以彼此操作互不影響為原則。集中多人搬運(yùn)或安裝較重構(gòu)件時(shí),應(yīng)在專門指揮人員的指揮下進(jìn)行。冰雪天氣,應(yīng)停止腳手架上施工。冰雪過后,應(yīng)檢查腳手架上有無覆冰或積雪,在確保安全后,方可進(jìn)行架上施工。(5) 其他傷害a) 引起事故的主要原因在不安全的天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下繼續(xù)施工。在長期擱置以后未做任何檢查的情況下重新投入使用。b) 采取的相關(guān)措施在不安全的天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和雪天)下,應(yīng)當(dāng)停止施工。長期擱置的腳手架或貝雷片在重新投入使用前,需對(duì)其重新進(jìn)行驗(yàn)收、檢查,防止因桿件銹蝕、松動(dòng)、脫落等造成不安全事故的發(fā)生。3)危險(xiǎn)源的監(jiān)控(1) 腳手架和貝雷片的構(gòu)

44、配件材料的材質(zhì),需具有廠家相關(guān)資質(zhì)文件及經(jīng)國家檢測(cè)中心檢測(cè)合格證等文件, 方可進(jìn)行使用。 因此需對(duì)腳手架和貝雷片材質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控。(2) 對(duì)腳手架和貝雷片的構(gòu)架和防護(hù)設(shè)施承載可靠和使用安全進(jìn)行監(jiān)控。(3) 對(duì)腳手架和貝雷片的搭設(shè)、使用和拆除過程進(jìn)行監(jiān)控,堅(jiān)決制止亂搭、亂改和亂用情況發(fā)生。(4) 加強(qiáng)安全管理,對(duì)施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控。11.2 高支模應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)1)組織機(jī)構(gòu)對(duì)高支模施工過程出現(xiàn)的安全事故,項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組成成員如下:組長:張順強(qiáng)副組長:肖文、劉雪云、孔堅(jiān)、組員:羅都灝、萬超明、黃安義、班東星、張建設(shè)、顧森林具體分工如下:張順強(qiáng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng),任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)

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