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文檔簡介

1、沈陽航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院94060113 張吉陽 2009040601473工業(yè)工程作為一門綜合性的交叉學(xué)科,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于人類生活的各行各業(yè)中。本文主要是在在閱讀若干相關(guān)文獻(xiàn)后,對工業(yè)工程在國內(nèi)外的應(yīng)用做一個(gè)綜述,從而進(jìn)一步的了解這個(gè)新興管理手段。工業(yè)工程的定義工業(yè)工程(In dustrial Engin eeri ng簡稱IE),是從科學(xué)管理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門應(yīng) 用性工程專業(yè)技術(shù)。由于它的內(nèi)容強(qiáng)調(diào)綜合地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量,使生產(chǎn)系統(tǒng) 能夠處于最佳運(yùn)行狀態(tài)而獲得最高之整體效益,所以近數(shù)十年來一直受到各國的重視,尤其是那些經(jīng)歷過或正在經(jīng)歷工業(yè)化變革的國家或地區(qū)

2、,如美國、日本、四小龍及泰國等地方, 都有將其視為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要工具,同時(shí)相對地IE技術(shù)在這種環(huán)境下亦得到迅速的成長。工業(yè)工程的內(nèi)涵是相當(dāng)廣泛的 ,它涉及的學(xué)科領(lǐng)域很多,并且隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展 和生產(chǎn)力水平的提高,其內(nèi)容也在不斷發(fā)生變化,因此,不同時(shí)期,不同國家、組織和學(xué)者對工 業(yè)工程的理解不盡相同,其核心內(nèi)容都是一致的,不同部分都是在核心內(nèi)容上加以補(bǔ)充和完 善。從定義可體會(huì)出工業(yè)工程的特點(diǎn):1)工業(yè)工程是一門技術(shù)與管理相結(jié)合的交叉學(xué)科。2)工業(yè)工程的研究方法多樣。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)及社會(huì)科學(xué)方面的知識和工程學(xué)中的分 析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等理論,另外與運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代科學(xué)技

3、術(shù)緊密結(jié)合。3)工業(yè)工程是一個(gè)過程。 它是一個(gè)不斷改進(jìn),追求至善的過程。4)工業(yè)工程強(qiáng)調(diào)人的因素。它將 人的影響因素放在比較重要的位置,追求人一機(jī)一環(huán)境關(guān)系的最佳、最和諧狀態(tài)。5)工業(yè)工程是集成系統(tǒng)的整體優(yōu)化。將系統(tǒng)中的各要素孤立考慮和僅僅將各要素簡單相加都是不合適 的,它追求由人員、物料、 設(shè)備、能源、信息等生產(chǎn)要素所組成的集成系統(tǒng)的整體效益,要產(chǎn)生1 + 12的效果。6)工業(yè)工程從大處著眼,小處著手,重點(diǎn)是面向微觀管理。企業(yè)要掌握IE方法和技術(shù),首先要樹立IE精神、培養(yǎng)IE意識,這是決定企業(yè)IE成敗 的關(guān)鍵,具體來講要培養(yǎng)如下幾個(gè)方的意識:1)成本和效率意識。IE的宗旨從誕生之日起就是降低

4、成本保證質(zhì)量、提高工作效率, 這也是工業(yè)工程師的第一使命。一切工作要從大處著眼,小處著手,力求節(jié)約,杜絕浪費(fèi), 尋求成本更低效率更高。邯鋼的主要成功經(jīng)驗(yàn)就是正確運(yùn)用了成本和效率意識。2)問題和改革意識。凡事都要找到一種“最好”的工作方法并相信“最好”只屬于下 一次。樹立問題和改革意識,不斷使工作方法得到改進(jìn)和完善。3)標(biāo)準(zhǔn)化意識。標(biāo)準(zhǔn)化是人們在生產(chǎn)活動(dòng)中,通過對科學(xué)實(shí)踐成果和生產(chǎn)實(shí)踐的研究 總結(jié),形成一定的標(biāo)準(zhǔn),作為共同遵守的準(zhǔn)則。它對促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量, 合理發(fā)展品種,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率等有著重大的作用。4) 全局和整體意識。 現(xiàn)代IE必須從全局和整體需要出發(fā), 追求

5、系統(tǒng)整體優(yōu)化。例如我 國汽車工業(yè),由于缺乏全局和整體意識嚴(yán)重制約著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國現(xiàn)有汽車制造廠家比美 國、日本、西歐的總和還要多,但 1995年的產(chǎn)量僅為150萬輛,比日本一家豐田汽車公司 年產(chǎn)量還要少近30萬輛。5)以人為中心的意識。以人為中心,倡導(dǎo)全面合作,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類人員的積極 性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,不斷改善和建立職工的安全、健康、舒適的工作環(huán)境,培養(yǎng)職工的勞 動(dòng)意識、企業(yè)發(fā)展意識和競爭意識,增強(qiáng)企業(yè)職工的凝聚力,共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)工程的發(fā)展與發(fā)達(dá)國家相比我國的工業(yè)工程起步較晚,20世紀(jì)80年代初期,工業(yè)部門開始對工業(yè)工程有所認(rèn)識,并逐步推廣,1991年召開第一次全國性學(xué)術(shù)會(huì)議

6、。工業(yè)工程在我國的應(yīng)用前景十分廣闊。80年代。日本能率協(xié)會(huì)專家三上展喜受日本政府委托,在我國北京、大連等地推廣應(yīng)用工業(yè)工程技術(shù),他認(rèn)為,中國許多企業(yè)不需要在硬件 方面增加許多投資,只要在管理方式、人員素質(zhì)和工業(yè)工程等方面著力改進(jìn),生產(chǎn)效率就可提高23倍,甚至510倍。國內(nèi)應(yīng)用工業(yè)工程技術(shù)比較典型的企業(yè)有:北京機(jī)床電器廠、一汽集團(tuán)、鞍山鋼鐵公司等,都取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前我國發(fā)展工業(yè)工程的一項(xiàng)重要工作是是人才培養(yǎng),我國最早于1993年招收工業(yè)工程專業(yè)的本科生,目前已有 70余所院校設(shè)有工業(yè)工程系或?qū)I(yè)。1994年起開始招收碩士生,目前我國已有70多所院校開辦了工業(yè)工程專業(yè)。工業(yè)工程在國外與國

7、內(nèi)發(fā)展及應(yīng)用的實(shí)踐表明,這門工程與管理有機(jī)結(jié)合的綜合技術(shù)對 提高企業(yè)的生產(chǎn)率和生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效率及效益,提高系統(tǒng)綜合素質(zhì),對增強(qiáng)企業(yè)在開放經(jīng)濟(jì)條件下的國際市場競爭能力和知識經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的綜合創(chuàng)新能力,對贏得各類生產(chǎn)系統(tǒng)、 管理系統(tǒng)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展等,具有不可替代的重要作用。我國以企業(yè)為基礎(chǔ)和主體的工業(yè)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品等綜合結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)境適應(yīng)性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強(qiáng),以及戰(zhàn)略管理和內(nèi)部管理弱化、技術(shù)與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產(chǎn)品、市場、技術(shù)等方面的發(fā)展不平衡、 企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關(guān)系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境?,F(xiàn)代工業(yè)

8、工程是企業(yè)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢的有效武器。工業(yè)工程(IE)的地位工業(yè)工程(IE)與人類社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程一起,已經(jīng)走過了一百多年的歷史,對人類社會(huì), 尤其是西方的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。世界上諸多工業(yè)發(fā)達(dá)國家,如美國、 德國、日本、英國等,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展都與其雄厚的工業(yè)及其工業(yè)工程(IE)的實(shí)力有著密切的聯(lián)系。在美國,工業(yè)工程(IE)與機(jī)械工程、電子工程、土木工程、化工工程、計(jì)算機(jī)、航 空工程一起,并稱為七大工程,可見它的獨(dú)特性和重要性。工業(yè)工程(IE)在上述工業(yè)化國家受到了工業(yè)界的普遍重視,其原因就是因?yàn)楣I(yè)工程(IE )直接面向企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過程;它與數(shù)學(xué)、人因?qū)W、經(jīng)濟(jì)

9、管理、各種工程技術(shù)有著密 切的關(guān)系,以系統(tǒng)工程為哲理,以運(yùn)籌學(xué)等數(shù)學(xué)方法為理論基礎(chǔ),以現(xiàn)代信息技術(shù)為工具, 用工程量化的分析方法對包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)在內(nèi)的由人、物料、設(shè)備、能源、信息等多種 因素所組成的各種復(fù)雜的企業(yè)或組織系統(tǒng)中的實(shí)際工程與管理問題進(jìn)行定量、系統(tǒng)的分析、 設(shè)計(jì)與優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率和效益。工業(yè)工程(IE)是唯一一門以系統(tǒng)效率和效益為目標(biāo)的工程技術(shù), 因此成為其它工程所不能替代,同時(shí)又對其它工程互補(bǔ)性很強(qiáng)的一項(xiàng)的綜合性邊緣學(xué)科。工業(yè)工程(IE)的作用首先,IE是進(jìn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?時(shí)間設(shè)定的工具。如果沒有這種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ?時(shí)間設(shè)定,那么不 僅工廠的生產(chǎn)計(jì)劃無法制定,甚至是否有剩余

10、產(chǎn)能或是產(chǎn)能不足都不得而知。 所以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) ?寸間設(shè)定是近代企業(yè)經(jīng)營不可缺少的東西。其次,IE是工程分析的改善工具。以往的IE是將工廠細(xì)分化,然后逐步的改善。但現(xiàn)在這種方法只能適合局部的改善, 由于不能和企業(yè)利益直接掛鉤,所以漸漸采取先進(jìn)行整體分析,然后改善的方法。工業(yè)工程(IE)的特點(diǎn)IE是以工程技術(shù)為基礎(chǔ),配合科學(xué)管理的技巧來發(fā)現(xiàn)問題 /解決問題/預(yù)防問題;IE最終目的是經(jīng)由管理的運(yùn)作,使企業(yè)能獲得最大的利益,故與成本或經(jīng)濟(jì)效益有關(guān),包括制度、作業(yè)方法、機(jī)器、模具、夾具均應(yīng)予掌握并加以改善;IE是一門應(yīng)用科學(xué),其操作理論均要能符合實(shí)際的需要,是故IE工程師均應(yīng)具 備身體力行的能力,而使理論

11、與實(shí)務(wù)相得益彰,保證管理效果;IE是運(yùn)用重點(diǎn)管理的技巧,在所面臨的問題上做重點(diǎn)突破。工業(yè)工程(IE)的代表性成果如任何一門工程技術(shù)一樣,工業(yè)工程(IE)也有其代表性成果,如:在生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域,一直主導(dǎo)工業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)模式”。工業(yè)工程(IE)最早期的成果就是福特生產(chǎn)方式”,它是以大規(guī)模的流水生產(chǎn)方式來提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)成本的,這一生產(chǎn)模式主導(dǎo)了長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的工業(yè)進(jìn)程。隨著市場和技術(shù)的發(fā)展,隨著人們對工業(yè)發(fā)展的長期實(shí)踐、認(rèn)識與研究, 在近三十年里,各種先進(jìn)的生產(chǎn)模式層出不窮,如對日本汽車工業(yè)發(fā)展及至全世界制造業(yè)產(chǎn)生重要影響的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式(Just In Time-JIT )、精益生產(chǎn)方式(Lean

12、 Production),具有美國信息時(shí)代生產(chǎn)制造特征的敏捷制造方式(Agile Manufacturing ),以及現(xiàn)在人們談?wù)摵芏嗟拇笠?guī)模定制生產(chǎn)方式(Mass Customization )。這每一種生產(chǎn)方式,都極大地影響著整個(gè)企業(yè) 的運(yùn)作,通過改善企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,改變和發(fā)展了企業(yè)的經(jīng)營方式,從而推動(dòng)了全人類近半個(gè)世紀(jì)的高速發(fā)展。工業(yè)工程(IE)的研究領(lǐng)域人因工程:在設(shè)施的工程設(shè)計(jì)時(shí)綜合應(yīng)用關(guān)于感覺的,知覺的,智力的,和精神運(yùn)動(dòng)的知識,以提高操作的水平和工人工作的質(zhì)量。制造系統(tǒng)工程:需求計(jì)劃,分析和制造方法的設(shè)計(jì),工藝和綜合的系統(tǒng)包含裝備 ,控制服務(wù),管理和新的技 術(shù)如計(jì)算機(jī):計(jì)算機(jī)輔助

13、設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造 (CAD/CAM),自動(dòng)控制,機(jī)器人,和電腦控 制。運(yùn)籌學(xué):用統(tǒng)計(jì),隨機(jī)過程,數(shù)學(xué)建模,電腦科學(xué),和優(yōu)化等原理和方法來研究與開發(fā)數(shù)值的評估,認(rèn)證,分析,組織,設(shè)計(jì)和綜合的物理的和運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的表示方法的規(guī)律與技術(shù)。生產(chǎn)管理:分析,設(shè)計(jì),安裝,和維護(hù)一個(gè)包含生產(chǎn)和分發(fā)商品和服務(wù)的生產(chǎn)或管理系統(tǒng)的方法和理 論。其任務(wù)是計(jì)劃,調(diào)度,配置,和控制生產(chǎn)過程并有效利用的資金,人力,資源。倉庫管理(Inventory Control):用統(tǒng)計(jì)管理(統(tǒng)計(jì)軟件 SPC等)。模擬(Simulation):用軟件(ARENA等)來模擬。制造設(shè)計(jì):用 Pro E, Solidworks,Cad,

14、 Catia 等 來設(shè)計(jì)。工業(yè)工程的培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、外語基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用能力,掌握現(xiàn)代工程技術(shù)以及現(xiàn)代管理 科學(xué)的基本理論和方法的高級復(fù)合型人才。使他們能夠應(yīng)用所學(xué)知識為各類現(xiàn)代企業(yè)、各級政府部門以至各種服務(wù)機(jī)構(gòu),將人力、物資、設(shè)備、技術(shù)和信息加以綜合,設(shè)計(jì)高效的最優(yōu) 系統(tǒng)。工業(yè)工程的培養(yǎng)要求:主要掌握工業(yè)工程所必需的技術(shù)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,精通現(xiàn)代企業(yè)管理知識;具有較 強(qiáng)的對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評價(jià)和創(chuàng)新能力;具有一定的科技開發(fā)、生產(chǎn)管理、技術(shù) 經(jīng)濟(jì)分析以及計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:1、堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)、外語基礎(chǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;2、 系統(tǒng)地掌握工業(yè)工

15、程的支撐學(xué)科,工程技術(shù)(機(jī)械工程及信息工程)、管理學(xué)和系統(tǒng) 工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論;3、具備一定的人文科學(xué)的基礎(chǔ)知識;4、具有一定的科技開發(fā)、生產(chǎn)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力;5、能夠熟練應(yīng)用 ERP系統(tǒng)對企業(yè)進(jìn)行管理。工業(yè)工程畢業(yè)生去向:工業(yè)工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)具有很強(qiáng)的職業(yè)彈性,除了可以就業(yè)于生產(chǎn)制造業(yè)外,還可 以就業(yè)于政府機(jī)關(guān),銀行金融,咨詢服務(wù)等行業(yè)。在IIE的主席Allen Soyster在2005年國際工業(yè)工程年會(huì)上提出了一個(gè)最新的簡明扼要的 定義:工業(yè)工程就是設(shè)計(jì)與改善系統(tǒng)。(Industrial engineering concerns designing and impr

16、ovingsystems.)。工業(yè)工程專業(yè)人才在工業(yè)現(xiàn)代化中發(fā)揮著重要作用,成為近三、四十年國際上始終熱度不減的專業(yè)。許多國外大型跨國公司如摩托羅拉、通用電器(GE)、IBM等,都設(shè)有工業(yè)工程師的崗位。我國在提升企業(yè)競爭力、打造世界制造業(yè)中心和實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化中,對工業(yè)工程專業(yè)人才有著越來越旺盛的需求。整合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者及管理者 一一由于未來的企業(yè)將變得更精密、更復(fù)雜,所以需要能充 分運(yùn)用計(jì)算機(jī)整合制造系統(tǒng)的工程師,來整合復(fù)雜的業(yè)務(wù),這種工作最適合由工業(yè)工程師來擔(dān)任,因?yàn)楣I(yè)工程師懂生產(chǎn)、懂財(cái)務(wù)、懂計(jì)算機(jī)、懂管理,他能夠?qū)⒑侠砘院蟮母黜?xiàng)作 業(yè)設(shè)計(jì)圍繞自動(dòng)化操作系統(tǒng),減少人力作業(yè),解決復(fù)雜的問題。

17、長期計(jì)劃的規(guī)劃者 一一在動(dòng)態(tài)的經(jīng)營環(huán)境下,企業(yè)必須要預(yù)測由某些事務(wù)的變動(dòng)所可能 發(fā)生的問題及影響, 也必建立適當(dāng)?shù)哪繕?biāo),以及達(dá)成目標(biāo)的方法及手段,這些都有賴事前的長期計(jì)劃。長期計(jì)劃必須運(yùn)用策略規(guī)劃的學(xué)識與專業(yè)技術(shù)知識,同時(shí)還需要就現(xiàn)在或?qū)砜赡馨l(fā)生的狀況,經(jīng)過歸納演繹的推理方法而做成。長期計(jì)劃是要對未來的工作提供具體可行的方案,使組織中各單位可以朝共同的目標(biāo)進(jìn)行。多角化經(jīng)營的構(gòu)想者一一展望未來,企業(yè)單靠產(chǎn)銷單一種產(chǎn)品或業(yè)務(wù)獲得利潤將漸形困 難。當(dāng)今世界上經(jīng)營成功的企業(yè),很少是單靠生產(chǎn)單一產(chǎn)品而生存的。例如美國鋼鐵公司及奧地利的VOEST鋼廠,其鋼廠營收值已降至總營收50%以下。日本各大鋼廠紛紛

18、致力開發(fā)高附加價(jià)值新材料, 且將其事業(yè)重新定位為 原材料綜合供貨商”,不以供應(yīng)鋼鐵材料為已 足。甚至大膽的往電子、信息、生物科技等方向去發(fā)展。工業(yè)工程師應(yīng)隨著企業(yè)的成長變化, 分析企業(yè)生存及發(fā)展的空間,參與多角化經(jīng)營的評估工作,從技術(shù)層面、財(cái)務(wù)層面、效益層 面等方面評估,提供具體可行的構(gòu)想及建議。高階層決策的顧問者一一政府各階層機(jī)關(guān)首長面對各種政策或執(zhí)行方案,企業(yè)高階層主 管面對各種經(jīng)營決策或執(zhí)行計(jì)劃,常涉足好幾個(gè)彼此制衡或互相沖突或觀點(diǎn)互異的單位,他必須在各部門各持己見后,明察秋毫而及時(shí)的做出結(jié)論。但是由于周圍環(huán)境復(fù)雜, 又必須兼顧短程和長程的利益,尤其是各部門為了自身的利害關(guān)系,往往會(huì)站在

19、本位的立場曲意矯飾,更使得機(jī)關(guān)首長或企業(yè)高階層主管在做判斷時(shí)顯得力不從心,個(gè)人的才智、經(jīng)歷受到相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。未來這種情況越來越嚴(yán)重,對這些問題,高層決策者即可運(yùn)用工業(yè)工程師以公正、忠 實(shí)、客觀的精神發(fā)揮調(diào)和的功能,提供主管最佳的方案, 也就是說要做一個(gè)高階層主管的得力助手。工業(yè)工程師的職業(yè)生涯工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生在工業(yè)企業(yè)、金融銀行、咨詢服務(wù)或政府部門擔(dān)任工業(yè)工程師,系 統(tǒng)分析員,生產(chǎn)工程師,管理顧問,操作分析員以及類似的職位。其余30%在工業(yè)工程、IE管理、法律等專業(yè)讀研究生,他們畢業(yè)后多數(shù)做專職的工業(yè)工程師。管理者卻必須具備知識,特別是IE意識。工業(yè)工程師常常發(fā)展為高級經(jīng)理。出師表兩漢:諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂, 今天下三分,益州疲弊,此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣 不懈于內(nèi),忠志之士忘身于外者,蓋追先帝之殊遇,欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽,以光 先帝遺德,恢弘志士之氣,不宜妄自菲薄,引喻失義,以塞忠諫之路也。宮中

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