治超工作方案

1、治超工作方案特征碼標(biāo)簽:特征碼治超工作方案（一）為積極響應(yīng)集團(tuán)公司開展“春雷行動(dòng)”的號(hào)召 ， 有效解決治超工作中存在的突出問題，西漢分公司結(jié)合自身實(shí)際情況，全面部署“春雷行動(dòng)”各階段內(nèi)容，具體實(shí)施方案如下：一、指導(dǎo)思想與工作目標(biāo)指導(dǎo)思想： 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持以黨的十八大精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)陜西省治理公路超限運(yùn)輸辦法，堅(jiān)持“抓治超就是促經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓治超就是保一方平安”的理念，始終把治超作為確保公路產(chǎn)品保值增值和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的“生命線”工程抓實(shí)抓好，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段集中治超，鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷豐富和完善治超機(jī)制。工作目標(biāo)： 通過兩個(gè)月的集

2、中整治，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，不斷豐富和完善治超長效機(jī)制。健全綜合治理機(jī)制，落實(shí)治超主體責(zé)任；強(qiáng)化路面執(zhí)法路政與運(yùn)政、路面治理與源頭監(jiān)管、計(jì)重收費(fèi)與路面治超等聯(lián)動(dòng)機(jī)制，多管齊下，有效打擊各類非法超限超載車輛運(yùn)輸現(xiàn)象；加強(qiáng)治超與征費(fèi)、路政等部門的聯(lián)動(dòng)與配合；加大活動(dòng)期間的宣傳力度，確保轄區(qū)超限超載率控制在0.8% 以內(nèi)。二、主要內(nèi)容（一） 嚴(yán)把治超車輛入口關(guān)，控制超限超載率。重點(diǎn)查處利用隱蔽工具偷逃漏費(fèi)和逃避超限檢測(cè)行為， 堅(jiān)決打擊 車輛 強(qiáng)行闖站或利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器、利用安裝液壓系統(tǒng)、千斤頂、氣囊或假軸，跳稱、壓沖稱、走s 形等方式非法逃避超限檢測(cè)行為。（二）完善治超檢測(cè)工

3、作流程。1 、規(guī)范入口檢測(cè)工作流程。各治超站要設(shè)專人引導(dǎo)貨車按照標(biāo)準(zhǔn)車速進(jìn)入治超檢測(cè)道，并監(jiān)督檢測(cè)全過程。在各治超檢測(cè)站出口處，嚴(yán)格按照治超檢測(cè)流程檢測(cè)下站貨運(yùn)車輛，切實(shí)做到檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、公平。2 、 落實(shí)“黑名單”制度。 執(zhí)行省廳關(guān)于落實(shí)車輛超限超載“黑名單”制度有關(guān)問題的通知的規(guī)定， 建立違法超限超載數(shù)據(jù)庫，實(shí)行違法車輛信息登記和抄報(bào)、曝光 制度。3 、 在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)下站的超限車輛，要一車一檔，查明超限超載原因，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。4 、加大治超、征費(fèi)、路政聯(lián)動(dòng)機(jī)制。積極與收費(fèi)站聯(lián)動(dòng)。收費(fèi)站出口超3 噸車輛及時(shí)移交治超站，治超站要做好核實(shí)登記，凡超55 噸以上車輛必須由收費(fèi)站移交治超站登記

4、、核實(shí)，作出處理 ；將各收費(fèi)站移交的出口無牌，車卡、車證不符的車輛及空駛的可疑牽引車輛及時(shí)報(bào)送分公司，做好倒查處理工作。5 、定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備、安全設(shè)施等進(jìn)行檢查， 及時(shí)做好檢測(cè)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更換工作， 實(shí)現(xiàn)操作設(shè)備準(zhǔn)確迅速、檢測(cè)程序標(biāo)準(zhǔn) ，保障檢測(cè)儀器的正常運(yùn)行。（三） 提高治超隊(duì)伍素質(zhì)，提升執(zhí)法形象。以“春雷行動(dòng)”為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范治超隊(duì)伍的 執(zhí)法行為，提升執(zhí)法水平，樹立良好的社會(huì)形象?；顒?dòng)開展期間，要不斷加強(qiáng)治超隊(duì)伍學(xué)風(fēng)、作風(fēng)的建設(shè)，增強(qiáng)治超人員責(zé)任心、使命感和服務(wù)意識(shí)的塑造，集中解決隊(duì)伍建設(shè)中存在的突出問題；全面提升治超隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，達(dá)到 “ 政治合格，作風(fēng)過硬，行為規(guī)范，業(yè)務(wù)精通，紀(jì)律

5、嚴(yán)明，廉潔高效 ” 的隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)。（四）強(qiáng)化路面治理，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛逃檢、繞行等非法上路行為。1 、加強(qiáng)對(duì)沿線服務(wù)區(qū)和停車區(qū)的檢查。與路政、交警協(xié)調(diào)配合，在秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)、朱雀停車區(qū)、油房坪停車區(qū)、雙河停車區(qū)等容易發(fā)生貨車甩掛、甩貨、倒卡、倒換車頭等逃費(fèi)行為的地方，組織人員集中打擊和聯(lián)合治理，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。2 、積極開展重點(diǎn)路段專項(xiàng)治理活動(dòng)。在澇峪口安檢站站組織治超人員抽查車輛幾何尺寸、線路不符等情況，杜絕非法超限超載車輛上路。對(duì)查出的非法車輛幾何尺寸超限、非法重量裝載超載車輛，及時(shí)匯總報(bào)送集團(tuán)治超辦，在省治超網(wǎng)“曝光臺(tái)”曝光。（五）春雷

6、行動(dòng)與保暢工作相結(jié)合。開展治超“春雷行動(dòng)”要和保暢工作相結(jié)合，要嚴(yán)控超重超限車輛進(jìn)入西漢高速公路給安全保暢帶來的隱患。各管理所要因地制宜，動(dòng)腦筋想辦法，將治超“春雷行動(dòng)”與道路保暢結(jié)合起來。做好源頭企業(yè)的宣傳工作三、階段安排“春雷行動(dòng)”從 20* 年3 月1 日開始至4 月30 日結(jié)束。分三個(gè)階段：第一階段：動(dòng)員部署階段。（20* 年3 月1 日-3月15 日 ）各管理所要對(duì)治超工作進(jìn)行動(dòng)員部署，組織相關(guān)人員對(duì)當(dāng)前工作存在的突出問題、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域等進(jìn)行全面排查，制定詳細(xì)明確的工作方案，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合各自實(shí)際情況開展聲勢(shì)浩大的宣傳活動(dòng)。第二階段：集中整治階段。（20* 年

7、3 月16 日-4月15 日 ）按分公司部署，在轄區(qū)內(nèi)全面開展“春雷行動(dòng)”，全方位強(qiáng)化治超工作，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司、分公司確定的目標(biāo)任務(wù)，掀起新一輪治超高潮。第三階段：總結(jié)完善階段。（20* 年4 月16 日-4月30 日 ）各管理所對(duì)各自開展“春雷行動(dòng)”進(jìn)行總結(jié)，表彰先進(jìn)，對(duì)典型事例、優(yōu)秀人員和有效經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。四、活動(dòng)措施（一）思想重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)開展好“春雷行動(dòng)”，按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，分公司成立“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)活動(dòng)辦公室，具體安排如下：組 長：屈永照 葛明霞副組長：朱博毅 徐北平 寧 勇成 員：魏建龍 郝雨澇 路曉英 胡婷婷 呂紅云陳海波 張 中 張少挺 黃

8、寧 邊 策王 峰 雷亞超 馮寶平活動(dòng)辦公室設(shè)在西漢路政大隊(duì)。主 任：寧 勇（兼）成 員：魏建龍 劉剛妹 羅永強(qiáng) 胡 萍 胡麗萍王建林 屈 強(qiáng) 康 抗 陳 平 胡 靚李小偉 郝雪亮 任 靜分公司治超“春雷行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)；活動(dòng)辦公室具體負(fù)責(zé)對(duì)本次活動(dòng)的內(nèi)外宣傳、日常協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、獎(jiǎng)懲及通報(bào)等工作。（二）多渠道、多方式加大宣傳力度。1 、為宣傳“春雷行動(dòng)”、提高治超人員業(yè)務(wù)技能、加強(qiáng)治超隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，西漢路政大隊(duì)拓寬宣傳途徑，在新浪網(wǎng)開辦西漢路政博客刊發(fā)“春雷行動(dòng)”相關(guān)信息和治超業(yè)務(wù)*，鼓勵(lì)治超人員良性交流，促進(jìn)西漢分公司治超業(yè)務(wù)再上臺(tái)階。2 、在各治超站站區(qū)懸掛以“春雷

9、行動(dòng)”為內(nèi)容的標(biāo)語橫幅，利用情報(bào)板發(fā)布宣傳口號(hào)；制作“春雷行動(dòng)”展板，營造站區(qū)開展活動(dòng)的氛圍。3 、活動(dòng)期間，管理所要認(rèn)真收集活動(dòng)照片資料，每個(gè)階段，至少完成2 篇與活動(dòng)相關(guān)的宣傳報(bào)道。（三）各管理所要根據(jù)轄區(qū)情況，有針對(duì)性地采取措施。為使“春雷行動(dòng)”取得實(shí)效，各管理所要根據(jù)自己轄區(qū)治超工作情況，有針對(duì)性、有重點(diǎn)地采取措施。戶縣管理所檢測(cè)任務(wù)較重，在做好入口檢測(cè)的同時(shí)，要深入附近企業(yè)，通過散發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)講解等方式，為“春雷行動(dòng)”營造良好的輿論氛圍，從源頭遏制超限超載現(xiàn)象；秦嶺管理所要重點(diǎn) 在服務(wù)區(qū)、朱雀停車區(qū)、油房坪停車區(qū)等容易發(fā)生貨車甩掛、甩貨、倒卡、倒換車頭等逃費(fèi)行為的地方，組織人員加強(qiáng)

10、檢查治理；寧陜管理所在做好日常檢測(cè)的同時(shí)，要組織治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)、解決問題能力，高質(zhì)量完善治超內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（四）借助多種形式，提高治超人員業(yè)務(wù)水平。1 、分公司將把利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器等非法逃避檢測(cè)行為和方式印制成冊(cè)發(fā)放，供治超人員參考學(xué)習(xí)，提高治超人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力。2 、組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì)?；顒?dòng)期間，組織一次治超業(yè)務(wù)座談會(huì)，就活動(dòng)期間治超工作取得的成績、存在的問題進(jìn)行交流探討，提高治超人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。3 、對(duì)治超人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織寧陜、秦嶺段治超人員前往戶縣、 澇峪口治超站現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交流檢測(cè)業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平。4 、活動(dòng)中，分公司將組織

11、一次關(guān)于“春雷行動(dòng)”專項(xiàng)活動(dòng)和治超業(yè)務(wù)知識(shí)書面考試，并將考試結(jié)果納入治超人員量化考核當(dāng)中。（五）加強(qiáng)活動(dòng)檢查稽查?；顒?dòng)期間，分公司將對(duì)各管理所活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查稽查，督促落實(shí)。1 、分公司將在每個(gè)階段進(jìn)行檢查，將不定期進(jìn)行稽查，“春雷行動(dòng)”專項(xiàng)稽查通報(bào)不少于4 期。2 、各管理所要設(shè)立治超人員監(jiān)督崗、意見箱、留言簿，主動(dòng)接受司乘人員的監(jiān)督和評(píng)議。（六）加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。分公司將特設(shè)立“春雷行動(dòng)”單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，主要用于對(duì)“春雷行動(dòng)”成效顯著和成績突出的管理所和治超人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。本次活動(dòng)總結(jié)評(píng)比階段，分公司活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組按照逐級(jí)推薦并結(jié)合綜合考核成績，確定優(yōu)秀管理所和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)：優(yōu)秀管理所1

12、 個(gè)，獎(jiǎng)勵(lì)5000 元；優(yōu)秀治超站2 個(gè)，各獎(jiǎng)勵(lì)2000 元；優(yōu)秀治超班長3 人，各獎(jiǎng)勵(lì)500 元；優(yōu)秀治超工作者5 人，獎(jiǎng)勵(lì)500 元。本次“春雷行動(dòng)”將實(shí)行考核制度，按各管理所的活動(dòng)開展情況計(jì)算考核成績，此考核成績將作為年終治超工作考核的組成部分。五、活動(dòng)要求（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為完成20* 年治超目標(biāo)任務(wù)，將貨運(yùn)車輛超限超載率控制在0.8% 以內(nèi)，各管理所必須清醒認(rèn)識(shí)“春雷行動(dòng)”開展的重要性，認(rèn)清形勢(shì)、提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一思想，切實(shí)采取有力措施，在轄區(qū)內(nèi)切實(shí)開展好“春雷行動(dòng)”。各管理所要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，確?！按豪仔袆?dòng)”卓有成效的開展。（二）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)交流。各管理所要及時(shí)收集“

13、春雷行動(dòng)”相關(guān)資料，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將好的做法、活動(dòng)成效、社會(huì)反響等形成文字資料，及時(shí)報(bào)送分公司，促進(jìn)治超工作快速發(fā)展、高效發(fā)展、安全發(fā)展、綠色發(fā)展。各管理所于4 月25 日前將開展“春雷行動(dòng)”總結(jié)以書面形式報(bào)西漢路政大隊(duì)?；顒?dòng)期間，各管理所要按階段安排建立專項(xiàng)資料盒，做好相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。各管理所要結(jié)合各自的實(shí)際情況，制定“春雷行動(dòng)”考評(píng)、獎(jiǎng)懲和激勵(lì)辦法，推分公司治超工作再上新臺(tái)階。治超工作方案（二）為深化車輛超限超載治理工作，加大從事道路貨物運(yùn)輸源頭治超力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和公路安全暢通，根據(jù)黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法精神，結(jié)合我市實(shí)際，制定七臺(tái)河市

14、道路貨物運(yùn)輸源頭（以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)源頭）治超工作實(shí)施方案。一、工作原則堅(jiān)持立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理的原則，按照政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督的工作格局，建立和完善貨運(yùn)源頭治超長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。二、工作目標(biāo)總體目標(biāo)：以源頭治理為重點(diǎn)，通過對(duì)貨運(yùn)源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運(yùn)、物流站場(chǎng)等）和貨運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展和交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。具體目標(biāo)：20*年12月底前，市、縣（區(qū)）運(yùn)管機(jī)構(gòu)

15、巡查的貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，派駐監(jiān)管的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，違規(guī)超限超載車輛出場(chǎng)（廠）率低于4%。三、工作措施（一）明確工作職責(zé)，強(qiáng)力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運(yùn)源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要認(rèn)真開展對(duì)依法取得行政許可或者注冊(cè)登記的貨運(yùn)源頭單位摸底調(diào)查工作。上報(bào)的貨運(yùn)源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點(diǎn)監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查或派駐監(jiān)管。（二）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超

16、行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計(jì)重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運(yùn)貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營的自覺性。（三）加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要建立健全各項(xiàng)制度，對(duì)經(jīng)政府公示的貨運(yùn)源頭單位要切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運(yùn)源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取一日一查、不定期抽查、重點(diǎn)派駐等多種監(jiān)管方法，重點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)源頭單

17、位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。（四）強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位主體責(zé)任，規(guī)范裝載行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要督促貨運(yùn)源頭單位配備必要的計(jì)重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定，對(duì)進(jìn)出廠區(qū)、貨場(chǎng)的車輛狀況，道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場(chǎng)（廠）。貨運(yùn)源頭單位要認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，健全源頭治超工作機(jī)構(gòu)，公開相關(guān)制度，做到貨物裝載出場(chǎng)有記錄、進(jìn)廠有登記、落實(shí)制度有記載。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要

18、的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。（五）強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)格責(zé)任追究。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)與路政管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。對(duì)轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛，凡屬本轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位裝載出場(chǎng)（廠）的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，按規(guī)定對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行處理，并移送、抄告有關(guān)部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核檔案中，作為質(zhì)量信譽(yù)考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對(duì)違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。（六）加大科技投入，提高源頭治超水平。各級(jí)

19、運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加大貨運(yùn)源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點(diǎn)貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。（七）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車貨運(yùn)經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的排查工作，對(duì)有非法改裝道路運(yùn)輸車輛嫌疑的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管，并依法處罰。（八）要嚴(yán)格按照公路安全保護(hù)條例的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)及貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T的管理。（九）主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督，公開舉報(bào)電話和郵箱并在市運(yùn)管處機(jī)關(guān)

20、、各縣（區(qū)）運(yùn)管站設(shè)立舉報(bào)信箱。舉報(bào)電話：*；電子郵箱：*。四、組織機(jī)構(gòu)為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺(tái)河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王云鵬市政府副市長副組長：邵洪杰市交通運(yùn)輸局局長成員（按姓氏筆畫排序）：王旭山市工業(yè)和信息化委員會(huì)副調(diào)研員田林軍市工商行政管理局副局長關(guān)云飛市運(yùn)管處處長楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長柳萬喜市交警支隊(duì)政委領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運(yùn)管處，負(fù)責(zé)日常工作。主任：關(guān)云飛（兼）。五、工作職責(zé)各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)配合。市工業(yè)和信息化委員會(huì)：加強(qiáng)對(duì)載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。市工商行政管理局：對(duì)無證照經(jīng)營的貨源

21、單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對(duì)非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。市運(yùn)管處：加強(qiáng)對(duì)由市政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公布的礦山、水泥廠、煤場(chǎng)、沙石料場(chǎng)、汽車貨運(yùn)站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場(chǎng)）等貨運(yùn)量較大、易發(fā)生超限超載的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)督檢查。市交警支隊(duì)：加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。六、有關(guān)要求（一）20*年10月15日前，分層次對(duì)相關(guān)人員開展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運(yùn)源頭單位監(jiān)管檔案和制度。（二）

22、20*年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運(yùn)源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點(diǎn)派駐監(jiān)控貨運(yùn)源頭單位名單，逐級(jí)上報(bào)省道路運(yùn)輸管理局。（三）20*年11月底前，完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場(chǎng)（廠）、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報(bào)其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。（四）20*年12月底前，配合省主管部門組織對(duì)我市源頭治超工作進(jìn)行驗(yàn)收，檢查源頭治超工作落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。治超工作方案（三）為認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路法、國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點(diǎn)的通知和上級(jí)有關(guān)部

23、門的指示精神，確保公路完好暢通，防止和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命和國家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想嚴(yán)格按照國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點(diǎn)的通知的規(guī)定，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的角度，繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作，堅(jiān)持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)“治超”的方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保“治超”工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處，在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上，逐步建立起完善的“治超”工作長效機(jī)制二、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對(duì)“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署

24、下，按照國家九部委“治超”工作要點(diǎn)開展治理工作。調(diào)整“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下：組 長：副組長：成 員：、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科，任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、宣傳報(bào)道和監(jiān)督檢查工作，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級(jí)報(bào)告有關(guān)工作情況。三、工作任務(wù)與要求（一）廣泛開展宣傳活動(dòng)1、制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動(dòng)。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語，印制發(fā)放宣傳單、出動(dòng)宣傳車、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳；二是通過報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)站等新聞媒體積

25、極開展宣傳報(bào)道，廣造聲勢(shì)，形成全方位、立體的宣傳格局，營造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。2、集中組織開展“治超”執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括：傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及實(shí)施方案內(nèi)容；觀看“三亂”曝光錄像片，進(jìn)行廉政教育；學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測(cè)檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作；邀請(qǐng)專家講課；進(jìn)行考試；交通指揮動(dòng)作訓(xùn)練等。3、宣傳內(nèi)容要注重針對(duì)性，宣傳方式要注重實(shí)效性，要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)事跡和突出成效等。同時(shí)，還要加大對(duì)超限超載行為違法性的宣傳和教育，對(duì)超限超載的典型案例進(jìn)行曝光，消除超限超載慣性心理。（二）堅(jiān)持聯(lián)合治超，加大依法嚴(yán)管的力度繼續(xù)

26、實(shí)行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法，確保人員投入，堅(jiān)持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn)，始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢(shì)，以鞏固成果，防止反彈。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知（交公路發(fā)20xx455號(hào)）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要按照公路法、道路運(yùn)輸條例、道路交通安全法及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，同時(shí)嚴(yán)格實(shí)施卸載，消除違法行為。對(duì)嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車輛，應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。（三）工作原則和要求嚴(yán)格按照國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點(diǎn)的通知各項(xiàng)治理工作要點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)

27、督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。1、加強(qiáng)協(xié)作配合。公路路政隊(duì)伍作為交通執(zhí)法隊(duì)伍的一支重要力量，對(duì)超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，在上級(jí)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)同有關(guān)部門的協(xié)作配合，形成綜合治理的合力。2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理，同時(shí)聯(lián)合有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行全面清理，整合和解決車輛“大噸小標(biāo)”問題，繼續(xù)打擊非法改裝車輛。在實(shí)施檢查過程中，嚴(yán)禁以目測(cè)或憑難判定超限超載車輛。3、要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則，依法管理，避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁只罰款不卸載

28、。4、區(qū)別對(duì)待不同類型的車輛。重點(diǎn)檢查處理從事大件物品運(yùn)輸和運(yùn)輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛，對(duì)重量不超的運(yùn)載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛不予卸載；對(duì)蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛、油、汽等化學(xué)危險(xiǎn)品專用運(yùn)輸車輛，不實(shí)施卸載措施，但要實(shí)行現(xiàn)象告誡、登記，并將有關(guān)違章情況通報(bào)車籍所在地有關(guān)部門處理，加強(qiáng)管理，控制超限超載；對(duì)于超限超載登記超過3次的實(shí)行抄告、公示制度，由車籍所在地交通部門取消其營運(yùn)性運(yùn)輸從業(yè)資格。5、檢查期間如遇通行車輛密集時(shí)，則只攔截檢測(cè)檢查大噸位的超限超載車輛；如發(fā)生交通堵塞，疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車檢查、強(qiáng)行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時(shí)，停止檢查。6、檢查站的檢測(cè)通道要用錐型警示樁設(shè)置檢測(cè)警戒區(qū)，并在距檢測(cè)點(diǎn)1000米和500米處設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和檢測(cè)過渡區(qū)，100米處設(shè)置“限速20”，50米處設(shè)“稱重檢測(cè)點(diǎn)”，稱重通道右側(cè)設(shè)照明設(shè)備。配備的檢測(cè)稱重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài)，定期檢修并通過技術(shù)監(jiān)督部門的校檢認(rèn)定。7、嚴(yán)格遵守車輛檢（測(cè)）查與處理處罰程序。實(shí)施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后，示意其減速靠邊停駛接受檢測(cè)、檢查。執(zhí)法人員實(shí)施檢（測(cè)）查時(shí)，應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮，表明身份，說明檢查理由，