XX道路新建工程施工方案

1、XX道路新建工程施工組織設計目錄1、編制說明1.1 編制依據(jù)1.2 適用范圍1.3 擬采用的主要規(guī)范、標準2、工程概況3、施工部署及平面布置3.1 施工目標3.2 施工安排3.3 施工總平面部署4、項目部情況4.1 項目部組織機構4.2 崗位職責5、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施5.1 路基工程5.2 雨污水管道5.3 給水管道5.4 道路基層5.5 道路面層5.6 路緣石砌筑5.7 人行便道5.8 電力工程5.9 信號燈、路燈系統(tǒng)預埋、安裝5.10 交通標志、交通標線工程6、期的保證體系及保證措施6.1 保證體系6.2 保證措施7、工程質量管理體系及保證措施7.1 質量保證體7.2

2、保證措施8、安全生產管理體系及保證措施8.1 保證體系8.2 保證措施9、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施9.1 保證體系9.2 保證措施10、文明施工、文物保護保證體系及保證措施10.1 保證體系10.2 保證措施11、項目風險預測與防范，事故應急預案11.1 項目風險預測與防范11.2 事故應急預案12、其他應說明的事項12.1 滿足本標段及相鄰標段施工的通行便道保通措施12.2 滿足建設單位精細化管理工作需要的通訊、 網(wǎng)絡、辦公軟件等保障措施12.3 季節(jié)性施工措施13、施工期間現(xiàn)場交通組織措施14、降低施工成本的措施14.1 勞動力管理14.2 材料管理14.3 工程預決算管理14

3、.4 其它15、與建設單位、監(jiān)理單位和設計單位的配合15.1 與建設單位的配合15.3 與設計單位的配合16、成品保護方案及措施16.1 成品保護組織機構16.2 成品保護機構的運行方式16.3 成品保護措施17、綠色施工技術17.1 節(jié)地與施工用地保護17.2 節(jié)水與水資源利用17.3 節(jié)材與材料資源利用17.4 節(jié)能與能源利用17.5 環(huán)境保護18、附圖表附表一 擬投入的主要施工設備表附表二 勞動力計劃表附表三 進度計劃橫道圖附表四 施工總平面圖1、編制說明1.1 編制依據(jù)1.1.1XX 招標文件及相關文件。1.1.2 XX 施工圖紙。1.1.3 國家現(xiàn)行道路、 市政工程施工與驗收規(guī)范及質

4、量檢驗評定標準。1.1.4 GB/T19001 、 GB/T24001、 GB/T28001 管理體系標準和我公司編制的技術操作規(guī) 程、工法等。1.1.5 本公司施工能力、技術裝備狀況等。1.2 適用范圍本施工組織設計是為規(guī)劃一路 （裕華道 -北新道）新建工程投標文件編制的。1.3 擬采用的主要規(guī)范、標準1.3.1 城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范 CJJ1-2008 ；1.3.2 給排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB50268-2008；1.3.3 公路路面基層施工技術細則 JTG/TF20-2015 ；1.3.4 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTG F40-2004 ；1.3.5 公路土工合成材

5、料應用技術規(guī)范 JTG/T D32-2012 ；1.3.6 公路路基施工技術規(guī)范 JTG F10-2006 ；1.3.7 給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范 GB50141-20081.3.8 道路交通標志和標線第 2 部分：道路交通標志 GB5768.2-2009 ；1.3.9 道路交通標志和標線第 3 部分：道路交通標志 GB5768.3-2009 ；1.3.10 路面標線涂料 JTIT280-2004 ；1.3.11 公路交通安全設施設計規(guī)范 JTGD81-2006；1.3.12 公路交通標志和標線設置規(guī)范 GB50220-95；1.3.13 城市道路路線設計規(guī)范 CJJ193-2012

6、；1.3.14 城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程 CJJ89-20122、工程概況2.1 工程名稱：2.2 建設地址：2.3 質量要求：合格；2.4 招標范圍：道路、路燈、交通設施（規(guī)劃支路 - 北新道）；給水、雨水、污水、電 力（朝陽西道 - 北新道）等市政配套工程。詳見工程量清單及施工圖；2.5 工期： 90 日歷天。3、施工部署及平面布置3.1 施工目標3.1.1 工期目標暫定開工日期： 2015年 10月15日，竣工日期：2016年 1月 14日總工期 90 日歷天。3.1.2 質量目標達到合格（滿足國家有關驗收標準及施工圖設計要求） 工程質量標準3.1.3 安全、環(huán)境、文明施工目標 死

7、亡事故為零；重傷事故為零；輕傷事故為零；職業(yè)病發(fā)病率為零，五廢排放達標， 重大責任交通事故、 重大火災事故、 重大責任設備事故為零； 創(chuàng)建文明工地。3.2 施工安排 項目部進場后開始施工準備，進行臨建建設，修筑施工便道，委托有資質的試驗室進 行現(xiàn)場檢測試驗，制定進場材料計劃，恢復路線中樁、復核道路高程，完善現(xiàn)場臨時排水 系統(tǒng)，然后進行各分項工程的施工。根據(jù)設計單位提供的資料對現(xiàn)場地下管線、 構筑物進行復核， 完成復核后做管線保護、 路基處理，為盡快進行管道敷設提供條件。路基分段進行處理作業(yè)，全面展開路基施工；路基填筑時，組織配套的機械設備，按 施工程序組織流水作業(yè)。路基處理完成后，進行各種管道

8、施工，挖管溝、做基礎、安裝管道、試驗、回填等， 按施工程序組織流水施工，同時需做好預埋管線的施工。路面各結構層施工前編制詳細的施工進度計劃，同時考慮施工工序之間的邏輯關系， 底基層與基層順序施工，基層與面層搭接施工。同時穿插進行路燈基礎、井室的施工，最 后安裝路燈、交通標志，劃交通標線。3.3 施工總平面部署3.3.1 臨時駐地建設本工程設立項目經(jīng)理部一處，施工區(qū)一處，詳見附表四施工總平面圖 。項目經(jīng)理部選址定為項目中間位置路邊，彩鋼建筑，供項目部管理人員生活及辦公使 用。施工區(qū)緊鄰項目經(jīng)理部設置；項目部采用封閉式管理，設置集中辦公區(qū)、管理人員生活區(qū)、食堂、浴室、廁所等基 礎設施。施工區(qū)設置鋼

9、筋加工廠、木工加工廠、原材料堆放場、周轉材料堆放場及設備停放等 臨時設施。3.3.2 根據(jù)建設單位指定的地點或現(xiàn)場實際情況進行取、棄土。取土后的裸露面應按 要求采取土地整治、植被恢復或防護措施，不得發(fā)生水土流失現(xiàn)象。路基棄土按要求進行 清理、運輸，選擇合理位置堆棄。3.3.3 施工臨時用水與當?shù)毓┧块T協(xié)調接入自來水作為施工和生活水源。3.3.4 施工現(xiàn)場臨時用電與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系后直接接入電源點，施工區(qū)設置一臺200KVA變壓器，采用架空電 纜和部分埋設電纜，連入施工用電處；為了滿足生產、生活需要設置 2臺75KW發(fā)電機組， 以解決應急停電。施工現(xiàn)場供電線路臨時用電系統(tǒng)根據(jù)各種用電設備的情況

10、，采用三相五線制配線，嚴 格按用電安全技術要求進行布置，保證用電安全。配電箱采用統(tǒng)一制作的標準配電箱、電纜編號與供電回路對應。335消防設施布置駐地、工地及鋼筋棚等生活、生產區(qū)均按規(guī)定設置滅火器等消防器材，準備足夠的滅 火水源、滅火砂等。3.3.6其它臨時設施環(huán)保設施：為滿足施工環(huán)保要求，生產廢水經(jīng)過凈化處理達標后排放，施工棄方運送 指定地點集中堆放；生活垃圾及廢料定期運往垃圾處理場或當?shù)丨h(huán)保部門指定地點處理。交通安全設施：在各主要交通路口和各施工工點設置安全警示標志、防護圍欄等，并 派專人守衛(wèi)，保證施工安全。防洪、防汛設施：項目部駐地按防洪、防汛要求備齊防洪、防汛工具、用品。4、項目部情況為

11、加強管理，方便施工，保證工程質量和工期，我公司將對本工程實行項目法管理及項目經(jīng)理負責制，組織各專業(yè)優(yōu)秀人員成立站前路（興泰道-仁和道）新建工程項目經(jīng)理部。 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1名、技術經(jīng)理1名，工程經(jīng)理2名、商務經(jīng)理1名、安全經(jīng)理1 名，項目經(jīng)理部下設7個職能部門：工程管理部、技術質量部、安全監(jiān)督部、合同預算部、 物資管理部、財務管理部及綜合辦公室，進行各項管理。4.1項目部組織機構各專業(yè)施工隊4.2崗位職責項目經(jīng)理：作為總經(jīng)理代表，具體負責組織施工生產和管理各項業(yè)務工程經(jīng)理：分別負責施工現(xiàn)場管理及地方事務協(xié)調管理。商務經(jīng)理：負責項目合同、預結算、計劃成本等項目商務管理工作。技術經(jīng)理：負責工

12、程技術、質量的管理工作。安全經(jīng)理：負責現(xiàn)場職業(yè)健康安全和環(huán)境管理工作工程管理部：負責工程協(xié)調、組織、設備管理等工作。技術質量部：負責工程技術、質量、測量、試驗工作。安全監(jiān)督部：負責建立項目職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系并組織貫徹落實，推進安全標準化建設。合同預算部：負責項目合同、預結算、計劃成本等項目商務管理具體工作。物資管理部：負責項目物資采購與供應管理工作，建立與實施項目物資管理體系。 財務管理部：嚴格執(zhí)行各項財經(jīng)紀律，按照企業(yè)管理規(guī)定做好項目財務管理工作。綜合辦公室：負責項目黨建、企業(yè)文化、內外部溝通聯(lián)絡、文件管理與有關資料管理工作、勞務人員實名制管理和考勤管理，培訓、辦公用品、后勤保衛(wèi)等具

13、體工作。5、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施5.1路基工程路槽開挖至路床標高后，用T140推土機整形找平，平地機精平；路基范圍內的需要填 筑的土方用重型鏵犁和重型缺口圓盤耙直接將土翻松并粉碎至顆粒在50mm以下晾曬，直到達到最佳含水量后整平碾壓。5.2 雨污水管道521管道工程施工工藝流程：挖管溝一管道溝槽修整-管道基礎一管道安裝一井室澆筑、安裝-閉水試驗一溝槽回填5.2.2 挖管溝根據(jù)管道布置圖，用經(jīng)緯儀控制溝槽中線位置，水準儀控制槽底標高，開挖時預留 20 厘米用人工清理至槽底標高，要特別注意鋼筋混凝土承插管承口的位置并保證承口下砂石 基礎的厚度和寬度。嚴禁超挖擾動槽底土壤，否則應挖

14、至原狀土上，超挖部分用級配碎石 夯填，密實度不少于 95%。槽底寬度和溝槽邊坡應符合圖紙和規(guī)范要求。在檢查井位置應 根據(jù)檢查井的尺寸開挖出檢查井施工的工作面。5.2.3 管道基礎管道溝槽經(jīng)驗收合格后即可按照圖紙要求進行管道基礎的施工，將砂石按設計標高整 平（考慮松鋪），壓實工具采用蛙式夯，夯實 6-8 遍，砂石基礎壓實度不小于 90%，抱角壓 實度不小于 95%。5.2.4 管道安裝 管道進場檢驗 管道進場后安裝前，應管道尺寸和質量進行仔細的檢驗，不合格的嚴禁使用，并逐根清理管內泥砂等雜物， 管道沿溝槽一字排放， 插口方向與水流方向一致。 管道吊裝管道吊裝時由人工配合吊車運至槽內 （根據(jù)管徑大

15、小選用相應噸位的吊車） ，管道吊裝 采用鋼絲繩起吊，吊點在吊裝前標注標記，吊裝時要輕拿輕放，以免損壞管道； 管道安裝管道安裝之前應清除管口處雜物，為便于接口，在管口處刷用作潤滑的潤滑脂。管道 對口完畢后采用手動葫蘆（ 5-10t ）將管口拉入，并隨管口的插入，隨時對接口橡膠圈進行 檢驗，如接口不符合要求時，立即將所接口的管材拉出，重新接口。管道安裝完畢，由質 檢員檢測高程、中線及對口等情況，合格后，安裝下一節(jié)管。管道安裝至檢查井位置時注 意管與管之間的距離要符合要求。管道的運輸和吊裝過程中，溝槽上下應有專人進行指揮，所有操作人員要緊密配合， 以防出現(xiàn)安全事故。5.2.5 井室砌筑 井室工作坑開

16、挖和排水管道溝槽開挖同時進行，所有檢查井均按照設計圖紙中規(guī)定的標準圖集進行施工。為便于回填碾壓，井口上覆蓋厚度為S=12mm的鋼板，避免機械碾壓損壞井室。排水管道采用預制裝配式鋼筋混凝土檢查井， 按照對應圖集進行預制?，F(xiàn)場施工按順序開挖、支護、基礎施工后，應先安裝裝配式預制砼檢查井，再安裝管道；預制裝配式鋼筋混凝土檢查井底板下鋪 100伽厚級配碎石壓實，上面鋪15伽粗砂調平。 安裝前應進行測量放線。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井構件的安裝要求：吊裝構件時要求施工現(xiàn)場有足夠的吊 裝作業(yè)空間；安裝時各構件接頭處要清理干凈，保證井體安裝平順；橡膠條的安裝必須平 整, 圓順,嚴密；構件運輸及吊裝的混凝土強

17、度應符合設計規(guī)定 , 當設計無規(guī)定， 不應低于設 計強度的 80%。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井與管道接口接觸面依據(jù)管材不同分別處置，混凝土管應 “鑿毛”處理，檢查井與鋼筋混凝土管、混凝土管連接時采用1：2水泥砂漿或采用聚氨脂摻和量為代替20%- 50%勺水泥量，接縫厚度為1015伽。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井通過井室模數(shù)的調節(jié)，安裝至與道路高程相差大約20 cm 后，應及時澆筑混凝土井環(huán)并安裝井圈，蓋好井蓋。在井蓋蓋好之前勺施工階段，對基坑 和井口均應按規(guī)定采取安全防護措施。井環(huán)澆注應按照要求振搗施工，保證結構堅固，防滲良好。井環(huán)施工凝結硬化期間應 加強養(yǎng)護，不得受外力碰撞或震動。5.2.6

18、檢查井井圈、井蓋安裝 檢查井井蓋采用“五防”（防響、防跳、防盜、防墜落、放位移）井蓋（重型） 。檢查井和閥門井的井圈、井蓋安裝要和瀝青混凝土路面施工同時進行，安裝時要按照 圖紙要求其頂面與路面的順接5.2.7 閉水試驗本工程排水管道安裝完后 , 必須進行閉水試驗 ,在此之前對工程的各管段標高、坡度和 直線的正確性以及井內流槽進行檢驗 , 管道閉水試驗應于充滿水 24 小時后進行 , 閉水試驗 水位取管頂以上 2 米，實驗時間不應小于 30分鐘，滲水量低于國家規(guī)定的數(shù)值為合格。無 壓管道在閉水試驗合格后方可回填溝槽。5.2.8 溝槽回填管道安裝完成并驗收合格后，及時進行回填。溝槽回填要求管道胸腔

19、兩側同時進行回填，回填料內不允許有大于50mm勺磚、石硬塊 等雜物。管道兩側和管頂以上50cm范圍內的回填材料，由溝槽兩側對稱運入槽內，分層夯 實，每層厚度不超過200mm管道兩側壓實面高差不超過300mm管道兩側回填采用蛙式夯 或手持振動夯，管頂700mm以上時采用壓路機碾壓。檢查井周圍的回填為薄弱環(huán)節(jié)，井室周圍 0.4 米范圍內用中粗砂（隨溝槽回填高度分 層夯填至道路結構層。路面結構層部分采用C25混凝土。溝槽回填土的壓實度和厚度要嚴格控制，要層層按規(guī)范要求進行檢驗，不合格者堅決 返工，自檢合格后并報監(jiān)理驗收，確保溝槽回填質量。5.3 給水管道5.3.1施工流程：溝槽開挖一管道基礎一管道安

20、裝一壓管身、閥門井砌筑一管道試壓、沖洗、消毒一溝槽回填5.3.2 溝槽開挖管道溝槽開挖和雨污水管道施工方法相同；5.3.3 管道基礎150mn厚中粗砂，壓實系數(shù)要求0.95。管道基礎在施工時必須使基礎與管道結合良好， 以保證在受力條件下共同工作。5.3.4 管道安裝 管道進場檢驗 管材、管件進場后安裝前，應管材、管件的尺寸和質量進行仔細的檢驗，不合格的嚴 禁使用，并逐根清理管內泥砂等雜物； 管道吊裝管道吊裝采用吊裝帶起吊，吊點在吊裝前標注標記，吊裝時要輕拿輕放，以免損壞管 道的內外防腐層； 管道連接 接口時清除管口處雜物，為便于接口，在管口處刷用作潤滑的食用油。采用手動葫蘆（5t ）將管口拉入

21、，并隨管口的插入，隨時對接口橡膠圈進行檢驗，如接口不符合要求時， 立即將所接口的管材拉出，重新接口。5.3.5 壓管身 管道安裝完畢經(jīng)檢查合格后采用素土壓管身，壓管身時要從管道兩側同時進行分層回 填，確?；靥畹膲簩嵍确弦?，對管道接口處暫不回填，以便檢查管道接口在試壓時是 否漏水。5.3.6 管道支墩混凝土澆筑管道支墩混凝土模板采用組合鋼模板， 混凝土采用翻斗車運至現(xiàn)場后， 人工挑入模內， 插入式振搗棒進行振搗，拆模后覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)生。5.3.7 管道試壓 管道試壓的準備工作：后背：打壓后背利用人工后背，在后背墻前設單排1500mm 150mM 150mm方木和1000mM 1000mr

22、 20mn鋼板，后背墻面應平整并與管道軸線垂直。加壓設備、測壓表的選擇與安裝：加壓設備：采用揚程為161m的多級泵；測壓表：表殼公稱直徑為150mm測壓值至少達到量程的75%采用彈簧式試壓表，精度不低于1.5級。 測壓表安置在上下游管堵端部的盲法蘭上。管道充水：管道充水采用汽車拉水，鋼管沖滿 水后浸泡時間不少于48h,方可進行水壓試驗。 水壓試驗 管道試壓過程中要設專人指揮，升壓過程中設專人對管道接口和后背進行巡視檢查，并保持通訊聯(lián)系，嚴禁脫崗，隨時檢查壓力表的升壓情況，以便隨時打開放汽閥進行排氣。 水壓試驗過程中，后背頂撐、管道兩端嚴禁站人，嚴禁對管身、接口進行敲打或修補缺陷， 遇有缺陷時，

23、應作出標記卸壓后在修補。水壓升至試驗壓力1MPa后，保持恒壓10mi n，檢查接口、管身無破損及漏水現(xiàn)象，當壓降符合規(guī)范要求時，管道強度試驗為合格。試壓段 內水排放。管道試壓完畢后，將管道內水用水泵抽入就近排水管道。 沖洗消毒 管道分段試壓合格后對整條管道進行沖洗消毒。沖洗水應清潔，濁度應小于 5NTU沖洗流速應大于1.0m/s,直到?jīng)_洗后的排放水與進 水的濁度相致為止。管道沖洗后應進行含氯水浸泡消毒，經(jīng)有效氯濃度不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后 沖洗，并在末端取水檢驗；當水質不合格則應重新進行含氯水浸泡消毒、再沖洗，直至水 質管理部門取樣化驗合格為止。 管道合口 管道合口應在供水部門的

24、配合下進行， 并提前登報通知沿線用水單位， 以免造成損失。管道合口前應做好各項準備工作，以便盡量減少管道合口時間。5.3.8 閥門井砌筑 井室底板混凝土由攪拌站集中攪拌，攪拌時嚴格按照試驗室出具的配合比所調整的施 工配合比進行攪拌，確?；炷恋膹姸?，混凝土用 1t 翻斗車運到施工現(xiàn)場，用溜槽運入溝 槽內，人工攤鋪并用振搗器振搗密實。井室砌筑材料采用 MU15混凝土砌塊，砂漿強度 M7.5,做法及尺寸應嚴格按照圖紙所 示標準圖進行施工，同時應特別注意鋼筋混凝土管與檢查井的連接處的施工。M7.5砂漿由攪拌站集中攪拌，用 1t 翻斗車運到施工現(xiàn)場，機磚全部浸水濕潤后使用。井室按回填高度 分層接砌，同

25、時安裝預留支管。砌磚時采用“三一” 施工法即一鏟灰、一塊磚、一擠揉，不得有通縫，砂漿飽滿，灰 縫平整。防水砂漿抹面要壓實抹光，不得有空鼓、裂縫并保證抹面厚度及高度。井內流槽 要平順，爬梯、踏步要安裝牢固、位置準確。為了加快施工進度，所有檢查井蓋板均在施工現(xiàn)場集中預制，預制時所用鋼筋、水泥、 中砂、碎石等原材料必須經(jīng)過檢驗合格后方可允許使用。使用時用板車運至施工現(xiàn)場，用 10 噸汽車吊車進行安裝，要求安裝平穩(wěn)，坐漿飽滿。各類檢查井和收水井的井圈、井蓋安裝要和瀝青混凝土路面施工同時進行，安裝時要 按照圖紙要求其頂面與路面的順接。5.3.9 溝槽回填溝槽采用素土回填，回填要從管道兩側分層對稱進行，每

26、層回填厚度不大于15厘米，要嚴格控制夯實遍數(shù)，每層都要檢測壓實度，確?；靥钯|量。管頂以上被覆土厚度達到70厘米后方可用壓路機進行碾壓。5.4道路基層541級配碎石底基層 級配碎石底基層施工工藝流程: 級配碎石應用預先篩分成幾組不同粒徑的碎石和4.75m m以下的石屑組配而成，碎石最大粒徑宜控制在31.5mm以下。 檢查路基頂面的高程、寬度、縱橫坡度和平整度，對于路基未達到設計高程的段落， 進行填筑級配碎石補齊，保證鋪筑級配碎石前路基各項指標滿足設計及規(guī)范要求。鋪筑前 要對路基進行徹底清掃，并適量灑水，保持路基頂面濕潤。 主線上每隔10m按左、中、右布置定控制樁，并在路面邊緣外側 0.5m設護樁

27、，進行 水平測量。在控制樁上，根據(jù)設計高程和實測高程及級配碎石鋪筑系數(shù)，測量級配碎石鋪筑厚度。 級配碎石混合料由商品站直接運到施工現(xiàn)場?；旌狭涎b車時，裝載均勻以防離析。 運輸車如果要通過已鋪筑路段，速度一定要緩，以減少不均勻的碾壓或車轍。 采用方格網(wǎng)法進行布料。卸料后用裝載機、推土機根據(jù)左、中、右的標高控制線進 行粗平，然后采用平地機進行精平。整平過程中，測量人員按照級配碎石的設計標高及虛 鋪厚度隨時檢查攤鋪高度。局部有離析、凹坑、粗集料窩等現(xiàn)象時，采用人工進行找補或 重新翻拌均勻。 碾壓時，先靜壓，后振動壓，遵循“先輕后重、先慢后快”的原則。直線段由兩側 路肩向路基中心碾壓，曲線段由內側路肩

28、向外側路肩進行碾壓。碾壓時，橫向重疊寬度不 小于1/3輪，縱向橫縫搭接不少于2m混合料碾壓完成后及時對壓實度，標高，寬度等指標進行檢測，不合格點及時進行處 理。 采用壓實度與壓實沉降差雙控，施工時采用重型壓路機按強振、4km/h以下速度碾壓，碾壓兩次后測各測點的高程差，平均值不大于 5mm標準差不大于3mm且滿足壓實度 要求。5.4.2水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌一次攤鋪碾壓的施工方法。商品拌和站進行集中拌合，自 卸汽車將混合料運輸?shù)綀龊蟛捎脭備仚C進行攤鋪、碾壓工作。碾壓完畢后開始進行養(yǎng)生工 作，養(yǎng)生期一般為7d。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程:把下承層的浮土、雜物清除干凈，保持

29、表面整潔，并適當灑水，使其表面濕潤。對本合同段內控制導線點進行復測，并與前后合同段交叉 2個導線點，坐標與高程閉 合后再使用；然后恢復中心樁，直線段每 20m曲線段每10m設一個，根據(jù)中樁放置施工 控制樁，以此作為基層施工的控制點，同時用白灰標出底基層攤鋪的內外邊線。 拌合商品站拌合，拌合時注意水泥劑量（3.5%）及含水量的大小，拌合均勻，無粗細離析 現(xiàn)象。 運輸拌合好后，混合料用自卸汽車運至工地，當攤鋪現(xiàn)場距拌合站較遠、天氣炎熱時，混 合料在運輸中加覆蓋以防水分蒸發(fā)。 攤鋪整型一個作業(yè)面共采用2臺水穩(wěn)攤鋪機聯(lián)機鋪筑，按試驗路段提供的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上， 分三層攤鋪，攤鋪時按規(guī)

30、定路拱調整好攤鋪機的拱度 碾壓 混合料攤鋪后，及時進行碾壓，碾壓時采用雙鋼輪振動壓路機；直線段，由路肩處向 中央分隔帶碾壓；曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，重疊 1/2 輪寬，后 輪超出兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。在規(guī)定的時間內碾壓到要求的密 實度，同時無明顯輪跡，路面兩側多壓 23遍。壓路機不在已完成的或正在碾壓的路段上 “調頭”和急剎車，以保證鋪筑層表面不受破壞。碾壓過程中，表面始終保持潮濕，如表 層水份蒸發(fā)的過快，及時補灑少量的水。碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮現(xiàn)象，及 時處理，使其達到質量要求。 接縫處理水穩(wěn)碎石基層當天的工作縫，若第二天拼接時間間

31、隔不超過12h，接縫處水穩(wěn)碎石未完全固化時，可留斜面接縫，接縫面坡度不小于 1:3，第二天拼接時先將斜坡范圍適當超 寬（縫寬控制不大于100cm）,人工翻松并摻2%水泥后進行人工翻拌，和新鋪水穩(wěn)碎石料摻 和后碾壓成型。水穩(wěn)碎石基層工作縫不能在 12h 內連續(xù)鋪筑時，采用在接縫面固定一塊和該層壓實厚 度等厚的硬方木做為模板，在第二（三）次鋪筑時接縫面涂水泥膠漿和新拼水穩(wěn)碎石混合 料相接。 養(yǎng)生及交通管制 養(yǎng)生期滿足設計規(guī)范和建設單位要求，用透水土工布覆蓋灑水，始終保持表面濕潤， 每層養(yǎng)生時間不小于 7 天；在養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通，不能封閉時，車輛行車速 度不超過30km/h，禁止重型車輛

32、通過。5.5 道路面層5.5.1 透層、封層、粘層施工 透層施工 水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生完成后， 待表面稍干后灑布透層油， 透層油采用液體石油瀝青， 用量為 1.0L/m 2。在大面積施工前應進行試灑，確定噴灑速度及灑油量，并準備人工灑布機 補灑，保證外觀檢查不漏白、不缺邊。噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入水穩(wěn)級配碎石基層的深度不小于10mm并與基層能夠聯(lián)結成一體。 封層施工透層油撒布完成后設置下封層，采用拌合型乳化瀝青（ES-2） 6mm瀝青灑布溫度控制在135C-165C，灑布均勻，不流淌，保證灑布的連續(xù)性；防水封 層瀝青灑布后，應立即撒布采用乳化瀝青預拌的集料，覆蓋率應控制在55-65

33、%,然后灑布石屑，石屑用量8 m3/1000m2。隨后采用輪胎式壓路機進行碾壓；碾壓完畢后封閉交通，達 到養(yǎng)生要求后開放。 粘層施工粘層油采用改性瀝青，撒布數(shù)量宜為1L/m2。用灑布車噴灑瀝青粘層時，保持穩(wěn)定的速 度和噴灑量。粘層瀝青灑布后應緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應待破乳、水分蒸發(fā)完后 鋪筑。5.5.2瀝青砼及改性瀝青砼面層施工瀝青混凝土面層施工工藝流程：合格瀝青砼面層施工前鋪筑200m試驗段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機 械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。面層施工采用集中廠拌一次攤鋪碾 壓的施工方法。采用商品拌合站集中拌和，自卸汽車運輸，梯隊式連續(xù)穩(wěn)定攤鋪，

34、振動雙 鋼輪壓路機、膠輪壓路機和小型壓實設備互相配合碾壓。 施工準備A、施工前對各種施工機具做全面的檢查，并經(jīng)調試證明處于性能良好狀態(tài)，通過試驗 段，確定合理的機械組合，配備相應的數(shù)量與施工能力的機械。B下承層準備。施工前對下承層進行全面檢查，將因下雨、車輛行走面造成的基層損 壞進行維修，對下承層缺陷處理后，即可噴灑透層油。C材料準備。保證材料及時進場。 施工放樣：標高的測定與平面控制 瀝青砼拌和 混合料采用商品瀝青拌合設備拌合，配合比采用監(jiān)理工程師批準的配合比，礦料干拌的時間不得小于15s,而后加入瀝青繼續(xù)拌和時間不得少于 30s,直至礦料為結合料均勻裹 覆為止。嚴禁瀝青過度加熱，瀝青的加熱

35、溫度控制在155C-165C范圍內，瀝青混合料出廠溫度控制在145-165C，混合料保證均勻一致，無花料，無結團成塊或嚴重的粗細分離 現(xiàn)象，所有已經(jīng)過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。SBS改性瀝青加工溫度不宜超過175C，為了確保拌和好的成品料始終都是合格產品，因此在整 個拌和作業(yè)期間， 都要對拌和好的成品料進行抽樣并進行試驗分析， 試樣在拌和地點抽取， 每天每拌和 250t 至少抽樣一次，每次取樣試驗的分析結果，在取樣后 6h 內提交工程師， 如分析結果表明需要拌合料作調整時，在工程師批準后立即進行，在完成調整之前，不得 從拌和站購入拌合成品料。 瀝青混合料的運輸 熱

36、拌瀝青混合料的運輸采用自卸汽車運輸，車箱打掃干凈，車箱側板和底板涂一層薄油水（柴油與水比例為 1：3）所有運輸車輛用篷布覆蓋保溫、防雨、防污染，運送到攤鋪 現(xiàn)場不低于120C 150C，凡是已經(jīng)離析、結塊或淋濕的混合料按廢棄料處理。連續(xù)攤鋪 過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛上空 擋，靠攤鋪機推動前進。 混合料攤鋪A、瀝青混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯段攤鋪。B普通瀝青混合料攤鋪溫度不低于 135C -150C，常溫取低值，低溫下用高值；改性 瀝青混合料攤鋪溫度不低于160C。C根據(jù)試驗路段鋪筑時測定的，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的松鋪系數(shù)、攤鋪機行駛速度和 操

37、作方法，將瀝青混合料平整而均勻的攤鋪在壓實完成的層面上，并不得產生拖痕、斷層 和離析現(xiàn)象。攤鋪時粒料要均勻，直線行走要精確，彎道行走要圓順，保證彎道平整度、 坡度。D攤鋪機自動找平時，下面層采用兩側鋼絲引導的高程控制方式，瀝青混凝土上面層 采用平石或路緣石做為攤鋪機兩側加裝平衡梁來控制高程及平整度。E在雨水或表面有積水，以及施工氣溫低于 10C時，不得進行攤鋪作業(yè)。F、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪的過程中不得隨意變換速度或中途停頓，當攤鋪工作中途中斷，致使混合料冷卻或在第二天繼續(xù)工作時，留做橫縫， 接縫在相連的層次間均至少錯開 1 米。G控制好輸料器和螺旋布料器，保持運料車

38、輛和攤鋪機協(xié)調，連續(xù)不斷的工作，調整 好雙夯錘的振幅和頻率，使之與前進速度協(xié)調。H用機械攤鋪的混合料，不能用人工反復修整。I 、凡接觸瀝青混合料的機械、工具的表面，宜涂一薄層油水混合液或進行加熱。 瀝青混合料壓實A、瀝青混合料經(jīng)攤鋪整形后立即碾壓，碾壓開始前，采用油水混合液噴灑雙鋼輪壓路 機的鋼輪，以免瀝青混合料粘附。B瀝青混合料每個工作面的壓實機械采用 2臺具有分級振動功能的雙鋼輪壓路機和 2 臺膠輪壓路機跟班作業(yè)。碾壓改性瀝青混凝土上面層時不能用膠輪壓路機進行碾壓，采用 3 臺雙鋼輪壓路機進行碾壓。C碾壓分初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行。碾壓時自路邊向路中，由坡 底向坡頂逐漸碾壓

39、，并平行于道路中線進行，壓路機每次重疊寬度為30cm逐步向路中線進行碾壓。壓路機以均勻的速度行駛，不得在新鋪瀝青混合料上轉向、調頭、停留、左右 移動位置或突然剎車。初壓時用雙鋼輪振動壓路機（關閉振動裝置）初壓 2 遍，初壓后檢查平整度、路拱、 必要時修復。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍降后再壓，如出現(xiàn)橫向細縫，檢查原因， 并及時采取措施糾正。復壓時用輪胎壓路機壓 4-6 遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡；碾壓瀝青混凝土上面層時不能用 膠輪壓路機進行碾壓，采用 3 臺雙鋼輪壓路機進行碾壓。終壓時用雙鋼輪壓路機碾壓（關閉振動裝置）一般碾壓 24 遍。D壓路機壓不到的地方采用夯實機夯實。E正常施工時，普通瀝青混

40、合料碾壓初壓開始溫度不低于 130C -145C；常溫取低值， 低溫下用高值；碾壓終了溫度，振動壓路機不低于 70C，輪胎壓路機不低于80C。待路面冷卻后，不高于50C，再開放交通。改性瀝青碾壓初壓開始溫度不低于150C，碾壓終了的表面溫度不低于90C。F、碾壓后的路面在未冷卻前，壓路機或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料、雜物、 油料等落在新鋪路面上。G已經(jīng)碾壓的路面，不得補修表皮。 接縫及特殊部位處理處理A、瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。上下應錯開 150m（熱接縫）或300mm-400mm冷接縫）以上。相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫應錯位 1 米以上。B攤鋪

41、時采用梯隊作業(yè)的縱向接縫采用熱接縫。清理縫面和臺階后，噴灑黏層油，要 求噴灑均勻，接縫面不露白、不流淌。通過提前烘烤接縫面使老路接縫面溫度升高到 100-110C，提高接縫的粘合力。壓路機距接縫面2030cm先將熱料穩(wěn)壓以防止接縫處集料 推移，在貼緊接縫振壓接縫處瀝青混合料，使接縫處新老瀝青混合料相互嵌擠形成整體。 開放交通熱拌瀝青混合料路面表面溫度低于 50 E后，方可開放交通。5.6 路緣石砌筑 路緣石用汽車運到現(xiàn)場后一字排開，禁止碰撞。為保證路緣石的質量，質檢員在安裝前應對其進行外觀檢測和抽檢，嚴格控制其規(guī)格尺寸，凡不合格產品一律不準卸車使用。 路緣石卸車時應用木板進行溜放，且在木板底端

42、加放木板以防止路緣石磕棱掉角。安裝時 除了掛雙線控制高程、直順度外，還要控制相鄰路緣石的縫寬，并做到線直、彎順、無折 角，頂面平整、無錯縫，側石勾縫嚴密，緣石不得阻水。路緣石鋪筑時一般底鋪20mm厚 M7.5水泥砂漿，并用1:1水泥砂漿勾縫，路緣石后背 澆筑小石子混凝土（ C20）。5.7 人行便道5.7.1 人行便道的路基、路緣石的施工方法和注意事項和機動車道的路面結構相同。5.7.2 便道磚鋪砌:采用6cm厚便道磚，底鋪2cm厚M7.5水泥砂漿，灌縫飽滿，無翹動現(xiàn)象，并與其它構 筑物順接。砌筑時做好平、線樁，橫、豎都要掛線，嚴格控制平整度、直順度、標高，不 得有積水現(xiàn)象。鋪筑完成后進行養(yǎng)護

43、工作。5.8 電力工程5.8.1 溝槽開挖 按照放好的邊線按規(guī)范要求采用挖掘機機械開挖和人工配合的方式放坡開挖，機械開挖至距設計標高30cm剩余部分采用人工集中挖除并進行找平，鏟掉表層松散土方。開挖 過程中嚴禁超挖，如有超挖，用石砂墊層找平并夯實。5.8.2 電纜保護管安裝電纜套管采用CPVCR化聚氯乙烯電纜導管、涂塑鋼管； 模板制作模板工藝流程：模板制作模板安裝模板拆除基礎厚度為10cm,模板采用便宜、方便的木模板，根據(jù)現(xiàn)場需要加工，加工完后運到 現(xiàn)場使用。支模嚴格按圖紙和規(guī)范進行。在砼澆、振搗及拆除過程中，模板的安裝應遵循 以下原則：A、模板安裝必須按設計圖紙放樣。B模板安裝時，必須經(jīng)常保

44、持足夠的臨時固定設施，以防傾覆。C支架必須支撐在堅實的地方，并有足夠的支撐面積；斜撐應防止滑動。對于含水量 大的地段，須注意防水。D模板必須支撐牢固，并且在澆筑及振搗過程中派專人檢查，如有變形，及時修復。E模板與砼的接觸面板，以及各塊模板接縫處，必須平整嚴密。F、模板面板應涂脫模劑，但應避免因污染而影響砼的質量。 基礎砼澆注模板驗收合格后，進行砼施工。C30防水混凝土基礎，抗?jié)B等級 P6;砼采用商品混凝 土，其質量、各種性能要符合設計和施工要求?；炷劣扇斯ねㄟ^溜槽送至槽底，并進行 攤鋪找平，用水準儀控制高程，人工攤鋪好后，頂標高應比設計高程高出2cm然后采用平板振動器進行振實，四周用振搗棒進

45、行振搗。振搗過程中防止漏振、欠振。砼澆注完畢中凝后方可進行穿管敷設。 管材敷設 管節(jié)敷設前應進行現(xiàn)場檢查，以確定管子的型號、承口內、外徑、質量等因素能否滿 足施工設計要求，如管節(jié)有缺陷，應進行修補或更換，經(jīng)監(jiān)理認可后方可使用。經(jīng)檢驗合格的管節(jié)提前運至溝邊，人工利用溜槽將管節(jié)下至溝內，用經(jīng)緯儀、水準儀控制管節(jié)的中心軸線及高程，經(jīng)核對無誤后進行管節(jié)敷設。管與管之間的凈距為8cm (鋪管時，通知監(jiān)理工程師在現(xiàn)場進行監(jiān)督，能及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的質量問題，及時解決。 ) 一層管節(jié)敷設完畢后及時進行加固。沿電力管道外側通長埋設一根 50*5 熱鍍鋅扁鋼作為接地干線。工作井內各角各設一 根L63*6*180

46、0 (1930)伽熱鍍鋅角鋼地極，接地極完全打入基礎土中。接地干線在電力井 內設置閉合回路與接地極及井內其他金屬預埋件可靠焊接連通并預留兩處接地端子。接地 電阻不大于 10 歐。所有金屬構件作好防腐防銹處理。 部分管段管道包封 基礎澆筑完畢且中凝后先支設模板用于澆筑管道包封砼，模板支設完成后開始進行管 節(jié)敷設。模板支設采用和墊層模板相同的工藝流程。管道包封混凝土采用：防水混凝土 C30,抗?jié)B等級P6的商品混凝土。每一層管鋪完，單管滾動檢查，看管底是否有空隙，必須保證每一根管下面的砼密實、 無空隙。經(jīng)仔細檢查，認為無隱患且模板驗收合格之后，再填縫，即用砼將兩管之間的縫 隙填實，人工反復搗插，要多

47、次反復地均勻搗插，填縫密實之后，再鋪一層8cm厚的砼，然后采用平板振動器進行振實，四周用振搗棒進行振搗。振搗過程中防止漏振、欠振。砼 澆注完畢中凝后方可進行下一層管材敷設， 依次類推， 直至管件全部按設計要求敷設完畢。 最后一層管上面澆搗15c m厚的砼。5.8.3 電纜工作井鋼筋混凝土檢查井墊層采用 C30混凝土，結構混凝土為C3d鋼筋混凝土檢查井溝槽 采取明挖的方式進行施工。溝槽槽底高程及地基驗收合格后，方可進行墊層施工。墊層混 凝土要求表面平整、直順、中線和高程符合設計及規(guī)范要求。鋼筋混凝土檢查井混凝土采用一步澆注的方法進行施工，故鋼筋安裝和模板工程也一 次完成。鋼筋按照施工圖、規(guī)范要求

48、加工成型。采用在鋼筋上綁扎墊塊來保證鋼筋保護層 的厚度，墊塊梅花狀布置，間距為100cm鋼筋綁扎牢固穩(wěn)定。鋼筋綁扎完畢后，按規(guī)范 及設計要求，進行鋼筋自檢，再報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后支立模板。模板縫間用海 綿膠條填塞，并拼裝緊密，表面平整。為防止爛根，模板底部與墊層混凝土接觸處也用多 層海綿膠條填塞。模板支立完成后，由測量人員采用全站儀進行模板位置復核，符合設計要求后方可進 行混凝土澆筑檢查井使用溜槽澆筑混凝土，并由人工配合。澆筑混凝土前，必須對支架、模板、鋼 筋進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，填塞嚴密， 模板內涂刷脫模劑。混凝土澆筑要連續(xù)，混凝土按一定厚

49、度、順序和方向自下而上水平地 分層澆筑，每層厚度不超過30cm,人工持混凝土振搗棒進行振搗均勻，在下層混凝土初凝 前，澆完上層混凝土。 混凝土初凝之后， 模板不得振動， 伸出的預留鋼筋不得承受外力?；炷翝仓瓿珊?，立即對混凝土進行養(yǎng)生。混凝土養(yǎng)生要有專人負責，經(jīng)常灑水， 保持混凝土表面濕潤，必要時對混凝土的表面用塑料膜覆蓋。養(yǎng)生期不少于 7 天。5.8.4 溝槽回填所有隱蔽工程經(jīng)驗收合格后方可進行溝槽回填，回填土為素土，用手夯分層夯實，回 填時不能破壞電纜套管。5.9 信號燈、路燈系統(tǒng)預埋、安裝5.9.1施工工藝流程：電纜溝槽、燈桿基坑、箱變基坑、井室開挖一燈桿基礎、箱變 基礎混凝土澆注、電

50、纜人孔井和電纜暗井砌筑一電纜套管敷設和穿電纜一溝槽回填一燈桿 組立一燈具、箱變安裝調試5.9.2 電纜溝槽、燈桿基坑開挖同電力工程，且與電力工程一起施工。5.9.3 燈桿、箱變基礎混凝土澆注、電纜人孔井和電纜暗井砌筑燈桿基礎所用鋼筋經(jīng)檢查合格后方可進場，鋼筋的加工，安裝嚴格要求進行，燈桿基 礎預埋的地腳螺栓、接地裝置、電纜穿線管和基礎鋼筋固定牢固，位置準確；混凝土模板 采用組合鋼模板，用卡勾和鋼管固定；混凝土澆注過程中注意檢查各種預埋件特別是地腳 螺栓的位置，以防發(fā)生位移?；炷翝仓戤?48 小時后即可拆模，拆模后覆蓋塑料薄膜并 經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生。電纜人孔井底板混凝土由攪拌站集中攪拌，攪拌時

51、嚴格按照試驗室出具的配合比所調 整的施工配合比進行攪拌，確?；炷恋膹姸龋炷劣?1t 翻斗車運到施工現(xiàn)場，用溜槽 運入井底內，人工攤鋪并用振搗器振搗密實。井室砌筑材料采用MU15混凝土實心磚，砂漿強度 M7.5,做法及尺寸應嚴格按照圖紙 所示標準圖進行施工。M7.5砂漿由攪拌站集中攪拌，用1t翻斗車運到施工現(xiàn)場，機磚全 部浸水濕潤后使用。井室按回填高度分層接砌，同時安裝預留支管。砌磚時采用“三一” 施工法即一鏟灰、一塊磚、一擠揉，不得有通縫，砂漿飽滿，灰 縫平整。防水砂漿抹面要壓實抹光，不得有空鼓、裂縫并保證抹面厚度及高度。井內流槽 要平順，爬梯、踏步要安裝牢固、位置準確。5.9.4 電纜

52、套管安裝和穿電纜電纜套管采用PE80管，過路采用鍍鋅鋼管，套管安裝時注意接口嚴密牢固，線形直順, 標高正確。管道內預留 10#鉛絲作為穿電纜用。進場電纜必須有出廠合格證和出廠檢驗報告，進場后經(jīng)耐壓試驗、絕緣電阻試驗測試 合格后方可允許使用，并嚴禁有絞擰、保護層斷裂和表皮嚴重刮傷、磨損等缺陷。電纜穿 線時注意兩燈桿之間不允許有電纜接頭， 每端應留有 2.5 米的余量； 電纜接頭制作要牢固， 包扎清潔、緊密、干燥，而且電纜接頭的絕緣電阻必須經(jīng)測試小于 4 歐姆。5.9.5 溝槽、基礎回填 所有隱蔽工程經(jīng)驗收合格后方可進行溝槽回填，回填土為素土，用手夯分層夯實，回填時不能破壞電纜套管。5.9.6 燈

53、桿組立燈桿組立之前對燈桿進行檢查， 合格后方可進行安裝。 燈桿安裝用 8t 吊車配合人工進 行，燈桿立好后應校正，與基礎連接良好、連接牢固。每座燈桿安裝完畢送電之前對其接 地電阻都要進行測試，確保接地電阻必須小于 4 歐姆。5.9.7 燈具安裝所使用的燈具配件必須齊全，外觀無損傷、油漆剝落等現(xiàn)象，燈位安 裝必須正確，高度一致，排列整齊，固定牢固。5.9.8 箱變的變配電設備在安裝前，應根據(jù)設計圖紙和使用說明書檢驗核對設備的型 號和規(guī)格，并檢查所有電器元件是否齊全、完好，安裝位置是否正確，固定是否牢固，合 格后再進行安裝。安裝時變配電設備要輕那輕放，和基礎固定牢固，接地可靠。5.9.9 調試 各

54、項工作均完成經(jīng)檢查無誤后，報電力和路燈部門進行驗收，驗收合格后方可送電， 并對路燈進行調試直到符合設計要求。5.10 交通標志、交通標線工程5.10.1 交通標志 標志定位與設置 按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的 設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂標志沿垂直軸向后傾斜 2。對于路側標志， 標志板內緣距路緣石邊緣不得小于 250mm。 基礎施工 根據(jù)設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。按設計圖紙放出基坑大樣， 開挖后應達到圖紙所示的大小和深度， 如有擾動的開挖面， 加大開挖量，達到設計規(guī)定要求。雙柱基礎不能同時施工?；域炇蘸细窈螅_始澆筑相應標

55、號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注 C35砼，澆注時分層搗實，并要振搗 均勻，基座頂部抹平，砼達到 85強度后拆模。派專人養(yǎng)護砼基礎?；靥钔练謱雍粚崳?與四周地面齊平。 標志牌立柱施工在標志牌標志立柱施工時， 對于設在綠化帶上的標志， 根據(jù)所在位置的實際地形確定， 路側單柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm板面內邊緣距路緣石外緣不小 于25mm懸臂式標志，其板面底邊距路面高度不小于 5.5m。立柱及橫梁根據(jù)圖紙設計要求，制作防雨帽。 在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，

56、所有的連接件和附加件應適合標志安裝 要求，并符合道路交通標志和標線(GB5768-1999附錄E的要求?；A砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為 50mm懸臂預拱度為40mm所有標志立柱、橫梁一般要求應是整根的鋼管，不允許有橫向焊縫。所有立柱、橫梁 及連接件均應先制造成型后，采用熱浸鍍鋅進行表面處理。其鍍鋅量：立柱、橫梁、法蘭 盤不低于 600g/m2, 抱箍、抱箍底襯、螺栓、螺母、墊圈、地腳螺栓等小型構件(外露部分 及混凝土以下10cm)不低于350g/m2。熱浸鍍鋅所用的鋅為鋅錠(GB/T470-2008)中規(guī) 定的牌號為 Zn99.99 以上的鋅錠。立柱安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對 于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。 標志版面制作標志板采用3mm厚硬鋁合金板，標志版面一般要求應由一塊鋁板加工成型，但對于較 大的版面，一般只允許有一條橫向接縫，不允許有縱向接縫。所有接縫處應有背襯加強。鋁合金板與鋁合金滑動槽鋼采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚距為100120mm為保證板面的平整度，需將鉚桿砸扁、磨平。為增加標志板自由邊的剛度，同時不