26DF4DD型內(nèi)燃機(jī)車空、負(fù)載磨合試驗(yàn)及正線試運(yùn)工藝

1、DF4dd型機(jī)車空、負(fù)載磨合試驗(yàn)及正線試運(yùn)工藝一、主要工裝設(shè)備機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)臺500V、1000V 兆歐表萬用表電烙鐵（45 75w）測溫計油壓保護(hù)專用試驗(yàn)工具常用電工、鉗工工具二、基本技術(shù)要求1、試驗(yàn)條件機(jī)車負(fù)載試驗(yàn)的機(jī)車， 是經(jīng)過檢修后， 機(jī)車各部件符合檢修工藝要求； 機(jī)車系統(tǒng)絕緣檢測滿 足檢修工藝要求；啟機(jī)檢查，柴油機(jī)、輔助、制動、走行及電機(jī)、電器、儀表各部分工作正常 的機(jī)車。2、柴油機(jī)一輔助部分空載、負(fù)載磨合良好。3、主發(fā)電機(jī)外特性、功率調(diào)整符合要求。4、試驗(yàn)過程中，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)車各部巡視檢查，發(fā)現(xiàn)影響試驗(yàn)的故障應(yīng)及時停機(jī)處理，以免造 成破損程度擴(kuò)大。5、在柴油機(jī)空、負(fù)載磨合過程中，如果出現(xiàn)

2、非更換柴油機(jī)摩擦付的停機(jī)，前后磨合時間應(yīng) 與累加計算。6、 試驗(yàn)時的大氣狀況若氣溫高于30C，氣壓低于95Kpa、相對濕度高于60%時，應(yīng)按規(guī)定對功率作相應(yīng)修正。三、檢修工序流程四、安全控制措施1、機(jī)車內(nèi)配備的滅火器應(yīng)完備正常，并置于規(guī)寶處所。2、試運(yùn)人員登乘機(jī)車及在試運(yùn)過程中應(yīng)遵守機(jī)車運(yùn)用的有關(guān)安全規(guī)定。五、檢修工藝步驟工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、工序工步作業(yè)過程1 試驗(yàn) 前的檢 查準(zhǔn)備1.1 負(fù) 荷試驗(yàn)臺1 . 2 柴 油機(jī)及輔助 等部分的油、水位1 . 3 各 油、水風(fēng)管 路截止閥1 . 4 機(jī) 車各部及絕 緣檢測2空載 2.1 啟機(jī)檢查負(fù)載試驗(yàn)臺各部。檢查柴油機(jī)、輔助等部分的

3、油、水位。檢查各油、水、風(fēng)截止閥開、斷狀態(tài)。檢查機(jī)車各部應(yīng)無影響空、負(fù)載磨合、負(fù)載試驗(yàn) 的不良處所。主、輔、控回路對地，主、輔回路 之間絕緣值滿足下表要求。項(xiàng)目搖表規(guī)則絕緣值雨天或潮 濕天氣主回路1000V0.5MQ0.3M Q控制回路500V0.2MQ0.1M Q照明回路500VP 0.2MQ0.1M Q主對控500V0.5MQ0.3M Q表1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合試驗(yàn)要 求。符合啟機(jī)試 驗(yàn)（磨合）要 求。處正常工作 開（斷）狀 態(tài)。各部良好。工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、磨合試啟機(jī)前在柴油機(jī)兩端油壓繼電器油管路中接入驗(yàn)泄油試驗(yàn)裝置，為做油壓保護(hù)試驗(yàn)做好準(zhǔn)備。柴油機(jī)油水溫度玄皆阜車 詢|5|4

4、 鐵 H豕褲斤井福|5|2,使油壓20C。試驗(yàn)是先大閉閥1，然后逐漸開通閥下降。試驗(yàn)后先關(guān)閉閥2,再開通閥1即可。啟22啟機(jī)過機(jī)前應(yīng)打開示功閥甩車，檢查無異常情況正常后程中檢測的 數(shù)據(jù)啟機(jī)。1、1SJ動作時間。4560s。2、QC閉合后的柴油機(jī)啟動時間。 45s。 3、啟動柴油機(jī)是蓄電池瞬間最低電壓。 35V;環(huán)境 溫度低于 0 C 時，2.3啟機(jī)后柴油機(jī)潤 滑、燃油壓30V。力啟機(jī)后主手柄“ 0 ”位或最低轉(zhuǎn)速下檢查柴油機(jī)燃油壓力顯潤滑、燃油壓力。示 150550kpa,潤 滑油末端壓2.4柴油機(jī)力：轉(zhuǎn)速120kpa。工序工步2.5輔助發(fā)電機(jī)電壓作業(yè)過程檢查主手柄在“ 0 ”位時的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速

5、應(yīng)符合要 求。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)430 10rpm2空載 磨合試 驗(yàn)2.6空載磨合檢查輔助發(fā)電機(jī)電壓。在負(fù)載磨合后，應(yīng)檢查柴 油機(jī)個轉(zhuǎn)速下輔助發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)能穩(wěn)定在110 2V柴油機(jī)轉(zhuǎn) 速（rpm）430480530560600650磨合時間（min）301515151515空載磨合時間按下表執(zhí)行。表2柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升后必須進(jìn)行機(jī)械間檢查各部狀 態(tài)應(yīng)正常。1、 柴油機(jī)530rpm空載磨合后，主手柄回 0位, 檢查油壓繼電器（1 2YJ）動作值。2、柴油機(jī)停機(jī)后應(yīng)檢查曲軸箱和凸輪軸檢查孔 及柴油機(jī)各可見部分。檢查、消除柴油機(jī)及輔助110 2V 并 無明顯波 動。見表2。其釋放值不少于80Kpa 柴油機(jī)停 機(jī)。

6、油底殼濾網(wǎng) 上無五金碎 片及異物， 各可見部分工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、部分的泄漏、松動、卡滯處所。良好。CS壓力計液 2. 7測面正常，無量壓縮壓力3、如一切正常，啟機(jī)后繼續(xù)按表2要求時間磨影響磨合的合。磨合過程中，柴油機(jī)每提轉(zhuǎn)速應(yīng)到機(jī)車各間 巡視檢杳一次并隨時注意各儀表顯示有無異常。故障。各缸壓力為2. 8差2 .65 示停機(jī)試驗(yàn)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的怠速值， 測量各缸壓縮壓力應(yīng)符合2 . 85Mpa,要求，否則應(yīng)停機(jī)調(diào)整。各缸允差為2. 9率 0. 15pa。載磨合結(jié)束 后的檢杳整4zJ動作、自修鎖可靠、信 用專用膠套，套在差示壓力計的大氣通道管上，號燈亮。3. 1試人為吸動液面與銀針

7、接觸，4zJ動作并自鎖，柴驗(yàn)前的準(zhǔn)備油機(jī)停機(jī)，操縱臺上“差壓”信號燈亮。無不良處 所?？蛰d磨合結(jié)束后，應(yīng)對機(jī)車各部進(jìn)行全面檢查，3負(fù)載 磨合試3.2 啟動如有不良處所，應(yīng)及時整修排除。驗(yàn)柴油機(jī)工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、3負(fù)載 磨合試 驗(yàn)3.3第一階 段負(fù)載磨合1、機(jī)車與負(fù)載試驗(yàn)站對好位置，斷開蓄電池閘 刀。2、將負(fù)載大線接到主整流柜兩側(cè)的正、負(fù)匯流 排上并接好其余試驗(yàn)線。3、將16GK置于試驗(yàn)位，接地開關(guān)置于中立位。4、復(fù)查各接線無誤后閉合蓄電池閘刀。檢查油水位及溫度符合啟機(jī)條件后啟機(jī)。檢查柴油機(jī)油、水溫度符合加載條件后，方可進(jìn) 行負(fù)載磨合。調(diào)整柴油機(jī)的負(fù)載， 按下表規(guī)定的負(fù)載和磨

8、合時 間，進(jìn)行第一階段負(fù)載磨合。表3油水溫20C。 40C見表3并磨 合情況良 好，無異常 現(xiàn)象。在430rpm工況下記錄主 滑油道壓 力。無影響負(fù)載 磨合的故障轉(zhuǎn) 速 rpm430停 機(jī)430500550600650工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、3.4第二階段負(fù)載磨合3.5 調(diào)速器性能試驗(yàn)時 間 min10檢 查510101010現(xiàn)象。否則， 應(yīng)停機(jī)處 理。 98C100kpa。無異常。其釋放值為160 180Kpa，柴 油機(jī)應(yīng)卸-H、,a十卜”載, 無載 信號燈亮。無影響負(fù)載 磨合的異常 情況。見表4,磨合 情況良好， 無異?，F(xiàn) 磨合過程中，應(yīng)做如下檢查。每提1位手柄應(yīng)到機(jī)車內(nèi)部巡

9、視檢查一次。柴油機(jī)機(jī)油、水溫度滑油粗濾器前后壓差 隨時監(jiān)測各儀表顯示第一階段磨合結(jié)束后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到750 10rpm,做34YJ油壓保護(hù)卸載試驗(yàn)（方法同1 2YJ）。做完油壓卸載試驗(yàn)后，應(yīng)停機(jī)對柴油機(jī)曲軸箱及管理占八、工序工步作業(yè)過程可見部分進(jìn)行檢查。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)象。3.6 極限調(diào)速器試驗(yàn)3.7 輔助發(fā)電機(jī)固定 發(fā)電試驗(yàn)轉(zhuǎn)速(rpm)700750800時間(min)101010按表4規(guī)定的負(fù)載及磨合時間進(jìn)行第二階段負(fù)載 磨合，作業(yè)過程同第一階段負(fù)載磨合。表43負(fù)載 磨合試 驗(yàn)3.8 第三 階段負(fù)載磨 合0最低最咼430 10rpm430 10rpm1000 10rpm改變柴油機(jī)變速時，轉(zhuǎn)速表的

10、波動次數(shù)和穩(wěn)定時 間應(yīng)符合要求，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速規(guī)定見表5 表5空載柴油機(jī)轉(zhuǎn)速迅速從怠速升到額定轉(zhuǎn)速，極限調(diào)速器應(yīng)不動作，從額定轉(zhuǎn)速降到怠速時，柴油 機(jī)不應(yīng)停機(jī)并且升、降速時間應(yīng)滿足要求。空載時人為扳動柴油機(jī)供油拉桿，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升至11201150rpm,以柴油機(jī)機(jī)械轉(zhuǎn)速表為準(zhǔn)，波動次數(shù)3次，穩(wěn)定時 間 10s。怠速至額定 轉(zhuǎn)速，1819s。額定轉(zhuǎn) 速降至怠 速：1719s1120 1150rpm柴油機(jī)額定 轉(zhuǎn)速下：105 110V。工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3. 9 全負(fù)載磨合過 程中的檢 查、檢測， 并記錄數(shù)據(jù)125 130V動作。 見表6,磨合 情況良好， 無異常現(xiàn) 象。極限調(diào)速器應(yīng)動作，柴油

11、機(jī)停機(jī)或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速明 顯下降時，恢復(fù)緊急停車裝置，使柴油機(jī)繼續(xù)運(yùn) 行轉(zhuǎn)。固定發(fā)電試驗(yàn)：閉合 8K, “固定發(fā)電”信號燈 亮，提柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至 1000 10r/min，固定發(fā)電 電壓應(yīng)顯示不少于 110V。校驗(yàn)過壓保護(hù)裝置應(yīng)動作可靠。轉(zhuǎn)速(rpm)85090095010001000時間(min)1010101010第二階段磨合結(jié)束并停機(jī)檢查無異常后，啟機(jī)按表6規(guī)定的負(fù)載及磨合時間講行第二階段負(fù)載磨合.表63.10負(fù)載1、測量各缸爆發(fā)壓力符合要求。 磨合結(jié)束后 14.0Mpa, 允差為600Kpa。 0.40Mpa 98C。2、各缸廢氣支管溫度符合技術(shù)要求。 12.5,各 缸差0.53、燃油進(jìn)口壓

12、力 14.0Mpa 各缸差4、柴油機(jī)機(jī)油未端壓力0.6Mpa5、柴油機(jī)出口油、水溫度不得超限。6、滑油粗濾器前后壓差不得超限。7、目視檢查各噴油泵供油刻線4. 1開關(guān)位8、柴油機(jī)曲軸箱壓力。3負(fù)載置確認(rèn)檢測各缸爆發(fā)壓力，如果各缸供油齒條刻線、爆磨合試發(fā)壓力不均，超出要求時，停機(jī)調(diào)整后再進(jìn)行磨驗(yàn)4. 2牽合（測爆發(fā)壓力時，風(fēng)泵電機(jī)停止工作，風(fēng)扇滿曲軸箱濾網(wǎng)引發(fā)電機(jī)部載）上無五金碎分特性的調(diào)片或異物，整各可見部分負(fù)載磨合滿60分鐘后應(yīng)使柴油機(jī)在額疋轉(zhuǎn)速，良好無異全負(fù)載時突然卸載，柴油機(jī)應(yīng)不飛車，極限調(diào)速狀。4調(diào)器不動作。工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、整牽引負(fù)載磨合結(jié)束后，應(yīng)使柴油機(jī)卸載并在

13、最低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停機(jī)，做如下檢查、檢修、調(diào)整：外特性l、打開曲軸箱、凸輪軸檢查孔蓋，檢查各部狀 態(tài)。4. 3調(diào)整牽引發(fā)電機(jī)外特性見表72、柴油機(jī)油水管路、輔助部分無裂漏及不良處所。3、根據(jù)檢測的爆發(fā)壓力，供油齒條刻線情況， 如有超出標(biāo)準(zhǔn)者，應(yīng)調(diào)整。勵磁調(diào)節(jié)開天置于故障位，油馬達(dá)電阻勵磁開天置于正常位調(diào)整調(diào)速器懸掛點(diǎn)，在風(fēng)扇滿載、空氣壓縮機(jī)停見表84. 4最止工作的條件下，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、牽引發(fā)電機(jī)輸出大供油止檔功率應(yīng)符合表7規(guī)定，手柄1位或柴油機(jī)處最低圭寸定轉(zhuǎn)速時的功率調(diào)整，應(yīng)同時調(diào)整Rwq。表 7工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理占八、4 調(diào)整牽引 發(fā)電機(jī) 外特性5保護(hù) 裝置試 驗(yàn)4. 5

14、 微 機(jī)勵磁工況 同步主發(fā)電 機(jī)外特性調(diào) 整（勵磁調(diào) 節(jié)器正常 位，油馬達(dá) 故障位）5. 1 接地繼電器DJ動作試 驗(yàn)5. 2 水 溫繼電器 （WJ）動作試 驗(yàn)柴油機(jī)轉(zhuǎn) 速（r/min ）900 10800 10430 10功率（kw）1913 17311090 987170 80柴油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min整流后輸出 電流A整流后輸出 電壓V1000 105070528-4971000 104500598-5641000 103600750-7061000 103000899-8471000 102895-2727930900 103200598-541800 102500436-395430 10

15、1000170-80柴油機(jī)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇滿載、空氣壓縮機(jī)停止 工作的條件下，調(diào)整各相關(guān)電阻和調(diào)速器相關(guān)部 分，使?fàn)恳l(fā)電機(jī)的外特性（整流后直流輸出）符 合表8之規(guī)定。表8比全負(fù)載刻線大1.0 -1.5刻線。見表9工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、護(hù)繼電器(LJ)動作試 驗(yàn)最大供油止檔應(yīng)按比全負(fù)載時拉出齒條的刻線 大1. 01. 5刻線封定。1、提柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至 1000 10r / 冋步主發(fā)電機(jī)外特性應(yīng)符合要求min時，調(diào)整R。,表96. 1填寫記錄柴油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min整流柜輸出 電流A整流柜輸出 電壓VDJ繼電器動 作，卸載和1000 105070528-497接地信號燈6. 2拆100

16、0 104500598-564亮。除試驗(yàn)線，1000 103600750-706恢復(fù)機(jī)車接1000 103000899-847柴油機(jī)卸線1000 102895-2727930載，水溫 6. 3整900 103200587-552高”信號燈修800 102500428-403亮。6恢復(fù)機(jī)車 接線6. 4試運(yùn)前的試驗(yàn) 及整定641啟動電流試驗(yàn)430 101000194-182柴油機(jī)卸 載，“總過 流”信號燈 亮。人為接地，負(fù)載極板脫離水面，加負(fù)何提手柄， 接地繼電器應(yīng)動作并自鎖。(此試驗(yàn)應(yīng)在負(fù)載磨合前完成)工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占 八、不得漏填、 錯填。接線正確、 牢固。 6. 4. 2 空主手柄負(fù)載“ 1”位情況下，手動過流繼電器LJ ,調(diào)狀態(tài)試驗(yàn)柴油機(jī)應(yīng)卸載，“總過流”信號燈亮。無明顯不良6. 4. 3 電處所。暖氣狀態(tài)試 驗(yàn)通風(fēng)良好。7. 1正線試運(yùn)基本要求按檢修記錄要求，如實(shí)填寫各檢測數(shù)據(jù)。啟動電流應(yīng)拆除負(fù)載試驗(yàn)的大小線，按電路圖要求，恢復(fù)機(jī)從1600A緩7.2 牽引車各接線。封定各調(diào)節(jié)完畢的調(diào)節(jié)電阻。慢升至2600電動機(jī)電流3000A 啟分配動電流為7機(jī)車消除各部裂、漏、松現(xiàn)象1600 正線運(yùn)7. 3機(jī)1800A過渡行車試運(yùn)歸段電路良好。工序工步作業(yè)過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理 占