一般市政道路施工組織設(shè)計(jì)

1、雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)十七冶雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年 8月 1 日施工組織總設(shè)計(jì)審批表工程名稱雨佳路（團(tuán)旗山路巷子路）道路建設(shè)工程審批意見審批單位審批人：日期：年 月日審核意見審核單位審核人：日期：年 月日編制說明編制單位編制人：日期：年 月日備注目錄第一章 工程概況 4第二章 編制依據(jù)及編制說明 5第三章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 6第四章 施工部署 7第五章 施工總平面布置 9第六章 施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃 12第七章 資源配置計(jì)劃 13第八章 主要施工方法 16第九章 質(zhì)量管理計(jì)劃 34第十章 安全管理計(jì)劃 40第十一章 環(huán)境、文明施工管理計(jì)劃

2、 44第十二章 季節(jié)性施工措施 47第一章 工程概況1. 工程概述1.1 承建項(xiàng)目名稱：雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程1.2 工程簡介 本項(xiàng)目是連接團(tuán)旗山路與慈湖片區(qū)北部的重要次干路。因此雨佳路的建設(shè)， 對(duì)該區(qū)域內(nèi)骨架路網(wǎng)的完善起到重要的作用， 加快該區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 有著十分 重要的意義。雨佳路（團(tuán)旗山路巷子路）長約 0.974km，呈東西走向，東起團(tuán) 旗山路，西至巷子路，為城市次干路，規(guī)劃道路紅線寬30m,設(shè)計(jì)車速40 km/h 總工期 150日歷天，計(jì)劃開工日期： 2016年7月25日，（實(shí)際開工日期以監(jiān)理 工程師簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)） ，計(jì)劃竣工日期： 2016年12月 30日。1

3、.3 項(xiàng)目地點(diǎn)：霍里楊壩村村部1.4 業(yè)主單位名稱：馬鞍山市慈湖高新區(qū)管委會(huì)1.5 項(xiàng)目總承包單位名稱：中國十七冶集團(tuán)有限公司1.6 設(shè)計(jì)單位名稱：馬鞍山市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司1.7 監(jiān)理單位：1.8 業(yè)主要求工期： 2016年12月 30日完成1.9 業(yè)主要求質(zhì)量目標(biāo)：合格工程1.10 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：黃山杯第二章 編制依據(jù)及編制說明1. 編制依據(jù)1.1 雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程施工承包合同；1.2 雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件（包括初步設(shè)計(jì)， 施工圖、設(shè)計(jì)變更等） ；1.3 雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程巖土勘察報(bào)告；1.4 現(xiàn)場(chǎng)勘察和市場(chǎng)資源調(diào)查報(bào)

4、告；1.5 雨佳路（團(tuán)旗山路 巷子路）道路建設(shè)工程圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要；1.6 國家、地方有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全等法律法規(guī)文件；1.7 國家、地方現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范；1.8 公司承建相關(guān)工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；1.9 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標(biāo)一體化”管理體系文件；1.10 公司企業(yè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工法。第三章項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目管理主要職責(zé)等。1.項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置設(shè)立中國十七冶集團(tuán)慈湖道路工程管理部:工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理：于立民總工：張壽林1 r1 FV材料負(fù)責(zé)：質(zhì)量負(fù)責(zé)：工程技術(shù)負(fù)責(zé)：安全負(fù)責(zé)：經(jīng)營管理負(fù)責(zé)：各作業(yè)處名稱（人名）注：項(xiàng)目經(jīng)理部人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。2.項(xiàng)

5、目經(jīng)理部職責(zé)2.1項(xiàng)目經(jīng)理的主要職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)（QZ3。2.2項(xiàng)目總工程師的主要職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)（QZ32.3項(xiàng)目施工副經(jīng)理的主要職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)（QZ32.4項(xiàng)目經(jīng)營副經(jīng)理的職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)（QZ3。2.5項(xiàng)目安全副經(jīng)理的職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)（QZ3。2.6工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、經(jīng)營、材料的職責(zé)：詳見十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部 組織手冊(cè)（QZ3。第四章施工部署1.施工目標(biāo)1.1質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)“黃山杯”1.1.1單位工程一次驗(yàn)收合格率；100%1.1.2 單位工程優(yōu)良率：80% ;優(yōu)質(zhì)工程名稱。1.2工期目標(biāo)

6、工程開工日期原定2016年7月25日、竣工日期2016年12月30日，具體 開工日期已監(jiān)理單位簽訂的開工報(bào)告為準(zhǔn)。1.3安全目標(biāo)1.3.1工亡事故為零；1.3.2年千人重傷率（保持與公司簽訂的目標(biāo)責(zé)任書一致）；1.3.3年千人負(fù)傷率（保持與公司簽訂的目標(biāo)責(zé)任書一致）；1.3.4負(fù)主要的設(shè)備、火災(zāi)、交通、中毒傷亡事故為零；1.3.5員工職業(yè)健康體檢計(jì)劃完成率100%1.3.6三項(xiàng)崗位人員及特種作業(yè)人員持證上崗率 100%1.3.7危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)方案編制和實(shí)施率100%1.3.8事故隱患排查覆蓋面和隱患整改率100%1.3.9參建外協(xié)單位及保險(xiǎn)認(rèn)購率100%1.3.10安全費(fèi)用投入按工程造

7、價(jià)2%或 1.5%的國家規(guī)定核定為：_30_萬元。（以上安全目標(biāo)保持與公司和所在公司當(dāng)年下達(dá)安全目標(biāo)一致。）1.4環(huán)境、文明施工目標(biāo)1.4.1按JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查和評(píng)價(jià)合格率 100%1.4.2噪聲、粉塵、污水排放達(dá)標(biāo)、無相關(guān)投訴與舉報(bào)；1.4.3固體廢棄物規(guī)范處置率100%無二次污染、無重大投訴事件；1.4.4節(jié)能降耗指標(biāo)控制：在業(yè)主控制的/當(dāng)?shù)卣块T要求的范圍內(nèi)。2.施工總體安排2.1部署原則：2.2任務(wù)分工對(duì)工程項(xiàng)目施工任務(wù)按區(qū)域、 單位工程、專業(yè)進(jìn)行總體分工，確定完成施工 任務(wù)單位2.3施工階段劃分應(yīng)包括施工順序總體安排，大工序穿插等內(nèi)容。2.4施工技術(shù)文件

8、編制計(jì)劃2.4.1施工組織設(shè)計(jì)編制計(jì)劃序號(hào)施工組織設(shè)計(jì)名稱編制人員姓名完成時(shí)間1施工組織設(shè)計(jì)22.4.2施工方案編制計(jì)劃序號(hào)施工方案名稱編制人員姓名完成時(shí)間1土方開挖、路基填筑施工方案2灰土施工方案水穩(wěn)施工方案瀝青施工方案小型預(yù)制構(gòu)建：路緣石、人行道地磚等施工方案臨時(shí)用電方案標(biāo)志線、標(biāo)牌施工方案管道排水施工方案第五章施工總平面布置1. 施工臨時(shí)設(shè)施1.1施工臨時(shí)設(shè)施的布置施工現(xiàn)場(chǎng)布置的臨時(shí)設(shè)施有：砂漿攪拌站、材料堆場(chǎng)、倉庫、設(shè)備堆場(chǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、作業(yè)處辦公室、工具房、廁所、自行車棚、生活設(shè)施等。 施工臨時(shí)設(shè)施布置位置、結(jié)構(gòu)形式等見下表：序號(hào)臨時(shí)設(shè)施名稱長度（m）寬度（m面積（m）結(jié)構(gòu)形式

9、布置位置12砂漿攪拌站20204003倉庫、原材料、半成 品堆場(chǎng)30206004配電房3395項(xiàng)目部辦公室1525350二層6工具房3.5 丁2.58.757廁所54208沖洗臺(tái)5420注：1、以上臨時(shí)設(shè)施應(yīng)以符合項(xiàng)目實(shí)際需要為準(zhǔn)。2、所有搭建的臨時(shí)設(shè)施需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。3、 生活設(shè)施應(yīng)滿足建筑施工環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（JGJ146）的防疫規(guī)定。1.2施工用地動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃對(duì)施工用地進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理計(jì)劃的說明，并繪制階段的施工臨時(shí)設(shè)施平面布置 圖。2. 施工用水2.1施工用水量的計(jì)算：2.2施工用水從業(yè)主指定水表接至施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)并設(shè)表計(jì)量，高峰期施工用水量5 L/S2.3施工用水干管的接出位

10、置，支管，用水點(diǎn)的位置，接膠管引出。2.4 消防用水的接出位置，現(xiàn)場(chǎng)共布置消防栓的具體位置。3. 施工排水3.1 施工排水的走向：3.2 排水溝的布置、坡度、做法等。3.3 施工污水沉淀的設(shè)置位置、做法、凈化措施等。4. 施工用電4.1 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 的規(guī)定，制定雨佳路工程臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) 。4.2 施工用電量的計(jì)算。4.3 施工用電變壓器的位置，二、三級(jí)配電的位置。4.4 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電保證項(xiàng)目應(yīng)包括： 外電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電線路、配電箱與開關(guān)箱； 一般項(xiàng)目應(yīng)包括：配電室宜配電裝置、現(xiàn)場(chǎng)照明、用電檔案。4.5 施工用電的布

11、置必須遵循三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)，采用 TN-S 接零保 護(hù)系統(tǒng)的三項(xiàng)原則。5. 施工道路 包括進(jìn)場(chǎng)道路和場(chǎng)區(qū)施工道路的布置、結(jié)構(gòu)形式等。6. 圍墻6.1施工區(qū)域采用圍墻的種類、高度、總長度等（圍墻高度一般1.8m,在市區(qū)主要路段 2.5m）。6.2施工現(xiàn)場(chǎng)大門的位置：位于 K0+950,長度22米，高4.5米等。7. 圖牌與宣傳欄 包括五牌二圖”。7.1 五牌二圖7.1.1 工程概況牌寫明工程名稱，工程規(guī)模，性質(zhì)，用途，結(jié)構(gòu)形式，開竣工日期，發(fā)包人， 設(shè)計(jì)人，承包人和監(jiān)理單位的名稱，施工起止年月等。7.1.2 安全紀(jì)律牌 包括：安全警示標(biāo)志，安全生產(chǎn)及消防保衛(wèi)制度。7.1.3 防火須知牌7.

12、1.4 安全生產(chǎn)、文明施工牌7.1.5 安全無重大事故計(jì)數(shù)牌7.1.6 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖7.1.7 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)及主要管理人員名單圖8. 施工總平面圖 施工總平面布置見附表。第六章 施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃1. 施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃 施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖：見附表2. 重大節(jié)點(diǎn)2.1 開工日期： 2016年 7月 25日2.2 請(qǐng)表（垃圾處理）日期： 2016年 8月 1日2.3 路基開挖日期： 2016年8月 6日2.4 雨水溝槽開挖日期： 2016年 8月 11日2.5 污水溝槽開挖日期： 2016年 8月 11日2.6 路床灰土下層施工日期： 2016年 8月 21日2.7 路床灰土上層施工日期： 2

13、016年 8月 26日2.8 水泥穩(wěn)定碎石下層施工日期： 2016年9月 1日 2.9 水泥穩(wěn)定碎石下層施工日期： 2016年9月 6日 2.10 瀝青下層施工日期： 2016年 10月 6 日2.11 瀝青上層施工日期： 2016 年 10 月 16 日2.12 人行道、側(cè)石施工日期： 2016年 10月1日 2.13 交通工程施工日期： 2016年10月 1日2.14 垃圾清理及竣工驗(yàn)收： 2016年 12月 21日第七章資源配置計(jì)劃1. 人力資源配置1.1配置原則1.2項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員配置表序號(hào)職務(wù)姓名專業(yè)1項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目總工程師3項(xiàng)目副經(jīng)理4項(xiàng)目安全經(jīng)理5工程技術(shù)部部長6經(jīng)營部長

14、7物資供應(yīng)部長8質(zhì)量安全部長9辦公室主任10專職質(zhì)量檢查員11專職安全員1.3各階段高峰期勞動(dòng)力配置計(jì)劃1.3.1市政工程高峰期勞動(dòng)力需用量計(jì)劃序號(hào)工種數(shù)量（人）序號(hào)工種數(shù)量（人）1測(cè)量工210管道安裝工152維護(hù)電工111普工203電焊工1124木工5136鋼筋工2147混凝土工3158司機(jī)1169瓦丄1017合計(jì)601.4勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)曲線圖整個(gè)工程高峰期人數(shù)，勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)曲線圖。2. 主要施工機(jī)械配置（不限于下列表中的機(jī)械）2.1市政施工機(jī)械配置表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊8t臺(tái)12挖土機(jī)200臺(tái)53自卸汽車5t臺(tái)104推土機(jī)140臺(tái)15壓路機(jī)18-21t臺(tái)3序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量

15、備注6振動(dòng)打夯機(jī)小型臺(tái)27全站儀臺(tái)18經(jīng)緯儀臺(tái)19水準(zhǔn)儀臺(tái)310精密水準(zhǔn)儀臺(tái)111砼平板振動(dòng)器臺(tái)212插入式振動(dòng)棒根213砂漿攪拌機(jī)臺(tái)114裝載機(jī)臺(tái)115鏟車臺(tái)116潛水泵臺(tái)317發(fā)電機(jī)臺(tái)118交流電焊機(jī)臺(tái)119混凝土攪拌機(jī)350臺(tái)12.2管道施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量備注1履帶吊臺(tái)2汽車吊臺(tái)13挖土機(jī)臺(tái)14卷板機(jī)臺(tái)5電焊機(jī)臺(tái)6氬弧焊機(jī)臺(tái)7焊條烘干箱臺(tái)8埋弧自動(dòng)焊機(jī)臺(tái)9卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)10射線探傷儀臺(tái)11電動(dòng)（火焰）坡口機(jī)臺(tái)12角向磨光機(jī)臺(tái)13電動(dòng)試壓泵臺(tái)14等離子切割機(jī)臺(tái)15電動(dòng)套絲機(jī)臺(tái)16潛水泵臺(tái)17臺(tái)3.主要施工措施材料配置序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥P.S.A32.5T20

16、0t2黃沙中粗砂T200t3碎石6-31.5T350n34機(jī)磚塊2萬5路側(cè)石m4300m6石灰土 6%平方3.2萬7雨污水管m33508水穩(wěn)5%平方272009瀝青路面平方5萬10水穩(wěn)3%平方3萬11毛石、 、 立方1.1萬121314151617第八章主要施工方法、施工測(cè)量1、工程開工前，根據(jù)工程測(cè)量、交樁情況，在監(jiān)理工程師的支持、配合下，對(duì) 全路段中心樁進(jìn)行復(fù)核。2、根據(jù)交樁情況，對(duì)施工測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行加密，在道路紅線外，布置一直線測(cè) 量控制網(wǎng)；3、進(jìn)行放線工作，每 2030m 一個(gè)斷面，設(shè)中樁及邊樁共三根，并在路邊安 全位置設(shè)護(hù)樁。4、檢測(cè)原設(shè)計(jì)地面高程，將測(cè)量成果匯集成冊(cè)上報(bào)監(jiān)理工程師，

17、確認(rèn)后遵照?qǐng)?zhí) 行。各分項(xiàng)開工前，做好測(cè)量放線、放樣報(bào)驗(yàn)工作，施工過程中，測(cè)量工跟班作 業(yè)，及時(shí)整理測(cè)量報(bào)驗(yàn)成果。二、管道及附屬構(gòu)筑物工程（一）管道施工工藝流程雨水管道：放線一-溝槽土方開挖一-溝槽報(bào)驗(yàn)一-管道基礎(chǔ)及檢查井墊層一- 管道敷設(shè)、檢查井砌筑一-溝槽回填。污水管道：放線一-溝槽土方開挖一-溝槽報(bào)驗(yàn)一-管道及檢查井墊層基礎(chǔ)一- 管道鋪設(shè)、安裝、檢查井砌筑一-溝槽回填。（二）主要施工準(zhǔn)備工作1、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線：在道路中心線上定出每個(gè)檢查井的樁位及高程。2、復(fù)核管道覆土高度，確定管道基礎(chǔ)型式，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。3、管道、檢查井蓋板等構(gòu)件的制作計(jì)劃。4、施工人員、材料、機(jī)具設(shè)備安排。5、

18、制定溝槽排水措施并實(shí)施。（三）溝槽開挖與回填。20cm1、溝槽開挖。 采用反鏟挖掘機(jī)開挖，耕植土和雜填土均外運(yùn)，然后施工基槽土方，預(yù)留 土方人工清底修邊。施工基槽時(shí)，在管道平基兩側(cè)開挖排水邊溝。溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況確定，一般情況下采用 1: 0.331: 0.5,軟土路段根據(jù) 土質(zhì)及地下水情況確定。 開挖深度大于 3.5m 時(shí)，分兩層開挖， 并留足開挖臺(tái)階。 溝槽底部的開挖寬度: B=D1 +2(b1 +b2+b3) 其中：B溝槽底部開挖寬度；D1管道的外皮寬度；b1 工作面寬度；b2管道一側(cè)的支撐厚度；b3管道基礎(chǔ)側(cè)模厚度。土方開挖過程中，當(dāng)遇有軟土、流砂、墓穴等，或發(fā)現(xiàn)不明管線和不良土質(zhì)，

19、應(yīng) 及時(shí)與監(jiān)理、 設(shè)計(jì)單位聯(lián)系處理， 挖出土方根據(jù)土質(zhì)情況決定取舍， 好土報(bào)監(jiān)理 工程師確認(rèn)后留作溝槽填筑，不符合質(zhì)量要求的土，作為棄土外運(yùn)。2、溝槽回填在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度， 經(jīng)自檢合格報(bào)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后應(yīng) 及時(shí)回填。 溝槽回填碾壓底部、 檢查井四周及管道兩側(cè)等壓路機(jī)碾壓不到的位置 采用蛙式打夯機(jī)配合。 土方應(yīng)采用合格的粘土， 填前做好填料的含水量檢測(cè)， 分 層回填碾壓密實(shí)，虛鋪厚度 2030cm。(四) 管道安裝管道基礎(chǔ)按國標(biāo)施工，基礎(chǔ)砂墊層采用震動(dòng)器震搗密實(shí)后即進(jìn)行管道敷設(shè)。管道敷設(shè)安裝自下游開始， 由深向淺順序安裝， 采用機(jī)械配合人工進(jìn)行施工， 排 水管 兩點(diǎn)兜身吊帶

20、起吊，輕吊輕放。埋地用聚乙烯雙臂波紋管管道：基礎(chǔ)墊層檢查驗(yàn)收一-管節(jié)逐節(jié)吊放一-找正、 調(diào)直、安裝一-管道底部填實(shí)一-報(bào)驗(yàn)。（五）檢查井砌筑 檢查井處管道安裝完畢后， 即可進(jìn)行檢查井砌筑施工。 砌筑時(shí)采用雙排外腳手架， 每五皮磚檢查尺寸及收口尺寸。其操作要點(diǎn)如下：1、井基與管道平基混凝土同時(shí)澆筑，井內(nèi)流槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑；2、紅磚應(yīng)提前澆水濕潤；3、管道應(yīng)與井內(nèi)壁平齊；4、管徑大于 300 時(shí)，砌拱圈加強(qiáng)；5、按設(shè)計(jì)要求砌入井內(nèi)預(yù)埋直爬梯；6、內(nèi)壁抹面分層壓實(shí)，外壁搓縫擠壓密實(shí)。 在檢查井四周，壓路機(jī)不易壓實(shí)的部位，采用蛙式打夯機(jī)打夯，人工配合手夯，每1520厘米一層，嚴(yán)格控制虛鋪厚度，防止漏

21、夯。檢查井四周的砼面層采用鋼筋加固。三、路基工程擬采用 1.0 立方米挖土機(jī)施工，先將原地面清除外運(yùn)。然后進(jìn)行挖方區(qū)土方開 挖外運(yùn)，挖至路床高程時(shí)進(jìn)行碾壓， 檢查路基的土質(zhì)情況， 如果碾壓時(shí)， 出現(xiàn)彈簧，起皮， 開裂等現(xiàn) 象，則及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行觀察處理，進(jìn)行翻曬、灑水、加石灰等方法處理加 固。（一）一般路基填筑1 、施工工藝流程測(cè)量放線、高程復(fù)核一-路床整形一-填前碾壓一-備土、整平一-碾壓成型 自檢一-報(bào)驗(yàn)一-交下道工序施工。2、施工方法路基施工時(shí)表面不積水， 進(jìn)行填前碾壓， 滿足路基不同深度范圍的壓實(shí)度和回彈 模量要求。 對(duì)壓實(shí)度或回彈模量不能滿足設(shè)計(jì)要求的路段， 將壓實(shí)度和回彈模量

22、的測(cè)試結(jié)果，建議的處理方法報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后遵照?qǐng)?zhí)行。 路基填筑：采用反鏟挖掘機(jī)挖土，自卸汽車運(yùn)土，小型推土機(jī)人工配合整平，壓 路機(jī)分層壓實(shí)。每層松鋪厚度不超過 30cm，并形成路拱。路基碾壓遵循先輕后 重、先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則，確保碾壓工作扎實(shí)到 位，對(duì)溝塘回填的邊坡、分段施工的結(jié)合處，人工修整臺(tái)階搭接。 路基填筑按設(shè)計(jì)要求形成路拱， 碾壓從路邊向路中順序進(jìn)行， 碾壓設(shè)備基本配備： 18t 三輪震動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái)。路基填土盡量就近縱向調(diào)配， 取土事先做含水量測(cè)定， 并將測(cè)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程 師。如含水量偏大，必須進(jìn)行晾曬，必要時(shí)進(jìn)行摻灰處理，以保證工程質(zhì)量和進(jìn) 度；

23、如含水量偏小，必須灑水，保證路基填料含水量適中。（二）挖方路基施工挖方路基采用反鏟挖掘機(jī)開挖土方，留底20cm，等到路面底基層填筑前開挖，并開挖路邊排水溝，做好路槽排水，交付管道土方開挖施工。管道施工完畢，回填到位后，開挖留底土方并按設(shè)計(jì)要求形成路拱，采用18t三輪震動(dòng)壓路機(jī)碾壓后，用 18t 光輪壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 路基填筑前，清淤后先將溝塘邊緣挖成寬度 1.2m 高度 0.3m 的臺(tái)階，然后填 90cm 片石并壓實(shí)， 再用 40cm 碎石找平， 對(duì)用于路基填筑的填料，認(rèn)真做好抽 樣和試驗(yàn)， 所有填料經(jīng)試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后， 方可大量進(jìn)場(chǎng)， 所測(cè)填 料的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，

24、及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查員， 作為質(zhì)量控制的 依據(jù)。對(duì)每層路基填土壓實(shí)的檢測(cè)，擬采用環(huán)刀法?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率，按城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91執(zhí)行，每處 測(cè)左、中、右三點(diǎn)，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求，每層填筑壓實(shí)度自檢合 格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方可進(jìn)行下一層施工。(三) 路基整形及報(bào)驗(yàn)及防護(hù)當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)， 擬采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行修整， 然后進(jìn)行最終壓實(shí)， 使路基和各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許的范圍內(nèi)， 并有滿意的外觀， 報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師對(duì)路基填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。一般路段填、挖方邊坡均采用 1：1.5 的邊坡，一般路段為草皮護(hù)坡，穿塘段為 片石護(hù)坡。

25、嚴(yán)格按要求進(jìn)行定位、砌筑。四、路面基層工程(一)石灰穩(wěn)定土底基層1、石灰土施工工藝流程準(zhǔn)備下承土施工放樣粉碎土或運(yùn)攤集料灑水悶料整平或輕壓運(yùn)送和攤鋪石灰一-拌合一-加水并濕潤一-整型一-碾壓一-接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生2、一般要求( 1)開挖成外傾臺(tái)階，底基層寬度每側(cè)比基層寬大35mm。(2) 石灰土的含灰量為6%, 土的有機(jī)物含量小于10%,硫酸鹽含U量小于0.8%, 土中不含樹根雜草等物。(3) 石灰宜用I 級(jí)生石灰，氧化鈣、氧化鎂的含量達(dá)到 65%石灰在使用前10 天充分消解并過篩( 10mm 篩孔)。(4) 灰土采用人工拌和法施工，土需過篩，其顆粒不得大于 15m m,消石灰過 篩的顆粒

26、不得大于5mm，將過篩的土和石灰先干拌12遍，然后加水拌合，應(yīng) 不少于 3 遍，直至均勻?yàn)橹?，將拌合好的石灰土混合料按松鋪厚度攤鋪均勻? 5)采用路拌時(shí)必須隨時(shí)檢查拌和深度，防止拌和深度不夠，形成素土夾層。另外，拌和時(shí)應(yīng)將土、灰拌和均勻。（ 6）一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土 （擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同） ，以便對(duì)壓實(shí)度 進(jìn)行準(zhǔn)確控制。3、準(zhǔn)備下承層（1）石灰土施工前，應(yīng)對(duì)路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括壓實(shí)度、彎沉、寬 度、標(biāo)高、橫坡、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格 的路槽上，用 18t 光輪壓路機(jī)連續(xù)碾壓 2 遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表 層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；

27、如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾 曬、換土、外摻劑等措施處理，路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí)、沒有松散和軟弱 點(diǎn)，邊沿順直，路肩平整、整齊。（2）按要求設(shè)置路底基層施工控制樁。4、備土、鋪土（1）用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前要用 土焙好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。（2）采用碼條備土：按照每延長米的松土用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條于 路槽上，用卡尺逐段驗(yàn)收備土數(shù)量。 備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線 （碼條的邊沿位置），保證備土順直，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。表面平整、厚度 一致。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。5、備灰、鋪灰（ 1）備灰前，用壓路機(jī)對(duì)鋪開

28、的松土碾壓 12 遍，保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍， 嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)疾駛、急停、掉頭。備灰前應(yīng)根據(jù)灰劑量、不同含水量情況 下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計(jì)算每延長米的石灰用量。 根據(jù)計(jì)算出 的每延米石灰的松方用量， 分兩條成梯狀均勻地碼條備灰， 并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù) 量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。2）備灰前應(yīng)事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確保灰條順直。鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線，然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi)，鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。6、拌和（1）采用灰土拌和機(jī)作為拌和設(shè)備。土的含水量小，應(yīng)首先翻拌一遍，使石灰 置于中、下層，然后灑水補(bǔ)充水分，并繼續(xù)翻拌，使水分分布均勻。考慮拌和、 整平過程中

29、的水分損 失，含水量適當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時(shí)間長短確定） ，土的含水量過大， 進(jìn)行翻拌晾曬。（ 2）拌和時(shí)要派專人跟機(jī)進(jìn)行挖驗(yàn)，每隔 510m 挖驗(yàn)一處，檢查拌和是否到 底。對(duì)于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和司機(jī)返回重新拌和。（ 3）路頭兩端在備土?xí)r應(yīng)留出 2m 空間，將土攤?cè)敫浇?，拌和時(shí)先橫向拌和兩 個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和，以確保路頭處灰土拌和均勻。（4）若土的塑性指數(shù)高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和 前要對(duì)已拌和過的灰土進(jìn)行粗平和壓實(shí)， 然后拌和， 以達(dá)到拌和均勻， 滿足規(guī)范 要求為準(zhǔn)。 壓實(shí)的密度愈大， 對(duì)土塊的破碎效果愈好， 采用此法可大大事半功倍 的效果，否則

30、即使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。 拌和時(shí)搭接寬度不小于 10cm， 對(duì)于路頭處拌和同樣采用先橫向拌和 2 個(gè)單程，再進(jìn)行縱向拌和。7、整平 （1）灰土拌和符合要求后，用推土機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、 溝槽等，使表面大致整平。（2）用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍。（3）利用控制樁用水平儀、石灰粉作出標(biāo)記，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。（4）整平時(shí)多余的灰土不準(zhǔn)廢棄于邊坡上。（5）要點(diǎn)提示：最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水分， 有利于表層碾壓成型，切忌薄層找補(bǔ)。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧 刮勿補(bǔ)。8、碾壓（ 1）碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和 18 三輪壓路機(jī)

31、聯(lián)合完成。整平完成后，首先用 振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓（超高段自內(nèi)向外層碾壓） ，有超高段落由 內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采用大擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接1520cm,用此法震壓 68 遍，下層壓實(shí)度滿足要求后， 改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯(cuò)輪碾壓 23 遍， 消除輪跡，達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。（ 2）碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量，以減少碾壓成型時(shí)間， 合理配振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)。碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行使。路頭處10m 范圍內(nèi)橫向碾壓。9、檢驗(yàn)（1）試驗(yàn)員應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗(yàn)壓實(shí)度（要即使拿 出試驗(yàn)結(jié)果），壓實(shí)度不足

32、要立即補(bǔ)壓，直到滿足壓實(shí)度要求為止。（2）成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格 要采取措施予以處理。（3）要點(diǎn)提示：翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺 陷的不驗(yàn)收，應(yīng)徹底處理。標(biāo)高不合格的，高出部分刮除，低下的不準(zhǔn)貼補(bǔ)，標(biāo) 高合格率大于 85%，實(shí)行左中右三條線控制標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足 要求，否則應(yīng)返工處理。10、接頭處理（1）碾壓完畢后的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大，或平整度 不好的部分掛線垂直切除，保持接頭處順直、整齊。（2）下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出2m，待整平時(shí)再按松鋪厚度整平。路頭處亦按上述方法處理，

33、鋪土及拌和應(yīng)空出2m，先橫拌2遍再縱拌,待整平時(shí)再按松鋪厚度整平11、養(yǎng)生不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土， 養(yǎng)生期不少于7天，采用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期 間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，除工程用車外禁止一切車輛 通行。（二）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工1、施工順序：接縫和調(diào)頭處的處理。水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，機(jī)動(dòng)車道分兩層進(jìn)行施工2、水泥穩(wěn)定碎石顆粒要求通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.5199.54.752.360.60.07510068-8638-5822-3216-288-150-33、施工方法（1）準(zhǔn)備下承層。底基層或老路面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。（2）施工放樣，

34、按原有線型，每隔20米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè) 2示 樁，標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石的高度。（3）運(yùn)輸和攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，外購水穩(wěn)料。 材料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。 粗集料先運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由遠(yuǎn)到近按計(jì)算好的距離堆放在下承層上， 卸料距離應(yīng)均 勻。 材料每隔一定的距離應(yīng)留一缺口。材料在下承層上的堆放時(shí)間不應(yīng)過長。 應(yīng)通過試驗(yàn)確定各種材料及混合料的松鋪系數(shù) 水泥穩(wěn)定碎石壓碎值不大于 30%，水泥采用 P.S.A32.5 級(jí)普通硅酸鹽水泥，集 中廠拌增加水泥量的 0.5%。 為減少水泥穩(wěn)定碎石的干縮裂縫， 應(yīng)在混合料中加入適當(dāng)?shù)淖枇褎?水泥穩(wěn)定 碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3.5Mpa，壓實(shí)度

35、不小于95%。（4）整形 采用人工整平， 人工用鍬和耙先將混合料攤平， 用路拱板進(jìn)行初步整形。 用拖 拉機(jī)初壓 12 遍后根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的高度，并釘樁、 掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。 初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時(shí)減料或補(bǔ)料，松鋪系數(shù)約為1.21.3。 在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。（5）碾壓 根據(jù)路寬、 壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同， 制定碾壓方案， 應(yīng)使各部位碾壓到的 次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。壓實(shí)機(jī)械以 CA25D 振動(dòng)壓路機(jī)和 1821T光輪壓路機(jī)為主。 整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%+2%時(shí)，應(yīng)立即用拖拉

36、機(jī)并 配合12T壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。不設(shè)超高的線段，右兩側(cè)路肩向路中 心碾壓。設(shè)超高的線段，右內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓 68 遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 1.51.7km/h 為宜，以后宜采用 2.02.5km/h。采用人工攤鋪的水穩(wěn)層，宜先用拖拉機(jī)碾壓 12遍，然后再用重 型壓路機(jī)碾壓。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保持穩(wěn)定層表面不受破壞。 碾壓過程中，表面應(yīng)保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁大水碾壓。 碾壓過程中，如有彈簧、松散、

37、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和處理，直至達(dá)到要求。（6）橫縫的處理 用人工將末端混合料整型， 橫縫必須垂直整齊， 緊靠混合料放兩根方木， 方木 的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。 方木另一側(cè)用碎石回填約 3cm 長，其高度略高出方木幾厘米。將混合料碾壓 密實(shí)。 第二天重新攤鋪混合料之前， 將碎石和方木除去將下承層頂面清掃干凈后， 重 新開始攤鋪混合料。 也可將在前面的一段（約 2m3m）不進(jìn)行碾壓，繼續(xù)施工時(shí)，剔除未經(jīng)壓 實(shí)的混合料， 并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向 （與中 心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（ 7）縱縫處理盡量避免縱向接

38、縫。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán) 禁斜接。在前一幅攤鋪時(shí)， 在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐， 基高度應(yīng) 與混合料壓實(shí)厚度相同。 在攤鋪另一幅之前， 拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料， 整型、 碾壓。（ 8）接縫和調(diào)頭處的處理同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，與后段一起碾壓。（ 9）養(yǎng)生：經(jīng)壓實(shí)的水泥穩(wěn)定碎石密實(shí)度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于 7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束,如不立即鋪筑面層，則應(yīng)延長養(yǎng)生期，不應(yīng)將基層長期暴曬而使基層開裂。 五、路面工程1、瀝青

39、路面工程（1）拌和A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生 產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。 拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室, 并能及時(shí)提供使工 程師滿意的試驗(yàn)資料。B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)?料進(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好 率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于 200t/h 。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散 失的密封性能及除塵設(shè)備， 并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。 拌和設(shè)備要有成品貯料倉。C、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安 裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定 。D

40、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的 配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合要求。E、要具有500T的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和 拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。F、計(jì)量裝置應(yīng)由計(jì)量部門進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。G應(yīng)注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料 和待料影響產(chǎn)量。（2 ）運(yùn)輸設(shè)備A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車 輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中

41、攤鋪機(jī) 前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。（3 ）攤鋪及壓實(shí)設(shè)備A、攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪 出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面 和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，面層的攤鋪速度分 別按 2.5m/min 控制。C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn) 線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度， 使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。 傳感器應(yīng)由 參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。D橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在土 0.1%范圍內(nèi)。E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震

42、動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工 藝進(jìn)行組合壓實(shí)。F、面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。2. 混合料的拌和（ 1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對(duì) 每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。（ 2）每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。（3）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在 160170C范圍內(nèi)，礦料 加熱溫度為170- 180C ,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-165C不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過 200E者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 140 150

43、C道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位等級(jí)瀝青標(biāo)號(hào)70號(hào)針入度(2&rF5st 100g)dmm6070適用的氣候分區(qū)1-3針入度指數(shù)卩1A5十1 0軟化點(diǎn)（R&B）不小于VA4660匸動(dòng)力粘度不小于Pa. sA18010X?延度平牛于cmA2015延度不小于cmA100蠟含呈（蒸5S法）不大于%A2.2閃點(diǎn)不小于V260洛解度不小于%99.5密度（15Dg/cra3實(shí)測(cè)記錄TFOT (或 RTFOT)J6兩量雯化不大于%0. 8威朗針入度比不小于%A61殘弗延度（10V）不爾于cm.A6殘留延度（15D不小于CMA15SBS改性瀝青技術(shù)要求抬標(biāo)單位SBS類試驗(yàn)方法l-D舒入度 25tt lOOgt

44、5sdoma30-60T 0604針入度指數(shù)PI不小于0T 0604延度512* Scm/uin不小于cm20T 0605軟化點(diǎn)T不小于60T 0606運(yùn)動(dòng)粘度（1359,不大干Pas3T 0625T 0619瀝青混合料用粗集料質(zhì)量要求In標(biāo)單位技術(shù)耍求試驗(yàn)方袪石料壓碎值不大于%30T 0316潘杉磯騎耗損失不大于%35T 0317表觀相對(duì)密度不小于t/m12.45T 0304吸水率不大于%3.0T 0304堅(jiān)固性不大于%T 0314針片狀顆粒含邑（混合料）不大F%20具中粒牲大9.不犬于%T 0312其中粒輕小9. 5m不大于%水洗it0.075nm額粒含呈不大于%1T 0310軟石獸量不大

45、于%5T 0320瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單樓技術(shù)要求試驗(yàn)方法衣觀相對(duì)密度不小于t/ns2. 45T 0328堅(jiān)固性O(shè)0. 3nm部分）不小于%T 0340含泥雖：（小丁 0.075的含星） 不大于%5T 0333砂當(dāng)雖不小于%50T 0334亞甲藍(lán)值不大于gAsT 0346棱角性（流動(dòng)時(shí)間）不小于sT 0345（4）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。（5）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s （其中干拌時(shí)間不得小于5s）。(6) 拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊

46、或嚴(yán)重的粗料 分離現(xiàn)，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(7) 出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。( 8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無 保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉 儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過 6 小時(shí)。3. 混合料的運(yùn)輸(1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置， 以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。(2) 當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10C時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。(3) 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10- 30cm處停住，不得撞擊 攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料

47、車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。( 4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、 團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混 合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。( 5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多 余的混合料不得用于本工程。4. 混合料的壓實(shí)( 1 )在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及 時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。( 2)壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具， 以用于在窄狹地點(diǎn)

48、及停機(jī)造成的接 縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合規(guī)定。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓） ，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2 遍），初 壓溫度控制在 130 140。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓 路機(jī)碾壓， 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。 碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變 而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般 是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行， 終壓應(yīng)采用雙輪鋼

49、筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度 80C）。（ 4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130C，溫度越高越容易提高路面 的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110C 才開始碾壓的習(xí) 慣。（ 5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（ 6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70C的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采 取有效措施， 防止油料、 潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間 灑落在路面上。（ 8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因

50、其他原因而形成的施工縫） 的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求， 應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到 要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪 筑，立即共同碾壓到無縫為止9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的 其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得 修補(bǔ)表皮。第九章質(zhì)量管理1. 質(zhì)量目標(biāo)見本施工組織設(shè)計(jì)第四章1.1條款2. 質(zhì)量管理體系2.1項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理體系2.2質(zhì)量管理職責(zé)按照十七冶質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管理體系 管理手冊(cè)、 十

51、七冶質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化管理體系 程序文件、十七冶 項(xiàng)目管理通則、十七冶項(xiàng)目經(jīng)理部組織手冊(cè)及相關(guān)管理制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工前控制4.特種設(shè)備質(zhì)量控制流程見十七冶特種設(shè)備制造安裝改造維修質(zhì)量管理體系質(zhì)量手冊(cè)5. 質(zhì)量策劃項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)相關(guān)人員職責(zé)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量策劃，具體策劃的內(nèi)容 如下：5.1方案編制5.1.1組織編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)和施工組織總設(shè)計(jì)；5.1.2根據(jù)關(guān)鍵、特殊工序的劃分，編制施工方案（或作業(yè)設(shè)計(jì)）5.1.3 根據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法 （建質(zhì) 200987 文）編 制安全專項(xiàng)方案。5.2 技術(shù)交底5.2.1 各分項(xiàng)在施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底， 并做好記錄。 技術(shù)交底內(nèi)容包 括技術(shù)、質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理方案四個(gè)方面，且應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等要求。5.2.2 報(bào)二級(jí)公司及以上相關(guān)部門確認(rèn)的施工組織總設(shè)計(jì)、 單位工程施工組 織設(shè)計(jì)、安全專項(xiàng)方案等，其技術(shù)交底由總工程師組織，編制人員實(shí)施交底，相 關(guān)管理人員參加并簽字。5.